Ремонт стартера на BMW X5 е70 3.0i. Как снять стартер

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 13

  • @nikolaisemyanov6022
    @nikolaisemyanov6022 3 роки тому +2

    Такая же ситуация сейчас у меня возникла, бумер точно такой же, только 2008 год, двигатель тот же...Буду снимать стартер, а там смотреть, либо ремкомплект, либо новый стартер ...

  • @АлександрКим-ь5ж
    @АлександрКим-ь5ж 3 роки тому

    Супер спасибо очень подробно, удачи вам.

  • @asdfgh7023
    @asdfgh7023 3 роки тому +1

    Още една подсказка!Никогда не вьиполняте частичного ремонта стартера!Демонтируйте стартер ,обслужите его в полностю с качествение зап,частьи и монтируйте снова !Так надо!

  • @spaundark86
    @spaundark86 6 місяців тому

    Мотор мойки не видел наверное с завода

  • @ДулатМаликов-у5г
    @ДулатМаликов-у5г 2 роки тому +1

    Как держится термоусадка,есть ли подсос воздуха?Или потом поменяли на новую?

    • @sdelayCAM
      @sdelayCAM  2 роки тому

      Подсоса не была. Сейчас машина продана

  • @maximal3471
    @maximal3471 3 роки тому +1

    🙂👍

  • @spaundark86
    @spaundark86 3 роки тому

    Какой артикул щёток? Двигатель N52b30 2008 год

    • @sdelayCAM
      @sdelayCAM  3 роки тому

      Я не знаю. Я пришёл в магазин, показал бирку со стартера и мне заказали. Стартер снят с машины уже был

  • @sWan364
    @sWan364 3 роки тому +1

    Спасибо огромное!

    • @sWan364
      @sWan364 3 роки тому

      Уже снял и отвёз в ремонт.

  • @argunsarym6319
    @argunsarym6319 3 роки тому

    Здравствуйте, меня коснулась та же проблема что и у вас.разобрать разобрал, стартер сняль, поставил новый. Теперь собираю, но меня смущает патрубки которые находятся в своем корпусе над коллектором,и подперегородкой.как они там расположены?получается нижний патрубок наполовину внутри?подскажте, или если покажете вообще будет шикарно, спасибо вам

    • @sdelayCAM
      @sdelayCAM  3 роки тому

      Нет машины сейчас этой рядом. Там вроде у меня проблем не возникало. Если память не изменяет он крепится снизу под коллектором, а второй конец за клапанной крышкой вроде. Точно не помню