الله ينور عليك ياغالي وعلى مجهودك الطيب ممكن استفسار بخصوص الأرضي بيركب الأول وبعدين بتجرب باقي الأطراف وله اه يا هندسه ارجو الشرح وربينا يوفقك ويجعله في ميزان حسناتك فنتزار الرد وشكرا
لو سمحت هو انا عندي موتسيكل باجاج بلسر ١٨٠ وحساس المور فيه راكب بمسمار واحد بس فممكن اعمل خرم بالشنيور في دايرة الكهرباء عشان اركب مسمار تاني مع حساس الغيارات الجديد اللي هركبه عشان هو بيركب بمسمارين زي اللي حضرتك ركبته ده ولا هيبقى خطر على دايرة الكهرباء؟؟؟
لدي الشاشة تعمل ولكن لا تعطي الغيارات مضبوطة نضع غيار واحد يظهر ع الشاشة 2 أو 3 حتى لما لا نضع غيار يظهر انها مركب لها غير و يكون 1او 2 وهيا واقفة حتى موئشر النزين يشعل ويطفي ماهو الحل
@@المهندستامرحلاوه السلام عليكم لقد غيرت ساعة الغيار ولكن أنا بمرحلة الروداج مشيت على الدراجة كسرعة قسوة بين االخمسين و الستين و اربعين على مدار خمس ايام بهذا الروتين و لكن في ليلة البارح كنت أنا واحد الاصدقاء نقود الدراجة فكانت السرعة 90 فحدث أن نضرب جوان السفلي يلي بنهاية الهرم يلي يتحرك فيه البستون فاصبح يخرج الزيت مثل الماء مثل فتح الحنفية الماء ثم اوقفنا الدراجة و اخذناها على البيت هذا الأمر لماذا حدث و ماسبيبه و هل يعد سبب انو في خلل بإعادة التركيب أو نوعية الجوان رديئه الرجاء التوضيح بشكل عام اريد ان افهم لماذا حدث هذا الأمر لو يوجد رقم هاتف لأرسلت لك مقطع الفيديو كيف يخرج الزين
الله ينور عليك يا عم تامر تسلم
الله ينور عليك يا كبير
كان عندي الارقام كلها8888888888
لقيت الأسلاك ملامسة
لفت عليها شيكالتوف وبقت تمام
الله ينور عليك ياغالي وعلى مجهودك الطيب ممكن استفسار بخصوص الأرضي بيركب الأول وبعدين بتجرب باقي الأطراف وله اه يا هندسه ارجو الشرح وربينا يوفقك ويجعله في ميزان حسناتك فنتزار الرد وشكرا
بتوصل الاثنين عادي وبتاخد طرف من دوتر وطرف من التاني بس
الله ينور عليك
الله يعطيك العافيه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت عندي مكنه حلاوه اكسبريس 150 الصفر بيتكب بداله واحد ايه السبب
مش فاهم التعليق والله
لو سمحت هو حساس الغيارات بيركب في الموتسيكل الباجاج بلسر ١٨٠ بنفس الطريقة اللي حضرتك ركبتها بيها في الموتسيكل ده ولا الطريقة بتختلف؟؟؟
ايوه بنفس الطريقة
لو سمحت هو انا عندي موتسيكل باجاج بلسر ١٨٠ وحساس المور فيه راكب بمسمار واحد بس فممكن اعمل خرم بالشنيور في دايرة الكهرباء عشان اركب مسمار تاني مع حساس الغيارات الجديد اللي هركبه عشان هو بيركب بمسمارين زي اللي حضرتك ركبته ده ولا هيبقى خطر على دايرة الكهرباء؟؟؟
ينفع بس عايزه تتعمل بحرص
الطرف الارضي بيبق لونه اي لساعه غيارات هوجن ودايون
هم كلهم ارضي بس ما فيهمش الا واحد بس مختلف بتاع التمويره
ينفع نركب ساعه لبتش باجي125سي سي
محتاج تعديل
ممكن اركبو في البنلي vlx200 واركب شاشه
كل حاجه ولها حاجه
@@المهندستامرحلاوه طب ممكن نوع حساس يركب علي البنلي vlx 200 بمنفله
هل لازم افطي الزيت الاول
لالا
عند نزع الحساس هل يشتغل المحرك
لا عادي هو بيتركب من غير ما تشغل المكنه
يبقى فين بئا المعلمه طالما الرابع مابيظهرش
يا باشا احلى فيديو يتعمل لك دي فيديوهات قديمه اول ما بدات القناه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ليه المسامير الاصليه مش تنزل مع حساس الغيارات
خد الحساس وركب المسامير القديمه
لدي الشاشة تعمل ولكن لا تعطي الغيارات مضبوطة نضع غيار واحد يظهر ع الشاشة 2 أو 3 حتى لما لا نضع غيار يظهر انها مركب لها غير و يكون 1او 2 وهيا واقفة
حتى موئشر النزين يشعل ويطفي
ماهو الحل
كده سلك الكهرباء بتاع الشاشه والعداد بيهرب
@@المهندستامرحلاوه
السلام عليكم
لقد غيرت ساعة الغيار
ولكن أنا بمرحلة الروداج مشيت على الدراجة كسرعة قسوة بين االخمسين و الستين و اربعين على مدار خمس ايام بهذا الروتين و لكن في ليلة البارح كنت أنا واحد الاصدقاء نقود الدراجة فكانت السرعة 90 فحدث أن نضرب جوان السفلي يلي بنهاية الهرم يلي يتحرك فيه البستون
فاصبح يخرج الزيت مثل الماء مثل فتح الحنفية الماء ثم اوقفنا الدراجة و اخذناها على البيت
هذا الأمر لماذا حدث و ماسبيبه و هل يعد سبب انو في خلل بإعادة التركيب أو نوعية الجوان رديئه الرجاء التوضيح بشكل عام
اريد ان افهم لماذا حدث هذا الأمر لو يوجد رقم هاتف لأرسلت لك مقطع الفيديو كيف يخرج الزين
النحاسه واقعه جوه هطلعها ازاي الرد بسرعه بالله عليكم
اعمل بترول في سرنجة إبرة وطش من الفتحة الاخرى
بينزا ببوز يا غالي
ممكن رقم تليفونك
سامحني مش هقدر اديك رقمي عشان ما تفتحش عليا فتوح