【成田空港】これってもしかしたら需要回復の証拠!? 2024年4〜6月に飛来したスペマ(特別塗装)機たちをまとめてみた・その1【Special Livery】

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  • Опубліковано 6 жов 2024
  • 4月に入り、成田も夏スケジュールへとスッパリ衣替え!ニュージーなどのようにシーズン終了ということで減便となったエアラインもあるものの、基本的には需要増加に対応する形で増便や復便などが多く見受けられる季節なのでございます。また、年度替わりということもあってか、特別塗装機たちの布陣に関しても、入れ替わりが多いような少ないような・・・。
    ということで、今回は3ヶ月に1度の恒例となりました”スペシャルマーキング”特集!今回は、2024年4月〜6月の間に撮影した映像素材の中から、成田の空を彩った特別塗装機たちの姿をまとめてみました。この企画動画内で何度も登場してくれていた”定番”スペマ機が運航を終了してしまったかと思えば、新たな定番となることを予感させられるようなスペマ機がデビューしたり、この時期の成田はまさに”衣替え”のシーズンなのかも知れませんね。
    また、運用とコンフィグとの兼ね合いで、JALやANAの特別塗装機たちが軒並み羽田運用へと入ってしまい、成田もすっかり寂しい状況となってしまっていましたが、その傾向にもちょっとした変化が出始め、去年であれば見るに見られなかったシップの姿を見かける機会も出始めています。こうした傾向も本当に嬉しく、そして”賑やかな未来”を予感させるものかも知れませんよね。
    てなワケで、2024年冬〜初春の成田を彩った特別塗装機たち・・・。ゴールデンウィークや夏休みなど、これから先のさらなる回復、そしてその先の発展を祈りつつ、どうぞお楽しみ下さいませ。
    Zari-Gチャンネル・Xアカウント「ざりじぃの今日も成田日和」チマチマ呟いております。
    / narita_zarig
    もしもご興味がございますようでしたなら、アカウントをフォロー下さいませ。
    BGM by Peritune
    なお、「BGMがうるさいのでイヤだ!」というご意見もございますことから、今回もBGMカット版を別にご用意させていただきました。BGMがお嫌いな方は、どうぞそちらの方をご利用下さいませ。
    (BGMカット版・BGM cut Version)
    • 【成田空港】これってもしかしたら需要回復の証...
    #成田国際空港
    #特別塗装
    #期間限定

КОМЕНТАРІ • 12

  • @MySilveryWings
    @MySilveryWings 2 місяці тому +2

    まずはお元気で何よりです
    カナディアンのスペマは昨年公開の映画「ウイッシュ」ですね
    スターボード側のフランス語は le souhait (願い)なので、ホントにそのまんまでした(笑)
    願いを乗せて飛んでくるとはカッコいいです
    成田に来たのが七夕だったら完璧だったかもw

    • @zari-g
      @zari-g  2 місяці тому +1

      お気遣い本当にありがとうございます。いやぁ、老体には堪える暑さでございまして(苦笑)。
      フランス語をさらりと読まれるなんて、ホントすごいですね。

  • @yzda4188
    @yzda4188 2 місяці тому +1

    こんばんは🤗
    有り難く拝見させて頂きました🙏ありがとうございます。
    今回は私は初めて拝見したスペマ機が多くございました🙏
    楽しかったです✈️👍
    フィン✈️のムーミンかわいい🩷でした😆マリメッコも久しぶりに拝見出来ました🙏
    また時折ドアップして下さり本当にありがとうございます🙋綺麗に見れました🥰いつも素晴らしい撮影👀🎥✨共に編集お疲れさまでございます🙏暑さも本番ですので、ご無理ないようなさって下さいませ🙋🙏またどうぞ宜しくお願い致します🙇感謝致します✈️🤗

    • @zari-g
      @zari-g  2 місяці тому +1

      いつもご丁寧にありがとうございます。
      いやぁ、ホント暑過ぎ・・・ですよね。この老体には堪える暑さでございまして、空港に出掛ける回数も時間も減り気味傾向にはございますが、無理のない範囲で続けさせていただく所存でおりますので、気長にお付き合い下さりますれば幸甚でございます。

  • @kotomayu
    @kotomayu 2 місяці тому +1

    毎回楽しく拝見しております
    7Wは設計はふるいけど信頼性の高い
    優れた機体だと思いますが
    B8に置き換えられているような気がします
    経営効率から致し方ないのでしょうが
    少し寂しく感じます
    A330も紹介されてましたが。エンジンが
    細長いのが良くわかる動画です
    DC8の時代はエンジンは細巻き寿司のよう
    今の旅客機は太巻きのようなエンジン
    効率からそうなったと聞いてますが
    時代の流れを感じます
    そのため問題を起こしたB3MAX
    今元気に飛んでいるのでしょうか
    梅雨真っただ中。雨に塗れたり
    強い日差しを受けたり、撮影も
    大変な季節になります。
    お体をいたわって。
    次の動画楽しみにしております

    • @zari-g
      @zari-g  2 місяці тому +2

      ご丁寧なコメント、本当にありがとうございます。
      DC-8、ホント美人さんでしたよね。この爺からいたしますと、エイトはジャンボより遥かに魅力的な機種でございました。
      B3MAXは、姿を見る機会もだいぶ増えてきました。今後も安全に飛び続けて欲しいですよね。

  • @ねずみ色の猫
    @ねずみ色の猫 2 місяці тому +1

    人によって評価は異なりますが、企業広告のスぺマ機だとなんだかしっくりきません。路線バスの品の無い車体全面広告を思い出してしまいます。

    • @zari-g
      @zari-g  2 місяці тому +3

      エアラインによっては、貴重な収入源だったりもしますものね。

  • @健一萩原-n7x
    @健一萩原-n7x 2 місяці тому +1

    あなたは何年生まれですか?僕は昭和46ねんです。
    若い頃成田空港に行った事がありまして、今はなきサベナベルギー航空と言う航空会社の飛行機も飛来していました。今もあるんでしょうか?ベルギー航空の飛行機の写真を撮りましたよ。JALのスーパーリゾートエキスプレスのハワイ線に就航していたボーイング747や緑と白のキャセイパシフィック航空、ノースウエストなど多数のエアラインを撮影しましたし名古屋空港がかつて国際線があった頃ガルーダ・インドネシア航空のMDー11型機も撮影しました。今はフジドリームエアラインのみですがね。

    • @zari-g
      @zari-g  2 місяці тому +1

      昭和46年なら、まだまだお若い!(笑)
      一歩ずつでも、航空輸送需要が向上していって欲しいですよね。

  • @ENJOY-GAMES-
    @ENJOY-GAMES- 2 місяці тому +1

    ちなみに主さんってANA派、それともJAL派ですか?

    • @zari-g
      @zari-g  2 місяці тому +1

      どっちも大好き!と申しますか、正直、どっちがいいのか決められないのが実情でございます。あえて申し上げれば”TDA"派・・・でしょうかね(笑)。