Après le confinement tu pourrais aller la tester directement dans leur usine a côté de Lille je n'ai pas la ville directement sous les yeux mais pour les gens qui veulent le prix ces 11 000€ directement chez le constructeur
Le moteur est un Lombardini 442 DCI. Donc oui largement débridable. La voiture prends 70 très facilement. Concernant le prix on la trouve pour environs 8000 euros.
Malheureusement ce modèle n’est plus en production à cause de sa pollution ... J’ai était en contact avec un commercial secma il y a quelques semaines. J’en cherche une désespérément. Le même modèle sortira en électrique très prochainement. (Infos que m’avais donné le commercial)
Il faut déjà trouvé un garage capable de le faire. Ce n est pas pour moi. J ai lu la revu technique de ce moteur pour comprendre son fonctionnement et il faut débridé l ecu
@@philipperoger6247 ah oui ça c'est obligé. Je pense que dans n'importe quel garage qui pratique ce genre de prestation ça passera. Genre préparateur automobile et moto
Bonjour , OK elle est vraiment mignonne cette petite voiture mais ras le bol de voir du mazout sur ces petites voitures .Je trouve ça ridicule de mettre un diesel sur des si petit moteur .
Moi aussi mais la réglementation limite les moteurs essence à 50cm3 et pas un de plus. Tandis que les pour les moteur diesel il n'y à pas de limite de cylindrée au de valeur de couple, juste une limite de puissance fixée à 6kW soit 8cv DIN.
Je suis un fan du Diesel pour la voiture, mais je partage entièrement ton avis. Je ne comprends pas qu'il n'y ai que des TQM en essence. J'ai eu une MICROCAR MC1 Family en essence, 20 Chevaux, elle faisait un bruit de 2CV Citroën et montait à 130 dans les descentes et tenait le 110 sur le plat. Au niveau fiscal c'était une 6 CV et j'avais le droit de circuler sur les autoroutes utbaines limitées à 110; Je suis allé jusqu'à 750 km de chez moi, mais l'entretien avait un coût astronomique.
Ça parrait très absurde en effet mais enfait c'est ultra logique. La loie dit que les vehicule sans permis ne peuvent rentrer dans cette categorie(celle des scooters aussi) que si leur moteur ne dépasse pas 50cc. Or un 50cc ne peux pas tractee efficacement une voiture de 300 kg. Le diesel permet de "contourner" la législation ce qui permet aux voiture d'avoir d'avantage de cylindrée comme 440cc ici
Je suis sur le point d en acquérir une ....
Gros PROBLÈME pas de portes et introuvables!
Quelqu'un peut il m aider SVP???????
Le créateur de la marque secma est mon oncle (je l'ai jamais vu mais c'est mon oncle)
J en cherche une d occasion, reprogrammé si possible. Si t as un tuyau?!
Merci
Cordialement
J'ai mal vu, ou y a t il une boite manuelle
y a t il quelqu’un qui aurait une image avec ses portes papillon
et surtout le PRIX ?????
Après le confinement tu pourrais aller la tester directement dans leur usine a côté de Lille je n'ai pas la ville directement sous les yeux mais pour les gens qui veulent le prix ces 11 000€ directement chez le constructeur
Il faut le permis ou pas ou le bsr
Merci
LEO MOTORBIKE
de ces précieux renseignements,
combien faut il ajouter pour les portes papillon
Cordialement LEO & les autres
Bonjour il y a un problème elles sont ou les plaques d'immatriculation c'est obligatoire même sans permis 🤔
Ah, en fait c'est un diesel sans permis, je suis déçu...
Quel prix ??
Et c'est fait à base de quel modèle ???
Peut on augmenter la vitesse plus vers 60 à 70 Mm/H
Le moteur est un Lombardini 442 DCI. Donc oui largement débridable. La voiture prends 70 très facilement.
Concernant le prix on la trouve pour environs 8000 euros.
Niice
White au début j'ai pas piger 😅sinon super vidéo
Bah je l'ai fait en 30 seconde le scénario 😂
Malheureusement ce modèle n’est plus en production à cause de sa pollution ... J’ai était en contact avec un commercial secma il y a quelques semaines. J’en cherche une désespérément. Le même modèle sortira en électrique très prochainement. (Infos que m’avais donné le commercial)
L'AIXAM GTIIIII Quel prix svp
15900 euros sans options.
Super vidéo, je vais rejoindre le groupe discord tkt c’est juste un hier j’y avais pas accès
Tkt tu viens quand tu veux il n'y à pas de problème.
@@leomotorbike I love ur videos but i dont understand anything. :) Is there anyway you can get english subtitle?
COMMENT ON DEBRIDE UNE MICROCAR MGO STP
Enlève les rondelles qui se trouve sous le ressort de variateur.
Et resserre le câble d'accélérateur.
@@leomotorbike nooonn
@@leomotorbike sa marche pass sa !!
@@leomotorbike j'ai deja essayer et yavait meme pas de rondelles quand j'ai demonter le vario et le cable et dejz resserer
Elle n'est plus en vente
Faux y a besoin du permis b1
Pas pour les versions diesels
Troooop court !!!
Étonnante cette petite bagnole !!
Est il possible de reprogrammer le moteur lombarde d'ici 500 cm2 ?
A la base ils font d origine 11 cv
Oui il est possible de réinjecter les Map d'origine puisqu'il il est à injection électronique.
Il faut déjà trouvé un garage capable de le faire.
Ce n est pas pour moi. J ai lu la revu technique de ce moteur pour comprendre son fonctionnement et il faut débridé l ecu
@@philipperoger6247 ah oui ça c'est obligé. Je pense que dans n'importe quel garage qui pratique ce genre de prestation ça passera. Genre préparateur automobile et moto
Bonjour , OK elle est vraiment mignonne cette petite voiture mais ras le bol de voir du mazout sur ces petites voitures .Je trouve ça ridicule de mettre un diesel sur des si petit moteur .
Moi aussi mais la réglementation limite les moteurs essence à 50cm3
et pas un de plus. Tandis que les pour les moteur diesel il n'y à pas de limite de cylindrée au de valeur de couple, juste une limite de puissance fixée à 6kW soit 8cv DIN.
Merci je ne savais pas mais c'est quand meme dur de voir des moteurs diesel la dessus sinon je l'a trouve pas mal du tous cette voiturette .
Je suis un fan du Diesel pour la voiture, mais je partage entièrement ton avis. Je ne comprends pas qu'il n'y ai que des TQM en essence. J'ai eu une MICROCAR MC1 Family en essence, 20 Chevaux, elle faisait un bruit de 2CV Citroën et montait à 130 dans les descentes et tenait le 110 sur le plat. Au niveau fiscal c'était une 6 CV et j'avais le droit de circuler sur les autoroutes utbaines limitées à 110; Je suis allé jusqu'à 750 km de chez moi, mais l'entretien avait un coût astronomique.
j'ai jamais compris pourquoi il y a un mazout la dedans,c'est absurde.
Ça parrait très absurde en effet mais enfait c'est ultra logique.
La loie dit que les vehicule sans permis ne peuvent rentrer dans cette categorie(celle des scooters aussi) que si leur moteur ne dépasse pas 50cc. Or un 50cc ne peux pas tractee efficacement une voiture de 300 kg. Le diesel permet de "contourner" la législation ce qui permet aux voiture d'avoir d'avantage de cylindrée comme 440cc ici
@@leomotorbike c'est pas logique ce que tu dis...
faut pas dépasser 50cc et le diesel fait 440cc,donc 390cc en plus???
En gros tu es limité à 50cc pour les moteurs essence mais tu n'a aucune limite se cylindrée pour les diesels.
@@leomotorbike c'est bien ce que je disais,c'est absurde,bon après on est en France.
J ai une question c est quand tu va l'essayer sa me ferais plaisir
le jour ou j'en trouve une
@@leomotorbike alors là j'espère
@@leomotorbike le secma c'est automatiquement ou manuel dans ta video 9n n a vu un manuel
@@driftystorm1426 la version avec permis à une boite mécanique.