Le auto dovrebbero essere fatte tutte così! Che spettacolo! Peccato solo per la serie limitata mi piacerebbe vederne girare in strada tutti i giorni è una goduria per gli occhi...complimenti davvero
Finalmente l'hanno fatta endotermica! Io la prenderei immediatamente, 1000 volte meglio di qualsiasi auto moderna della stessa fascia di prezzo (ipercar quindi). Perché alla fine le ipercar sono scomode da portare in giro, e poi la verità è che non ci vai in pista. Emozione pura! Potresti andare anche a Villa D'Este! E sicuramente si rivaluterà: pochi pezzi, completamente artigianale, con il benestare di Alfa per il logo, guidi un'auto dal fascino retrò ma con i vantaggi delle auto moderne (... Avete mai guidato auto d'epoca??). Certo, mantenerla è un salasso da 10-15k all'anno come per la Giulia quadrifoglio se vuoi circolare mentre un'auto d'epoca costa solo l'acquisto. Ma l'auto d'epoca la tiri fuori due volte l'anno, questa la usi
In realtà è una supercar ... quel prezzo è circa il 30% superiore a quello di una normale Lamborghini di serie, mentre è 3-4 volte inferiore a quello di una ipercar ... inoltre ha delle prestazioni da supercar non da ipercar
E dove dovrebbe essere? È un auto artigianale, non fatta su di una catena di montaggio, rifatta in ogni singolo particolare con tecnologie moderne. Io spero che riescano a venderle al prezzo più alto possibile, in modo da poter crescere e sfornare altri gioielli del genere.
@@hankemanuelflint132 Bhe... Questa è una fantasia di qualsiasi appassionato d'auto ma la realtà è ben diversa. La realtà si basa sulle leggi del mercato, dell'offetta, della domanda, del denaro. Così come noi lavoriamo per un guadagno così anche quelli della Totem. Così come non è facile vedere per strada una Countach così anche questo gioiellino. Non possiamo prendere, purtroppo, che quelli della Totem sfornino questi gioielli al prezzo di una macchina di serie. Così come non possiamo pretendere che il proprietario faccia quello che vogliamo. Purtroppo è così.
@@merkenstein I support, they are obsessed with these electric machines, the alpha should always be alive with a real motor, the company's development plan breaks my heart that all alphas should become electric by 2023.
L’elettrico purtroppo stona su tutto,però è il futuro,senza nascondere il fatto che qualsiasi motore elettrico è in tutto per tutto più performante del termico
@@JeanPierreToldGuzman bah questa è una falsità,perché nel tempo,e non so dirti quando però,le batterie saranno di gran lunga più performanti di quelle di ora…quelle al grafene, che ancora stanno sperimentando le catene di produzione per abbassare i costi,si ricaricano in media dalle 10 alle 20 volte più rapidamente di quelle al litio di ora.. L’unico problema credo è che sarà complicato il riutilizzo di quelle esauste.
Wuoooooo Love ❤️Love❤️ Love❤️ Restomod 😍😍😍🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳 congratulation from Spain 🇪🇦 Espectacular modelo super bello y súper bien acabado Me encanta está Nueva versión de vehículo antiguo recién nacido con tecnología moderna! Enamorado 😍😍😍 de ése Alfa Romeo 😍
Che spettacolo di auto... sono un amante della versione originale, ma questa rivisitazione in chiave moderna .. è da pelle oca... poi che accoppiamento di colori 👍🍀🐍
@@hankemanuelflint132 Non danno emozioni, le auto sportive non devono per forza essere le più veloci perché sennò nessuno preferirebbe una macchina da 200cv ad una da 400 tutti prenderebbero le auto più veloci. Poi questo è il mio parere il sound a me da un’emozione pazzesca poi arrivare prima di una curva scalare marcia facendo punta tacco è davvero bellissimo questa per me è la passione.
@@hankemanuelflint132 Be un po’ hai ragione però da passeggero ho fatto dei giri e le auto sportive danno dell’emozioni come pochissime altre cose, sono troppo belle davvero. Non vedo l’ora di avere i soldi per comprarne una.
I'm conflicted about the body, in some ways I'd prefer 'spats' that leave the original lines intact, but that rear panel is a triumph - the circular lights bring out its sculpture where the original ones obscured it - I think all 105 GT restomodders might want to consider doing this. That said, in absolute terms this is still a beautiful, a gorgeous machine.
Spettacolare. Da possessore di una GT junior 1300 (74, unificato)… se avessi i (tanti) soldi, la prenderei elettrica: essendo stata completamente “rifatta”, tanto vale passare al total new ;) Bravissimi davvero. Ed è bello vedere ancora questo interesse attorno a un mito del passato!
Stupenda è dire poco. Certamente il prezzo sarà da prototipo superiore ai 300k o più a seconda delle unità prodotte. Mi sarebbe piaciuta ugualmente con 250 cv.
Sicuramente una vettura di grande impatto, perciò bella e dotata di un certo stile. L'unica cosa che non condivido affatto della logica modaiola del restomood è di fatto...cannibalizzare... un esemplare originale da cui proviene e di cui è rimasto ben poco, per farne una special moderna per ricconi collezionisti di auto. Con quello che costa avrebbero potuto farla da 0 !
Le massaie possono solo andare a fare la spesa, io penso che a parità di AUTONOMIA l'elettrico si in svantaggio forte dato il peso. Se vuoi fare un'accelerazione ok, forse stai davanti ma come la mettiamo tra i cordoli?
@@MrDenisio77 una Tesla Model S plaid fa I 320 all'ora. E molte elettriche hanno dimostrato di saperci fare anche tra i cordoli. Quindi di cosa stiamo parlando. Non mettiamoci a fare gli ultrà. Per favore. L'elettricità ha una coppia mostruosa, aggiungi il fatto che in entrambe le versioni sarà molto leggera comunque. Adoro la termica ma non credo proprio possa vincere. Dato di fatto
@@alessandrorona6205 io ho specificato che "A PARITÀ DI AUTONOMIA" non di altro infatti nelle formula E la durata delle gare è inferiore come pure i tempi sul giro se questi modelli fossero stati impiegati nei circuiti del mondiale F1.
Se vinco al superenalotto, ne comprerei due: una elettrica e una endotermica.... Mamma quanto è fatta bene e quanto è rifinita splendidamente....La adoro
@@ilpatriota8241 non sono un tecnico ma sicuramente un 2litri è più leggero, radiatore più piccolo, volume del motore e turbo più piccoli e se aggiungiamo un buon cambio manuale sostituendo lo ZF un bel pò di kg si risparmiamo, anche se non so quantificare quanti, ultimo vantaggio non ci sarebbe bisogno di modificare il passo.
Credo che il miglior motore una giusta via di mezzo tra potenza e leggerezza sarebbe stato il Busso o il 3.2 V6 24V Aspirato 250 potenziato 280Cv o il 2.0 V6 Turbo che con le attuali tecnologie potrebbe arrivare sui 320/330Cv, nettamente migliore dell' attuale 2.0 Turbo che monta la Giulia da 280Cv, se invece si vuole puntare sulla leggerezza assoluta il 1750cc Turbo della Giulietta e 4C potenziato da 240 a 300Cv Basta e avanza.
Sentirsi spingere dalla schiena , da 900 nm di coppia è un esperienza unica ed un emozione che si può provare con auto che costano circa il doppio, ma rimango fedele al gusto del benzina con autobloccante e transaxle, e la musica che produce il suo cuore 2.9 l.
Bellissima, Stupenda, da lasciare senza fiato e parole.... La prenderei endotermica, ma col Mitico V6 Busso della 147,156 e GT con le due turbine... 🤤😏🥰🤩
Fantastica l auto e accoppiamento classico / moderno .una domanda mi viene da chiedere la scocca la fate voi o avere bisogno di una originale da modificare?
È un capolavoro di idea. Per questo non può diventare un successo commerciale: oggi in soldoni ha successo solo ciò che fa volume di vendita. Ciò che fa massa. E infatti il gruppo Fiat con sta filosofia, partendo dal "poca spesa-tanta resa", è finita stesa per non dire appesa.
Che meraviglia ho sempre amato questa macchina tante volte ho pensato di trovarne una,restaurarla completamente e godermela il problema è trovare i ricambi ,ma mi sa che qualcosa adesso si trova e vedendo questa mi sono venute strane idee...
Bellissima !! non poteva essere diversamente ha come base una Giulia ! volendo essere pignoli però , non mi convincono le cornici dei vetri laterali non allineate . . . ma sò dettagli !
la macchina più bella di sempre, l'unica per la quale farei una pazzia (che a questi livelli però non posso fare)....devo vedere se me ne fanno una meno di lusso con un 1100 fire, tanto vado piano 😀
Semplicemente meravigliosa le auto attuali sono sicure accesoriate ma somigliano sempre più a frigoriferi e lavatrici poiché per risparmiare le case automobilistiche le disegnano da sole invece di utilizzare i grandi progettisti,le automobili vanno bene ma esercitano l attrazione di un elettrodomestico si veda la Golf ottava serie che al posto del ingegnere De Silva è stata disegnata da un birraio bavarese. A mio avviso quando un auto non fa sognare ti passa la voglia di comprarla anche la gamma Mercedes è una sublime esposizione di elettrodomestici tutti uguali cambiano solo le misure.
Auto spettacolare. E' un peccato che oggi come oggi le case automobilistiche pensino sempre di più e solo ed esclusivamente al mero profitto economico unificando nella base più modelli possibili, il che fa si che sempre più auto si assomigliano tra di loro, detto ciò sono contento per la Totem Automobili che si merita solo applausi ed essendo piccoli devono creare dei prodotto super costosi per restare a galla, dispiace appunto che le stesse case automobilistiche non vadano a fare dei restomod modernizzando auto e modelli storici con accessori moderni e motori più ''normali'' rendendoli accessibili ad un pubblico più vasto! Non sono nemmeno così convinto che non avrebbero dei discreti margini di guadagno se lo facessero.. peccato davvero perché ci sarebbero tantissimi modelli che si potrebbero prendere in considerazione 😎
Le auto dovrebbero essere fatte tutte così! Che spettacolo! Peccato solo per la serie limitata mi piacerebbe vederne girare in strada tutti i giorni è una goduria per gli occhi...complimenti davvero
Finalmente l'hanno fatta endotermica!
Io la prenderei immediatamente, 1000 volte meglio di qualsiasi auto moderna della stessa fascia di prezzo (ipercar quindi).
Perché alla fine le ipercar sono scomode da portare in giro, e poi la verità è che non ci vai in pista.
Emozione pura! Potresti andare anche a Villa D'Este!
E sicuramente si rivaluterà: pochi pezzi, completamente artigianale, con il benestare di Alfa per il logo, guidi un'auto dal fascino retrò ma con i vantaggi delle auto moderne (... Avete mai guidato auto d'epoca??).
Certo, mantenerla è un salasso da 10-15k all'anno come per la Giulia quadrifoglio se vuoi circolare mentre un'auto d'epoca costa solo l'acquisto.
Ma l'auto d'epoca la tiri fuori due volte l'anno, questa la usi
In realtà è una supercar ... quel prezzo è circa il 30% superiore a quello di una normale Lamborghini di serie, mentre è 3-4 volte inferiore a quello di una ipercar ... inoltre ha delle prestazioni da supercar non da ipercar
Ti do pienamente ragione!Cavolo che opera d’arte
si si, mantenerla è un salasso, ma dare 600.000 euro è fattibile ahahahahaha
Una delle cose più belle che l'uomo abbia mai concepito, indescrivibile 😍🇮🇹🇮🇹
The proportion, the lines the way everything blends in together. What a beauty!
I love the original but this beauty takes the car to the next level, i absolutely love it.
An Italian Masterpiece 🇬🇧❤🇮🇹
L'alfa gt é stupenda così come é stata fatta da mamma Alfa,io resto per l'originale!!!!
Esatto
Bellissimo restomod di un mito. Peccato solo che questa auto quasi sicuramente rimarrà chiusa in qualche garage di un ricco collezionista.
E dove dovrebbe essere? È un auto artigianale, non fatta su di una catena di montaggio, rifatta in ogni singolo particolare con tecnologie moderne. Io spero che riescano a venderle al prezzo più alto possibile, in modo da poter crescere e sfornare altri gioielli del genere.
@@troilus8286 Le auto devono stare in strada anche se sono dei pezzi d'arte
@@hankemanuelflint132 Bhe... Questa è una fantasia di qualsiasi appassionato d'auto ma la realtà è ben diversa. La realtà si basa sulle leggi del mercato, dell'offetta, della domanda, del denaro. Così come noi lavoriamo per un guadagno così anche quelli della Totem. Così come non è facile vedere per strada una Countach così anche questo gioiellino. Non possiamo prendere, purtroppo, che quelli della Totem sfornino questi gioielli al prezzo di una macchina di serie. Così come non possiamo pretendere che il proprietario faccia quello che vogliamo. Purtroppo è così.
@@troilus8286 Lo so che la realtà è ben diversa auto come questa dovrebbero essere vista dal mondo non a prendere polvere per guadagnare soldi...
@@hankemanuelflint132 come le opere d’arte
Mi viene da piangere per quanto è bella :')
Absolutely beautiful, I prefer this to the electric version
Electric version? Like a toaster?! Its an Alfa Romeo!
@@merkenstein I support, they are obsessed with these electric machines, the alpha should always be alive with a real motor, the company's development plan breaks my heart that all alphas should become electric by 2023.
Restomod fantastico. Eseguito con l'inconfondibile buon gusto italiano. Non quelle cafonate made in USA. Bravi.
SEMPLICEMENTE MERAVIGLIOSA, SOGNEREI DI GUIDARLA ,PER BENE !❤
Semplicemente stupenda peccato sia per pochi 😔
L'elettrico con la Giulia è come l'ananas sulla pizza, ottimo si sia passati ad un motore termico.
La ciliegina sulla torta sarebbe il cambio manuale.
manuale o sequenziale ... visto che non l'hanno lasciata come l'originale, potrebbero metterci il cambio sequenziale
LoL
L’elettrico purtroppo stona su tutto,però è il futuro,senza nascondere il fatto che qualsiasi motore elettrico è in tutto per tutto più performante del termico
@@ema6023 certo poi 12 ore per ricaricarsi
@@JeanPierreToldGuzman bah questa è una falsità,perché nel tempo,e non so dirti quando però,le batterie saranno di gran lunga più performanti di quelle di ora…quelle al grafene, che ancora stanno sperimentando le catene di produzione per abbassare i costi,si ricaricano in media dalle 10 alle 20 volte più rapidamente di quelle al litio di ora..
L’unico problema credo è che sarà complicato il riutilizzo di quelle esauste.
Finalmente con un motore VERO.
C'è poco da dire, è PERFETTA.
That’s stunning, love the colours, 👍🏻
Wuoooooo Love ❤️Love❤️ Love❤️
Restomod 😍😍😍🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳 congratulation from Spain 🇪🇦
Espectacular modelo super bello y súper bien acabado
Me encanta está Nueva versión de vehículo antiguo recién nacido con tecnología moderna!
Enamorado 😍😍😍 de ése
Alfa Romeo 😍
Che spettacolo di auto... sono un amante della versione originale, ma questa rivisitazione in chiave moderna .. è da pelle oca... poi che accoppiamento di colori 👍🍀🐍
What a beauty! Can't wait to see it with the new motor
semplicemente SPETTACOLO PURO!!!
FANTASTICA! Una delle auto più belle viste negli ultimi anni
OMG😍😍😍😍😍 ,may be just the most gorgeous and perfect car ever built ❤️❤️❤️❤️❤️
Spettacolo, queste sono macchine non le elettriche che spacciano per sportiva.
E le elettriche non sarebbero sportive per quale ragione?
@@hankemanuelflint132 Non danno emozioni, le auto sportive non devono per forza essere le più veloci perché sennò nessuno preferirebbe una macchina da 200cv ad una da 400 tutti prenderebbero le auto più veloci. Poi questo è il mio parere il sound a me da un’emozione pazzesca poi arrivare prima di una curva scalare marcia facendo punta tacco è davvero bellissimo questa per me è la passione.
@@landedarc4991 Guarda son d'accordo con te ma come cavolo fai parlarmi di emozioni se non hai mai guidato? Almeno se mai stato su una sportiva?
@@hankemanuelflint132 Be un po’ hai ragione però da passeggero ho fatto dei giri e le auto sportive danno dell’emozioni come pochissime altre cose, sono troppo belle davvero. Non vedo l’ora di avere i soldi per comprarne una.
@@landedarc4991 Ma non sulle elettriche quindi sulla base di cosa non sono sportive?
I'm conflicted about the body, in some ways I'd prefer 'spats' that leave the original lines intact, but that rear panel is a triumph - the circular lights bring out its sculpture where the original ones obscured it - I think all 105 GT restomodders might want to consider doing this. That said, in absolute terms this is still a beautiful, a gorgeous machine.
Grazie per il servizio
Absolutely beautiful! I love the modern touches and flares. So well done.
A dir poco meravigliosa!😍
Farla elettrica è sacrilegio! Dovrebbe essere perseguibile penalmente!!
cosa dire? solo una cosa, che purtroppo non ho 400000 euro, tutto qui.... è semplicemente magnifica
Semplicemente favolosa, endotermico tutta la vita
Spettacolare. Da possessore di una GT junior 1300 (74, unificato)… se avessi i (tanti) soldi, la prenderei elettrica: essendo stata completamente “rifatta”, tanto vale passare al total new ;) Bravissimi davvero. Ed è bello vedere ancora questo interesse attorno a un mito del passato!
Pazzesca !!! ❤️
e come no ....
Crazy Italians. :) Simply brilliant!
I'm in love ♥️♥️♥️
Bow this is the car that I really want ♥️♥️♥️♥️
Il genio italico esiste ancora! Capolavoro è dir poco! Forza italiani!
Esteticamente bellissima, con una motorizzazione a benzina meno esagerata (tipo sui 240/250cv) sarebbe stata perfetta.
Se devi rifare un mito ....e hai un v6 esagerato ....non puoi non usarlo
@@micky7447 anche tu hai ragione, ma sognavo una versione più accessibile 😅
No,é la versione giusta
Stile ITALIANO il migliore di sempre. Strabellissims
PORCA XXXXXXX CHE MERAVIGLIA!!! LA VOGLIOO!!!
Quanto sono contento di vedere che alla Totem Automobili non sono cosí idioti come temevo😍😍😍
ESAGERATA, ottimo lavoro, complimenti!
E stupenda 💪🏻💪🏻💪🏻 ♥️ sportivo ottimo restomod capolavoro peccato non sentirla in moto e vedere il motore
Stupenda è dire poco. Certamente il prezzo sarà da prototipo superiore ai 300k o più a seconda delle unità prodotte. Mi sarebbe piaciuta ugualmente con 250 cv.
Endotermica o elettrica che sia, questa volta poco importa: è bellissima !
la endotermica è la più bella, elettrica è un falso un giocattolo brutto
Semplicemente stupenda!!! 🇮🇹✌👍
E finalmente con motore... vero!!!
Wunderschönes Auto. Schönes grün. Und die felgenfarbe passt auch.
Ciao, domanda, perché così curata ci ritroviamo i vetri posteriori non in linea con quelli delle porte? Comunque tanto tanto bella
Non è definitiva ancora
Stupenda. Sicuramente MAI elettrica. Daje gasss!!!
Uno spettacolo!!!😍😍😍
Beautiful car!!👍🏻👍🏻
Bellissima…fare versioni di Giulietta anni 70 alfa 75 …alfetta con motori 2000.. a 40.000….avrebbero vendite moooolto interessanti!
Bellissima decisamente termica !!!! È un alfacidio elettrica !!!! Aggiungo termica cambio manuale come la storica GTA !!!
Bellissima 🤩👍🏻💯👏🏻👏🏻
Mamma mia che bellezza ! 😱😱😱😱😱
Sicuramente una vettura di grande impatto, perciò bella e dotata di un certo stile.
L'unica cosa che non condivido affatto della logica modaiola del restomood è di fatto...cannibalizzare... un esemplare originale da cui proviene e di cui è rimasto ben poco, per farne una special moderna per ricconi collezionisti di auto. Con quello che costa avrebbero potuto farla da 0 !
È semplicemente stupenda
Endotérmica e da prendere senza nemmeno pensarci 😍
La vera Bellezza a volte si mostra all'umanità!
Rivogliamo questi design!
Wow!!! Magnificent!!!
WoW!!! Beautiful !!
Bella è bella ,l elettrico lo lascio alle massaie il termico favoloso con un costo da 4 🍀🍀🍀🍀
Mi sa che le massaie ti faranno mangiare la polvere. E te lo dice un amante del termico.
Le massaie possono solo andare a fare la spesa, io penso che a parità di AUTONOMIA l'elettrico si in svantaggio forte dato il peso. Se vuoi fare un'accelerazione ok, forse stai davanti ma come la mettiamo tra i cordoli?
@@MrDenisio77 una Tesla Model S plaid fa I 320 all'ora. E molte elettriche hanno dimostrato di saperci fare anche tra i cordoli. Quindi di cosa stiamo parlando. Non mettiamoci a fare gli ultrà. Per favore. L'elettricità ha una coppia mostruosa, aggiungi il fatto che in entrambe le versioni sarà molto leggera comunque. Adoro la termica ma non credo proprio possa vincere. Dato di fatto
@@alessandrorona6205 io ho specificato che "A PARITÀ DI AUTONOMIA" non di altro infatti nelle formula E la durata delle gare è inferiore come pure i tempi sul giro se questi modelli fossero stati impiegati nei circuiti del mondiale F1.
Semplicemente, fare una gara di 3 ore tra termico ed elettrico chi arriva primo
Se vinco al superenalotto, ne comprerei due: una elettrica e una endotermica.... Mamma quanto è fatta bene e quanto è rifinita splendidamente....La adoro
Bellissima!
Sicuramente benzina!
Bravissimi e complimenti. Un grande augurio
Spettacolare, se ne avessi la possibilità sicuramente la prenderei con l'endotermico 👍
io non la prenderei proprio, neanche se me la regalassero....
She's just incredible, Alfa Romeo should always have a real heart in the form of a motor and not a battery
Yes...correct...
Stupendo, magnifica!!!! Alfisti persempre 🇵🇹🍀🍀
Bellissima!!, penso che anche con un 2.0 turbo sempre della giulia, renderebbe molto visto il peso e sarebbe più accessibile!!
Dubito fortemente che il tipo di motore influisca sul costo finale, è una voce di poco rilievo
Veramente renderebbe poco, meno di quella originale ... pesa più di un terzo rispetto a quella originale ... che ci fai con un motore 2.0 turbo
@@ilpatriota8241 non sono un tecnico ma sicuramente un 2litri è più leggero, radiatore più piccolo, volume del motore e turbo più piccoli e se aggiungiamo un buon cambio manuale sostituendo lo ZF un bel pò di kg si risparmiamo, anche se non so quantificare quanti, ultimo vantaggio non ci sarebbe bisogno di modificare il passo.
@@leonardotognetti1764 esatto. Trattasi di leggerezza!
Credo che il miglior motore una giusta via di mezzo tra potenza e leggerezza sarebbe stato il Busso o il 3.2 V6 24V Aspirato 250 potenziato 280Cv o il 2.0 V6 Turbo che con le attuali tecnologie potrebbe arrivare sui 320/330Cv, nettamente migliore dell' attuale 2.0 Turbo che monta la Giulia da 280Cv, se invece si vuole puntare sulla leggerezza assoluta il 1750cc Turbo della Giulietta e 4C potenziato da 240 a 300Cv Basta e avanza.
Bellissima 😍😍😍!
Stupenda!!!
Superlativa!!!!!
Elettrica ve la potete tenere, ma questa ragazzi è opera d'arte poi con il 2.9l sotto il cofano ciao proprio 🤩
Un sogno...
Sentirsi spingere dalla schiena , da 900 nm di coppia è un esperienza unica ed un emozione che si può provare con auto che costano circa il doppio, ma rimango fedele al gusto del benzina con autobloccante e transaxle, e la musica che produce il suo cuore 2.9 l.
Bellissima, Stupenda, da lasciare senza fiato e parole.... La prenderei endotermica, ma col Mitico V6 Busso della 147,156 e GT con le due turbine... 🤤😏🥰🤩
VORREI CONOSCERE IL MECCANICO CHE HA FATTO STA MACCHINA! COMPLIMENTI UN MOSTROOOO! 😂😂😂😂
Meravigliosa. Resta un'auto per pochi, quindi sicuramente sceglierei il v6
Che spettacolo di macchina
Fantastica l auto e accoppiamento classico / moderno .una domanda mi viene da chiedere la scocca la fate voi o avere bisogno di una originale da modificare?
UAU,THE BEST,RESTAURATICONE,.,BRAVOOOO,.
Non credo di esagerare ma è una delle più belle del mondo
Pure beauty ❤
È un capolavoro di idea.
Per questo non può diventare un successo commerciale: oggi in soldoni ha successo solo ciò che fa volume di vendita. Ciò che fa massa. E infatti il gruppo Fiat con sta filosofia, partendo dal "poca spesa-tanta resa", è finita stesa per non dire appesa.
SEMPLICEMENTE SPETTACOLARE!
Bella Maccina grazie atesso subito fahre un bo soldi per ordinare❤👍
Grandi. Potessi, ahimè, sarei sicuramente un cliente soddisfatto. 🤷♂️
Bellissima !
Didn't understand a word he said , yet I totally agree with him.
Did not understand a word.. but one awesome car
Che meraviglia ho sempre amato questa macchina tante volte ho pensato di trovarne una,restaurarla completamente e godermela il problema è trovare i ricambi ,ma mi sa che qualcosa adesso si trova e vedendo questa mi sono venute strane idee...
Bellissima !! non poteva essere diversamente ha come base una Giulia ! volendo essere pignoli però , non mi convincono le cornici dei vetri laterali non allineate . . . ma sò dettagli !
la macchina più bella di sempre, l'unica per la quale farei una pazzia (che a questi livelli però non posso fare)....devo vedere se me ne fanno una meno di lusso con un 1100 fire, tanto vado piano 😀
Semplicemente meravigliosa le auto attuali sono sicure accesoriate ma somigliano sempre più a frigoriferi e lavatrici poiché per risparmiare le case automobilistiche le disegnano da sole invece di utilizzare i grandi progettisti,le automobili vanno bene ma esercitano l attrazione di un elettrodomestico si veda la Golf ottava serie che al posto del ingegnere De Silva è stata disegnata da un birraio bavarese. A mio avviso quando un auto non fa sognare ti passa la voglia di comprarla anche la gamma Mercedes è una sublime esposizione di elettrodomestici tutti uguali cambiano solo le misure.
Pensare che totem è qua a 10 kn da casa mia, grandi😍
E ' troppo bella. (It's too beautiful)
Fantastica che bomba.. queste auto ti fanno emozionare subito a prima vista...
In garage lei, una Singer DLS e una Eagle Speedster... Magari!!!
fantastico il tergicristalli a braccio unico
How come the back edge of the passenger door doesn't line up with the rear quarter-panel? Is this a prototype?
Great, overall look though!
Che meraviglia
Sarebbe belle vedere un video nel loro stabilimento come avete fatto con la Delta Futurista.
Che pezzo di macchina 😄
Auto spettacolare. E' un peccato che oggi come oggi le case automobilistiche pensino sempre di più e solo ed esclusivamente al mero profitto economico unificando nella base più modelli possibili, il che fa si che sempre più auto si assomigliano tra di loro, detto ciò sono contento per la Totem Automobili che si merita solo applausi ed essendo piccoli devono creare dei prodotto super costosi per restare a galla, dispiace appunto che le stesse case automobilistiche non vadano a fare dei restomod modernizzando auto e modelli storici con accessori moderni e motori più ''normali'' rendendoli accessibili ad un pubblico più vasto! Non sono nemmeno così convinto che non avrebbero dei discreti margini di guadagno se lo facessero.. peccato davvero perché ci sarebbero tantissimi modelli che si potrebbero prendere in considerazione 😎
Bellissima 😂
Tutto bello a parte il prezzo! Comunque gran bel lavoro.Bravi