Актуальна до сих пор. Audi A6 C6 3.2 FSI Quattro.
Вставка
- Опубліковано 10 лис 2016
- Объявления по продаже А6 С6 на auto.ru - auto.ru/cars/audi/a6/all/?sor...
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru - Авто та транспорт
Да у меня получилось.
Я купил такую. Один хозяин и всего 160т пробег для 3.0tdi
2 Года назад . Я до сих пор кайфую. Ей уже 15 лет 🥰
Цена?
В Германии что-ли?
Щас как?)
Стас, спасибо за отличный обзор!
Красава. Обзор хороший ! Очень классный монтаж. Об недостатках огромное спасибо...
Не знаю как мало - не мало таких авто, вот именно вчера видел 3.2 кваттро 2008 года, с оригинальным пробегом 38 тыс км. сам был в шоке. ясно дело проверялось - перепроверялось. состояние нового автомобиля вообще
Очень классный обзор! Больше об Ауди, если можно )))
Стас, спасибо за видео! И как пожелание было бы классно если бы ты рассказал о серии allroad a4 и a6!! А то что на в рунете мало нормальных обзоров БУ-шных аллроудов!
Начнем с того что это два совершенно разных автомобиля... Поэтому а4 и А6 оллроуд это два разных обзора.
На рестайлинге с хромом точно такая же шняга. У меня именно рест - сделал антихром, затянул черной пленкой выглядит круто.
Показали реально красивую машину!Лайк!
шикарно,спасибо...
А ещё полный привод (и классическая АКПП) стоит на моторе 3.0 BBJ (218 и 224 л.с.). Ходит мнение, что это самый надёжный моторв этом поколении.
И правильно это мнение ходит
На полном приводе всегда гидротранс автомат.... Если не МКПП конечно.
У меня была А4 В8 3,2фси последнего поколения... 2008-09гг. 3,2фси последнего поколения - средний расход 10.5 за все время. Трасса 7-8. Чистый город 12-13. Ехала бодро. Любимый мотор!
Обзор хороший. Ну вот ты заладил с этим передним приводом) На данном авто можно получать удовольствие от езды и без драйва)
пытаешься себя утешить, обладая переднеприводной 2.0 ? )))
@@sirigazzzzz Обладал когда-то) Хороший авто,комфорт на 5+
@@user-hb1gn4yf5c а на что поменял, почему и за сколько брал?)
Станислав, Вы почти не упомянули самый, наверное, беспроблемный мотор у C6 - 3-литровый атмосферник BBJ. Без никасила, без непосредственного впрыска и прочей шняги. Единственное "но" - он ставился с 2004 по 2006 годы, и почти все аппараты уже весьма ушатанные...
Стас когда примерно будет и будет ли вообще видео о поездке на Байкал, ты вроде как обещал
Спасибо. Подписался!
руль отлично выглядит для такого пробега, чего придрался. У меня на финике был пробег 125000, я два раза перетягивал руль, но он правда белой кожей был обтянут, на ней сильно износ виден
После фразы 2.4 самый надёжный мотор интерес пропал полностью.
согласен практически со всем сказанным, кроме двигателя 2.4. у него тоже есть одна особенность, которая проявляется с более холодным климатом зимой, в связи с чем эти двиглы меняли пачками тем, у кого была гарантия
Очень красивый и качественный автомобиль.
как раз недавно искал инфу о тесте такого авто(правда дизель интереснее был бы) но все-равно рад на столько что отзыв пишу перед просмотром!)))) спасибо за видео!))))
Посмотри видос у Дениса Рема. У него такая же была, только 3-литровый дизель
спасибо))
Топ!
Хочу покупать в этом году
Сколько раз хочешь покупать ?
Все круто, только хотел попросить сделать обзор на Mazda 6 gg
Стас, что-то по турбо и атмо моторы ты дал жару....
хороший тест спасибо, хотелось бы еще посмотеть тест на ауди 200 ато в нете нехрена ненайти
Здравствуйте . Будет ли w203 с 271 мотором (тот что 192 HP ) ?
Знаю что видео куча и обсуждений тоже .
О, родной регион!
хорошо обьясняешь продолжай так же более детально и советую так же поговаривай все косяки каждого вида мотора
Стас, снимите видео про автоматические коробки. Во всех видео говорите, что dsg, power shift и вариатор не стоит покупать. Так какой автомат стоить смотреть на б.у. машинах?
Стас, все что ты рассказал касается старинных турбомоторов, тот же 1.8TSI наоборот тянет снизу и я думаю ты это знаешь.
сделай пожалуйста обзор Лексус гс 350 АВД
информации в ютубе вообще практически нет на этот автомобиль...2010 год
Взял пару недель назад 3х литровый бензин BBJ. Не нарадуюсь!
Сделайте тест драйв Audi rs 2 ,думаю многим было бы интересно
Я согласна с автором видео) она крутая! Мне она досталась от родственника, в ужасном состоянии, но я стараюсь все исправить:) и кайфую от езды:)
Про ручник в точку! Геморрой тот еще. У меня 3.0 тди 04года. Расход по трассе - 6,5 (110-120кмч) по городу 12-14. По общим расходам ты тоже прав - у меня все со всем 8руб на км выходит. А вот про цепь не соглашусь с тобой. У меня 312 пробег (и то не факт что не скрученный) а проблем нет и не предвидится. Зато у дизеля 450 крутящий. Вобщем дизель/бенз это уже каждый пусть сам решает - кому что нравится.
автор забыл про нормальный 3.0 атмосферник с типтроником BBJ
Я бы сказал что для него это откровение🤣🤣🤣🤣
Да тоже геморный. У BBJ тоже время подошло. Года идут, а следят за ними мало.
Была auk, которая 255 л.с. Даже в сервисном мануале прописано, что движок собран под звук.... она мурчит
Хоть 250 на ней не повалишь... прекрасная машина, только надо очень ухаживать и следить
На а5 с таким мотором ехал 245 и можно было спокойно общаться с соседом, тихо спокойно
Стас, запили обзорчик на astra gtc поколения j.Не видел путных обзоров именно подержанных.А очень интересно.
ну если он найдет человека или кто сам предложит ему предоставить авто, то думаю сделает
Владелец хетчбека 5-ти дверного. Мотор 1.4 турбо на автомате. По возможным проблемам, обязательно проверять автомат, вот только как это делать я не знаю,так как он пинается по определению у всех, у кого-то больше, у кого-то меньше. С турбо-мотором могут быть проблемы с поршневой, если лить плохой бензин, турбина по отзывам живет долго, часто дольше чем сам двигатель. Есть мелкие болячки типо термостата и катушек зажигания, но это не очень дорого и можно пережить. В общем-то вроде все.
Юрий поэтому 1.8 на механике рулит. Он вечный.
зачем? эта машина, та же самая что и круз и астра j, ее моторы ставились во все те же автомобили и многие другие. Делать отдельный обзор на неее просто бессмысленно
Был ещё 2.7 TDI c укороченным ходом поршня и 180 л.с.
привет было б шикарно если бы смонтировал выпуск, формата что можно покупать, допустим 10 машин на твой взгляд надежные за такой то лемит денег.
У меня такой же, проехала 395т, делал эндоскоп перед покупкой, ни одного задира, все четко 👍🏼👍🏼👍🏼 берет свои паспортные)) работает ровно и четко
Да да, надёжный 2,4....))) ахахха
Знаю человека которому на одной и той же машине , дилер дважды этот "супернадежный" 2,4 по гарантии менял , причина - задиры) ну классика !
Причём дилер второй раз не хотел менять, но как то их прижали.
Я расход в городе до 8,5литров доводил.(в выходной утром) 3.2 256л.с.fsi/ И к стати у этого мотора что на тесте - цепь грм тоже сзади, а не спереди.
+100! Там ошибок еще куча, помимо этой. Про 3.0 бензин на ремне - вообще забыл. Второй по надежности двигатель после 3.0 и 2.7 дизеля.
По пробкам, если не топить как дурак - 12 выходит
Без пробок 9-10
Хорошая машина и модель!
шрот блок) эксперт сцуко) 9:24
стас блин, где серии "неубиваемых"?
где серии про его ауди, вот вопрос
Поддерживаю, где 'неубиваемые'? Народ требует.......
Darthlexx ну так его ауди и есть "неубиваемые"
Dex Mx
ну так вот, надо совместить
пока что идут только "убиваемые"
у моего бати точно токая же, 2006, 2.0 Disel, пробег 350 тыс км, отличная машина!
Костя Ермолович ой да, сорри моя косяк 2.0
Max Кuz что б я тебя больше не видел, возле моей машины
ежу на таком 6 лет пока сложного проблемы не было! только вот зимой экраны долго думает при заводке и выше 120 км кондёр шумит
Современные турбо-моторы, выдают максимальный крутящий момент, уже на низких оборотах.
Павел Леонидович да 1500 где то
А атмосферники прибавляют мощность с ростом оборотов, вот это новость
@@user-om5mz8wg6f ТУРБО-МОТОРЫ ТОЖЕ С РОСТОМ ОБОРОТОВ, НО АТМОСФЕРНИКИ ТАКИМ ВЫСОКИМ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ, НА ТАКИХ НИЗКИХ ОБОРОТАХ, В ОТЛИЧИЕ ОТ ТУРБОМОТОРОВ ПОХВАСТАТЬ НЕ МОГУТ
Всем привете ребят если у вас ауди а6 с6 3,2 и пробег более 150000 то срочно идите и меняйте цепь и натяжители или кто хочет купить такой автомобиль обратите впервую очередь на это спросите менял ли он цепь если нет тогда мой вам совет лучше не тратится за покупку данного авто их цепь ходят 140-150 тысяч а если вы их будете менять готовьтесь на сумму 130тысяч я сам уже 3 года ежу на ауди а6 с6 и знаю все практически про него кстати проверьте компрессию этого двигателя должно быть во всех 12-14 не меньше у меня 13 вовсех пробег 202098 масло вообще не жрет от замены до замены меняю каждое 9000 советую и вам так же менять
А с каким обьемом лучше взять?
Какой двигатель надежнее?
@@user-mx3hc1un2b они все уже мертвые к 2019му. глупый и наивный вопрос. я не знаю таких людей ктобы на них спокойно ездил и где-нибудь да не экономил. да и годы. время всё убивает.
как и все коментаторы будут где-нибудь гнить в земле когда-нибудь. так и машины в хлам превращаются. любые.
Можно ваш номер? Есть вопросы про машину
была у меня ц6 2,8 2010г на вариаторе. надёжный с цепным приводом!
Сделай обзор на пассат В6 дизель. Подпись!
KurochimvDb был уже
1. На 3.2 (как и прочие V6 FSI) цепи сзади - т.е. для замены надо снимать мотор.
2. Реакция на педаль газа - это отзывчивость... autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/turbo-s-zaderzhkoy
3. На распространенных моторах стоят черные катушки, которые еще и прикрыты крышкой пластиковой - перегревают и выходят из строя. На V6 они красные - более надежные, не прикрыты ничем - меньше перегрева.
Эта машина лучше чем новые Камри и ост. гавно!
Элси План
Эта ауди 2006 выше на порядок даже последних камри и прочей подобной хуеты.
@@z01z74 Была выше. Когда была новой. На этих же 400К пробега, она вас разует и разденет, потому что менять надо абсолютно всё. А если у вас так много денег, Зачем вам старая ауди? Купите новую, ну или свежую хотя бы. Не уж то с вашим достатком вам интересно по сервисам шататься, контрактных котов в мешке покупать, итд? И да, Тойота это не про кваттро, не про роскошь и не пневму, а про то чтобы не е..ть голову. И в этом с ней мало кто поспорит:)
ДА Я ПРОДАЛ ЭТУ а 6!!! ЦЕНЫ КОНСКИЕ ПОШЕЛ ВАГ НАХ!!! ВЗЯЛ КАМРИ БЛЯТЬ Я В ХУЙ НЕ ДУЮ ЗАПЧАСТИ ПРИОРА ПОЧТИ!
Написал чувак, ездящий на ланосе...
@@tarasdrozdov7559 там же все очевидно посмотри на его ник ))))маг воды и чего там ещеее...вообщем походу он не в себе раз мелит такую чушььь...
у моего сына ауди А4 2004 года выпуска. Переднеприводная. До сих пор живая. управляется отлично. Просмотрев сколько роликов мне просто страшно за вас...
Спустя 4 года в 2020 году машина до сих пор актуальна
Спустя 4 года в 2024 тоже 😅
@@kennybenny1967не удивлюсь если через 4 года кто то напишет
Добрый день Стас. По поводу выхода турбины на буст ты не корректно говоришь. Разные турбины раздуваются по разному возьми пример движки опеля a16let и а16xht. Последний выходит на буст с 2000 и на 4000 уже сдувается.При этом мощность у последнего меньше а момент больше.
Ну что, когда ку 7 дорестайл?)
владею такой пантерой))) 2.4 мт
пооолностью доволен! нооууу проблемс!))))
Он ломучий?
тьфу тьфу тьфу нет!!!)) единственное переживаю за цепь сколько ей еще))) но не трещит нечего! 1 сек с утра при запуске трекст . но это гидровлический натяжитель пока натянет давлением маслом(опять же у неё ресурс 250-300т. км) не как у новых ваговских 80 тыс ЦЕПЬ!!!)))) ахуеть у меня на с5 сток ремень ходил))))))))))). кроме катушек зажигания и масла раз в 8 тыс. опять же дабы цепи было полутше) и натяжителю и тп!)))) а так огонь!))) 11-12л по городу расход! можно 10 но экономить придёться))))))) а я не такой))
Прянечег за сколько в таком состоянии как твой можно взять?
17-18 литров - это если тапку не давить... Да, эти машины покупают не для экономии топлива. Машина для души. Одним словом, "Властелин колец")
Властелин скидак на сто
Властелин говна. БМВ обгоняет, обдает грязью, и смется...😀
Зато дизельные жрут как солярис. И всяких мерсов до 200кмч делают.
С бмв пока не гонял.
@@funnypupseg7933 Алеша ..кого ты там обгоняешь ?купи себе лучше новую ps5.и абгоняй дальшеее....
@@vasitkaa Федя, ты сам то понял, что ляпнул?
Не согласны с вами по поводу кузова С5. В 97 году Ауди А6 (С5) выглядела мега круто и современно, и если не брать во внимание внешний вид задней оптики и решетки радиатора, то кузов С5 имеет ряд схожих черт с современным поколением А6.
Сейчас они выглядят уже реально раритетами. А начиная с c6 она и сейчас современная. В 2022 году огонь. Сдержанно, не так инновационно-космически, как современные, но по-прежнему по-деловому.
Стас, про электрику забыл рассказать! там больше 60-ти блоков
Стас, сделай пожалуйста обзор на Lexus RX 270 и Volvo xc60 D4!!! Расскажи про плюсах и минусы этих автомобилей Какую бы ты из этих машин взял бы для семьи из 4 человек???!
Тачка с Челябинска?
2.4 Самый надежный? Это же знаменитый BDW с никасиловым покрытием - по нему куча негативных отзывов в инете
самый сопливый и унылый мотор на этом кузове , не едет и жрет как 2.8
Да, с Магнитогорска она
3.0 дизель самий надежний
skazi pozalsto,na restaile etih ze audjuh korobki na polnom privode shli uze variator s 2 sceplenijami? mokrimi....ili vseze obi4nij avtomat?
Хотелось бы посмотреть про А3?
У меня у товарища такая 97 года 2.4 двигатель движок устал 3.2 купил контрактник 100000 с установкой
У меня такая ... это просто ураган. я ее люблю.
Вибрация при включенной передаче - это какие опоры, коробки или двигателя?
А где 2.7 дизель? Очень надёжная тачка.живу в Германии
Стас сколько стоит подобрать хороший вариант?
проблемы с краской только пороги. дело в том что у меня стоят 18 диски, и нет брызговиков. постоянно облещает краска. выход - ставить пластиковые пороги поверх от S6 или подгонять
Стас, сними про ладу весту, поддержи отечественного производителя))
фу блеать ......
Респект и Уважуха ! была уже? такая реакция :)
Езжу на а4 б8 передний привод,вариатор,дизель.9 сек до 100.за 3 года ни разу не где не застревал,езжу Москва область.С зацепом тоже проблем нет. расход по Москве в часы пик 8-9 литров на 100км.Динамики не только для города но и на трассе более чем хватает,как никак 320 крутящего.На то как стоит на дороге тоже претензий нет.Так что доволен и передним приводом.
2.4 2005 г.в. В 2012 г. При пробеге около 180т.км. облезли задние арки(
Стас! Как тебе на липучке сегодня?
2,4 это же самый стремный мотор на этом кузове,с плохим покрытием циллиндров,а ты говоришь самый хороший.
причём у него есть видео ( разборка) где он поливает двигатель 2.4, херню лепит
Ну, оговорился. может. Все мы люди, бывает и ошибаемся.
Сарказм)
согласен
вообще в видео много неточностей
например, 2.4 были и на полном приводе в этом кузове. Большая редкость конечно
+VictorOvechkin слишком много оговорок в этом видосе: и про движок, и про цепь сзади и про то что турбину надо лупить в отсечку а то не едит, а атмо наоборот снизу прет...
Всё в точку сказано 😊
понравился ролик
очень достойная машина получилась.
У Click on Car "восстановление" такой А6-ой
Так у него и алюминий ржаветь начал :D
Хотя он говорит что в оригинале элементы...
по мотору есть возражения знакомый моторист говорит что самый лучший 2.8 а не 2.6
Какой расход у Мотора 3.1 ? И какой мотор по надежнее ? Хочу купить
купили рест 2011 года с6 кузове 3.0 дизель Италия пролверил 375к пробег , салон созранился как новый , по мотору , жду очередь спец говорит шайба форсунки цокает, так нареканий нет , коробка плавная , цепи не гремят , ну помсотмрим ) 7.6к стоила
Сейчас было обидно за C5 кузов(((
Первый рас не согласен с Стасом .. но наверное это из за того что видосик старый .. так вот постоянно ездил на бензине Одной рукой держал пистолет на заправке а другой рукой слёзы вытирал ... Пересел на 3 литра дизель .. небо и земля и по динамике ..кстати на палке не автомат .Прёт как безумная ..огромные эмоции каждый рас как надавлю на тапочек .. но и по расходу .. заправляюсь на 50 процентов меньше ..а ездить стал больше .. так что на дизеле экономишь и сильно ... главное чистый дизель заливать ..Машина пушка ..и сейчас 2022 год на дворе и она всё ещё актуальна даже тут где я живу в германии .
Не знаю, увидишь ли коммент:
Попробуй снять видео про динозавра а8d2 с abz или его родственниками....
Классные моторы, если не мучать,- почти вечные, на мой взгляд
У моего отца 2.4 такая же,ты прав,у неё передний привод.
Стас, на c6 вся линейка моторов которые атмо за исключением 3.0 bbj (до 2006года) - FSI. Цепи, катушки, форсунки, тнвд - одинаковые как на 2.4, 2.8, 3.2, 4.2, соответственно и проблемы у них одинаковые. И по порогам, передние части (прямо под крыльями) начинают облетать от пескоструя ну и соответственно ржаветь :)
Владел двумя такими тачками в общем более 3х лет, обе 3.2 255, и если тачка сверху едет хуже чем в среднем диапазоне значит есть какая то проблема) она должна весело крутится и чем выше крутишь тем больше динамики чувствуешь. Рули кстати на обоих машинах при 160к пробега выглядели +- так же.
В остальном согласен, удобно, комфортно)
откуда инфа? fsi были только 3.2 и 4.2. тогда система непосредственного впрыска только начинала внедряться. ну и тнвд соответственно тоже. сам езжу на 2.4, никаких тнвд и непосредственного впрыска там нет, обыкновенный распределенный
Артём Копылов 4f c6 кузов у тебя на 2.4?
Денис Садовников да
Артём Копылов возможно я ошибся на счет 2.4. Но судя по ауди клубу проблема с задирами и мертвыми блоками очень популярна.
2.8 3.2.4.2 5.2 точно fsi
да, эти моторы фсай. 2.4 с распеределенным впрыском, но проблема с задирами тоже присутствует, потому что блок тоже алюминиевый
Подскажите, а на 4:26 стеклоочистители дёргаются и не совершают полный цикл смахивания это на всех VAGах так? У меня на Октавии А5 такая-же фигня. И ещё когда ключ из замка зажигания вытаскиваю тоже дёргаются.
Сделано специально, для "перекладки" дворников.
А4 В8 с 3.2 вообще агонь
BMK двигатель норм? Дизель 3.0 можно брать?
Сделайте обзор на A6 C7
2 года на ней, всё правда) кроме, что цепки на fsi 3.2 (AUK мотор) тоже у водителя. И да, тапки обязательно 19 с allroad. Меняно всё, в т. ч. двс контракт. Продашь? Неее, никогда! Ты видишь дорогу как проходящий мимо всей этой суеты. В любое время года и погоду. Всем добра!
20 литров по городу это круто
У меня была 2.4 кватро на механике, 2007 года
Пробег грамотно скрученный. Перед каждым техосмотром крутился, в каждом блоке. У меня 255 тыс. И руль только блестит. А не ухаживал за салоном.
Он может быть не скручен, с чего такие выводы
С5 подкачала с дизайном??))) да С5 это самый красивый автомобиль в мире из серийных для 1997 года и она до сих пор актуальна!
Согласен,, экстерьер просто обалденный, не стареет. В ауди работают и работали самые талантливые дизайнеры
Kefirnik1 это точно!
блин, чувак, полностью с тобой согласен...
Согласен, салон вообще сказка! Ну очень красивый)
Ну жопа в седане страшная пздц)
3.2 FSI V6 Cala, мотор второй генерации, там немцы улучшили цепной механизм. 200тыс. вполне себе ходит. Ну а далее это уже ТО срок. По задирам и форсам согласен. Но даже с задирами 265 сил будут не кисло качегарить вдавливая в кресло, только масло надо следить доливать. Почему так с форсами. Это из за прямого спортивного впрыска. Если бенз плохой, то может форса лечь и будет смывать масло со стенок цилиндров. По цепям, если на холодную 2, 3 сек слышно цепь на сухую то это еще норма. На этом моторе желательно поменять поршневую группу с маслосьемными кольцами, которая заводом выпущена, как ремкомплект. На родной поршневой маслосьемные кольца с завода шли не правильной конфигурации и канавки отведения масла забивались со временем. Эту проблему Ауди устранили на всех моторах с 2013 года. А так, на прошивке СевенФорс,х моя А 5 я 0-100, проходит на ZF коробки за 5,7 сек. при пробеге 170тыс. Еще на этом моторе стоит система изменения фаз газораспределения, это для пушка гонка. По кватро, это шедевр инженерной мысли, но масла в редукторах, торсене менять надо с пробегом 100тыс плюс, так как тех жидкости устаревают и может появится гул при повороте в крайную точку колес и это не рейка. В коробке тоже масло надо менять каждые 50 тыс. ZF у них хоть и надежные но пробки в городе перегревают масло.
А 2.7дизель забыл??
не любит он дизеля, а зря!
за сколько можно взять живую a4 c5/passat b5 1.6-1.8/1.9 ???