Igual cambiándole el cilindro no llega a los 200 cc queda en 195cc para que quede en 200 toca cambiar el cigüeñal .. al aumentar la cilindrada y comprimer en la misma camara de combustión quiere decir que se aumenta la relación de compresión por eso hay más potencia pero se va a calentar más por eso sería bueno ponerle el radiador de aceite
Exelente este tipo de motos, la pulsar 180 la legendaria aguanatan el uso y el abuso, exelentes máquina y con ese mismo principio llegó la nueva generación de pulsar n160 y n250 👍🏻
Igual cambiándole el cilindro no llega a los 200 cc queda en 195cc para que quede en 200 toca cambiar el cigüeñal .. al aumentar la cilindrada y comprimer en la misma camara de combustión quiere decir que se aumenta la relación de compresión por eso hay más potencia pero se va a calentar más por eso sería bueno ponerle el radiador de aceite
Osea se le podrá poner el cigüeñal de la pulsar 200 y quedara bien encajar a o tocara hacerle modificaciones?
@@cristinacuaztuza4461 encaja perfectamente pero la ganancia es mínima así que no vale la pena. Y seria el cigüeñal de la pulsar 20 oil..
Bala la moto y buen piloto, chimba de video 🙏
Severa bala esa pulsar , un saludo juli esperando que renazca Alaska ... ❤
La más top 😻
Solo 20cc más ? No vale la pena
Ese es mi hermanito 😊😊
Exelente este tipo de motos, la pulsar 180 la legendaria aguanatan el uso y el abuso, exelentes máquina y con ese mismo principio llegó la nueva generación de pulsar n160 y n250 👍🏻
Tremendo!!!
Y LA NKD RR PA CUANDO ?
Saludos men 🎉
a 220 se puede modificar???
Cuanto consume de gasolina por galon?
Borja lastima que vivamos tan lejos para que diera una vuelta en mi pulsar 180 modificada le aseguro que se baja temblando y no es broma 😎😎😎
Que le modificaste bro?
Que le hizo broo??
Que modificaciones le tiene amigo ??😊
Lo desafio con mi Discovery 180 con motor de pulsar
La buena tatan una bala esa 180
Hola bolivariano 😅
Mi pulsar 180 stop corre 126
La mia es fi 2024 y le he sacdo 130 stock