Os trens chineses são outro nível. Aqueles trens bonitos e tecnológicos da innotrans, enquanto pros outros países é coisa futurista, em pequim e xangai já são realidade há anos.
@leilacristinapereira461 o Japão está congelado nos anos 90, tanto na economia quanto na tecnologia. Mas é um país com softpower imenso, então as pessoas costumam achar que é um país lindo e evoluído.
@@leilacristinapereira461China é um país fantástico, sei que você deve ter muita desinformação da china na sua cabeça, mas entenda que a China é o futuro e será a maior economia a mundo.
@@wilsonhauk_10economia indo pro ralo. País com o maior controle social, escravocrata e dominador. Procure ler sobre os bilionários desaparecidos do regime ditatorial de Xi-jing Ping. Sua voracidade em países da África, por Taiwan . O take over da China no Brasil tomando lideranças em infraestruturas, domínio do Agro negócio. Conheça a China, depois conversamos
Principalmente em cidades onde o transito é caótico, um monotrilho suspenso faria uma mega diferença no transporte publico, assim como na baixada santista o VLT tem que competir no trânsito caótico. Acho um absurdo VLT ter que parar em vários semáforos.
Já ouvi falar de casos de vandalismo nas linhas e estações da *CPTM,* a empresa que explora os trens de subúrbio em São Paulo (integrada ao metrô em várias estações, mas administrada separadamente e com trens diferentes). No metrô, nunca (e esse trem do vídeo é do metrô). E foi só nas linhas e estações. Nos trens, também, nunca. Está pensando que isso é qualquer Nova York da vida?
Muito bom este trem! Também tive a impressão de que ele é + amplo que os da linha Prata! Talvez pelo design e altura maior! Ótimo vídeo! Não vejo a hora de andar nele com a linha pronta!
A única diferença que notei dos trens da linha 15 é que esses não têm aquele pneu grandão entre os carros. Não sei exatamente o que fizeram, mas me parece que trocaram por pneus menores em baixo dos bancos próximo ali do gangway. É ai que ganhou espaço.
@@luanmiranda7561 viva a liberdade econômica* a china só evoluiu pq, mesmo sendo uma ditadura, deixou indivíduos criarem negócios com menos burocracia (em algumas áreas) que o Brazil.
Adorei a trilha sonora cyberpunk no início, porque esse monotrilho até mesmo pelo seu desenho, de certa maneira joga São Paulo para uns 100 anos no futuro por toda a estética que esse meio de transporte tem.
Bom dia Renato. Moro há 14 anos a duas quadras da Av. Jornalista Roberto Marinho e tenho fotos da construção da linha 17 DESDE A INSTALAÇÃO DOS TAPUMES. Inicio das fundações, construção das colunas, primeiras vigas, etc. Caso interesse eu posso fornece-las.
Era só um desse aqui em São Bernardo do Campo e eu tava feliz demais. Baita trem hein, bonito e tecnológico demais!! Parabéns pela materia, sucesso! Abraço
Sensacional! Gostei da interação entre os canais 👍 essa disposição dos assentos dentro do gangway é estranho mas não deixa de ser um aproveitamento de espaço.
Quero ver como é que alguém vai se sentar no assento da ponta externa, com aquele sanfonado bem em cima da pessoa. Os caras não têm trena, régua ou metro na CPTM não? Nitidamente não tem como uma pessoa acomodar as pernas ali...
Tinha que ser 🇨🇳, outro patamar! Única forma da gente ver essas coisas tecnológicas, pq se fosse depender de produção do BR, kkkkk iam colocar uma fila de ônibus, tudo na gambiarra, ou ia demorar 20 anos pra colocar um trem em linha, Dá-lhe Chinaaaaaaa! Já vemos pelos carros deles por aqui, outroooo patamar!
Sou apaixonado no monotrilho de SP, na minha visão se fosse aqui no RJ, esquece seria outro nível até mesmo pelo visual e mobilidade da cidade, reeducação de trânsito, calotes, acidentes. Mas nossa Paes pensa pequeno as vezes ou não quer fazer né
Falando da estética externa, o BYD tem aparência mais futurista que o Innovia porém, ainda assim prefiro o design externo do Innovia. Nesse ponto, não curti muito o BYD não. Agora, falando do design interno, o BYD é muito mais bonito que o Innovia além de aparentar semr bem mais espaçoso e funcional. O Gangway tem um design muito mais inteligente e a BYD foi bem criativa em posicionar os assentos nos alojamentos das rodas de carga. Tenho quase certeza que o design dos assentos são os mesmos do projeto original do Innovia 300, mas q foram modificados pelos assentos clássicos que vemos nos trens normais do Metrô. De maneira geral, curti bastante esse novo trem e mal posso esperar pra experimentar uma viagem nele.
Renato parabéns pelo seu excelente trabalho. Será uma linha que irá ajudar a mobilidade desta região e será um cartão postal para o turismo em São Paulo.
Enquanto o povo brasileiro fica com medo do comunismo chinês nunca vai acontecer. O comunismo deu pra eles mais trem bala que todos os países da OTAN combinados e até o Japão que inventou o trem bala 😂😂😂😂😂
Pois é, tudo bonito, tudo moderno, mas resta-nos saber se sera realmente proveitoso essa modalidade de transporte e a durabilidade do sistema sera eficaz!!!!!
Não esqueçam que estamos no Brasil. Quando trabalhei no metrô, em toda estação tinha um gerado diesel, "o G.G.D." Para suprir energia em uma eventualidade. Só que nenhum funcionava
@ratoveio6132 aumentar a frequência e dar um mínimo de dignidade para as pessoas que passaram horas em pé nesses trens e ônibus não pode ser cogitado, né?
O monotrilho foi bem criticado mas é a melhor condução que já usei. Moro em 500m da estação e nem estou usando meu carro. Ele é mais amplo que o metrô e mais confortável. O fato de andar no alto das vilas, distrai bastante a viagem. O único problema é que ou no sábado ou domingo, às vezes fica em manutenção na metade do dia, isso ferra o peão quando tem que correr contra o horário por outro meio de condução.
Interessante esse trem do monotrilho é aparentemente mais espaçoso, achei estranho que tem poucos lugares para quem fica em pé se segurar kkk .se eles estão prevendo alta capacidade quem ficar em pé vai passar apuros kkk ..
Vcs estão enxergando mal em,olha o tanto de lugar pra se segurar ali,depois eles vão colocar as alças tbm q ajudam aos 6 minutos e pouco qdo o Renato começa a se movimentar vc vê nitidamente
Mesmo os trens de metrô tradicionais, levam baterias, só que o metrô sp decidiu não instalar ($$$). No monotrilho devem ter previsto taxas de falhas mais altas que o usual e, principalmente, risco maior para os passageiros. Mas tudo é show.
Esse monotrilho aí parece ser um pouco mais espaçoso do que o da Linha 15, espero também que rode macio por causa da suspensão com bolsas de ar e trepide menos, mas só experimentando numa marcha branca pra saber!
@@sebastiaosantiago9817Sim, a linha 17 ouro vai ter transferência para a linha 5 lilás na estação Campo Belo, e para a linha 9 esmeralda na estação Morumbi.
Pois é ele sempre foi visionário, e o povo como sempre chamavam de maluco, assim como faziam com dr Enéias e o povo, só votam no chuchu ficou anos em São Paulo e largou sem obras.
A linha 15 prata é composta por unidades da canadense Bombardier, que deixam muito a desejar no quesito confiabilidade. Toda semana tem problemas. Espero que sejam substituídos pela composição da China que presumo serem muito mais confiáveis e avançadas.
Sei que deve ter os "porquês" mas, como pode nao terem avançado com o monotrilho do ABC / SP... Olha que produto fantastico, ajudaria demais o deslocamento do pessoal de SBC até a malha do metro de SP... Uma pena.
A empresa Metra é a responsável, e ela é de São Bernardo, acho que dificilmente eles vão deixar algo como metrô acontecer aí, eles perderiam o lucro deles.
Quando tivermos qualidade no transporte e SEGURANÇA no transporte público, entraremos para o primeiro mundo. Estamos caminhando. Mas fico pensando se esse trem atrasa ou o time do coração perde o campeonato a destruição ao trem pelo povo na volta do estadio pra casa... Pensando melhor mais importante que qualidade e segurança pública é necessário termos um povo educado e de qualidade para usar e conservar essa melhoria toda q Tarcísio nosso grande governador está empenhado.
Os números mostram há vários anos que, de longe, o transporte público é o meio mais seguro de se locomover por São Paulo. São raras as ocorrências dentro deles e a maioria se limita a furtos dos distraídos. Com relação a brigas de torcida, além de ser algo muito eventual, as demais linhas e estações já estão ai há muitos anos demonstrando que a segurança e manutenção tem dado conta de mantê-las de pé desses vândalos. Tarcísio, até agora, é um governo de mera continuidade do que já havia de bom antes.
Irmão, isso ai é obra de pra Copa de 2014, que eles só vão entregar 1 parte de 3. Estamos muito atrasados e parte disso é um governador fantarrão que não gosta de trabalhar...
Os trens chineses são outro nível. Aqueles trens bonitos e tecnológicos da innotrans, enquanto pros outros países é coisa futurista, em pequim e xangai já são realidade há anos.
Que triste ver a China até o gargalo aqui dentro. Pena não ser o Japão
@leilacristinapereira461 o Japão está congelado nos anos 90, tanto na economia quanto na tecnologia. Mas é um país com softpower imenso, então as pessoas costumam achar que é um país lindo e evoluído.
@@leilacristinapereira461China é um país fantástico, sei que você deve ter muita desinformação da china na sua cabeça, mas entenda que a China é o futuro e será a maior economia a mundo.
@@wilsonhauk_10economia indo pro ralo. País com o maior controle social, escravocrata e dominador. Procure ler sobre os bilionários desaparecidos do regime ditatorial de Xi-jing Ping. Sua voracidade em países da África, por Taiwan . O take over da China no Brasil tomando lideranças em infraestruturas, domínio do Agro negócio. Conheça a China, depois conversamos
@@ThiagoVsky kkkk os trem bala do japão e flutuante garanto que é mil vezes melhor que esse ai da byd
Que show! Isso era para existir em qualquer cidade que necessite de transporte coletivo.
Principalmente em cidades onde o transito é caótico, um monotrilho suspenso faria uma mega diferença no transporte publico, assim como na baixada santista o VLT tem que competir no trânsito caótico. Acho um absurdo VLT ter que parar em vários semáforos.
Boa noite, um trem bonito de mais, espero que os vândalos não destrua. Ágora é por para rodar e as pessoas ter um trem confortável. Um abraço
Vc é da cidade ? Os trens aqui são super conservados
Mas os trens de São Paulo são super conservados.. todos
Tem segurança né...
Nível metrô....
Já ouvi falar de casos de vandalismo nas linhas e estações da *CPTM,* a empresa que explora os trens de subúrbio em São Paulo (integrada ao metrô em várias estações, mas administrada separadamente e com trens diferentes). No metrô, nunca (e esse trem do vídeo é do metrô). E foi só nas linhas e estações. Nos trens, também, nunca. Está pensando que isso é qualquer Nova York da vida?
Absurda essa ideia!
Muito bom este trem! Também tive a impressão de que ele é + amplo que os da linha Prata! Talvez pelo design e altura maior! Ótimo vídeo! Não vejo a hora de andar nele com a linha pronta!
acho que isso é a colocação das cadeira, o jeito que foi montado faz parece mais amplo
A única diferença que notei dos trens da linha 15 é que esses não têm aquele pneu grandão entre os carros. Não sei exatamente o que fizeram, mas me parece que trocaram por pneus menores em baixo dos bancos próximo ali do gangway. É ai que ganhou espaço.
Parabéns São Paulo, Pax encontra conforto rapidez e segurança, UM PAÍS QUE NÃO TEM FERROVIAS NÃO TEM HISTÓRIA.
Esse negócio da bateria eu achei fantastico, só a BYD mesmo. Os caras são feras
China humilha Europa e EUA em tecnologia hoje.
Viva a China
@@luanmiranda7561 🙄🙄
@@luanmiranda7561 viva a liberdade econômica* a china só evoluiu pq, mesmo sendo uma ditadura, deixou indivíduos criarem negócios com menos burocracia (em algumas áreas) que o Brazil.
Adorei a trilha sonora cyberpunk no início, porque esse monotrilho até mesmo pelo seu desenho, de certa maneira joga São Paulo para uns 100 anos no futuro por toda a estética que esse meio de transporte tem.
Que trem lindo da pør4å 😮
São Paulo merece trens de alto tecnologia e performance.
Parabéns 🎊 👏🏻 👏🏻
Renato, boa noite. Estive com você no pátio, mais uma vez parabéns pelo seu trabalho, grande abraço.
Bom dia Renato. Moro há 14 anos a duas quadras da Av. Jornalista Roberto Marinho e tenho fotos da construção da linha 17 DESDE A INSTALAÇÃO DOS TAPUMES. Inicio das fundações, construção das colunas, primeiras vigas, etc. Caso interesse eu posso fornece-las.
Posta pra gente
@@wesleysancho7028 Posta ai pra gente ver. Sempre que passo la olho aquela estrutura e penso. Isto vai durar seculos!
Posta pra nós por favor, será de gde alegria pra os amantes de trens
Quanto tempo demorou essa obra ?
@@viniciusflorenzano9428 Vi um notícia que a obra foi autorizada em 2012 e estava prevista pra ser entregue para copa de 2014, atrasaram um pouquinho!
BYD, lindo demais!
Era só um desse aqui em São Bernardo do Campo e eu tava feliz demais. Baita trem hein, bonito e tecnológico demais!! Parabéns pela materia, sucesso! Abraço
Sensacional! Gostei da interação entre os canais 👍 essa disposição dos assentos dentro do gangway é estranho mas não deixa de ser um aproveitamento de espaço.
Quero ver como é que alguém vai se sentar no assento da ponta externa, com aquele sanfonado bem em cima da pessoa.
Os caras não têm trena, régua ou metro na CPTM não? Nitidamente não tem como uma pessoa acomodar as pernas ali...
@@solucaoatendeaquele assento não é pra qualquer um, só pra quem tem perna curta 😅
@@solucaoatendeali é assento para chinês, o resto pode ficar em pé mesmo
Sensacional demais essa composição da Linha 17! SHOW!
Parabéns pelo conteúdo, Renato e equipe VT! 🙌🏽
Que sonho esse trem, vou querer andar todos os dias nele.
3:59 eu adoro esses mapas dinâmicos,mt moderno devia ser assim em todas as linhas do Brasil
Bela reportagem e informações... Eu moro muito próximo deste pátio . Abss.
Vai ser muito útil pra mim. O trem é lindão
Em breve eu irei a são Paulo pra conhecer os monotrilhos das linhas 15 e 17
Boa noite! Quando vier, posso ser seu guia turístico pela cidade, será um prazer 🤝
Será bem vindo
Vai ficar vendo da rua pq não tem nem trilho ahahaahhahha
e temos o novo trem mais bonito da rede!!!!
BYD magnífico trem futurístico, sou fã BYD mania
Top, parabéns pela cobertura!!
Tinha que ser 🇨🇳, outro patamar! Única forma da gente ver essas coisas tecnológicas, pq se fosse depender de produção do BR, kkkkk iam colocar uma fila de ônibus, tudo na gambiarra, ou ia demorar 20 anos pra colocar um trem em linha, Dá-lhe Chinaaaaaaa! Já vemos pelos carros deles por aqui, outroooo patamar!
Excelente, muito bom gosto, parabéns a todos os envolvidos.
Show. Parabéns por mostrar pra gente com tantos detalhes.
E nesse dia te vi no MC almoçando. 😊
Esses trem de trem é chique, eu gosto.
Aí sim agora é só progresso.
Sou apaixonado no monotrilho de SP, na minha visão se fosse aqui no RJ, esquece seria outro nível até mesmo pelo visual e mobilidade da cidade, reeducação de trânsito, calotes, acidentes. Mas nossa Paes pensa pequeno as vezes ou não quer fazer né
Muito lindo o trem.
Falando da estética externa, o BYD tem aparência mais futurista que o Innovia porém, ainda assim prefiro o design externo do Innovia. Nesse ponto, não curti muito o BYD não.
Agora, falando do design interno, o BYD é muito mais bonito que o Innovia além de aparentar semr bem mais espaçoso e funcional. O Gangway tem um design muito mais inteligente e a BYD foi bem criativa em posicionar os assentos nos alojamentos das rodas de carga. Tenho quase certeza que o design dos assentos são os mesmos do projeto original do Innovia 300, mas q foram modificados pelos assentos clássicos que vemos nos trens normais do Metrô.
De maneira geral, curti bastante esse novo trem e mal posso esperar pra experimentar uma viagem nele.
São Paulo sempre à frente!!! Espero que dê certo também o VLT do centro!!!
Que trem lindo, a China investindo pesado em tecnologia. Excelente!
São Paulo investindo em tecnologia. O investimento é nosso e a tecnologia sim é China.
Parabéns pelo excelente conteúdo e trabalho Sensacional.
🎉🎉🎉🎉🎉
Sempre com boas Inovações tecnológicas.
É isso aí, Parabéns 🎉.
não vejo a hora!! 💛
A china e sinistra, show de bola.
Legal ver o irmão do Cid Moreira explicando o projeto.
Pensei que fosse o próprio Cid Moreira 😅
Ótimo vídeo, Renato! Parabéns mais uma vez
ser não tivesse demorado o tempo ABSURDO que demorou, seria sensacional
Que vídeo satisfatório, muito bom!
São Paulo não pode ser comparada com nenhuma outra cidade brasileira. Adoro morar em Sampa!
Renato parabéns pelo seu excelente trabalho. Será uma linha que irá ajudar a mobilidade desta região e será um cartão postal para o turismo em São Paulo.
O brasil era pra fazer. 😢😢
Passo todo dia aí na frente e vejo esse trem parado no pátio,
Que lindo esse trem tecnologia bem avançada o povo de São Paulo merece tá de parabéns o governador
Empolgante ver esse vídeo, parabéns!
Excelente vídeo! Lindo trem, que possamos utilizá-lo logo logo
Ótimo vídeo 👏👏👏👏. Foi muito bom conhecer o Bruno do canal (Trilhos que move São Paulo)
Bem bonito esse trem e feliz que a ideia ainda se mantem de pé sobre expansão, se vai sair é outros 500 mas ta na ideia.
Muito lindo esse trem...
Não vejo a hora de começar a funcionar...
Se o dinheiro de impostos e etc que pagamos fosse investido de verdade e nao roubado metade, todo o país teria acesso a isso
Show de bola! Parabéns, Renato!
Parabéns ao Renato e ao Bruno! Quando veremos o trem em testes?
Parabéns pelo vídeo, Renato Lobo!!!
12:03 rato correndo pra baixo do banco
O BRASIL PRECISA URGENTEMENTE DE UM TREM BALA.
9:14 “ finado CID MOREIRA ) já se reencarnou ???? Kkkkkkkk até o timbre de voz é quase igual kkk #seja bem vindo ao reencarne CID Moreira kkkk
Enquanto o povo brasileiro fica com medo do comunismo chinês nunca vai acontecer. O comunismo deu pra eles mais trem bala que todos os países da OTAN combinados e até o Japão que inventou o trem bala 😂😂😂😂😂
Pois é, tudo bonito, tudo moderno, mas resta-nos saber se sera realmente proveitoso essa modalidade de transporte e a durabilidade do sistema sera eficaz!!!!!
Não esqueçam que estamos no Brasil. Quando trabalhei no metrô, em toda estação tinha um gerado diesel, "o G.G.D." Para suprir energia em uma eventualidade. Só que nenhum funcionava
ESPETACULAR!
Parabéns pelo vídeo Deus o abençoe
Excelente matéria!! Parabéns!!
Muito bonito este monotrilho
Parabéns ao povo de São Paulo 👏👏👏E com esse governador as coisas vão pra frente 👌
Projeto e construção são da época de Alckmin. Obras desse tipo não são da noite pro dia.
Boa noite !
Jacareí SP 🇧🇷
São Paulo está no caminho certo! 👏👏
Vai ficar pronto pra Copa! Amém
1.700° Like! Lindo o monotrilho. Orgulho o Metrô SP.
Quando vejo esses trens com tão pouco assentos fico imaginando que os contratos foram elaborados de modo a entupir de pessoas em pé.
a ideia e levar o maximo de pessoas possivel, e assim atender a todos, mais assentos iria diminuir o atendimento de cada carro
@ratoveio6132 aumentar a frequência e dar um mínimo de dignidade para as pessoas que passaram horas em pé nesses trens e ônibus não pode ser cogitado, né?
Podiam colocar uma desses em BH.
O monotrilho foi bem criticado mas é a melhor condução que já usei. Moro em 500m da estação e nem estou usando meu carro. Ele é mais amplo que o metrô e mais confortável. O fato de andar no alto das vilas, distrai bastante a viagem. O único problema é que ou no sábado ou domingo, às vezes fica em manutenção na metade do dia, isso ferra o peão quando tem que correr contra o horário por outro meio de condução.
Eu achei os da linha prata lindos, mas esse consegue ser mais bonito ainda!
que show, parabens a todos
São Paulo tem a melhor tecnologia em transporte de metrô
Um trem chinês, muitas pessoas criticam a China mas aplaudem a tecnologia/preço acessível, temos que ser coerentes.
Deveríamos ter empresas nacionais produzindo esses trens, como no passado a antiga Cobrasma em Osasco que fazia os trens da FEPASA.
O trem nem rodou e já tem rato.
Alguém também viu um rato no 12:03 ?
Bem observado
Rato quem proporcionou disso acontecer
É verdade
Ótimo conteúdo. 😊
Interessante esse trem do monotrilho é aparentemente mais espaçoso, achei estranho que tem poucos lugares para quem fica em pé se segurar kkk .se eles estão prevendo alta capacidade quem ficar em pé vai passar apuros kkk ..
poucos assentos e pouco lugar pra segurar...
@@guilhermepassosgui2309 Sim .. e o mais estranho pra mim foi essa pouca quantidade de balaústre para quem ficar em pé se segurar kkk .
@@fuzyl acho que ainda está em processo de construção interna.
@@guilhermeribeiro3459Pode ser né ... Montagem final .. vamos torcer 😁
Vcs estão enxergando mal em,olha o tanto de lugar pra se segurar ali,depois eles vão colocar as alças tbm q ajudam aos 6 minutos e pouco qdo o Renato começa a se movimentar vc vê nitidamente
O entrevistado parece com o Cid Moreira
Mesmo os trens de metrô tradicionais, levam baterias, só que o metrô sp decidiu não instalar ($$$). No monotrilho devem ter previsto taxas de falhas mais altas que o usual e, principalmente, risco maior para os passageiros. Mas tudo é show.
Sensacional ❤
Muito bom! Parabéns ao governo do estado
BYD…..espero que este investimento chinês no Brasil não vire dor de cabeça no futuro…apesar de já saber do que está por vir….
Boa sorte ao Brasil….
Esse monotrilho aí parece ser um pouco mais espaçoso do que o da Linha 15, espero também que rode macio por causa da suspensão com bolsas de ar e trepide menos, mas só experimentando numa marcha branca pra saber!
Parece BEM superior aos da Linha 15. Vamos ver quando começar a operar.
Pena que no Rio não tem esses investimentos.
Não vejo a hora de ficar pronto!
7:11 Se não me engano, também vai ter transferência para a linha 5 lilás, na estação Campo Belo, tô certo?
Sim
@@sebastiaosantiago9817Sim, a linha 17 ouro vai ter transferência para a linha 5 lilás na estação Campo Belo, e para a linha 9 esmeralda na estação Morumbi.
As palavras são lindas, se funcionar, os governantes acham que somos bestas, mais de 10 anos de atraso. 😢
Tarcísio é outro patamar, chegou botando ordem na casa, e oq ele fala ele cumpre.
E a galera falando mal da China. Olha o nível de engenharia e tecnologia que esses caras estão trazendo para o Brasil...
Levy Fidelix teve sua visão executada só que demorou 😂😂😂
Pois é ele sempre foi visionário, e o povo como sempre chamavam de maluco, assim como faziam com dr Enéias e o povo, só votam no chuchu ficou anos em São Paulo e largou sem obras.
Pergunta quantos km de monotrilho em uso em sp já existe
Agradeço desde ja
14,6 km
A linha 15 prata é composta por unidades da canadense Bombardier, que deixam muito a desejar no quesito confiabilidade. Toda semana tem problemas. Espero que sejam substituídos pela composição da China que presumo serem muito mais confiáveis e avançadas.
Top Parabéns
Sei que deve ter os "porquês" mas, como pode nao terem avançado com o monotrilho do ABC / SP... Olha que produto fantastico, ajudaria demais o deslocamento do pessoal de SBC até a malha do metro de SP... Uma pena.
A empresa Metra é a responsável, e ela é de São Bernardo, acho que dificilmente eles vão deixar algo como metrô acontecer aí, eles perderiam o lucro deles.
12:03 Participação especial do Mickey Mouse
Porque tem tão poucos bancos?
Quando tivermos qualidade no transporte e SEGURANÇA no transporte público, entraremos para o primeiro mundo. Estamos caminhando. Mas fico pensando se esse trem atrasa ou o time do coração perde o campeonato a destruição ao trem pelo povo na volta do estadio pra casa... Pensando melhor mais importante que qualidade e segurança pública é necessário termos um povo educado e de qualidade para usar e conservar essa melhoria toda q Tarcísio nosso grande governador está empenhado.
Os números mostram há vários anos que, de longe, o transporte público é o meio mais seguro de se locomover por São Paulo. São raras as ocorrências dentro deles e a maioria se limita a furtos dos distraídos. Com relação a brigas de torcida, além de ser algo muito eventual, as demais linhas e estações já estão ai há muitos anos demonstrando que a segurança e manutenção tem dado conta de mantê-las de pé desses vândalos. Tarcísio, até agora, é um governo de mera continuidade do que já havia de bom antes.
Irmão, isso ai é obra de pra Copa de 2014, que eles só vão entregar 1 parte de 3. Estamos muito atrasados e parte disso é um governador fantarrão que não gosta de trabalhar...
Sabe qual a largura interna dos vagões? Achei bem espaçoso
Muito bacana!!
Quando serão colocados os acentos?