Koni- Fahrwerk im Tesla Model Y- wie findet Batterieforscher Tom Bötticher es??
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- Опубліковано 10 лют 2025
- #fahrwerk #vogtland #meyle #tesla #modely
Die Koni- Fahrwerke für Tesla sind nicht ohne Grund in aller Munde, in Verbindung mit Meyle- Querlenker, KW- Domlager und den wundervollen Voglandfedern, gibt es ein nie dagewesenes Fahrgefühl. Aus diesem Grunde hat sich der bekannte UA-camr und Batterieforscher @tombötticher auch entschieden zu uns zu kommen.
Ich greife mal vor, es ist schwer begeistert von diesem neuen Fahrgefühl, viel Spaß beim schauen.
Hier kommst Du zum Kanal von Tom: / @tomboetticher
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Hab es auch bei Euch machen lassen samt Domlager + Querlenker+Federn+Hohlraumversiegelung ( macht direkt Sinn wenn eh alles auseinander gebaut wird und die neuen Teile werden auch direkt gewachst/versiegel) . Seit dem liebe ich jeden km in diesem Auto, auch die Autobahnfahrten machen super Spaß auf Langstrecken und in den Kurven etc. Kann nur jedem empfehlen zumindest das Geld für‘s Reber Fahrwerk zu investieren. Die Spur wird dann auch direkt perfekt eingestellt. LG nach Lübeck aus NRW 👍
So soll es sein, dass freut mich sehr.
Vielen Dank für Deinen Kommentar 😊
Macht es noch Sinn einen gebrauchten Model Y mit 50-60k km zu versiegeln?
Sicher, bei älteren Fahrzeugen werden vorher die Hohlräume mit Kamera inspiziert.
Wir haben auch viele Oldtimer- Kunden, selbst da ist es enorm wichtig, was sind da 60K - Kilometer?
Macht also durchaus Sinn
hab das KW3 Fahrwerk, über Euch bekommen, direkt stabiler... dann 2 clicks softer, damit lüpp der prima... er höppelt zwar '''sportlich''' über jeden huckel, ist aber deutlich besser, als mit dem 'alten' Tesla Fahrwerk...Danke Team !!!!
Mir wurde jetzt die Frage nach den roten oder schwarzen Konis gestellt die ich einbauen lassen will. Wo ist der Unterschied?
Top. Und die Felge war ich wirklich nicht 😂
deine Süsse? 😢😂😂😂
Lol 😂
@@sylvestertomcat8988Näääää!🤪
Ich hab schon zig Leute mit meinem MYP und dem Reber-Koni Fahrwerk fahren lassen. Die Gesichter der Begeisterung waren immer die selben. Nur schön 🥰✌️
Super, dass Du es auch nochmal schreibst, dass hilft uns immer sehr, dass meine Community Ihre Erfahrungen hier allen mitteilt, vielen Dank dafür 🙏
Moin Micha!
Es ist so witzig wenn man schon bei euch war, den Felix und den Wahid in nem Video zu sehen ^^ an der Stelle ganz liebe Grüße an die beiden, ich hatte so eine schöne Zeit bei euch, absolut tolle Menschen :-)
Mit dem Fahrwerk bin ich auch Mega zufrieden. Waren jetzt gerade im Urlaub am Bodensee und die Fahrt (knapp 1000km pro Strecke) war einfach so viel komfortabler, das ist der Wahnsinn. Allerdings ist es bei euch auch das Drumherum, was mich so begeistert. Man fühlt sich einfach gut aufgehoben bei euch.
Im Video konnte ich sehen, dass dein Mister Grey nicht mehr in der Ecke steht, konntet ihr das Problem bei dem mittlerweile lösen?
Mr. Grey haben wir wieder zum fahren gebracht 👍
Vielen Dank der Nachfrage 😃
Sehr gut ^^
Bei min 25:38 , wie schön sich Tom darüber freud! SUPER Arbeit! Und klasse das er jetzt auch ein Koni Komfort Fahrwerk in der Reber Variante bekommen hat. Ist auch immer meine Empfehlung! Viele Grüße aus Berlin.
Danke 🙏
Guten Morgen Michael,
Ein gutes Fahrwerk und eine richtig eingestellte Spur, das ist es, was jeder Tesla Fahrer braucht!
Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht.
Ist so, dass stimmt 👌
Guter Man, der Tom! Bereichert eure Videos mit guter Fragestruktur....
Na Michael, bei dieser Werbung für das Konifahrwerk, werden nun wohl erneut deine Vorräte schnell vergriffen sein. Wünsche Dir weiter gutes Gelingen. PS. Intro wie immer noch toll, kurz, knackig gut. Behalte es noch lange bei! Gruß aus Berlin
Das Intro ist Kult und bleibt 😀
Micha das war ein klasse video mit viel information. Finde es gut das Tom diese ganzen fragen gestellt hat. Er ist eben leie was die Mechanischen bereiche angeht. Das sind wohl die meisten Leute die ein Auto fahren. Heute hast du einen super Erklärbär gegeben. Das wird vielleicht auch vielen potentiellen Kunden zeigen das man bei euch in guten Händen ist
Vielen Dank für Deinen Kommentar, dass ist toll das Ihr so schön mitschreibt, vielen Dank dafür 🙏
Moin,ich habe das rundum-sorglos-Paket seit vier Monaten von euch in meinem MY und muss sagen das ich jeden Tag mit Freude einsteigen und jeden Kilometer genieße. Danke Danke und schöne Grüße
Super 👍 das freut mich sehr und toll, dass Du es hier erwähnst, vielen Dank dafür 🫡
Habe letzte Woche eins beim lokalen Reber-Partner fürs Model 3 bekommen inkl. neuer Querlenker.
Die ersten km fand ich alles sehr unstimmig, ich glaub das musste sich alles noch ein wenig setzen. Nach etwa 300km kam dann wirklich Begeisterung auf. Die Ruhe im Fahrwerk ist schon auffällig, die Energie geht in den Vortrieb und der Kontakt zur Straße ist merklich besser geworden.👍🏼
Echt nach 300 km dan ist das unterschied zu merken?
Richtig gut wieder,Gruss aus der Schweiz.
Freut mich 😀
Liebe Grüße, ich habe mir Ihr Video mit großem Interesse angesehen! Meine Frage ist, ob bei einem Tesla der Austausch von Federung und Stoßdämpfern im Hinblick auf die Garantie (Verlust) für den Rest des Fahrzeugs zulässig ist. Gibt es eine solche Genehmigung für Koni+? Es ist nicht beabsichtigt, das model y 2024 standard range tiefer zu platzieren!
Moin, Garantie vom Fahrwerk ist dann über Tesla weg, klar, die bekommst Du von uns dann. Konis und alles was man dazu nehmen sollte, ist eintragungsfrei, gibt eine ABE. Ab da wo es parallel tiefer gelegt wird, muss es wieder eingetragen werden.
Daumen hoch und viele Grüße 👍
Danke 🙏
War ja ein interessanter Punkt. Somit ist die blade Batterie nicht reparabel oder?
Bin neuer Kunde -> muss nur noch das richtige Auto finden 😂🙌
Tolles Video, vielen Dank 🫶
Klasse👍🏻👍🏻
Danke 🙏
Moin, mein Model Y hat das werkseitig verbaute Fahrwerk. Damit bin ich zwar nicht ganz glücklich, aber es ist ein Leasingfahrzeug. Müsste ich da vor der Rückgabe nicht wieder das alte Fahrwerk einbauen lassen?
Jo, dass muss sein.
Haben einige Kunden, die es in Leasing- Fahrzeugen einbauen und später wieder zurück rüsten lassen
Preis ist sehr fair. Ich finde allerdings nichts auf der Webseite zum Fahrwerk. Ausserdem würde ich gerne wissen ob man auch seine bisherigen Tieferlegungsfedern (H&R v40h50) weiter nutzen kann? Das der Komfort flöten geht ist klar (Bin in 90 Koni Gelb gefahren!!)
Moin, sorry, Webseite noch nicht geschafft, da bin ich lustigerweise heute dran.
Die Federn kannst Du weiter nutzen, wäre nicht auch KW eine Alternative?
Schick uns bitte eine Mail mit Fahrzeugschein und Deinen Fragen, die beantworten wir Dir dann ☺️
Hallo, wie ist der Vergleich vom Koni Fahrwerk beim Model 3/Y zum neuen Model S mit Luftfahrwerk was den Komfort und Sportlichkeit angeht ? Vielen Dank schonmal für die Antworten :)
Danke für das Video.
Theoretische Frage zum Thema BREMSEN: Die 3&Y haben 1-pedal-driving ... Korrekt?
Könnte man nicht eifach gelegentlich (statt in N zu schalten und dann die Bremse zu treten) in dem Moment, wenn man eine Geschwindigkeit erreicht hat (also grade nicht beschleunigt) einfach die Bremse treten (ohne die Position des Beschleunigungspedals zu verändern) um die Bremse vor "Standschäden" zu schützen?
Mach ich auch schonmal,mit dem rechten Fuß gas halten und bremse mit links treten.Das geht,er moppert dann aber beide pedale gleichzeitig benutzt.Beim Performance kannst du im trackmode fahren mit reku null.Aber wenn rost da ist,den erst mal wieder wegzu bremsen dauert ewig ode geht gar nicht.
Egal wie, Hauptsache Ihr bremst genügend, egal mit welchem Trick😉
Da grinst der Tom aber bis über beide Ohren … dann muss es ja gut geworden sein 😅
Noch keinen unzufriedenen Kunden 🥰
Klingt super👍🏻. Wie sieht es aus mit der 4 Jahres Garantie bei Tesla für den Rest des Fahrwerks? Eigener Umbau, Veränderungen. Sind ja nicht nur die oberen Querlenker…
Betrifft den das schlechte Fahrwerk alle model y? Habe gehört das Modell in Grünheide wäre komfortabler. Stimmt das?
Besser bestimmt, aber da geht noch was😃
Hab MY Grünheide und das Fahrwerk ist Mist. Werde ich wohl auch tauschen lassen.
@Roland.Schaal okay, kommst Du vielleicht sogar zu uns?
Wie ist das denn beim Y Performance? Normalerweise ist das Auto ca 1.5 cm tiefer als ein LR. Wenn die Federn eingebaut werden ist das Performance dann genau so hoch wie ein LR?
Hintergrund ist folgender. Ich fahre derzeit das Koni+ aber incl. Vogtland Tieferlegungsfedern und werde immer unzufriedener. Habe das Gefühl das es immer härter wird. Auch ist der Unterschied zwischen vorne und hinten extrem. Vorne zu tief. Hinten zu hoch.
ja ist ca. 0.5 bis 1cm höher danach wie original
@@dude-videos1242 Schade
Moin. Ich habe heute erst wieder, deinen Tipp mit den Bremsen beherzigt! Mein Model Y, ist jetzt drei Jahre alt, und was soll ich sagen, in den Bremsscheiben kannste dich spiegeln!😅 Ich lasse mir demnächst, eine günstige Variante einbauen. Die Eibachfedern. Nicht das Optimum, aber besser ist es schon!😊 Grüße aus BW.
Guten Morgen Michael
Guten Morgen und einen schönen Sonntag 😀
Hat Dir das Video gefallen?
👋🏻🤩👍🏻
Moin🫡
guten morgen michael
Da bin ich wieder, moin Sven 😊
@@juerslackiererei sehr schön....
Heute keine Konserve...
Klingt interessant mit den Konis 👍🏼🤗
Du unterbrichst Tom bei der Frage der Reparierbarkeit des BYD LFP Akkus. 😢 Die Antwort hätte mich sehr interessiert.
Hallo Michael, ist der Tesla von AT Zimmermann bei euch repariert worden? 😮
Moin. Ist das original Fahrwerk kaputt oder einfach nur schlecht?
Das Holzfahrwerk war DER Grund, weshalb ich mich gegen ein MY und für ein M3HLR entschieden haben.
Koni : Made in Holland...
Eigentlich ist es tragisch wenn man neues Auto kauft was ne menge kostet und dann noch mal investieren muss um das Auto komplett zu machen. Nichts desto trotz ich habs bei meinem 2022 Modely Y LR auch gemacht und ich kann dies was im Video gesagt wurde bestätigen :-)
Wunderbar, dass freut mich sehr
Koni ist keine deutsche Firma. Die kommen aus dem gleichen
Land wie vmaxx oder Pommes Spezial.
Gibt es das Fahrwerk auch in Schwarz? Um so unauffälliger um so besser.
Bald ja, die neusten Chargen kommen in black daher
da wo dat den leckeren Kaffe geben tut... LG an die Mädels... ;)
Krass ihr baut noch V1 anstatt V2! Reifen Reber empfehlt für M3 die V2 Variante.
also ich wollte vom reber ja gerne das öhlins haben, da ich halt immer relativ flott unterwegs bin. leider hats bis heute nicht geklappt, durfte aber vor ort die testwagen ich glaub ist ein m3 gewesen fahren und bin auch das y mit dem koni gefahren. aber ich bin für sowas irgendwie gar nicht erreichbar, hab null unterschied zu meinem myp standard fahrwerk aus berlin gefühlt. der eigentliche grund warum ich es gegen das öhlins tauschen wollen würde ist halt, dass es beim schnellen fahren sicherer sein soll, da ist das fahrwerk ab werk schon irgendwie schwammig, geh mal bei 255 in die voll bremsung weil wieder irgendwer den rückspiegel auf der autobahn nicht nutzt... da haut der karren gerne mal nach links oder rechts ab. aber so vom comfort keine ahnung, sagen ja viele es soll deutlich besser sein aber wie gesagt, ich hab da nicht viel gemerkt, aber eventuell achte ich da auch nicht so drauf, bin mein ganzes leben harte fahrwerke gefahren. hatte von den testfahren auch n video gemacht aber nie hochladen 😅
Warum kein KW - V3?
@juerslackiererei Ich habe im Bekanntenkreis einen Fall erlebt, bei dem es leider negative Erfahrungen mit dem KW-Support nach einem Schaden gab. Auch mit dem Fahrwerk war man nicht ganz zufrieden. Zwar handelt es sich nur um einen Einzelfall, der auch einfach Pech gewesen sein könnte, aber es hat mich natürlich mehr beeinflusst, da es aus dem direkten Umfeld kam - das wiegt oft stärker als Online-Bewertungen, auch wenn diese sehr positiv sein können.
Ursprünglich hatte ich das Öhlins-Fahrwerk auf meiner Liste, da Reber zusammen mit Öhlins eine zweite Version entwickelt hatte, die Komfort und Dynamik auf höchstem Niveau vereinen sollte. Leider kam dieses Fahrwerk meines Wissens nie auf den Markt, da die Kommunikation seitens Öhlins wohl nicht optimal verlief, und Reber sich dann stattdessen für Koni entschieden hat.
Im Moment warte ich noch ab, da ich vermute, dass bei meinem Auto die Buchsen hinten ausgeschlagen sind. Tesla meinte zwar, es sei alles in Ordnung, aber ich werde das mal beim TÜV überprüfen lassen. Sollte es ein Garantiefall sein, lasse ich es von Tesla reparieren und denke danach über ein neues Fahrwerk nach. Ende Oktober fahre ich noch hoch in den Norden und könnte dann vielleicht auch bei euch vorbeischauen.
Okay 👍
0:57 weiß nicht, ob es schon jemand gesagt hat, aber hier ist ein tipfehler... tom böttcher ist der schauspieler 😅
Ups, ne, dass hat noch niemand gesagt, aber das muss nun bleiben 🤷🏼♂️
Trotzdem, danke für den Hinweis
@@juerslackiererei gerne 😊👍
Wie ist das mit der Garantie? Hab gehört Tesla versteht da keinen Spaß und die Garantie ist komplett weg nach Umbau.
Für die Teile die verbaut werden ist die Garantie auf uns gewandert. Für alles andere bleibt Deine Garantie erhalten, nur fürs Fahrwerk nicht.
0:02
Was ist da?
Gibt es für meinen BMW i3 auch ein Koni Fahrwerk ?
Ui, dass weiß ich gar nicht.
KW- mit Sicherheit, wir machen tatsächlich Koni zur Zeit nur bei Tesla
Statement zu AT Zimmermann?
Tim muß das Video an Elon schicken.
Bitte nimm mal Stellung zu der Katastrophen Reparatur des Model S
Falls das bei euch passiert ist, solltet ihr den Laden dicht machen
Was ist denn passiert?
@@leviderbinich.9244 schau mal bei at zimmermann
Jörg
Jörg?
@@juerslackiererei Ist Tim‘s größter Fan. Der Darmstädter mit immer coolen Brillen.
Ich wünsche gute Verrichtung. Grüße aus Malle.
Ahhh, okay 👍
Das wusste ich nicht
Ker, geil, aber ihr seid so weit wech...
Weiteste Anreise zu uns 2.650 Kilometer, komm, so weit hast Du es nicht, für die Jürs- Tesla- Spezialisten 😃
Ich war in Murr beim Reifen Reber..... Hab auch Koni+ 😀 seit über einem Jahr die Konis und seit diesem Frühjahr noch das + dazu...
Oh, es weeden Kommentare gelöscht😮
😎👍