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오른쪽발 페달링보조라 생각하시면 편해여. 정신 놓고 운전 가능하게 해주는 기능이 아니에영. 적응 해서 사용하면 운전피로도 반이하로 떨어져서 정말 좋은 기능입니다
믿어보십시오 가 제일 와닿아요 ㅋㅋㅋㅋ 저도 못믿어서 브레이크를 잡느라 제 차가 서는걸 경험 못해봤습니다
30km부터 작동합니다. 30km에서 경험해 보세요. 정말 편리합니다.
@@google1011 정체30km이하 구간에서 설정하면 30km로 세팅되는데, 차량간격을 최대로하고 경험해 보시기 바랍니다
고속도로에.서 크르즈 작동시 150km 속도 세팅 해도 과속카메라 100km 진입시 자동으로 속도100kn 따운 통과후 150km로 자동 복원 단, 고속도로에서만 자동 조절함.
기능이 한가지 더 있어요..엑셀을 최대로 발아도,, 지정 속도까지만 올라가게 할 수 도 있습니다.
고속도로에서나 필요한거 같음 일반 서울 그렇게 했다가 끼어들기 사고 많이 나요
고속도로, 정체구간, 국도 속도규제구간에 사용하면 매우 편리하고 추돌방지에도 좋습니다. 도심지의 복잡한 곳은 사용하지 않는것이 좋습니다.
저도 2월에 신차구입해서 장거리 출퇴근에 잘사용하고있는 기능입니다SM6인데 르노차량이 현기차들보다는 스마트 쿠루즈기능이 많이 떨어진다고하는데 그래도 상당히 만족합니다현기차를 별로 안좋아하지만 이 기능은 현기차가 부러워요.
상세한 시청 고맙습니다
저는 저거 쓰면서 꿀잠잡니다. 약간 운동도 하고 경치도 보고요
차량의옵선도보여주시면서설명해주시면이해가더빠를것갔네요
좋은말씀 감사합니다. 지능형 안전기술 동영상에 옵션내용 설명하고 있는데 어떠신지요??
막히는 도로에서 사용하면 브레이크 밟는게 아무래도 좀 급브레이크식으로 밟던데..
@@GsuServ 정체구간에서 기본설정하면 30km로 세팅됩니다. 브레이크를 안밟고 가속페달이나 버튼으로 조작하면 go-stop하면 매우편리합니다
괜히 못미더워서 안쓰다가 오늘 써보니 신세계네요 딱 한번 과속카메라에 속도 알아서 줄일줄알고 가만히있는데 오히려 속도를 올려서 급히 브레이크 밟았던것 빼고는 아주 만족스러웠어요신호등없는 도로에선 자주써야겠어요
믿으셔야합니다. 기능적으로 문제가 있음 제조사의 책임이고, 사용상의 부주의는 소비자 책임으로 기능적으로 하자있음 리콜등 손해배상처리로 회사의 존재가 위태로워질수 있습니다.
고속도로 과속카메라 단속 줄이는건 HDA 기능이 들어가 있어야하고, 일반 도로에선 안됩니다.
@@bhjeong9691 기능은있는데 그 카메라가 그당시 최근에 생겨서 정보가 없었던건지 기능이 잠깐 작동 안한건지 그거에는 반응안했어요 그거말고는 아직까진 잘 작동하고있어요
@@군기교육대97학번일반도로 과속카메라는 작동 안해요(운전자가 그래도 긴장감은 느끼라는거 같음) 고속도로나 고속화도로 같이 hda가 떠야만 알아서 속도 줄여줘요~
@@jason-hu5rg 자동차전용도로였는데 한개만 인식못하고 나머지는 다 인식해서 속도 줄였었어요
아직 믿을 수 없는 기술이 아닐까합니다. 생명을 담보로 말이죠.
현재 자율주행 2단계로 초기과정입니다. 믿으셔도 됩니다.
동의합니다 사고나도 본인책임이죠
5년 사용 해 본 결과는 커브길 조심.
일반도로에서는 끼어들기 하면 사고 많이 날듯 합니다
@@킬라-k5m 저도 사용한지 4년째 되었는데, 필요시 간헐적으로 사용하면 매우 편리합니다. 갑자스런 끼어들기가 들어올때는 브레이크 잡으셔야 됩니다
열심히 하는모습 좋아요.. 유튜버로 성공하세요°° ㅎㅎ
고맙습니다
현재 자율주행 초기단계입니다.믿으셔도 됩니다.
크루즈 이용 중 차선 이동은 어떻게 하나요?
통상 운전 하듯이 깜박이 키고 차선이동하면됩니다. 단지 스마트크루즈의 차간간격 유지중 크루즈 설정 속도가 낮은상태에서(앞차와의 가격이 좁은경우) 차선이동을하면 약간의 빠른 가속감(폭주감)을 느낄수 있어 주의하시면됩니다.시청해 주셔서 고맙습니다!!
오토크루즈와 스마트크루즈의차이는 자동차회사마다 이름만 다를뿐 똑같은 기능입니다.그냥 크루즈컨트롤은 정속만 유지하지요.
크르중 문제는 차간거리 한개 더거리두면 칼치기 당해 그땐 목숨이 순간 순간 왔다 갔다해, 앞차가 쩐천히 가다가 차선을 바꾸거나 할경우 급 가속되 이는 시정되어야할 기술.
쓰지말길..오늘 갈뻔함.앞차 주행시 인식하지만 정체구간시 경고음후 바리 박음😢
주행속도 50km이상에서 앞차가 멈춰 있으면 자동차로 인식 못하고 앞차 추돌하는 영상 많이 올라옴
사용해보니 자꾸 차선 오른쪽에 바짝붙어서가던데. 안그러신가요?
스마트크루즈때문이 아니고 LDWS or LKA(Lane keep assistance), 즉 차선유지기능이 라인 센터를 주행하는게 맞습니다만, 작동하지 않을때 차량이 쏠리지는 않는지? 문제가 없는데도 오른쪽에 바짝 붙어서 가는 경우는 타이어 사이즈가 영향이 있을 수 있지만 드문경우입니다. 무슨차인지 모르지만 위의 내용을 점검하여 정상인데도 불구하고 오른쪽으로 붙어서 가면 A/S에 개선요구를 해도 좋습니다.감사합니다.
스마트크루즈는 신호등은감지 못하죠?앞에 차가없으면 불안하더라고요
현재는신호등 감지를 못하고, 개발중으로 몇년안에 적용될 것으로 예상됩니다
테슬라는 이미 개발완료.. 현기는 아직.. 현기가 아직이라 우리나라에서 허가가 안났을 뿐.
@@김성훈-d2k4q 그걸 왜 허가를 받죠? Lv2는 운전자가 책임지는 주행보조(ADAS)일 뿐인데테슬라가 자신 있으면 주행보조가 아닌 자율주행(ADS) 수준인 Lv3 이상을 '정식' 출시하겠죠.대신 사고의 책임은 테슬라가 지겠죠.
택시기사님들에게 매우 유용할듯
정체주행에. 매우 좋습니다.
자차와 앞차와의관계는 잘?하는데.후방차량은 알아서하라는.식빵 크루즈.앞뒤좌우도 봅시다.편할땐 편한데.. 영원히 편한곳을찾는지..
차선유지보조까지 켜면 진짜 너무 편하겠네요 근데 질문이있는데 내비연동돼있는 오토크루즈기능을 사용하려고 하는데 커브길에서도 알아서 속도 조절 해주나요? 브레이크 따로 밟아야하나요?
안녕하세요 내비연동 스마트쿠르즈경 우 고속도로등 주요도로에서 작동되는데 일부안되는 구간이 있습니다.저도 왜그런지 파악중이고 코너같은경 우도 속도제한이 있는경우 작동되지만 코너는 안전을 위해 쿠르즈를 off하는것을 추천드립니다.
코너일때 속도 줄어듭니다
@@가족일상-v9e 감사합니다. 그래도 대비해서 발은 항상 브레이크에 올려놔야겠어요
커버는 100프로 홍콩감끼어들면 오작동사고 50프로
촬영해주신분 따로 계신거죠?
넹!! 관심 가져 주셔서 고맙습니다
현기 시스템을 믿으면 안됨 끼워들기 인식 못함 항상 브레이크 발에 준비해야됨
근데 신호정지 제일 앞에 있으면 빨간불 인식을 못하고 앞에 차가 없어서 제가 컨트롤해야하죠?
네!! 맞습니다. 신호인식 장지 기능은 현재 개발중인거로 알고있습니다. 고맙습니다
이거 100% 신뢰못합니다. 1000번중 1번만 오류떠서 때려박으면 잘못하면 황천길 갑니다. 핸드폰등 전자제품도 오류나면 리셋하고 해야하는데 오토크루즈는 오류났는지를 알려면 직접 사고나기 전까지는 모릅니다. 보조역할로만 사용하세요~~오토크루즈사고영상 보시면 와 닿을겁니다.(끼어드는차, 그림자, 고속도로에서 갑자기 정체시, 하이패스구간등등 큰사고 나는 영상들 참고)
Choi jongchul..
이거 아무리 좋은 기능이라도 운전중에 조작은 사고의 원인 입니다 저는 스포티지LPI 시그니처인데 사용 안합니다 지칫그거에 신경쓰면 아차사고납니다 그냥 사용 안하는게 안전합니다.
너무 엑셀 팡션? 사용하지마세요
원숭이한테 도구를 준다고 사용 못하지요
@@otake4046 원숭이 보다 지능 낮은 사람도 댓글달줄은 알지요 아마 IQ 18짜리도 댓글은 달지요
개편한데 ㅋㅋㅋ있는데 못쓰는거아님?
이기능은 주행중에 조작하는거야운전하면서 핸폰보지마라
칼치기 차 만나면 사고 그냥 당하겠네
자율주행이고 나발이고스마트크루즈컨트롤만 끼어들기까지 90프로방어만해줘도..무조건 그차만산다
상남자한테는 크루즈따윈 필요없다
상남자도 피로할 때 사용하면 유용합니다ㅅㅅ. 감사합니다
스마트크루즈 사고 많습니다 완벽히 믿으면 사고납니다
무엇보다도 안전을 위해서 운전자의 주의가 최우선 입니다. 현재 운전자가 차량을 조정하면서 차간거리조정등을 해주는 자율주행2단계 입니다. 앞으로 자율주행5.6단계까지 좀더 완벽한 기술이 나올 것으로 예상됩니다.
오른쪽발 페달링보조라 생각하시면 편해여. 정신 놓고 운전 가능하게 해주는 기능이 아니에영. 적응 해서 사용하면 운전피로도 반이하로 떨어져서 정말 좋은 기능입니다
믿어보십시오 가 제일 와닿아요 ㅋㅋㅋㅋ 저도 못믿어서 브레이크를 잡느라 제 차가 서는걸 경험 못해봤습니다
30km부터 작동합니다. 30km에서 경험해 보세요. 정말 편리합니다.
@@google1011 정체30km이하 구간에서 설정하면 30km로 세팅되는데, 차량간격을 최대로하고 경험해 보시기 바랍니다
고속도로에.서 크르즈 작동시 150km 속도 세팅 해도 과속카메라 100km 진입시 자동으로 속도100kn 따운 통과후 150km로 자동 복원 단, 고속도로에서만 자동 조절함.
기능이 한가지 더 있어요..
엑셀을 최대로 발아도,, 지정 속도까지만 올라가게 할 수 도 있습니다.
고속도로에서나 필요한거 같음 일반 서울 그렇게 했다가 끼어들기 사고 많이 나요
고속도로, 정체구간, 국도 속도규제구간에 사용하면 매우 편리하고 추돌방지에도 좋습니다. 도심지의 복잡한 곳은 사용하지 않는것이 좋습니다.
저도 2월에 신차구입해서 장거리 출퇴근에 잘사용하고있는 기능입니다
SM6인데 르노차량이 현기차들보다는 스마트 쿠루즈기능이 많이 떨어진다고하는데 그래도 상당히 만족합니다
현기차를 별로 안좋아하지만 이 기능은 현기차가 부러워요.
상세한 시청 고맙습니다
저는 저거 쓰면서 꿀잠잡니다. 약간 운동도 하고 경치도 보고요
차량의옵선도보여주시면서설명해주시면이해가더빠를것갔네요
좋은말씀 감사합니다. 지능형 안전기술 동영상에 옵션내용 설명하고 있는데 어떠신지요??
막히는 도로에서 사용하면 브레이크 밟는게 아무래도 좀 급브레이크식으로 밟던데..
@@GsuServ 정체구간에서 기본설정하면 30km로 세팅됩니다. 브레이크를 안밟고 가속페달이나 버튼으로 조작하면 go-stop하면 매우편리합니다
괜히 못미더워서 안쓰다가 오늘 써보니 신세계네요 딱 한번 과속카메라에 속도 알아서 줄일줄알고 가만히있는데 오히려 속도를 올려서 급히 브레이크 밟았던것 빼고는 아주 만족스러웠어요
신호등없는 도로에선 자주써야겠어요
믿으셔야합니다. 기능적으로 문제가 있음 제조사의 책임이고, 사용상의 부주의는 소비자 책임으로 기능적으로 하자있음 리콜등 손해배상처리로 회사의 존재가 위태로워질수 있습니다.
고속도로 과속카메라 단속 줄이는건 HDA 기능이 들어가 있어야하고, 일반 도로에선 안됩니다.
@@bhjeong9691 기능은있는데 그 카메라가 그당시 최근에 생겨서 정보가 없었던건지 기능이 잠깐 작동 안한건지 그거에는 반응안했어요 그거말고는 아직까진 잘 작동하고있어요
@@군기교육대97학번일반도로 과속카메라는 작동 안해요(운전자가 그래도 긴장감은 느끼라는거 같음) 고속도로나 고속화도로 같이 hda가 떠야만 알아서 속도 줄여줘요~
@@jason-hu5rg 자동차전용도로였는데 한개만 인식못하고 나머지는 다 인식해서 속도 줄였었어요
아직 믿을 수 없는 기술이 아닐까합니다. 생명을 담보로 말이죠.
현재 자율주행 2단계로 초기과정입니다. 믿으셔도 됩니다.
동의합니다 사고나도 본인책임이죠
5년 사용 해 본 결과는 커브길 조심.
일반도로에서는 끼어들기 하면 사고 많이 날듯 합니다
@@킬라-k5m 저도 사용한지 4년째 되었는데, 필요시 간헐적으로 사용하면 매우 편리합니다. 갑자스런 끼어들기가 들어올때는 브레이크 잡으셔야 됩니다
열심히 하는모습 좋아요.. 유튜버로 성공하세요°° ㅎㅎ
고맙습니다
현재 자율주행 초기단계입니다.믿으셔도 됩니다.
크루즈 이용 중 차선 이동은 어떻게 하나요?
통상 운전 하듯이 깜박이 키고 차선이동하면됩니다. 단지 스마트크루즈의 차간간격 유지중 크루즈 설정 속도가 낮은상태에서(앞차와의 가격이 좁은경우) 차선이동을하면 약간의 빠른 가속감(폭주감)을 느낄수 있어 주의하시면됩니다.
시청해 주셔서 고맙습니다!!
오토크루즈와 스마트크루즈의차이는 자동차회사마다 이름만 다를뿐 똑같은 기능입니다.
그냥 크루즈컨트롤은 정속만 유지하지요.
크르중 문제는 차간거리 한개 더거리두면 칼치기 당해 그땐 목숨이 순간 순간 왔다 갔다해, 앞차가 쩐천히 가다가 차선을 바꾸거나 할경우 급 가속되 이는 시정되어야할 기술.
쓰지말길..
오늘 갈뻔함.
앞차 주행시 인식하지만
정체구간시 경고음후 바리 박음😢
주행속도 50km이상에서 앞차가 멈춰 있으면 자동차로 인식 못하고 앞차 추돌하는 영상 많이 올라옴
사용해보니 자꾸 차선 오른쪽에 바짝붙어서가던데. 안그러신가요?
스마트크루즈때문이 아니고 LDWS or LKA(Lane keep assistance), 즉 차선유지기능이 라인 센터를 주행하는게 맞습니다만, 작동하지 않을때 차량이 쏠리지는 않는지? 문제가 없는데도 오른쪽에 바짝 붙어서 가는 경우는 타이어 사이즈가 영향이 있을 수 있지만 드문경우입니다. 무슨차인지 모르지만 위의 내용을 점검하여 정상인데도 불구하고 오른쪽으로 붙어서 가면 A/S에 개선요구를 해도 좋습니다.
감사합니다.
스마트크루즈는 신호등은감지 못하죠?
앞에 차가없으면 불안하더라고요
현재는신호등 감지를 못하고, 개발중으로 몇년안에 적용될 것으로 예상됩니다
테슬라는 이미 개발완료.. 현기는 아직..
현기가 아직이라 우리나라에서 허가가 안났을 뿐.
@@김성훈-d2k4q
그걸 왜 허가를 받죠?
Lv2는 운전자가 책임지는 주행보조(ADAS)일 뿐인데
테슬라가 자신 있으면 주행보조가 아닌 자율주행(ADS) 수준인 Lv3 이상을 '정식' 출시하겠죠.
대신 사고의 책임은 테슬라가 지겠죠.
택시기사님들에게 매우 유용할듯
정체주행에. 매우 좋습니다.
자차와 앞차와의관계는 잘?하는데.
후방차량은 알아서하라는.식빵 크루즈.
앞뒤좌우도 봅시다.
편할땐 편한데..
영원히 편한곳을찾는지..
차선유지보조까지 켜면 진짜 너무 편하겠네요 근데 질문이있는데 내비연동돼있는 오토크루즈기능을 사용하려고 하는데 커브길에서도 알아서 속도 조절 해주나요? 브레이크 따로 밟아야하나요?
안녕하세요
내비연동 스마트쿠르즈경 우 고속도로등 주요도로에서 작동되는데 일부안되는 구간이 있습니다.저도 왜그런지 파악중이고 코너같은경 우도 속도제한이 있는경우 작동되지만 코너는 안전을 위해 쿠르즈를 off하는것을 추천드립니다.
코너일때 속도 줄어듭니다
@@가족일상-v9e 감사합니다. 그래도 대비해서 발은 항상 브레이크에 올려놔야겠어요
커버는 100프로 홍콩감
끼어들면 오작동사고 50프로
촬영해주신분 따로 계신거죠?
넹!! 관심 가져 주셔서 고맙습니다
현기 시스템을 믿으면 안됨 끼워들기 인식 못함 항상 브레이크 발에 준비해야됨
근데 신호정지 제일 앞에 있으면 빨간불 인식을 못하고 앞에 차가 없어서 제가 컨트롤해야하죠?
네!! 맞습니다. 신호인식 장지 기능은 현재 개발중인거로 알고있습니다. 고맙습니다
이거 100% 신뢰못합니다. 1000번중 1번만 오류떠서 때려박으면 잘못하면 황천길 갑니다. 핸드폰등 전자제품도 오류나면 리셋하고 해야하는데 오토크루즈는 오류났는지를 알려면 직접 사고나기 전까지는 모릅니다. 보조역할로만 사용하세요~~오토크루즈사고영상 보시면 와 닿을겁니다.(끼어드는차, 그림자, 고속도로에서 갑자기 정체시, 하이패스구간등등 큰사고 나는 영상들 참고)
Choi jongchul..
이거 아무리 좋은 기능이라도 운전중에 조작은 사고의 원인 입니다 저는 스포티지LPI 시그니처인데 사용 안합니다 지칫그거에 신경쓰면 아차사고납니다 그냥 사용 안하는게 안전합니다.
너무 엑셀 팡션? 사용하지마세요
원숭이한테 도구를 준다고 사용 못하지요
@@otake4046 원숭이 보다 지능 낮은 사람도 댓글달줄은 알지요 아마 IQ 18짜리도 댓글은 달지요
개편한데 ㅋㅋㅋ있는데 못쓰는거아님?
이기능은 주행중에 조작하는거야
운전하면서 핸폰보지마라
칼치기 차 만나면 사고 그냥 당하겠네
자율주행이고 나발이고
스마트크루즈컨트롤만 끼어들기까지 90프로방어만해줘도..무조건 그차만산다
상남자한테는 크루즈따윈 필요없다
상남자도 피로할 때 사용하면 유용합니다ㅅㅅ. 감사합니다
스마트크루즈 사고 많습니다 완벽히 믿으면 사고납니다
무엇보다도 안전을 위해서 운전자의 주의가 최우선 입니다. 현재 운전자가 차량을 조정하면서 차간거리조정등을 해주는 자율주행2단계 입니다. 앞으로 자율주행5.6단계까지 좀더 완벽한 기술이 나올 것으로 예상됩니다.