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■動画制作のご依頼はこちらから↓【 marioretty.com/ 】
ベレG懐かしい♪昔、117ク－ペに乗ってましたがISUZUも面白い車作ってた様な！今はISUZUより広瀬すずちゃんや竹之内すずちゃんのがいいな♪w、
Nice car!, ill try and find one, i have three 117 coupes, 1970,1971 and 1977 great channel, i speak car but not japanese!
ベレットgtrカッコイイですね。DOHCのエンブレムが誇らしげですね😊
いつもコメントして頂き、ありがとうございます✨ベレGRとてもカッコイイですよね！DOHCのエンブレム、赤グリルがたまりませんね😳
当時のベレットのＣＭもカッコ良くてべレットは狼…フローリアンは羊…私の心は熱く揺れた しかし私の人生で手に入れる事はできなかったもう年金生活なもんでね…
私は母が所有していた昭和44年式の1300でベレットを経験しました。せめてもと、ルーフアンテナだけは付けました。GTRと違い、後の横置きリーフ・スプリングが1枚だけでしたから、ジャッキアップ現象がよく起こりました。タイヤもクロスプライの560-13でしたからね。だからこそ、GTRには憧れていました。
叔父のジャガー420Gと同じようなボディラインでめちゃめちゃ好きだった。後の117やフローリアンとかいすゞって凄いメーカーですよね。
コメントして頂きありがとうございます😊420G、調べさせて頂きましたが、素敵なお車に乗られているのですね✨サイズは大きそうですが、特にサイドのラインが似ているのでしょうか🤔♪私は、トラックの印象が強かったのですが、117やフローリアン等、画像で拝見し、いすゞは沢山の素敵な車を作られていたのですね。機会があれば是非、取材したいお車です🚙
子供の頃、ベレットのスピードメーター覗いたとき220km/hくらい刻まれていたのにビックリした覚えがあります。ISUZU車いいですよね。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます♪220キロまで出なくても、やる気にさせてくれますよね😊欧州車のようなデザインで大変、素敵でした✨ISUZU車にハマりそうです😁
@@MARIORETTY ですです。年齢を重ねるほど、間違いなくいすゞ車がいいなぁと感じてきますよ。
もう少し年齢を重ねたら、エリーゼからジェミニ ハンドリングバイロータスに乗り換えているかもしれません😁
お疲れ様です。昔いすゞに勤務してた叔父が後期モデルの白の1800GTに乗っていましたね。当時私は幼少期でしたが、ほぼ中央から出てる日本出しマフラーがカッコいいと思ってました❗ちなみに当時父親はサバンナGSⅡに乗ってましたw
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！センター出しマフラー、スポーティーで格好良いですよね^^RX-3も素敵ですね✨↑取材したい一台です😁
ベレGはシフトレバーの短さが秀逸でカッコ良かったな…
コメントして頂きありがとうございます♪シフトレバーの短さには、定評があるんですね😊いすゞは素敵なデザインが多く、沼にハマりそうですね😁
レーシングメイトと言えば、式場壮吉さんと話したのを思い出しました。ステッカーが再販されているのですか、欲しいですね。
国産GTのパイオニア、その最速モデル
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！少しの同乗でしたが、加速感や音が最高でした^^
いすずは、ヨーロッパテイストですね。小型だが車体の軽さから、味わい深い乗り味です。昔、ジェミニクーペLS-Gを中古で買いました。ブラックです。サイドにオレンジのストライプでした。純正のアルミホイールに金色のスプレーしてグレード感出しました。結婚し、子供が産まれたので、セダンに変えました。ホワイトのボディのボンネット、ルーフ、トランクまで、またや、オレンジ色のストライプを貼りました。クラッチが重いので、渋滞中、左足吊ってしまうことも有りました。ショックアブソーバーlはカヤバのプログラGに変え、箱根新道で遊んでいました。乗った気がする満足感は、今のハイテクな車には皆無です。
コメントして頂きありがとうございます♪ヨーロッパテイストのデザインにやられております😁一つ一つのエピソードが、愛車愛に溢れているもので、素敵です✨クラッチの重さやいすゞ車の楽しさは、まだ経験していませんが、同乗させて頂いた際、オーナー様の運転しているときの顔を見て、本当に幸せそうでした♪私も機会があれば、ベレット、ジェミニ等のいすゞ車を試乗してみたいです😊
この先も代々、乗り継がれて大切になさってくださいませ
素敵なコメントして頂き、ありがとうございます♪オーナー様に、しっかりお伝えさせて頂きます🙏✨
綺麗なベレットですね。愛車愛をひしひしと感じます。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます♪試乗編も投稿予定ですが、運転してるときの先輩の顔はキラキラしていました✨
全然古さを感じないこのデザイン。117ベレットいすゞとプリンスは素晴らしいデザインの車を作って居た。今アメリカで日本車は大人気だがベレットは知らない。ラインの素晴らしさ！
コメントして頂きありがとうございます😊斬新なデザインで素敵でした✨お恥ずかしながら私も、いいすゞはトラックメーカーのイメージしかありませんでした💦今回の取材を機に、いすゞのことについて調べ、他のいすゞ車も取材したいと思います♪
ベレット、乗ってみたいなー。いすゞ車は魅力に溢れてますしね。😆
いつもコメントして頂き、ありがとうございます♪初ベレット、助手席でしたが、最高でした✨現代でも、魅力的な乗用車を販売して欲しかったですね😊
この時代の車は素晴らしい
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊三角窓開閉、二点式ベルト、現代の車にはない機能で、私にとって、どれも斬新なものばかりでした。旧車、魅力的ですね✨
おじの友人が昔､乗ってました。懐かしいです。
いつもコメントして頂きありがとうございます♪私は初めて、まじまじと拝見させて頂きましたが、50年程経過しても素敵な車ですね✨
キレイなベレットだなー。もうDNAにいすゞが刷り込まれていますね。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊ずいぶんカットしてしまったのですが、一つ一つのパーツ思い入れがあり、本当に大切にされていると感じました。幼少期の頃には、いすゞノートも作成されていたそうです♪刷り込まれていますね😁
欲しいなあ。どこで売ってるのだろう
いすゞスポーツで売ってます。
貴重なお車を見られて楽しかったです😃オーナーさんの車愛も素敵です👍ISUZUの車個性的で好きでした❤️ベレット、ジェミニ、ピアッツァ、etc、懐かしい思い出が甦りました😆👍
いつもコメント、ご視聴して頂きありがとうございます✨オーナー様のベレット愛が心底感じました😊タイヤハウスの斬新なデザイン等、いすゞにハマりそうです😂今後も機会があれば、いすゞ車を取材させて頂きたいと思います♪
初めまして、べれっといいですよね
初コメントして頂き、ありがとうございます😊ベレット、格好良いですよね😳
4世代⁉︎凄い！
いつもコメントして頂き、ありがとうございます♪四世代は驚きですよね💦お祖父様・お父様がいすゞ勤めの為、オーナー様も必然的にいすゞ好きになったそうです♪今では、息子さん、19歳の娘さんまで、いすゞオーナーとのことです😁✨
いすゞってかっこいいな！！
隣の車より断然魅力的。
ご視聴して頂きありがとうございます😊それぞれの車の魅力がありますからね♪最近、いすゞ ジェミニ ハンドリングバイロータスは相当、気になってます😂
実に素晴らしい✨✨ですねーうちの地元(地方住)に赤のGT-R(後期型？)を、乗ってる方がいらっしゃいます。エンジンルームも見せていただきましたが、動画の先輩のGT-Rとエンジンヘッドの色とプラグコードの色以外ほぼ一緒でした😃GT-Rの現存台数はどのくらいなのですかね🤔ホントに貴重で格好いい車ですねー
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊オーナー様の溺愛ぶりが伝わるベレットでした♪羨ましい限りです✨メカのこと詳しくありませんが、GTRのエンジンルームも一度、拝見してみたいです‥既存台数も気になりますし、取引価格もどのくらいなんでしょか😨大変、素敵な車両でした^^
たかちゃん凄い！徳治おじいちゃんベレットだったんだ！！（親戚の一人でした・・・笑）
コメントして頂き、ありがとうございます😊オーナー様に、お伝えさせて頂きました✨試乗編でも出演して頂きますので、よろしくお願いします😁♪
ほぼ同い年のベレットめちゃカッコいい✨✨ちょっとしか開かないガラスも懐かしい(笑)いすゞ愛を感じます(^^)親子揃ってのいすゞツーリングできるといいですね😃
コメントして頂き、ありがとうございます！渋く、とてもカッコ良かったです^^プチ同乗でしたが、走行風を感じなからのドライブも気持ち良さそうでした✨笑親子揃ってのいすゞツーリング、素敵ですよね😊
有難う御座います。いすゞ中毒から当分抜け出す事が出来そうもございません😅
いすゞのコンパクトで抜群に都会的、ていう個性は唯一でこれからも出てこない気がします。
コメントして頂き、ありがとうございます♪いすゞの乗用車部門を復活して頂きたいですね…
懐かしい！いすゞといえは、117、ベレット、ジェミニ！
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊大変、恐縮ながら‥私の世代は、いすゞと言えばトラックのイメージしかありませんでした💦今回、取材するため少し調べましたが、いすゞの乗用車、魅力的ですね✨
やっぱり、ベレットはオレンジ、ブラックが良いなぁ
コメントして頂きありがとうございます😊大変、恥ずかしながら、いすゞ車のこと、そんなに詳しくないのですが、ベレットGTRと言えば、オレンジ×黒の印象でした😊(グランツーリスモの影響です笑)ただ、実車を拝見すると、上品なブロンズで本当に素敵なカラーでした✨
色が良いね！
いつもコメントありがとうございます♪とても上品なカラーでした✨傷もなく、極上車でした😁
やっぱりこの時代のメッキバンパーはゴージャスだよね^^
コメントして頂きありがとうございます😊迫力満点でした♪今の時代にない、斬新な機能ばかりで、色々と学ばせて頂きました😁
渋いですね>ω<かっこいい( 〃▽〃)
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊スタイリング、カラーが渋くて、本当に素敵でした♪
![[Isuzu Bellett 1600GT typeR] Shocking! It's back in the shop looking better than when it was sold!?](http://i.ytimg.com/vi/UFEiaXtgO-Q/mqdefault.jpg)
![[Isuzu Bellett 1600GT typeR] Shocking! It's back in the shop looking better than when it was sold!?](/img/tr.png)
![[Isuzu Bellett 1600GTR] Retro guy buys his dream car](/img/n.gif)
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ベレG懐かしい♪昔、117ク－ペに乗ってましたがISUZUも面白い車作ってた様な！今はISUZUより広瀬すずちゃんや竹之内すずちゃんのがいいな♪w、
Nice car!, ill try and find one, i have three 117 coupes, 1970,1971 and 1977 great channel, i speak car but not japanese!
ベレットgtrカッコイイですね。
DOHCのエンブレムが誇らしげ
ですね😊
いつもコメントして頂き、ありがとうございます✨
ベレGRとてもカッコイイですよね！
DOHCのエンブレム、赤グリルがたまりませんね😳
当時のベレットのＣＭもカッコ良くてべレットは狼…フローリアンは羊…私の心は熱く揺れた しかし私の人生で手に入れる事はできなかったもう年金生活なもんでね…
私は母が所有していた昭和44年式の1300でベレットを経験しました。せめてもと、ルーフアンテナだけは付けました。GTRと違い、後の横置きリーフ・スプリングが1枚だけでしたから、ジャッキアップ現象がよく起こりました。タイヤもクロスプライの560-13でしたからね。だからこそ、GTRには憧れていました。
叔父のジャガー420Gと同じようなボディラインでめちゃめちゃ好きだった。
後の117やフローリアンとかいすゞって凄いメーカーですよね。
コメントして頂きありがとうございます😊
420G、調べさせて頂きましたが、素敵なお車に乗られているのですね✨
サイズは大きそうですが、特にサイドのラインが似ているのでしょうか🤔♪
私は、トラックの印象が強かったのですが、117やフローリアン等、画像で拝見し、いすゞは沢山の素敵な車を作られていたのですね。
機会があれば是非、取材したいお車です🚙
子供の頃、ベレットのスピードメーター覗いたとき
220km/hくらい刻まれていたのにビックリした覚えがあります。
ISUZU車いいですよね。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます♪
220キロまで出なくても、やる気にさせてくれますよね😊
欧州車のようなデザインで大変、素敵でした✨
ISUZU車にハマりそうです😁
@@MARIORETTY ですです。
年齢を重ねるほど、間違いなく
いすゞ車がいいなぁと感じてきますよ。
もう少し年齢を重ねたら、エリーゼからジェミニ ハンドリングバイロータスに乗り換えているかもしれません😁
お疲れ様です。
昔いすゞに勤務してた叔父が後期モデルの白の1800GTに乗っていましたね。当時私は幼少期でしたが、ほぼ中央から出てる日本出しマフラーがカッコいいと思ってました❗ちなみに当時父親はサバンナGSⅡに乗ってましたw
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！
センター出しマフラー、スポーティーで格好良いですよね^^
RX-3も素敵ですね✨
↑取材したい一台です😁
ベレGはシフトレバーの短さが秀逸でカッコ良かったな…
コメントして頂きありがとうございます♪
シフトレバーの短さには、定評があるんですね😊
いすゞは素敵なデザインが多く、沼にハマりそうですね😁
レーシングメイトと言えば、式場壮吉さんと話したのを思い出しました。ステッカーが再販されているのですか、欲しいですね。
国産GTのパイオニア、その最速モデル
いつもコメントして頂き、ありがとうございます！
少しの同乗でしたが、加速感や音が最高でした^^
いすずは、ヨーロッパテイストですね。
小型だが車体の軽さから、味わい深い乗り味です。
昔、ジェミニクーペLS-Gを中古で買いました。ブラックです。サイドにオレンジのストライプでした。純正のアルミホイールに金色のスプレーしてグレード感出しました。
結婚し、子供が産まれたので、セダンに変えました。ホワイトのボディのボンネット、ルーフ、トランクまで、またや、オレンジ色のストライプを貼りました。
クラッチが重いので、渋滞中、左足吊ってしまうことも有りました。
ショックアブソーバーlはカヤバのプログラGに変え、箱根新道で遊んでいました。
乗った気がする満足感は、今のハイテクな車には皆無です。
コメントして頂きありがとうございます♪
ヨーロッパテイストのデザインにやられております😁
一つ一つのエピソードが、愛車愛に溢れているもので、素敵です✨
クラッチの重さやいすゞ車の楽しさは、まだ経験していませんが、同乗させて頂いた際、オーナー様の運転しているときの顔を見て、本当に幸せそうでした♪
私も機会があれば、ベレット、ジェミニ等のいすゞ車を試乗してみたいです😊
この先も代々、乗り継がれて大切になさってくださいませ
素敵なコメントして頂き、ありがとうございます♪
オーナー様に、しっかりお伝えさせて頂きます🙏✨
綺麗なベレットですね。
愛車愛をひしひしと感じます。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます♪
試乗編も投稿予定ですが、運転してるときの先輩の顔はキラキラしていました✨
全然古さを感じないこのデザイン。117ベレットいすゞとプリンスは素晴らしいデザインの車を作って居た。今アメリカで日本車は大人気だがベレットは知らない。ラインの素晴らしさ！
コメントして頂きありがとうございます😊
斬新なデザインで素敵でした✨
お恥ずかしながら私も、いいすゞはトラックメーカーのイメージしかありませんでした💦
今回の取材を機に、いすゞのことについて調べ、他のいすゞ車も取材したいと思います♪
ベレット、乗ってみたいなー。いすゞ車は魅力に溢れてますしね。😆
いつもコメントして頂き、ありがとうございます♪
初ベレット、助手席でしたが、最高でした✨
現代でも、魅力的な乗用車を販売して欲しかったですね😊
この時代の車は素晴らしい
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊
三角窓開閉、二点式ベルト、現代の車にはない機能で、私にとって、どれも斬新なものばかりでした。
旧車、魅力的ですね✨
おじの友人が昔､乗ってました。
懐かしいです。
いつもコメントして頂きありがとうございます♪
私は初めて、まじまじと拝見させて頂きましたが、50年程経過しても素敵な車ですね✨
キレイなベレットだなー。もうDNAにいすゞが刷り込まれていますね。
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊
ずいぶんカットしてしまったのですが、一つ一つのパーツ思い入れがあり、本当に大切にされていると感じました。
幼少期の頃には、いすゞノートも作成されていたそうです♪
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欲しいなあ。
どこで売ってるのだろう
いすゞスポーツで売ってます。
貴重なお車を見られて楽しかったです😃
オーナーさんの車愛も素敵です👍
ISUZUの車個性的で好きでした❤️
ベレット、ジェミニ、ピアッツァ、etc、懐かしい思い出が甦りました😆👍
いつもコメント、ご視聴して頂きありがとうございます✨
オーナー様のベレット愛が心底感じました😊
タイヤハウスの斬新なデザイン等、いすゞにハマりそうです😂
今後も機会があれば、いすゞ車を取材させて頂きたいと思います♪
初めまして、べれっといいですよね
初コメントして頂き、ありがとうございます😊
ベレット、格好良いですよね😳
4世代⁉︎凄い！
いつもコメントして頂き、ありがとうございます♪
四世代は驚きですよね💦
お祖父様・お父様がいすゞ勤めの為、オーナー様も必然的にいすゞ好きになったそうです♪
今では、息子さん、19歳の娘さんまで、いすゞオーナーとのことです😁✨
いすゞってかっこいいな！！
隣の車より断然魅力的。
ご視聴して頂きありがとうございます😊
それぞれの車の魅力がありますからね♪
最近、いすゞ ジェミニ ハンドリングバイロータスは相当、気になってます😂
実に素晴らしい✨✨ですねー
うちの地元(地方住)に赤のGT-R(後期型？)を、乗ってる方がいらっしゃいます。
エンジンルームも見せていただきましたが、動画の先輩のGT-Rとエンジンヘッドの色とプラグコードの色以外ほぼ一緒でした😃
GT-Rの現存台数はどのくらいなのですかね🤔
ホントに貴重で格好いい車ですねー
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊
オーナー様の溺愛ぶりが伝わるベレットでした♪
羨ましい限りです✨
メカのこと詳しくありませんが、GTRのエンジンルームも一度、拝見してみたいです‥
既存台数も気になりますし、取引価格もどのくらいなんでしょか😨
大変、素敵な車両でした^^
たかちゃん凄い！徳治おじいちゃんベレットだったんだ！！（親戚の一人でした・・・笑）
コメントして頂き、ありがとうございます😊
オーナー様に、お伝えさせて頂きました✨
試乗編でも出演して頂きますので、よろしくお願いします😁♪
ほぼ同い年のベレットめちゃカッコいい✨✨
ちょっとしか開かないガラスも懐かしい(笑)
いすゞ愛を感じます(^^)
親子揃ってのいすゞツーリングできるといいですね😃
コメントして頂き、ありがとうございます！
渋く、とてもカッコ良かったです^^
プチ同乗でしたが、走行風を感じなからのドライブも気持ち良さそうでした✨笑
親子揃ってのいすゞツーリング、素敵ですよね😊
有難う御座います。
いすゞ中毒から
当分抜け出す事が
出来そうもございません😅
いすゞのコンパクトで抜群に都会的、ていう個性は唯一でこれからも出てこない気がします。
コメントして頂き、ありがとうございます♪
いすゞの乗用車部門を復活して頂きたいですね…
懐かしい！
いすゞといえは、117、ベレット、ジェミニ！
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊
大変、恐縮ながら‥
私の世代は、いすゞと言えばトラックのイメージしかありませんでした💦
今回、取材するため少し調べましたが、いすゞの乗用車、魅力的ですね✨
やっぱり、ベレットはオレンジ、ブラックが良いなぁ
コメントして頂きありがとうございます😊
大変、恥ずかしながら、いすゞ車のこと、そんなに詳しくないのですが、ベレットGTRと言えば、オレンジ×黒の印象でした😊(グランツーリスモの影響です笑)
ただ、実車を拝見すると、上品なブロンズで本当に素敵なカラーでした✨
色が良いね！
いつもコメントありがとうございます♪
とても上品なカラーでした✨
傷もなく、極上車でした😁
やっぱりこの時代のメッキバンパーはゴージャスだよね^^
コメントして頂きありがとうございます😊
迫力満点でした♪
今の時代にない、斬新な機能ばかりで、色々と学ばせて頂きました😁
渋いですね>ω<
かっこいい( 〃▽〃)
いつもコメントして頂き、ありがとうございます😊
スタイリング、カラーが渋くて、本当に素敵でした♪