sei davvero in gamba con quel cambio!!, ho presso la patente da poco ed ho guidato un 330 30 ex esercito, mamma mia mi e' rimasto nel cuore!! speriamo di riuscire ad avvicinarmi alla tua guida
è da poco che sto usando il fuller sto guidando un 190 420 per non grattare io uso sempre io schiaccio sempre due volte la frizione ovvero schiaccio camion in folle rischiacco ed inserisco la marcio per il 330 35 funziona nello stesso modo????
grazie mi hai illuminato...ero convinto esistessero solo 330.35 col fuller...purtroppo non ne ho mai visto con altri cambi...chissà che faccia avrei fatto di fronte un hydratrans ahahahah
Ciao scusa per curiosità quel cambio è uno ZF ad 8 marce? Perché sui 330 ho sempre visto dei cambi ZF 16 marce oppure dei fuller! Comunque non è un idromeccanico! 🤗🤗🤗
hai ragione anche il 35 monta zf...cmq resta il fatto che qui da me non ce n'è uno con lo zf...ma è solo 8 marce??? possibile su un cava??? o è il 16 marce con splitter???
Allora L'hydrotrans,lo conoscono bene, è il miglior cambio da cava,Ovviamente ti parlo per esperienza, per via della ripresa del motore.. poi indubbiamente.. nella strada ha un elevato consumo proprio per il fatto che è un cambio che ha bisogno di elevati giri di motore.. il fuller dipende quale monta, se quello Rt,quello che ha lo split laterale che gli dai 3 scatti, normali lente veloci oppure 2 non ricordo,poi c'è quello che ha 2 split che ha 18 marce
spettacolo il camion che guido io nell'esercito, stesso cambio convertitore di coppia cambio a 8 marce, l'unica differenza che lo splitter e a forma di rondella solidale alla staffa del cambio.....
Ascoltami non puoi insegnare a me le cose sul 330 35 ce n'ho avuti 2 in cava e li conosco pezzo per pezzo ;) allora il 35 montava a scelta... Zf,fuller,hydro e e100.. i primi modelli montavano o hydro o e100 , le serie intermedie hydro fuller o zf,e le ultime o fuller o zf ;) se poi non ne hai sentito mai parlare.. questo è un problema tuo ! ;) comunque il cambio del video è un e 100 riconoscibile per la frequenza di giri di cambiata !
ciao nicolino comunque non va proprio bene mandare su di giri il motore non quando cambi ma quando per esempio nel video dopo aver vuotato il cassone riparti primo o poi fai fuori il motore ciao
si nota anche dallo spunto al minimo che anche con marcia lunga non scente e anche se scarico spunta deciso al minimo tipico di convertitori idraulici di coppia
Non riesco a capire perché ci si esalti tanto preferisco 10 volte un Volvo f 12 o uno scania 142 molto più comodi e veloci e un bel risparmio di carburante
Il 35, era la cattiveria fatta mezzo d'opera. Quel V8...che sound cattivo e maschio! 😍😍
Vero,MASSICCIO E INCAZZATO!
sei davvero in gamba con quel cambio!!, ho presso la patente da poco ed ho guidato un 330 30 ex esercito, mamma mia mi e' rimasto nel cuore!! speriamo di riuscire ad avvicinarmi alla tua guida
K Uni mi mi mi mi
Ecco, questi sono camion degni di questo nome! ;)
questa si che è musica per le mie orecchie< 330 8v
ke bestia, ragazzi! xD
Ricordo quando lo guidavo...che soddisfazioni mi ha dato
è da poco che sto usando il fuller sto guidando un 190 420 per non grattare io uso sempre io schiaccio sempre due volte la frizione ovvero schiaccio camion in folle rischiacco ed inserisco la marcio per il 330 35 funziona nello stesso modo????
KE ROMBOOOOO!!!!!!!!!!
Gran bel rombo!
grazie mi hai illuminato...ero convinto esistessero solo 330.35 col fuller...purtroppo non ne ho mai visto con altri cambi...chissà che faccia avrei fatto di fronte un hydratrans ahahahah
dato che sei più navigato rendici partecipi ....hydrotrans con convertitore di coppia a 8 marce fuller 13marce zf quale? 16 marce??
Ciao scusa per curiosità quel cambio è uno ZF ad 8 marce?
Perché sui 330 ho sempre visto dei cambi ZF 16 marce oppure dei fuller!
Comunque non è un idromeccanico!
🤗🤗🤗
hai ragione anche il 35 monta zf...cmq resta il fatto che qui da me non ce n'è uno con lo zf...ma è solo 8 marce??? possibile su un cava??? o è il 16 marce con splitter???
ke cambio e'? 5 marce ridotte e 5 veloci?
Tranquillo non mi stavo scaldando
una pulita al cruscotto e al parabrezza ci starebbero bene.....
ho i brividi il v8 iveco da cava....
Questi so dettagli !
Io lo guidavo nell'esercito e ricordo che al corso ci è stato sempre spiegato che il cambio è uno zf 8 rapporti
Ho guidato il 190 f 35 trattore stradale . Una bomba era .Fiat.
Il vero mostro da cantiere,guardati anke i miei video sul330 35 se nn li hai gia visti
Questo cambio è e100 è il tipico cambio montato sui primi 330 col motore deuz raffreddati ad aria!
@mariosicily87 non puo essere il fuller al massimo uno zf
Allora L'hydrotrans,lo conoscono bene, è il miglior cambio da cava,Ovviamente ti parlo per esperienza, per via della ripresa del motore.. poi indubbiamente.. nella strada ha un elevato consumo proprio per il fatto che è un cambio che ha bisogno di elevati giri di motore.. il fuller dipende quale monta, se quello Rt,quello che ha lo split laterale che gli dai 3 scatti, normali lente veloci oppure 2 non ricordo,poi c'è quello che ha 2 split che ha 18 marce
Allora lo zf è 8 marce piu' le 8 ridotte, poi ci sono altri zf con minor marce che varia dal tipo di camion..
abbai benissimo!
che sound.. un volta si distingueva all'orecchio il 330 il 420/480 e il 260 oggi piattume totale!!!!
da neofita sia chiaro ma sono del 73 e ho visto anche i baffoni!!!!
è lo stesso v8 da 480 cavalli del 190-48? suona fortissimo!!!
No,V8 da 350 cv!
spettacolo il camion che guido io nell'esercito, stesso cambio convertitore di coppia cambio a 8 marce, l'unica differenza che lo splitter e a forma di rondella solidale alla staffa del cambio.....
Ascoltami non puoi insegnare a me le cose sul 330 35 ce n'ho avuti 2 in cava e li conosco pezzo per pezzo ;) allora il 35 montava a scelta... Zf,fuller,hydro e e100.. i primi modelli montavano o hydro o e100 , le serie intermedie hydro fuller o zf,e le ultime o fuller o zf ;) se poi non ne hai sentito mai parlare.. questo è un problema tuo ! ;) comunque il cambio del video è un e 100 riconoscibile per la frequenza di giri di cambiata !
@79brun huahuahuahuahu :)
ma se è un 35!!!!non esisteva lo zf sul 35 che io sappia...e che è 35 si sente benissimo
Spacca la strada
ahahah non c'è bisogno di scaldarsi tanto....grazie delle delucidazioni...cmq io quelli che ho visto hanno tutti fuller...
@mariosicily87 se non sbaglio montavano questo cambio anke nel 619!!
si, lo montavano anche lì
cmq guardando bene il video ora che me lo hai fatto notare si vede che non è un fuller...al di là della leva dalle cambiate dalla griglia cambio...
ciao nicolino comunque non va proprio bene mandare su di giri il motore non quando cambi ma quando per esempio nel video dopo aver vuotato il cassone riparti primo o poi fai fuori il motore ciao
si ma aspirato 17174cc 352cv
Cambio e100
Tu nichola
si nota anche dallo spunto al minimo che anche con marcia lunga non scente e anche se scarico spunta deciso al minimo tipico di convertitori idraulici di coppia
Peccato che non sempre viene inquadrato l'autista mentre cambia!!!!!comunque grande 330!!
Non riesco a capire perché ci si esalti tanto preferisco 10 volte un Volvo f 12 o uno scania 142 molto più comodi e veloci e un bel risparmio di carburante