Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
와, 김해국제공항 서클링 어프로치 정말 실감나네요~. 잘 찍으셨네요. 착륙할 때 기장이 활주로 끝까지 이용하네요.
국내선 터미널 바로가려고 아마 끝까지 택싱한듯 싶네요
excellent video of circling approach and lading at Pusan!
써클링하기 딱 좋은 날씨네요ㅎㅎㅎㅎ
영상에 테크센터가 찍혔네요...^^
테크센터는 찍혀도 상관없을텐데
@@OH-kc5yy 테크센터도 국가에서 지정한 보안시설입니다
여기 군사공항인데 촬영금지공항입니다
와 기장님 목소리 꿀성대 이시네요
요즘 김해에 내리는 비행기는 다 이렇게 랜딩하던데? 왜 그런거죠? 원래부터 이런식으로 랜딩했나요?
18R,L에 착륙할때 똑같이 직선으로오면 산이있기때문에 이렇게 피하는겁니다
36L,36R같은 경우는 그냥 착륙이 가능하지만 18L,18R같은 경우는 앞에 산이 있어 직선으로 착륙이 불가능하기 때문에 저렇게 착륙하는겁니다
18L도 쓰는구나 18R밖에 못봤는데
오 복귀하셨나요?!
써클링 수동인거 역시 티나네요ㅋ
와, 김해국제공항 서클링 어프로치 정말 실감나네요~. 잘 찍으셨네요.
착륙할 때 기장이 활주로 끝까지 이용하네요.
국내선 터미널 바로가려고 아마 끝까지 택싱한듯 싶네요
excellent video of circling approach and lading at Pusan!
써클링하기 딱 좋은 날씨네요ㅎㅎㅎㅎ
영상에 테크센터가 찍혔네요...^^
테크센터는 찍혀도 상관없을텐데
@@OH-kc5yy 테크센터도 국가에서 지정한 보안시설입니다
여기 군사공항인데 촬영금지공항입니다
와 기장님 목소리 꿀성대 이시네요
요즘 김해에 내리는 비행기는 다 이렇게 랜딩하던데? 왜 그런거죠? 원래부터 이런식으로 랜딩했나요?
18R,L에 착륙할때 똑같이 직선으로오면 산이있기때문에 이렇게 피하는겁니다
36L,36R같은 경우는 그냥 착륙이 가능하지만 18L,18R같은 경우는 앞에 산이 있어 직선으로 착륙이 불가능하기 때문에 저렇게 착륙하는겁니다
18L도 쓰는구나 18R밖에 못봤는데
오 복귀하셨나요?!
써클링 수동인거 역시 티나네요ㅋ