Orgoglio italiano...🇮🇹🇮🇹🇮🇹 È bello vedere ragazzi giovani mentalmente dotati che riescono a fondare qualcosa nel proprio paese senza "fuggire"...complimenti Vins e tutto lo staff...🔝
Da "addetto ai lavori" (attualmente fresatore CNC di componenti in fibra di carbonio per vetture da corsa e auto esotiche, ma ho avuto esperienze anche in finitura e incollaggi componenti, preparazione stampi ed estrazione) mi tolgo davvero il cappello davanti a Vincenzo e alla sua azienda. Quello che ha costruito è qualcosa di assolutamente straordinario, un vero Orgoglio Italiano!
Non conoscevo questa azienda italiana.. che spettacolo !! Sarebbe un sogno conoscere nel dettaglio il loro lavoro e vedere la grande passione che ci mettono. Vai EMA rendilo possibile!!😉
Grandissimi, l'artigianalità Italiana e sempre stata e lo è tutt' ora invidiata da tutto il mondo. La Vins la vidi all' EICMA 2019 facendo 2 chiacchiere proprio con Vincenzo, moto dalle molteplici innovazioni anche aeronautiche portate su una moto, da sballo. Vi consiglio di vedere i video su UA-cam ve ne innamorerete.🇮🇹
Bene, erano quasi scomparsi. Fa piacere sentire aggiornamenti, sembra roba da poco, ma mettere su una startup che si costruisce da se il motore è impressionante, complimenti.
Grazie del video e grazie a vins per quello che stanno realizzando! Porcaputtana mi morsicherei le mani per quanta genialità quanta capacità quanta competenza abbiamo in Italia e per quanto male siamo gestiti. Con queste teste, insieme a tantissime altre in tutti i settori, e con la tanta buona volontà che c'è in giro dovremmo essere un paese leader nel mondo. Purtroppo corruzione e malaffare, cattiva politica e criminalità organizzata finiscono per affondare tante energie positive.
Ema attendiamo il video sull'azienda... quando si potrà mi piacerebbe farci una visita in prima persona visto che abito vicino magari incontrando anche te Ema👍👍👍
Grazie EMA per farci conoscere realtà simili così nel dettaglio. Confesso che ascoltando Mattia e vedendo quella scintilla negli occhi mi sono emozionato. A questi appassionati CORAGGIOSI auguro il meglio per il presente e per il futuro. Adesso attendo un unboxing di una VINS 250 2t....😂
E bello vedere la passione di un ragazzo che ha la passione x i motori ! Spero che abbia un successo grande nel suo lavoro! Mi sarebbe piaciuto avere il coraggio di farla io questa esperienza !!!bravissimo
Ciao EMA, dato che hai intenzione di andare a trovare Vincenzo Mattia, suggerirgli di utilizzare il manovellismo decentrato (obliquo), è una soluzione che permette di ridurre le forze laterali d'attrito (il che permette di ridurre la lubrificazione) sia il miglioramento d'incroci sui flussi di lavaggio anche se in modo molto contenuto (il che riduce la perdita allo scarico della carica fresca, si nel caso della Vins si perderà solo aria, ma perdendone di meno permette un aumento di potenza). Il tutto oltre a migliorare l'affidabilità, l'ecologia del motore, ne aumenta l'efficienza e la resa. dato che il motore è un 54x54,5 bicilindrico, il decentramento che permette di ridurre al massimo gli attriti è di 10 mm in avanti rispetto alla rotazione dell'albero motore (aumenta l'inclinazione della biella in fase di compressione e la riduce per la fase d'espansione) e nel caso le bielle siano da 110 si può avere un aumento di potenza di quasi 4%, con bielle più corte il vantaggio in potenza aumenta.
Questi ragazzi sono meglio di Pagani!!!! ...Loro fanno anche il motore completo..... ..IN CASA .....LA PAGANI PRENDE MOTORI GIA PRONTI DA MERCEDES .......... QUESTI RAGAZZI SONO FANTASTICI E DAVVERO APPASSIONATI ...W IL MADE IN ITALY...🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Viva il made in Italy!! Grandi ragazzi e grande progetto, vi augoro il meglio!! Avete fatto bene a rimanere ''bassi'' con il prezzo, perché con 100mila si prende la suter mmx500
Ciao Vincenzo, io e te siamo uguali, (non ti dai pace fino a quando non ti fai la moto in tutti i sensi…) se abitavo in zona ti venivo a trovare….GRANDEEE
Ciao Ema..se riesci..durante il video,di mettere pure delle immagini della moto.. Viene fuori un lavoro bellissimo! Ma anche senza immagini..Complimenti! A te e Vins..😉👍👍💪
Complimenti, visto l'originalità non credo che il prezzo, giustamente, sia alla portata di tutti. Magari se un giorno date la possibilità di affitarla per un giorno fatemi sapere........
@@lupin281 Però bisogna anche ricordarsi che il vantaggio dei motori fuoribordo è che sono raffreddati ad acqua sempre nuova, quindi sempre fredda, quindi è possibile dargli molta più compressione rispetto ad un motore raffreddato a liquido con circuito chiuso (se non peggio ad aria). Probabilmente sono riusciti a comprimere talmente tanto da bruciare totalmente l'olio, abbattendo così gli inquinanti. Non so se sia possibile fare una cosa del genere su un motore da "entroterra" ;)
@@Petardo238 io sapevo che l'olio era immesso direttamente sul cilindro senza passare dal carburatore in quantità minore... da un lato la quantità era minore, dall'altro non bruciava insieme alla benzina, e così sono arrivati a produrre un 2 tempi pulito... non sono esperto, cosa c'entra la compressione con il fatto che sono ecologici ?
Servirebbero un pò di moto economiche, per poter ampliare al massimo il bacino di utenza di questo fantastico mezzo... Non sempre e solo pezzi artigianali ma migliaia e migliaia di euro. Complimenti comunque
Ragazzi tecnicamente non discuto perché non conosco il prodotto... ho avuto un rgv 250 gamma pepsi originale del 91 acquistata a roma da Cappelletti rubata e sul 250 due tempi ho solo ricordi entusiasti e assolutamente positivi... però una cosa vorrei esprimerla ma vorrei fosse chiaro la soggettività io avrei curato molto di più l’estetica di tutto il mezzo. A me piace pochino, il progetto tantissimo ma esteticamente nel complesso mmmmm... per il resto bravissimi ma ripeto questione di gusti a molti altri farà impazzire 👏👏👏👏👏👏👏
Hai ragione, ma penso sia stata studiata la linea solo per aerodinamica e per aspirazione, dato che ha il carburatore davanti al cilindro e non dietro come tutte
Oggi escono moto con 200 cv 220 cv come se fossero noccioline elettronica, metalli pregiati, fibre composite che Boeing 787 Dreamliner spostati proprio..ma poi io son scemo e ignorante e sbavo sulle vecchie riviste anni 90..rs 250 rgv gamma 500 nsr... dove la cosa piu' elettronica era la spia del folle!😂😂 Comunque video interessantissimo😀
perchè evidentemente conosce il progetto da quando è nato e non da 1 ora come la maggior parte di quelli che sono qui, perchè evidentemente una moto da 50k è perfettamente inutile per l'utente medio, perchè da 3 anni che girano e non c'è stato un giornalista/rivista del settore etc. che ha potuto provarla, perchè non è stato rilasciato nessun tempo dei test, mi fermo qui perchè potrei continuare per un giorno.
@@alessandrochiostri1110 la rivista motociclismo deve vendere copie e molto spesso vengono pagate per andare a provare questi mezzi, detto questo se mi mostrano un giro di pista dove questa moto risulta più veloce di una 250 ex gp lieto di rimangiarmi tutto
@@stefanoderenzi9029 Pagani se prova una macchina in un circuito qualsiasi dichiara i tempi, invita giornalisti etc. Questi girano dal 2017 e si sono visti solo ad eicma, non c'è un giornalista o pilota degno di tale nome che l ha provata ed ha espresso un parere imparziale, magari è una bomba ma qui lo è solo sulla carta, detto questo pagani è un brand di valore oltre che status symbol, qui parliamo di una piccola azienda che non ha nulla di tutto ciò, detto questo la moto mi piace, sono le strategie di marketing che non comprendo
Non sono del tutto d’accordo con l’impiego di persone esclusivamente giovani. Hai citato la Pagani, bene uno dei segreti dell’ottimo risultato qualitativo di questa Azienda, è proprio l’intervento di persone più grandi, che trasferisco la loro preziosa esperienza e conoscenza, ai giovani. Prendere questa scelta, per la Pagani, ha rappresentato il salto di qualità che l’ha resa veramente speciale.
Sono anch'io un sostenitore del motore a due tempi, so che una casa di motori nautici americani li utilizza ampiamente e definisce i suoi motori altamente ecologici, credo sia la johnson , montano l'iniezione
Veramente fantastico, maaaa....dovevate per forza farle così care? Ci sarebbe diversa gente interessata, se avessero un prezzo di - spariamola - 10.000 eur. Magari una versione per poveracci, dai, col telaio in dozzinale alluminio e le carene in abs come i comuni mortali. Ho la stessa rd350 da 26 anni e la adoro, ma se qualcuno producesse qualcosa di simile in chiave moderna, non mi offenderei... A tutti quelli che gridano al miracolo per il 250 da 80 cv faccio rispettosamente notare che oltreoceano qualcuno fa una motoslitta 2t 800 cc da 165 cv. Sono 200 cv litro e rotti, con una cilindrata unitaria di 400 cc (mi sembra sui 8000/8500 gm). Per un motore che deve pure essere assolutamente affidabile. E non inquinare, altrimenti l'EPA ti spara. Ah, e in USA hanno benzine abbastanza culo, sembrerebbe.... A parte questo, complimenti, bel gioiello.
Orgoglio italiano...🇮🇹🇮🇹🇮🇹
È bello vedere ragazzi giovani mentalmente dotati che riescono a fondare qualcosa nel proprio paese senza "fuggire"...complimenti Vins e tutto lo staff...🔝
È Sanremese, non italiano...
@@alec-s 😱😱😱
@@Tekkaman78 😂😂😂😂
Da "addetto ai lavori" (attualmente fresatore CNC di componenti in fibra di carbonio per vetture da corsa e auto esotiche, ma ho avuto esperienze anche in finitura e incollaggi componenti, preparazione stampi ed estrazione) mi tolgo davvero il cappello davanti a Vincenzo e alla sua azienda. Quello che ha costruito è qualcosa di assolutamente straordinario, un vero Orgoglio Italiano!
Non conoscevo questa azienda italiana.. che spettacolo !! Sarebbe un sogno conoscere nel dettaglio il loro lavoro e vedere la grande passione che ci mettono. Vai EMA rendilo possibile!!😉
Sei bravissimo e simpaticissimo un nonno da pescara ti auguro tanta salute e fortuna ti seguo sempre ciao nonno antonio
Grandissimi, l'artigianalità Italiana e sempre stata e lo è tutt' ora invidiata da tutto il mondo.
La Vins la vidi all' EICMA 2019 facendo 2 chiacchiere proprio con Vincenzo, moto dalle molteplici innovazioni anche aeronautiche portate su una moto, da sballo. Vi consiglio di vedere i video su UA-cam ve ne innamorerete.🇮🇹
Complimenti !!! Vincenzo sei un grande orgoglio per la nostra Sanremo.
Grande Vincenzo! Ho avuto la fortuna di poter fare uno stage di circa 2 mesi da loro l'estate scorsa. Esperienza indimenticabile. 😎
Cosa studi?
Bene, erano quasi scomparsi.
Fa piacere sentire aggiornamenti, sembra roba da poco, ma mettere su una startup che si costruisce da se il motore è impressionante, complimenti.
Ma fantastico! Da appassionato di moto e di progettazione... complimenti vivissimi!
Grazie del video e grazie a vins per quello che stanno realizzando!
Porcaputtana mi morsicherei le mani per quanta genialità quanta capacità quanta competenza abbiamo in Italia e per quanto male siamo gestiti. Con queste teste, insieme a tantissime altre in tutti i settori, e con la tanta buona volontà che c'è in giro dovremmo essere un paese leader nel mondo. Purtroppo corruzione e malaffare, cattiva politica e criminalità organizzata finiscono per affondare tante energie positive.
Che spettacolo Vin… Un orgoglio Italiano!
Tanto rispetto, veramente super interessante e super competenze davvero!!! Tanti auguri di grande successo!!
Bellissimo questo video, molto interessante e progetto stupendo, mi ricordo la prima volta che la vidi ad Eicma 2018, fantastica.
Ema attendiamo il video sull'azienda... quando si potrà mi piacerebbe farci una visita in prima persona visto che abito vicino magari incontrando anche te Ema👍👍👍
Complimenti ragazzi, siamo tutti con voi!! Ora una bella 500 4 cilindri!!!
Grazie EMA per farci conoscere realtà simili così nel dettaglio. Confesso che ascoltando Mattia e vedendo quella scintilla negli occhi mi sono emozionato. A questi appassionati CORAGGIOSI auguro il meglio per il presente e per il futuro.
Adesso attendo un unboxing di una VINS 250 2t....😂
È grazie a voi che il mondo va avanti!!! Complimenti
Complimenti, veramente uno spettacolo si vede proprio la sua passione negli occhi
Che dio benedica il made in Italy mentre guardavo il video mi è venuta la pelle d oca..... COMPLIMENTI PER QUELLO CHE FATE
E bello vedere la passione di un ragazzo che ha la passione x i motori ! Spero che abbia un successo grande nel suo lavoro! Mi sarebbe piaciuto avere il coraggio di farla io questa esperienza !!!bravissimo
Sembra il Doc di RITORNO AL FUTURO , sarà per la spettinatura , stessa genialità .
Grande persone .
Grandi, viva il Made in Italy. Mi piacerebbe vederle e sentire il suono meraviglioso del 2 tempi
Vins veramente forti, complimenti 👏👏
Questa è l'Italia che ci piace! Complimenti vivissimi
Ciao EMA, dato che hai intenzione di andare a trovare Vincenzo Mattia, suggerirgli di utilizzare il manovellismo decentrato (obliquo), è una soluzione che permette di ridurre le forze laterali d'attrito (il che permette di ridurre la lubrificazione) sia il miglioramento d'incroci sui flussi di lavaggio anche se in modo molto contenuto (il che riduce la perdita allo scarico della carica fresca, si nel caso della Vins si perderà solo aria, ma perdendone di meno permette un aumento di potenza).
Il tutto oltre a migliorare l'affidabilità, l'ecologia del motore, ne aumenta l'efficienza e la resa.
dato che il motore è un 54x54,5 bicilindrico, il decentramento che permette di ridurre al massimo gli attriti è di 10 mm in avanti rispetto alla rotazione dell'albero motore (aumenta l'inclinazione della biella in fase di compressione e la riduce per la fase d'espansione) e nel caso le bielle siano da 110 si può avere un aumento di potenza di quasi 4%, con bielle più corte il vantaggio in potenza aumenta.
Complimenti per i suoi suggerimenti e preziosismi tecnici- potrebbe essere un degno nuovo socio della Vins.
questa dev'essere l'italia che amiamo,grazie per quello che fai
Questi ragazzi sono meglio di Pagani!!!! ...Loro fanno anche il motore completo.....
..IN CASA .....LA PAGANI PRENDE MOTORI GIA PRONTI DA MERCEDES .......... QUESTI RAGAZZI SONO FANTASTICI E DAVVERO APPASSIONATI ...W IL MADE IN ITALY...🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹🇮🇹
Viva il made in Italy!! Grandi ragazzi e grande progetto, vi augoro il meglio!! Avete fatto bene a rimanere ''bassi'' con il prezzo, perché con 100mila si prende la suter mmx500
solo una parola: COMPLIMENTI! mi sono emozionato!!
Complimenti a Vincenzo Mattia...hai messo in pratica il sogno di tanti!!
complimenti Vincenzo per questo progetto del 2 tempi
Grande Ema...facciamo vedere che menti geniali abbiamo in Italia 👏👏
Ciao Vincenzo, io e te siamo uguali, (non ti dai pace fino a quando non ti fai la moto in tutti i sensi…) se abitavo in zona ti venivo a trovare….GRANDEEE
Vogliamo vedere come funziona le caratteristiche ecc. Subitooooo
Salvatore Amore appena ci liberano vado subito a trovarlo
Moto spettacolare vista e sentita dal vivo al best of italy race 2019
Ciao Ema..se riesci..durante il video,di mettere pure delle immagini della moto..
Viene fuori un lavoro bellissimo!
Ma anche senza immagini..Complimenti!
A te e Vins..😉👍👍💪
Stupendo Bravi👏
Siete grandi sarebbe grande il ritorno del due tempi
IL MOTORE per eccellenza...su un gran telaio.......auguroni a ragazzi in gamba e coraggiosi
La grande creatività italiana. Ciao Ema.
Grandi Ragazzi e' un piacere sentirvi
Complimenti, visto l'originalità non credo che il prezzo, giustamente, sia alla portata di tutti.
Magari se un giorno date la possibilità di affitarla per un giorno fatemi sapere........
un bel 125 2 tempi motard o super soportiva ? sarebbe bellissima
Questo è qualcosa di serio davvero... 2 tempi a vita finché è possibile!
104kg???🤤Meglio un chilo in meno che un cavallo in piu...ema tienilo d'occhio sto ragazzo... 🔝🔝🔝
Ma va? Il grande ritorno del 2T direttamente a 2 cilindri? Se riescono a renderlo più pulito, non sarebbe mica male ;)
basta che prendano come modello l'evinrude e-tec g2
@@lupin281 Però bisogna anche ricordarsi che il vantaggio dei motori fuoribordo è che sono raffreddati ad acqua sempre nuova, quindi sempre fredda, quindi è possibile dargli molta più compressione rispetto ad un motore raffreddato a liquido con circuito chiuso (se non peggio ad aria). Probabilmente sono riusciti a comprimere talmente tanto da bruciare totalmente l'olio, abbattendo così gli inquinanti. Non so se sia possibile fare una cosa del genere su un motore da "entroterra" ;)
l'hanno già fatto. è a iniezione e omologato euro 4 (stanno lavorando all'euro5). Mi sa che non hai ascoltato l'intervista, vero?
Più pulito di euro 5 ?
@@Petardo238 io sapevo che l'olio era immesso direttamente sul cilindro senza passare dal carburatore in quantità minore... da un lato la quantità era minore, dall'altro non bruciava insieme alla benzina, e così sono arrivati a produrre un 2 tempi pulito... non sono esperto, cosa c'entra la compressione con il fatto che sono ecologici ?
Fantastico, se ne parlava da un po' che il due tempi potrebbe avere una seconda vita.
Ma un kit 177 / 187 da 20 CV, completo, per vespa px si può avere?
Spettacolo👏🏼👏🏼
Non ci posso credere che bello
una domanda: la moto è bella e il rapporto peso potenza è ottimo, ma ad esempio le aprilia rsw 250 gp non erano ancora più performanti?
Ema ... è stupendo vederti basito ... sei rimasto senza parole... ed è tutto dire 😆😆
Fantastico ❣
Vaiii viva i duetempiiiiiii 😍😍😍
Le lamelle in carbonio!!!!! Le usavo sullo scooter quando ero sbarbo... Che ricordi.... MITICI!
Ma che spettacolo di intervista,ma il costo base su che cifra si aggira.
Amore, l'amore può tutto!
a quanto si aggirano i costi per l'acquisto?
Grande azienda la Vins questo è il futuro!!
Le "carene sono vostre" che domande Ema, dovevi chiedere che integrati monta quella centralina...
Spero che inizino a produrre anche qualche Enduro/Motard, comunque complimenti 😍
Questo non la devo perdere grande ema
Bellissimo, giù il cappello alla passione vera
Mi avete fatto venire la nostalgia ( mai passata) della mia RS250
Servirebbero un pò di moto economiche, per poter ampliare al massimo il bacino di utenza di questo fantastico mezzo... Non sempre e solo pezzi artigianali ma migliaia e migliaia di euro.
Complimenti comunque
Complimenti
Vincenzo sei un grande !!!!
grande creatività italiana ... da esempio
A Volte Ritornano.... Spettacolo 2T Sound e profumi d'altri tempi...
se si usa l'olio di ricino, quell'odore di fritto fa pure venire fame ;P
Wow, ma ha adottato l'iniezione diretta?
Ragazzi tecnicamente non discuto perché non conosco il prodotto... ho avuto un rgv 250 gamma pepsi originale del 91 acquistata a roma da Cappelletti rubata e sul 250 due tempi ho solo ricordi entusiasti e assolutamente positivi... però una cosa vorrei esprimerla ma vorrei fosse chiaro la soggettività io avrei curato molto di più l’estetica di tutto il mezzo. A me piace pochino, il progetto tantissimo ma esteticamente nel complesso mmmmm... per il resto bravissimi ma ripeto questione di gusti a molti altri farà impazzire 👏👏👏👏👏👏👏
Hai ragione, ma penso sia stata studiata la linea solo per aerodinamica e per aspirazione, dato che ha il carburatore davanti al cilindro e non dietro come tutte
Lorenzo Amerighi ora capisco grazie mille per aver risposto ☺️☺️👍👍👍👍sarà sicuramente una gran moto a presto
@@anto7385 di nullaaaa!!!
@@anto7385 cerca so google lo schema del motore vins, che è veramente un idea geniale!
@@lorenzoamerighi9509 non ha i carburatori....
Grande esempio di artigianalità italiana nel mondo...
Ragazzi come questo sono la sublimazione del genio e del cuore italiano
Mi sto commovendo
Grande ema
Ma se nella miscela del motore a 2 tempi viene aggiunto olio come fa a essere più ecologico...sicuramente è più prestazionale ma ecologico...
allora il diesel che è tutto olio come si fa a definirlo ECO?
Cui prodest?
Oggi escono moto con 200 cv 220 cv come se fossero noccioline elettronica, metalli pregiati, fibre composite che Boeing 787 Dreamliner spostati proprio..ma poi io son scemo e ignorante e sbavo sulle vecchie riviste anni 90..rs 250 rgv gamma 500 nsr... dove la cosa piu' elettronica era la spia del folle!😂😂 Comunque video interessantissimo😀
Top
Two stroke 💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓💓🔝💖
Dietro ci saranno super finanziamenti per tutti quei macchinari
Era esattamente quello che mi domandavo. Ok 7 anni in Ferrari, ma autoclave/fresatrici CNC eccetera non sono esattamente roba da 2 lire.
Ma chi è che mette il pollice in giù?!?
Ma chi sei? Perché come puoi?
perchè evidentemente conosce il progetto da quando è nato e non da 1 ora come la maggior parte di quelli che sono qui, perchè evidentemente una moto da 50k è perfettamente inutile per l'utente medio, perchè da 3 anni che girano e non c'è stato un giornalista/rivista del settore etc. che ha potuto provarla, perchè non è stato rilasciato nessun tempo dei test, mi fermo qui perchè potrei continuare per un giorno.
@@Mago_g_ la rivista "motociclismo" dissentirebbe da questa tua affermazione, come molte altre
@@alessandrochiostri1110 la rivista motociclismo deve vendere copie e molto spesso vengono pagate per andare a provare questi mezzi, detto questo se mi mostrano un giro di pista dove questa moto risulta più veloce di una 250 ex gp lieto di rimangiarmi tutto
Allora anche la Pagani è un auto senza senso? Visto che ce ne sono di più veloci in pista
@@stefanoderenzi9029 Pagani se prova una macchina in un circuito qualsiasi dichiara i tempi, invita giornalisti etc. Questi girano dal 2017 e si sono visti solo ad eicma, non c'è un giornalista o pilota degno di tale nome che l ha provata ed ha espresso un parere imparziale, magari è una bomba ma qui lo è solo sulla carta, detto questo pagani è un brand di valore oltre che status symbol, qui parliamo di una piccola azienda che non ha nulla di tutto ciò, detto questo la moto mi piace, sono le strategie di marketing che non comprendo
La moto dov’è?
Non sono del tutto d’accordo con l’impiego di persone esclusivamente giovani. Hai citato la Pagani, bene uno dei segreti dell’ottimo risultato qualitativo di questa Azienda, è proprio l’intervento di persone più grandi, che trasferisco la loro preziosa esperienza e conoscenza, ai giovani. Prendere questa scelta, per la Pagani, ha rappresentato il salto di qualità che l’ha resa veramente speciale.
Ma a chi le vende queste moto?
Ci manca il rombo di un 250 due tempi!
Il mio "amico" e meccanico fidato Ema intervista il mio idolo...
Ema dato che sei tornato sul 2 tempi che ne dici di un video in cui parli della questione jolly moto?
Semmai un video che invita qualcuno a rilevarla, visto che è fallita 😥
Si ma è stata riacquistata da Jl moto
So che Alcune Aziende Stanno progettando un 2T a basse emissioni. Credo che non ci siano alternative a quell'obiettivo.
Eccellenze italiane!
2 tempi x sempre
complimenti orgoglio italiano
Sono anch'io un sostenitore del motore a due tempi, so che una casa di motori nautici americani li utilizza ampiamente e definisce i suoi motori altamente ecologici, credo sia la johnson , montano l'iniezione
bodegar borghi evinrude!!
credo ti riferisci all'evinrude e-tec g2
Speriamo in un futuro prossimo una vins 500
I giapponesi sono arrivati dopo di noi, noi italiani siamo la ciliegina sulla torta 🍰
Graficheeeeeee??????Ma la forcella hossack tipo Britten??????
Uno scienziato pazzo🤣🤣solo da menti geniali escono grandi cose
TU
un video tutte parole; una foto un particolare strutturale una foto del motore e del telaio no? Ovvio! Sono da proteggere i brevetti!
Sarei curioso di sentire i 75 cavalli, sembrerebbero pochi ma forse no
Veramente fantastico, maaaa....dovevate per forza farle così care? Ci sarebbe diversa gente interessata, se avessero un prezzo di - spariamola - 10.000 eur. Magari una versione per poveracci, dai, col telaio in dozzinale alluminio e le carene in abs come i comuni mortali. Ho la stessa rd350 da 26 anni e la adoro, ma se qualcuno producesse qualcosa di simile in chiave moderna, non mi offenderei...
A tutti quelli che gridano al miracolo per il 250 da 80 cv faccio rispettosamente notare che oltreoceano qualcuno fa una motoslitta 2t 800 cc da 165 cv. Sono 200 cv litro e rotti, con una cilindrata unitaria di 400 cc (mi sembra sui 8000/8500 gm). Per un motore che deve pure essere assolutamente affidabile. E non inquinare, altrimenti l'EPA ti spara. Ah, e in USA hanno benzine abbastanza culo, sembrerebbe....
A parte questo, complimenti, bel gioiello.
Fate un monomarca!