Complimenti per il video. Io ho una Megane e tech, modello con 130cv e 60kwh, ho provato la Scenic, il modello Esprite Alpine, veramente bella. Per quanto riguarda il consumo, io ho provato su un percorso collinare e la Scenic ha consumato meno della Megane. Concordo sui prezzi. Vedremo.
Grazie... per i consumi è sempre un terno al lotto perché o esegui il test in ambiente controllato o ci possono essere delle differenze da una prova all'altra date da infiniti motivi. Dalla mia prova la Scénic consuma leggermente di più della Mégane ma le variabili sono tante...
Ciao Pier Angelo anche stavolta un video con precisione svizzera. Indubbiamente esteticamente molto elegante e con comodita' importanti, pur non essendo particolarmente lunga (ma pesante si').Per i consumi ovviamente la velocita' minore ha dei benefici e lo sappiamo bene sia io che Stefy e Jenner. Sarebbe stato interessante, se li avevi, confrontare i dati di consumo con la Megane. Il confronto, poi, col costo di Mod Y, ma anche con Mod 3 Highland, sono molto significativi e per i consumi ho, quasi, la certezza che i costruttori europei prendano un po' sottogamba l' aspetto aerodinamico complessivo. Per la ricarica in AC da 22 kw, se ce l' hai, l' apprezzi e utilizzi. Bye
Ciao Giuseppe, sicuramente non è precisione francese🤣... Per quanto riguarda i consumi sono leggermente superiori a quelli della Mégane ma, soprattutto in urbano ed extraurbano, non così tanto. Aumenta il divario in autostrada ma la Scénic ha un'aerodinamica come un mattone con un CX di 0,30 contro un CX di 0,23 della Model Y, non è che la Mégane sia tanto meglio però è più leggera, quasi 300 kg meno della Scénic che ho provato. Sul caricatore da 22 kW ho solo precisato che in alcune situazioni può essere troppo veloce😂. Ciao.
Ciao Pier Angelo. ....."ecco vediamo una francesata".......mi hai fatto sbellicare, anche se, va detto: hai perfettamente ragione. Venendo alla prova, l'auto è senza dubbio interessante, io sono scettico in merito al tetto oscurante, perché il solito risultato si può ottenere con una tendina rigida. Il tetto con il vetro oscurante, lo trovo tecnologicamente interessante ma molto costose. Il parcheggio automatico, anche secondo me ha l'utilità di una vespa dentro il casco. Sul caricatore mono fase da 7,4 la penso come te, tuttavia temo che non metterlo sia peggiorativo al momento della vendita dell'auto, ammesso che l'acquirente sia un po' informato sull'auto elettrica. Il listino è senza dubbio impegnativo per cui la cosa va ragionata bene, va visto anche però il prezzo finale dopo una trattativa. Il confronto con Tesla Model Y va fatto guidandole tutte e due in modo tale da valutarle attentamente, perché a mio avviso, Tesla rimane superiore su molti aspetti (software, efficienza, prestazioni, spazio e frunk) ma sulla costruzione continuo ad essere scettico e non mi piace la soluzione del solo pad centrale. Sulla riflessione da te fatta in merito all'acquisto, concordo: se non ti serve lo spazio, inutile prendere un'auto da 24 quintali. Sono considerazioni corrette e chi utilizza l'auto elettrica dovrebbe a mio modesto parere, tenerne conto. Avendo la stessa piattaforma potrebbe essere interessante un confronto tra la Scenic e la Ariya. Per quello che ho potuto vedere e toccare, la Ariya è qualitativamente superiore, e non di poco, tuttavia è un'analisi statica, molto diversa da un'analisi anche dinamica. Un caro saluto ed a presto. 🖖🏻😉🤗
Ciao Gianluca, in merito al tetto credo che dicendo che è un giochino da 1.500 euro sia chiaro come la penso🤣. Il parcheggio automatico... ma anche no, se mi accorgo di aver bisogno di una cosa del genere forse è meglio che smetto di guidare. Sul prezzo finale non posso che riferirmi al configuratore, per esempio Hyundai sta facendo sconti discreti ultimamente, non è come Tesla che il prezzo è quello, punto, tutti gli altri fanno campagne ecc... bisogna vedere sul momento cosa offre il mercato. Anch'io, a parte i materiali che forse sono migliori, penso che Tesla, e in questo caso Model Y, sia superiore alla Scénic anche se dal punto di vista tecnologico qualcosa si muove e qualche chicca ce l'ha anche la Scénic. Un saluto a te.
Ciao, sul discorso della ricarica a 22 kwh sono pienamente daccordo.... Purtroppo anche in questo tesla è avanti anni luce.. Possibile non riuscire dall'app a ridurre la capacità di kwh in entrata? Aggiugo, possibile dopo quasi 2 anni dall'acquisto di una megane e tech non aver ricevuto alcun aggiornamento "serio". Purtroppo a scadenza di contratto la restituirò per una tesla.
Io avrei già comprato una Tesla ma fino a che non esce la Model2 (o come si chiamerà) le altre non mi ci stanno nel garage per cui... Diciamo che Renault è più avanti di tante altre case per quanto riguarda l'infotainment ma Tesla è comunque più avanti.
Complimenti per il video.
Io ho una Megane e tech, modello con 130cv e 60kwh, ho provato la Scenic, il modello Esprite Alpine, veramente bella.
Per quanto riguarda il consumo, io ho provato su un percorso collinare e la Scenic ha consumato meno della Megane.
Concordo sui prezzi.
Vedremo.
Grazie... per i consumi è sempre un terno al lotto perché o esegui il test in ambiente controllato o ci possono essere delle differenze da una prova all'altra date da infiniti motivi. Dalla mia prova la Scénic consuma leggermente di più della Mégane ma le variabili sono tante...
Ciao Pier Angelo anche stavolta un video con precisione svizzera. Indubbiamente esteticamente molto elegante e con comodita' importanti, pur non essendo particolarmente lunga (ma pesante si').Per i consumi ovviamente la velocita' minore ha dei benefici e lo sappiamo bene sia io che Stefy e Jenner. Sarebbe stato interessante, se li avevi, confrontare i dati di consumo con la Megane. Il confronto, poi, col costo di Mod Y, ma anche con Mod 3 Highland, sono molto significativi e per i consumi ho, quasi, la certezza che i costruttori europei prendano un po' sottogamba l' aspetto aerodinamico complessivo. Per la ricarica in AC da 22 kw, se ce l' hai, l' apprezzi e utilizzi. Bye
Ciao Giuseppe, sicuramente non è precisione francese🤣... Per quanto riguarda i consumi sono leggermente superiori a quelli della Mégane ma, soprattutto in urbano ed extraurbano, non così tanto. Aumenta il divario in autostrada ma la Scénic ha un'aerodinamica come un mattone con un CX di 0,30 contro un CX di 0,23 della Model Y, non è che la Mégane sia tanto meglio però è più leggera, quasi 300 kg meno della Scénic che ho provato. Sul caricatore da 22 kW ho solo precisato che in alcune situazioni può essere troppo veloce😂. Ciao.
Ottimo video ma credo x efficenza e prezzo la Tesla è insuperabile
Credo di averlo detto anch'io🤣
Ciao Pier Angelo.
....."ecco vediamo una francesata".......mi hai fatto sbellicare, anche se, va detto: hai perfettamente ragione.
Venendo alla prova, l'auto è senza dubbio interessante, io sono scettico in merito al tetto oscurante, perché il solito risultato si può ottenere con una tendina rigida. Il tetto con il vetro oscurante, lo trovo tecnologicamente interessante ma molto costose. Il parcheggio automatico, anche secondo me ha l'utilità di una vespa dentro il casco. Sul caricatore mono fase da 7,4 la penso come te, tuttavia temo che non metterlo sia peggiorativo al momento della vendita dell'auto, ammesso che l'acquirente sia un po' informato sull'auto elettrica. Il listino è senza dubbio impegnativo per cui la cosa va ragionata bene, va visto anche però il prezzo finale dopo una trattativa. Il confronto con Tesla Model Y va fatto guidandole tutte e due in modo tale da valutarle attentamente, perché a mio avviso, Tesla rimane superiore su molti aspetti (software, efficienza, prestazioni, spazio e frunk) ma sulla costruzione continuo ad essere scettico e non mi piace la soluzione del solo pad centrale.
Sulla riflessione da te fatta in merito all'acquisto, concordo: se non ti serve lo spazio, inutile prendere un'auto da 24 quintali. Sono considerazioni corrette e chi utilizza l'auto elettrica dovrebbe a mio modesto parere, tenerne conto.
Avendo la stessa piattaforma potrebbe essere interessante un confronto tra la Scenic e la Ariya. Per quello che ho potuto vedere e toccare, la Ariya è qualitativamente superiore, e non di poco, tuttavia è un'analisi statica, molto diversa da un'analisi anche dinamica.
Un caro saluto ed a presto. 🖖🏻😉🤗
Ciao Gianluca, in merito al tetto credo che dicendo che è un giochino da 1.500 euro sia chiaro come la penso🤣. Il parcheggio automatico... ma anche no, se mi accorgo di aver bisogno di una cosa del genere forse è meglio che smetto di guidare.
Sul prezzo finale non posso che riferirmi al configuratore, per esempio Hyundai sta facendo sconti discreti ultimamente, non è come Tesla che il prezzo è quello, punto, tutti gli altri fanno campagne ecc... bisogna vedere sul momento cosa offre il mercato.
Anch'io, a parte i materiali che forse sono migliori, penso che Tesla, e in questo caso Model Y, sia superiore alla Scénic anche se dal punto di vista tecnologico qualcosa si muove e qualche chicca ce l'ha anche la Scénic.
Un saluto a te.
Ciao, sul discorso della ricarica a 22 kwh sono pienamente daccordo.... Purtroppo anche in questo tesla è avanti anni luce.. Possibile non riuscire dall'app a ridurre la capacità di kwh in entrata? Aggiugo, possibile dopo quasi 2 anni dall'acquisto di una megane e tech non aver ricevuto alcun aggiornamento "serio". Purtroppo a scadenza di contratto la restituirò per una tesla.
Io avrei già comprato una Tesla ma fino a che non esce la Model2 (o come si chiamerà) le altre non mi ci stanno nel garage per cui...
Diciamo che Renault è più avanti di tante altre case per quanto riguarda l'infotainment ma Tesla è comunque più avanti.