Adorei seus vídeos e de uma sinceridade enorme parabéns pela sua iniciativa pois estou passando por uma experiência horrível com o conserto do meu Escort GLX 1.8 16V mecânico deixou a impressão que não conhece essa máquina direito
amigo no meu carro escort sapão com motor 2.0 sabe a Flauta o meu quebrou bem na curva por baixo do cotovelo da Flauta vc tem algum video mostrantrdo como trocar ela pq ja pesquisei no google e não achei nada
Olá tudo bem com você Denilson ?? rapaz eu fiz essa troca de guarnições dos bicos, da tbi, do atuador da lenta, do tps limpei tudo e fiz a montagem com vaselina da forma como o professor recomenda... então na hora que liguei o carro está com vazamento de gasolina no regulador de pressão justamente onde nem mexi trem é doido demais pode ser algum bico com problema ou é o regulador de pressão com defeito mesmo ??? lembrando ele estava com uma sujeira eu bate descabonizante ficou limpo mais com vazamento.
Boa noite amigo tenho um Escort Zetec 1.8 ano 99 cara ele tá gastando uma gasolina meio estranho sabe, como posso saber se é nós bicos e não tem nenhum vazamento no carro e as vezes ele se falha quando acelero...
Bo tarde . Gostaria muito de entrar em contato com vc via zap para tirar umas dúvidas teria como? Minha dúvida principal é em relação ao regulador de pressão eu comprei um igual ao seu da DS porém comparando com o que está no meu carro ele não tem esse bico no qual vc coloca. A mangueira preta. Gostaria de entender se meu carrro sempre esteve com problema sendo ele um Escort zetec Sw 1.8 16 v 1998
Achei o problema o tubo estava na lateral e estava errado era um de 3 bar e não 2.7. Aproveitando queria saber se vc tem um vídeo das trocas das guarnições tbi taranto no qual comprou
Boa tarde ótimo vídeo explicativo... Só uma dica quando fazer um serviço desse e bom tampar a entrada do coletor de admissão para prevenir de cair algo dentro...
Eu peguei um Escort Zetec 98, 1.8 16v. Ele veio bem mau cuidado e tô tentando dar jeito nele. Ele tá falhando muito na lenta. Quando vou sair com ele, ele engasga bastante pedindo força, e em retomadas e trocas de marcha, a mesma coisa. Ele só estabiliza em alta rotação. Também está consumindo demais. Me falaram sobre troca dos cabos e velas, manutenção dos bicos injetores, mas assistindo vídeos no UA-cam percebi que pode ser mais complexo, como regulador de pressão, atuador da marcha lenta, entre outras coisas. Queria saber se alguém já teve problemas parecidos pra poder me ajudar, ou se alguém aqui pode indicar um mecânico competente pra esse tipo de carro. Valeu
Saludos desde argentina muy buenos videos.... Se puede desmontar completamente la rampa de inyectores? Desconectando las.mangueras? Para limpiar mas comodo....
Boa tarde , procurei esse kit da Taranto , não achei no mercado livre , vc comprou pela internet msm ? Se puder me mandar o link por favor , agradeço desde já , e mto bom o seu conteúdo !!
É POSSIVEL ENVIAR AS CORES DOS FIOS DOS BICOS REFERENTE A CADA PISTOES DO CONECTOR ? , ESTOU TENDO DUVIDAS NÃO ANOTEI QUANDO TROQUEI OS PLUGUES . MEU ZAP- 19- 9728-9030
Me diga uma coisa o bico em si da problema ou e os reparos que dão proble na d Se poder me mande uma resposta a gradeco meu ZAP e982576831 gostaria de uma resposta ok
Bom dia ,olha seus vídeos são excelentes, bem detalhados, explicados de forma que qualquer pessoa possa aprender, parabéns, sp.capital.
Gostei do arsenal de ferramenta do Denilson, faz dele um guerreiro bem equipado que não perde a batalha.valeu!
Tenho um Escorte Eropeu 96 e vou querer aprender tudo desse motor
Muito bom mesmo
Sua aula é excelente 👏👏👏👏👏
Obrigado 😃
O senhor e o melhor parabéns Deus abençoe
aprendi com vc a fazer isso vlw
Que bom que ajudei
Parabéns amigo os seus vidios São ótimos, eu tambem sou um proprietário de zetec e já resolvi vários problemas com as suas dicas.
Parabéns!
Valeu obrigado
Muito boa sua explicação nota mil
Obrigado pelo elogio
Adorei seus vídeos e de uma sinceridade enorme parabéns pela sua iniciativa pois estou passando por uma experiência horrível com o conserto do meu Escort GLX 1.8 16V mecânico deixou a impressão que não conhece essa máquina direito
A maioria não é só impressão , deixam a certeza que não sabem
amigo no meu carro escort sapão com motor 2.0 sabe a Flauta o meu quebrou bem na curva por baixo do cotovelo da Flauta vc tem algum video mostrantrdo como trocar ela pq ja pesquisei no google e não achei nada
Olá tudo bem com você Denilson ?? rapaz eu fiz essa troca de guarnições dos bicos, da tbi, do atuador da lenta, do tps limpei tudo e fiz a montagem com vaselina da forma como o professor recomenda... então na hora que liguei o carro está com vazamento de gasolina no regulador de pressão justamente onde nem mexi trem é doido demais pode ser algum bico com problema ou é o regulador de pressão com defeito mesmo ???
lembrando ele estava com uma sujeira eu bate descabonizante ficou limpo mais com vazamento.
troque o regulador , use DS
Boa noite amigo tenho um Escort Zetec 1.8 ano 99 cara ele tá gastando uma gasolina meio estranho sabe, como posso saber se é nós bicos e não tem nenhum vazamento no carro e as vezes ele se falha quando acelero...
Bo tarde . Gostaria muito de entrar em contato com vc via zap para tirar umas dúvidas teria como? Minha dúvida principal é em relação ao regulador de pressão eu comprei um igual ao seu da DS porém comparando com o que está no meu carro ele não tem esse bico no qual vc coloca. A mangueira preta. Gostaria de entender se meu carrro sempre esteve com problema sendo ele um Escort zetec Sw 1.8 16 v 1998
Se não tiver o bico para a mangueira o regulador de pressão não é do seu carro
Achei o problema o tubo estava na lateral e estava errado era um de 3 bar e não 2.7. Aproveitando queria saber se vc tem um vídeo das trocas das guarnições tbi taranto no qual comprou
Estou com problema no arrefecimento do meu zetec ,o eletro ventilador fica ligando e desligando por várias vezes
Eu sou Oscimar de Contagem MG.
É se tiver entradas de ar na injeção fica se acelerando e diminuindo aceleração?
Obrigado por assistir nossos vídeos
Boa tarde ótimo vídeo explicativo... Só uma dica quando fazer um serviço desse e bom tampar a entrada do coletor de admissão para prevenir de cair algo dentro...
Tenho vídeos dando exatamente essa dica , mas valeu..😎
Na verdade eu queria ver a troca da guarnição do corpo da borboleta
Entre nas playlist do sistema de injeção lá temos tudo na sequência
Preciso de uma ajuda a minha flauta do escort zetec começou a vazar como posso sanar este problema
Professor Denilson, em breve estará liberando o curso de manutenção de Escort Zetec em 360 videos aulas!
Escort Zetec gera conteúdo para pelo menos 3 encarnações, kkkj
Kkkkkkkk
da hora mestre { butantan sp}
Eu peguei um Escort Zetec 98, 1.8 16v. Ele veio bem mau cuidado e tô tentando dar jeito nele. Ele tá falhando muito na lenta. Quando vou sair com ele, ele engasga bastante pedindo força, e em retomadas e trocas de marcha, a mesma coisa. Ele só estabiliza em alta rotação. Também está consumindo demais. Me falaram sobre troca dos cabos e velas, manutenção dos bicos injetores, mas assistindo vídeos no UA-cam percebi que pode ser mais complexo, como regulador de pressão, atuador da marcha lenta, entre outras coisas. Queria saber se alguém já teve problemas parecidos pra poder me ajudar, ou se alguém aqui pode indicar um mecânico competente pra esse tipo de carro. Valeu
Otimo video Denilson!👏👏👏👏👏👏
Saludos desde argentina muy buenos videos.... Se puede desmontar completamente la rampa de inyectores? Desconectando las.mangueras? Para limpiar mas comodo....
Boa tarde como é o nome desses reparos preciso trocar os do meu...em auto peça tem ?
Só pedir por kit de injeção e reparos dos bicos
Boa tarde , procurei esse kit da Taranto , não achei no mercado livre , vc comprou pela internet msm ? Se puder me mandar o link por favor , agradeço desde já , e mto bom o seu conteúdo !!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-814325596-kit-reparo-tbi-cbuchas-bicos-escort-mondeo-zetec-16v-_JM
Eu tenho um 2000 1.6 8v ta Gastão
Meu zetec está morrendo, tirei o cabo de vela e tem óleo, o q está acontecendo?
Sua junta da tampa do cabeçote .
É POSSIVEL ENVIAR AS CORES DOS FIOS DOS BICOS REFERENTE A CADA PISTOES DO CONECTOR ? , ESTOU TENDO DUVIDAS NÃO ANOTEI QUANDO TROQUEI OS PLUGUES . MEU ZAP- 19- 9728-9030
Os bicos não são independentes ,saem todos de uma única saída no módulo
Baixando video......
Me diga uma coisa o bico em si da problema ou e os reparos que dão proble na d
Se poder me mande uma resposta a gradeco meu ZAP e982576831 gostaria de uma resposta ok