Rapaz, pense que é comum demais a gente vê um monte de liso reclamando disso e daquilo do carro. Cara, para. Hoje todos os carros estão caros, não é apenas a VW. Não tem dinheiro, vai procurar um uno usado pra comprar, deixa de frescura.
Mas o preço está alto. E temos sim de dizer, de reclamar que está alto porque a realidade é que a grande maioria dos brasileiros jamais vai poder adquirir um carro como esse porque os preços praticados aqui só servem pra ferrar com a gente.
@@Sandro-hp1ji tmbm vejo gente que nunca teve problemas com a Peugeot, meu primeiro Peugeot só dor de cabeça, mais o que conta é a quantidade de reclamações nisso a Fiat sai na frente disparado.
Polo GTS ou Pulse Abarth, qualquer um pode ser uma bomba! Mas o Abarth pelo menos aparenta ser mais caro pelos 150 mil cobrados! Esse daí não! Só plástico por dentro! Não vale o valor cobrado.
N sei vc mais eu prefiro freio de mao manual e ate cambio manual em um carro desse e assim se parar para pensar em relação ao carro mais barato do br ta 60k acho q o acabamento esta bom olhando o restante das coisa q o carro tem como o farol top de linha
@@rafaelrodriguesribeiro8212 Mas só chorando mesmo pra vê se as montadoras se tocam e cobram mais barato por um produto que não vale nem 100 mil reais...
@@É_tudo_ilusãoO ignorante, com o tempo o plástico começa a se desgastar e a fazer barulhos, o couro e soft touch não, então não é questão de amaciar, é questão de durabilidade e de ser justo um carro de R$145 mil conto.
Que suspensão alta, GTS Trail 😂 1:53 deve ter uns 7 dedos de distância do paralama da roda aff, nem meu Honda é tão alto assim e tem uns 4 dedos de distância
Galera, não adianta criticar com base em preço. Nenhum carro no Brasil está barato, nenhum! Esse carro é sensacional! Tem que ir na concessionária ver, testar, dirigir etc... Esse motor 1.4 é muito bom!
Esta porcaria de APP "meu vw" não funciona, pois não atualiza os dados atuais do carro. Comprei um Polo GTS e as informações de kilometram, consumo medio, etc constam como não registrados. Tenho um Taos com informações desatualizadas. A VW deveria rever estas porcarias que lança e que não funcionam. Gosto dos carros, mas o atendimento pos venda da VW é um LIXO
Carro vendido como esportivo mais não tem opcional de teto solar. No mínimo mancada da VW. Outra bola murcha, o polo R-line Europeu que tem uma equivalência em equipamentos com o GTS tem ACC e lane assist, faltou isso tbm. Eu até estava disposto e boletar esse carro por 150k, porem teria que ter saido com estes itens de serie. Instalar um teto solar a parte é so dor de cabeça e pra colocar ACC e lane assist o custo é quase 8k e a VW tira a garantia do veiculo se eu instalar estes 2 recursos que quem tem sabe o quanto é maravilhoso no dia a dia e na estrada então é perfeito, um verdadeiro evita multa. Enfim, vamos ver se a versão 2024 vem com estes itens.
156 mil em uma garrafa pet dessa tá de brincadeira. Com 156 mil eu pegaria um Sentra que é bem mais tecnológico e bem mais carro, 156 mil eu pagaria em qualquer outro carro, menos em um Volkswagen ou Fiat.
Carro num valor desse e por dentro só acabamento de plástico. Só a carcaça é agradável. O que pedem no valor do carro deixa a desejar, nada moderno da atualidade. Infelizmente! Não vai colar no mercado.
O pior não é o preço do carro O pior é você pagar IPVA todo ano de um carro desse de quase r$ 5.000 mil reais de IPVA Isso é um absurdo, pra um governo que não te dá segurança nenhuma nas ruas não te dá direito de ir e vir em rodovia em lugar nenhum
Cara isso é a cópia escarrada do golf Resumindo fizeram um golf popular! Que não tem nada de popular no preço! Muito caro ? Sim Bem caro ! Carro pra rico! Comprar!
“Bom” mesmo é pegar um carro usado por ser BMW ou outra marca premium e ficar gastando horrores com manutenção. Zero km, dá pra se divertir e não infartar em troca de peças e na hora das revisões.
@@wilsonsilva6921 ue 🤡 pra q q vc se preocupa com oq os outros compra? Tem gente q compra kwid de 76k, qm compra um polo desse tem mais cerebro q o dono do kwid 🤡🤡🤡🤡🤡🤡
sem dúvidas, mas você já teve um golf? eu tenho um ha 5 anos e vou te falar, manutenção cara pra caralho, seguro absurdo, mas acabamento e o carro são um tesão, as css tiram duma mão e dão em outra, polo gts tem muita coisa q o golf não tem, assim como o golf tem muita coisa q o polo n tem. Quer acabamento? vai de golf. Quer tecnologia? vai de polo. simples. cockpit digital, interna toda escura, tudo digital total, mas n tem soft touch em lugar algum a não ser na frente do painel. Tenho um golf highline 2015 e to cogitando seriamente pegar o polo, até pq o golf já e um carro de 8 anos, né?
O que me interessa em um carro não eh multimídia, plásticos macios e outras babaquices (carro não eh mulher pra ter pele macia). Me interessa sim o comportamento dinâmico ou seja aceleração, freios, estabilidade e outros e Essas coisas que realmente interessam vcs não mostram!!!!!!
Vou esperar sair o eletrico ou hibrido...esse carro ainda esta muito caro, o motor já é um velho conhecido, câmbio também, design do carro é novo, blz, a parte interna já existia no passado, volante já existia lá fora....onde quero chegar, esse carro não vale 145 mil, o que eu precisaria em um carro com esse preço: acc adaptativo, leitor de faixa, fazer curva que nem o passat...acho que somente isso
O interior desse carro, tirando os bancos, é uma vergonha! E por vídeo assim, não dá pra ter ideia do quanto é ruim! Vi pessoalmente, dias atrás! Por fora, ele é interessante. Mas por dentro tem-se a sensação de estar dentro de um carro barato! Lastimável! Além do mais, não tem desempenho que impressione. Péssimo negócio. Um "pato", não faz nada bem! Por outro lado, o Pulse Abarth só tem desempenho interessante usando etanol, embora seja muito divertido de dirigir, mesmo com gasolina. Mas tem interior aceitável pelo preço cobrado, isso comparando com a concorrência. Diriigi os dois carros. Em suma, queria trocar de carro, mas prefiro ficar com o meu.Tenho um Polo 200 Tsi.
VW perde pontos ao não usar a mesma lanterna traseira igual ao modelo europeu, economia burra pra uma mudança estética importante (pra mim o que chama mais atenção no modelo europeu). Mercado brasileiro ficando em segundo, terceiro lugar como sempre.
Mecânica e potência continuam os mesmos, nada mudou, até o Razuck do canal Backstage que é louco por polo, comprou um Abarth ao invés do polo GTS. O Abarth da uma surra nesse carro. Plástico, plástico e nada de novo, a mesma cara de sempre, comun nós carros da Volks...
Plastico ate pulse tem 🤡 e sem conta q agr todos os carro da fiat tbm se parece 🤡🤡🤡🤡🤡 o fastback eh um cronos fisiculturista (q tomo uns 40 anabol¡zante) e o pulse eh o argo tbm igual o fastback, sem contar q parece q eh feito com lata de extrato de tomate plmds. E o motor deve ser um motor de alguma coisa q n eh um carro. Polo por mais “parecido” com os outros carros q seja, ele eh um projeto europeu e tem uma plataforma segura q eh usada até em audi e tbm o motor 🤡 ent o polo eh 1 milhão de vezes melhor q o pUlzE vulgo argão
Nem ele é nem o Pulse Abarth valem a pena.... muito caros para o que oferecem... o Abarth conseguiu a proeza de ficar mais feio do que o Pulse normal.... ficou parecendo customização de fundo de quintal... e esse Polo aí deveria valer no máximo 100 mil.... muito f raco...
Gol bombado? Sim o gol bombado tem plataforma e motor de audi, nossa eh pessimo neh? O gol bombado n tira nota baixa de crash test igual o dos lixofiatss 🤡 larga de ser baba ovo de montadora bost@ plmds
É muito melhor q o Pulse. Mas a questão não é essa. O problema é q não deixa de ser o carro de entrada da VW. Duro dar 150k por um carro de entrada. Deveriam diferenciar mais. Um teto solar e ACC resolveriam esse problema.
Acabei de comprar um GTS vermelho sunset - 250km rodados - que ainda estou na fase de admiração. No entanto, confesso que esse preto também seria uma excelente escolha.
@@sidineyperondiIAM muda esse discursinho manjado, fera... De achar q qqr um q diz q não acha nada d+ em um simples Polo, tá com inveja.. rs Tudo é inveja... 🤣🤣🤣muda esse discursinho manjado, fera... De achar q qqr um q diz q não acha nada d+ em um simples Polo, tá com inveja.. rs Tudo é inveja... 🤣🤣🤣 É um Polo, amigo... não é um 911 turbo S zero km p gerar tanta "inveja".. 🤣🤣🤣
@@mariocavalcantinogueirajun6379 muda esse discursinho manjado, fera... De achar q qqr um q diz q não acha nada d+ em um simples Polo, tá com inveja.. rs Tudo é inveja... 🤣🤣🤣muda esse discursinho manjado, fera... De achar q qqr um q diz q não acha nada d+ em um simples Polo, tá com inveja.. rs Tudo é inveja... 🤣🤣🤣 É um Polo, amigo... não é um 911 turbo S zero km p gerar tanta "inveja".. 🤣🤣🤣
@@zangk2k o que ta ferrando com obrasileiro médio são os impostos, se vocês verem o polo GTI, o acabemento é MUITO similar ao polo gts. mas obviamente la "custa menos". o que fode o brasileiro é o governo lixo que temos aqui ^^
Rapaz, pense que é comum demais a gente vê um monte de liso reclamando disso e daquilo do carro. Cara, para. Hoje todos os carros estão caros, não é apenas a VW. Não tem dinheiro, vai procurar um uno usado pra comprar, deixa de frescura.
Por esse valor poderia vir com acc, botão de estacionamento automático, sensor de ponto cego e poderia vir com teto solar
Se o concorrente dele (Pulse Abarth), não vem, pq a Volks iria colocar?
Só a traseira nova já era suficiente mas aí decepçiona msm
Isso dá para ativar e colocar, isso que é bom dos carros da volks, para quem gosta, claro
Por essa bagatela ele teria que vir com a traseira do europeu e também com o câmbio DSG de dupla embreagem que tem lá.
@@bryndenrivers2321 ai a bagatela iria subir para 200 mil
Carro lindo, o problema como tudo no Brasil é esses valores estratosféricos que cobram nesses carros zero km
Lindo por fora .. mas continua um golzão com perfumaria por dentro.. plástico plástico plástico .
A Vw está trazendo mais Audi do que VW em seus veículos, principalmente nos motores 1.4 TSI, mas ninguém tá preparado pra essa conversa!
Curiosa é a quantidade de “entendido” de carro que só sabe dizer, a vida toda e para qualquer carro, que o preço tá alto.
Mas o preço está alto. E temos sim de dizer, de reclamar que está alto porque a realidade é que a grande maioria dos brasileiros jamais vai poder adquirir um carro como esse porque os preços praticados aqui só servem pra ferrar com a gente.
Eu iria de Polo GTS pois fico com pé atrás em adquirir o Pulse Abarth, se tratando da Fiat, muita reclamação principalmente do pós venda.
Amigo, infelizmente é a sorte de cada pessoa. Conheço gente que está 20 na fiat sem problemas.
@@Sandro-hp1ji tmbm vejo gente que nunca teve problemas com a Peugeot, meu primeiro Peugeot só dor de cabeça, mais o que conta é a quantidade de reclamações nisso a Fiat sai na frente disparado.
Polo GTS ou Pulse Abarth, qualquer um pode ser uma bomba! Mas o Abarth pelo menos aparenta ser mais caro pelos 150 mil cobrados! Esse daí não! Só plástico por dentro! Não vale o valor cobrado.
@@viniciusnunes702 Oxe irmão o pulse nem soft touch tem
Poderia ter uma versão manual
Vídeo muito bom pessoal infelizmente não se trata do carro ser bom ou ruim preços muito altos para realidade do povo brasileiro.
150 picanhas ...plástico plástico plástico...freio mão manual...e plástico plástico....olha por 150 picanhas da pra procurar algo melhor....
N sei vc mais eu prefiro freio de mao manual e ate cambio manual em um carro desse e assim se parar para pensar em relação ao carro mais barato do br ta 60k acho q o acabamento esta bom olhando o restante das coisa q o carro tem como o farol top de linha
Chora mais
Ain, eu n gostu di plásticu pq eu gosto de ficar olhando acabamento bonitinho e ficar alisando ele... 😅😅😅😅😅😅
@@rafaelrodriguesribeiro8212 Mas só chorando mesmo pra vê se as montadoras se tocam e cobram mais barato por um produto que não vale nem 100 mil reais...
@@É_tudo_ilusãoO ignorante, com o tempo o plástico começa a se desgastar e a fazer barulhos, o couro e soft touch não, então não é questão de amaciar, é questão de durabilidade e de ser justo um carro de R$145 mil conto.
Mais uma piada Volkswagen. 😅😅😅😅 a vantagem é que tem tanto plástico que poucas partes vão enferrujar
Que suspensão alta, GTS Trail 😂
1:53 deve ter uns 7 dedos de distância do paralama da roda aff, nem meu Honda é tão alto assim e tem uns 4 dedos de distância
Pneu baixo demais, tinha de ser altura no mínimo 50, não vai aguentar a buraqueira do Brasil.
150 da pra pegar um cruze um Corolla que não tem tanto plástico VW já deu
Por este preço da um Corolla muito mais carro né eu iria de Corolla
A única, e a melhor versão do novo Polo. Ótimo vídeo Higor!
Vdd
Por que se eles cobrassem por volta dos 110 a 115 mil reais todo mundo ia achar legal
Cara, é um carro muito tecnológico, porém é uma afronta no acabamento, por 150 mil, melhor pegar um sedã médio 20/21 em boas condições
No video diz, que e o GTI do Brasil, depois diz que decepsiona, com 150 CV! Vai entender...
jovem, se vc reparar bem, no título do vídeo tem um ponto de interrogação e não de afirmação 😉
Polo Concerteza, mecânica confiável.
Que palavra é essa "concerteza"? Em qual dicionário vc achou?
@@É_tudo_ilusãopara de querer se amostra
Esse carro não merece ser GTS, mas… novos tempos né… Gol 1.4. Nem um teto solar tem.
É muita mendigaria não colocar o protetor de plástico dos bancos e alça PQP num carro desse porte.
Galera, não adianta criticar com base em preço. Nenhum carro no Brasil está barato, nenhum! Esse carro é sensacional! Tem que ir na concessionária ver, testar, dirigir etc... Esse motor 1.4 é muito bom!
Exatamente. Tá tudo caro, ou compra e gasta muito ou infelizmente não compra. E a tendência é piorar, no Brasil nada baixa o preço.
Tem q fazer td para opinar.
Opinião é experiência pessoal.
Nao ter 6 airbags, ACC e no minimo um som assinado, pra mim, tiram o meu interesse pelo carro…o proprio VIRTUS exclusive eh melhor
Polo é bacana, mas se você tem mais de 1.84m não compre!
Parta para uma TCross HL. Motivo?
POLO É CARRO PARA ANÕES!!!!!!!
Esta porcaria de APP "meu vw" não funciona, pois não atualiza os dados atuais do carro. Comprei um Polo GTS e as informações de kilometram, consumo medio, etc constam como não registrados. Tenho um Taos com informações desatualizadas. A VW deveria rever estas porcarias que lança e que não funcionam. Gosto dos carros, mas o atendimento pos venda da VW é um LIXO
fastaback vermelho ferrari 150k, tem tudo do polo e mais um pouco, mais recheado
Carro vendido como esportivo mais não tem opcional de teto solar. No mínimo mancada da VW. Outra bola murcha, o polo R-line Europeu que tem uma equivalência em equipamentos com o GTS tem ACC e lane assist, faltou isso tbm. Eu até estava disposto e boletar esse carro por 150k, porem teria que ter saido com estes itens de serie. Instalar um teto solar a parte é so dor de cabeça e pra colocar ACC e lane assist o custo é quase 8k e a VW tira a garantia do veiculo se eu instalar estes 2 recursos que quem tem sabe o quanto é maravilhoso no dia a dia e na estrada então é perfeito, um verdadeiro evita multa. Enfim, vamos ver se a versão 2024 vem com estes itens.
156 mil em uma garrafa pet dessa tá de brincadeira. Com 156 mil eu pegaria um Sentra que é bem mais tecnológico e bem mais carro, 156 mil eu pagaria em qualquer outro carro, menos em um Volkswagen ou Fiat.
Compro fácil esse carro!!!
Carro num valor desse e por dentro só acabamento de plástico. Só a carcaça é agradável. O que pedem no valor do carro deixa a desejar, nada moderno da atualidade. Infelizmente! Não vai colar no mercado.
O pior não é o preço do carro O pior é você pagar IPVA todo ano de um carro desse de quase r$ 5.000 mil reais de IPVA Isso é um absurdo, pra um governo que não te dá segurança nenhuma nas ruas não te dá direito de ir e vir em rodovia em lugar nenhum
Cara isso é a cópia escarrada do golf
Resumindo fizeram um golf popular!
Que não tem nada de popular no preço!
Muito caro ? Sim
Bem caro !
Carro pra rico!
Comprar!
Tenho um GTS e esse carro está longeeee de ser um Golf.
“Bom” mesmo é pegar um carro usado por ser BMW ou outra marca premium e ficar gastando horrores com manutenção. Zero km, dá pra se divertir e não infartar em troca de peças e na hora das revisões.
Esse já vêm com a mesma Valentia dês dos outros seus antes passado de fabricação ou seja é muito bom 😊 abraços amigo.
Kkkk 145k ta louco corajoso é daqueles que pagam. Só muda o desivo e interna
Esss carro merecia um teto solar
com mais uns 15 mil você leva um corolla, com muito mais conforto e segurança.
Que comparação...kkkk
PULSE é SUV (de araque mas é!) o Polo é um Hatch. Nada haver!!!
Mais barato vírgula kkkkk preço praticado tá sendo 168
Ridículo só isso, economizaram até uma pintura do capô que ridículo mano
Nave Máquina meu sonho de consumo
Não vale
Top
Concordo com vc Paula. Instalarei teto solar tipo antigo Polo Sportline. O resto, nada a fazer....
Carros cada vez mais caros! E com acabamento cada vez mais pobre!!! Tudo isto por " so" 150mil!!!! Piada...
E tem maluco que paga esse valor nessa carroça.....
@@wilsonsilva6921 ue 🤡 pra q q vc se preocupa com oq os outros compra? Tem gente q compra kwid de 76k, qm compra um polo desse tem mais cerebro q o dono do kwid 🤡🤡🤡🤡🤡🤡
@Jorge Costa Pimenta e pra q q vc se preocupa tbm? Nem vai compra 🤡 mds
Top. Esse polo gts. Se for vim com todo os equipamentos dos carros prêmio ficaria muito mas caro... aqui no Brasil os impostos são um absurdo........
Não era o vírus que tinha essa sigla gts não ?????
Quais tem esse gts no nome ?????
Muito melhor ter um golf 1.4 dsg 7 , mesmo sendo mais velho e com cambio problematico eh 100000x mais carro
Isso ai... daí fique na mão e gaste outro golf p arrumar o câmbio 😅😅😅😅😅😅
@@É_tudo_ilusão nada pra trocar o o mecatrônica e 15 mil
sem dúvidas, mas você já teve um golf? eu tenho um ha 5 anos e vou te falar, manutenção cara pra caralho, seguro absurdo, mas acabamento e o carro são um tesão, as css tiram duma mão e dão em outra, polo gts tem muita coisa q o golf não tem, assim como o golf tem muita coisa q o polo n tem. Quer acabamento? vai de golf. Quer tecnologia? vai de polo. simples. cockpit digital, interna toda escura, tudo digital total, mas n tem soft touch em lugar algum a não ser na frente do painel. Tenho um golf highline 2015 e to cogitando seriamente pegar o polo, até pq o golf já e um carro de 8 anos, né?
Baita conteúdo. Pena q se somar o nível do pessoal dos comentários não da 1 ensino médio
Só pra filhos de políticos,aqui é Brasil
Carro top
Fiquei decepcionado !!!! Por não ter um.🤣
Que merda de carro em credo.... vou de sentra mesmo preço e muito mas muito melhor
O que me interessa em um carro não eh multimídia, plásticos macios e outras babaquices (carro não eh mulher pra ter pele macia).
Me interessa sim o comportamento dinâmico ou seja aceleração, freios, estabilidade e outros e
Essas coisas que realmente interessam vcs não mostram!!!!!!
Falou tudo as pessoas deixam de obter qualquer produto pela sua função e necessidade para se focarem a status .
Tá de sacanagim preço de Corolla 2022
Belo carro no geral...mas Continua com essas lanternas traseiras feias
Ótimo vídeo. Falou tudo!
Obrigado 😃
Cobrar 150k nesse carro pelado é um crime
Virtus exclusive e melhor negócio por esse preço
150 k e plástico, plástico , plástico kkkkk só louco msm
Quando um hatch que se pretende esportivo perde em tudo pra um SUV (Creta N Line 2.0 Night Edition), é fim de carreira. Vergonha ostentar o nome GTS!
Vou esperar sair o eletrico ou hibrido...esse carro ainda esta muito caro, o motor já é um velho conhecido, câmbio também, design do carro é novo, blz, a parte interna já existia no passado, volante já existia lá fora....onde quero chegar, esse carro não vale 145 mil, o que eu precisaria em um carro com esse preço: acc adaptativo, leitor de faixa, fazer curva que nem o passat...acho que somente isso
O interior desse carro, tirando os bancos, é uma vergonha! E por vídeo assim, não dá pra ter ideia do quanto é ruim! Vi pessoalmente, dias atrás! Por fora, ele é interessante. Mas por dentro tem-se a sensação de estar dentro de um carro barato! Lastimável! Além do mais, não tem desempenho que impressione. Péssimo negócio. Um "pato", não faz nada bem! Por outro lado, o Pulse Abarth só tem desempenho interessante usando etanol, embora seja muito divertido de dirigir, mesmo com gasolina. Mas tem interior aceitável pelo preço cobrado, isso comparando com a concorrência. Diriigi os dois carros. Em suma, queria trocar de carro, mas prefiro ficar com o meu.Tenho um Polo 200 Tsi.
Kéléss nãaaaaaoooooo é kíless!!
Melhor um virtus exclusive
Pra quem curte sedam, sim. Eu acho uma banheirona. Prefiro Hatch, mais esportivo. Virtus é mais tiozao ou executivo!
Um carro sóbrio, diferente do FIAT que é poluído esteticamente! Iria de Polo de olhos fechados.
Carro era para custa no máximo 90 mil reais
Mais um enfeitado com preço de suv
Infelizmente o motor é de lambreta!
VW perde pontos ao não usar a mesma lanterna traseira igual ao modelo europeu, economia burra pra uma mudança estética importante (pra mim o que chama mais atenção no modelo europeu). Mercado brasileiro ficando em segundo, terceiro lugar como sempre.
Vw não vai ver meu dinheiro tão cedo
Aquele cambio manual 06 marchas do antigo golf!
Ai sim compraria!
Mecânica e potência continuam os mesmos, nada mudou, até o Razuck do canal Backstage que é louco por polo, comprou um Abarth ao invés do polo GTS. O Abarth da uma surra nesse carro. Plástico, plástico e nada de novo, a mesma cara de sempre, comun nós carros da Volks...
Plastico ate pulse tem 🤡 e sem conta q agr todos os carro da fiat tbm se parece 🤡🤡🤡🤡🤡 o fastback eh um cronos fisiculturista (q tomo uns 40 anabol¡zante) e o pulse eh o argo tbm igual o fastback, sem contar q parece q eh feito com lata de extrato de tomate plmds. E o motor deve ser um motor de alguma coisa q n eh um carro. Polo por mais “parecido” com os outros carros q seja, ele eh um projeto europeu e tem uma plataforma segura q eh usada até em audi e tbm o motor 🤡 ent o polo eh 1 milhão de vezes melhor q o pUlzE vulgo argão
Falou tudo.
Nem ele é nem o Pulse Abarth valem a pena.... muito caros para o que oferecem... o Abarth conseguiu a proeza de ficar mais feio do que o Pulse normal.... ficou parecendo customização de fundo de quintal... e esse Polo aí deveria valer no máximo 100 mil.... muito f raco...
Deixar de comprar um Fiat abarth pra comprar um gol bombando nuca
Kkkkkkkk viajou legal..
Gol bombado? Sim o gol bombado tem plataforma e motor de audi, nossa eh pessimo neh? O gol bombado n tira nota baixa de crash test igual o dos lixofiatss 🤡 larga de ser baba ovo de montadora bost@ plmds
@@mayconbonato6931 trocar VW por FIAT é dureza!!
@@mario.1970 não seria Abarth ? E um Abarth que vende nas Lojas da Fiat, igual a Jeep.
Carro de 120$ no máximo..... ao vc vender perde 20$ mil mesmo rodado 10.000km , boa sorte
Sou muito mais o abarth .!!!!
Apenas R 147.000,00 kkkkkkkkkkkkkkkk
Belíssimo brinquedo !!!
Fico pensando em que mundo vive essas montadoras...
Em que mundo eu não sei, mais aqui e brasil e o governo sufoca todas as industrias e a população com a alta carga tributaria.
Só esqueceu dizer que é possível fazer stage4 nele , já no pulse não
SLK desanima. Vai de Corolla XEI 2023
É muito melhor q o Pulse.
Mas a questão não é essa.
O problema é q não deixa de ser o carro de entrada da VW.
Duro dar 150k por um carro de entrada. Deveriam diferenciar mais. Um teto solar e ACC resolveriam esse problema.
Preço de GOLF com acabamento de gol... Isso deveria custar no máximo 80k.
Para as minhas necessidades, eu ainda iria no Abarth
Gostos distintos. O unico carro confiavel da Fiat era o Uninho fire. O resto para mim não serve.
Quando chegar o Vírus 1.4 top de linha?
A maneira de abertura do porta malas e de lascar.. alias em TODAS as versoes do POLO
Mudaram a frente mais secaram o carro tudo isso por 150 mil menos acessório mais lucros
600 mil
Acabei de comprar um GTS vermelho sunset - 250km rodados - que ainda estou na fase de admiração.
No entanto, confesso que esse preto também seria uma excelente escolha.
"Admirar um Polo..." pqp 😅😅😅
@@É_tudo_ilusão comentário de quem não tem nem um carrinho de Hotwheels
@@É_tudo_ilusão Inveja, além de ser um dos mais desprezíveis defeitos, MATA!
@@sidineyperondiIAM muda esse discursinho manjado, fera... De achar q qqr um q diz q não acha nada d+ em um simples Polo, tá com inveja.. rs
Tudo é inveja... 🤣🤣🤣muda esse discursinho manjado, fera... De achar q qqr um q diz q não acha nada d+ em um simples Polo, tá com inveja.. rs
Tudo é inveja... 🤣🤣🤣
É um Polo, amigo... não é um 911 turbo S zero km p gerar tanta "inveja".. 🤣🤣🤣
@@mariocavalcantinogueirajun6379 muda esse discursinho manjado, fera... De achar q qqr um q diz q não acha nada d+ em um simples Polo, tá com inveja.. rs
Tudo é inveja... 🤣🤣🤣muda esse discursinho manjado, fera... De achar q qqr um q diz q não acha nada d+ em um simples Polo, tá com inveja.. rs
Tudo é inveja... 🤣🤣🤣
É um Polo, amigo... não é um 911 turbo S zero km p gerar tanta "inveja".. 🤣🤣🤣
Uma carroça. Suspensão seca como todo VW. Logo painel de plástico estará batendo
A suspensão dos 2020 e 2022 me agradaram… pode ser que o 2023 com roda 18 ficou mais duro
Carroça? N sabia q europeu era tão “exigente” igual o brasileiro plmds
a pegada do carro é esportiva, quer conforto compra o polo normal e larga de mimimi.
É bonito e tal, mas nesse preço não tem como... Pelo menos pra mim não.
Um gol extremamente caro!
Resumindo: um ótimo carro que NÃO vale, nem de perto, 150 mil reais 👍
Gaste menos, compre tranqueira velha e usada e não reclame.
@@É_tudo_ilusão E, ó lá o cara. Defendendo montadora que tá ferrando com o brasileiro médio.
@@zangk2k o que ta ferrando com obrasileiro médio são os impostos, se vocês verem o polo GTI, o acabemento é MUITO similar ao polo gts. mas obviamente la "custa menos". o que fode o brasileiro é o governo lixo que temos aqui ^^
Concordo, meu amigo. Carro muito superestimado, mas que no final só tem de impressionante o preço mesmo que é surreal.
Até o próprio abarth tem acabamento superior.
O prata sirius foi o mais bonito que vi ate agora..
O volante do antigo é mais esportivo.