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謝謝！
感謝支持！謝謝又讓我們多活好幾天！
16:57 點右邊的箭頭可以自己選擇視角
喜歡飛機系列 👍
飛行紀錄本上架啦！！myship.7-11.com.tw/general/detail/GM2307070759082
10:03 那邊有寫到「會經由B576一路北上」，B576現在已經是專門給落地臺北FIR的班機使用了，飛機過了OCTAN定向PIANO之後會接到 L3 RNAV Transition 的航路上。到了SALMI之後才接回B576 BOLUT Y741 ATOTI 喔！😃
原來如此，感謝教官指正，太久沒看flight plan不知道現在有改程序
@@parallelsthetransport3849 不要緊的~~ B576 在 Q11 跟 L3 RNAV TRANS. 出現之前，所有離場到場還有過境的航班都擠在 B576 上面，一下要錯過爬升或錯過下降的，又或是帶開爬升或下降，真的太讓大家辛苦了。所以B576現在只給落地的班機使用，起飛的都走L3 RNAV TRANS. ，過境我們家的飛機都用Q11。影片的畫質很清晰，超喜歡的！😍😍
說到飛機上降落的音樂還是很喜歡復航的每一天都不同難得覺得復航在這裡做得不錯😂
沒錯，每一天都不同絕對是國籍業者登機音樂的第一名，但可惜就可惜在「如果摔得越痛才越會飛行」這句，一語成讖
搭過商務飛北美整路由前端看著GE90-115B轉動 真的很美這引擎在爬升時還有個獨特音 真的很棒
好酷阿！雖然對航空不是很了解 但影片一看就懂了
每次聽到午夜花都有一種安心感
很詳細的介紹❤
你猜得沒錯，使用蛋黃哥的服務用品確實是為了消化庫存，畢竟慵懶機（B-16205)已經退租、卸妝改塗成越竹航空了
梅花有A350 做過國泰A350 3-3-3坐起來很棒~~ 只做過短程.... 長程3-4-3 77W很痛苦......
之前去程坐華航的B777-300ER到法蘭克福的豪經艙真的很不舒服 但回程從維也納坐A350-900的豪經艙就真的沒有B777-300ER那種不舒服感
C5機門, 好眼熟, 三年多前我好像從這個門飛往洛杉磯.沒記錯的話, 好像從洛杉磯回來搭的是Hello Kitty聯名機.你都嫌窄的坐位, 我搭的時候飛北美線, 聽起來會不會很地獄? 我還有死肥宅debuff.....最感動的, 就是把777的音浪錄下來.經濟艙服務不多, 兩次用餐間巡艙的次數比起"印象中的花航"要少的多, 不過多數人在睡覺, 好像也沒關係.長榮的服務流程如果算中規中矩, 但當你看到美國各家航空業的品質, 那就是"沒有比較就沒有傷害".美國特別是國內線, 服務不能說很好, 一板一眼到不近人情.幾年前, 聯合航空之前還鬧過拖行越南醫生的案子.....雖然說那是超賣機位造成的, 但可以窺見其國內線當時的散漫態度.更好笑的是, 我曾經在語言學校補習時, 那邊的老師直接課堂上這樣說"我現在都選擇亞洲的航空公司, 因為他們的服務態度實在吊打美洲的各大航空".(加航, 美航, 聯合, 達美, 大陸, 全美----那時候全美還沒被美航收購)小孩子吵是正常, 反正飛韓國是兩小時啊.我小時候飛過紐約, 雖然中間停過安克拉治, 但不知道我的前後排, 會不會被煩到懷疑人生?加油, 等你開箱大韓航空的A380.
12:41 印象中某次cost-down調整後，經濟艙旅客的AVOD內容好像會變比較少還是會沒有商務艙那樣即時更新，然後現在AVOD的耳機孔雖然還是雙孔，但我測試過777、787機隊的都能只插單一3.5mm耳機使用
我家小孩最乖最活潑了，而且是男孩，媳婦很棒
FSC付費選位其實也不是疫情間才開始的，歐洲的航空公司已經玩很久了，加上Amadeus 系統助攻，應該是回不去了。
不可否認疫情期間的虧損是加速FSC變得樣樣都要錢的重要推手，原本可能只是試試看，歷經這波大虧損後變成了不得不，但確實應該是回不去了
@@parallelsthetransport3849 北美FSC應該是鎂戰士搶位子的先驅...汗...
@@parallelsthetransport3849 下一步跟進的應該是基本票價不包行李
遲遲進不了停機坪的酷航皮卡
我飛倫敦也是77W,真的擠爆
我2019年搭長榮789很早換成77W 我就選了靠窗豪經 經濟是3-3-3和3-4-3一直變動最後3-3-3定案
想請問7:09最下面一串英文字母指的是甚麼意思？
飛機跑道的代碼
滑行道和跑道代號
全世界都在等樂桃 喔沒啦 只有酷航在那邊等樂桃酷航提早落地 誤點進機門 也是絕了 就停在那邊變擺拍另外明日(4/16)起預計兩個月的KE185-186都換成747客機
長榮把最後一批配置353座的777拿來飛倫敦，只能說中停曼谷再到倫敦總共坐了快16個小時沒到很舒適
我要幫你寫一個慘字
一樣遭遇的路過，但還好曼谷到倫敦有睡著🥰🥰🥰。
生意好就會拿77B來用
3-5-3？這配置也太奴隸了吧。
@@twhot 是總共353座吧
隔壁在看蠟筆小新耶😂😂
仔細看了一下，是劇場版 《幽靈忍者爭風傳》
長榮，我的出國首選，最喜歡777皇璽桂冠艙。
狠人
12:07 那個小格子其實放不下餐盒，是因為EVA長途航線中間會提供三明治等輕食。18:58 其實還是會拿來飛長途，椅距真的不太可。
EK的A380八月會來台灣
長榮77B是拿來賺錢用的，長榮787雖然用3-3-3但位子大變成走道超窄
這次終於要去Blackpink的母國了！也是我嚮往的國家之一。5:03 Scoot：我都來多久了，到底還要等到什麼時候😡😡
本日最耗油：速克達787
當地同事說其實BP在韓國開演唱會根本沒人要去看，他們表示不懂台灣人在瘋什麼
@@parallelsthetransport3849 這次Blackpink來高雄開演唱會總共有9萬人觀看；2個禮拜後的五月天演唱會，約有20萬人觀看
請問飛行紀錄本如果想給空服員簽名有什麼時候給比較好呢？現在才發現原來可以電子登機證跟紙本都可以領🤣
明年三月如果有搶到MLB首爾海外賽可能會去首爾只是在煩惱是要搭華航還是長榮
Br160/159疫情前是xo酷企鵝主題班，也曾經是hellokitty主題班，疫情後蛋黃哥已經退租了，酷企鵝沒回到160/159，但據說sanrio合約快到期，所以現在sanrio用品都隨便飛
難怪最近很多班機都有彩繪機備品的身影
感覺降落得很平穩？
EQV是啥
有要拍韓國鐵路嗎?
已經策劃完成，近期會出現
@@parallelsthetransport3849 會去搭屍速列車（KTX的暱稱），或ITX-新村号嗎？
想看開箱 KTX 新款車。
您好，我是一名高中生，目前正在做有關於飛機型號的自主學習，想請問這部影片起飛的部分片段能否讓我使用放在報告內？不好意思打擾🙇🏻♀️
請，標註出處即可
@@parallelsthetransport3849 非常感謝！！🙇🏻♀️❤️
希望之後有A380的紀錄
希望下次搭A321
eva竟然也有闽南话广播，之前只在厦航福建进出港航班上听到过。
歡迎來台灣觀光，台灣國航很早就有台語播放了😊
長榮航空的787有飛到成都天府機場 等經過那裡的成自高鐵通車後ㄧ小時就能到重慶
天府機場離市區超遠，雙流機場近很多。
我怎麼感覺這台IFE可以直接單插耳機以前坐ANA的789就可以了現在CAL的21N也可以(雖然新的基本上都可以
有喔是可以的，那個兩孔應該只是為了適配機內專用的那種兩孔的耳機，我之前都是用自己的3.5mm單孔沒有什麼問題（不過偶爾會遇到音效突然立體聲消失的問題，所以如果有條件我覺得可以帶一個3.5mm單孔轉3.5mm雙孔的轉換頭）
GE90-115B. ENG. START特有的共震聲。 於機外引擎旁。 聽起來會更嗨😊
但是我比較喜歡777
看過不少人的評價，773比77W更擠要說77W是奴隸船，其實還好
小孩真的吵死....搭LCC遇到死小孩的機會比較低FSC行李疫情後都改計件制超討厭 以後非必要應該不會搭FSC了
沒有喔，碰到小惡魔的機會不分LCC或FSC，請看我們之前的酷航320neo飛行記錄
@@parallelsthetransport3849 那真的只能看運氣了...台灣會生不會養的失格家長太多了
你去坐越南航空會更吵😂😅
小朋友真的很吵…
這是波音777吧
@@dorothykang4554 整部片都有提到標題也有打 講這個的意義是什麼
帶小孩的父母真的不會管教
講一堆高見結果也是坐經濟艙😂長榮生意很好不差你一個廢話一堆的客人
笑死，現在都流行放這種大絕招就對了啦我們不差你一個觀眾，可以嗎？
叭叭叭，愛看又愛嫌，怎樣？做經濟艙就不能有意見？照你的邏輯，你看YT也不要有意見啊
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
謝謝！
感謝支持！謝謝又讓我們多活好幾天！
16:57 點右邊的箭頭可以自己選擇視角
喜歡飛機系列 👍
飛行紀錄本上架啦！！
myship.7-11.com.tw/general/detail/GM2307070759082
10:03 那邊有寫到「會經由B576一路北上」，B576現在已經是專門給落地臺北FIR的班機使用了，飛機過了OCTAN定向PIANO之後會接到 L3 RNAV Transition 的航路上。到了SALMI之後才接回B576 BOLUT Y741 ATOTI 喔！😃
原來如此，感謝教官指正，太久沒看flight plan不知道現在有改程序
@@parallelsthetransport3849 不要緊的~~ B576 在 Q11 跟 L3 RNAV TRANS. 出現之前，所有離場到場還有過境的航班都擠在 B576 上面，一下要錯過爬升或錯過下降的，又或是帶開爬升或下降，真的太讓大家辛苦了。
所以B576現在只給落地的班機使用，起飛的都走L3 RNAV TRANS. ，過境我們家的飛機都用Q11。
影片的畫質很清晰，超喜歡的！😍😍
說到飛機上降落的音樂
還是很喜歡復航的每一天都不同
難得覺得復航在這裡做得不錯😂
沒錯，每一天都不同絕對是國籍業者登機音樂的第一名，但可惜就可惜在「如果摔得越痛才越會飛行」這句，一語成讖
搭過商務飛北美
整路由前端看著GE90-115B轉動 真的很美
這引擎在爬升時還有個獨特音 真的很棒
好酷阿！雖然對航空不是很了解 但影片一看就懂了
每次聽到午夜花都有一種安心感
很詳細的介紹❤
你猜得沒錯，使用蛋黃哥的服務用品確實是為了消化庫存，畢竟慵懶機（B-16205)已經退租、卸妝改塗成越竹航空了
梅花有A350 做過國泰A350 3-3-3坐起來很棒~~ 只做過短程.... 長程3-4-3 77W很痛苦......
之前去程坐華航的B777-300ER到法蘭克福的豪經艙真的很不舒服 但回程從維也納坐A350-900的豪經艙就真的沒有B777-300ER那種不舒服感
C5機門, 好眼熟, 三年多前我好像從這個門飛往洛杉磯.
沒記錯的話, 好像從洛杉磯回來搭的是Hello Kitty聯名機.
你都嫌窄的坐位, 我搭的時候飛北美線, 聽起來會不會很地獄? 我還有死肥宅debuff.....
最感動的, 就是把777的音浪錄下來.
經濟艙服務不多, 兩次用餐間巡艙的次數比起"印象中的花航"要少的多, 不過多數人在睡覺, 好像也沒關係.
長榮的服務流程如果算中規中矩, 但當你看到美國各家航空業的品質, 那就是"沒有比較就沒有傷害".
美國特別是國內線, 服務不能說很好, 一板一眼到不近人情.
幾年前, 聯合航空之前還鬧過拖行越南醫生的案子.....雖然說那是超賣機位造成的, 但可以窺見其國內線當時的散漫態度.
更好笑的是, 我曾經在語言學校補習時, 那邊的老師直接課堂上這樣說
"我現在都選擇亞洲的航空公司, 因為他們的服務態度實在吊打美洲的各大航空".
(加航, 美航, 聯合, 達美, 大陸, 全美----那時候全美還沒被美航收購)
小孩子吵是正常, 反正飛韓國是兩小時啊.
我小時候飛過紐約, 雖然中間停過安克拉治, 但不知道我的前後排, 會不會被煩到懷疑人生?
加油, 等你開箱大韓航空的A380.
12:41 印象中某次cost-down調整後，經濟艙旅客的AVOD內容好像會變比較少還是會沒有商務艙那樣即時更新，然後現在AVOD的耳機孔雖然還是雙孔，但我測試過777、787機隊的都能只插單一3.5mm耳機使用
我家小孩最乖最活潑了，而且是男孩，媳婦很棒
FSC付費選位其實也不是疫情間才開始的，歐洲的航空公司已經玩很久了，加上Amadeus 系統助攻，應該是回不去了。
不可否認疫情期間的虧損是加速FSC變得樣樣都要錢的重要推手，原本可能只是試試看，歷經這波大虧損後變成了不得不，但確實應該是回不去了
@@parallelsthetransport3849 北美FSC應該是鎂戰士搶位子的先驅...汗...
@@parallelsthetransport3849 下一步跟進的應該是基本票價不包行李
遲遲進不了停機坪的酷航皮卡
我飛倫敦也是77W,真的擠爆
我2019年搭長榮789很早換成77W 我就選了靠窗豪經 經濟是3-3-3和3-4-3一直變動最後3-3-3定案
想請問7:09最下面一串英文字母指的是甚麼意思？
飛機跑道的代碼
滑行道和跑道代號
全世界都在等樂桃 喔沒啦 只有酷航在那邊等樂桃
酷航提早落地 誤點進機門 也是絕了 就停在那邊變擺拍
另外明日(4/16)起預計兩個月的KE185-186都換成747客機
長榮把最後一批配置353座的777拿來飛倫敦，只能說中停曼谷再到倫敦總共坐了快16個小時沒到很舒適
我要幫你寫一個慘字
一樣遭遇的路過，但還好曼谷到倫敦有睡著🥰🥰🥰。
生意好就會拿77B來用
3-5-3？這配置也太奴隸了吧。
@@twhot 是總共353座吧
隔壁在看蠟筆小新耶😂😂
仔細看了一下，是劇場版 《幽靈忍者爭風傳》
長榮，我的出國首選，最喜歡777皇璽桂冠艙。
狠人
12:07 那個小格子其實放不下餐盒，是因為EVA長途航線中間會提供三明治等輕食。
18:58 其實還是會拿來飛長途，椅距真的不太可。
EK的A380八月會來台灣
長榮77B是拿來賺錢用的，長榮787雖然用3-3-3但位子大變成走道超窄
這次終於要去Blackpink的母國了！也是我嚮往的國家之一。
5:03 Scoot：我都來多久了，到底還要等到什麼時候😡😡
本日最耗油：速克達787
當地同事說其實BP在韓國開演唱會根本沒人要去看，他們表示不懂台灣人在瘋什麼
@@parallelsthetransport3849 這次Blackpink來高雄開演唱會總共有9萬人觀看；2個禮拜後的五月天演唱會，約有20萬人觀看
請問飛行紀錄本如果想給空服員簽名有什麼時候給比較好呢？
現在才發現原來可以電子登機證跟紙本都可以領🤣
明年三月如果有搶到MLB首爾海外賽可能會去首爾
只是在煩惱是要搭華航還是長榮
Br160/159疫情前是xo酷企鵝主題班，也曾經是hellokitty主題班，疫情後蛋黃哥已經退租了，酷企鵝沒回到160/159，但據說sanrio合約快到期，所以現在sanrio用品都隨便飛
難怪最近很多班機都有彩繪機備品的身影
感覺降落得很平穩？
EQV是啥
有要拍韓國鐵路嗎?
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@@parallelsthetransport3849 會去搭屍速列車（KTX的暱稱），或ITX-新村号嗎？
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您好，我是一名高中生，目前正在做有關於飛機型號的自主學習，想請問這部影片起飛的部分片段能否讓我使用放在報告內？不好意思打擾🙇🏻♀️
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歡迎來台灣觀光，台灣國航很早就有台語播放了😊
長榮航空的787有飛到成都天府機場 等經過那裡的成自高鐵通車後ㄧ小時就能到重慶
天府機場離市區超遠，雙流機場近很多。
我怎麼感覺這台IFE可以直接單插耳機
以前坐ANA的789就可以了
現在CAL的21N也可以(雖然新的基本上都可以
有喔是可以的，那個兩孔應該只是為了適配機內專用的那種兩孔的耳機，我之前都是用自己的3.5mm單孔沒有什麼問題（不過偶爾會遇到音效突然立體聲消失的問題，所以如果有條件我覺得可以帶一個3.5mm單孔轉3.5mm雙孔的轉換頭）
GE90-115B. ENG. START特有的共震聲。
於機外引擎旁。
聽起來會更嗨😊
但是我比較喜歡777
看過不少人的評價，773比77W更擠
要說77W是奴隸船，其實還好
小孩真的吵死....搭LCC遇到死小孩的機會比較低
FSC行李疫情後都改計件制超討厭 以後非必要應該不會搭FSC了
沒有喔，碰到小惡魔的機會不分LCC或FSC，請看我們之前的酷航320neo飛行記錄
@@parallelsthetransport3849 那真的只能看運氣了...台灣會生不會養的失格家長太多了
你去坐越南航空會更吵😂😅
小朋友真的很吵…
這是波音777吧
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帶小孩的父母真的不會管教
講一堆高見
結果也是坐經濟艙😂
長榮生意很好
不差你一個廢話一堆的客人
笑死，現在都流行放這種大絕招就對了啦
我們不差你一個觀眾，可以嗎？
叭叭叭，愛看又愛嫌，怎樣？做經濟艙就不能有意見？照你的邏輯，你看YT也不要有意見啊