Lotus Elise S1 Honda K20 Sadev NBR GP Kurzanbindung

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  • Опубліковано 1 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @5thgearouttahere
    @5thgearouttahere 5 років тому +4

    What a machine. And nice driving of course.

  • @atomicorang
    @atomicorang 3 роки тому +1

    I saw like an 83 GTI around 4:40 mark. I remembered those as a young Airman about 1983 or so in an exotic car dealership in ElPaso.

  • @Vollgasmus7
    @Vollgasmus7 4 роки тому +3

    Beautiful driving 😍

  • @pprill1
    @pprill1 5 років тому +3

    Super gefahren und geiles Auto. 👍🏻

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  5 років тому

      Danke Patrese... Freue mich auf unser nächstes Treffen 💯

  • @ioohcasper
    @ioohcasper 3 роки тому +2

    Sehr gut. Erinner mich nur zu gern an die Strecke. Bin dort früher oft mit.dem Motorrad gefahren :((..gute alte Zeit

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  3 роки тому

      Warum denn heute nicht mehr 👌? Aber das stimmt schon... Das war mal besser

    • @ioohcasper
      @ioohcasper 3 роки тому +1

      @@vineyardfancy9228 früher gab es noch den Msc Porz. Ein Verein der mehrfach im Monat Prüf und einstellfahrten angeboten hat. Außerdem sind heute Kinder da. Daher lieber Auto als Moped. So bin ich übrigens auf dem Video gelandet. Habe schon länger den Wunsch mir eine Elise zu besorgen

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  3 роки тому

      @@ioohcasper kann ich verstehen. Ich nutze noch beides. Aber auch ich vermisse die leeren Mittwoch Abende am Ring mit 5 Moppeds und 10 Autos. Teste noch immer für Komotec und einer Probefahrt sollte nichts im Wege stehen wenn du dich auf mich berufst.

  • @zazzatube
    @zazzatube 2 роки тому

    Have you installed somethink to avoid oil pressure drop during hard left curve? CPL/Clockwise/Toda sytem or other? Thanks

  • @matthewboville6599
    @matthewboville6599 Рік тому +1

    Unreal mate. I too have an elise s1 with a honda conversion. I need that gearbox though. Do you have any links to buy one please.

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  Рік тому

      Thx for watching mate... Yeah...unbelievable fast on small Roads and Tons of Emotions. Its a Sadev Sequential Box. All Infos you get from Komo-Tec. But its horrible expensive 🙈25k€

  • @atomicorang
    @atomicorang 3 роки тому +1

    Good video.. just observing the driver looks a bit cramped hope he wasn’t too uncomfortable.

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  3 роки тому +1

      Thx for watching... Seat was fixed mounted to the Floor and that was the first Ride

    • @atomicorang
      @atomicorang 3 роки тому

      @@vineyardfancy9228 That makes sense. He did great … it was just a feeling I got from the camera angle and such. I’m jealous.

  • @henryliu8518
    @henryliu8518 5 років тому +2

    Its been long time since you posted

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  5 років тому +2

      Yes... There will come a lot more. Had a big MTB Crash and hurt my leg. The Time before I was driving so much that I did not found any time to do a Video... Thx for watching Mate👍📹

  • @46M111
    @46M111 5 років тому +3

    What is the engine spec?

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  5 років тому +8

      Honda K20A JDM Spec with Komotec SW and Reverie Carbon Airbox... For me the best 4 Cylinder ever build❤️

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  5 років тому +4

      250 PS... 678kg...Sadev Sequential Gearbox... Nitron 40 Suspension... SJR Forged Wheels and old Toyo R888

    • @46M111
      @46M111 5 років тому

      Sweet spot IMO, keep the vids coming!

    • @alessandrogallo7969
      @alessandrogallo7969 4 роки тому +1

      @Johhny Stoka yeah how did you get it Down to 678kg?

    • @DrFu79
      @DrFu79 4 роки тому

      @@alessandrogallo7969 678kg in a V2 is simply impossible. I ripped everything out and have a lighter engine, 800kg is the limit imo without mods costing more than the car.

  • @k1-attack581
    @k1-attack581 4 роки тому +1

    Mal eine Frage, was ist das für ein Getriebe und was für eine Schaltung?

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  4 роки тому +1

      Ein Sadev Sequential...
      www.swrmotorsport.com/Sadev%20Trans.html#Rear%20Wheel%20Drive

  • @frankhernandez6524
    @frankhernandez6524 5 років тому +2

    I’m selling both of my Toyota Mr2 and hoping to find me a lotus here in the states. I can’t wait.

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  5 років тому +1

      Good Decision... Take a look on a Honda Conversion 😉👍

    • @frankhernandez6524
      @frankhernandez6524 5 років тому +1

      I like that the whole back of the car is a lid. This will make it easier when I’m swapping the engine. Pain in the rear.

  • @michaelschneider7501
    @michaelschneider7501 3 роки тому +1

    Miss my Mk1 JPS

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  3 роки тому

      Understand that... A lovely Classic especially the limited JPS Version. Piece of Art❤️

  • @tire1974
    @tire1974 4 роки тому +1

    Mindblistering fast!

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  4 роки тому

      Yes... The S1 was very fast on b Road

    • @tire1974
      @tire1974 4 роки тому +1

      @@vineyardfancy9228 WAS? Dead or sold?

  • @eloicasals1826
    @eloicasals1826 3 роки тому +2

    Lotus super lightweight rearview mirror mount cannot whitstand the new specs 😂

  • @VTSRacingbyVali
    @VTSRacingbyVali 5 років тому +1

    Leider geil

    • @vineyardfancy9228
      @vineyardfancy9228  5 років тому

      Ja die Kombi ist der Knaller... Honda und Sadev ❤️💯