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大発展してる横浜と地元感あふれる横浜を同時に味わうことができるお得な駅
仕事も暮らしも全部新横浜。
@@anatagasukidakara9358 ドーナツ化現象が起きないいい駅
横浜市民ですが、みんながイメージする横浜は海沿いのほんの極一部
4:26 「体積がすごい算出しそうな建物」は草新横浜駅、来年には東急相鉄直通線が開業するから凄いことになりそう
@@jeje2819 お前西園寺さんの動画のコメ欄に必ずいるよな
横浜が都会だと思ってるのは田舎の人だけですよ。｢自分は横浜市民だ！｣と強烈なアイデンティティを持っているのは西区、中区の一部の人でそういう人はご近所でも職場でも煙たがられます。青葉区、緑区、瀬谷区、泉区、栄区、金沢区の半分くらいはこんな風景です。
横浜市のほとんどは山で森と畑だから、田舎なんだけどね。どうしても世間からはみなとみらいのイメージが強いから。
横浜市のイメージは丘の上に住宅街がある。ですね！
でも横浜は田舎だとか自虐する横浜市民も、同じ口で県内の他の市町村をナチュラルに（というか無自覚に）馬鹿にしてくるんだよな
本郷台民は、鎌倉市民であることを誇りに
@@user-ko1xw2nm1e 本郷台は鎌倉市ではなくて、横浜市栄区ですよ！
新横浜駅を最後に利用したのは成人式の時でしたね。みんな誰かしらと集まって楽しそうにしている中、僕は1人楽しい成人式を送りました。
強く生きて…
僕のニキビ治してこだましか止まらなかった新横浜のように大逆転の人生を送って下さい。
うっ頭が
辛いなサム
ナカーマ
E席しか座らない人「さすが新横浜！都会だね！」A席しか座らない人「なんでこんな田舎なのにのぞみ停車すんの？」
下りと上りで席順変わるの？
@@マチャニー大好き かわんないですよ。E席は上りも下りも富士山側(=新横浜の栄えている側)で、A席は海側(=新横浜の田舎側)です。
8:05 鬼ごっこ東編の聖地をさりげなく映してくスタイル
西園寺さんの動画で地元が取り上げられると嬉しいって本当なんだね
年配の先輩曰く「新横浜周辺、田んぼがあったんだぞ。よりによってひかりやのぞみが停車するなんて考えられない」
新横浜駅は昔はラブホ街として栄えていて、地元小学生の間では、男女が仲良くしていると「シンヨコ行ってこいよーｗ」といじるのが通常運転でした。
「1・2の三四郎」の影響もあったかも横浜が舞台で、監督が選手をご褒美にソープに連れて行った。
@@user-ko1xw2nm1e 作者が鶴見に住んでたからな
2:27 ペデストリアンデッキを空中回廊って言うの好き
新横浜は田んぼ新神戸は山互いに全列車が停車する。互いに昔は停車しない車両があった。横浜市も神戸市も県庁所在地。横浜市と神戸市は国際港湾都市。横浜市と神戸市は似てる。
どちらにもチャイナタウンがあって確か姉妹都市提携してましたね
神戸の規模を2ランクくらい大きくしたのが横浜
体積が算出しやすそうな円柱型のビルで思わず笑ってしまった()
底面積×高さのやつ
受験生にありがたいやつね
実は真ん中がぽっかり空いてるので意外と計算が必要
今建設中の相鉄・東急の駅も北側なので、南北の格差はさらに拡大しそうですね…w南側があまり発展しなかったのは地形的な問題も少なからずある気がします。
14年前に新横浜に降りた時はあまりの何も無い感にビックリしましたが、今では色んなビルが経っていたり新幹線もかなりの本数が発着するようになって更にビックリです。
横浜アリーナの開場で勢いが生まれて、ラーメン博物館の開設で決定的になりましたね。
新横浜かな？と思ったら新横浜だった。横浜は他県民が思う程都会ではないのです。
それな
みなとみらいの地区イメージが強すぎたからかな。そもそも横浜市めちゃくちゃ広いもんね。駅周辺以外閑散としているのがむしろ普通
北は田舎
東戸塚は、駅が出来る前の1980年まではただの山林でした。
充分都会だよ、北部地域も含めて。
新神戸かと思ったw駅を降りたら５分で滝
個人的に名駅も東と西で差が凄いなと感じたことがあります。東側（桜通口）はビル群が連なっていてオフィス街って感じがしますが西側（太閤口）は歩いて直ぐで閑静な住宅街になるといった感じです。
新横浜ほどではないけどねｗ
タイトル見て新横浜みたいなとこ他にもあんの？と思ったら新横浜だった🚅
自分が子供の頃は南北とか以前に本当に周辺に何もなく、乗り換えする為だけに存在する駅でした。(降りても買い物や食事できるお店が無いので誰も降りない)単線だったころの横浜線は混色編成の103系だけでなく、時折73系旧型国電もやってくるカオスっぷりでした。
横浜線のデカいHMを付けていた103系とか有りましたね
我が地元が紹介された！！めっちゃ嬉しい！！ありがとう😊
同じや！近くに来てるって思うと何故か嬉しい（笑）
地元過ぎて笑いました。いつものコンビニの帰り道が映ってるwなお、7:45 頃に「空き地」と言われた駅前の場所は普段はキャベツ畑です。
北口も昔は一面田んぼだった。よくカエルを取りに出かけてた。
タイトル見て「どこの新横浜だよｗｗｗ」って思ったら本当に新横浜だった
新横浜駅VS新神戸駅この2つのギャップがヤバすぎる
名古屋の現太閤通口（中村区側）も昔はかなり酷かったです今でもちょっと裏道に入ると一軒家があります
名古屋駅はいろんな意味で西口は危険だからね。何しろ日本最悪の「弘道会」が駅から徒歩圏内にあるんですよねえ。
新神戸駅は新幹線駅の中で1番好きな駅です。(地元というのもあるかも？)
新神戸の駅前は新神戸トンネルの入口なので、新横浜よりは栄えてないかもですが、北口は登山道さながらです。名古屋の東西差は、新横浜や新神戸というより、京都の南北差に似てる気がします。
新神戸は関東からの転勤の時に初めて利用してびっくりした記憶があります 海も有名なアーケードもないやん と。山の中腹だったんですねえ。そこから地下鉄を利用してJRへ乗り継ぐのも初めは苦労した。慣れればなんてことはないですが。
北口に日産スタジアムや横浜アリーナがあるくらい大都会と思ったら南口は自然が多く田舎町と同じ駅でも二つの顔を持つ新横浜駅ならではの風景ですね！
サムネでわかる新横浜感横浜なんてみなとみらいとかの周り以外は坂だらけの森だらけの田舎
誰も触れてないけど、エンディングが懐かしい
そなの？
南北の差がって言うから新神戸を想像したw
南北ではないが東西だと南海の堺東を思い出した
基本的に駅名に新がつく新幹線駅は沿線の発展の差が激しいですね。
新神戸と新横浜の立地的位置は共通してますねw
あれはすぐそこが六甲山だから……
新神戸の裏はハイキングコースになってて奥に滝がありますww
面白い！歴史も知れて非常に楽しかったです。思わず、Googleマップで見て確認しました😊
のぞみ通過時代に比べれば大きく発展したと思う。キュービックプラザにあるビックカメラには毎回お世話になってます。
篠原口って本当何もないですよねえ。横浜の道は結構、大通りから一本逸れると狭くてうねうねして坂が多かったりするんですよね。
南側に、ど田舎にありそうなアパートがポツンとあるのが印象的
コロナ前は毎年夏にTUBEのコンサートで横浜スタジアムに行っていたので、新横浜駅は通っていますが、新横浜駅の外は知らなかったので、ありがたい画像でしたね。
北口でも大都会というより地方の主要都市の駅感が強い
新横浜の南側が横浜市の本来の姿です．
嘘やん？？横浜駅のイメージ
@ピットTV 草先輩 めっちゃわかる緑が多いし、商業施設などが立ち並んでるところと工業地帯と住宅街が結構綺麗に別れてますよね（横浜市民）
@@sinsugi こどもの国線に乗ると「ここ、横浜なん…」と思ってしまう
@@川崎急行 めっちゃわかりますw
夢を失う「ゆめが丘」
0:36昔、この新横浜駅をホームドア無しで、２１０キロで通過したそうです。昔の人はすごい！
ホームドアなしだったのは熱海駅もだったかな…開業時は本数が少ないから、停車列車が来るときだけホームに入れるって施策が出来たはず
通過側にだけ熱海のようなホームドアがあった記憶があります。
新大阪の方が駅周辺は都会ですね。いいレポートの動画でした。さすが西園寺先生。ｗｗ
確かに新大阪の方が都会笑
都会も田舎も楽しめるなんて最高じゃん
そもそも新横浜駅って横浜市内中心部から少し離れてますよね。
横浜駅から直線距離で4.5km離れています。
横浜＝都会ってイメージはほんの一部だけで、大部分は坂だらけの田舎ですよｗ
最近西園寺さんいろんなとこ行ってて羨ましい
7:07あたりの跨線橋で新横浜そのものを実感。乗換えるたびに不思議な感覚を味わってました。
新神戸の北側なんてもう山ですからね
新神戸駅の上りホームに初めて降り立った時、ホームから滝の音が聞こえてきて、なんじゃこりゃ？！と驚きました。
西園寺さん面白いし最高‼️鬼ごっこ第４話楽しみにしています‼️これからも頑張ってください‼️
サムネ見た瞬間新横浜駅かな思ったらマジで新横浜駅で笑ったw新横浜駅は南口の篠原口の目の前アパートですからねwほんと差が酷いです（新横浜民）もし新横浜駅に立ち寄ることがあれば岸根公園辺りはゆっくりできておすすめですよー
新横浜駅を取り上げてくださりありがとうございます！！！また是非シウマイ早食いも兼ねてお越しください笑笑
逃げる方(こだま、ひかり)を制限のない本線側ホームで捌き、追いつく側(のぞみ)を制限のある待避線側ホームで運用してるのかな？間隔調整の一つとして、理にかなってるな。
今年まで15年間、大阪から通い続けた思い出深い駅、、、もう行くことは無くなっちゃったけれど、、、北側ばっかりで南側は行かなかったなぁなんとも絶妙なタイミング(個人的に)で新横浜を見れて嬉しかったです。
東急が新横浜に直通したらもっと活性化されるんだろうなぁ
たしかに。
その次に停まる綱島も再開発中です。道狭くてごちゃごちゃだからね。
最寄り駅を紹介されるのは嬉しいです！
ちっちゃい頃から新横浜駅をよく使っていて、たしかに南北の都市開発に差があるなあと感じたことはありましたが今まで自分で言語化したことはありませんでした。西園寺さんが今回動画をあげてくださってとてもスッキリしました！ありがとうございます。
来年からは東急･相鉄もくるので楽しみですね
スーツさんの通う大学にも行けます。その頃には卒業しているのかな？
地元に来てくださって、ありがとう！篠原口の立派な都市計画も、残念ながら...。横浜市には少ない中世山城の篠原城もあるのですが、北口との差が大きいですね。
数十年前、のぞみやひかりが通過していた頃、駅南側はもっと緑世界でした。ほとんど山。w
新横浜駅は北口と南口で都会の駅と田舎の駅となっていてギャップがありますね
今日もよろしくお願いしまーす、ってのばすところ好きやわー。
北側は鶴見川が氾濫すると水没する水田地帯だった。南側は少し高台で人家が多くあったため、長い間区画整理をしてこなかったのだと思います。
近くの相鉄東急直通工事で陥没も2件起きましたよ。地盤が柔らかいという話です。
北口と南口 凄すぎ
前知識なく同一駅と言い切れる人０人説
@@nattousenbei 前知識なくこれで同一駅と言える人いたら逆にすごい(適当)
タイトルで新横浜かな？と思ったら新横浜だった（笑）
新幹線乗るとき大体A席に座るけど毎回毎回「新横浜結構田舎やん」って錯覚するw
田舎→ラブボ街→ビジネス街になった新横浜(笑)
鶯谷がビジネス街はちょっと想像できない
@@user-ko1xw2nm1e それな鶯谷は最寄り駅だからわかる（笑）
実はうちからは新横浜の駅が一番不便でした。相鉄が直通するのがとても嬉しいです。最初に新横浜に降りた時、それこそ南口に出てしまい、途方に暮れました。
いつも面白い鉄道動画ありがとうございますいつか中国地方(特に広島県)の鉄道や駅を取り上げてくれることを待ってます
0:17山陽新幹線においての新神戸駅駅の北は山｡南はビルはないが、比較的に開ている
新横浜ですか～。今でこそ正面側は都会になりましたが、昔(開業当時)は森ん中に駅がポツーンだったそうですからね～。今は横浜は勿論、八王子、多摩地区の最寄りの新幹線駅として機能しています。
12:16発車時刻の○時○分○秒はドアを閉めて列車が動き出す時刻。なので12時0分0秒発の列車は11時59分50秒くらいにはドアが閉まっている。到着時刻も列車が完全に停車する時刻で、ドアが開く時刻ではない。
仕事で新幹線乗ると新横浜付近今でも、えっ？ここ横浜市内？と思うような場所ありますね。かなり開発されましたが、まだ開発されて無い郊外の片鱗は見る事が出来ますね。
隣の菊名駅も東急特急停車駅なのに、ギャップが凄いですよ。
6:30 右手の駐車場のところを奥に行ったところに俳優の大和田伸也さんの自宅があります。新横浜の篠原口の方では一際大きい家なので結構有名です。
何気に横浜線ホームから聞こえる新幹線ホームのアナウンスが好き
3:10あんたの爪も綺麗や西園寺さん！！
これみて思ったこと新神戸と新横浜似てるとこ多い・北と南の風景の差がすごい・主要駅・東海道線から離れている・昔は通過駅だった
８０年代までは駅近にプリンスホテルと横浜アリーナができて間もないくらいで駅前パチンコ屋に駅を少し離れたら車で来るラブホテル街と、わびしいところでした。南側(篠原口)は見渡す限り田園風景でした。
体積算出しやすそうな建物内側空洞なのでちょっと計算めんどくさくなりますw
それな。
北口側も駅の周りだけ建物が多くて少し歩くと牧歌的な感じになるんですよね日本のサクラダファミリアこと横浜駅も取り上げてほしいです
新横浜駅は東北上越新幹線で言えば大宮にあたる駅だけど、大宮が全ての列車が必ず止まるのに対して、新横浜駅は開業当時は1部ののぞみ号が通過する列車も設定する時代もありましたね。ただ東海道新幹線の運行本数増加で今では全てののぞみが止まるようになって、大宮駅と同じような存在感になりました。
大宮も2015年までは通過列車がありましたよ。もっというと新幹線開業前の在来線特急も結構な本数が大宮を通過していました。
大宮は始発駅として開業、新横浜は途中駅として開業と歴史も違うので比べるのは少し違うかと。
そもそも今の横浜に東海道新幹線のぞみの重要あるか？
新横浜がこだましか止まらない駅だったこと若い人は知らないんだろうな(笑)おじさんになるわけだ💦
新神戸の北口はもっとやばい。
篠原口は確かに昭和50年代は畑が広がって殺風景。家も今ほどは建って無かったです。そもそも駅の周り以外は傾斜がキツイので開発にも限界がありますね。
民営化当時は新幹線利用がほとんどだったので篠原口もJR東海管理だった。新幹線利用以外での新横浜駅利用も増えたので篠原口はJR東日本管理になった。
北口などない新神戸駅よりは各段にましか～(･∀･)篠原口も再開発されるんですかねぇ名古屋駅も太閤通側はわりと田舎の街感が残ってますが（京都駅だと八条口側は…）
『南北で"差"』というと、新神戸駅もそんな感じですよね。
新横浜ラーメン博物館🍜懐かしい。シンデレラエクスプレス🚅の頃、よく利用してた。北口はラブホ街、正当なホテルはプリンスぐらいやったのに。今やこんなビル群なんて😑懐かしいやら、変貌ぶりやら…。感慨深い😌西園寺さん、ありがとうございました😊
20年以上前ですが私が高校３年生で九州から初めて上京した時、まだ新横浜は通過駅でした。時代とともに変わるものだな～と思いながら見させていただきました
家の近くに西園寺さん来てたんか家のピンポン押したらお茶くらい出したのに
11:07スマホ画面のクセがすごいww
分かる、その気持ち。
新神戸駅は衝撃的だった「この駅舎が神戸の玄関口？！」と思ったよ新神戸までに停車した京都駅、新大阪駅との落差が凄かった記憶がある
自分の地元新幹線駅を紹介していただきありがとうございます😊南口の方は住宅街で学校もありますし、駐車場は南口の方が充実してます🙂
新横浜？タイトルからして新神戸かと思った。
ゆえに 周辺の駐車場が安くて本当に助かるんですよね首都圏で出張時に自腹でも新幹線駅前に気軽に車止めて出かけられるのは新横浜くらいかなと思っております
まあ元々新横浜とは言いながら開業当初は田んぼと畑と草むらだったからね。西園寺さんが言う通り横浜線なんか単線で事足りたし。新大阪も宮原操車場以外は同和地区とバラックと原っぱだったし。
千葉vs新千葉
横浜アリーナに初めて行ったとき、新横浜から行くより近い気がして菊名から歩いたんですが、ナビの通りに進んだらいつの間にか山道歩いててビビりました。てっきり間違えたかと思いましたが、実は近道でしたね。でも方向音痴の人は絶対やめといたほうがいいです。「こっちの方が近い気がする」と変なところ曲がると、完全に迷います。新横浜の南側は迷宮です。それはそうと、新横浜駅のホームからランドマークタワーが見えるとは知りませんでした。今度は新横経由で行ってみようかな。
開業当時に、新横浜駅付近に住んでいた人(南側)が、その後、他の街へ引っ越しをして、何十年振りに新横浜駅を訪れ、北口に降りたら、驚くでしょう😊
南側の現状の理由は「地権者の合意が得られなかったから」の通りですが，それにも更に理由があります。《バブルの頃》いかにもバブルらしい計画が立てられたが，その時期に実行されなかった。《バブルが弾けた後》横浜市が，その計画のまま実行しようとした。だから，賛成する地権者も反対する地権者も存在した。
その後，『賛成する地権者のエリアに絞って』再開発が実施されることになったようです。（出典：東洋経済オンライン）
千葉県民の私は横浜と聞くだけで「大都会だ！！」と思っていましたが、彼が新横浜方面のブルーライン沿いに引っ越してから、思ったよりも坂と緑が多くて驚きました。千葉とそんな変わんないじゃん
ラブホテルが多くて、昔このへんのホテルの排水の湯煙で温泉街かと揶揄されてた時があったここから長津田への横浜線界隈は本当に区画整理されてなくて横浜とは思えない田舎だったわ
おおー！遂にしんよこはまにも来てくれたんかー。いつも新横浜使うから嬉しいな笑笑
この駅も開業当時に比べると数倍いや数十倍発展しているんですね
開業当時は北側が田んぼしか無くて南側が栄えていました。
確か開業当初より年間乗降客数30倍近く増えた希ガス
大発展してる横浜と地元感あふれる横浜を同時に味わうことができるお得な駅
仕事も暮らしも全部新横浜。
@@anatagasukidakara9358 ドーナツ化現象が起きないいい駅
横浜市民ですが、みんながイメージする横浜は海沿いのほんの極一部
4:26 「体積がすごい算出しそうな建物」は草
新横浜駅、来年には東急相鉄直通線が開業するから凄いことになりそう
@@jeje2819 お前西園寺さんの動画のコメ欄に必ずいるよな
横浜が都会だと思ってるのは田舎の人だけですよ。
｢自分は横浜市民だ！｣と強烈なアイデンティティを持っているのは西区、中区の一部の人でそういう人はご近所でも職場でも煙たがられます。
青葉区、緑区、瀬谷区、泉区、栄区、金沢区の半分くらいはこんな風景です。
横浜市のほとんどは山で森と畑だから、田舎なんだけどね。
どうしても世間からはみなとみらいのイメージが強いから。
横浜市のイメージは丘の上に住宅街がある。ですね！
でも横浜は田舎だとか自虐する横浜市民も、同じ口で県内の他の市町村をナチュラルに（というか無自覚に）馬鹿にしてくるんだよな
本郷台民は、鎌倉市民であることを誇りに
@@user-ko1xw2nm1e 本郷台は鎌倉市ではなくて、横浜市栄区ですよ！
新横浜駅を最後に利用したのは成人式の時でしたね。みんな誰かしらと集まって楽しそうにしている中、僕は1人楽しい成人式を送りました。
強く生きて…
僕のニキビ治して
こだましか止まらなかった新横浜のように大逆転の人生を送って下さい。
うっ頭が
辛いなサム
ナカーマ
E席しか座らない人「さすが新横浜！都会だね！」
A席しか座らない人「なんでこんな田舎なのにのぞみ停車すんの？」
下りと上りで席順変わるの？
@@マチャニー大好き
かわんないですよ。
E席は上りも下りも富士山側(=新横浜の栄えている側)で、A席は海側(=新横浜の田舎側)です。
8:05 鬼ごっこ東編の聖地をさりげなく映してくスタイル
西園寺さんの動画で地元が取り上げられると嬉しいって本当なんだね
年配の先輩曰く「新横浜周辺、田んぼがあったんだぞ。よりによってひかりやのぞみが停車するなんて考えられない」
新横浜駅は昔はラブホ街として栄えていて、地元小学生の間では、男女が仲良くしていると「シンヨコ行ってこいよーｗ」といじるのが通常運転でした。
「1・2の三四郎」の影響もあったかも
横浜が舞台で、監督が選手をご褒美にソープに連れて行った。
@@user-ko1xw2nm1e 作者が鶴見に住んでたからな
2:27 ペデストリアンデッキを空中回廊って言うの好き
新横浜は田んぼ
新神戸は山
互いに全列車が停車する。
互いに昔は停車しない車両があった。
横浜市も神戸市も県庁所在地。
横浜市と神戸市は国際港湾都市。
横浜市と神戸市は似てる。
どちらにもチャイナタウンがあって確か姉妹都市提携してましたね
神戸の規模を2ランクくらい大きくしたのが横浜
体積が算出しやすそうな円柱型のビルで思わず笑ってしまった()
底面積×高さのやつ
受験生にありがたいやつね
実は真ん中がぽっかり空いてるので意外と計算が必要
今建設中の相鉄・東急の駅も北側なので、南北の格差はさらに拡大しそうですね…w
南側があまり発展しなかったのは地形的な問題も少なからずある気がします。
14年前に新横浜に降りた時はあまりの何も無い感にビックリしましたが、今では色んなビルが経っていたり新幹線もかなりの本数が発着するようになって更にビックリです。
横浜アリーナの開場で勢いが生まれて、
ラーメン博物館の開設で決定的になりましたね。
新横浜かな？と思ったら新横浜だった。
横浜は他県民が思う程都会ではないのです。
それな
みなとみらいの地区イメージが強すぎたからかな。そもそも横浜市めちゃくちゃ広いもんね。駅周辺以外閑散としているのがむしろ普通
北は田舎
東戸塚は、駅が出来る前の1980年までは
ただの山林でした。
充分都会だよ、北部地域も含めて。
新神戸かと思ったw
駅を降りたら５分で滝
個人的に名駅も東と西で差が凄いなと感じたことがあります。東側（桜通口）はビル群が連なっていてオフィス街って感じがしますが西側（太閤口）は歩いて直ぐで閑静な住宅街になるといった感じです。
新横浜ほどではないけどねｗ
タイトル見て新横浜みたいなとこ他にもあんの？と思ったら新横浜だった🚅
自分が子供の頃は南北とか以前に本当に周辺に何もなく、乗り換えする為だけに存在する駅でした。(降りても買い物や食事できるお店が無いので誰も降りない)
単線だったころの横浜線は混色編成の103系だけでなく、時折73系旧型国電もやってくるカオスっぷりでした。
横浜線のデカいHMを付けていた103系とか有りましたね
我が地元が紹介された！！めっちゃ嬉しい！！ありがとう😊
同じや！近くに来てるって思うと何故か嬉しい（笑）
地元過ぎて笑いました。いつものコンビニの帰り道が映ってるw
なお、7:45 頃に「空き地」と言われた駅前の場所は普段はキャベツ畑です。
北口も昔は一面田んぼだった。よくカエルを取りに出かけてた。
タイトル見て「どこの新横浜だよｗｗｗ」って思ったら本当に新横浜だった
新横浜駅VS新神戸駅
この2つのギャップがヤバすぎる
名古屋の現太閤通口（中村区側）も昔はかなり酷かったです
今でもちょっと裏道に入ると一軒家があります
名古屋駅はいろんな意味で西口は危険だからね。何しろ日本最悪の「弘道会」が駅から徒歩圏内にあるんですよねえ。
新神戸駅は新幹線駅の中で1番好きな駅です。(地元というのもあるかも？)
新神戸の駅前は新神戸トンネルの入口なので、新横浜よりは栄えてないかもですが、北口は登山道さながらです。
名古屋の東西差は、新横浜や新神戸というより、京都の南北差に似てる気がします。
新神戸は関東からの転勤の時に初めて利用してびっくりした記憶があります 海も有名なアーケードもないやん と。
山の中腹だったんですねえ。そこから地下鉄を利用してJRへ乗り継ぐのも初めは苦労した。慣れればなんてことはないですが。
北口に日産スタジアムや横浜アリーナが
あるくらい大都会と思ったら南口は
自然が多く田舎町と同じ駅でも二つの
顔を持つ新横浜駅ならではの風景ですね！
サムネでわかる新横浜感
横浜なんてみなとみらいとかの周り以外は
坂だらけの森だらけの田舎
誰も触れてないけど、エンディングが懐かしい
そなの？
南北の差がって言うから新神戸を想像したw
南北ではないが東西だと南海の堺東を思い出した
基本的に駅名に新がつく新幹線駅は沿線の発展の差が激しいですね。
新神戸と新横浜の立地的位置は共通してますねw
あれはすぐそこが六甲山だから……
新神戸の裏はハイキングコースになってて奥に滝がありますww
面白い！歴史も知れて非常に楽しかったです。
思わず、Googleマップで見て確認しました😊
のぞみ通過時代に比べれば大きく発展したと思う。
キュービックプラザにあるビックカメラには毎回お世話になってます。
篠原口って本当何もないですよねえ。
横浜の道は結構、
大通りから一本逸れると
狭くてうねうねして坂が
多かったりするんですよね。
南側に、ど田舎にありそうなアパートがポツンとあるのが印象的
コロナ前は毎年夏にTUBEのコンサートで横浜スタジアムに行っていたので、新横浜駅は通っていますが、新横浜駅の外は知らなかったので、ありがたい画像でしたね。
北口でも大都会というより地方の主要都市の駅感が強い
新横浜の南側が横浜市の本来の姿です．
嘘やん？？
横浜駅のイメージ
@ピットTV 草先輩 めっちゃわかる
緑が多いし、商業施設などが立ち並んでるところと工業地帯と住宅街が結構綺麗に別れてますよね（横浜市民）
@@sinsugi
こどもの国線に乗ると「ここ、横浜なん…」と思ってしまう
@@川崎急行 めっちゃわかりますw
夢を失う「ゆめが丘」
0:36昔、この新横浜駅をホームドア無しで、２１０キロで通過したそうです。
昔の人はすごい！
ホームドアなしだったのは熱海駅もだったかな…開業時は本数が少ないから、停車列車が来るときだけホームに入れるって施策が出来たはず
通過側にだけ熱海のようなホームドアがあった記憶があります。
新大阪の方が駅周辺は都会ですね。いいレポートの動画でした。さすが西園寺先生。ｗｗ
確かに新大阪の方が都会笑
都会も田舎も楽しめるなんて最高じゃん
そもそも新横浜駅って横浜市内中心部から少し離れてますよね。
横浜駅から直線距離で4.5km離れています。
横浜＝都会ってイメージはほんの一部だけで、大部分は坂だらけの田舎ですよｗ
最近西園寺さんいろんなとこ行ってて羨ましい
7:07あたりの跨線橋で新横浜そのものを実感。
乗換えるたびに不思議な感覚を味わってました。
新神戸の北側なんてもう山ですからね
新神戸駅の上りホームに初めて降り立った時、ホームから滝の音が聞こえてきて、
なんじゃこりゃ？！と驚きました。
西園寺さん面白いし最高‼️
鬼ごっこ第４話楽しみにしています‼️
これからも頑張ってください‼️
サムネ見た瞬間新横浜駅かな思ったらマジで新横浜駅で笑ったw
新横浜駅は南口の篠原口の目の前アパートですからねwほんと差が酷いです（新横浜民）
もし新横浜駅に立ち寄ることがあれば岸根公園辺りはゆっくりできておすすめですよー
新横浜駅を取り上げてくださりありがとうございます！！！
また是非シウマイ早食いも兼ねてお越しください笑笑
逃げる方(こだま、ひかり)を制限のない本線側ホームで捌き、追いつく側(のぞみ)を制限のある待避線側ホームで運用してるのかな？
間隔調整の一つとして、理にかなってるな。
今年まで15年間、大阪から通い続けた思い出深い駅、、、
もう行くことは無くなっちゃったけれど、、、
北側ばっかりで南側は行かなかったなぁ
なんとも絶妙なタイミング(個人的に)で新横浜を見れて嬉しかったです。
東急が新横浜に直通したらもっと活性化されるんだろうなぁ
たしかに。
その次に停まる綱島も再開発中です。道狭くてごちゃごちゃだからね。
最寄り駅を紹介されるのは嬉しいです！
ちっちゃい頃から新横浜駅をよく使っていて、たしかに南北の都市開発に差があるなあと感じたことはありましたが今まで自分で言語化したことはありませんでした。
西園寺さんが今回動画をあげてくださってとてもスッキリしました！ありがとうございます。
来年からは東急･相鉄もくるので楽しみですね
スーツさんの通う大学にも行けます。その頃には卒業しているのかな？
地元に来てくださって、ありがとう！
篠原口の立派な都市計画も、残念ながら...。
横浜市には少ない中世山城の篠原城もあるのですが、北口との差が大きいですね。
数十年前、のぞみやひかりが通過していた頃、駅南側はもっと緑世界でした。ほとんど山。w
新横浜駅は北口と南口で都会の駅と田舎の駅となっていてギャップがありますね
今日もよろしくお願いしまーす、ってのばすところ好きやわー。
北側は鶴見川が氾濫すると水没する水田地帯だった。南側は少し高台で人家が多くあったため、長い間区画整理をしてこなかったのだと思います。
近くの相鉄東急直通工事で陥没も2件起きましたよ。地盤が柔らかいという話です。
北口と南口 凄すぎ
前知識なく同一駅と言い切れる人０人説
@@nattousenbei 前知識なくこれで同一駅と言える人いたら逆にすごい(適当)
タイトルで新横浜かな？と思ったら新横浜だった（笑）
新幹線乗るとき大体A席に座るけど毎回毎回「新横浜結構田舎やん」って錯覚するw
田舎→ラブボ街→ビジネス街になった新横浜(笑)
鶯谷がビジネス街はちょっと想像できない
@@user-ko1xw2nm1e それな
鶯谷は最寄り駅だからわかる（笑）
実はうちからは新横浜の駅が一番不便でした。相鉄が直通するのがとても嬉しいです。最初に新横浜に降りた時、それこそ南口に出てしまい、途方に暮れました。
いつも面白い鉄道動画ありがとうございます
いつか中国地方(特に広島県)の鉄道や駅を取り上げてくれることを待ってます
0:17山陽新幹線においての新神戸駅
駅の北は山｡南はビルはないが、比較的に開ている
新横浜ですか～。
今でこそ正面側は都会になりましたが、昔(開業当時)は森ん中に駅がポツーンだったそうですからね～。
今は横浜は勿論、八王子、多摩地区の最寄りの新幹線駅として機能しています。
12:16
発車時刻の○時○分○秒はドアを閉めて列車が動き出す時刻。
なので12時0分0秒発の列車は11時59分50秒くらいにはドアが閉まっている。
到着時刻も列車が完全に停車する時刻で、ドアが開く時刻ではない。
仕事で新幹線乗ると新横浜付近今でも、えっ？ここ横浜市内？と思うような場所ありますね。
かなり開発されましたが、まだ開発されて無い郊外の片鱗は見る事が出来ますね。
隣の菊名駅も東急特急停車駅なのに、ギャップが凄いですよ。
6:30 右手の駐車場のところを奥に行ったところに俳優の大和田伸也さんの自宅があります。
新横浜の篠原口の方では一際大きい家なので結構有名です。
何気に横浜線ホームから聞こえる新幹線ホームのアナウンスが好き
3:10
あんたの爪も綺麗や西園寺さん！！
これみて思ったこと
新神戸と新横浜似てるとこ多い
・北と南の風景の差がすごい
・主要駅・東海道線から離れている
・昔は通過駅だった
８０年代までは駅近にプリンスホテルと横浜アリーナができて間もないくらいで駅前パチンコ屋に駅を少し離れたら車で来るラブホテル街と、わびしいところでした。南側(篠原口)は見渡す限り田園風景でした。
体積算出しやすそうな建物
内側空洞なのでちょっと計算
めんどくさくなりますw
それな。
北口側も駅の周りだけ建物が多くて少し歩くと牧歌的な感じになるんですよね
日本のサクラダファミリアこと横浜駅も取り上げてほしいです
新横浜駅は東北上越新幹線で言えば大宮にあたる駅だけど、大宮が全ての列車が必ず止まるのに対して、新横浜駅は開業当時は1部ののぞみ号が通過する列車も設定する時代もありましたね。
ただ東海道新幹線の運行本数増加で今では全てののぞみが止まるようになって、大宮駅と同じような存在感になりました。
大宮も2015年までは通過列車がありましたよ。
もっというと新幹線開業前の在来線特急も結構な本数が大宮を通過していました。
大宮は始発駅として開業、新横浜は途中駅として開業と歴史も違うので比べるのは少し違うかと。
そもそも今の横浜に東海道新幹線のぞみの重要あるか？
新横浜がこだましか止まらない駅だったこと若い人は知らないんだろうな(笑)
おじさんになるわけだ💦
新神戸の北口はもっとやばい。
篠原口は確かに昭和50年代は畑が広がって殺風景。家も今ほどは建って無かったです。
そもそも駅の周り以外は傾斜がキツイので開発にも限界がありますね。
民営化当時は新幹線利用がほとんどだったので篠原口もJR東海管理だった。
新幹線利用以外での新横浜駅利用も増えたので篠原口はJR東日本管理になった。
北口などない新神戸駅よりは各段にましか～(･∀･)
篠原口も再開発されるんですかねぇ
名古屋駅も太閤通側はわりと田舎の街感が残ってますが
（京都駅だと八条口側は…）
『南北で"差"』というと、新神戸駅もそんな感じですよね。
新横浜ラーメン博物館🍜懐かしい。
シンデレラエクスプレス🚅の頃、よく利用してた。
北口はラブホ街、正当なホテルはプリンスぐらいやったのに。今やこんなビル群なんて😑
懐かしいやら、変貌ぶりやら…。感慨深い😌
西園寺さん、ありがとうございました😊
20年以上前ですが私が高校３年生で九州から初めて上京した時、まだ新横浜は通過駅でした。時代とともに変わるものだな～と思いながら見させていただきました
家の近くに西園寺さん来てたんか
家のピンポン押したらお茶くらい出したのに
11:07
スマホ画面のクセがすごいww
分かる、その気持ち。
新神戸駅は衝撃的だった
「この駅舎が神戸の玄関口？！」と思ったよ
新神戸までに停車した京都駅、新大阪駅との落差が凄かった記憶がある
自分の地元新幹線駅を紹介していただきありがとうございます😊
南口の方は住宅街で学校もありますし、駐車場は南口の方が充実してます🙂
新横浜？
タイトルからして新神戸かと思った。
ゆえに 周辺の駐車場が安くて本当に助かるんですよね
首都圏で出張時に自腹でも新幹線駅前に気軽に車止めて出かけられるのは
新横浜くらいかなと思っております
まあ元々新横浜とは言いながら開業当初は田んぼと畑と草むらだったからね。西園寺さんが言う通り横浜線なんか単線で事足りたし。
新大阪も宮原操車場以外は同和地区とバラックと原っぱだったし。
千葉vs新千葉
横浜アリーナに初めて行ったとき、新横浜から行くより近い気がして菊名から歩いたんですが、ナビの通りに進んだらいつの間にか山道歩いててビビりました。てっきり間違えたかと思いましたが、実は近道でしたね。でも方向音痴の人は絶対やめといたほうがいいです。「こっちの方が近い気がする」と変なところ曲がると、完全に迷います。新横浜の南側は迷宮です。
それはそうと、新横浜駅のホームからランドマークタワーが見えるとは知りませんでした。今度は新横経由で行ってみようかな。
開業当時に、新横浜駅付近に住んでいた人(南側)が、その後、他の街へ引っ越しをして、何十年振りに新横浜駅を訪れ、北口に降りたら、驚くでしょう😊
南側の現状の理由は「地権者の合意が得られなかったから」の通りですが，それにも更に理由があります。
《バブルの頃》
いかにもバブルらしい計画が立てられたが，その時期に実行されなかった。
《バブルが弾けた後》
横浜市が，その計画のまま実行しようとした。だから，賛成する地権者も反対する地権者も存在した。
その後，『賛成する地権者のエリアに絞って』再開発が実施されることになったようです。
（出典：東洋経済オンライン）
千葉県民の私は横浜と聞くだけで「大都会だ！！」と思っていましたが、彼が新横浜方面のブルーライン沿いに引っ越してから、思ったよりも坂と緑が多くて驚きました。千葉とそんな変わんないじゃん
ラブホテルが多くて、昔このへんのホテルの排水の湯煙で温泉街かと揶揄されてた時があった
ここから長津田への横浜線界隈は本当に区画整理されてなくて横浜とは思えない田舎だったわ
おおー！遂にしんよこはまにも来てくれたんかー。いつも新横浜使うから嬉しいな笑笑
この駅も開業当時に比べると数倍いや数十倍発展しているんですね
開業当時は北側が田んぼしか無くて南側が栄えていました。
確か開業当初より年間乗降客数30倍近く増えた希ガス