Как разобрать двигатель ВАЗ Ока 2 Часть
Вставка
- Опубліковано 8 чер 2017
- Начало здесь.
/ qfww5rrcbqk
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Наука та технологія
Динамометрическая труба,это лучшее,что я видел! Надо будет себе такую изобрести)))
Молодец, Сергей!, Сам педант, люблю всё аккуратно делать, но тебя смотрю, всё делаешь с умом и не стесняешься, потому как практика своё доказывает, движки после твоего ремонта ходят - а это главное. Видео твоё интересно смотреть, продолжай. Не у всех же есть инструменты супер-пупер. А тут одни "спецы" собрались и обсирают. Зато по твоим видео в душу входит оптимизм, что не всё так и страшно. По твоим инструкциям можно делать. Продолжай.
Здравствуйте Сергей . Тоже прикалываюсь на счёт этих балансиров.Удивительный вы человек Сергей я имею в виду, что в вас много прогресса , и талант не скрыть ,вас в думу бы и Россия встала бы ,с колен вы бы придумали как воровать перестали бы, и не только чиновники я бы к вам в замы пошёл бы.Спасибо Сергей за вашу искреннюю доброту.
3:15 "В жигулях ничего бить не надо, оно само всё отваливается" Золотой фонд цитат дяди Серёжи, тут он прав как никогда)
Пока смотрел забыл падежные окончания. Спасибо дядька сколько на окушке ездил а двигло не разбирал
Пото му что я вам доверяю судя по видео вы человек хороший и разберающийся во многом ..... Успехов вам здоровья удачи.... с уважением мы зрители вашего канала!!!!!!!!
ваш сын молодец ! позаботился о отце
Подшипники под заглушкой можно вынуть обратным молотком или приварить к подшипнику длинный болт или шпильку и из толстой пластины сделать упор под гайку и при завертывании гайки подшипник изнутри будет выходить как при помощи съёмника
отлично! позитивно работаешь)))
Серёга здравствуй!!! благодаря твоим видео перебрал несколько движков, и все они работают благополучно, за что тебе огромное СПАСИБО! В прошлом году купил юпитер 5 двигатель хочу перебрать, очень шумно работает. Буду очень благодарен если видео снимиш по переборке юпитеровского движка.
Самый сильный шум идет от моторной цепи юпитерского движка, если сумеешь туда воткнуть успокоитель., шума более чем в половину поубавишь, а так если говоришь сильно шумит, то скорее она сильно растянута. Соответственно проверь коленвал (на низких оборотах издает треск) я проверяю его так: Берешь его уже снятый за верхнюю головку шатуна в левую руку, и правой бьешь резко, но аккуратно по кулаку левой руки, тем самым прислушиваешься к нижней головке шатуна., должен издаваться тот самый ДЬЗЫНЬ! - что сулит о нехорошем... Так же вошканье поршней проверь. А в остальном., собери из качественных комплектующих (что самое важное) и по регламенту., Сразу поставь БСЗ и горя знать не будешь! (у самого есть такой аппарат!)
благодаря мануалу перебрал много движков с 89 года и все они работают.
Я так понял лень книжку открыть ?
Здравствуйте, Руслан!
Проще смериться, чем лечить.
Основной стук идет от шатунов в роликах коленвала. Много раз смеялся когда люди меняли втулки шатунов под пальцы. Типа от них стук. А стук не пропадал.
Не делаю я такие движки. У нас даже и нет уже таких мотиков.
Молодец!!!!Чисто русский мужик!!!!
Под птичек чуть не уснул, я был в Абхазии, Сочи, Крым, по ходу вы от туда
Да, Серёга ты прав наверное. Балансиры,они-же уравновешивающие валы, точно отбирают процентов 30 мощности двигателя. Это можно было сделать проще, за счёт уравновешивающего прилива на коленвале, как на некоторых 2-х цилиндровых иномарках.
Здравствуйте!
Так что сделали то сделали.
Прикольный движок. Хотя это уже история, таких не выпускают.
Это наверно чтобы он через чур быстро не бегал. Типа ограничение в мощи.
Всё понятно и доходчиво
Здравствуйте, Александр!
Спасибо!
купите кешер китайский, есть маленький компактный. Можно ковры мыть да коврики. Ну так вот привезли мотор побырому помыли пять минут делов и мотор чистый и внутри тоже смыли масло руки чистые одежда чистая милое дело рекомендую.
Здравствуйте, Антон!
Есть у меня такая мойка.
Так ее нужно подсоединять, а мне лень.
Железный довод))
А в грязи вошкаться не лень....ну ты и чухонец однако....
как говорил Сергей, ему без разницы как оно снаружи,главное, сто внутри чисто и всё как часики))))
Шура Балаганов ага,ходовку тряхнуть-дуй на мойку,а то как чуханец же будешь
Сергей думаю после набора инструментов сын подарит вам стенд для ремонта двигателя, всяко лучше чем на корячках ))
Здравствуйте!
Привычка, это уже привычка.
Сложно отказаться.
Ремонт Двигателя! И интересное! а как насчёт гайковерта пневматического???открыть кошелёк, думаю,подписчики скинулись бы))))всяко облегчает жизнь,сам ремонтирую свои и не только машины,время экономит массу!!очень полезно для лентяев)))я сам такой))
В саду, по всему.
Разбирает он Оку.
Есть такой штука, обратный молоток, (назат молоток).
подшипник можно вытащить запехнув тряпку. тряпку надо намочить в масле моторном. потом раскрутить тряпку и запихивать в дырку пока не вытолкнуть подшипник
Здравствуйте, Елдос!
Вытолкнет заглушку.
Озвучка. Мистер Бин))
а вы ребяти своё видео выложите как вы культурно разбираете и собираете в халатах и перчах, умники ска.
Подскажите,почему когда включаеш заднию на 9ке-10ке итд.бывает что дребезг об шестерни задиет как на старом зилу.Как будто скорость не попадает.Как это можно убрать?Может просто масло поменять в кпп на более густое?Мож что то с кулисой?У меня так постоянно включается задняя,хотя раньше нормально включалась.В коробках не разбираюсь,может кто что знает.
Здравствуйте!
Нет на них синхронизаторов, вот и рычат. Но если не газовать а включать на холостых, то не рычат.
valera не поверишь, на Рено так же)правильно Сергей говорит,из-за синхронизаторов всё!верный способ-полная остановка и сцепление подержать чуть дольше обычного и все войдёт как по маслу)))
Да я тоже заметил,когда сцепу выжал втыкаеш заднюю бывает как зацепляет за шестерни а когда второй раз включаеш и сцепу не отпускаеш то нормально.Просто у меня коробка заводская 2110 без ремонта уже 210 тыс проехала,конечно износ уже есть.да и кулиса уже разболтана но скоростя включаются и не вылетают.
и кстати узнал за масло уловетиле в одном сервисе их даже специально сверлят именно в сервисе прикиньте
Здравствуйте, Кирилл!
Верно, сейчас поршни сверлят почти все.
Сын купил ВАЗ 2112, решили посмотреть состояние поршневой и клапанов.
Движок после капиталки, все отлично, и блок расточен и зеркало отличное и отверстия в поршнях.
Вот и отлично, ничего делать с ним не надо.
Здравствуйте, где находится правильный вес, расположенный в двигателе, пожалуйста, ответьте
Здравствуйте!
Смотрите и все поймете. Все показываю.
Отходы Камского Автозавода
Сам ты отход , это отличный автомобиль на этой планете земля
обороты не 2000 а 5000 берёт
Здравствуйте Сергей у меня вопрос к вам?!!!!! Снимите пожалуйста видео как собрать коптильню для сало мяса. .. А у вас есть коптильня? Хочется дома попробовать покоптить я смотрел в ЮТ что то хорошего нет ни чего слишком замудренно... а по простому собрать как? Да и вам может пригодится коптильня... Дмитрий Кемерово.
Здравствуйте, Дмитрий!
У меня сейчас нет. Но как то делал по быстрому, ничего сложного. Постараюсь снять видео.
У меня тоже оказия. Если будут вопросы поможешь?
Здравствуйте!
Помогу, но все ответы уже есть в моих видео.
ОХ И ЧУДО,ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ЧТО МОТОРИСТ
скоро третяя часть будет ?
Здравствуйте, Валера!
Как привезут запчасти, так буду собирать и сниму видео.
На счет динамометрического ключа..... ну не понимаю я хоть убей дядя Сережа сколько тянуть, а ключи я постоянно проверяю и регулирую....
Здравствуйте!
Выбор за Вами!
Я наоборот не верю этим ключам.
Только своим ощущениям.
Я уж думал мотор так и будет весь в мазуте на станке растачиваться, собираться, не помывшись.
можно тупой вопрос? а зчем его растачивать (шлифовать)? ведь тогда зазоры сильно увеличатся.
А на нем помпа как на 2108?
Да. Двигатель как на 2108 тока половинка от него и все.
Пишу не по теме, но может кто и подскажет, должен ли быть небольшой люфт шлицов трамблера если его посадить в шестерню поросенка которая его держит или он должен плотно сидеть без люфтов? Машина ваз 2105
Здравствуйте, Никита!
Небольшой, это в норме.
Люфт где то 3 мм в левую и правую сторону он идет с усилием, поменял новый поросенок шестерню он стал меньше, но почему то искра появляется именно на этом люфте если выставлять зажигания методом снятия центрального провода трамблера ну как у вас на видео по настройке зажигания, так и должно быть?
Люфт 3мм вправо и влево он с усилием, искра почему то появляется именно на этом люфте, если снять центральный провод и поставить его на массу как при настройке зажигания или искра должна быть тогда когда пружинки возвратили грузики на место?
Так это нормальный люфт в бегунке. Так и должно быть.
Посмотрите у меня видео по настройке зажигания.
Спасибо буду знать теперь.
мне кажется назад ты уже его несобереш
Сергей, ну ведь есть мойка, неужели трудно 5 мин и стакан моющего и мотор чистый, перед разборкой ?
Ну самому ведь в этом гавне ковыряться, не понимаю )
Здравствуйте!
Так ее нужно подсоединять, а мне лень.
Большой спец по мешанию говна и палок.
Зря двигатель не моете. Потом эта чернота растворится новым маслом, попадёт обратно в смазочную систему, и убьёт трущиеся поверхности раньше срока.
Мотор ОКИ ужасен просто конструктивно. Почему не сделать коленвал в разные стороны, чтобы поршни поочередно приходили в ВМТ ? Тогда можно убрать балансировочные валы !! Данная конструкция просто идеотизм.
Если немножко включить голову и посчитать как будет работать 4х тактный двигатель 2х цилиндровый при таком варианте, то все станет понятно. Подскажу: будет два рабочих хода подряд, а затем два паразитных. Ставили такие эксперименты любители, мотора хватает очень ненадолго.
точно. так и есть.спасибо жук за подсказку
собирали такой двигатель и вкладыши за 1000 съело
Тогда единственное здравое решение-сделать его оппозитным как урал или днепр.....
Единственное здравое решение - не покупать ОКУ. )
НЕ ОКА А ОКАЗИЯ, КТО ЗНАЕТ ТОТ ПОЙМЕТ
Хуязия
купи камеру получше )