Пацаны, кто из Беларуси продаю Астру H конец 2012 года, в огне, с резиной зима/лето, любые проверки, не дорого, не ругайте сильно за рекламу, но так и есть (просто заебался продавать, вдруг тут повезет), а Мишаньку давно смотрю, ему лайк и респект!!! кому не жалко лайк поставьте, чтоб все увидели.
Не соглашусь. Была такая машина. Брал с пробегом 100 тыс. Откатал еще 20. Двиг 1,8 XER - отличный. Намного лучше и тяговитее 1,6. Никаких проблем при грамотном обслуживании. На этом пробеге у нее еще была полностью оригинальная ходовая. Ничего не скрипит. Все названные в видео - не конкуренты астре. Качество материалов на голову выше чем в остальных. Пластик мягкий даже на дверях и сзади. Форд, мазда и прочая шляпа курят в стороне. Самое лучшее сочетание цена\качетво (на мой взгляд). С ЛКП все отлично. Заводская краска везде была с учетом что машина 2006 г.в. на момент использования ей было 8 лет.
Мишаня ну ты во многом не подготовился!во первых антифриз в коробку попадал до 08 года потом это все исправили автомат айсин японский очень надежный!двигатель этот не имеет клапана егр и в принципе достаточно надежный и ресурсный к тому же поддается капиталке есть ремонтные размеры!кузов оцинкован но у некоторых бывают рыжики на авто не германской сборки!по ходовке не убиваемая она!единственное слабое место это ступичные подшипники редко до 100 тыс доживают!за свои бабки хорошая тачка езжу 4 года уже!
Всем привет! , хочу себе купить опель , только универсал бюджет не больше 350руб 2008-2009г., не знаю стоит ли брать ? Подскажите пожалуйста мне что делать ? Заранее благодарю всех за ответ!
Тоха Булыжников антифриз попадал в АКПП и после 08 года. Ступицы -это проклятие,особенно если дороги плохие. Стойки стаба летят. Пружины задние лопаются. Амортизаторы тоже долго не живут. Подвеска надёжная в условиях хороших дорог. Мотор считается надёжным,но : жор масла -это норма,модуль зажигания-это почти расходник,теплообменник,термостат,шестерни фаз на рестайле -очень дорогой ремонт относительно стоимости бу авто. Гниёт по порогам и низу дверей седаны польской сборки.А так -тачка огонь))
Купил пивка, думаю - "что-бы посмотреть?" А тут Миша новый видос закинул... Хоть и говорят, что два кайфа не смешивают, это не тот случай. Получил двойное удовольствие. Мишане -лайк!!!
+Респект и Уважуха ! Это если его " жрать" вёдрами каждый день...От литра хорошего, кегового , один раз в неделю -никакого вреда, поверь...А в некоторых случаях, пиво просто полезно.
Ну по поводу движков , 1.4 как раз таки редкость, 1.6 и 1.8, при том на 1.8 не робот, а уже полноценный автомат, и если 1.8 то машинка вполне себе резвая, особенно на механике и до 100 укладывается до 10 сек, особенно купешке. Проблема с радиатором тоже только на авто определенного года выпуска. И Cosmo не середнячок, это максимальная из 3 комплектаций. 47 - не температора ОЖ, а температура дисплея.. Дядя Миша очень плохо подготовился к обзору..
Cosmo это максималка, то что ты показал 47 это температура дисплея а температура двигателя была дальше, шумка лучшая в своем классе, и тд и тп... во общем не подготовился что то .
Мишаня, только из-за твоего мерса лайкаю канал и жму рекламу, чтобы хоть как то отбил этот проект с неизвестным концом. Давай, поднажми, и проект с мерином веди аккуратно, чтобы бюджет не закончился внезапно ;)
Хорошая машина, действительно лучшая в своем классе и ценовой категории. Управляемость супер, материал. Да и в целом безпроблемная. Клиренс нормуль для наших условий.
Подтверждаю сказанное. У меня шевроле авео 2008 года, такой-же движок Ecotec, только 1.4. Пробег 100 000 км. И как-раз эти прокладки маслоохладителя практически прохудились. В автосервисе насчитали за работу 3800 руб. Вроде не так дорого, главное вовремя заметить
езжу на такой проехал уже больше ста тысяч не один скол не цветет даже на двери такой-же скол уже второй год чистая оцинковка стоит чиповка заводская от дилера с 1.8 едет достойно самая лудшая шумка в своем классе с радиатором решено с 2008 года ездил на автомате тоже неплохо
Была во владении Зафира 2010г.в. с таким же мотором и коробкой, до 100 т. км пробега (даже поболее), не покидало ощущение того, что я езжу на новом авто. После 120 т км. начали вылазить болячки перечисляю : передний ступичный подшипник, модуль зажигания, к 170т км. замена всех резинок маслоохладителя (масло пошло в антифриз) и последний подарок - вибрация и посторонние шумы в коробасе, с последующей заменой коробки на контрактную(цена вопроса 15т.р. снимал ставил сам). Но в целом, резюмируя авто оставило только хорошие впечатления.
Мишаня, летом хочется гонки веселые на аэродроме, замеры и т.д. по 3-4 тачки на старте и описанием характеристик, массой и т.д., качественные гонки хочется за ваше короткое лето)
По поводу пленки на тормозном диске-это вовсе пленка с колодок, которую нужно было снять при установке, т.к там липкая часть и она прижимается к суппорту, чтобы не дребезжали. У самого 07 года 1.8xer 5д хетч на механике. для города не плохая, для трассы конечно очень короткая коробка. По кузову сколы, но жуков за 1.5 года нет. Много болячек заводских.
Учился в автошколе на такой, только хэтч был 5-ти дверный. Поворотники реально доставляли; есть две степени: слегка отвел - это три раза, чуть подальше - уже стандартный режим. Так вот, чтобы их выключить нужно рычажок в сторону поворотника наклонить, причём до первой степени(там где включается 3 раза). Доставляло жёстко!)
владел такой 1.8 на автомате, за 6 лет я на нее потратил около 100тр за все детали и работы и тп гонял ее и в хвост и в гриву каждый летний день пока было мало камер 180-200 км/ч под конец правда помирать начала но однозначно хорошая машинка. лкп плохое было только под порогами отваливались кусочки на восьмилетней машине жуки были только на багажнике в двух местах на углах но кузов оцинковка ему можно и без краски)
Мишань, может если будет возможность протестируй мерен мл 90х 2000х годов, щас такие 300-500 штук стоят. интересно чо там во технической части. в инете таких видосов нет!
Почитал коменты и просто выпал...10 сек много им до 100. При неспешной езде хватает. Хотите стрелять-OPC, но вы лучше на жигуле с дроселями будете ездить т.к запчасти дорогие. Цена запчастей рассчитывается из цены производства, а не марки. По машине-1.9 дизель на чипе 185-190 сил самое то. Топки не много кушает и едет неплохо.
привет. оставлю комент, надо бы просвятить. гоняем 3 года, купил с пробегом 56 штук из Франции 2007 год. 1.4 бензин, механика. за 3 года накатали 75 тыс. сразу поставили газ. Расход в среднем 8 литров, более 130ти разгонять стрёмно, ревёт как мопед. По городу разгоняется не плохо, после 90км/ч прежде чем обгонять фуру надо молиться что бы ветер подул в задницу а то тяги не хватает. (что на газу что на бензине) жрет масло по литру на 1000км, если сильно дать в топку, глючит тахометр, падает стрелка на ноль и при разгоне до 100 подымается до 1000 оборотов. Помогает перезапуск двигателя. За 75 тыс. запоролся датчик ЕГР бошевский 200 евро (14000руб.) 2 раза замена свечей (по 50 евро / 7000руб.) И все, ТО проходит с первого раза каждый год, по подвеске ничего не полетело. Самый гемор это замена лампочек в фарах, на трассе в -20 фиг заменишь. Замена только через задницу, в колесной арке открывается люк и только оттуда можно долезть до лампочек. Но и это почти не реально если не поставить на домкрат и снять колесо. По сверчкам если то потрескивает правое стекло где то в двери и похрустывает приборная панель ( она там на паре болтов всего то висит) если на пироду с палатками и удочками то только втроём, больше не помещается.
Миша ведет обзор по своему.Этим он отличается от других.За это его и смотрят.Кому не нравится,смотрите других обзорщиков.Хватит всем.А мы ждем новых обзоров.
У меня Тойота Аурис 2008 года, большая стиральная машина в багажник со свистом залетела) Пластик такой же как в этом опеле, ничего не отваливается, в общем, пластик не хуже.
на этом автомобиле газ в пол не имеет смысла тк задержка из за того что газ настраивается под хозяина . Надо было откинуть клемя. Потом дать газ в пол и он бы отзывался хорошо!!!! ( У брата такая )
Многое напутал по незнанию, а так молоток. На опель Астра h двигло 1.4 никогда не ставили, только астре j пошли. Да действительно существовала такая проблема попадания охл. жидкости в коробку через радиатор, но такую проблему решили после рестайлинга. Вообще машина неплохая..
Сделай лучше тест буханки что подснежником на заднем плане стоит!!!!! Опели крутые - надежней ВАГа будут, опций больше чем у япов классом выше вроде камри(Типа подогрев руля, электронный спидометр)
Забыл сказать про проблемы с теплообменником, масло гонит в антифриз, раз в 100 тыс ремонт, и не важно механика или автомат. С фазовращателями тоже проблемы раз в 100 тыс, либо будешь с дизельным звуком ездить. Еще проблемка с которой я столкнулся это отгнивает клемма на генераторе и пропадает зарядка, можно встрять в дороге, случается раз в 5-6 лет. И конечно же 1.8 хер намного лучше чем 1.6
+Krou81 Ну раз в 100 к поменять прокладки, не такая уж проблема да и по деньгам не накладная. Про гену правда есть такая проблема. Про фазовращатели вроде после 10 года ставят модернизированные. Из частых болячек забыли упомянуть сим модуль. А в общем судя по форуму владельцев и личному опыту машина беспроблемная при современном обслуживании.
Здравствуй Миша что ты можеш сказать по поводу покупки опель инсигния до 700000 руб ,брать не брать? 2л 220л.с бензин......может что то лучшее посоветуеш?
Миша не слушай школоту, обзоры ещё как катят. Не будь как серая масса авто блогеров, которые рубят толпу делая какие-то шоу. Многие люди любят авто, и интересуются совершенно разными машинами. Ты остался одним из последних хороших блогеров, которые делают обзоры машин)
Смотрю обзор с целью выбора данной машины...что скажете,народные эксперты-владельцы сего экземпляра? стоит того? 350-400к Автору лайк за простой обзор на Великом Русском языке:D внятно,кратко,четко
У меня Астра H 1,8 автомат 140л.с подобных проблем не было. Вот с ходовой были косячки с гранатой!)Хорошая лошадка, но ФФ 2 Немец к душе ближе лег!)Просто одни положительные отзывы о нем.
Дядя Миша, ты к опелям относишься поверхностно, а людей хорошо знающих и в добавок ездящих на них, обижаешь. Антарку не раскрыл, астру не оценил должным образом. Хотя скажу машинки, которые стали выпускаться после 2007 года, довольно не плохие и надежные. И немчиной качественной в них отдает во всем.
мошный 1.6？ну ты даеш .может быть покатаешся по трассе и попробуеш фуру обогнать ,и ты реально почуствуеш всю ушербность 1.6.нужно брать 1.8 это минимум для авто для поездок.
на счет акпп не прав, там абсолютна разные полости для ОЖ и декстрона и пересечься они не могут, это тоже самое что бы пересеклись моторное масло и ОЖ в блоке двигателя(не считая пробоя прокладки.)
Пацаны, кто из Беларуси продаю Астру H конец 2012 года, в огне, с резиной зима/лето, любые проверки, не дорого, не ругайте сильно за рекламу, но так и есть (просто заебался продавать, вдруг тут повезет), а Мишаньку давно смотрю, ему лайк и респект!!! кому не жалко лайк поставьте, чтоб все увидели.
+MsFerado трудновато ща у нас машинку продать( удачи тебе в этом
+MsFerado вот купить не проблема а продать сейчас не только авто но и недвижемость вообще стало пипец в РФ
Александр Бобылёв стоимость роли не влияет спрос рухнул
продал машину? бля заепался искать) мой емейл для связи, если не продал slaventiypchelkin@gmail.com
Была у меня такая, Cosmo R17 МКПП 1.8 140 сил, хорошая тачилка )) Ездит, ничего не просит, кроме бенза.
Спустя 7 лет точно просит)
Не соглашусь. Была такая машина. Брал с пробегом 100 тыс. Откатал еще 20. Двиг 1,8 XER - отличный. Намного лучше и тяговитее 1,6. Никаких проблем при грамотном обслуживании. На этом пробеге у нее еще была полностью оригинальная ходовая. Ничего не скрипит. Все названные в видео - не конкуренты астре. Качество материалов на голову выше чем в остальных. Пластик мягкий даже на дверях и сзади. Форд, мазда и прочая шляпа курят в стороне. Самое лучшее сочетание цена\качетво (на мой взгляд). С ЛКП все отлично. Заводская краска везде была с учетом что машина 2006 г.в. на момент использования ей было 8 лет.
120т вообще не показатель. Фокус моего отца 240т ходовая тоже родная.
МИХАИЛ РЕАЛЬНЫЙ ЧЕСНОКОВЫЙ ОБЗОРЩИК.
РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ТЕБЕ....УДАЧИ.......
Мишаня ну ты во многом не подготовился!во первых антифриз в коробку попадал до 08 года потом это все исправили автомат айсин японский очень надежный!двигатель этот не имеет клапана егр и в принципе достаточно надежный и ресурсный к тому же поддается капиталке есть ремонтные размеры!кузов оцинкован но у некоторых бывают рыжики на авто не германской сборки!по ходовке не убиваемая она!единственное слабое место это ступичные подшипники редко до 100 тыс доживают!за свои бабки хорошая тачка езжу 4 года уже!
Всем привет! , хочу себе купить опель , только универсал бюджет не больше 350руб 2008-2009г., не знаю стоит ли брать ? Подскажите пожалуйста мне что делать ? Заранее благодарю всех за ответ!
Владимир Козак возьми Октавию тур,или фф2,ну,или фабию св
Тоха Булыжников антифриз попадал в АКПП и после 08 года. Ступицы -это проклятие,особенно если дороги плохие. Стойки стаба летят. Пружины задние лопаются. Амортизаторы тоже долго не живут. Подвеска надёжная в условиях хороших дорог. Мотор считается надёжным,но : жор масла -это норма,модуль зажигания-это почти расходник,теплообменник,термостат,шестерни фаз на рестайле -очень дорогой ремонт относительно стоимости бу авто. Гниёт по порогам и низу дверей седаны польской сборки.А так -тачка огонь))
Владимир Козак брать стоит. Машина простая. Проще говоря хорошая работяга
Купил пивка, думаю - "что-бы посмотреть?" А тут Миша новый видос закинул... Хоть и говорят, что два кайфа не смешивают, это не тот случай. Получил двойное удовольствие. Мишане -лайк!!!
+БрюNET Ютубовский От пивка крючок стоять не будет ! !!Сиськи и пузо как у бабы от пива !
+Респект и Уважуха ! Это если его " жрать" вёдрами каждый день...От литра хорошего, кегового , один раз в неделю -никакого вреда, поверь...А в некоторых случаях, пиво просто полезно.
+БрюNET Ютубовский ссанинки попей, тоже полезно раз в неделю бывает
+Ritter Sport Ты, по-ходу большой специалист по питью мочи, раз советуешь... Говно на хлеб не мажешь?
Ну по поводу движков , 1.4 как раз таки редкость, 1.6 и 1.8, при том на 1.8 не робот, а уже полноценный автомат, и если 1.8 то машинка вполне себе резвая, особенно на механике и до 100 укладывается до 10 сек, особенно купешке. Проблема с радиатором тоже только на авто определенного года выпуска. И Cosmo не середнячок, это максимальная из 3 комплектаций. 47 - не температора ОЖ, а температура дисплея.. Дядя Миша очень плохо подготовился к обзору..
Около Компьютера а какая проблема с радиаторами? Не слышал о ней
@@viktorpanfilov4531 Он имел в виду проблему теплообменником, с прокладкой в нем
Которую вылечили с 2008 года
пиздатейшая машина
была
+odnoglazy 100% владелец)))
+odnoglazy почему?
+odnoglazy С каких это пор ЖОПИЛИ стали пиздатейшими машинами?
+Geber rusça была говном и будет
Люди стоят, загорают, все дела, красотища !
За бубубубу на 14:25 лайк не глядя.
МИША!!! Обзоры сейчас не катят! Давай V 12!!! Придумай с ним что нибудь, что-бы все охренели!
+Виктор Харина W12
+Виктор Харина Обзоры катят ! Кто то выбирает себе авто,и этот обзор может стать решающим фактором при выборе.
+Санек Игрок И улететь нахуй в космос!!!
Не гони на Миху , не все получается как хотелось бы...
Есть немного, а как тут на ютубе быть популярным и не понтиться?
Опель офигенная машина ! Сам езжу на Астра Джей !
Дядя Миша, а может спецвыпуск бахнешь? Старые зрители помнят и хотят редкого, но меткого возвращения офигенной рубрики! :)
Миша, не упомянул двигатель 1.8 на 140 лошадей.
Cosmo это максималка, то что ты показал 47 это температура дисплея а температура двигателя была дальше, шумка лучшая в своем классе, и тд и тп... во общем не подготовился что то .
+1
+OzZbI4
добавлю что самые популярные двигатели 1,6 и 1,8
и по радиатору коробки, эту проблему решили ещё в 2008 году
+OzZbI4 где ксенон?
+OzZbI4 +
+Вадим Тронов у меня 1,8АТ 2014 про радиатор напугал. Как решили эту проблему?
Если брать Астру, то только 1,8. Иначе - копишь и берешь Короллу/Сивик/матрешку, а лучше изначально ориентироваться на эти машины)
+mvp86 опель-это как вроди и хорошо,но в тоже время и плохо...сказал владелец ауди,с ухмылкой.
1,8 лучше?в плане поломок?
У нас на ЯМАЛе тоже снега до хрена.Зимники ещё работают. Мишаня, так держать! 🏆
Мишаня, как всегда молодец! Лайк)
Лайк за ОПЕЛЬ!!У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ!!КРАСНЕНЬКИЙ!
накатил уже)) катается всем сигналит))
Мишаня, только из-за твоего мерса лайкаю канал и жму рекламу, чтобы хоть как то отбил этот проект с неизвестным концом. Давай, поднажми, и проект с мерином веди аккуратно, чтобы бюджет не закончился внезапно ;)
Выглядит современно! Опель угадал с дизайном.
Хорошая машина, действительно лучшая в своем классе и ценовой категории. Управляемость супер, материал. Да и в целом безпроблемная. Клиренс нормуль для наших условий.
Спасибо Миша!!!Я так давно этого обзора ждал!!!От души Мишаня!!!
Подтверждаю сказанное. У меня шевроле авео 2008 года, такой-же движок Ecotec, только 1.4. Пробег 100 000 км. И как-раз эти прокладки маслоохладителя практически прохудились. В автосервисе насчитали за работу 3800 руб. Вроде не так дорого, главное вовремя заметить
езжу на такой проехал уже больше ста тысяч не один скол не цветет даже на двери такой-же скол уже второй год чистая оцинковка стоит чиповка заводская от дилера с 1.8 едет достойно самая лудшая шумка в своем классе с радиатором решено с 2008 года ездил на автомате тоже неплохо
Мишаня ты красава, не так давно было 2к-3к просмотров, а сейчас 100к молорик, продолжай в том же духе!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Была во владении Зафира 2010г.в. с таким же мотором и коробкой, до 100 т. км пробега (даже поболее), не покидало ощущение того, что я езжу на новом авто. После 120 т км. начали вылазить болячки перечисляю : передний ступичный подшипник, модуль зажигания, к 170т км. замена всех резинок маслоохладителя (масло пошло в антифриз) и последний подарок - вибрация и посторонние шумы в коробасе, с последующей заменой коробки на контрактную(цена вопроса 15т.р. снимал ставил сам). Но в целом, резюмируя авто оставило только хорошие впечатления.
Запустил видос,сразу лайк Мишане
Молодец парень. Все отлично. Спасибо большое. Желаю вам удачи.
Эх, Миша. Две недели думал, что взять: Фокуса 2 или Астру Н. Сегодня купил Фокуса, приехал домой, включаю комп, а там ... Твой обзор :)
Мишаня, летом хочется гонки веселые на аэродроме, замеры и т.д. по 3-4 тачки на старте и описанием характеристик, массой и т.д., качественные гонки хочется за ваше короткое лето)
Очень прикольно рассказываешь про автомобили. Про мерин 600 очень понравился обзор.
По поводу пленки на тормозном диске-это вовсе пленка с колодок, которую нужно было снять при установке, т.к там липкая часть и она прижимается к суппорту, чтобы не дребезжали.
У самого 07 года 1.8xer 5д хетч на механике. для города не плохая, для трассы конечно очень короткая коробка.
По кузову сколы, но жуков за 1.5 года нет.
Много болячек заводских.
меня видно, меня видно?? стоит, молчит, не видно значит))))))))
Привет
можешь сделать обзор на Golf 4 и Golf 5
заранее спасибо
поддержите плиз
Учился в автошколе на такой, только хэтч был 5-ти дверный. Поворотники реально доставляли; есть две степени: слегка отвел - это три раза, чуть подальше - уже стандартный режим. Так вот, чтобы их выключить нужно рычажок в сторону поворотника наклонить, причём до первой степени(там где включается 3 раза). Доставляло жёстко!)
Так сколько машин с атмосферником 1,6 выезжают из 10-ти секунд? ))
Ну накнец то! аааааааа д.Миша спасибо! давно ждала астру!
владел такой 1.8 на автомате, за 6 лет я на нее потратил около 100тр за все детали и работы и тп гонял ее и в хвост и в гриву каждый летний день пока было мало камер 180-200 км/ч под конец правда помирать начала но однозначно хорошая машинка. лкп плохое было только под порогами отваливались кусочки на восьмилетней машине жуки были только на багажнике в двух местах на углах но кузов оцинковка ему можно и без краски)
Мишань, может если будет возможность протестируй мерен мл 90х 2000х годов, щас такие 300-500 штук стоят. интересно чо там во технической части. в инете таких видосов нет!
ООооооооо Петрозаводск неожиданно,Лайк сразу
Спасибо, классный обзор!!! Очень понравилось!
До чего же бестолковый обзор. И полнейшее не знание Astra .
Губа резиновая,на клиренс не влияет,Опель переваривает все бордюры за здорово 45 лайков.
Здоров. Миха у вас снег там когда не будь тает вообще! ?))) Сколько смотрю столько снег!!!
Мишань ты хорошо тестируеш авто. Я все видео твои пересмотрел.Зделай обзор лада приора хетчбек. ИВАН..?
Почитал коменты и просто выпал...10 сек много им до 100. При неспешной езде хватает. Хотите стрелять-OPC, но вы лучше на жигуле с дроселями будете ездить т.к запчасти дорогие. Цена запчастей рассчитывается из цены производства, а не марки. По машине-1.9 дизель на чипе 185-190 сил самое то. Топки не много кушает и едет неплохо.
только вот нет их почти в раше и 2массовый проблема у дизелей
привет. оставлю комент, надо бы просвятить. гоняем 3 года, купил с пробегом 56 штук из Франции 2007 год. 1.4 бензин, механика. за 3 года накатали 75 тыс. сразу поставили газ. Расход в среднем 8 литров, более 130ти разгонять стрёмно, ревёт как мопед. По городу разгоняется не плохо, после 90км/ч прежде чем обгонять фуру надо молиться что бы ветер подул в задницу а то тяги не хватает. (что на газу что на бензине) жрет масло по литру на 1000км, если сильно дать в топку, глючит тахометр, падает стрелка на ноль и при разгоне до 100 подымается до 1000 оборотов. Помогает перезапуск двигателя. За 75 тыс. запоролся датчик ЕГР бошевский 200 евро (14000руб.) 2 раза замена свечей (по 50 евро / 7000руб.) И все, ТО проходит с первого раза каждый год, по подвеске ничего не полетело. Самый гемор это замена лампочек в фарах, на трассе в -20 фиг заменишь. Замена только через задницу, в колесной арке открывается люк и только оттуда можно долезть до лампочек. Но и это почти не реально если не поставить на домкрат и снять колесо. По сверчкам если то потрескивает правое стекло где то в двери и похрустывает приборная панель ( она там на паре болтов всего то висит) если на пироду с палатками и удочками то только втроём, больше не помещается.
Мишань лайк ёпт не глядя, ну кто ещё в выходной порадует видосом!)) все лентяи кроме ТЫ)))
Дядя Миша - чОткий дядя,
Нет ни пафос, ни понты.
Вставил твоя лайк не глядя,
Все лентяи, кроме ТЫ!
давно таких бодрых обзоров не было!
Эх ё моё сколько у Вас снега вдоль дороги.Ни завидую я Вам когда начнётся половодье.У нас в Тольятти уже снег растаял :)
+Сергей Вельмисев где он растаял? Кучи лежат,не дури людей)
+Санёк Петров В Воронеже уже 1,5 месяца снега нет, самая короткая зима)))
+Санёк Петров Да там кучки во дворах кое где, пару дней и их не будет, а у Михаила КУЧИ так КУЧИ!!!
21:50 сигнал не все поймут, не многие вспомнят... привет из девяностых.
Миша ведет обзор по своему.Этим он отличается от других.За это его и смотрят.Кому не нравится,смотрите других обзорщиков.Хватит всем.А мы ждем новых обзоров.
У меня Тойота Аурис 2008 года, большая стиральная машина в багажник со свистом залетела)
Пластик такой же как в этом опеле, ничего не отваливается, в общем, пластик не хуже.
Михаил прав...Следующий рубеж современного автопрома, 90% марок оооочень схожи в конструкции, да и во всём остальном((
Я Астру 1,6 в 2002 году новую брал за 320 тысяч руб, прошло 14 лет, и цена не изменилась.
эти деньги вдвое обесценились за это время
А щас в два раза дороже))
у меня gtc 2.0 турбо 200 сил , валит дай боже ) полтора года катаюсь проблем нет...
на этом автомобиле газ в пол не имеет смысла тк задержка из за того что
газ настраивается под хозяина . Надо было откинуть клемя. Потом дать газ в пол и он бы отзывался хорошо!!!! ( У брата такая )
Подтверждаю. Даже на предыдущей Astra G была такая фича
Что такое "клемя"? ответь пожалуйста
Шурахбиль Ханифа клема акума
Ты спрашиваешь, откуда такие цифры разгона до ста? А ты вес ее видел?
Многое напутал по незнанию, а так молоток. На опель Астра h двигло 1.4 никогда не ставили, только астре j пошли. Да действительно существовала такая проблема попадания охл. жидкости в коробку через радиатор, но такую проблему решили после рестайлинга. Вообще машина неплохая..
+Михаил Тюлькин Хотя да сори это я перепутал.. У астры вообще большая линейка двигла на любой вкус..
Сделай лучше тест буханки что подснежником на заднем плане стоит!!!!! Опели крутые - надежней ВАГа будут, опций больше чем у япов классом выше вроде камри(Типа подогрев руля, электронный спидометр)
Снега полно))))
Прям зависть
Хочу обзор буханки на заднем плане!
Забыл сказать про проблемы с теплообменником, масло гонит в антифриз, раз в 100 тыс ремонт, и не важно механика или автомат. С фазовращателями тоже проблемы раз в 100 тыс, либо будешь с дизельным звуком ездить. Еще проблемка с которой я столкнулся это отгнивает клемма на генераторе и пропадает зарядка, можно встрять в дороге, случается раз в 5-6 лет. И конечно же 1.8 хер намного лучше чем 1.6
+1
+Krou81 "Ремонт" теплообменника это замена прокладок?
+74veliy да прокладок, их там штук 10-12, и в труднодоступном месте
+Krou81 Ну раз в 100 к поменять прокладки, не такая уж проблема да и по деньгам не накладная. Про гену правда есть такая проблема. Про фазовращатели вроде после 10 года ставят модернизированные. Из частых болячек забыли упомянуть сим модуль. А в общем судя по форуму владельцев и личному опыту машина беспроблемная при современном обслуживании.
Прокладки на тепло обменнике, стоят копейки вся работа вместе с материалами около 4500 рублей у официалов
Извините припоздал.Бумажечки на колодках тормозных надо удалять при замене.Тогда они приклеиваются и не болтаются.Сервисменам позор.Мишане лайк.
Здравствуй Миша что ты можеш сказать по поводу покупки опель инсигния до 700000 руб ,брать не брать? 2л 220л.с бензин......может что то лучшее посоветуеш?
Братан Лайк не глядя 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Бумажки в районе суппорта - это инструкция по установке колодок, у меня так же на астре было
Кстати да,на Церато во втором кузове я бы посмотрел)) Вроде не было же) найди Миш) интересно мнение)
Какой 1.6? Он не едет совсем, самый популярный в России 1.8, и проблему с радиатором на автомате в 2008 году исправили!
Миша не слушай школоту, обзоры ещё как катят. Не будь как серая масса авто блогеров, которые рубят толпу делая какие-то шоу. Многие люди любят авто, и интересуются совершенно разными машинами. Ты остался одним из последних хороших блогеров, которые делают обзоры машин)
Смотрю обзор с целью выбора данной машины...что скажете,народные эксперты-владельцы сего экземпляра? стоит того? 350-400к
Автору лайк за простой обзор на Великом Русском языке:D внятно,кратко,четко
акцентик)) действительно выносливый авто
У меня Астра H 1,8 автомат 140л.с подобных проблем не было. Вот с ходовой были косячки с гранатой!)Хорошая лошадка, но ФФ 2 Немец к душе ближе лег!)Просто одни положительные отзывы о нем.
Когда это всё тает Дядь Миша вы на лодках по городу передвигаетесь?)
Мишаня, запили обзор на инсигнию турбовую!!!
Мишаня, сними обзор опель векстра С "овца".
Дядя Миша, ты к опелям относишься поверхностно, а людей хорошо знающих и в добавок ездящих на них, обижаешь. Антарку не раскрыл, астру не оценил должным образом. Хотя скажу машинки, которые стали выпускаться после 2007 года, довольно не плохие и надежные. И немчиной качественной в них отдает во всем.
Ребя. рекламу не проматываем - помогаем Мишане на восстановление мерина
На E60 такие переключатели поворотников, а дядя Миша её уже тестировал :)
Огонь! Миш,а какой год и пробег не сказал что ли? Или это я прослушал?
Дядя Миша интересен мне opel vectra c какой матор лучьше взять1.6 или 1.8 и 1.8 два вида подскажи какой брать
Здраствуйте! )
Хотелось бы увидеть обзор форда эскорт, года так 98го.. спасибо! )
Миха!! Уже за 100000 !!! Бухаем?!!))
+
уже 5 дней 100000, Миша не бухает Миша вьябывывает. ( те работает много, канал, то расти начал
Да, и Лайк неглядя
сосед по номеру однако! у меня девятос был с номером к809тт10 rus)))) Карелам привет!
Миша запчасти на опель стоят как на космический корабль! У моего друга,был опель вектра с.Опель хорош,но цена запчастей пугает.
Когда ответы на вопросы?
Миша, А лачетти будет?
нет,она говно.
говно не снимаем.
+Дмитрий Шилов охо, какие люди. Вы все бухаете и впариваете лохотроны?
Артемий Нойзенс это фейк
_ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК!)_
мошный 1.6？ну ты даеш .может быть покатаешся по трассе и попробуеш фуру обогнать ,и ты реально почуствуеш всю ушербность 1.6.нужно брать 1.8 это минимум для авто для поездок.
на счет акпп не прав, там абсолютна разные полости для ОЖ и декстрона и пересечься они не могут, это тоже самое что бы пересеклись моторное масло и ОЖ в блоке двигателя(не считая пробоя прокладки.)
По снегу едет и говорит подвеска не мягкая не жесткая. Едет 10 км в час и говорит управляемость хорошая. Еще и в снег такой газ в пол)))
Мешаня вот тут Ты действительно прав! Все одни одинаковы!
Когда будет замена деталей у мерса? А вообще, Миша, ты диагностику авто на компьютере делать должен перед тем как что-то ремонтировать.
класс Opel👍👍👍
Давай Тест-Драйв Уаз'а любого, интересно посмотреть )
Мишаня сделай обзор на Вектру Б рестайлинг 2000-2001 годов, интересно твое мнение.
Мих скока раз бросал бухать? скока дней не бухаешь?
Отличная тачка, владею и не жалуюсь