Lane Splitting, Filtering, Filtern: Durchschlängeln mit dem Motorrad erlaubt?
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- Опубліковано 11 тра 2021
- Jeder Motorradfahrer kennt es: Man ist mit dem Motorrad auf der Autobahn unterwegs, plötzlich kommt ein Stau, alles steht - mit dem Motorrad könnte man sich ja so gut zwischen den Autos durchschlängeln (“filtern”): aber ist das erlaubt?
Für viele Motorradfahrerinnen und Fahrer ist das selbstverständlich - denn wieso im Stau stehen, wenn man zwischen oder an den Fahrzeugen vorbei bis zur nächsten Ausfahrt fahren könnte? Gerade im Sommer mit Lederkombi und Helm scheint es doch die sinnvollste Lösung zu sein... Aber aufgepasst: denn weder das Nutzen der Rettungsgasse - also zwischen den Autos durchfahren - noch das rechts vorbeifahren ist erlaubt. Wie bei den Autos auch, ist das rechtsüberholen verboten, auch das Befahren der Standspur, um den Stau zu “umfahren” wird nicht gerne gesehen, denn hier können Rettungsfahrzeuge genauso blockiert werden wie in der Rettungsgasse. Das Überholen von Links ist eigentlich zulässig, aber oft ist hierfür nicht ausreichend Platz.
Natürlich ist es gang und gäbe, dass sich Biker im Stau oder auch an Ampeln und Baustellen durchschlängeln und überholen, Steff erklärt heute aber trotzdem mal, was denn erlaubt ist und was ihr besser lassen solltet - es soll ja keiner sagen können, wir hätten es euch nicht gesagt 😉
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wie gewohnt super geniale Ausführung des Themas , weiter so !
Hi @Mattes,
danke für deinen Kommentar - freut uns wirklich! 🙂
Bleib gesund!
Gruß von deinem FC-Moto TV Team
ein wichtiges video
Hi @Xmoonmoth,
merci für deinen Kommentar - wir freuen uns mal wieder was von dir zu hören bzw. lesen, wir haben dich schon richtig vermisst ☺️
Bleib gesund,
LG von deinem FC-Moto TV Team
Mich hat das nie gestört, wenn sich jemand mit seinem Mopped durch geschlängelt hat. Egal ob im Stau auf der Autobahn oder an der roten Ampel.
Dürfte wohl auch mit an der "Erziehung" liegen, denn mein Fahrlehrer sprach dieses Thema damals im Unterricht natürlich auch an und meinte dazu, daß es zwar verboten ist, aber wen stört´s denn? Einer weniger, der im Stau steht.
Und jetzt wo ich (endlich) selber fahre, sehe ich das erst recht so. Denn wenn z.B. die Ampel grün wird, dreh ich am Griff und bin weg, noch bevor der Autofahrer den Gang eingelegt hat.
Hey @BlackSheep,
merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort!
Ich bin vollkommen deiner Meinung, deshalb auch nur noch die Ergänzung, dass man als mitdenkender Autofahrer die Lücke zum Filtern eher noch etwas größer macht. Wenn ich seltenerweise mit einem Auto unterwegs bin und sehe von hinten ein Motorrad kommen, fahre ich automatisch rechtslastig, damit er (sie) besser überholen kann. Ich gönne jedem Moppedtreiber seine Flexibilität, die meisten Landsleute (den Eindruck habe ich leider) neiden denen das jedoch!!
Bleib weiter am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
in anderen Ländern machen die Autofahrer sogar von sich aus Platz, dass das Motorrad sicher vorbeikommt. Die fahren sozusagen das Überholmanöver "gemeinsam".
Hi Stef! Cooles Thema!! Kleine Anmerkung noch: Rechts überholen aber bei stockendem Verkehr erlaubt, jedoch nur wenn der Linksfahrende nicht schneller fährt als 60 und die Differenzgeschwindigkeit nicht größer ist als 20 (also der Rechts überholende, darf nur 20km/h schneller sein)
Hey MF,
bei Kolonnenverkehr, klar, erlaubt! Aber beim stehenden Stau, egal ob Autobahn oder Ampel, strikt verboten. Ich bin ganz offen, aber die stehende Schlange überhole ich nach wie vor.....vorsichtig. Bei der fahrenden Schlange, wenn keine Spur frei ist, bleibe ich in der Formation, das ist mir mittlerweile zu gefährlich geworden. Mit dem Alter wird man halt ruhiger ;-)) !!!
Bleib am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV glaub wir haben da ein Wenig aneinander vorbei geredet. Ich meinte auf der rechten Spur einer mehrspurigen Autobahn, nicht das "auf dem Motorrad an den anderen Verkehrsteilnehmern vorbeifahren".
Alles Andere halte ich auch für viel zu riskant.
Bin auch Radfahrer und Motorradfahrer, auch in Aachen ;) und hab schon zu viele Beinahe-Unfälle miterlebt.
@@FCMotoTV und danke für die Antwort! Find ich sehr lobenswert, dass ihr so aktiv im Kommentarbereich unterwegs seid und den Austausch sucht!
@@FCMotoTV Ist Stau nicht meistens stockender Verkehr, also Kolonnenverkehr!? Und wo willst du denn bei stehendem Stau hin? Nach vorne den Rettungskräften helfen!?
Moin Steff, lang ists her, einiges negatives passiert in der Zwischenzeit.
Ich erinnere mich gut an den Tag, als wir mit Gepäck nach Dortmund gefahren sind, mehrere Kilometer Stau aber wir sind brav in der Schlange geblieben. War ein schönes Training für das Gleichgewicht bei niedriger Geschwindigkeit, da wir teilweise mit 2-3km/h gerollt sind und das minutenlang. Sehr anstrengend aber auch sehr lehrreich. Allerdings hatten wir zu dem Zeitpunkt keine 30 Grad und knallende Sonne, entsprechend auch keine Notwendigkeit rechts vorbei zu fahren um bisschen Frischluft zu bekommen.
Problematisch finde ich neben der Temperatur auch Diesel, die vor einem stehen. Da hatte ich schon sehr oft den Fall, dass ich einfach vorbei musste, weil ich mir sonst irgendwann in den Helm gekotzt hätte. Manche Kisten stinken wirklich wahnsinnig.
Was die Temperaturen betrifft haben wir hier auch gleich einen weiteren Grund mehr Geld für den Helm zu investieren. Nach dem Unfall Ende Februar ist mein HJC, wie auch die Gixxer, natürlich nicht mehr zu gebrauchen, weshalb ich jetzt wieder den alten Shark nutze und feststellen musste, dass sich da selbst während der Fahrt wesentlich mehr Hitze drunter staut. Ist ein D-Skwal aber vielleicht bin ich da einfach auch vom HJC verwöhnt worden. Also kein Hate gegen Shark an dieser Stelle.
Wieder sehr gut alles dargestellt, auch mit den Unterschieden im Vergleich zu anderen Ländern. Die Toleranz in Deutschland geht wirklich gegen 0.
Hey @Adrian Müller,
vielen Dank für deinen engagierten Kommentar und sorry für die späte Antwort!
Das hast du ja sehr positiv formuliert, ich versuche z.B. an der roten Fußgängerampel meine Reaktionszeit zu trainieren.....und gewinne fast immer ;-)) !
Den Abgasgestank hatte ich zuerst gar nicht im Sucher, erst durch den Zuruf meiner radsportbegeisterten Kollegin habe ich den Punkt aufgenommen.
Ich bin echt gespannt, ob sich dbzgl. hier in D noch etwas ändert?!
Bleib weiter am Ball, das ist unser (und mein) Lebenselexier!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Wie ist es denn auf der Landstraße, Baustellen Ampel, mehrere hundert Meter Stau...kein Gegenverkehr und ich fahre langsam links vorbei und setze mich in eine freie Lücke?..
Hey @Ingo,
sorry für die späte Antwort!
Grundsätzlich ist das Überholen an einer Baustelle nicht verboten, wenn alle anderen Regularien nicht betroffen sind. Als da wäre: Überholverbotsschild, durchgezogenne Linie und ähnliches. Ebenfalls würde ein sich "reinzwängen" geahndet werden können, denn der Punkt Gefährdung oder Behinderung des Gegenverkehrs bei unklarer Verkehrslage oder mangelnder Seitenabstand beim Überholen kann relativ schnell erreicht werden - vor allem in den Augen der anderen Verkehrsteilnehmer!
Also ganz ehrlich: Wenn es die Situation erlaubt, würde ich wohl links am Stau vorbeifahren!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Nachdem ich vor 20 Jahren von der Polizei erwischt wurde, wie ich mich auf der Autobahn durch einen Stau geschlängelt habe und damals schon über €100 bezahlen durfte plus Anzeige, mache ich das definitiv nicht mehr.
Hey @RaulEndymion,
"aus Erfahrung wird man schlau" könnte hier das Motto lauten. Fairerweise gestehe ich, dass die "fahrende Schlange" von mir nicht mehr überholt wird, aber an der "stehenden Schlange" fahre ich - vor allem in der Stadt - nach wie vor vorbei, wenn auch deutlich langsamer als frührer! Aber ich bin bei dir, wenn ich schon mal mit 100€ gefischt worden wäre, würde ich evtl. auch anders entscheiden.
Bleib am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich mache gerade meinen Motorradführerschein und hatte vor 2 Tagen meine 5. Stunde. Es waren 35°C und während mein Fahrlehrer mir die nächste Aufgabe erklärt hat, habe ich ihm schon auf die Schulter klopfen müssen, weil ich fast umgekippt bin. Waren zwar auch 3 Stunden am Stück, aber ich stand sogar im Schatten. Ich will garnicht darüber nachdenken, wie das auf der Autobahn ausgesehen hätte. Da kann doch gleich ein Krankenwagen für jeden Motorradfahrer reserviert werden.
Hey @RockyWo,
merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort!
Genau solch eine Situation treibt mich auch dazu, an der "stehenden Schlange" nach wie vor vorsichtig vorbei zu fahren. Die "fahrende Schlange" wird allerdings (mittlerweile) von mir geachtet.
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Das mit alles etwas entspannter sehen haste schön gesagt. Wobei ich es aufm Fahrrad da immer schwer habe wenn Autos aufm Radweg mit Gefährdung stehen 🤬. Und wen man mit 30 im Stau fährt im Auto und nen Biker kommt da mit 60 und 20cm Abstand vorbei getauscht denkt man auch direkt 🫁 Spende.
Beim Motorrad war ich immer am entspanntesten. Verbindet Vorteile beider Welten (Auto und Fahrrad). Nur ja Regen und Hitze sind furchtbar … über Glatteis reden wir besser nicht ;)
Hey @Zweiradfreunde,
Risiko fährt immer mit, ganz klar. Mit 60 und 20cm Abstand wäre mir schon viel zu kritisch, aber.....naja...kommt vor!
Aber ich bin bei dir: Mit dem Rad bist du noch deutlich mehr im Risiko!!
Bleib weiter am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Heißes Thema gut vorgetragen! Das Hauptproblem hier bei uns in Deutschland, von Dir auch gut angesprochen, ist die Mentalität und die Einstellung der Autofahrer zu den Motorradfahrern. Rücksichtnahme ist für viele ein nicht buchstabierfähiges Fremdwort. Gerade im Straßenverkehr. Natürlich gibt es auch unter den Motorradfahrern genügend rücksichtslose Idioten unter denen dann der Großteil der Gemeinde zu leiden hat. Nicht einfach das Ganze. Ich versuche auch mich in einem Stau vorsichtig durchzuschlängeln. Im innerstädtischen Verkehr z. B. vor einer Ampelanlage mache ich das nicht. So viel Zeit muss sein...
Hey @flyingfritz13,
merci für den Kommentar!
Ich selber fahre mittlerweile nicht mehr an der "fahrenden Schlange" vorbei, die "stehende Schlange" passiere ich nach Möglichkeit immer noch....vorsichtig!!
Aber deine Kernaussage deckt sich mit meiner Meinung: Rücksichtnahme und Toleranz unter den Autofahrern aber auch unter den Motorradfahrern würde uns allen gut tun. Gerade heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit vor mir ein Autofahrer, der mich kommen sah und sofort eine Gasse bildete. Ich nahm mir die Zeit, hielt neben seinem Fenster, klopfte kurz und habe mich bedankt, tat uns beiden gut, wie ich fand!!
Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich habe im Auto keine Klimaanlage und habe im Sommer 40-45 Grad im Auto, nicht weniger. Kann ich im Stau auch Sonderrechte verlangen wie die Lederfetischsten?
Hey @Xtrem1zer,
auf jeden Fall!! Allerdings nur noch solange, bis der geplante Klimaanlagenzuschuß (KAZ) der Bundesregierung greift. Der muss nur noch die Hürde der Zustimmung im Bundesrat nehmen (nach der Sommerpause!!). Wenn dann allerdings alle PKW in Deutschland umgerüstet sind (Stichtag 31.12.2030), dann gerifen wieder die alten Regelmechanismen!!
Einen augenzwinkernden Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ist lane splitt und filtern nicht was anderes? Ich dachte filtern ist bei fast bzw stehenden Fahrzeugen und lane Split bei normalen bis hohen Tempo
Hey @HighDefinition,
rein bezogen auf die Übersetzung bin ich bei dir: Filtern analog zum Kaffee bezieht sich aufs Durchlaufen bei unbeweglicher Umgebung und lane splitting wäre das permanente Wechseln der Spur, ja nach Bewegungsmöglichkeit! Beim Durchschlängeln fand ich in der Tat einige widersprüchliche Aussagen, deshalb lege ich mich mittlerweile nicht mehr fest. Gemeint war auf jeden Fall der Stillstand. Evtl. ist das auch der Grund, weshalb es einige Zuschriften bzgl. des Rechtsüberholens bei zähfließendem Verkehr gab.
Persönlich "schlängel" ich mich bei Stillstand durch (wenn es passt), bei fahrender Schlange übe ich mich in Geduld, ist mir mittlerweile zu gefährlich geworden!
Bleib weiter am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV vielen Dank für die lieben Grüße und die gute Erklärung. Ich selbst habe ne zeit lang beides betrieben. Vor allem zu simson Zeit. Dort habe ich mich sowohl an der ampel vorgedrängelt als auch auf dem mittelstreifen ne 3. Spur aufgemacht und bin an allen vorbei gezogen. Halt mit 65 während die anderen 50 gefahren sind. Jetzt mit dem motorrad mach ich sowas seltener. An der ampel zwar immer noch fast jedes mal wenn es sich anbietet und lücke groß genug ist. Bei voller Fahrt ist es mir aber oft einfach zu riskant.
Macht weiter so wie bisher. Eure Videos sind echt klasse
Danke für die Informationen. Wie ist es denn wenn der Stau ewig dauert, da kann man doch mal den Helm ab nehmen und etwas trinken und Jacke auf machen. Das wäre sonst Wahnsinn.
Hey @TeutoRider,
danke für deinen Kommentar! Wenn es die ganze Zeit nicht vorangeht und man ohnehin auf der gleichen Stelle steht, ist das natürlich möglich, ansonsten würde man mit Kombi und Helm in der Sonne ja noch eingehen.
Bleib gesund!
Gruß von deinem FC-Moto TV Team
Innerhalb geschlossener Ortschaft darf auf der/den rechten Fahrspuren schneller gefahren werden als links, was letztlich einem Überholen gleichkommt. Natürlich ohne die erlaubte Geschwindigkeit zu überschreiten.
Hey @motocomfortde,
merci für den Kommentar!
Klar, es gibt auch außerhalb der Ortschaften oder auch auf der Bahn die Möglichkeit, legal rechts zu überholen (Kolonne), aber - und das war etwas mißverständlich - es sollte eigentlich nur um den stehenden Verkehr gehen, also Stau oder auch extrem zähließender Verkehr.
Versuche ich bei nächster Gelegenheit etwas deutlicher zu formulieren!
Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Sehr informatives Video. Bitte mehr davon. Bleibt fest zu halten. Lieber rechts auf der Standspur vorbei, statt durch die Rettungsgasse . Ist billiger 🤣🤣 "Ironie aus"
Hey @RonnySnow,
da bist du ja wieder!!
Die richtige Klamotte zum jeweiligen Wetter kann in der Tat im Stau schon sehr angenehm sein. Ich gestehe, dass ich nach wie vor an der stehenden Schlange (vorsichtig) vorbei fahre, die fahrende Schlange jedoch nicht mehr überhole, ist mir echt zu gefährlich geworden.
Erneut nen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hi Steff, ich bin in allem was du sagst bei dir. Vor allem bei deinem Mentalitäts Wunsch. Ich für meinen Teil will eigentlich immer durch tue dies allerdings sehr sehr selten, weil ich bei sowas ein scheißerchen bin. Der ADAC sagt im Übrigen zum Thema: Hitzekollaps, dass man auf den Standstreifen fahren und sich dort entkleiden soll. Ansonsten heißt escwsrten, warten, warten. Ich hab das Video mal verlinkt. ua-cam.com/video/soBCr8c7omc/v-deo.html
Super Video. Macht weiter so!
Hey @MatthiasReihl,
merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort, aber ich habe in den letzten Wochen etwas....geschwächelt!!
Ich freue mich, dass wir deinen Nerv getroffen habe. Ehrlicherweise gestehe ich, dass ich bei "stehender Schlange" nach wie vor vorbeifahre (vorsichtig!!), bei "fahrender Schlange" aber in Reih und Glied bleibe. Da ist mir das Durchschlängel mittlerweile zu gefährlich geworden.
Ich hoffe ansonsten auf zahlreiche Leser deines Kommentars, nicht zuletzt wg. deines Links (den ich im Übrigen schon kannte ;-)) )
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Gut erklärt, ja leider sollte dies mal geregelt werden.
Ich persönlich fahre, wenn ich mal auf der Autobahn mit Stau komme, langsam zwischendurch. Links/Rechts/ wechseln ist dann auch egal 🤔
Leider ist das Rechtsfahrgebot in Deutschland "nicht mehr bekannt" und es vergeht kein Tag an dem ich auch mit den Auto nicht Rechts überhole😱 auf der Linken Spur Stoßstange an Stoßstange und rechts ist alles frei. Ob ich dann Rechts mit 🚗 oder 🏍 das mache ist dann eh egal🤣
Hey @ChrisD,
merci erneut für deinen Kommentar und sorry erneut für die späte Antwort!
Ich hab´s schon mal anderweitig geschrieben: An der "fahrenden Schlange" fahre ich mittlerweile nicht mehr vorbei, an der "stehenden Schlange" (rechts oder links) immer noch.
Aber eine neue und sinnvollere Regel ist überfälig, mal schauen, was sich da mittelfristig ergibt!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Bleibt also legal nur eins. Wenn nichts rollt, dann klapphelm auf oder Helm ab und Jacke komplett auf zum Beispiel. Um wenigstens etwas Abhilfe zu schaffen. Im Sommer fahre ich meistens mit Protektoren Hemd und kevlar verstärktem hoodie und Motorradjeans. Und Autobahn versuche ich so gut es geht zu meiden.
Hey @RonnySnow,
da bist du ja wieder!!
Die richtige Klamotte zum jeweiligen Wetter kann in der Tat im Stau schon sehr angenehm sein. Ich gestehe, dass ich nach wie vor an der stehenden Schlange (vorsichtig) vorbei fahre, die fahrende Schlange jedoch nicht mehr überhole, ist mir echt zu gefährlich geworden.
Erneut nen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Danke für die Info. Die Frage stellt sich bei mir gerade, weil ich vorhabe, nach Kroatien zu fahren. Mautstelle, evtl. Lane Splitting bei den Temperaturen, aber scheinbar nicht erlaubt. Da nehme ich dann eher Abstand, mit Motorrad runterzufahren. Pfff.
Hey @ChristianLieb,
da kann ich ausnahmsweise keinen Ratschlag geben. Leider gibt es europaweit die unterschiedlichten Regularien, sodass man sich vor einer Reise schlau machen sollte.
Wenn ich ins Ausland fahre (hier bei uns in Aachen fast täglich der Fall!!), nehme ich mir immer ein Beispiel an den ortkundigen Fahrern. Das schützt zwar vor Strafe nicht, falls doch mal schärfer kontrolliert würde und man sich einen Fehltritt geleistet hätte, scheint aber immer ein Indiz für die ortsüblichen Verfahrensweisen zu sein - offizielle Gesetzeslage hin oder her!!
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Hier in Berlin ist die Stadtautobahn zum Feierabend immer dicht, stop and go also. Da habe die Erfahrung gemacht das die Polizei sehr "Kulant" mit dem Thema umgeht das Durchschlängeln nicht verfolgt solange man langsam fährt. Wie ist das bei euch, wurde schonmal jemand angehalten oder ähnliches?
Ich war auf der Stadtautobahn die letzten Jahre nur im Auto unterwegs und was einige Motorradfahrer da machen ist echt lebensmüde. Würde es auch Kulanz sehen aber wenn man noch Pferd und die mit einem Affenzahn links und rechts in der Rettungsgasse oder außen vorbei rasen einfach nur Wahnsinn. Da muss nur ein Autofahrer mal plötzlich einen kleinen Schlenker machen und schwupp erwischt…
Ansonsten kann man sagen die Polizei in Berlin ist völlig überlastet und würde sich daher allein deswegen schon nicht gerne um solchen Kleinkram kümmern. Jedenfalls beim Filtern mit ausreichend Abstand und ohne irgendwie Gefährdung
Mein Nachbar zahlt dafür jedes Jahr ordentlich Kohle (Höhe Messedamm)
Hey @BeFrank00,
merci für deinen Kommentar und nein, da kann ich bzgl. Berlin nicht mitreden. Hier in Aachen ist die Sheriffdichte so gering, dass ich gestehe, an der stehenden Schlange langsam vorbei zu fahren, an der fahrenden Schlange trau ich mich mittlerweile nicht mehr vorbei, ist mit zu gefährlich geworden!
Bleib am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Darf ich das Motorrad vorbei schieben oder vorbei rollen? Damit ich bei der nächsten Ausfahrt raus komme.
Schieben ist kein Fahren, also erlaubt.
Aber mal ehrlich: Schieben bei sehr warmen Temperaturen? Das ist doch paradox. Und "sehr warm" fängt schon bei 20 Grad im Schatten an. Mal abgesehen davon, dass Maschinen selbst weit unter 200 kg dann trotzdem eine echte Herausforderung sind. Meine 900-er Yamaha kommt locker auf über 275 kg. Viel Spaß! 😉
@@PeterL102 ich hab öfters Stau 300m vor meiner Abfahrt zur Arbeit. Meine Honda FMX lässt sich da schon schieben. 😉
@@mosiganznormal7602
Ganz ehrlich? Bei 300 Metern würde ich auch ein leichtes Moped nicht schieben sondern ganz langsam (im erhöhten Schritttempo) rechts auf dem Standstreifen vorziehen.
Mit meinem schweren Moped sowieso. 😊
@@PeterL102 Bei uns im Pott brettern die Leute bei Stau auch mit etwa 50 auf dem Standstreifen zur ausfahrt... also mit Auto, Sprinter und LKW xD Wenn du hier mit Schrittgeschwindigkeit dort lang fährst, dann wirst im zweifel noch angefahren :O
@@blazepanda
Mit einem Auto oder Klein-LKW ist man viel weniger körperlich gefährdet, als mit einem Motorrad. Die Knautschzone eines vierrädrigen Fahrzeugs verleiht nicht nur eine viel höhere (trügerische) Sicherheit für die eigene Unversehrtheit im Falle eines Crashs, sie ist es auch! Da fahre ich lieber schön langsam und bin im Notfall auf der (etwas) sichereren Seite.
Laufender Motor Naturschutz
Überhitzung und Fergiftung des Fahrers.
Wie sieht es aus wenn ich das Motorrad schiebe, drauf sitze und mit den Beinen vom Boden drücken. Dann kann mir keiner was
Hey @DrSlaid-qc4ep,
wenn der Verkehr steht, wird der Motor natürlich ausgemacht!! Ob es eine Vergiftungsgefahr gibt, kann ich dir nicht beantworten, aber alleine schon der unnötige Spritverbrauch und Umweltargumente sprechen dafür!
Ob es bei stehendem Verkehr durch Schieben einen nennenwerten Raumgewinn gibt, wage ich zu bezweifeln, nicht zuletzt droht durch die Anstrengung ja auch Überhitzungsgefahr. Aber die wenigen Male, die ich dieser Situation ausgesetzt war, fuhr ich - so es denn stressfrei möglich war - langsam zwischen den oder rechtsseitig an der Kolonne(n) vorbei und niemand hat sich aufgeregt!!
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Wenn ein Motorradfahrer schneller ist, fahr ich automatisch weiter rechts. Hab kein Problem damit.
Was ich aber erlebe, wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin, das haut schon manchmal dem Faß den Boden raus. z.B. Bewußtes abdrängen, Scheibenwaschanlage ohne Not, bei schönstem Wetter betätigen, wenn man hinter einem Auto fährt. Zickzackfahren um einen Motorradfahrer nicht vorbeilassen zu müßen.
Willkürliches scharfes bremsen ohne das ein Hindernis auf der Straße ist.
Hey @WolfgangMüller,
da hab ich ja einen Seelenverwandten: So selten ich auch mit dem Auto unterwegs bin, sobald eine Mopped im Rückspiegel auftaucht, fahre ich rechtslastig! Und erkenne dann meistens selber die autofahrenden Motorradtreiber, wenn mir der Platz eingeräumt wird, sobald ich auf dem Motorrad auf einen PKW auffahre.
Auch deine Negativerfahrung erlebe ich leider mehr als häufig, vollkommen unverständlich, gefühlt in Deutschland häufiger als im grenznahen Belgien oder den Niederlanden. Verrückte Welt!!
Bleib am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV man braucht sich auch gar nicht wundern, wenn schon die Politik den Motorradfahrer ächten und ausgrenzen. Siehe auch die Gesetze und Streckensperrungen gegen Motorradfahrer. Die sehen aber gleichzeitig nicht das ein Motorrad weit weniger Platz zum Parken in den Städten braucht. Da werden SUV Fahrer die 2 - 3 t. durch die Landschaft treiben und noch dazu alleine drin hocken regelrecht noch unterstützt mit z.T. Steuerbegünstigungen, ja gehts noch, diese Umweltbelaster in Sachen Reifen - und Bremsabrieb, genauso die resourcen verschwenden in der Herstellung dieser Mülleimer. Vom Platzbedarf in den Städten ganz zu schweigen. Da sagt keine Sau was.
Wie ist das wenn Autos an der Ampel stehend sind und du mit Schritttempo langsam nach vorne rollst wenn genug Platz ist und man dich lässt. 🧐
Hey @weisswurstfruhstuck,
gute Frage, klare Antwort: Als Motorradfahrer darfst du weder rechts noch links am Auto vorbei, wenn die Spur(en) belegt ist (sind)!! Auch wenn dir der Autofahrer etwas anderes signalisiert und du nur Schrittgeschwindigkeit fährst!!
Dennoch würde das dann wohl jeder machen, mich eingeschlossen!! Wie ich anderweitig schon schrieb: An der stehenden Schlange fahre ich vorsichtig vorbei, .....wenn Platz ist. Die fahrende Schlange ist jedoch für mich tabu, da bleibe ich geduldig in Reih und Glied!!
Im Übrigen darf der Fahrradfahrer als Einspurfahrzeug rechts passieren!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich finde das Argument ist ganz simpel.
Filtern verringert die Umweltbelastung. Warum soll ein Motorrad sich bei den Autos einreihen, wenn es ganz einfach vorbei fahren kann. Dieser Verkehrstechnische Vorteil würde evtl. gar Leute zum Umstieg auf das umweltfreundlichere Transportmittel Motorrad bringen. Siehe zB. Großstädte wie London. Wer dort voran kommen will, fährt Motorrad.
Verringert somit die endlosen PKW-Schlangen und bläst weniger CO2 in die Luft.
Hey @YannickJ.,
deine Argument sind griffig und genau deshalb wird das Filtern in einigen Ländern ja auch erlaubt. Auch die Praxis des Filterns wird in einigen Ländern, in denen das Filtern reglementiert wird, sehr kulant ausgelegt.
Ich schrieb das schon anderweitig: An der "stehenden Schlange" fahre ich nach wie vor vorbei (vorsichttig!!), während die "fahrende Schlange" von mir mittlerweile nicht mehr überholt wird. Das ist mir mittlerweile zu gefährlich geworden.
Bleib weiter am Ball und nette Grüße aus AC vom Steff und dem FC-Moto Team
Der Rechtfertigende Notstand wird wohl nicht greifen, wenn man sich eine längere Strecke durch den Stau schummelt, um schneller voran zu kommen. Sondern lediglich soweit wie es notwendig war sich "in Sicherheit" zu bringen. Das würde bedeuten bis zum nächsten Schatten, wenn es um das Hitzethema geht. Und wenn man glaubt, dass gesundheitliche Einschränkungen einen drohen vom Bock zu holen, gehört man unmittelbar an den Fahrbahnrand/Standstreifen.
Hey @Ben1980EN,
die Folge ist zwar schon etwas älter, hat aber von ihrer Relevanz nichts verloren!
Wie ich anderweitig schon geschrieben habe: An der "stehenden Schlange" fahre ich (langsam) vorbei, die fahrende Schlange bedeutet für mich: Einreihen!
Manchmal wünsche ich mir jedoch den teilweise unverkramften Umgang der europäischen Nachbarn mit dem "Durchschlängeln". Da wird hier bei uns - vor allem von PKW-Seite - dem Motorradfahrer der konstruktive Vorteil seines Fahrzeugs einfach nicht gegönnt!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Top Video mit einem sehr brisanten Thema hier in D. Da ich das Zweirad zum Pendeln nutze und hier sicherlich auch den Vorteil des schnelleren Vorankommen sehe (z. Bsp. Bei hohen Verkehrsaufkommen), filtere ich, wenn der Verkehr zum Erliegen kommt (durch Corona in den letzten Monaten aber eher die Ausnahme). Leider musste ich dies auch schon finanziell honorieren, so dass ich unsere Nachbarn diesbezüglich ein wenig beneide.
Hey @JürgVatterroth,
merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort!
Ich bin vollkommen bei dir, auch ich fahre - zumindest an der "stehenden" Schlage - vorsichtig vorbei, auch wenn ich weiss, dass es was kosten kann. Die "fahrende" Schlange wird von mir mittlerweile akzeptiert, denn das Risiko ist einfach zu groß und der Zeitfaktor nicht mehr so entscheidend.
Bleib weiter am Ball und nette Grüße vom Steff un d dem FC-Moto TV Team
Im Sommer fährt man natürlich mit T-Shirt, Shorts, Badelatschen, Socken und Nierengurt.
Ich kann da nur aus der Erfahrung aus anderen Ländern reden. In den USA ist es einfach vollkommen normal, dass man mit dem Motorrad zwischen den Autos durch fährt, selbst wenn es nur stockender Verkehr ist und der Verkehr nicht zum erliegen gekommen ist. Bestes Beispiel: in L.A. bin ich im Feierabendverkehr auf dem Freeway auf den beiden linken Spuren zwischen den Autos durchgefahren und auf einen Motorrad Cop aufgelaufen. Der ist beiseite gefahren und hat mich durchfahren lassen und ist dann in seinem Tempo einfach weiter gefahren. Wenn die Leute es gewöhnt sind, dass Motorräder sich durchschlängeln (auch an Ampeln), dann ist das alles kein Problem. Finde persönlich übrigens das Thema Schlängeln in der Stadt, oder eben an Ampeln, noch viel interessanter und Alltags-wahrscheinlicher. Autobahn gehört für die meisten Motorradfahrer ja nicht unbedingt zum alltäglichen Fahrbetrieb.
Hey @wollestar,
auch bei dir sorrysorrysorry für die späte Antwort, aber ich war im Urlaub und so ganz langsam arbeite ich mich jetzt durch die angelaufenen Kommentare!
Wie im Video ja auch angesprochen: Selbst europaweit gibt es gravierend unterschiedliche Regularien dbzgl!! Und "Durchschlängeln", z.B. vor einer roten Ampel, ist in D ein Grund zur Lynchjustiz, in Italien gang und gebe!! Da wird man eher dumm angeschaut, wenn man sich einordnet und hinten anstellt!!!
Im Grunde genommen sollten wir hier in D alle etwas toleranter werden. Und wenn man ohnehin damit rechnet, dass jemand zwischen den Autos passiert, dann wird auch nicht soviel passieren (was für ein Wortspiel!!).
Bleib weiter am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich fahre im Stau bei Hitze an den Autos vorbei wenn ich die Möglichkeit habe diese an der nächsten Ausfahrt zu verlassen.
Grund: Wieso soll ich im Stau mit Schutzkleidung und Helm in der prallen Sonne bei weit über 30 Grad stehen und Abgase einatmen. Während dessen die Autos um mich herum den Motor im Stand laufen haben um die Kima Anlage zu betreiben. So lange es in Deutschland da keine Regelung gibt dass im Stau der Motor aus bleibt im Stand mache ich was ich für mich am sinnvollsten erscheint.
Hey @marcoroeder6391,
es gab zu diesem Video sehr polarisierende Kommentare, die alle ihre Berechtigung hatten (bis auf ganz wenige Ausnahmen!!). Ich persönlich fahre (Klima hin oder her) nach wie vor vorsichtig an der stehenden Schlange vorbei, während ich mich mittlerweile bei der fahrenden Schlange ganz normal einordne.
Erst letztens schrieb ein Zuschauer, er säße in einem Auto ohne Klima und bei 45° sähe er gar nicht ein, dass er dann stehen bleiben müsse, während der Motorradfahrer den kommenden Hitzkollaps als Argument für die Weiterfahrt anführt. Der Motorradfahrer solle sich doch nicht so anstellen, ansonsten auf dea Fahren verzichten!
Solche eine Argumentation gibt es wohl nur in Deutschland. Wenn ich ins europäische Ausland schaue, gehen die Verkehrsteilnehmer da ganz anders miteinander um!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Bei 8 min sagt er das man in BELGIEN, NIEDERLANDE ( Holland is eine province) Und Östenreich uber standstreifen fahren erlaubt wird.
Stimmt nicht ganz Mann is gesetzlich erlaubt zwischen fahrspur 1 Und 2 durch stau zu fahren Also meist linke Und rechte fahrspur.
Und auto’s MUSSEN platz machen. In england is sogar BUSBAHN gesetzlich erlaubt. Geschwindigkeit unterschied nicht mehr wie 20 km/h ( Wenn die auto’s im stau bis 50km/h fahren)
Hey @GrDeRuiter,
merci für deinen Kommentar und ich hoffe auf viele Leser deines Kommentars!! Das Video ist ja schon etwas älter, Änderungen können da natürlich nicht mehr mit einfließen.
Und bezogen auf "Holland" und "Niederlande" musst du entschuldigen, denn hast vollkommen recht, war ungenau von mir ausgedrückt, sorry! Aber hier im Grenzraum sagen alle: Ich bin mal kurz in "Holland" einkaufen und meinen die direkte Nachbarschaft, das niederländische Vaals. Ich versuche das zukünftig besser und richtiger zu formulieren, versprochen!!
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Danke fur eure antwort, Ich wohne auch im grenzraum an die andere seite 😉, Und ihr seit ja auch Keine Bayern ? Oder 😉. Ich reise oft von Nld nach Dld Und wieder zuruck, Fahre dann am wochende uber Roermond Und Werde dan leider von Deutsche autofahrer “belastigt” (auto vor Mein Motorrad fahren damit man nicht weiter fahren kann im stau ) Und dan Muss man wieder erklären das die wirklich die grenze passiert sind Und es Ab grenze gesetzlich erlaubt is 🙄Und noch sagen die “Ich im stau,Du im stau 🤦🏼♂️” als ob ein Motorrad stau verursacht.
Und Sonst , weiter Machen so 👍👍Gute informative sendungen
Gutes Video zu einem interessanten Thema. Ich Filter wirklich nur wenn die Autos wirklich gar nicht voran kommen, wie auf der Autobahn oder vor Ampeln. Dazu kommt noch, wenn ich weiß das eine bestimmte Ampel nur sehr kurz grün ist, Filter ich halt bis zur Ampel. Hoffentlich "wenn" ich erwischt werde (wenn's wirklich heiß ist) kann ich als Ausrede mein Asthma und ganzen Katalog von Allergien benutzen 🤞🏼!
Hey @NeoFercho,
merci für deinen Kommentar, den ich im Grunde genommen vollkommen teile. An der "stehenden Schlange" fahre ich immer vorsichtig vorbei, während die "fahrende Schlange" mittlerweile von mir akzeptiert wird.
Bzgl. eines von mir dann irgendwann zu zahlenden Knöllchens zitiere ich einen meiner Lieblingssprüche: Wer mit kegelt, muss auch mit aufsetzen! Wenn ich das Knöllchen dann in Relation zur gewonnenen Lebenszeit sehe, scheint mir diese Investition eine gute zu sein!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Wenn meine luftgekühlte Suzi im Stau zu heiß wird fahre ich vorsichtig an Autos vorbei...und sonst auch ;-)
Hey @MarioReese,
ich halte mich im Gegensatz zu dir ans Gesetz und befolge alle Regeln.....bis ich die Lage gecheckt habe und dann ebenfalls an der "stehenden Schlange" vorbeifahre ;-)) !
Und jetzt ohne Flachs: Die "fahrende Schlange" überhole ich mittlerweile nicht mehr, da habe ich doch Respekt vor der falschen Reaktion anderer.
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Bei stockendem Verkehr ist das rechts-Überholen zulässig.
aber nicht zwischen den Spuren. Werde die alle nicht vorbeikommen lassen zwischen den Spuren und werde im Recht sein
Hmm mit Herzschwäche und starke Neigung zum Überhitzung bin ich also Safe bei Stau vorsichtig weiter zu fahren.
In der Rettungsgasse können Motorradfahrer doch sehr schnell Platz machen gibt für Motorrad genug Platz.
Hey @1einsamerw0lf4,
wie im Video gesagt: Es wird nicht alles verfolgt, was illegal ist, frei nach dem Motto: Wo kein Kläger, da kein Richter! Die Rettungsgasse als Motorradfahrer zu nutzen, ist illegal und kostet richtig Geld und Punkte. Da würde ich eher zur anderen Illegalität, nämlich die Standspur zu befahren, ausweichen. Ist deutlich "günstiger"!!
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich würde mir hier auch eine rechtlich saubere Lösung wünschen. Mit geringer Geschwindigkeit (
Hey @TheDocMR,
ich bin bei dir, eine - vor allem europaweite - Lösung wäre vernünftig. Teilweise macht uns ja das Ausland gute Lösungen vor!! Ich ertappe mich dabei, an der stehenden Schlange nach wie vor langsam vorbei zu rollen. Die fahrende Schlange zu überholen, ist mittlerweile für mich ein Nogo, vor allem, weil es mir zu gefährlich geworden ist
Wenn mir ein Autofahrer Platz macht (nicht nur im Stau!!) ist es meist selber ein Motorradfahrer, der auch IMMER von mir ein "Danke" erhält.
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Also spricht nichts gegen Filtern an einer Ampel. Sofern Einspurig und man schön auf die Linie achtet ..?!
Nein, definitiv nicht erlaubt. Wenn die Polizei live erwischt und nickelig drauf ist, gibt es eine Anzeige.
@@PeterL102 nur eine Ordnungswidrigkeit
@@colentrix
Wo ist da der Unterschied? Kostet immer Geld!
Und die Bemerkung/Frage seitens @André Carstens ging ja dahin, ob das erlaubt sei. Und das ist es nun mal nicht. Auch dann nicht, wenn die Polizei ein Auge zudrückt.
@@PeterL102 Wenn der Gesetzgeber als Rechtsfolge eine Tat mit einem Bußgeld ahndet, liegt eine Ordnungswidrigkeit vor. Wenn im Gegensatz dazu allerdings das Gesetz mit einer Maßnahme wie einer Geldstrafe oder einer Freiheitsstrafe droht, handelt es sich in diesem Fall um eine Straftat.
@@colentrix
Ich sehe schon, ich war in meiner ersten Antwort etwas ungenau in meiner Wortwahl. Es muss natürlich heißen "..., gibt es eine Ordnungswidrigkeitenanzeige". Aber wer nimmt es auch schon so genau. Ich denke, es ist rübergekommen, was ich meinte.
Bei der Verfolgung von Ordnungswidrigkeiten im Straßenverkehr haben Polizeibeamte einen gewissen Spielraum, bei der Verfolgung von Straftaten nicht.
Hallo Steffi, leider ist das Thema eine Never ending story. Ich wäre dafür das ganze auf der Standspur zu legalisieren mit max. 30 km/h. Könnte mir auch die Rettungsgasse vorstellen, halte das allerdings für unrealistisch.
Mentalität? Sag es ruhig! Wir leben in einer Neidgesellschaft, bei der es im Straßenverkehr offenbar um Laib oder Leben geht...
Hey @Herr Sisko,
da bist du ja wieder!
Merci für deinen erneuten Kommentar und sorry für die späte Antwort.
Unabhängig von der zu zahlenden Kohle, wenn du erwischt wirst, scheint mir aber auch die Standstreifenlösung die beste zu sein. Nicht zuletzt ist diese Art des Filterns teilweise im europäischen Ausland ja auch erlaubt bzw. wird geduldet....und dann sind die erlaubten Geschwindigkeiten zum Glück auch höher!
Aber: Das Thema wird uns wohl noch einige Zeit verfolgen....vielleicht ja mal mit einer unerwarteten Wendung??
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Da war wohl die Autokorrektur am Werk, Steff…😬
@@herrsisko2945 SORRY SORRY! Wurde korrigiert, Herr Sisko! 😉
einfach gönnen, können ;)
Hi @己讥立疋尺己凵尺干疋尺,
danke für deinen Kommentar. Ja, mit dieser Einstellung wäre so manche Situation bei uns im Straßenverkehr deutlich entspannter! 😉
Gruß von deinem FC-Moto TV Team
Hallo Steff, ganz tolles Thema was Du da aufgreifst. In der Tat an Südländischem Temperament fehlt es dem Deutschen Autofahrer leider immer mehr, gerade jetzt in Corona Zeiten werden die Verkehrsteilnehmer immer agressiver. Ich stoße beim Mogeln an der Ampel mit dem Roller auf immer mehr Gegenwehr in Form von Hupen, agressiven Anfahren und Schneiden der Fahrspur durch Autofahrer. Leider hat es der Deutsche Michel in seiner klimatisierten CO2 ausstoßenden Blechdose nicht so gerne von einem 2 spurigem Fahrzeug mit weniger CO2 mehr Flexibilität und platzsparend im Verkehr überholt zu werden, traurig aber typisch Deutsch. S.a. die politsche Gängelung mit Standgeräusch und Fahrverboten! Man versucht hier nach dem Raucher, Dieselfahrer nun auch die Minderheit Motorradfahrer abzuschaffen, damit es nur noch einem im Lastenrad sitzenden Einheitsdeutschen gibt.
n
Hey @DirkSalm,
da freu ich mich aber!!
Ich hätte es nicht besser formulieren können, erst heute Morgen auf dem Weg ins Studio das wütende Hupkonzert eines einzelnen Edelkarossenfahrers, als ich mit weniger als Schritttempo an ihm vorbei fuhr. Wenn er nicht so nah auf den Vordermann aufgefahren wäre, er also gekonnt hätte, wäre die Spur von ihm zugefahren worden.
Da sage ich nur: Entspannt bleiben und nicht provozieren lassn, im Grunde genommen hat er ja recht. Aber Fremdschämen gehört mittlerweile zu meinem täglichen Gefühlsrepertoire!!
Bleib weiter am Ball und liebe Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Standstreifen in Schrittgeschwindigkeit und dann auch nur zum Rastplatz oder Ausfahrt! Ist aber auch die günstigste von den 3 Varianten.
3km Schrittgeschwindigkeit aufem Moped ist net ohne :D wenigstens 20 solltens sein, damit man wenigstens stabil und sicher fährt und nicht noch zusätzlich neben dem Angry Autofahrer beobachten auch noch sein Schiff versucht nicht zu versenken. :D
Also mit ausreichend Abstand und etwa 30 KMH anstelle von stehen im Stau finde ich schon absolut in Ordnung…Ich denke aber viele Menschen die Autofahren sind nicht intelligent genug um zu wissen dass sie Motorradfahrer das nicht nur aus Egoismus machen würden sondern halt auch um Überhitzung oder etkältung zu verhindern
@@RyoBLN Kaum ein Autofahrer hat seine Karosse auf der Haut getragen bei Sommertemperaturen. :D Würden die nur ein Mal in Lederkombi im Auto sitzen ohne Klimaanlage und nur Fenster offen, dann wüssten die auch was es bedeutet zu "schwitzen".
Ganz davon abgesehen, dass der Führerschein in Deutschland zur Zeit viel zu einfach ist zu erreichen... bzw zu halten. Jede Wildsau kann den bestehen. Sowohl Moped als auch Auto. Wobei ich Moped für schwieriger halte (habe ihn erst Jahre nach meinem Auto gemacht)
@@blazepanda schlimmer finde ich das viele den scheinbar nicht mehr los werden trotz Verstößen 😢
Ja ist schon schlimm alles.
Hey @LarsOldenburg,
merci für deinen neuen Kommentar und sorry für die späte Antwort!
Ich bin selber mal gespannt, ob es zukünftig eine Änderung der bisherigen Praxis geben wird. Im euröpäischen Ausland ist es ja teilweise legal bzw. wird geduldet, zumindest mit moderater Geschwindigkeit über den Standstreifen.
Mein persönlicher Umgang mit der Regel ist: An der stehenden Schlange fahre ich vorsichtig vorbei, die "fahrende" Schlange wird von mir respektiert!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Unterzucker wäre bestimmt auch was.
Ups@Mösiganznormal!,
da hat es ja schon eine Riesenresonanz auf deinen Kommentar gegeben!
Bei 300m oder etwas mehr bis zur Ausfahrt und Stau würde ich wahrscheinlich auch vorbei fahren.....vorsichtig!
Aber auch abhängig von der Situation: Weg zur Arbeit, wie warm ist es, undundund.
Aber Unterzucker kann ein Problem werden, hab ich noch nicht dran gedacht, da wäre evtl. der Fall "Gefahr für Leib und Leben" gegeben, oder?
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Die luftgekühlten bikes müssen gekühlt werden...
Hey @MaxNeuendorff,
kann echt ein Problem werden: Hochsommer, 35°, keine Fahrtwind....da fängt das Kühlwasser evtl. schon mal an zu kochen! Den Punkt hatte ich noch nicht im Sucher, aber Hand auf´s Herz: Vorher macht wahrscheinlich der Mensch schlapp, oder?
Ich fahre im Übrigen nach wie vor an der stehenden Schlange (vorsichtig) vorbei, die fahrende Schlange wird mittlerweile nicht mehr überholt, ist mir zu gefährlich geworden.
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich verstehe sowieso nicht wieso Mopfas etc das dürfen. Fahrrad kann ich fast noch verstehen solange sie eine eigene Fahrbahn/Schutzstreifen haben... aber beide Fahrzeuge sind einfach sau langsam, dann sind diese Stellen eh immer sau eng und ein Auto kann mit den 1,5m Sicherheitsabstand (den man auch zu Motorrädern halten muss) nicht am 20km/h Fahrrad oder 40hm/h stinkendem Roller vorbei fahren. Eigentlich müssten gerade die sich anstellen. :/ Das ist Verkehrsbehinderung. Hingegen ist ein Moped weg bevor die Ampel ne Sekunde auf Grün ist.
Hab ich schon erwähnt, dass ich es ekelhaft finde wie Roller stinken? :D Wieso macht eigentlich keiner etwas da gegen?
Hey @Panda,
das mit den stinkenden Zweitaktern hat sich ja mittelfristig bald ergeben, diese Spezies sterben langsam aus. Die Dinger dürfen seit 2016 nicht mehr produziert werden.
Ich glaube, dass ein "popeliger" 50er wohl auch in der Stadt jedem Auto davon fährt, auf einer schnelleren Straße, da bin ich bei dir, sind das alles fahrende Hindernise.
Aber das Hauptproblem sind vor allem die Staus auf der Bahn, also stehender Verkehr. Hitze, zu warme Klamotten im Stand, Abgase, alles mehr als unangenehm. Das muss eigentlich anders gelöst werden, da sind die Behörden im europäischen Ausland schon deutlich weiter. Mal gespannt, was sich da in Zukunft tuen wird!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Oh interessant. Ich wusste nicht, dass es diese Stinkerolle seit 16 nicht mehr neu gibt :o
Klasse und schade zu gleich.
Egal ob in der Stadt oder im Stau auf der Autobahn: Warten musste ich mit meinem Motorrad noch nie lange.
Hey @DanielMeier,
merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort, aber ich habe in den letzten Wochen etwas....geschwächelt!!
War ein sehr polarisierendes Thema. Vor allem die Fraktion, die sehr städtisch bzw. großstädtisch geprägt ist, fand das Stauproblem unausstehlich.
Ich gestehe, dass ich nach wie vor an der stehenden Schlange vorbei fahre, wenn es denn passt. Bei der fahrenden Schlange bleibe ich in Reih und Glied, ist mir mittlerweile zu gefährlich geworden!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
In Österreich ist Durchschlängeln absolut erlaubt.
In unterschied zu Deutschland
Hey @ZorroRiderOnTour,
.....wie z. Glück in einigen anderen europäischen Staaten auch!
Ich hab´s zwar im Video nicht erwähnt (muss ich ja vorsichtig sein!!), aber bei Stau schlängel ich mich weiterhin (vorsichtig!!) vorbei - zumindest, solange die Schlange steht. Bei "fahrender Schlange" bin ich mittlerweile deutlich ruhiger geworden, ist mir auch zu gefährlich geworden, mich dann durchzuschlängeln. Und falls ich dann seltenerweise auf der Autobahn in einen Stau geriete, nutze ich die Standspur, denn das wäre billiger, wenn man erwischt würde. Die Rettungsgasse zu nutzen, ist seit Anfang November hier in Deutschland richtig teuer geworden!!
Grüße nach Austria (?)....
..vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Hallo Steff, Hallo FC Team...
Also ich sehe sehr oft Deutsche Biker die sich in Österreich nicht trauen nach vorne zu schlängeln und brav im Stau warten...
Deswegen wollte ich der Community auf UA-cam darüber was sagen ...
Durchschlängeln ist in Österreich erlaubt überall dort wo man bei der vorbeifahren niemanden gefährdet...
In den Städten ist es von der Polizei sogar erwünscht gefahrlos sich an der Ampel nach vorne zu stellen um nicht bei der Stau sich mit dem Motorrad noch zu beteiligen...
Ich wurde einige male wo ich vor oder hinter dem Polizei Auto stand und wartete aufgefordert vorsichtig nach vorne zu fahren um den Stau nicht noch zu verschärfen...
Gruß aus Salzburg
@@zorroriderontour5112 , dann hoffe ich auf zahlreiche Leser deines Kommentars!!!
Erneut einen netten Gruß vom Steff
Ist es nicht so, dass im Stau auf der Autobahn auch rechts "schneller" gefahren werden darf, als links ? Das wäre ja dann quasi legales rechts überholen ...
Hey @PeterSchmitz,
da gab es wohl - im Übrigen auch bei anderen - eine Unklarheit!
Wir meinten mit Stau wirklich "stehenden Verkehr", also ähnlich der Situation an der roten Ampel innerorts.
Bei zähfließendem Verkehr mit Stillstand sieht es natürlich anders aus, da hast du recht, denn das ist ein legales Rechtsüberholen durch Kolonnenbildung.
Aber die Petitionen bezogen sich in der Vergangenheit immer auf die Situation des Stehens, weil dann auch das Überhitzungsproblem prekär ist.....und deshalb auch die Folge.
Stellen wir bei Gelegenheit zukünftig nochmal klar, danke also für deinen Kommentar!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Es sollte erlaubt sein, um auch den Verkehr zu verflüssigen. Es ist dann für alle schneller auch für die Autofahrer, deshalb wird es im Ausland auch erlaubt/toleriert. Mit Mitleid für Motorradfahrer hat das denke ich nichts zu tun.
Dafür wird man in Deutschland mal wieder zu engstirnig sein. In UK gehört genau diese Technik zur Grundausbildung der Motorradfahrerausbildung. Ich habe keinerlei Verständnis mehr für dieses betont bevormundende und unsinnnig gleichmachende Rumgefurze in Deutschland.
Hey @bohnito,
wie bei allem gibt es Vor - und Nachteile, aber die Regeln im Ausland sind dbzgl. wohl deutlich sinnvoller!!!
Mal gespannt, ob in das Thema mal Bewegung kommt??
Bleib am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ur blödsinn wofür hat man Motorrad wenn man im Stau nicht vorschlängeln darf Es ist ja letztendlich einspringen kfz🤦♂️
Hey @SLMTKR,
merci für den Kommentar!
An der "stehenden Schlange" fuhr und fahre ich weiter vorbei, klar, deshalb nutze ich das Motorrad ja auch (u.a.), an der "fahrenden Schlange" mittlerweile nicht mehr. Aber es ging auch weniger ums Prinzipelle, als vielmehr darum, dass das nach wie vor verboten ist, Geld kostet beim Erwischen und es einige begründete Interessen gibt, eine geänderte Gesetzgebung (wie teilweise im europäischen Ausland) anzusstreben. Gemeint war allerdings in der Folge auch der Stand und nicht der zähfließende Verkehr!!
Nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Just do it... Ich mach das immer ob Stadt oder Autobahn. Ab durch die Mitte mit geringer Geschwindigkeit und ab und zu gasstosse wenn man Platz braucht ✌🏽
Hey @El-paDrosArdigò,
merci für den Kommentar und sorry für die späte Antwort!
Wie ich schon anderweitig schrieb: An der "stehenden Schlange " fahr ich nach wie vor vorbei, bei der "fahrenden Schlange" stell ich mich mittlerweile artig hinten an! Da bin ich deutlich vorsichtiger geworden.....bin ja nicht mehr der Jüngste ;-)) !!
Bleib am Ball und einen netten Gruß vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Grundsätzliches: an stehenden Fahrzeugen vorbei = vorbeifahren und nicht überholen.
Beim Fahrradfahrer/Mofa vor der Ampel hats ja funktioniert...
Ein rechts überholen kann im vollständigen Stau gar nicht vorkommen.
Selbst wenn auf allen Fahrspuren zähfließender Verkehr wäre darf rechts schneller gefahren werden als im Fahrstreifen links daneben. Höchstgeschwindigkeit der überholten Fahrzeuge nicht mehr als 60, der Überholende nur unwesentlich schneller. Das steht auch nicht in der StvO, ist aber gängige "Gerichtspraxis" im Schadensfall. Ich würde sagen, dass genau bei solchen Themen ordentlicher recherchiert werden dürfte. Auch die Begrifflichkeiten müssen passen. Viele Zuseher möchten im Fall einer Zuwiderhandlung mit Ordnungswidrigkeit (Punkte) eine gute Informationsquelle als Background. Ich finde Deine Beiträge klasse. Aber das nächste Mal einen Juristen einladen dann wirds top.
Vorbeifahren wenn die Fahrzeuge nicht zum fließenden Verkehr gehören also nicht Verkehrsbedingt stehen bleiben sondern weil sie zb gerade Mittag essen oder schlafen ;)
Das mit rechts schneller bei Stau auf den anderen Spuren stimmt. Aber dann leider auf der Spur und nickt dazwischen… leider so
Hey @OliverGesslein,
merci für deine Ergänzung, aber es sollte wirklich nur um den "stehenden" Stau mit der möglichen Überhitzung gehen, egal ob es innerorts eine Ampel ist oder außerorts ein fester Stau. Bei kniffligen Fragen ist deine Anregung vollkommen korrekt, ein Fachmann würde alle Eventualitäten abklären können. Ich hätte vielleicht noch deutlicher die von uns gemeinte Situation beschreiben sollen, denn auch ein anderer Zuschauer wies mich (uns) auf diesen Sachverhalt des zäh fließenden Verkehrs hin. Aber Kernaussage sollte sein, dass ein Rechtsüberholen nicht statthaft ist (bei stehendem Verkehr), es aber durchaus gemacht wird und zwar im Sommer deutlich häufiger.
Ich gelobe also Besserung!!
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Was dieses Problem vorallem drängender macht, ist die Tatsache das Menschen sich generell keinen großen Temperaturunterschieden mehr aussetzen, immer übergewichtiger werden und durch cremen und schmieren die Haut ihre Fähigkeit zu regulieren verloren hat. Dazu kommt noch, das Motorradfahrer gerne schwarze Klamotten tragen.
Wäre dem nicht so, würde es diese Problem nicht geben.
Hey @BusinessBuddha,
merci für deinen Kommentar und sorry für die späte Antwort!
Bei der dunklen Klamotte bin ich eins zu eins bei dir, im schwarzen Helm ist es bei Sonnenschein DEUTLICH wärmer, als im weißen Helm, ist auch irgendwann mal in irgendeinem Test gemessen worden und es gab ca. 5 Grad Temperaturdifferenz. Aber die Problematik des stehenden Verkehrs z.B. auf der Autobahn wird in den letzten Jahren wohl auch deshalb immer brennender, weil es nicht nur wärmer wird, sondern durch das deutlich höhere Verkehrsaufkommen auch mehr Staus entstehen.
Aber welche Gründe letztendlich dafür sorgen, dass es vielen Jungs und Mädels im Stau zu warm wird: Das Problem ist da und wird speziell in Deutschland zu einseitig behandelt. Eine Änderung der entsprechenden Regularien ist sinnvoll. Mal gespannt, ob da noch was auf meine alten Tage passiert?!
Bleib am Ball und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Moinsen!
Meine Motorräder haben keine aktiven Lüfter.
Mehr als 5 min. stehen sind im Sommer nicht drin.
Ansonsten Motorschaden.
Ständig ein- und ausschalten geht auch nicht... Batterie platt.
Also bleibt nur weiter fahren bis zum nächsten Parkplatz/Ausfahrt.
Die meisten Autofahrer haben dafür auch Verständnis... bis auf die Paar Oberlehrer, die noch extra versuchen einen zu blockieren.
In Frankreich/Spanien trauen die sich das nicht, da wäre direkt der Außenspiegel ab.
So lange die Rettungsgasse verboten ist, bleibt halt nur die Standspur...
Es wäre schön, wenn mal eine Petition Erfolg hätte... das zu legalisieren.
Hey @PeterM.,
merci für den Kommentar von dir und ich bin eigentlich ( bis auf die Batterie ;-)) ) bei dir! Ich hoffe ebenfalls , dass da aufgrund der häufigen Berichterstattung zu diesem Thema langsam mal Bewegung in die Sache kommt!
Bleib dabei und nette Grüße vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Da könnte man auch einfach die Batterie wechseln...
Ich fahre eine Ducati mit dem luftgekühlten l twin.
Und es ist genau so wie Peter schon geschrieben hat.
Längere Standzeit mit laufenden Motor fällt da aus .
Und 30 min vor dem Elbtunnel Stopp and Go mit 20-30 Motorstarts hält keine Moped Batterie.
Ich fahr auch bei 10 Grad vorbei, würde niemals mit dem Motorrad auf die Idee kommen irgendwo rumzustehen
Hey @Reichsritter,
wenn ich ganz ehrlich bin: Ich auch nicht!! Wobei ich in der Tat unterscheide zwischen "fahrender Schlange" und "stehender Schlange". Bei der fahrenden Schlange bleibe ich in Reih und Glied, alles andere ist mir mittlerweile zu gefährlich geworden!
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Ich versteh es echt nicht. Warum sollen Dinge, die andere gefährden, legalisiert werden? Wer sich als Motorradfahrer nicht an die Regeln im offiziellen Staatsverkehr halten will, ist nicht gezwungen, per Motorrad zu fahren. Durchschlängeln ist gefährlich und für Autofahrer absolut unberechenbar. Das gilt ebenso für das Überholen verkehrsbedingt wartender Fahrzeuge vor Ampeln, Kreisverkehren etc. Bleibt einfach dort, wo ihr seid und jeder fährt, wenn er dran ist.
Autofahrern eine "gewisse Mentalität" zu unterstellen, ist eine Frechheit. Das hat nichts mit nicht gönnen zu tun, sondern damit, dass wir uns im öffentlichen Straßenverkehr befinden jnd hier einfach bestimmte Regeln gelten.
Wer sich nicht dran halten will, geht auf eine Übungsstrecke und fährt dort, aber nicht draußen. Solch ein Egoismus hat nichts auf der Straße zu suchen.
Hey @MaGe,
merci für deinen Kommentar!
Da ging es nach der Veröffentlichung des Videos hin und her, pro und contra gaben sich die Kante!
Was übrig bleibt, sind die unterschiedlichen Regeln europaweit, die die ganze Angelegenheit nicht einfacher machen.
Dennoch steht das Problem der Überhitzung des Fahrers beim Stau im Hochsommer im Raum. Und das wird nicht gelöst, indem man sagt, man solle dann doch das Motorrad einfach stehen lassen!!
Eine einheitliche Lösung europaweit wäre also schon mal ein Ansatz, mal schauen, ob da etwas passiert?!
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
Selten so einen Schwachsinn gelesen, fährst warscheinlich selber kein Motorrad haha
Bei uns in Deutschland gilt die StVO. Und an diese haben sich alle, Auto- wie Motorradfahrer, zu halten. Wer es nicht tut, muss mit Sanktionen rechnen. So einfach ist das. Aber wenn ich als Autofahrer sehe, wie viele Motorradfahrer beim Stau trotzdem die Rettungsgasse nutzen, sich an der roten Ampel vordrängeln oder die Geschwindigkeitbegrenzungen auf Landstraßen nicht einhalten, dann haben die Motorradfahrer wohl eher ein Mentalitätsproblem. Das sind dann die, die sich von Motorradbreite und Beschleunigung als egoistische Psychpathen darstellen, die nicht viel vom eigenen Leben halten.
Hey @jonantilles445,
die Folge war schon ziemlich polarisierend, zumindest in Bezug auf die Kommentare!
Ein entspannterer Umgang miteinander würde viele "Probleme" allerdings schon im Vorfeld lösen, denn PKW und Motorrad sind nunmal konstruktiv sehr unterschiedlich. Stichwort "Streckensperrung für Motorräder" wäre ein Beleg für Diskriminierung der großen Mehrheit der Motorradfahrer. Geschwindigkeitsüberschreitungen sind grundsätzlich zu ahnden, egal, ob auf 4 oder 2 Rädern!
Die "egoistischen Psychopathen" wie du schreibst, fallen zwar am meisten auf, stellen aber zum Glück nur einen Bruchteil der Gesamtmenge dar. Und da dürfen die "Sanktionen" durchaus deutlich schärfer ausfallen.....sowohl bei den Motorrad- als auch bei den PKW-Fahrern!!
LG aus Aachen vom Steff und dem FC-Moto TV Team
@@FCMotoTV Hallo Steff, vielen Dank für Deine Antwort. Ich bin Deiner Meinung, dass Sanktionen in Deutschland sehr lasch sind, wenn ich vergleichsweise an die Strafen im Ausland denke. Aber es gilt hier nun mal die StVO und der Bußgeldkatalog, wie auch immer man die finden kann. Und richtigerweise sagst Du selber, dass es keinen legalen Weg gibt, im Stau mit dem Motorrad schneller vorwärts zu kommen als PKWs oder sich an der roten Ampel vorzudrängeln. Dass die Knaller auf zwei Rädern in der Minderzahl sind, da gebe ich Dir Recht, sympathischer sind mir die gesetzteren Fahrer auf der Gold Wing. Aber wenn Du einen "entspannteren Umgang miteinander" einforderst, das gilt dann auch für Motorradfahrer, die sich an Regeln zu halten haben. Das macht dann auch den Straßenverkehr insgesamt berechenbarer und für alle Beteiligten sicherer. Also, alle halten sich an die Verkehrsregel (Wunschvorstellung) und jeder kommt sicher zu Hause an (auch die Motorradfahrer ohne Knautschzone). Darüber sollten Motorradfahrer mal nachdenken. Schönen Abend, Jon Antilles
Absolut richtig. Wenn man sieht wie rücksichtslos die fahren und denken noch im Recht zu sein. Idiotentest als Vorraussetzung zur Motorradprüfung sollte man einführen und das ist kein Witz.
Also wer sich wirklich darüber aufregt das sich nen motorrad an der ampel nach vorne stellt bei dem is doch wirklich einiges schief gelaufen, da sind schon sehr lustige Situationen entstanden wenn man mal von so nem random angeschrien wird😂😂😂
Hey @luis.cb125r,
meine Worte!! Im europäischen Ausland ist das gang und gäbe, dass man sich vorne einordnet, je kleiner das Zweirad, je eher kommt man vorne an, aber je größer scheint dann auch der Protest zu sein. Aber ich habe subjektiv in den letzten ein, zwei Jahren festgestellt, dass das von Autofahrerseite scheinbar etwas entspannter gehandelt wird.
LG vom Steff und dem FC-Moto TV Team