Ф16д3 это мотор олдскул, на чугуне, с гидрокомпенсаторами, большими ведерными поршнями, широкими шейками, стоит и надёжный делался для Америки где за тачками не любят следить, это не чита алюминивым моторам серии гамма... Которые после 100 начинает вести по геометрии..
Владею Крузом с 2011 года, крышка клапанная потеет маслом с первых дней эксплуатации, менял прокладку и резиновые кольца, ничего не изменилось. Расход топлива по городу 12-13 л. Двигатель 1,6, коробка автомат.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в этот мотор можно лить 10-40? У меня нексия 1.6 . Ф16Д3. В Алматы температура опускается до -25. Ответьте пожалуйста. Просто на холодную гидрики молчат. На горячую когда разгоняешься они шумят.
Привет .у меня такой же движок стал менять свечи а там масло в свечных колодцах подскажи в чем причина и как устранить что там стоит саль ники или колечки .спасибо
@@GLifeD тогда я не понимаю почему хвалят двигатель 1,8 .. Думаю что 1,6 намного лучше , гидрики есть , теплообменника нет , блок чугунный крепкий !)) Отличный двигатель 👍
@@noviy101 если Вы собираетесь брать такую машину берите с 1.6 пусть она послабее, но надёжнее это факт! Я за 7.5 лет (150 тыс км) на таком двиг отъездил и кроме расходных материаллов (свечи,помпа,ремни,масло) ничего не делал. У 1.8 теплообменник течёт часто и это реально опасная ситуация когда в масло попадает антифриз...проглядишь и двиг приехал(
@@FishermanRussia не вижу смысла обсуждать навесное, мотор этот именно опель, а на заборе тоже пишут, маркетинг правит всем, так что пиши различия, без навесного! кшм опель, поршня... тоже опель, для тех кому надо подойдут и дешевле стоят, а так, на секундочку, там все опель! подвеска опель, ну и когда приведешь пример отличия от опеля, пиши подробнее...
Ты совсем далек от знания этой машины,не позорься дурень !Платформа от астры Джи .Двигателя опелевские экотеки так называемые херы .Конкретно этот двигатель не экотек ,а е тек 2 ,что я выше писал ,это старый опелевкий f14d3 ,корейской сборки ,поставленный на завод в Шушары .И большая часть Круза это КОРЕЯ НАСТОЯЩИЙ ДЭУ..
@@vldslvkrnnk мотор f16d4, а так же последущие молификации, это изначально мотор от опеля, который, в новостях сообщали от компании GM, а этоимнно они ставят этот мотор на все машины с разными названиями для разных страх и моделей, так что изучите вопрос, это мотор x16er, есть мотор x18er и еще модификации zr, но они, если неошибаюсь ставились на омегу, легендарные два литра в чугуном блоке, так можно поискать информацию о самом производителе gm, который сам заявил, что выгоднее ставить один и тот же мотор на разные модели, а если изучить вопрос ну или хотябы посмотреть детали которые подходят на все модели данного бюджета, то сразу увидишь, рычаг передний подходит на астру, круз и еще тучу машин gm! изучайте вопрос это мотор опель... впрочем как и все детали, кроме дизайна
@@FishermanRussia почитай о компании gm, а точнее о марках которые входят в этот самый gm, маркетинг я обсуждать не буду... экотек.. етак... работа этих систем идентична, с мелким различием... ибо патент будет отказан, дк вот, компания gm, лично, сама лично заявила, мы будет ставить один мотор, а именно запчасти которые можно ставить на все модели
Выбирал между бу приорой и лачетти выбрал лачетти с такии двигателем. Ценник у них одинаковый)) напрягает течь масла на свечи и егр засирается. сейчас думаю надо было приору брать...
У меня такой же двигатель лью тоже мобил масло 10 т меняю 175 000 пробега масло не жрет машнка радует ! Из под крышки болезнь меняю при замене масла каждые 10 т
У меня родной прокладки клапанной крышки хватило на 180 тыс.км. Заменил на Erling 174.251, T-образная, ее хватило на 30 тыс.км. Думаю, это из-за того, что крышка клапанов из пластика и ее со временем ведет. Много советов про замену на алюминиевую, но китайскую не рекомендую, она не идеально подходит, со стороны ГРМ сочится масло и сразу не заметишь. Может со временем куплю родную пластиковую новую.
Мда...обзор дерьмо,поменял аккумулятор, в мороз заводится,крышечка сломалась.Очень важная и информативная информация для того кто хочет купить данный автомобиль
@@ВладиславВологин-о9л уже не актуально , я поставил даже губу. Никаких проблем и передние по две тысячу поставил. Нигде и ничего не цепляет . Даже по горным щебеночным дорогам. А так братка тебе спасибо за совет .от души
@@GLifeD У него до этого была "классика" с цепью на ГРМ и он тупо забыл, что ремень требует замены... так и ездил (дурачок) пока ему кто то не напомнил.
@@GLifeD У круза три двигателя на 1.6 это 109 ,113 и 124 л.с.Всего 95 % 1.6 это f16d3.Остальные 5 % Это корейские крузы 113 и крузы универсалы калининградской сборки ..Вот 113 и 124 1.6 имеют теплоообменик так как относяться к семейству ЭКОТЕК
У меня 1.6 на лаче такой-же до 100000т жрёт где-то 8л на 100кл но потом начинает жрать 10-12 причин много заебешся искать, катализатор, микротрещ подсос воздуха, лямды, постоянно течёт прокладка клапан крышки хватает макс на 10тыс но а в общем выносливый старой закалки и для такова расхода можно было бы и помощней сделать, сама машина тяжёлая вес 1400кг в приоре вес 1100 и прёт лучше, есле с умом эксплуатировать запчасти недорогие все перечисленные мной недостатки на езду не влияют будет ходить и ходить знаю людей с пробегом 600000т и едет таких движков уже не делают это опель
Была у меня как то давно дэу эсперо,там 2литра стоял двигло от омеги на 105л.с так аот там тьже была бодезнь течи масла из под крышки,знаете как ее вылечил? Взял новую прокладку обезжирил везде и клей мать его момент обычный и приклеил эту гребаную прокладку акуратненько и крышечкой притянул,и вуаля все сухо серез год продпл тачку и не текло.))
За 500к взял 2012 г ,22 тысячи пробега,в машине еще запах новизны,вся в идеале,ни сколов ни царапин,мятинка на крыле в 3 см еле заметная и все,в родном окрасе вся,все родное,довольный как слон)
@@GLifeD Скажи пожалуйста, можно ли смешивать тосолы красные разных фирм? Просто той фирмы что я брал больше нет. Есть другая с похожими характеристиками. Просто у меня трубка чуть протекает и через две недели надо добавлять тосол. А устранить течь совсем нет времени. Когда заканчиваю работать, то уже все сто закрыты. Вот и добавляю потихоньку раз в две недели. У меня такая же машина.
@@АндрейВоронов-ф4ж 1.8 немного всё же отличается и по надёжности он по хуже. Основные его проблемы: теплообменник течёт(в антифриз попадает масло и наоборот) и звёзды на распредвалах со временем начинают грохотать.На 1.6 такого нет
Движок конечно надежный, но прожорливый, на нексии у меня жрал под десятку, хотя она весит легче круза, динамика нравилась, ещё проблема у них это плавающий холостой ход. Не взял бы только из за расхода топлива. Вот 1.4 турбо говорят хороший двс, но его нет на механике на крузе вроде
@@Diman_iz_Permi не согласен, чугунный блок, турбина надежная, единственное остались детские болячки которые опель не исправляет, это течь из под клаппаной крышки и термостат, но это мелочи-копейки.
Да ну брось у меня трасса максимум 8 а я наваливаю будь здоров,город максимум 11 это с кондёром!Единственный косяк обороты плавать начали на 90 уже 140 так и не нашел причину,удалил катализатор,поставил обманку на лямду,поменял провода,почистил дроссель,катушка в норме,короче фиг знает что такое(?
За расход,,, прогон полнейший. У меня Мот 1.8 на механике. Летом кушает 9.6,,, а вот зимой блин 12.3. И это в принципе единственный минус. А так пробег больше ста семидесяти. Ремень ГРМ заменил на 150т.км. Масло лью родное, раз в десять тысяч. Не жрет от замены до замены. Но расход топлива конечно реально напрягает
Подскажи пожалуйста по поводу теплообменника ? Говорят часто летит и ещё есть на панели температура двигателя? Так как на Авео т300 нету температуры а двигатель этот очень горячий.
Выкинул каталик после 2 то с нуля и перешил под 95 Бенз = тяга стала нормальной, расход уменьшился, по городу где-то 8,5 - 9 в среднем, по трассе при скорости 100-110 км/ч 6-6,5 л.. Движок отличный👍 Но главное во-время менять ГРМ. Ремень брать внимательно, чтоб не нарваться на липу.. Пробег 230т. Масло дж м 5/30. Рвался 1 раз ремень, но это сам прозевал момент, был надрыв, слышал посторонние цепляения, ремонт обошелся около 30к., после ремонта уже тыщ 30, пока все нормально.
Ф16д3 это мотор олдскул, на чугуне, с гидрокомпенсаторами, большими ведерными поршнями, широкими шейками, стоит и надёжный делался для Америки где за тачками не любят следить, это не чита алюминивым моторам серии гамма... Которые после 100 начинает вести по геометрии..
Да ладно на Солярисах движки тоже без проблем по 400-500 тыс ходят
У знакомого спортеж , пробег 350 000 всё отлично .
@@noviy101 увы это сказки они столько находят.. Они и не расчитанный на такое..
На этом маторе поршни не ведерные а с кароткой юбкой,чего ты
109 тыщ :) , у меня 500 тыщ - поршневая и кольца родные !!!
хрена се)
Здраствуйте. Какое масло в двигателе? Спс.
@@БегарысСатпаев Хадо
Спасибо. А таком не слышал...
@@БегарысСатпаев Xado - это Украинское масло !
Очень хорошая машина были 2 штуки и с пробегом 280 не было расхода масла работает идеально
Владею Крузом с 2011 года, крышка клапанная потеет маслом с первых дней эксплуатации, менял прокладку и резиновые кольца, ничего не изменилось. Расход топлива по городу 12-13 л. Двигатель 1,6, коробка автомат.
на лачетти всё тоже самое
Я себе алюминевую крышку взял все чисто сухо стоит 4т 5т
У меня такой же мотор! Заместо прокладки посадил все на герметик! И уже 150 000км нет ни капли масла 👍😃🤝
Сколько пробег?
Отличный двигатель, без теплообменника и прочей фигни. Единственный косяк тот что давит масло с клапанной крышки. В остальном Отличный двигатель
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в этот мотор можно лить 10-40? У меня нексия 1.6 . Ф16Д3. В Алматы температура опускается до -25. Ответьте пожалуйста. Просто на холодную гидрики молчат. На горячую когда разгоняешься они шумят.
@GuiRichi можно
@@user...003 благодарю 👌👌
Привет.хотел спросить,мы поставили 1,8 от шевроле ласетти,для круз (коробка автомат) машина летит.одна проблема,компьютером не считает
Коленвала.
Привет .у меня такой же движок стал менять свечи а там масло в свечных колодцах подскажи в чем причина и как устранить что там стоит саль ники или колечки .спасибо
Прокладку клапанной крышки надо поменять.
@@aidyn.ssugralin6297 спасибо поменял
@@АлександрБалычев-я7в ставь от ростеко
Вы сказали промывали двигатель .. а чем промывали ?
Здравствуйте у этого двигателя есть теплообменник и гидрокомпенсаторы ?
Гидро есть, а теплообменника нет (он на 1.8 моторе)
@@GLifeD тогда я не понимаю почему хвалят двигатель 1,8 ..
Думаю что 1,6 намного лучше , гидрики есть , теплообменника нет , блок чугунный крепкий !)) Отличный двигатель 👍
@@GLifeD в 1,8 даже гидриков нет
@@noviy101 если Вы собираетесь брать такую машину берите с 1.6 пусть она послабее, но надёжнее это факт! Я за 7.5 лет (150 тыс км) на таком двиг отъездил и кроме расходных материаллов (свечи,помпа,ремни,масло) ничего не делал. У 1.8 теплообменник течёт часто и это реально опасная ситуация когда в масло попадает антифриз...проглядишь и двиг приехал(
@@GLifeD их к сожалению уже не производят
У меня токай матор автомат каробка там должен 4 ступичный или 6 ступка ?? Ответ жду
6 может должен
как обзоры делаете? мотор этот не корейский, это опель x16er, надежный мотор, чугунный блок...
Это мотор е - тек 2 !!f16d3 109 л.с.!!!!x16er это уже экотек !Сам то как такие коменты пишешь ,если внешне мотор отличит не можешь .
@@FishermanRussia не вижу смысла обсуждать навесное, мотор этот именно опель, а на заборе тоже пишут, маркетинг правит всем, так что пиши различия, без навесного! кшм опель, поршня... тоже опель, для тех кому надо подойдут и дешевле стоят, а так, на секундочку, там все опель! подвеска опель, ну и когда приведешь пример отличия от опеля, пиши подробнее...
Ты совсем далек от знания этой машины,не позорься дурень !Платформа от астры Джи .Двигателя опелевские экотеки так называемые херы .Конкретно этот двигатель не экотек ,а е тек 2 ,что я выше писал ,это старый опелевкий f14d3 ,корейской сборки ,поставленный на завод в Шушары .И большая часть Круза это КОРЕЯ НАСТОЯЩИЙ ДЭУ..
@@vldslvkrnnk мотор f16d4, а так же последущие молификации, это изначально мотор от опеля, который, в новостях сообщали от компании GM, а этоимнно они ставят этот мотор на все машины с разными названиями для разных страх и моделей, так что изучите вопрос, это мотор x16er, есть мотор x18er и еще модификации zr, но они, если неошибаюсь ставились на омегу, легендарные два литра в чугуном блоке, так можно поискать информацию о самом производителе gm, который сам заявил, что выгоднее ставить один и тот же мотор на разные модели, а если изучить вопрос ну или хотябы посмотреть детали которые подходят на все модели данного бюджета, то сразу увидишь, рычаг передний подходит на астру, круз и еще тучу машин gm! изучайте вопрос это мотор опель... впрочем как и все детали, кроме дизайна
@@FishermanRussia почитай о компании gm, а точнее о марках которые входят в этот самый gm, маркетинг я обсуждать не буду... экотек.. етак... работа этих систем идентична, с мелким различием... ибо патент будет отказан, дк вот, компания gm, лично, сама лично заявила, мы будет ставить один мотор, а именно запчасти которые можно ставить на все модели
БРО НЕ СЛУШАЙ ВСЯКИХ ОЛЕНИЙ КРУЗ МАШИНА ХОРОШАЯ ЛУЧШЕ КРУЗА ВЗЯТЬ ЧЕМ ВЕСТУ ИЛИ ГАВНО ПРИОРУ!
Ну ты сравнил... конечно Круз!
Выбирал между бу приорой и лачетти выбрал лачетти с такии двигателем. Ценник у них одинаковый)) напрягает течь масла на свечи и егр засирается. сейчас думаю надо было приору брать...
@@tritontontronic1786 на приора тоже заливает свечные колодца
@@tritontontronic1786 да купи прокладку и поменяй сам в магазе расскажут какая ходит дольше и все пол часа делов
@@ЧасПик-г5м говорят крышку на алюминь поменять и больше теч не будет
Кто менял 2 Лямбу и какую ставили ?
Была такая проблема не стал ее менять просто прошил под евро 2 и все забыл про эту проблему. Чип тюнинг делал от adact
двигло опель,какой корейский? 370 тыс.у меня пробег не разбирался еще..
Сборка Корея
Какую ставили оригинал дорогой ?
Прокладку крышки какую ставил?
130 тыс. -замена родного ремня!состояние отличное!
Ремень, помпу менял?
Ремен перескочил может ли погнуть клапана
К сожалению может погнуть, если на зуб перескочил, возможно, не совсем фатально, а вот если больше чем на зуб то всё приехали..
Это такой же как на Lacetti 1.6. Двигатель? Слышал что такой же самый!
8 литров это по трассе ?
10город,7-8трасса
У меня такой же двигатель лью тоже мобил масло 10 т меняю 175 000 пробега масло не жрет машнка радует ! Из под крышки болезнь меняю при замене масла каждые 10 т
Скажите а какой мобил?
Здравствуйте у меня проблемы не могу найти где налить масло в коробку автомат.
Через сапун меняют
У меня родной прокладки клапанной крышки хватило на 180 тыс.км. Заменил на Erling 174.251, T-образная, ее хватило на 30 тыс.км. Думаю, это из-за того, что крышка клапанов из пластика и ее со временем ведет. Много советов про замену на алюминиевую, но китайскую не рекомендую, она не идеально подходит, со стороны ГРМ сочится масло и сразу не заметишь. Может со временем куплю родную пластиковую новую.
А щас какую поставил?говорят ростек хорошая..вот сижу выбираю прокладку,какую лучше?
Покупал новую клапанную крышку оригинал, хватило на 5 тысяч и потекла, просто ржач))
@@SID-gy4mw Поставил Ростеко пол года назад. Пока все нормально.
Мда...обзор дерьмо,поменял аккумулятор, в мороз заводится,крышечка сломалась.Очень важная и информативная информация для того кто хочет купить данный автомобиль
Я лишь рассказал, что у меня произошло за 5 лет эксплуатации, если он не ломался я в этом не виноват)
Подскажите пожалуйста,КАКОЙ САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ МОТОР У КРУЗА????
f16 d3 я 8 лет с ним на механике горя не знал. Ездил на аи 95
@@GLifeD спасибо,а конкретней,это 1.4,1.6 или 1.8???
@@Артём-в8я5э f16d3 это 1.6 109 сил самый надежный
@@GLifeD в автомате?можно эту матор поставит.
Гофра от воздушного фильтра до дроссельной заслонки не в трещинах? Я поменял на новый, были трещины.
Нет.
Что скажите по кузову????? Ви двери в нутри обрабативал и кузов
Нет ничем не обрабатывал, только делал шумоизоляцию.
Интересно кузов оценкован??? Не знаеие????
@@ВіталійКочмарук не гниёт, 6 лет владею, надежная
нада осматривать. ну поподаются машины гниют под герметиком низ дверей
Віталій Кочмарук была бы не оцинкованная уже бы везде рыжики были, как у китайцев
А как поднять передний клиренс?.
Резину большего профиля поставить. Но скажется на динамике разгона.
Бампер юбилейный без губы дает клиренс. Я езжу на 215/60/17 но разгон слабее. Аморты зад кояба, перед бильштайн или кояба
@@ВладиславВологин-о9л уже не актуально , я поставил даже губу. Никаких проблем и передние по две тысячу поставил. Нигде и ничего не цепляет . Даже по горным щебеночным дорогам. А так братка тебе спасибо за совет .от души
Ремень ГРМ через сколько меняешь?
50 тыс не позже
@@GLifeD спасибо
Знакомый менял на 120 т.км. Представь... не порвался, но в сервисе сказали, что максимум 5 т. и порвался бы.
@@nighteyes7553 экстремал, любит рисковать..
@@GLifeD У него до этого была "классика" с цепью на ГРМ и он тупо забыл, что ремень требует замены... так и ездил (дурачок) пока ему кто то не напомнил.
На 1.6 клапана гнет?
Еще как !!!
Да, к сожалению. Следите за ремнём ГРМ
Какая кпп стоит ？
Судя по бамперу это до ресталинговая до 2012гв
Кто менял 2 лямбу?
Я не менял ни её
А 460 тысяч, это нормально. Перекуп сука на 139 тыс скутил
Какой год она
12
А на 1.6 есть теплообменник?
нет
@@GLifeD спасибо
@@максстил-о9д пожалуйста!Подписывайтесь на канал)
@@GLifeD У круза три двигателя на 1.6 это 109 ,113 и 124 л.с.Всего 95 % 1.6 это f16d3.Остальные 5 % Это корейские крузы 113 и крузы универсалы калининградской сборки ..Вот 113 и 124 1.6 имеют теплоообменик так как относяться к семейству ЭКОТЕК
У меня 1.6 на лаче такой-же до 100000т жрёт где-то 8л на 100кл но потом начинает жрать 10-12 причин много заебешся искать, катализатор, микротрещ подсос воздуха, лямды, постоянно течёт прокладка клапан крышки хватает макс на 10тыс но а в общем выносливый старой закалки и для такова расхода можно было бы и помощней сделать, сама машина тяжёлая вес 1400кг в приоре вес 1100 и прёт лучше, есле с умом эксплуатировать запчасти недорогие все перечисленные мной недостатки на езду не влияют будет ходить и ходить знаю людей с пробегом 600000т и едет таких движков уже не делают это опель
Попробуй 2-3 бака выкатать пульсара ,говорят присадки чистят форсунки и нагар на клапанных .
А герметик 999 под крышку, должен помочь, 100%.
Была у меня как то давно дэу эсперо,там 2литра стоял двигло от омеги на 105л.с так аот там тьже была бодезнь течи масла из под крышки,знаете как ее вылечил?
Взял новую прокладку обезжирил везде и клей мать его момент обычный и приклеил эту гребаную прокладку акуратненько и крышечкой притянул,и вуаля все сухо серез год продпл тачку и не текло.))
Блин чувак,140000 это не пробег что б запотел мотор,тыс 300000 ещё куда не шло....
А если обманку поставить лучше не станет?
Капец ,как можно не помнить вязкость масла !?
За ремнем грм смотри вниматільно, роликами и помпой
Нравится круз, но стоит он сейчас б у не вменяемых денег, с конским пробегом
Ну, сейчас в обще с рынком не понятно, что будет происходить.
За 500к взял 2012 г ,22 тысячи пробега,в машине еще запах новизны,вся в идеале,ни сколов ни царапин,мятинка на крыле в 3 см еле заметная и все,в родном окрасе вся,все родное,довольный как слон)
А где конские цены? Беру 2012 года с пробегом 140 тысяч за 300,один хозяин да и тот мой знакомый
@@zadrothe7693 у нас такого года и с таким пробегом за 300 не найти
@@АндрейТимофеев-ф3г ну я в Москве)
Скажи пожалуйста, какого года ваша машина?
2012 год летом брал.
@@GLifeD Скажи пожалуйста, можно ли смешивать тосолы красные разных фирм? Просто той фирмы что я брал больше нет. Есть другая с похожими характеристиками. Просто у меня трубка чуть протекает и через две недели надо добавлять тосол. А устранить течь совсем нет времени. Когда заканчиваю работать, то уже все сто закрыты. Вот и добавляю потихоньку раз в две недели. У меня такая же машина.
@@pcmaster2028 можно того же цвета,главное что бы маркировка была G12
ТехниК а скажи мне 18 ? Двигатель ? Тоже самое ? Надёжность ?
@@АндрейВоронов-ф4ж 1.8 немного всё же отличается и по надёжности он по хуже. Основные его проблемы: теплообменник течёт(в антифриз попадает масло и наоборот) и звёзды на распредвалах со временем начинают грохотать.На 1.6 такого нет
Движок конечно надежный, но прожорливый, на нексии у меня жрал под десятку, хотя она весит легче круза, динамика нравилась, ещё проблема у них это плавающий холостой ход. Не взял бы только из за расхода топлива. Вот 1.4 турбо говорят хороший двс, но его нет на механике на крузе вроде
Zak Meli наоборот сколько смотрю обзоров на 1.4 турбо самый ненадёжный проблемный мотор
@@Diman_iz_Permi не согласен, чугунный блок, турбина надежная, единственное остались детские болячки которые опель не исправляет, это течь из под клаппаной крышки и термостат, но это мелочи-копейки.
@@zm7186 На 1.8 и 1.6 чугунный блок,на экотеки 1.4 турбо не чугунный .
8литров не может быть , 13л по городу тока заливай , а то 8 как на дизеле что ли?
А если с кондеем то все 15
@@МоозесАмиран 8,8л/100 км у меня по городу расход, правда прошитая машина.
7,2-7,6 город. 15 литров )) 👍
9 литров на бензин или 11л на газе и это все по городу
Да ну брось у меня трасса максимум 8 а я наваливаю будь здоров,город максимум 11 это с кондёром!Единственный косяк обороты плавать начали на 90 уже 140 так и не нашел причину,удалил катализатор,поставил обманку на лямду,поменял провода,почистил дроссель,катушка в норме,короче фиг знает что такое(?
Масло менял каждые 9-11 тыс.,.. Кастрол и только бочка.
Блин что же мне то так «повезло» с ним, расход под 15 литров, плюс грм поменял уже 3 раза за 150т км., прокладка клапанной крышки 4шт
Возможно прежний владелец не особо следил или эксплуатировал кое-как
Rosteсo хорошие. Ставил викторейнз быстро потекло. А с ростеко -все хорошо
Масло протикает у меня тоже
Тоже сомое я недавно поменял )
За расход,,, прогон полнейший. У меня Мот 1.8 на механике. Летом кушает 9.6,,, а вот зимой блин 12.3. И это в принципе единственный минус. А так пробег больше ста семидесяти. Ремень ГРМ заменил на 150т.км. Масло лью родное, раз в десять тысяч. Не жрет от замены до замены. Но расход топлива конечно реально напрягает
Подскажи пожалуйста по поводу теплообменника ? Говорят часто летит и ещё есть на панели температура двигателя? Так как на Авео т300 нету температуры а двигатель этот очень горячий.
@@денисденис-ъ2е датчик температуры конечно есть
Клапана гнёт на таком !?
Гнёт
Это не корейский мотор, это опелевский мотор немецкий
Свет тут херовый , шумки вообще нету, чё не говоришь, движок дохлый на обгон
Смотри внимательнее у меня она сделана.
Выкинул каталик после 2 то с нуля и перешил под 95 Бенз = тяга стала нормальной, расход уменьшился, по городу где-то 8,5 - 9 в среднем, по трассе при скорости 100-110 км/ч 6-6,5 л.. Движок отличный👍 Но главное во-время менять ГРМ. Ремень брать внимательно, чтоб не нарваться на липу.. Пробег 230т. Масло дж м 5/30. Рвался 1 раз ремень, но это сам прозевал момент, был надрыв, слышал посторонние цепляения, ремонт обошелся около 30к., после ремонта уже тыщ 30, пока все нормально.
И чего.......????
Пацаны,подскажите на холодную заводишь и 2_3 секунды работает мотор как будто там нет масла,шелестит,потом все ок работает ровно.