Devo dire ADDIO al Vimana? 😨
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- Опубліковано 8 лют 2025
- Oggi un volo speciale con il Vimana! Sarà una bella sfida atterrare nel posto dove devo andare…
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Bella Marco!! A lume di naso, giusto per essere precisissimi... la prova magneti nel Rotax 912 è a 4000 giri come da "Operators Manual - rotax_912_series" a pagina 10-17 capitolo 10.3.5 "Prior to take off", capoverso "Ignition check":
Ignition check:
Check the two ignition circuits at 4000 r.p.m. (approx. 1700 r.p.m. propeller).
- Speed drop with only ne ignition circuit must not exceed 300 r.p.m. (approx. 130 r.p.m. propeller).
- 115 r.p.m. (approx 50 r.p.m. propeller) max. difference of speed by use of either circuit, A or B.
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Continua con i bei video, specialmente quelli dedicati ai costi 😁
immagino sarà anche altissimo il costo della revisione delle 1000 ore, aspetto un video dove ne parlerai 😄
Cambiato montatore? Mi piace questo nuovo stile, soprattutto all'inizio del video.
Verissimo cavolo, che spettacolo tutta la procedura di preparazione al volo a inizio video ❤️🔝
Nope il montatore è lo stesso ma volevo un po’ cambiare stile io! 😁
@@marco_romboli ribadisco, gran lavoro di "svecchiamento". Ottima decisione.
@@marco_rombolidirei che hai fatto abbravo 😂💪💪
leggermente ispirato a Casey Neistat
Sintesi: Manda in manutenzione per almeno un mese perché raggiungerà a breve le 1000 ore di utilizzo 11:57
Hai detto che non è un Click Bait ma è un clickbait!😉 Bel video lo stesso però, basta che ci siano aerei va bene!
clickBAIT
da 0:33 a 1:25 potrebbe essere, se ritoccata un po', la sigla di ogni video
Per noi a Valeggio sul Mincio VR06, i 300 MT. Sono la quotidianità, prima era 170 con alberi a testata pista.
Poi ci si fa l'abitudine e con l'Eurostar nessun problema.
Ciao Marco, ti seguo da tempo e mi complimento per tutto l'eccellente lavoro che stai facendo.
Solo un piccolo appunto.. se posso..
Ho notato che le cinture (da cui dovrebbe partire almeno la sicurezza in cabina) spesso le hai un pò lasche.. specialmente sulle gambe.
Siamo in ambiente tridimensionale e in caso di turbolenza è un attimo farsi sollevare dal sedile e magari rischiare di sbattere la testa.
E' una cosa che mi hanno subito insegnato alla scuola di volo e spesso mi capita di suggerire.. anche a "piloti" di vecchia data.
Un abbraccio grande e continua così!! ❤
Ho apprezzato l'ASMR dell'ispezione pre-volo
Ciao Marco, complimenti innanzitutto per il tuo canale e per la passione che traspare da ogni tuo video! Sono Walter, appassionato anch’io di volo nonchè ingegnere aeronautico ed ex istruttore di volo (ho collaborato per diversi anni come istruttore all’aviosuperficie Club Astra di Mezzana Bigli). Permettimi solo un appunto: lo “spurgo” carburante per verificare la presenza di acqua nei serbatoi sarebbe preferibile farlo PRIMA di muovere l’aereo dal posto hangar così da non rischiare di mischiare con la benzina l’eventuale acqua presente sul fondo, vanificando di fatto il controllo 😉 che ne pensi? Fammi sapere e complimenti ancora, continua così!
Si anche io lo faccio senza muoverlo. Prima di tirarlo fuori😅😅
Manutenzione straordinaria non addio. Non scherzare coi nostri sentimenti 🥲
Ma esistono anche ultraleggeri insonorizzati dove ci si può parlare anche senza cuffie o sono tutti così rumorosi?
Quelli si chiamano jet e se lo vuoi silenzioso mi sa che gli zeri sono 7
@@johnnyjonas4112 Dal momento che esistono ultraleggeri da 100-110000 di base senza optional, e altri molto più costosi (tipo i Tarragon da circa 200000) penso che un po' di insonorizzante possano metterlo no? O costa milioni una cavolo di insonorizzazione? 🤣 O magari per il semplice fatto che sei direttamente dietro all' elica c' è casino e basta e non ci si può fare niente, non so chiedo...
@ premettendo che sia io che te siamo ignoranti in materia , a mio avviso si costa milioni insonorizzare un veivolo.
Vediamo se qualche esperto può dire la sua
è prevalentemente un fattore di peso/prestazioni/spazio. isolare significa più peso, che significa peggiori prestazioni complessive e meno spazio disponibile.
Peccato che il miglior video sia rovinato dal titolo clickbate💩🤐
Sarebbe veramente figo avere un video dove spieghi la revisione in cosa consiste o meglio ancora (se possibile) ci portassi proprio sul posto!
Mi fai venire una voglia incredibile di iscrivermi a scuola volo :) Dovrei averla anche vicino a casa, a Forlì. Se mai atteri qui mi rendo disponibile per darti una mano a fare un po' di riprese se ne dovessi avere bisongo. ❤
Non scherzare con i titoli clickbait!!!!
Bello il fine settimana con un video del Vimana...
Dovrà andare a rifarsi bello perché 1000 ore sono un macello....
Nel frattempo il nostro Marco coi suoi video sarà parco....
In attesa di sapere quale poi sarà la spesa, saluto il nostro Marco e vado a passeggiare al parco.
Saluti
😮 Ma hai davvero buttato il carburante del drenaggio per terra? 😱 E in più lo filmi e lo pubblichi! 🤣 P.f. dimmi che era qualcos’altro!
Era un un bicchiere di grappa alla rosa
@@alessandrofantini891 il cicchetto della staffa, dopo aver vuotato la bottiglia prima del volo 😜😂
Appunto…
Bellissima la ripresa dal timone di coda durante l'atterraggio!
se l'aereo lo associavo a libertà tu cosi mi ci fai appassionare di più
Grazie Marco per la info sulle manutenzioni
Non hai parlato della parte più interessante, quanto ti costerà questa revisione delle 1000 ore.
Nelle cinque cifre probabilmente 😅 Ma vedremo
La mia pista è 280 metri ma resto umile😅
Complimenti, pero dai alla fine la pista non era poi cosi male... una domanda... costi per una 1000 ore?
Ci farà un video, a riguardo!!
Marco, a seguire i tuoi video fai venire voglia di volare…spero in un futuro prossimo di iniziare il corso per il paramotore…
Alberi in soglia pista... come una volta in Aeroclub IL RANCH... aviosuperfice ormai chiusa 😌
Ciao Marco. Un gran bel modello il Vimana. Io ho volato per anni con il Savannah della I. C. P.
con Rotax 100cv. Bel video bravo🔝👍🏻🛫
Evabbè, aspetterò un mesetto per volare ancora con te. Ciao ! ! !
Stai volando in VFR. Visual: guardare fuori almeno ogni tanto? Ottimo esempio
Quale dei tre giorni di giungo andrai a Parigi alla fiera dell’aeronautica
tortona menzionata 🔥🔥
occhio alla 1000h del motore, quando l'ho dovuta fare io (anche se il mio era certificato, non VDS) alla fine vista la poca differenza ho venduto il mio finito e comprato un motore nuovo (passando anche dalla versione 80cv alla versione 100, entrambi certificati per il mio velivolo)..valuta bene!
Ciao Marco sono Campovolo Bresso o Bolzano o st moritz engadin o sarei Lugano agno o lucerna apt
Marco puoi fare un video sulla vicenda di Richard Russell “Sky King”? Anche se è un evento di 7 anni fa secondo me me uscirebbe un ottimo contenuto potendo dare il tuo contributo da pilota
Un mesetto per una 1000 ore? Beato te! Io volo un pezzentissimo paramotore e per una manutenzione delle 100 ore sono fermo da 52 giorni 😔
io prima che lo dicessi pensavo che avresti cambiato aereo😱😱😱😱😱😱😨😨😨
sei vestito come me in giugno 😂 complimenti per tutto!
ma che bello sto vimana, io ricordo di averne visti tipo 20 anni fa ed erano al posteriore ingombranti come se avessero un traliccio come i Lama, questo rientra nella mia normalità visiva
Dico ciò perchè ancora praticavano sulla aviosuperficie di Garzigliana torinese, ora è solo scuola di paracadutisti.
errore greveee sono i savanna un pò storpi ahahaha
pensavo che passavi al jet privato 8 posti con nuovo brevetto pilota
Non è clickbait ma è clickbait..... 😂😂😂
Mi è preso un infarto leggendo il titolo 😂😂 bastardooo 😂😂😂 comunque mi rendo conto che io non potrei mai avere un aereo, perché le 1000 ore le farei in 4/5 anni e sarebbe una mazzata di soldi😂😂
io lo userei anche per andare a prendere il pane))) dopo 1 mese....
@@andrearaw1156stile Taylor Swift
@andrearaw1156 io sarei capace di farmi Bari-Milano partendo sabato mattina e tornando domenica sera...ci metterei sicuramente meno che andare in treno
Di impulso ho pensato che a quel punto quasi conviene comprarne uno nuovo. Non ci hai pensato? Ci racconti qualche dettaglio sui costi?
Che fine ha fatto la bionda in bici?
Ma se converto il PPL a VDS avanzato posso comunque pilotare un aereo che non sia ultraleggero ?
il ppl integra il vds. devi seguire qualche formalità. io sto facendo il ppl e faro trascrivere il vds nella licenza.
Sei mai atterrato alla Kong? Quella è una pista molto corta anche se con ingresso a zero. Ci sono sceso in aliante senza possibilità di riattaccata , sembrava una portaerei.
Per un attimo pensavo ti facessi un aereo nuovo 🤩
Ok la prossima sequenza di avviamento la puoi fare in italiano, durante quel mese potrai comunque guidarne a noleggio o sbaglio?
Fiuuu stavo per fare un colpo! Vimana per sempre
ma se dovessi avere un guasto in volo e nessuna pista nelle vicinanze qual'è la prassi in questi casi?
Statali o autostrade
Devi volare sempre pensando che il motore può piantare. Campi di ogni tipo vanno bene in emergenza. Sulle strade asfaltate assolutamente no oltre al pericolo per gli altri sono piene di paletti pali ecc.
Campi coltivati vari vanno benissimo. In montagna uguale ma occorre conoscere le correnti.
Marco già che ci sei perché non vendi quel motore e trovi un bel 915 ?? per il vimana sarebbe un guadagno di potenza prestazioni e anche da piste corte il decollo sarebbe più che garantito 😉
Scusa e se ti scappa la pipì? Io nei viaggi lunghi con qualunque mezzo cerco di bere il meno possibile. In macchina, aereo di linea, treno e bus attrezzati la soluzione c'è. E lì?
ma come mai non ti stampi in 3d un supporto per il tablet? non ti scoccia dover usare ogni volta il nastro?
Ma quando vai alla fiera di Parigi sull’aeronautica ?
con foreflight ( 7:44 ) si può per caso passare il piano dall’ipad al garmin dell’aereo? in questo caso (il mio) un g3x???
Sempre interessanti questi tuoi video.
Buonasera ho visto nel tuo video che getti benzina al suolo in un campo di volo .E un comportamento gravissimo !
Mi aspetto un video dove spieghi le tue azioni , sei un personaggio pubblico non puoi fare queste cazzate !
Riassunto delle principali leggi infrante:
Inquinamento del suolo e delle acque (Decreto Legislativo 152/2006, Art. 256).
Gestione illegale di rifiuti pericolosi (Art. 257 e Art. 242 Codice Ambiente).
Rischio di disastro aereo (Art. 432-bis Codice Penale e leggi sulla sicurezza nei trasporti aerei).
Sabotaggio o attentato alla sicurezza aerea (Legge 110/1975 in caso di intento di danneggiare l'infrastruttura).
Violazione dei regolamenti di sicurezza aeroportuali.
quanto costerà questa mega revisione da 1000 ore?
Chissà se in qualche occasione ascolterò qualche tua comunicazione in VHF/AM
l'ipad fissato col nastro é da veri "aviatori" !!!!!!!
Tipo un Check C di un areomobile di linea. Per curiosit à si puó avere una idea del costo?
Ciao, non sapevo ti fossi spostato a Baialupo, come mai non hai più l'hangar a Vigarolo? Complimenti per l'atterraggio!
La rampa più ripida in atterraggio aiuta su piste corte.
Complimenti..come sempre bellissimo video. Per curiosità, quanto costa una manutenzione totale come.quella che.dicevi?
Certo che costerà tantissimo questa revisione
Ma xke' buttate sempre tutti la benzina spillata x controllo 🙄
Io la consumo in moto 😅
Una preghiera per il Vimana
Ma il Vimana può fare volo rovescio?
Appontaggio alla US NAVI ! Bravo bell'atterraggio , vedi hai bisogno di 150 mt mica di 300 ..., condizione mentale su tutto !
....azzerato l'altimetro?
E niente e successo un incidente aereo e c’è questo che vola col suo aereo
ma che colmato sarebbe?
E quindi?
Sto solo dicendo che secondo me doveva caricare il video un altro g se parlava di aviazione era meglio
Ma quel vimana può fare volo rovesciato e giro della morte ? Mi chiedevo se la struttura regga quelle torsioni e sollecitazioni
Cavolo , mi sembra l'altro giorno che l'hai acquistato e già hai raggiunto le mille ore. Certo che la manutenzione deve costare un botto...Comunque meglio volare in sicurezza, non è un'auto.
Per curiosità, quanto costerà la revisione delle 1000 ore?
E comunque alla fine era un clickbait...
Marco avevi un km di pista …😅
Ti aspetto a samolaco ultimo baluardo a nord del lago di Como …
Lo sconto di foreflight vale anche per quello americano?
Che meteo usi come app ?
Ma quando vai alla fiera di Parigi
piccolo vimana mi mancherai
Marco se puoi facci sapere per curiosità le spese di questo super tagliando 😅
Esatto
Quando torni all aviosuperficie LIKE?
ma allora non è un addio! (menomale)
La famosa fogna 😱
quanto costa la manutenzione a 1000 ore ?
ha il pilota automatico il VIMANA ?
Ma quanto può costare tutto ciò?
Chi 38 secondi fa
io
nuooooh.... sei venuto dalle parti di tortona e non lo sapevo? dove siete andati a mangiare? ma sopratutto, a tortona abbiamo un aviosuperfice?
2 avio e qualche pista privata
Caro ma cosi non è piu volo vfr se usi un piano di volo preimpostato su un ipad che ti mostra durante il volo dove andare stai volando ifr
Prendi un aereo usato subsonex jet tu che sei bravo a guidare aereo.
Bravo
E se ci vai
Primo minuto asmr
Che trollata il titolo ragazzo mio. 🫤