J’adore le concept!! Ça pourrait donner un nouveau format! On vous donne un segment, un budget ou pas et chacun choisit sa voiture avec un essai 🤓 merci Poa toujours un vrai régal vos vidéos, on sent la passion ❤️🔥
Bon, je suis Belge. Je n'ai pas l'impression de vivre dans le quart monde. Ici 1000 euros par mois c'est un loyer pour un logement. Le salaire moyen est de 1500 euros par mois..... Les prix sont devenus tellement délirant qu'aujourd'hui on parle en prix de location. Sincèrement ces véhicules représentent à mes yeux le symptômes de cette époque. Les "pauvres" iront en transpire en commun, les riches eux auront 400Cv et le "luxe" pour se déplacer. Un beau monde de m....
A une autre époque, certains roulaient en vélo, d'autres en mobylette. Le vélo c'est gratos, par contre sur chaque litre d'essence consommé, le "riche en mobylette" paie 65% de taxes qui seront en partie redistribuées au nom de la "justice" sociale. Oui c'est 1000 euros pour le Jaguar mais 300 seulement pour le RAV4 (20% de ton salaire)
@@lucaslucas9084 heureusement depuis le temps qu'ils misent dessus, ça serait dommage de les voir se faire battre par les autres qui débarquent et bricole plus qu'autre chose.
Vous avez raison mais dans une location longue durée en principe l’entretien est compris dedans et comme c’est une voiture neuve même des marques moins fiable comme BM a priori ça ne pose pas de problème
Votre passion est contagieuse, c’est vraiment une bande de potes qui s’éclatent et cela donne envie d’en faire partie, et les connaissances techniques sont aussi présentes. Le montage et la bande son complètement le tout, comme les épisodes de top gear uk. Chapeau bas messieurs
Pour avoir un XC60 t8 la conso a 130 on est plus sur 11 l au 100 (voir 15l quand on pousse un peu) donc une autonomie de 450-500 km et pas vraiment 800 comme annoncé Toujours de superbe vidéo
Moi perso l'hydrogène je n'y crois pas trop en l'état mais je me dis que si toyota, honda et hyundai ont fait un modèle à hydrogène c'est que c'est forcément l'avenir car leur réputation n'est plus à prouver.
@@thomasmartin8102 non mais bon la première prius est apparue en 1997 donc 10 ou 15 ans avant l'électrification générale des voitures. Donc on pourrait se dire l'hydrogène vers 2030
@@plop31 je suis d'accord avec toi que tesla a innové et on ne va pas lui reprocher. En revanche ne va pas dire que honda et hyundai n'innovent plus et qu'ils ne pensent qu'à faire plein de bénéf. De 1 leurs voitures sont tellement fiables qu'ils se font moins d'argent que les autres constructeurs sur les réparations. Et de 2 ils ont bcp innové : hyundai a fait des hybrides, des phev, des full élec abordables. Honda aussi quand ils ont fait l'hybride comme toyota dans les années 90 puis maintenant avec leurs nouvelles hybrides. La NSX qui est un bijou technologique. et j'en passe... Toyota n'a pas bcp innové en effet depuis 20 ans. Seulement parce qu'il n'en voyait pas l'utilité. Il maîtrise déjà l'électrification. Donc il sera facile pour la marque de passer au full élec quand les batteries seront au point. Sachant qu'il y a une vraie notion d'écologie derrière contrairement aux hybrides premium entre la faible conso et la longévité des systèmes. Tesla c'est le futur en effet. Mais pour le moment il n'y a pas vraiment de notion écologique à ses véhicules étant donné la pollution des batteries. Tu dis que l'hydrogène c'est pour toucher des subventions, mais attend tu crois qu'il n'y a pas de subventions pour les full élec ??? Et puis ça arrange bien qu'on considère la pollution des élec à 0. Alors que si on comptait tout le cycle de vie de la voiture une hybride japonaise serait la meilleure entre la conso et la longévité. Mais bien attendu une model s de 500cv tout comme l'audi etron gt ne polluent pas malgré les grosses batteries contrairement à une petite yaris. En plus il est plus facile de gagner de l'argent avec des grosses voitures à l'image de mercedes plutôt qu'avec des petites voitures. Et au fait pour ton info quand tu dis que l'hydrogène c'est le passé ben c'est comme l'élec de toute façon. Une tesla ou une voiture à hydrogène est une élec, c'est juste la batterie qui change. Tesla au lithium et l'autre un réservoir à hydrogène sachant qu'au passage le lithium sera rapidement remplacé par d'autres techno car il pollue et il n'y en aura plus assez en ressources.
Sans hésiter je choisis le Toyota RAV4 : fiabilité, prix, consommation. Toyota a une longue expérience en matière d hybridation. Merci POA pour cet essai
Les journalistes de Turbo sur M6 ont paraît-il des Audi mise à disposition par le groupe VAG. Tu m’étonnes qu’ils encensent les voitures de ce groupe. 😂 En France, les marques japonaises sont souvent peu médiatisées. Donc, content de voir que Julien apprécie les Toyota hybride. Surtout que c’est des excellents voitures en ville et que les journalistes ont tendance à signaler uniquement le moteur qui gueule quand on le sollicite. Les Toyota hybrides sont bcp plus agréables en ville qu’une VW TSI avec une DSG. Bien sûr, sur l’autoroute, c’est l’inverse.
@@chrisdub3530 Pour la fiabilité, on parle davantage de la technologie hybride que de la marque Toyota. Chez Honda, tu as des moteurs essence turbo, une boîte de vitesse manuelle (ou CVT). Ça reste une architecture standard qu’on retrouve chez tous les constructeurs européens. Sur les hybrides Toyota, l’entretien est aussi bcp moins onéreux grâce à la technologie hybride de Toyota. Sur ce plan, ce n’est pas le cas de Honda, Mazda, Suzuki, Subaru ou Mitsubishi.
@@ludocattin2788 oui,mais Honda avait sorti la INSIGHT première voiture hybride de chez Honda ,la voiture était moche du coup peu de vente ,la voiture roule encore et consomme peu ,mais Toyota et Honda travaille ensemble ils ont développé ensemble une voiture à hydrogène il y a pas mal de temps,depuis 2019 Honda à son tour de met à l'hybride , j'ai un crv hybride 2019, 120000 kms j'en suis très content ,je consomme moins que crv Diesel que j'avais avant,et tout leurs nouveaux modèles sortes hybride désormais, même la nouvelle civic arrive bientôt hybride.
Jaguar. Dommage que vous avez pris la Toyota et pas une lexus j'aurai voté lexus pour le style et les meilleurs finition que la Toyota. Super vidéo ! Une autre dans le même principe avec les berlines et citadine serait top ! Merci à vous
L'hybridation non-economique présentée par les mastodontes bm, jag et volvo est une aberration. Quel est le vrai bilan co2 de ces bestioles ? Merci Toyota de garder les pieds sur terre.
@@lamouette7960 entièrement d’accord ! Les allemands sont horribles avec ça Danois pas mieux etc.. effectivement je parlais pour les pays équipés du nucléaire bien sûr !
@@juliencharrier4964 Trés peux de monde ne fait que 30 km pour aller au travail faut réfléchir, même en habitant en banlieue/couronne periurbaine de n'importe quelle grande ville/lieu d'importance on en fait plus (rien qu'avec le chauffage/climatisation, radio etc). Les suv et l'hybridation pour casser le système et le malus écologique sont une abérration.
@@skunkworks4126 non justement. Le fait que toyota fasse que de l'hybride ça concerve de l'entretien pour les garagistes même s'il est moindre que sur les thermiques car ce qui tue les garagistes ce sont les full élec.
Le RAV4 en 1er choix car increvable, avec une technologie maintes fois éprouvée ! Mais en second choix je partirais davantage sur le Volvo car cette marque a une réelle volonté de protéger ses automobilistes et passagers. En troisième je place la Jaguar car un superbe design et une classe incomparable, mais je ne sais pas ce que cela vaudra en terme de fiabilité dans le temps. Enfin en dernière la BMW car trop exhubérante, trop m'as-tu-vu. Et une silhouette si massive avec un 6 cylindres, pour favoriser l'écologie on a vu mieux...
honnêtement ce n'est pas dit que la bmw consomme plus que la jaguar et la volvo car les bm sont réputées pour leurs faibles conso. D'ailleurs c'est ce qui fait que les bmw sont moins malussées que les mercedes à moteur équivalent
Le rav4 sans hésiter. Quitte à prendre un véhicule qui ressemble à un 4x4, autant prendre ce qui s’en rapproche le plus, sans compter qu’elle a le prix et la fiabilité pour elle, un coffre généreux, et ça me gênerais pas de barouder avec. Et puis c’est une bagnole qui se garde ! Pour les 3 autres, ça me fait penser aux personnes qui vont faire de la randonnée en talons / Richelieu... Mieux vaut se diriger vers une berline ou un break.
C'est très simple : on achète Toyota/Lexus, on loue le reste. Ces véhicules deviendront un gouffre financier passé 5 ans / 100 000 km (décote, fiabilité, ...). Imaginez le remplacement d'une transmission ou boite de vitesse sur ces modèles...
Moi j'achète honda car même fiabilité que toyota avec des intérieurs un peu mieux je trouve mais surtout comme toyota a plus de succès que honda en France les toyota d'occasion se vendent plus chères que les honda
Exactement, pour info une boîte auto à changer à 130 000km si on fait le con avec les palettes en permanence c est 8000€ en remplacement. Je vous parle pas non plus des suspensions pilotées à 800€ l amortisseur quand il faut les changer. Ce qu il y a de bien avec tous ces clients naïf c est qu ils ont aucune idée des coût de réparation. Quand je les vois arriver à la concession, ils veulent tous les jantes 20 pouces, suspension pilotées, phare bi xénon directionnel etc... Et quand ça tombe en panne les mecs limite ils font un crédit ou tombent par terre quand ils ont la facture devant les yeux !!!!
@@vrillefredy le truc c'est qu'aujourd'hui ces gens vont louer du neuf pendant 4 ans donc ils s'en foutent. Par contre je ne voudrais pas être acheteur d'une voiture d'occasion qui sort de lld.
Tout d’abord j’adore le ton « copains qui parlent de bagnoles » chez POA. Avec parfois son parti pris, voire sa mauvaise foi. Mais c’est POA et moi j’aime. On se sent bien sur POA. Donc juste un truc que j’ai noté depuis 5 ans que je les suis, c’est : - le petit jeune, Julien, est le plus posé et pragmatique de l’équipe. Il cherche toujours la cohérence de la voiture : facilité d’usage, consommation, etc… - le plus fou fou et souvent parti pris c’´est Fréour. - et le président, Renaud, j’aime bien quand il remet l’église au centre du village. Bonne continuation les mecs !
Merci julien de garder les pieds sur terre, une voiture va avec un prix Et un besoin, le rav4 est rationnel ! Dommage de ne pas l'avoir prise avec l'intérieur gris ou beige et toit panoramique, elle n'aurait pas pu rivaliser en finition mais elle aurait quand même été bien plus attirante.
Volvo : la classe hte bourgeoisie discrète. La BMW est un grossss SUV statutaire. La Jaguar une (bonne) surprise élégante. La Toyota Rav4 efficiente (surtout en phev) et peut-être le meilleur rapport qualité prix. La vérité est dans le portefeuille 😜 Le phev reste momentanément le passage obligé en attendant un tt électrique moins cher (et plus de bornes !) Comme d'habitude excellent moment passé avec nos bagnolards 😎
Merci pour cette vidéo, perso je roule en Rav4 5e génération (celui présenté) et j'en suis super content, c'est fiable, confortable, économique et moins cher à l'achat, même en LOA...
Ce comparative entre les SUV hybride du marché est très intéressant , parmi les Volvo XC60 , Jaguar F-Pace et BMW X5 Hybride le SUV que j'apprécie le plus dans cette catégorie c'est le Toyota RAV4 parce qu'il est beau , hybride et il a pas mal évolué stylistiquement parlant . Les autres SUV Volvo , Jaguar et BMW je les apprécient aussi . Merci POA pour ce comparative .
Le festival de la mauvaise foi cette vidéo, POA dans toute sa splendeur 😂😂 Intéressant ce comparatif, je ne suis pas client de ce genre d'engins hybrides, mais chacun a ses arguments selon ce que l'on cherche.
Je suis heureux de voir Renaud dire « Jaguar is back »! En effet l’intérieur est largement à la hauteur de Volvo et pour moi c sans hésité ce F-Pace que je prends, rien de mieux ! Vive Jaguar, Vive l Angleterre !
Propriétaire d'un RAV4 Hybride depuis un an, ma consommation est de 5.6L/100 avec un record à 4.5L/100. C'est très fiable et très confortable, superbe voiture.
Je vote aussi pourla jaguar. Esthétiquement elle atomise les autres concurrentes. Apres ce serait top de faire ce format avec d'autre types d'auto comme berlines familiales. J'adorerai voir ce qu'ils choisiront
Refaites-en plein des comparo comme ça les gars ! C'est tellement bon de vous voir et de vous entendre vous tirer la bourre dans les bagnoles ! 😄👍👍 Mon choix : Toyota évidemment, fiabilité, consommation, gueule sympa...
Super vidéo. J'étais persuadé que le p400 de Jaguar était un 6 cylindres en ligne... Comme sur le Range Rover Velar ! Petite déception.. Du coup, je prends le BMW..
Merci pour cette vidéo! J’ai un x5 45e, je l’ai prise pour son 6 cylindres et son autonomie en tout électrique, je suis à 3l/100 depuis l’acquisition. En réalité elle fait plus de 100km en full électrique, j’ai un record de 101km en full l’électrique en faisant de l’urbain et du péri-urbain. J’aurai choisi la Toyota si j’étais pas bmhiste 😉
Pour l'hybride, la Toyota, parce qu'ils savent faire et c'est bcp moins cher. Pour le plaisir la Jag... Ce volant!!! Rien que ça, c'est le petit détail qui me donne envie de prendre la route avec.
Alors je vote: Le Volvo pour la sérénité, le BMW pour l'émotion, le Jaguar pour la passion et le Rav 4 pour la raison :-) PS: je partage l'avis de Julien, dans 10 ans le RAV4, l'entretien et la fiabilité sera toujours de la partie. J'ai une vieille Auris hybride de 2010 avec un intérieur dont Cédric ferait un infarctus et dont à plus de 180000 kms j'ai encore les freins avant d'origine ^^
La volvo est superbe et semble indémodable, mais la Toyota sera la plus fiable, la moins coûteuse et la seule à ne pas trimbaler 200kg de batteries vides au bout de 20 bornes d’autoroute
Très bon concept … je vai partir avec la Toyota mais je la prendrai en plug in hybride … plus de 600 Nm et 306 ch le meilleur des deux monde … discret mais très efficace
Video au top. Merci pour ce moment. En dehors de ça j'aurai choisi la Lexus RX450h. Cette voiture réuni toutes les qualités des autres. fiabilité, luxe, confort et V6.
J’adore! Quand vous êtes dans les voitures On dirait 4 potes de mauvaise foi qui passent leur temps a se chambrer😂 J’adore la config de la BM mais pour un SUV je prendrais bien le Volvo😁
J’ai le XC60 T8, un régal. Le BMW X5 avec ses 80km d’autonomie me fait de l’œil quand même ! Le RAV4 n’a rien à voir avec les autres. Pas de recharge sur prise, pas de puissance.
Il existe en PHEV, moyenne de 75 km en full électrique, 306 ch, (comparé à l’hybride simple qui est à 222 ch en AWD), tu ne perds que 30 L de volume de coffre et tu ne consommes que 0.5 L de plus quand la batterie est vide.
@@nicolasm4121 Honnêtement je ne vois pas l'intérêt d'acheter le rav4 en phev car il coûte 15000€ de plus que l'hybride normal donc quasi impossible à rentabiliser surtout que le rav4 hybride simple consomme déjà peu.
@@nicolask5458 Ca dépend du point de vue Si c’est pour faire 90% des déplacements en full elec et le reste sur le thermique et qu’on a une conscience écologique et du pognon, oui c’est une bonne alternative Sinon tt comme vs, l’hybride simple suffit largement et en cas de remplacement le prix de la batterie de traction vaut 2625 euros, juste la batterie et il faut rajouter 4h de MO. C’est le prix pour un hybride simple alors imaginez celui d’un phev …
le choix de la raison c'est le RAV 4. mais la jaguar met vraiment une claque, ils sont enfin revenu à la hauteur. Par contre le coffre et les places arrières, une honte. Le BM trop mastodonte, ça plaira aux personnes qui aiment se montrer. Le volvo, c'est bien, mais ça déclenche pas d'émotion.
Mon vote : le Rav4 hybride, meilleur rapport qualité-prix. Le véhicule qui prouve qu'il n'y a pas besoin d'être plein aux as pour disposer d'un super véhicule (je parle en comparaison par rapport aux 3 autres véhicules présentés ... Ça reste un Sans Utilité Véritable qui coûte cher ^^).
Le format est parfait ! J'aimais déjà beaucoup les essais à 4 mais en comparatif, c'est encore mieux ! Bon, par contre, obligé de dire F-Pace, le Rav 4 se défend bien mais l'infotainment et les tests d'évitements sont quand même un peu terrifiants...
Oh les gars!! Vous m'avez éclaté 🤣🤣!!! Mr Fréour, la tête que vous faites quand ils disent "la Volvo pas confortable" 😂 j'ai revu deux fois tellement j'en peut plus!! C'est génial de vous voir vous battre pour vos coups de coeur, à refaire avec des voitures plus....dans nos monde de mortels, genre compact/citadine berlines et suv. Perso, je préfère la Jaguar ☺️🤪 Merci POA❤️
Pour Julien, les RAV4 2021 ont Android auto (je ne sais pas pour Apple). Mon père vient d'avoir son RAV4 et il y a enfin Android auto. C'est fonctionnel, assez fluide, et ça rend enfin l'écran Toyota utilisable ...
Il ne manque que la tourelle et le canon sur ces panzers... 🙄 J’adore votre émission, je déteste ces voitures. Mais ne changez rien, continuez à nous faire découvrir tout type de voiture !
J’ai le ”Rav4 Hybride rechargeable collection” dont je suis super content... Mais ce que vous m'avez fait rire pendant vos essais routiers...😆😂🤣 Bravo pour votre bonne humeur...🙂👍et merci pour ces bons moments...🙏
C'est surtout la foire aux aberrations, le SUV finit de tuer l'automobile, et peu importe l'hybridation, ce type de carrosserie ne répond à aucune logique. Faux 4*4, fausse familiale, trop gros pour la ville, trop lourd pour le sport, et ce CX de brique... Certes la Volvo est assurément réussie esthétiquement et le Toyota un monstre de fiabilité et d'intelligence mais 130 ans d'évolution de l'espèce pour en arriver à ces bagnoles boursouflées bonnes à rien me laisse un peu amer...
Du pur jus POA comme on l'aime: de la subjectivité avec un zeste de mauvaise foi ! J'ai une requête pour le gouvernement: faite nous le même genre de vidéo avec des CABRIOLETS !
"Mr Fréour ,Tu es très scandinave : Tu aimes le Vasi Waza, Tu aimes les Krisprolls "😂😂.... Le président m'as mis en PLS 😂😂
J'avoue aussi!!! Toute cette émission m'a mis en pls😂😂
J’adore le concept!! Ça pourrait donner un nouveau format! On vous donne un segment, un budget ou pas et chacun choisit sa voiture avec un essai 🤓 merci Poa toujours un vrai régal vos vidéos, on sent la passion ❤️🔥
Bon, je suis Belge. Je n'ai pas l'impression de vivre dans le quart monde. Ici 1000 euros par mois c'est un loyer pour un logement. Le salaire moyen est de 1500 euros par mois..... Les prix sont devenus tellement délirant qu'aujourd'hui on parle en prix de location. Sincèrement ces véhicules représentent à mes yeux le symptômes de cette époque. Les "pauvres" iront en transpire en commun, les riches eux auront 400Cv et le "luxe" pour se déplacer. Un beau monde de m....
A une autre époque, certains roulaient en vélo, d'autres en mobylette. Le vélo c'est gratos, par contre sur chaque litre d'essence consommé, le "riche en mobylette" paie 65% de taxes qui seront en partie redistribuées au nom de la "justice" sociale. Oui c'est 1000 euros pour le Jaguar mais 300 seulement pour le RAV4 (20% de ton salaire)
Pour moi hybride c'est du toy/Lexus,le prix, qualité, après vente (10 ans de garantie) est imbattable après bien sur chacun ses goûts !!
Je suis d’accord, encore à l’heure actuelle il s’agit de la marque la plus aboutie au niveau de cette technologie !
@@lucaslucas9084 heureusement depuis le temps qu'ils misent dessus, ça serait dommage de les voir se faire battre par les autres qui débarquent et bricole plus qu'autre chose.
les nouvelles hybrides honda sont pas mal aussi je trouve même s'ils ont redémarré plus tard.
Vous avez raison mais dans une location longue durée en principe l’entretien est compris dedans et comme c’est une voiture neuve même des marques moins fiable comme BM a priori ça ne pose pas de problème
Je possède un rav4 hybride. La fiabilité. C’est ce qu’on demande à une voiture.
Pour les gens pragmatique oui... Et je suis comme vous... Mais bcp non.. Ils préfèrent se faire plaisir autrement
Vous en êtes content ?
Toutes les voitures sont fiable. Qui fait 1 millions de km avant de changer..
@@SpartanCore non pas dutout
Toyota/Lexus fiable et durable
@@jeanpierrefalaschi5794 très content. Suivi du plan d’entretien, il a aujourd’hui 100000km. RAS.
Votre passion est contagieuse, c’est vraiment une bande de potes qui s’éclatent et cela donne envie d’en faire partie, et les connaissances techniques sont aussi présentes. Le montage et la bande son complètement le tout, comme les épisodes de top gear uk. Chapeau bas messieurs
Nouveau format au top, encore mieux qu'un 4 avis👍
GoPOA
Oui c’est vraiment un super format !
Pour avoir un XC60 t8 la conso a 130 on est plus sur 11 l au 100 (voir 15l quand on pousse un peu) donc une autonomie de 450-500 km et pas vraiment 800 comme annoncé
Toujours de superbe vidéo
Les autres sont belles mais la seul marque réellement éprouvé en hybride reste Toyota. Et Bientôt l'hydrogène !
@@plop31 le problème reste la production. Une fois réglé, rien ne peut l'égaler.
Moi perso l'hydrogène je n'y crois pas trop en l'état mais je me dis que si toyota, honda et hyundai ont fait un modèle à hydrogène c'est que c'est forcément l'avenir car leur réputation n'est plus à prouver.
@@nicolask5458 en tout cas vu le nombre de borne de recharge en France c'est pas pour demain...
@@thomasmartin8102 non mais bon la première prius est apparue en 1997 donc 10 ou 15 ans avant l'électrification générale des voitures. Donc on pourrait se dire l'hydrogène vers 2030
@@plop31 je suis d'accord avec toi que tesla a innové et on ne va pas lui reprocher. En revanche ne va pas dire que honda et hyundai n'innovent plus et qu'ils ne pensent qu'à faire plein de bénéf. De 1 leurs voitures sont tellement fiables qu'ils se font moins d'argent que les autres constructeurs sur les réparations.
Et de 2 ils ont bcp innové : hyundai a fait des hybrides, des phev, des full élec abordables. Honda aussi quand ils ont fait l'hybride comme toyota dans les années 90 puis maintenant avec leurs nouvelles hybrides. La NSX qui est un bijou technologique. et j'en passe...
Toyota n'a pas bcp innové en effet depuis 20 ans. Seulement parce qu'il n'en voyait pas l'utilité. Il maîtrise déjà l'électrification. Donc il sera facile pour la marque de passer au full élec quand les batteries seront au point. Sachant qu'il y a une vraie notion d'écologie derrière contrairement aux hybrides premium entre la faible conso et la longévité des systèmes.
Tesla c'est le futur en effet. Mais pour le moment il n'y a pas vraiment de notion écologique à ses véhicules étant donné la pollution des batteries. Tu dis que l'hydrogène c'est pour toucher des subventions, mais attend tu crois qu'il n'y a pas de subventions pour les full élec ??? Et puis ça arrange bien qu'on considère la pollution des élec à 0. Alors que si on comptait tout le cycle de vie de la voiture une hybride japonaise serait la meilleure entre la conso et la longévité. Mais bien attendu une model s de 500cv tout comme l'audi etron gt ne polluent pas malgré les grosses batteries contrairement à une petite yaris. En plus il est plus facile de gagner de l'argent avec des grosses voitures à l'image de mercedes plutôt qu'avec des petites voitures.
Et au fait pour ton info quand tu dis que l'hydrogène c'est le passé ben c'est comme l'élec de toute façon. Une tesla ou une voiture à hydrogène est une élec, c'est juste la batterie qui change. Tesla au lithium et l'autre un réservoir à hydrogène sachant qu'au passage le lithium sera rapidement remplacé par d'autres techno car il pollue et il n'y en aura plus assez en ressources.
Sans hésiter je choisis le Toyota RAV4 : fiabilité, prix, consommation.
Toyota a une longue expérience en matière d hybridation.
Merci POA pour cet essai
Une ambiance qu'on aime ! Une équipe qu'on adore ! Merci à vous, merci POA !!
A force de promouvoir Toyota, Julien va avoir une bagnole gratuite😂😂. Ceci dit il a bien raison ce sont des bonnes voitures ´.
Les journalistes de Turbo sur M6 ont paraît-il des Audi mise à disposition par le groupe VAG. Tu m’étonnes qu’ils encensent les voitures de ce groupe. 😂
En France, les marques japonaises sont souvent peu médiatisées. Donc, content de voir que Julien apprécie les Toyota hybride. Surtout que c’est des excellents voitures en ville et que les journalistes ont tendance à signaler uniquement le moteur qui gueule quand on le sollicite. Les Toyota hybrides sont bcp plus agréables en ville qu’une VW TSI avec une DSG.
Bien sûr, sur l’autoroute, c’est l’inverse.
Il y a Honda aussi en fiabilité cette marque est toujours oublié
@@chrisdub3530 Pour la fiabilité, on parle davantage de la technologie hybride que de la marque Toyota. Chez Honda, tu as des moteurs essence turbo, une boîte de vitesse manuelle (ou CVT). Ça reste une architecture standard qu’on retrouve chez tous les constructeurs européens.
Sur les hybrides Toyota, l’entretien est aussi bcp moins onéreux grâce à la technologie hybride de Toyota. Sur ce plan, ce n’est pas le cas de Honda, Mazda, Suzuki, Subaru ou Mitsubishi.
@@ludocattin2788 oui,mais Honda avait sorti la INSIGHT première voiture hybride de chez Honda ,la voiture était moche du coup peu de vente ,la voiture roule encore et consomme peu ,mais Toyota et Honda travaille ensemble ils ont développé ensemble une voiture à hydrogène il y a pas mal de temps,depuis 2019 Honda à son tour de met à l'hybride , j'ai un crv hybride 2019, 120000 kms j'en suis très content ,je consomme moins que crv Diesel que j'avais avant,et tout leurs nouveaux modèles sortes hybride désormais, même la nouvelle civic arrive bientôt hybride.
@@chrisdub3530 je roule en honda civic diesel le top. L'avantage qu'elle soit oubliée c'est qu'on les touche à des bons prix en occasion.
Excellente vidéo , je me suis marré. On a l’impression de vivre ce moment avec vous . A réitérer.👍
C'est clair à refaiiire🎉🎉
Absolument !c'est l'été avec vitamines D!
Oui j’adore ce nouveau concept!
Jaguar.
Dommage que vous avez pris la Toyota et pas une lexus j'aurai voté lexus pour le style et les meilleurs finition que la Toyota.
Super vidéo ! Une autre dans le même principe avec les berlines et citadine serait top !
Merci à vous
L'hybridation non-economique présentée par les mastodontes bm, jag et volvo est une aberration. Quel est le vrai bilan co2 de ces bestioles ? Merci Toyota de garder les pieds sur terre.
De toute façon les SUV sont une absurdité de bout en bout.
Quand tu fais 30 bornes et que t’as une prise au travail et à la maison pas si con en émission de CO2 !
@@juliencharrier4964 en France oui pourquoi pas avec le nucléaire. Après dans presque tous les autres pays c'est surtout deporter la pollution
@@lamouette7960 entièrement d’accord ! Les allemands sont horribles avec ça Danois pas mieux etc.. effectivement je parlais pour les pays équipés du nucléaire bien sûr !
@@juliencharrier4964 Trés peux de monde ne fait que 30 km pour aller au travail faut réfléchir, même en habitant en banlieue/couronne periurbaine de n'importe quelle grande ville/lieu d'importance on en fait plus (rien qu'avec le chauffage/climatisation, radio etc). Les suv et l'hybridation pour casser le système et le malus écologique sont une abérration.
pas mal cette vidéo du pur jus POA, a quand d'autre Battle avec d'autre genre de véhicule genre électrique, berline etc etc
La fiabilité, c'est Toyota. Ne cherchez pas plus loin.
Toyota/Lexus et Honda oui on fait pas mieux
Le problème avec Toyota c’est que c’est tellement fiable que les garagistes n’ont plus de travail
@@skunkworks4126 C'est vrai, surtout si on fait son entretien soi-même. Assez facile car accessible pour des non mecanos et vidange plus éloigné.
@@skunkworks4126 non justement. Le fait que toyota fasse que de l'hybride ça concerve de l'entretien pour les garagistes même s'il est moindre que sur les thermiques car ce qui tue les garagistes ce sont les full élec.
Ou Lexus 😅
Ou sont les ds7 hybride et 3008 hybride ? 🤔
Le RAV4 en 1er choix car increvable, avec une technologie maintes fois éprouvée !
Mais en second choix je partirais davantage sur le Volvo car cette marque a une réelle volonté de protéger ses automobilistes et passagers.
En troisième je place la Jaguar car un superbe design et une classe incomparable, mais je ne sais pas ce que cela vaudra en terme de fiabilité dans le temps.
Enfin en dernière la BMW car trop exhubérante, trop m'as-tu-vu. Et une silhouette si massive avec un 6 cylindres, pour favoriser l'écologie on a vu mieux...
honnêtement ce n'est pas dit que la bmw consomme plus que la jaguar et la volvo car les bm sont réputées pour leurs faibles conso. D'ailleurs c'est ce qui fait que les bmw sont moins malussées que les mercedes à moteur équivalent
Bonne humeur communicative 😊
Rav 4 en premier pour la fiabilité
volvo hyundai plus fiable
Le meme comparatif avec des berline ou break, please?
vainqueur la toyota corolla forcément. Voiture la plus vendue dans le monde et l'une des plus fiables pour un prix abordable.
Le rav4 sans hésiter. Quitte à prendre un véhicule qui ressemble à un 4x4, autant prendre ce qui s’en rapproche le plus, sans compter qu’elle a le prix et la fiabilité pour elle, un coffre généreux, et ça me gênerais pas de barouder avec. Et puis c’est une bagnole qui se garde ! Pour les 3 autres, ça me fait penser aux personnes qui vont faire de la randonnée en talons / Richelieu... Mieux vaut se diriger vers une berline ou un break.
Personnellement je prend la Jaguar. Ils sont enfin de retour avec un pas en avant notable😍
Quel dommage que le DS7 ne soit pas dans le comparatif !
Merci pour cette sympathique vidéo !
C'est très simple : on achète Toyota/Lexus, on loue le reste. Ces véhicules deviendront un gouffre financier passé 5 ans / 100 000 km (décote, fiabilité, ...). Imaginez le remplacement d'une transmission ou boite de vitesse sur ces modèles...
Moi j'achète honda car même fiabilité que toyota avec des intérieurs un peu mieux je trouve mais surtout comme toyota a plus de succès que honda en France les toyota d'occasion se vendent plus chères que les honda
Exactement, pour info une boîte auto à changer à 130 000km si on fait le con avec les palettes en permanence c est 8000€ en remplacement.
Je vous parle pas non plus des suspensions pilotées à 800€ l amortisseur quand il faut les changer.
Ce qu il y a de bien avec tous ces clients naïf c est qu ils ont aucune idée des coût de réparation.
Quand je les vois arriver à la concession, ils veulent tous les jantes 20 pouces, suspension pilotées, phare bi xénon directionnel etc...
Et quand ça tombe en panne les mecs limite ils font un crédit ou tombent par terre quand ils ont la facture devant les yeux !!!!
@@vrillefredy le truc c'est qu'aujourd'hui ces gens vont louer du neuf pendant 4 ans donc ils s'en foutent. Par contre je ne voudrais pas être acheteur d'une voiture d'occasion qui sort de lld.
J’adore le X5 🤩 avec la couleur Bordeaux
Tout d’abord j’adore le ton « copains qui parlent de bagnoles » chez POA.
Avec parfois son parti pris, voire sa mauvaise foi. Mais c’est POA et moi j’aime. On se sent bien sur POA.
Donc juste un truc que j’ai noté depuis 5 ans que je les suis, c’est :
- le petit jeune, Julien, est le plus posé et pragmatique de l’équipe. Il cherche toujours la cohérence de la voiture : facilité d’usage, consommation, etc…
- le plus fou fou et souvent parti pris c’´est Fréour.
- et le président, Renaud, j’aime bien quand il remet l’église au centre du village.
Bonne continuation les mecs !
La plus abordable et la plus fiable, le RAV 4
La chemise ouverte de 3 boutons et la chaine en or sur poitrine velue proposées par Julien sont encore hommage subliminal de POA à Demis Roussos?
Comme bien souvent, bmw, met tout le monde d'accord 😘
Allez pour la peine, je suis Golden Member, depuis le temps que je vous regarde Merci à vous mes collègues "bagnolards", vous êtes excellent :-)
Un suv de chez Lexus à la place du Rav4 aurait mis tout le monde d'accord 👍
Lexus c'est le haut du panier.
Toyota ! Prix, fiabilité, consommation, expérience et maintenant, jolie !
volvo hyundai kia fiable et plus beau que toyota
@@Ridsco. heureusement qu'il y les goûts et les couleurs, sinon tout le monde roulerai les mêmes modèles et couleurs. 😉
Ch-r, Rav 4 ou Highlander la base 💪🏼💪🏼💪🏼
Aujourd'hui je me disais qu'un comparo de la dernière Yaris hybride et de la tout première Prius...serai un bon point de vu du chemin parcours?
Super idée!!! Future vidéo pour Julien? Ce serait intéressant en effet.
Merci julien de garder les pieds sur terre, une voiture va avec un prix Et un besoin, le rav4 est rationnel ! Dommage de ne pas l'avoir prise avec l'intérieur gris ou beige et toit panoramique, elle n'aurait pas pu rivaliser en finition mais elle aurait quand même été bien plus attirante.
Szklany dach powoduje więcej hałasu wewnątrz.
Pourquoi mettre le rav4 alors qu en premium il aurait fallu le lexus nx 450h
Volvo : la classe hte bourgeoisie discrète.
La BMW est un grossss SUV statutaire.
La Jaguar une (bonne) surprise élégante.
La Toyota Rav4 efficiente (surtout en phev) et peut-être le meilleur rapport qualité prix.
La vérité est dans le portefeuille 😜
Le phev reste momentanément le passage obligé en attendant un tt électrique moins cher (et plus de bornes !)
Comme d'habitude excellent moment passé avec nos bagnolards 😎
Merci pour cette vidéo, perso je roule en Rav4 5e génération (celui présenté) et j'en suis super content, c'est fiable, confortable, économique et moins cher à l'achat, même en LOA...
Ce comparative entre les SUV hybride du marché est très intéressant , parmi les Volvo XC60 , Jaguar F-Pace et BMW X5 Hybride le SUV que j'apprécie le plus dans cette catégorie c'est le Toyota RAV4 parce qu'il est beau , hybride et il a pas mal évolué stylistiquement parlant . Les autres SUV Volvo , Jaguar et BMW je les apprécient aussi . Merci POA pour ce comparative .
Bonjour, j'avoue j'ai passé un excellent moment ,merci.
Bon format.
Au revoir.
Le festival de la mauvaise foi cette vidéo, POA dans toute sa splendeur 😂😂
Intéressant ce comparatif, je ne suis pas client de ce genre d'engins hybrides, mais chacun a ses arguments selon ce que l'on cherche.
Je suis heureux de voir Renaud dire « Jaguar is back »! En effet l’intérieur est largement à la hauteur de Volvo et pour moi c sans hésité ce F-Pace que je prends, rien de mieux ! Vive Jaguar, Vive l Angleterre !
C'est quoi cette battle de truc inabordable 😂 merci Julien tu sauves la mise par rapport aux anciens
Propriétaire d'un RAV4 Hybride depuis un an, ma consommation est de 5.6L/100 avec un record à 4.5L/100. C'est très fiable et très confortable, superbe voiture.
Je vote aussi pourla jaguar. Esthétiquement elle atomise les autres concurrentes. Apres ce serait top de faire ce format avec d'autre types d'auto comme berlines familiales. J'adorerai voir ce qu'ils choisiront
Refaites-en plein des comparo comme ça les gars ! C'est tellement bon de vous voir et de vous entendre vous tirer la bourre dans les bagnoles ! 😄👍👍
Mon choix : Toyota évidemment, fiabilité, consommation, gueule sympa...
bonjour, pour information, personnellement j'ai bien apple car play sur mon rav4 de juillet 2020....
Super vidéo. J'étais persuadé que le p400 de Jaguar était un 6 cylindres en ligne... Comme sur le Range Rover Velar ! Petite déception.. Du coup, je prends le BMW..
Que pensez-vous du nouveau Santa Fe phev…? Je ne trouve quasiment aucun essai sur ce modèle..
Merci pour cette vidéo! J’ai un x5 45e, je l’ai prise pour son 6 cylindres et son autonomie en tout électrique, je suis à 3l/100 depuis l’acquisition. En réalité elle fait plus de 100km en full électrique, j’ai un record de 101km en full l’électrique en faisant de l’urbain et du péri-urbain.
J’aurai choisi la Toyota si j’étais pas bmhiste 😉
Elles représentent quelle part de marché en France chez les particuliers ces voitures ? (A parf le Rav4)
Pour l'hybride, la Toyota, parce qu'ils savent faire et c'est bcp moins cher. Pour le plaisir la Jag... Ce volant!!! Rien que ça, c'est le petit détail qui me donne envie de prendre la route avec.
Alors je vote: Le Volvo pour la sérénité, le BMW pour l'émotion, le Jaguar pour la passion et le Rav 4 pour la raison :-) PS: je partage l'avis de Julien, dans 10 ans le RAV4, l'entretien et la fiabilité sera toujours de la partie. J'ai une vieille Auris hybride de 2010 avec un intérieur dont Cédric ferait un infarctus et dont à plus de 180000 kms j'ai encore les freins avant d'origine ^^
J'ai cru regarder Top Gear! Super👌
La volvo est superbe et semble indémodable, mais la Toyota sera la plus fiable, la moins coûteuse et la seule à ne pas trimbaler 200kg de batteries vides au bout de 20 bornes d’autoroute
Très bon concept … je vai partir avec la Toyota mais je la prendrai en plug in hybride … plus de 600 Nm et 306 ch le meilleur des deux monde … discret mais très efficace
RAV4 version PHEV , le top.
Yes, the best
Dans l'histoire le seul qui est vraiment franc c'est le stagiaire .👌👍
J'adore le concept !!!!! 😂😂
Toujours une vidéo de qualité, ce qui est drôle c'est que chaque véhicule vous représente !!
Un vrai bonheur cette vidéo, comme des gamins, c'est ça qu'on aime!
X5 sans hésiter... 😜😜😜
Video au top. Merci pour ce moment. En dehors de ça j'aurai choisi la Lexus RX450h. Cette voiture réuni toutes les qualités des autres. fiabilité, luxe, confort et V6.
Si Julien avait choisi une Lexus à la place de la RAV4 il n'y aurait même pas de comparatif
C'est clair
Pour avoir essayer le X5 c’est juste une dinguerie! Puissance confort, silence tout est la! Superbe voiture!
Je penche plutôt pour la Volvo et son intérieur
J’aurais aimé y voir la DS7 CROSSBACK Etense 300 cv … superbe format de vidéo pour enchanté notre été
Je vote Volvo en 1, Jaguar en 2, Toyota en 3 et BMW en 4
Y a un Stelvio hybride rechargeable ? 🙄
J'ai entendu 3 tonnes ? Sérieux de l'écologie avec 3 tonnes, la plus grosse pollution c'est le freinage actuellement alors avec 3 tonnes je rigole
En prenant la belle-mère, il faut le permis poids lourd pour conduire ce véhicule de 3 tonnes. 😂
J’adore! Quand vous êtes dans les voitures On dirait 4 potes de mauvaise foi qui passent leur temps a se chambrer😂 J’adore la config de la BM mais pour un SUV je prendrais bien le Volvo😁
Tjrs pas carplay dans le Rav4 ? Sérieux ? mais s'était annoncé pour début 2021. On vous a prêté un ancien modèle ?
Salut, Je serai plutôt Jaguar par son look intérieur et extérieur. Vous pourrez refaire mais avec des berline ?
Pour une fois, je vote Cédric. ❤VOLVO❤ "Distinction et discrétion"
Merci pour ce reportage vraiment toujours agréable de vous entendre
J’ai le XC60 T8, un régal. Le BMW X5 avec ses 80km d’autonomie me fait de l’œil quand même !
Le RAV4 n’a rien à voir avec les autres. Pas de recharge sur prise, pas de puissance.
Il existe en PHEV, moyenne de 75 km en full électrique, 306 ch, (comparé à l’hybride simple qui est à 222 ch en AWD), tu ne perds que 30 L de volume de coffre et tu ne consommes que 0.5 L de plus quand la batterie est vide.
@@nicolasm4121 Honnêtement je ne vois pas l'intérêt d'acheter le rav4 en phev car il coûte 15000€ de plus que l'hybride normal donc quasi impossible à rentabiliser surtout que le rav4 hybride simple consomme déjà peu.
@@nicolask5458 Ca dépend du point de vue
Si c’est pour faire 90% des déplacements en full elec et le reste sur le thermique et qu’on a une conscience écologique et du pognon, oui c’est une bonne alternative
Sinon tt comme vs, l’hybride simple suffit largement et en cas de remplacement le prix de la batterie de traction vaut 2625 euros, juste la batterie et il faut rajouter 4h de MO. C’est le prix pour un hybride simple alors imaginez celui d’un phev …
le choix de la raison c'est le RAV 4.
mais la jaguar met vraiment une claque, ils sont enfin revenu à la hauteur. Par contre le coffre et les places arrières, une honte.
Le BM trop mastodonte, ça plaira aux personnes qui aiment se montrer.
Le volvo, c'est bien, mais ça déclenche pas d'émotion.
Mon vote : le Rav4 hybride, meilleur rapport qualité-prix. Le véhicule qui prouve qu'il n'y a pas besoin d'être plein aux as pour disposer d'un super véhicule (je parle en comparaison par rapport aux 3 autres véhicules présentés ... Ça reste un Sans Utilité Véritable qui coûte cher ^^).
Pourquoi le GLE DE n’est pas à l’essai? cela aurait été intéressant de le comparer car c’est le seul qui offre une hybridation en diesel
Lequel choisir ? Kangoo diesel 115ch.
Le format est parfait ! J'aimais déjà beaucoup les essais à 4 mais en comparatif, c'est encore mieux !
Bon, par contre, obligé de dire F-Pace, le Rav 4 se défend bien mais l'infotainment et les tests d'évitements sont quand même un peu terrifiants...
Oh les gars!! Vous m'avez éclaté 🤣🤣!!! Mr Fréour, la tête que vous faites quand ils disent "la Volvo pas confortable" 😂 j'ai revu deux fois tellement j'en peut plus!! C'est génial de vous voir vous battre pour vos coups de coeur, à refaire avec des voitures plus....dans nos monde de mortels, genre compact/citadine berlines et suv. Perso, je préfère la Jaguar ☺️🤪 Merci POA❤️
Pour Julien, les RAV4 2021 ont Android auto (je ne sais pas pour Apple). Mon père vient d'avoir son RAV4 et il y a enfin Android auto. C'est fonctionnel, assez fluide, et ça rend enfin l'écran Toyota utilisable ...
Bon match mais Julien aurait du ramener une Lexus pour faire valoir le savoir faire de Toyota tout en restant dans le segment "SUV statutaire".
nie zrozumiałeś intencji wyboru Toyoty 🙂
Je vote Bmw, Toyota en 2.
Super émission
Meilleure video de l’année, sans hésitation! Merci. (avec une voix pour la BM)
Rav4 choix de raison, x5 choix de coeur
Il ne manque que la tourelle et le canon sur ces panzers... 🙄
J’adore votre émission, je déteste ces voitures. Mais ne changez rien, continuez à nous faire découvrir tout type de voiture !
Complètement d'accord , tout est dit !
J’ai le ”Rav4 Hybride rechargeable collection” dont je suis super content... Mais ce que vous m'avez fait rire pendant vos essais routiers...😆😂🤣
Bravo pour votre bonne humeur...🙂👍et merci pour ces bons moments...🙏
Le rav 4 sans hesiter
C'est surtout la foire aux aberrations, le SUV finit de tuer l'automobile, et peu importe l'hybridation, ce type de carrosserie ne répond à aucune logique.
Faux 4*4, fausse familiale, trop gros pour la ville, trop lourd pour le sport, et ce CX de brique...
Certes la Volvo est assurément réussie esthétiquement et le Toyota un monstre de fiabilité et d'intelligence mais 130 ans d'évolution de l'espèce pour en arriver à ces bagnoles boursouflées bonnes à rien me laisse un peu amer...
Du pur jus POA comme on l'aime: de la subjectivité avec un zeste de mauvaise foi !
J'ai une requête pour le gouvernement: faite nous le même genre de vidéo avec des CABRIOLETS !
Merci pour ce super nouveau format , bravo à vous !!
Vraiment très sympa les gars ! Tous mes encouragements, sous la rigolade, beaucoup de sèrieux.
Si poa pouvait faire plus de comparatifs dans ce genre et faisait revenir le café garage je serais aux anges
Les voitures japonais sont des voitures très fiable et robuste à longue terme 😉
4 voitures presque pareils :
Suv
Batterie
Ostentatoire
Pile dans les normes de défiscalisation
4 essayeurs presque pareils :
Cheveux aérée
Chemise à manches retroussés
70kg
Lunettes de soleil
Sympatoches
😄
Ma préférée c'est la Volvo : meilleur compromis.
Je suis désolé mais la rav4 est ignoble.
Un Lexus RX ou NX n’aurait pas été plus opportun qu’un RAV4 ?
J'avoue
Je vote pour le coeur Volvo XC 60 et pour la raison pécuniaire le rav 4