Спасибо за прекрасные кадры! Переломка в условиях трясины более менее справляется. Точнее, сама себя вытаскивает. Влево, вправо, влево, вправо... зад вытаскивает и пошла. Всем удачи и здоровья!
Спасибо Алекс за классное видео отдохнул прошел по болоту застрял в торфяной каше встал с дивана помыл ноги от грязи и заправился на кухне. Респект всем и удачи.💯🔥
Что то из всех вологодских , череповецких и ближних к ним производителей только Максим приехал. Остальные похоже зазнались :) А где же наши тверские с Гагарина? Классный ролик. Молодец Алекс, вносишь разнообразие.
Ребята , видео класс на злобу осени , а где же хоть одна лебёдка , и на черепахе сразу видно что не танкист , не льзя в болоте зажимать фрикционы , и надо делать чтобы одно колесо работало натяжником , это я советую как житель Сургута и слегка охотник по болотам.
Название придумал!!! Всем сразу вездеходом. ☝️☝️🏁🏁🏁🏁 На лысой резине! (сом!). На более с полосками резине! (линек!) он ещё быстро едит. На более зубастой резине!! (окунь ☝️😊) и на гусянки колеса (карась!) 😊😊😊😇🤣 это же водоплавущие аппараты 😊😊☝️☝️
Мотор от оки рулит. Дырчики в раскачку совсем не могут генераторные. Я давно вывод сделал, что на любой технике лучше ставить нормальный полноценный мотор, даже если он тяжелее.
Все верно говоришь! 👍 Раньше тоже думал, вот типа Ока, карбюраторный ДВС, расход больше, холостые некудышные и полный спектр различных мелочей. Но он ведь тащит, и ещё как тащит! С товарищем своим нынче покатался. По конструкции у нас вездеходы схожие, за исключением того, что у него стоит ДВС от Тойоты Дуэт и АКПП. Вроде ничего необычного в поездке не было - скататься до озера 11 км и обратно. Туда проехали, все отлично, а обратно его вездеход встал. Два цилиндра из трёх отказали. Все, что могли перепробовали, но пришлось вездеход оставить в болоте. Передумали все что можно, сошлись к тому, что надо катушки покупать новые, а это не меньше недели ждать пока прийдёт заказ. Три ходаря на своем сделал, людей вывозил и все хорошо прошло. Ещё потом друг брал его, чтобы свой вызволять. Да, Оковский двигатель имеет много недостатков, но все о них известно и запчасти в каждом магазине, в любом городе-селе найдутся. И это касается не только конкретного мотора, а всех советско-российских ДВС. Доступность запчастей делает агрегат универсальным и надёжным. В общем пришел к выводу, что не надо всех этих новомодностей. Обычный ДВС Ока и МКПП с "палкой-ковырялкой" - это тот вариант, который мне нужен.👍 А по поводу ДВС общего пользования, которые везде и всюду сейчас устанавливают на вездеходы, то их часто бывает недостаточно. Плюс вариатор "съедает" часть мощности. Даже не то, что "съедает", а то, что не прямая передача идёт с ДВС на КПП. А вариатору нужен разгон, чтобы "схватить" ремень как следует, чтобы произошло нормальное сцепление. Маломощные двигатели не могут выдать нужный крутящий момент, чтобы разогнать шкиф до нормального сцепления с ремнем вариатора. И опять же возвращаясь к доступности запчастей. У нас по крайней мере, запчасти на Лифан или Лончин также придется ждать, как в случае с моим товарищем. Поэтому и проблемы потом где-то в болоте образуются...
@@ТАЙГАСРЕДНЕГОУРАЛА да, мотор от Оки самое оно. Я уже укатал один. Сейчас переломка стоит в болоте, ждёт зимника, тогда вытащу. Он позволяет ехать в говне внатяг на пониженной, чтоб не вызвать пробуксовку. Ока, коробка, раздатка, тяговые редуктора и дифф в раздатке.
Проблема в том, что стоит свободный дифференциал, а не главная передача, как в МТЛБ. На главной передаче весь крутящий момент уходит на оба борта сразу, вне зависимости от того, буксует борт или нет. То есть движением гусянок управляет непосредственно сам машинист с помощью рычагов. Какой надо борт, такой и будет работать в зависимости от того, какой борт блокируется с помощью рычага управления. А тут свободный автомобильный дифференциал стоит. Поэтому весь крутящий момент идёт на свободное колесо. А у него, свободная гусянка, которая крутится в торфяной жиже. Следовательно, одна сторона стоит, а другая крутится. Он вроде и пытается зажать тормоз свободного борта, но видимо движка не хватает и начинает гдохнуть, так как крутящему моменту некуда выходить, а мощности не хватает, чтобы схватить другую гусянку. Вот и происходит конфуз, что не может сдвинуться с места
Что то не везет с гусеничными вездеходами! в прошлом выпуске про них, почти все сошли с дистанции в самом начале. И сейчас не успел выехать и стал! И все сделаны на продажу! Вот и купи себе такой не дешевый геморой, будешь важно говорить у меня гусеничный вездеход, правда ездить не нем можно только пере домом!))
Гусеничник на дифференциале и без звездочек- это только 25 %от вездехода.Баловство и развод потребителей на бабки 😀 Наличие главной передачи на гусеничнике обязательно.Ну хотя бы если упрощённо сделать есть желание ,то как на тракторе ДТ 75 или ТТ-4.
Лет 20 назад мы с отцом и братом ставили сено, пресса еще не было и ставили в стогах. С одного покоса все в один стог не вошло, пришлось сделать рядом капешку. Через неделю приехали посмотреть а кап 4:02 ешку всю квадроциклами изьездили перепрыгивали через нее, вопрос нахера!?
Мужики, а на 29:00 вы не сообразили, что вы тросы рвете о горизонтальное препятствие??? Надо было там блок сделать, чтобы вектор тяги наверх отправить. Простыми словами: тянуть надо было "черепаху" не вперед, а вверх.
Братва привет!
В ВЫПУСКЕ РЕЗУЛЬТАТЫ РОЗЫГРЫША из прошлой серии!
гов р вов вт внврв ?100$
Зжорл . .
Здорово
Классное видео!!! С нетерпением жду продолжения. Молодцы мужики, не перевелись у нас УМЕЛЬЦЫ с большой буквы!!!
Спасибо! Рад, что понравилось!
Спасибо за прекрасные кадры! Переломка в условиях трясины более менее справляется. Точнее, сама себя вытаскивает. Влево, вправо, влево, вправо... зад вытаскивает и пошла. Всем удачи и здоровья!
Ууууххх Алекс серьезно занялся контентом, разнообразие и интересность канала пошла в верх, а то что то угасала, РИСПЕКТ 😁💯😁✊
Работа такая) Спасибо, приятно, что вы это цените!
Енот хитрый. Как только бездорожье видит сразу ломается или топливо начинает жрать немерено. 😁
Нравится ему на лафете кататься.
кауфушник))
Парням из Вологды уважения! Техника зачёт 👍 Ждём продолжение!
Спасибо Алекс за классное видео отдохнул прошел по болоту застрял в торфяной каше встал с дивана помыл ноги от грязи и заправился на кухне. Респект всем и удачи.💯🔥
😎👍
Жаль, что жизнь так распорядилась.
В 70х годах я тоже делали обалденные, по тем годам,
Что то из всех вологодских , череповецких и ближних к ним производителей только Максим приехал. Остальные похоже зазнались :) А где же наши тверские с Гагарина? Классный ролик. Молодец Алекс, вносишь разнообразие.
Отличная техника! Я себе тоже гусеничный вездеход собрал. Очень радует!
Выезд просто бомба,очень интересно,не перевелись еще умельцы!!!👍👍👍👍👍🇺🇦
Спасибо! Рад, что вам понравилось)
Кайфанул, пацаны, от просмотра!То, что надо!💥💣
Ждём продолжения!✊😉
Ребята , видео класс на злобу осени , а где же хоть одна лебёдка , и на черепахе сразу видно что не танкист , не льзя в болоте зажимать фрикционы , и надо делать чтобы одно колесо работало натяжником , это я советую как житель Сургута и слегка охотник по болотам.
Контент зашёл переломки валят!
Самые запоминающие кадры, это "Львёнок и черепаха". Спасибо Алекс!!! 😭😭😅🥳
Алекс, все как всегда люто! Так держать!
ТАК ТОЧНО 😎
Круто , коменты не нужны. Парни знают свое дело.
Спасибо за видео, Успехов во всём!
Название придумал!!! Всем сразу вездеходом. ☝️☝️🏁🏁🏁🏁 На лысой резине! (сом!). На более с полосками резине! (линек!) он ещё быстро едит. На более зубастой резине!! (окунь ☝️😊) и на гусянки колеса (карась!) 😊😊😊😇🤣 это же водоплавущие аппараты 😊😊☝️☝️
Не не карась а бычок или ратан.
@@dimonfil6385 😊😊🤣
@@dimonfil6385 ратан от слова рать или рот?
Любимая рубрика сперва лайкос 👍 затем просмотр
Супер! какие вездеходы больше привлекают, гусеничные или колёсные?
Мотор от оки рулит. Дырчики в раскачку совсем не могут генераторные. Я давно вывод сделал, что на любой технике лучше ставить нормальный полноценный мотор, даже если он тяжелее.
Все верно говоришь! 👍
Раньше тоже думал, вот типа Ока, карбюраторный ДВС, расход больше, холостые некудышные и полный спектр различных мелочей. Но он ведь тащит, и ещё как тащит!
С товарищем своим нынче покатался. По конструкции у нас вездеходы схожие, за исключением того, что у него стоит ДВС от Тойоты Дуэт и АКПП. Вроде ничего необычного в поездке не было - скататься до озера 11 км и обратно. Туда проехали, все отлично, а обратно его вездеход встал. Два цилиндра из трёх отказали. Все, что могли перепробовали, но пришлось вездеход оставить в болоте. Передумали все что можно, сошлись к тому, что надо катушки покупать новые, а это не меньше недели ждать пока прийдёт заказ.
Три ходаря на своем сделал, людей вывозил и все хорошо прошло. Ещё потом друг брал его, чтобы свой вызволять.
Да, Оковский двигатель имеет много недостатков, но все о них известно и запчасти в каждом магазине, в любом городе-селе найдутся. И это касается не только конкретного мотора, а всех советско-российских ДВС. Доступность запчастей делает агрегат универсальным и надёжным.
В общем пришел к выводу, что не надо всех этих новомодностей. Обычный ДВС Ока и МКПП с "палкой-ковырялкой" - это тот вариант, который мне нужен.👍
А по поводу ДВС общего пользования, которые везде и всюду сейчас устанавливают на вездеходы, то их часто бывает недостаточно. Плюс вариатор "съедает" часть мощности. Даже не то, что "съедает", а то, что не прямая передача идёт с ДВС на КПП. А вариатору нужен разгон, чтобы "схватить" ремень как следует, чтобы произошло нормальное сцепление. Маломощные двигатели не могут выдать нужный крутящий момент, чтобы разогнать шкиф до нормального сцепления с ремнем вариатора.
И опять же возвращаясь к доступности запчастей. У нас по крайней мере, запчасти на Лифан или Лончин также придется ждать, как в случае с моим товарищем. Поэтому и проблемы потом где-то в болоте образуются...
@@ТАЙГАСРЕДНЕГОУРАЛА да, мотор от Оки самое оно. Я уже укатал один. Сейчас переломка стоит в болоте, ждёт зимника, тогда вытащу. Он позволяет ехать в говне внатяг на пониженной, чтоб не вызвать пробуксовку. Ока, коробка, раздатка, тяговые редуктора и дифф в раздатке.
Интересно получилось. Жду продолжения.
ТАБОР УХОДИТ В НЕБО!!! НУ ЭТИ С ПАЛАТКАМИ!!!😁😁😁😂😂😂🤗🤗🤗
Чем круче вездеход. Тем дальше бежать за трактором. =)
Трактор там не поможет.
Отлично, Алекс большое Спасибо!
Егерь огонь
Это лайк конечно 👍🤝
Болотоходы страшная сила
Классный видос, покатушка супер👍👍👍
Хороший контент!Браво!
Я видел много раз, как МТЛБ выходит из снежной ловушки, поворотами влево и вправо утаптывал снег и выскакивал. Тут не такая гусиничная формула😁
Проблема в том, что стоит свободный дифференциал, а не главная передача, как в МТЛБ. На главной передаче весь крутящий момент уходит на оба борта сразу, вне зависимости от того, буксует борт или нет. То есть движением гусянок управляет непосредственно сам машинист с помощью рычагов. Какой надо борт, такой и будет работать в зависимости от того, какой борт блокируется с помощью рычага управления.
А тут свободный автомобильный дифференциал стоит. Поэтому весь крутящий момент идёт на свободное колесо. А у него, свободная гусянка, которая крутится в торфяной жиже. Следовательно, одна сторона стоит, а другая крутится. Он вроде и пытается зажать тормоз свободного борта, но видимо движка не хватает и начинает гдохнуть, так как крутящему моменту некуда выходить, а мощности не хватает, чтобы схватить другую гусянку. Вот и происходит конфуз, что не может сдвинуться с места
@@ТАЙГАСРЕДНЕГОУРАЛА Нужна коробка Т-20 с американского MAXа.
Разберитесь в работе диференциала.при торможении одной гусеницы вторая в два раза быстрее крутится.соответственно мощности движка не хватает.
Круто покатались!
интересно. норм. комментарий в поддержку канала. лайк ролику.
Классное видео! Отличная техника!
Ждем продолжение
Классная серия!
Максим Маевский красавчик! Привет от тверских вездеходчиков!
🖐️
Парни ваще отличное рубмлово привет из Воркуты
Всем большой 👍
Некоторым бабам большой не нравится.
вот это понимаю - вездеходы!
Очень прикольный видос
О , Территория без дорог тут👏
Класс)
Привет, это наклейки "Не Тормози " и синяя изолента наверняка как мы знаем, помогают вездеходам 😆😆😆👍👍👍👍
Класс
Что то не везет с гусеничными вездеходами! в прошлом выпуске про них, почти все сошли с дистанции в самом начале. И сейчас не успел выехать и стал!
И все сделаны на продажу! Вот и купи себе такой не дешевый геморой, будешь важно говорить у меня гусеничный вездеход, правда ездить не нем можно только пере домом!))
Гусеничному тоже блокировка нужна
Я вообще не считаю это вездеходом
Ну Арго гусеничный. Но идёт там, куда Шерпа мозгов не хватит сунуть.
Наклейки "НЕ ТОРМОЗИ" побольше наклеить и тогда всех порвёт и везде пройдёт...
Крутая заруба!
Алекс!Лайк и репост!
Без мата сразу жирный ЛАЙК
Когда страна нуждается в героях...
Ездил както давно на велосипеде из твери до этого озера по этой дороге))
Супер выпуск по больше таких
13:30 там в кузове просто сидят двое, жрут много! ! Вылезли и сразу выехал!
Болотоходы это ВЕЩЬ
Привет Алекс удачи тебе
Вся загвоздка с черепахой была в селфи палке, как только её убрали всё получилось, всем здоровья, заходите в гости.
Всему есть предел. А так круто грязь помесили.
Первые две повозки на циганский табор похожи.
😂
Табор уходит в небо...! 😁
Такую черепаху сделали гавно иза того что не подумали над зацепом ведущего колеса все просрали говно, как уж так ещё показали такое гавно
@@nikolajgrebenjuk3616 в болото😲
@@nikolajgrebenjuk3616 ДУМАЛ ШО Я ПЕРВЫЙ ПРО ТАБОР АН НЕТ!!!😁😁😁
Интересно было посмотреть
Классное гряземесиво получилось👍
Названия - легко! Кочевник, Бродяга, Странник, Кибитка, Колесница, Бричка, Тарантас, Арба, Колесница, Мотомаран )
Ништяк техника👍👍
Колеса рулят
Выезд супер 👍👍👍
Ждём продолжение)
Я думал ты всю жизнь будешь одни и тоже покатушки выкладывать 😂а щас ещё понял что и вездеходы есть и проходимость выше в разы
Тут уже не важно, болотоход или колёснся техника, главное размер колес,ведь всё уперается в мост!
Лайк
Как всегда круто!)))
Парни, палку маленькую под гусянку суньте, произойдёт заце гусянки за колесо, выскочит на раз два!
Лайк за фразу всё наше российское
Из говна сделанно🤣
,Богата земля русская умельцами.
Класс красавы 👍👍👍 Алекс Когда на больших заезд соберёш 😏😏😏
А где СУПЕР УАЗ который ездил до самолёта ?????? А так весело было 👍👍👍👍👍👍👍
Канал топ
Гусеничник на дифференциале и без звездочек- это только 25 %от вездехода.Баловство и развод потребителей на бабки 😀 Наличие главной передачи на гусеничнике обязательно.Ну хотя бы если упрощённо сделать есть желание ,то как на тракторе ДТ 75 или ТТ-4.
Такой вездеход нам не нужен. Не зря на всех вездеходах и тягачах стоит звезда. И максимальная понижающая по двигателю и не слышно нагрузки.
32:28 у шерпов там могут быть канистры в колесах по 50 л
Всё верно. Не канистры только, а баки)
@@Do_not_brake там не баки а канистры с них потом в бак переливают.
@@Do_not_brake не баки, а ёмкости)
@@ЕвгенийА-щ4д это уже по электрике! ⚡✨💥 Я так думаю.
Первый раз свой УАЗ 3303 утопил в торфяной жижи при преодолении ручья, это была веселая и долгая ночь
Спасибо.)
нужно было брать квадр-болотоход и мотобуксировщик )
Квадр болотоход планировал, но в последний момент увы отказался. Мотобуксировщики боюсь сильно затянут процесс поездки т.к. передвигаются не быстро
@@Do_not_brake Почему не быстро? Я на Ураган Медведе еду не тише Арго.
По поводу названий Тополь есть, нужен Калибр, Сармат, Циркон и т.д.. Акация.😃
ТРЭКОЛ едет 💪
Все супер,кроме поездок по березам молодым!надо беречь
Во время съёмок ни одна берёза не пострадала.
Эта болотная берёзка не вырастает больше 2 метров, и растут они пачками и сохнут охапками.
Говоря " Полное импортозамещение " Вы делаете приговор😂 значит ни одна деталь не ввдержит долго
Всё конечно хорошо..., но вот этот залихватский снос болотоходами молодых деревьев оставил не очень приятное впечатление...
Лет 20 назад мы с отцом и братом ставили сено, пресса еще не было и ставили в стогах. С одного покоса все в один стог не вошло, пришлось сделать рядом капешку. Через неделю приехали посмотреть а кап 4:02 ешку всю квадроциклами изьездили перепрыгивали через нее, вопрос нахера!?
всегда удивляет проходимость сочленённых машин
На таком калибре единственно верное решение - жесткая пневмоблокировка всех колёс или заварка дифов
Шаверма,шаурма слышал но шаварма это что-то 😁
Каракаты рулят. С двигателем от Оки вообще бешеная колесница
После гусянки, гогда выйдешь с неë,
ходишь и прыгаешь 😂😂😂
Табуретка одним словом !
Мужики, а на 29:00 вы не сообразили, что вы тросы рвете о горизонтальное препятствие??? Надо было там блок сделать, чтобы вектор тяги наверх отправить. Простыми словами: тянуть надо было "черепаху" не вперед, а вверх.
пушка !
Красава.!!!
👍👍👍👍👍
Водителю гусеничного надо учиться ездить! На гусянке в таких местах нужно на самых малых оборотах ездить!
500т за черепаху не выгодно,где нибудь на рыбалке км за 100 прилипнишь и хана,проще Бентли на гусянке взять за лям та вот везде шлёпает😁
Очешуенно!!!
Живу 17 км от города уже 5 лет ЖИЗНЬ ОЧИЩАЕТСЯ ПРОСТРАНСТВО ВОКРУГ ОТ НЕ НУЖНОГО ОТ ПАРАЗТОВ ОТ ЗОМБОИНФЫ БЫТЬ ДОБРУ ОСОЗНАННЫХ ПРИВЕТСТВУЮ
Давайте ребята 10 тысяч лайков наберём
Самоделка лучшая, я знал!!!
Черепаха "ТАРЧИЛА".🤣👍👀