Самая дешевая тачка из NFS. Toyota Celica
Вставка
- Опубліковано 31 бер 2019
- Объявления по продаже Toyota Celica 7 с пробегом на auto.ru - autoru.me/FTwDh
#асафьев #обзор #toyota
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru - Авто та транспорт
Ты когда говоришь возьми 200-ый. кузов, делай вставки картинок. Приходиться выходить и гуглить. Крайне не удобно!!!
Тоже хотел про это написать, не все в курсе что это за кузов во всем этом многообразии модификаций.
180 получше вроде
200-ый это предыдуший кузов. на автору в параметре "поколение" помимо номера поколений идет и номер кузова в скобках
200 она страшненькая, (лупоглазая), а 180 с (поднимающимися фарами) это мечта в детстве была
Я пошел гуглить и наткнулся на ленд крузер и нихуя не понял
Почему нет музыки из NFS??? Где атмосфера (
Страйк бы пришёл за авторские права
А деньги за лицензии ты отвалишь?
Эрон-дон-дон)))
@@Kirisons ну хоть напел бы, хоть кусочек или ремикс
@@Berkov1 фреш ат де хас гад э бит бит
эс э рад ап эн даун март лут кин дра
В 19 лет у меня была такая, с 1zz и автоматом, стоила тогда 380 тыс (в 2011 году). Мне кажется это идеальная тачка для такого возраста - девушкам очень нравится, дети тыкают пальцем, орут, прыгают и одновременно ссут кипятком прямо на машину!
Стас сказал что она низкая - визуальный обман. Посадка низкая, а вот клиренс норма.У меня была Volvo s40 - по факту клиренс был как у Селики. Зимой вполне нормально, учитывая что эксплуатировал в маленьком городе на краю МО.
На автомате реально овощь, меня делала Мазда 3 2.0 на механике. Зато надежный движок и автомат - за год езды на постоянных кикдаунах и повышенных оборотах менял только масло.
Если поставить нестандартный выхлоп погромче, ощущение что летишь на 2й космической)))
Рулится очень круто т.к. короткая база и сама машина легкая.
Машина интересная, но для определенного возраста и поколения.
"прыгают и одновременно ссут кипятком прямо на машину" - жуть 😁
Он и сказал, что будто жопой по асфальту едешь, то есть низкая посадка. У меня мазда 323 такая же, хотя клиренс приличный.
Мне такая селика скоро станет первым автомобильем :D
@@minecraft13234 стала ?
@@wynn6824 походу
@@holdfast926 Походу стала последней)
Блин селика выглядит круто даже в 2019
+
И в 2020 ☺️✌🏻
@@globalman6456 понимаю, бро) смотрел другую селику? С выдвижными фарами, что насчет него думаешь?
@@user-qu7et7er8c ну когда у него фары закрыты, это не очень, а когда они выдвигаются это сок
Согласна, даже в 2020👌🏼
Фигасе, Леонардо Дикаприо в рекламе Ханды Цивика 😁
тогда еще молодой и недорогой) Сейчас врядли бы тойота себе могла его позволить)
@@ArturArtkom тойота сивик?
@@_sharaman_ и таета Цивик и хонда королла тоже
@@ArturArtkom тип очень оперативно отредачил коммент)
@@_sharaman_ ничего не редачил,ты наверное не так понял
Но как же хорошо она выглядит. Каждый раз слюни пускаю если на улице вижу
Какие 140 , вы где их берете? У нас в сиби самая гнилая перебитая такая селика будет 250 минимум
На одном небезызвестном сайте от 165к начинаются...
Ты видео вообще смотрел нет?
Я тож ох ю с этих блогеров))откуда они цены берут такие))
сказали же по русски три года тачка стояла не на ходу, потому и купили по тому что дешево.
Ол т лол, сам себя идиотом назвал))) зайди и посмотри. 1ое же объявление по Ленобласти-165тр. С аэрографией, на ходу.
Красивая машинка, которая радует глаз. Сильно не понаваливаешь, всё верно.. и всё же она ещё из тех времён, когда тачки делали с душой и на долго.. Душа в ней чувствуется и свой характер есть, едешь и действительно получаешь удовольствие. Что касается понтов, то да.. могу сказать, что девчонкам она очень нравится, да и в потоке выделяется, частенько окружающие засматриваются. В скромный бюджет (300-400к) отличный вариант, имхо.
Это нужно за тем, что реально красивый и кайфовый кузов. В этом удовольствие!
Качество съёмки значительно выросло) Годно, очень годно)
Когда говорил про 200-ый кузов, сначала подумал, что крузака имеешь в виду😂😂😂
ето 230 кузов,200 ето легенда а не ето ведро с болтами
Ты совсем ку-ку что ли? 😁🤦♂️😑😂
Ну так и правда лучше будет.
Мне прям доставляет троллинг монтажера над Стасом, что он много в техничку уходит, хотя мне самому это скучным не кажется
И вставки с рекламы - это круто! Тоже понравилось
Спизжено с Абсурд-драйва
Так и просится "шеснарь" под его капот 😂
Slype Type, воткнуть можно что угодно и куда угодно, вопрос лишь в наличии рук и цене мероприятия
@@yerkuat529 их полно таких
@@yerkuat529 и 6000
Зачем туда шеснарь, когда есть родной 3s gte турбовый под 260 лс?
Какой шестнарь? Даже овощной 1зз напихает за щеку очень легко говношестнарю
Был 2zz на автомате, 2004гв за 300тыс пробега компрессия была 14.2 в среднем, вопреки всем доводам что она "не едет " была быстрее мазды 6 2.0 и некоторых других двушек на палке , до сотни ехала по замерам в среднем 8.2сек .
А вообще такое ощущение, что Стас делает обзоры по сплетням), слово "не едет" повторил раз 100), хотя 2zz на механике едет до сотни за 7секунд , это что называется не едет? Для такой машины это хорошие показатели. Далее, "мотор говно, масложор, лифты могут не работать" если не ошибаюсь с 2003гв двигатель доработали, жор исчез полностью, я на 300 тыс пробега масло не то что не подливал вообще, по истечении 7тыс км я выливал столько же масла сколько залил. Не ела вообще, несмотря на то что я Сильно крутил двигатель. Честно говоря кроме селики на всех остальных машинах (например сейчас на годовалой Камри) замечаю что ближе к ТО уровень масла падает.
А автомат и механика там вечные. Были проблемы с двигателем первых генераций , дальше его доработали и он стал не менее надёжный чем любой другой мотор Тойота. Если берёшься изучи доконца, а не как блондинка, что слышал, кажется то и говорю
Все верно сразу видно за машину не знает и делоет обзор.
В 2002й это последний год выпуска, как можно говорить о каком-то мифическом 2003?
@@user-he1mg4ye8s2005 последний год выпуска. Так же эти двигателя ставились и в лотус 2007
@@user-he1mg4ye8s, ты дурной? 2002йгод это последний год выпуска дорестайла, потом рестайл выпускался вплоть до 2006г
Мечта детства, аж прослезилась😭 И кнопка Nitro обман😂
У знакомой девушки была такая. Правый руль, красная. Владела года 2-3. Круглогодичная эксплуатация. Так как у нас зимой дороги плохо чистят, на зиму снимали передний бампер.
как же вы круто тачки отсняли, респект оператору и монтажеру
Ооо родной Великий Новгород, молодец, что не забываешь))
Была такая) НА 1zz) Полу живая) Ходит легенда что не битых Селик не бывает))
Звук в конце угар))) что бы выйти надо ждать пока рядом никого не будет, а то подумаю что то не приличное)))
Тот момент когда древняя реклама древней селики круче смотрится чем сегодняшняя реклама гавноВаза
15:54 - "спокойно носиться как угарелый“ 😂🤣
Наконец обзорчик! Стас, делать обзор на пафик третий дорест. планируешь?
Супер! Самый ожидаемый видос для меня от тебя. 👍
Не очень понятно что он хотел почувствовать от мотора когда ему 20 лет. Поменяй форсунки, замени все уставшие детали, диагностика топливной системы. Доведи ее до стока и потом говори о её разгоне. Эксперт.
8:55 когда нашёл редкую машину в гта, и она начала появляться везде
Стас видео класс! Расскажи, пожалуйста, про твои ненавистные бмв х1 и Ауди Q3. Почему ты их не любишь?
Стас, может таки гт-фор лучше взять на обзор?) Я помогу, ну либо свой могу предоставить)
Богдан Самойличенко гт-фор тема))
да,намного лучше чем эта жужжалка
гт фор лучше 3-s gte и 4 wd дают о себе знать, но найти его на много проблемотичней
@@foxdvachevsky4959 как показал мой опыт, проще купить ушат и собрать норм тачку 😂
@@Samoylitchenko Так их в принципе очень мало
Понты по дешману! Жги Стасон. Даваааай! Наконец то.
Катаюсь на селике 23 кузове второй год и все гуд!Тачка куда лучше приоры за эти же деньги)Так ещё и едет в лифтах шикарно)
Да звук двери просто божественный.😁😁😁👍
Хех, помню эту голубую Селику, в Петрозаводске у работы парковался паренёк.=) Далеко уехала .
Лучше руль от велика, чем тойота селика!)
лучше нету велика , чем митсубиши делика.
@consul plus в оригинале была делика 😀
@@user-wk8ce5qy4i Та нет, вроде как именно Селика. Делика, вы уж извините не спорт кар, даже не близко)))
Лучше в жопу дать койоту чем купить себе ТОЙОТУ
А я езжу на Порше, на Тойоту пох ваапшшЭ!😂😂😂(Просто рифма)
Весь дальний восток всегда удивляется видя Тойоту с левым рулём....шо ты такое
Пишу из 2022, недавно взял на палке, и 1zz вот она едет прям весело и интересно подвеска ориг, и вот про комфорт тяжко сказать после дня езды выжатый становишься, так что она овощная на автомате только, щас думаю 3s поставить чтобы было прям интересно, а у меня на машине ещё и обвес стоит так что взгляды она притягивает и вид имеет даже очень актуальный, так что всем советую но только на палке автомат овощ так же как и 3s была машина на нем и на автомате пока решит на какую переключиться можно умереть.
Стас сделай обзор на Хендай Тибурон. Если по NFS то это были одинаковые по параметрам авто. Хотелось бы узнать как оно в реале. И можно ли ее рассмотреть для покупки?
У моего брата такая же, на автомате. За её овощной характер я называю её не спортивное, а прогулочное купе))
Но, кстати, это ещё та настоящая старая таёта - ездит-ездит и нихрена не ломается.
Что за трек в конце первой минуты?
а можно делать отдельные мини-видео, те самые "спустя 10 минут"? интересно посмотреть) хоть вообще без монтажа
Хорошие видосы у тебя!
Протесть КРАЙСЛЕР 200, 1-й и 2-й кузов! Очень ждем
Катаюсь на селике на 1zz мех коробка) Нихрена не едет, но все равно в потоке кайфуешь от взглядов!
Стас, у Тойоты тоже был 1.6 160-170 сил, как и у Хонды. 4A-GE 4 дросселя на левинах. На лупатой селики был 3G-GE 180-210 сил, в зависимости от модификации. Просто в этот раз они лоханулись..
Была 202 селика, на 3с-же, 190 лс. Хорошая машина.
@@55Vega55 Была и на ..бимсе 200
4 дросселя - это не вариант для масс продукта %) расход и экология, во всяком случае не во времена сивика со 160л.с.
Не стояло на 202 кузове 210 сильных 3S, они были только на Альтезах RS200, в рестайле на 202 стояло максимум 200 сильный Beams и он всасывает 2ZZ на палке. По факту из 20Х кузовов внимания стоит только GT-Four, но это немного другой уровень, ценник и почти все уже на столбах висели или догнивают
Вячеслав Чутков да дело не в дросселях. В целом на сколько экологичен и экономичен мотор
Спасибо, поржал с подачи материала! 🤣👍
У сеструхи была такая на 181л.с. в ПТС. Ехала что-то между высоких 6 и низких 7, в зависимости от настроения
у селики управляемость и комфорт на высоте,она в повороты едет на скорости как вкопаная,
согл полн, ей бы полный привод, обогрев зеркал и полупопий цены б не было ей, классная тачка с отличной не ватной рулешкой, но уже сгнила, пришлось поменять. Вообще топ за свои деньги
@@XSProject у селик гт фор полный привод
Ляяяя. Обзорщик от бога
Если машина за 140к едет - это уже просто победа. Живые экземпляры т23 стоят от 400к.
Откопал мертвеца из сугроба его собрали из соплей и палок, заправили 95 бензом (хотя туда нужен сотый) а в обзоре он говорит не "я нашёл усосаный экземпляр, и поэтому могу обозреть только его" а "все селики вообще не едут"
Блеск)
Так 23 кузов - это понтовозка) а как говорили в селикаклабе « езда на понтовозке не терпит суеты» 😊 а вот предыдущая огонь раллийный😎
2zzge по лицензии Lotus в модель Elise устанавливал. Со своими доработками (уже не помню, что там было конкретно). «Квадратный мотор» это ж хорошо.
Интересно про лансе на турбо моторе 1.8, на автомате (не вариатор) хороших обзоров всего ничего. Интересно услышать мнение, лайк кому тоже интересно, если такие найдутся вообще :D
Дизайн действительно хороший, привлекательна, даже спустя столько лет.
Стас, покатайся на Левин/труено в 101/111 кузове на 4a-ge моторе. Штука поинтересней будет. Там хоть VVT включается на 3 тысячах и тебе не нужно ждать пол века, пока она раскрутится
У Тойоты в начале 90-х году уже точно был 4a-ge silver top, а затем black top - 160-165 л.с. 1,6 литра и без турбины (20 клапанов и 4 дросселя)....не думаю, что Тойота гналась в начале тысячелетия за хондой....
У меня сеялка 1zz (146 л.с.), 2003 год. Выглядит в десятки раз лучше, чем эта помойка в видео. Да, в целом она - овощ, но для города динамики вполне хватает. Стоимость обслуживания - полторы приоры. Движок прошел примерно 260 тыс. км, никаких проблем. Коробка тоже без нареканий. Проблемы только по мелочам - катализатор, омыватель стекла и всякая подобная фигня, которая устраняется за 3 копейки и 20 минут времени.
Короче, как по мне, максимально безпроблемный автомобиль.
То есть обслуживание не дешевое?
Ну, если полторы приоры - это для тебя дорого, то да. В твоём случае, это не дешевое обслуживание. Как по мне - ценник более чем адекватный. Без обид.
@@user-lu7fh1lj3z полторы приоры это сколько?
@@isaak8820 это если, например, моторчик омывателя стекла на Приору стоит 300 рублей, то на Селику - 450-500 рублей.
@@user-lu7fh1lj3z спасибо)
Ахах!!! Видно было как ах..л, когда на ручку пересел)))
👆Ибо нех.й п...ть, когда не всё знаешь)))
А так, вообще, молодец, неплохо поставлено
Сделай расширенную версию ролика со всеми этими подробностями которые вырезали... Было бы круто такую инфу почерпнуть)
Добрый день Стас! Если есть возможность, можешь сделать сравнение Toyota Celica и Toyota Sypra? Одна фирма, оба автомобиля позиционировались как быстрые и молодёжные. А что получилось в реальности?
Так в нфс они ехать начинали когда ты ставил на них запчасти уровня спорт или про там по сути от сток машины оставалось только название, все остальное менялось полностью
получается не обманули )
Это реально самая красивая тачка. Всегда хотел селику, даже почти купил в 2015 году за 240к себе. Но в итоге купил ЛансерХ из салона. 🙈
Была у друга похожая зажигалка, 182 силы на ручке (6ст). на свои 180л.с. весьма неплохо ехала, и рулилась весьма недурно, кстати движок еще довольно экономичный. Хз насчёт автомата но думается что если охота понаваливать он на машинах тех годов особо нигде не варик. Что по 200му то да, она вроде поинтереснее, но живых наверно еще меньше + не помню были ли они не праворульные (для некоторых это важно). Вопрос к Cтасу, а что по поводу Mitsu 3000GT (twin turbo)?
140 тысяч 4 года назад, всего 4 года прошло, где такие цены сейчас найти
Нормальная машина, на кой на неё нагонять, 7.4 сек до 100 это вполне себе нормальный показатель. Эта машина Daily Drive, на ней комфортно передвигаться каждый день и выглядит круто, по обслуживанию всё нормально, достаточно экономичная,хорошая управляемость. 70% машин в потоке никак не смогут с ней конкурировать. Да VTEC Civicа действительно лучше чем VVTL-I, никто не спорит, но как по мне Celica красивее выглядит чем Civic. Если уж на то пошло то Субару делает обоих. Каждому своё. Машина вполне достойная и за нормальные деньги, считаю что засирать её так, это не правильно
Стас, возьми еще в обзор тиброн гк с 2-х литровым и с 2,7-литровым движком) в нфс конкурент селики же был)
еще более овощной
180я в красном, или другом ярком цвете - ваще топ, жаль живых не найти(
Новосибирская область. У нас их ОЧЕНЬ МНОГО. Во всех цветах и со всеми моторами, в основном правый руль.
7 Селика? Спорткар? Камооон. Стас, ну это не смешно, это печально. Ладно бы GT-Four - тут никаких вопросов. Посмотрел видос, объективно, приятно смотреть. Хороший контент
GT-four стоит в три раза больше примерно и то с рулем в бардачке))))
@@matanmaster зато валит как сотона)
@@matanmaster бардачок у всех с другой стороны.
@@Samoylitchenko так таких валящих машин мало чтоль за такие деньги? чего на ней зацикливаться то?
Моторы переставить можно. Но кузова к сожалению уебищные. Только 230. Современно ещё выглядит.
Как сильно меняется впечатление когда пересаживаешся с убитой тачки на такую же не убитую))) ты конечно великий как Новгород
7:50 высота открытия клапанов понятное дело, поршни не открываются ))
Хороший обзор. Красивая тачка! Но геморная по двиглу, согласен. Для сравнения можно взять даже Daewoo Nubira 1 поколения с 2 литрами на механике - 133 л.с. всего, но как едет) Волшебный движитель от Опеля X20SED оч надежен, прост(даже без фаз и впускного коллектора с изменяемой геометрией) и легко тюнингуется. И Нубир тоже оч мало осталось, можно уже и них обзор снимать)
Вот мне нравится в селике, то, что можно купить после пацанчиков и копаться, копаться, копаться, копаться день и ночь! Довести её до идеала и любоваться всю жизнь! А особенно хорошо, если селика в 180 или 200 кузове)))
*Добра тебе и Позитива !* ❤️
Привет, Стас! целик много, но все, в основном, катаются на 200-х кузовах из-за перечисленных тобой проблем, есть, конечно, отчаянные ребята, но большинство колхозят туда другие моторы, иногда те же B16B с турбой
Почему самое интересное было закрыто табличкой "10 минут спустя" ?
Тазоводы точат ножи и заряжают обрезы)))))
налетели после новостного тут
Стас зделай обзор пежо 508,пожалуйста.
Можно вопрос , в некоторых роликах Стас говорит ,что оставит в описании ссылки на живые модели той или иной техники ( С тойотой камри такие слова были сказаны) Мне чисто интересно , сейчас под этим видосом ссылка тупо на авто.ру или прим на живые тачки которые можно взять ...!?) Надеюсь ответят !)))
Когда бмв моствантед в реальной жизни?
Когда будет бэха из NFS????
интересный видос, позитивно)
Интересно, а бывают целики с нормальными зазорами по бамперам?
Вообще, было бы приятно трек лист в описании видеть
У нас в Беларуси её называют "сеялка" :)
А вот и самая жОская сеялка Беларуси cars.av.by/toyota/celica/16155766
У тебя в колхозе
Идея хорошая показать в живом и в убитом состояний мне очень понравилось !!!
В 2010-2015 их было много, но сейчас вообще ни один не вижу, то же самое и с mazda rx
Это одна из самых крутых тачек
*Поскорее бы уже лето !)* 😊
Согласен
Тоже согласен. И чтоб не проходило.
Поправочка, эта Celica делалась как конкурент для Acura RSX/Honda Integra (DC5), а не Civic (EK9).
Была у меня королла т спорт с таким мотором, и она едет очень даже хорошо. Главное чтобы авто был не усосаный.
Теперь я понимаю откуда взялась поговорка "нету круче велика, чем тоета селика"
Обычно про Делику такое говорят
Мицубиси делика
Гоу эклипс на обзор))
Вот Эклипс во втором поколении с 4г63т и на полном приводе - действительно зажигалка. Да и дешевле этой Селики будет.
Селика была моей любимой машиной в NFS Underground!)
Я в Воронеж потом продал, кстати. Новый владелец сказал что будет вторая))))
краткий пересказ обзора: "Селика вроде хорошая машина, но нет"
Стасян когда бэха?
5:54 был мотор ещё круче, этот 1.6л 160 лосей - b16a, настоящая зажигалка была honda civic type r с мотор b16b на 180 лосей при таком же объёме, плюс VTEC.
у нас в сибире в частности в омске куча их и 200 тоже у самого toyota curren кузов 206 и да замеряли динамику с 230 кузовом 3s fe куда бодрее разгоняеться в спорт режиме хз может еше от состояния зависит)
Полная замена масла в автомате и ты её не узнаешь)
Крылышко с бампером разного цвета
Это цветокор такой или на 24 минуте, когда стоят две машины, и у той, и у другой бампера не в цвет машины?))
Забавно это все, был уже готовый 4а-ge с левина, который составил бы нормальную конкуренцию)