【終焉】全盛期の北陸本線の記録集(高岡駅周辺)

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  • Опубліковано 21 вер 2024
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    #サンダーバード #北陸本線

КОМЕНТАРІ • 4

  • @るなかもR_kano10_Momu
    @るなかもR_kano10_Momu 5 місяців тому +15

    このR編成も「能登かがり火」専用編成になるとは誰もが想像しうるやろなぁ

  • @B-komachi8901
    @B-komachi8901 5 місяців тому +8

    これが数年後にローカル鉄道になるとは誰が予測していたのやら...

    • @tsient
      @tsient  5 місяців тому +7

      コメントありがとうございます。
      当たり前に1時間あたり、上下各線で特急が3~4本、普通列車が1~2本、その合間に貨物列車が1本程度走っていたことを考えると、全く別物になりました。
      別のチャンネルの投稿者も仰っていますが、当時を知っているからこそ、現在のローカルの姿や駅の閑散ぶりというのはなかなか直視しがたいものがあります。
      そのおかげで北陸新幹線がフル規格の整備新幹線として開業できたのですが、なかなか考えさせられるものです。

    • @t.w.6664
      @t.w.6664 23 дні тому

      ​@@tsientさん
      ただ、整備新幹線に関してはもう無理矢理作る必要は無いと思います。登場時期が遅すぎたので、新幹線を引く前に在来線の進歩で整備新幹線の存在意義は失われていると思いますね