Mercedes-Benz 190E - 1990 - 431.435 km - Klokje Rond
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Vijf jaar geleden stond de 190E van Bastiaan Smeding te brullen op de rollenbank in Den Haag. Vandaag hebben we een totaal andere proeve van bekwaamheid op het menu voor de 33 jaar oude Mercedes, die hij al zestien jaar in bezit heeft. Is dit de beste auto die ‘Das Haus’ ooit heeft gebouwd?
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl...
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons UA-cam-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
Typisch zo'n auto waar je heel relaxt van gaat rijden. Zeker in combinatie met die automaat.
Deze auto roept heel wat herinneringen op.
US running lights? Niet origineel vermoed ik?
Klokje rond presentators, hanteer verdorie een checklist om een leuk gesprek te hebben! 🤷♀️
✅ waarom heb je voor deze auto gekozen? (Doorvragen, zit soms klein leuk verhaaltje bij)
✅ hoe doe je onderhoud? Zelf / laten doen/ alleen hoog nodige of juist veel preventief
✅ waar denk je dat de grootste problemen liggen, wat de uitkomst wordt?
✅ hoe komt de auto aan deze hoge km stand / misschien soort rijden, kan ook leuk verhaaltje worden
❌ geen suggestieve vragen stellen of aannames in vragen, stel open vragen 🤷♀️
Ik snap dat techniek interessant is maar ik vind de praatjes juist ook leuk ter context.
Aardige kerel die Marc, maar is geen interviewer.
Goed punt
Ik wil de professionaliteit van Tim niet meteen in twijfel trekken, maar waarom heeft bv Joep deze keuring niet gedaan? Of Dennis natuurlijk! Je merkt door de hele video dat Tim geen zin had om in deze auto te rijden. Da's deels een smaakkwestie en hij past er ook niet lekker in, dus dat begrijp ik wel. Maar daardoor geeft de video wel een veel negatievere indruk van de auto dan hij gezien zijn technische staat eigenlijk verdient
En Joep dan die alles wat Frans of Italiaans meteen de grond in boort?😅😅
Hun geile alleen op bmw jo, niet serieus nemen die lui.
Joep die kraakt bijna elke auto af
Helemaal mee eens. Je kunt op 2 meter afstand al zien dat er niets aan mankeert. Vraag dan: is dit nog de eerste lak of zo. Gezeur over een veer zonder enige roest. Maar goed dat heb je als je mercedes rijdt, iemand is er wel eens jaloers. Verbruik, niet gevraagd. Nee echt waardeloos.
@@33antonius een mercedes 190E 2.0 rijd op de snelweg zo`n 1 op 12 op euro 98 en in de stad zo`n 1 op 8 op euro 98.
wat deze auto`s eigenlijk horen te hebben.
Deze auto`s verbruiken zo`n 1 liter olie op 1000 KM ( dat deden mijn 3 190E`s ten minste).
Dit is waarschijnlijk niet alleen een van de beste Mercedessen ooit gemaakt maar ook een van de beste auto,s ooit.
Prachtige kleuren combinatie en lekker veel opties. Deze is zo te zien in handen van een echte liefhebber.
Inderdaad een mooie Mercedes, maar laten we de über kilometervreter W123 niet vergeten.
Lelijkste auto’s ever
@@Koffieleuterw123 roesten sneller.
@@Bart24-02 Dat is een kwestie van smaak. Ik vind deze generatie mooier en markanter dan de vormeloze blobs die Mercedes-Benz tegenwoordig maakt.
Blijven prachtige en oerdegelijke auto's.
Effe de Hardy schijf vervangen en de automaatbak flushen, en uitlijn rondje erboven op gooien , zal absoluut het rijgevoel aardig verbeteren.
Zulks degelijk spul wordt helaas niet meer gemaakt😢
Uitlijnen kan je niet correct doen als die achteras zo zit te dansen…
Eerst draagarmrubberspeling oplossen, de veren vervangen en dan pas uitlijnen.
@@007ninja88
Je verwacht toch ,als men stelt : een rondje uitlijnen....dat men wel begrijp wat dat inhoudt??? Blijkbaar moet alles tot in de puntjrs uitgelegd worden, om begrijpbaar te zijn. Nou moe...arm schapen dus!
@@The-Rectifieromdat bij uitlijnen alleen de wielstanden gecorrigeerd worden. Daarom wordt er zo gereageerd. Waar ik het volledig mee eens ben.
@@jgn593
Mocht onverhoopt een uitlijncentrer,ZONDER te checken wat er loos is...toch de auto uitlijnen, zijn ze gewoon onwaardig om hun job te doen.
Ben meer dan thuis in ophanging en aanverwante toestanden....en sta nog steeds versteld van de " laksheid" ,die aan de dag gelegd, door zowel eigenaren van hun " trots", alsook de nonchalante werkplaats mentaliteit. Er zit blijkbaar nogal wat verschillen tussen de Nederlandse beunen bedrijven.
Dat terzijde gelaten....blijft een prachtig stuk " auto geschiedenis " oftewel...toen de dingen NOG niet met de Franse slag in elkaar gegooid werden en kwaliteitscontrole ook nog effectief was.
Als je de bak om zeep wil helpen zou ik hem idd flushen.
Niemand vraagt naar je persoonlijke voorkeur Tim
Paar rubbertjes, kleppendekseldichting en roest wat aanpakken en kan weer 10 jaar mee
Herkenbaar hoe Tim de auto ervaart; had precies dezelfde ervaring toen ik een keer kon kiezen tussen een 190 en een 230te. Na beide proefritten was mijn keuze voor de w124-youngtimer snel gemaakt.
Is auto uit totaal andere tijd. Met juiste motor en juiste opties heerlijke auto. Zakelijk drie van gehad, ook een 190E 2.5-16.
Zuinig op zijn!vrij goed door de keuring! Kwaliteits product
Heb er ook pas een gekocht, een cult auto super relaxed gevoel en zeer ontspannen rijden. Heb er hout inleg in gemaakt en het stuur opnieuw laten bekleden met nappa leer. Heeft nu 217000 gelopen maar is in zeer goede staat. Een echte aanrader voor erbij.
teeerrring, kale zuurpruim, auto is 33 jaar oud, en jij bent bovengemiddeld lang, en auto zweverig, het is techniek van 33 jaar oud,,,, test wat meer andere auto's, kijken of je dan nog dezelfde conclusie hebt
Hele nette auto voor zijn 33 jaar
Zo kan het dus ook, mooi om te zien. Er is duidelijk te zien dat de eigenaar er zorg voor draagt, wagen ziet er erg goed uit voor de leeftijd. Hulde!
Ondanks het gezeik van Tim toch een goede auto!
Hoezo preventief onderhoud gehad met versleten rubbers etc?
Complimenten voor Mercedes
Een goed resultaat voor deze leuk uitgevoerde Mercedes (leder is een groot pluspunt). Jammer genoeg blijkbaar geen in de hoogte verstelbaar stuur zodat Tim z'n benen kwijt kan, toch merkwaardig of is Tim 2 meter lang lol.
De tijd dat Mercedes ging voor auto's die kwalitatief goed in elkaar staken.
Niet alleen Mercedes hoor. Gewoon teveel plastic troep tegenwoordig
@@hoedemakerbart precies.
@@PieterBreda kijk is naar de dikte van dat plaatwerk toen en nu... Het is berg af gegaan in de eind jaren 90/ begin 2000 al
Zo te zien bv bij achterlichten en koplampen, is dit volgens mij een Amerikaanse uitvoering.
Zie ik links achter nou een kleurverschil op de lak? Wel leuk model
Misschien een keer schade gehad, kan gebeuren.
nu de grote vraag.. werkt de tuuuuter nog?
Jazeker!
K heb er 2 gehad, maar dit is een prachtig exemplaar 🎉
Heb ik nou goed begrepen dat die monteur de MB 190 helemaal niks vindt?
Heb dit persoonlijk altijd een lelijke bak gevonden. Maar is zeker een reden waarom ze nog steeds gejat worden en in Albanië terecht komen
Toen ik de tumbnail zag wist ik eigenlijk al zeker... Bassje van het forum. Of het forum nog leeft geen idee. De moderator/administrator heeft het behoorlijk verziekt naar mijn mening...
Heb de mijne inmiddels 13 jaar. Maar die is niet zo helemaal origineel meer......
Heerlijke Synth Wave nummer in het begin van de video. Past helemaal bij de 80s. Beetje miami vice vibe. De witte Testarossa en de mooie vrouwen denk ik erbij.
Verder mooie auto en ziet er nog netjes uit.
Was wel benieuwd geweest naar motivatie van de eigenaar om deze auto te rijden. Vond het wat vlak, terwijl, volgens mij, je echt wel veel binding met de auto moet hebben als eigenaar
Ik rij deze auto omdat ik het gewoon een hele mooie auto vind en omdat ik hou van het degelijke en duurzame karakter van deze auto!
Ik denk dat je veilig kan stellen dat de W201 samen met de W124 de meest degelijke autos ooit gemaakt zijn. De engineering in de hele auto is van zeldzaam hoog niveau. Het is om die reden dat deze autos na 30+ jaar zonder noemenswaardig onderhoud er nog net zo fris uit zien als een gemiddelde hedendaagse auto na 10/15 jaar.
Tja. Dat kan je eigenlijk ook over elke Japanner uit die tijd zeggen. Als je het roest een beetje bijhoudt…
Zo waar wat u daar zegt. Zo goed in elkaar gezet met duurzame materialen van zeer goed niveau. Komt nooit meer.
Als je je dag niet heb misschien beter geen filmpje opnemen....😂
Dat Tim 4x roept dat dit niet zijn auto is, heeft mijn mening niet doen veranderen. Zelf een model '86 gehad in lichtblauw metallic met lederen bekleding. Wat een heerlijke auto en tijdloos design. Super degelijk en inderdaad geen roest.
Ze rijden best erg goed,, je moet alleen niet de instap modellen hebben , leuke praktische klassieker
mooi auto die 190E
Staat er voor zijn leeftijd en kilometerstand nog netjes bij
Een 190E is onverwoestbaar. Na 4 jaar bezit van de mijne met weinig problemen op 60.000km kan ik zeker zeggen dat ik super blij ben met de mijne. Wat hij in het begin zegt is zeker waar. Vertraging bij gas en remmen is een dingetje. Koppeling grijpt altijd en overal. Stuur is gigantisch. Ik heb zeker een maand moeten wennen aan mijn 190E. Zelfs naar de garage geweest omdat ik de vertraging in het gas echt storend vond. Maar garagehouder zei dat dat heel normaal is. Maar de auto heeft iets. Iets wat ik zelf ook niet begrijp. Ookal is de rij ervaring matig. De auto is me zo dierbaar dat nu ik na 4 jaar dagelijks in de 190E heb gereden en die inmiddels wordt vervangen voor een nieuwere auto. De 190E echt niet weg wil doen. Dit is een blijvertje.
Mooie auto, met leder interieur direct niet meer zo sjofel.
Marc en deze auto zijn een perfect fit!
Prachtige wagen, classic
Dikke Benz! Ik houd ervan 😎
Mijn oude lesauto. Dat was weliswaar een aardstrage 190D-uitvoering, maar ik herinner mij nog goed de verende stoelen, vederlichte stuurbediening en gemoedelijke rijkarakter. Dat was toen echt heel wat hoor, deze auto. Ook een mooi tijdloos ontwerp. Gouden periode in de automotive toen.
Same, totdat de lesauto in de nieuwjaarsnacht door een beschonken automobilist aan poeier is gereden 😢 kwam wel een veel fijnere bmw 324d voor terug 😊
Was ook mijn lesauto. Volgas op de invoegstrook.
Valt best mee, mijn opa trok een caravan met een bar8 diesel en die waren nog veel trager! De 2l diesel zit ook in de w124 en die auto is een stuk zwaarder. Het blijft een atmosferische diesel en die zijn gewoon niet snel maar ook niet kapot te krijgen.
Wat een fenomenale bolide. Ik heb er zelf ook eentje gehad van 1989 in two-tone blauw en het gehele interieur blauw. Een 2.3 8v op lpg af fabriek. Heerlijke wagen. Helaas gestolen toen de teller rond de 550k stond. Leuk om deze machtige machine te zien in Klokje Rond
In welk jaar is dat gebeurt als ik vragen mag
Jij had hem zeker gestolen heh ;)
@@Knakkerman- nee hoor xd, ik ben zelf liefhebber en zou het erg vinden als mijn auto gestolen werd. Wou weten of het recentelijk is gebeurd om te weten of mercedes young/oldtimers in trek zijn bij bij autodieven.
@@rse9753 Haha, dat dacht ik al. Ik zou zelf niet denken dat deze modellen zo gewild zijn bij autodieven, aangezien de waarde momenteel niet mega hoog is versus het risico.
Ik vind het een super auto,
Echt netjes onderhouden en een echte karakterbak
Zeurpiet
Een van de fijnste auto's die ik ooit heb gehad, een 1984 190D 2.0 met maar liefst 72 PK op de krukas. Ultiem onthaasten. Voor 0 tot 100 had ik altijd een kalender in de auto liggen. De '84 versie had overigens nog een iets groter stuurwiel, waardoor je tijdens het rijden gemakkelijk een sjekkie kon draaien tijdens het rijden. En een asbak ter grootte van een gemiddelde stadsbus was eveneens erg handig. Qua onderhoud betrof het voornamelijk olie verversen en af en toe de banden oppompen. Oh ja, en ruitensproeier vloeistof bijvullen natuurlijk! Liep 1 op 18.
Net ingereden doe er nog maar 4 ton bij.
Haalt hij😊
Doe de bakolie en een nieuw vacuumdoosje met bijbehorende drukafstelling.
Schakelt dan weer 👌
Mooi Bas! Still going strong! 👍
Prachtige auto ❤
Op rubbers en bijzaken na dus gewoon een goede auto. Kneus lult teveel onzin
Heeft weer zijn degelijkheid bewezen
Wat blijft dit ook een mooi model van Mercedes. De 190e is een tijdloze klassieker en staat nog prima op de wegen van vandaag. Dan heb je natuurlijk de evo serie die helemaal super dik is maar die zijn weer niet te betalen en zeldzaam😅
fijne auto's, en ja als je lang bent is een kleiner stuur erin idd een must. Ben 2.04m mijn eerste auto was een 190D 2.5T. Top auto.
Schitterende auto. Ik vind de lederen stoelen het interieur wel een beetje verpesten.
Hele mooie auto, blijf dit een mooi model vinden 👍
Ik krijg de indruk dat Tim geen fan is van de E190.
Onprettig rijdende auto ? Wth
Wat een prachtige auto. Klasse!
Het model, de kleur en de technische staat. Ik wordt er jaloers van
Weliswaar met een d, 'word'.
@@MrSparklespring geen speld tussen te krijgen
Mooie auto, maar jammer van de verlichting...
Een Benz van deze generatie reed/rij je voor de rust en het comfort. Ik heb van alles gereden, van een Ford Ka tot een A8 4.2 quattro, diverse Jaguars, Alfa's, BMW's, Peugeot's, Citroën's, zelfs een Toyota Prius. Nu staat er een W202, eerste generatie C-Class, de opvolger van de 190 in de garage. Meer auto als een oude Benz heb je eigenlijk niet nodig. Onderdelen zat voorradig, zelfs bij de dealer. En vaak niet eens duur: nieuwe schijven en blokken voor, origineel Ate, kostte 150 Euri... Dat lukt je niet met een moderne auto! En duurzaam is het ook...
Tja, t is geen nieuwe. Maar wel een mooie😊
Tijdloos mooie auto
Als de keurmeester van te voren 4x roept dat ie het helemaal niks vindt, zou ik een andere keurmeester zoeken. Na 33 jaar en 4 ton niks echt mis met die hele auto!
Hier in Nederland zijn we altijd al negatieve met alles
Cruisecontrol bediening in het Duits geschreven maar toch deels Amerikaanse verlichting erop. Die Marc Klaver is volgens mij echt gek van dit automerk. Gaat ie erin zitten en aan de knopjes zitten
Toch een beetje een Turkenbak.
Wel eerlijk en leuk om voor de video een monteurtje te kiezen die het model haat.
een keer daar wat over te zeggen is genoeg
@@roelofh1741dat vind ik ook
Als je niet lekker in de auto kan zitten snap ik dat wel
Ik had hetzelfde in die tijd en koos daarom voor een opel senator
Nette Mercedes ❤❤❤
Gewoon een hele goeie auto dus..top
Het kapsel van de eigenaar is net zo cult als deze auto.
Ik ben met name benieuwd naar de reactie van mevrouw Offenbach.
Ben ik ook benieuwd naar. Kijken wat voor wijze praat ze nu in petto heeft. Over deze auto's kan ik heel snel zeggen of ze het bij de juiste eind heeft of de plank weer flink mis slaat.
usa lichten dus ook usa uitvoering dus miles ???
En een cruiscontrol bediening in het Duits 3:13 . Ik denk dat die achterlichten niet origineel zijn. Koplampen zijn volgens mij toch Europees. De Amerikaanse modellen hadden zogenaamde 'sealed beam' koplampen.
Natuurlijk vind je dit niet fijn rijden als je een E46 M3 hebt 😁
Toen nog Mercedes Mercedes was
Mooie auto nog. En daarbij een eigenaar, die er nog wat voor doet. Dit type wordt zo langzamerhand zeldzaam.
Het is import, de auto was 13 jaar oud toen die in Nederland op kenteken werd gezet, dus wellicht kun je er nog wat kilometers bij op tellen...
Geweldige auto duidelijke strakke lijnen die toen kenmerkend waren voor 'Das Haus' helemaal mooi als 190D met 4 bak en een Becker Mexico radio. Het typische Comfort en relaxt 'zoeven' en bijbehorend kwaliteitsgevoel vind je alleen bij Mercedes. Oh wee als je af fabriek opties ging aanvinken in die jaren daar zijn wat Marken en Florijnen op afgerekend bij de dealers. Voor mij een klip en klaar icoon dieser Baureihe; wil je 'm helemaal perfect hebben dan kost het serieus duiten. In Afrika repareren ze wat nodig is en lopen ze 'eeuwig'.
Prachtige auto ❤
Ja!!!! Jeugdsentiment, eerst de 190e en daarna de oh zo mooie 300 ce :)
net zo hier, eerst 1902.5DT daarna 300CE24
@@Izrealeu Leuk! Daarvoor hadden we een Sunny en een Kadett, kan het me nog precies herinneren. Ik bij m'n vader voorin en dat ding voelde als een (heel comfortabel) ruimteschip. Vanaf dat moment heeft Mercedes een plekje in m'n autohart.
Topauto's, jammer van het kleurverschil op het achterscherm
Mag al bijna weer gekeurd worden, nog 2 maanden.. Mag 2 maanden van te voren en houd je dezelfde datum. Voor die veren wel breken😂 Best een net ding, zeker voor de leeftijd. Geloof met die lampjes in de koplampen wel dat je de kraaien in de bomen nog verblind als ik het zo zag..
Hele nette bak uit mijn tijd en wat voor tijd gewoon pure wagens lekkere benzine slurpen zo mooi. Ff over dat stuur scheef staan. Vroeger toen ze nieuw te koop waren kreeg ik deze voor mijn baan. Omdat de zitpositie echt klote is zette we regelmatig het stuur 1 tandje om zodat je lekker je arm op de raamlijst kon leggen en je hand op het stuur. Had je het stuur recht was het niet te doen want dan zat die dubbele rand in de weg.
Ik vind het een mooi exemplaar.
Ze horen een beetje zweverig te rijden alsof je een vliegend tapijt rijdt heerlijk 😃
Haha timing van het geluid toen de bobbel in de reserveband werd getoond
Schitterende wagen onverwoestbare blok.
Mooie 'Baby Benz'. Tijdloos model.
Dat tikken op het koetswerk van andermans wagen met die ring om z'n vinger, mijn haar komt ervan recht te staan.
1 van beste autos ooit gemaakt. Tim is gewoon te lang
De Mercedes van tegenwoordig zijn echt ver verwijderd van de kwaliteit van Mercedes van toen.
De verkopen ook.
Het is niet alleen Mercedes .
slechts 13.000 per jaar gereden
Altijd respect voor een 190 , ik hou er van.
Need for speed unbound. ;)
dit heet en is pas duurzaam.
Had de BMW 5-serie van de E39-generatie met v8 niet ook zo'n soort achteras in cominatie met een pitmanarm?
Klopt, dit i.v.m. ruimte. De zescilinders hebben wel gewoon een tandheugelsysteem.
Tim en Dennis mijn favo keurmeesters, vriendelijk, niet hautain en deskundig.
Mooie kar hoor!
Kenteken uit 2003/4.
Deze had Joep beter kunnen beoordelen , hij zit maar te janken dat hij het helemaal niets vindt , persoonlijke voorkeur kun je beter voor je houden gewoon je werk doen . Nauwelijks roest beetje olie lekkage . Prachtige kleurstelling leer en cruise control ...het beste product samen met de w124 wat Mercedes ooit op de markt heeft gebracht
Net of joep z'n persoonlijke smaak onder stoelen of banken steekt.
Joep heeft ook vooroordelen over bepaalde merken / modellen en auto’s op LPG. Jammer dat Ze nu allebei hun vooroordelen laten blijken en het niet bij de feiten houden. Deze rubriek verdient beter.
Een historische auto, een van de beste ooit gemaakt. De intro is echt respectloos, als je de 190 'niks vind' dan heb je niks van auto's begrepen.... deze knul is waarschijnlijk na 2000 geboren of op zijn minst een millenial, en dat is geen compliment...
Verder: wat een geweldige lak/interieur combinatie 😍 schitterend!
Ja jij bent een stuk respectvoller. Fijn dat je het goede voorbeeld geeft. Ook zo lekker onderbouwd en objectief.
Hij begrijpt inderdaad niet dat de bestuurder goedkoper in zijn mercedes heeft gereden dan hij in zijn.....
@@33antoniusBMW…
Hij vertelde dat hij al ruim 16 jaar in deze auto rijdt. Iemand geboren in 2000 is nu 23.