Вы конечно извините,но затяжку ремня производят против часовой стрелки!2-е каким образом может провернуться коленвал?и зачем проверять ВМТ?если шестерню по другому не поставишь (за счёт шпонки)!!!
Добрый день! :) Извините, оговорился! :) Да, на восьми клапанных движках клапана не гнёт :) Просто перед этим делали мотор приоры, а там гнёт..вот и почему то сказал :)) Спасибо, что меня поправили! :)
Парни. Если стоят обычные 82 поршня то не гнёт. Если стоят облегчённые 76,5,как на "калина-спорт", то гнёт. Хотя оба движка 8 клапанные. Или, к примеру, ваз-21099 1,5куб-не гнёт, а 1,3куб гнёт.
Здравствуйте скажите пожалуйста почему я поставил новый ремень грм натянул ролик максимально но ремень не натинулся , паставил другой ремень, тоже самое, ремень 111х19
Мастера конечно улёт. Такую херню наговорили , просто капец. Мастером хрен назовешь. 1. Две шестерни , они же зубчатый шкив. По другому их установить не реально. Оба проходят на вал через шпонки. 2. Натяжной ролик , всегда крутят влево , при натяжке ремня ГРМ . Это делается для того, кто накурился или неуч, чтобы шкив распредвала , ролик и помпа , были равноудалены друг от друга и распределение нагрузки на ремне уровнять. 3. Помпа устанавливается на свою прокладку. Для подстраховки мажем любым салидолом или шрусом и даём время пропитаться. Излишки убрали и установили. Чтобы помпа села ровно , нужно три болта тянуть с одинаковым усилием, чтобы посадка по плоскости была равномерная. Вот и всё, и не нужно трахаться с герметиками, чтобы потом также не сношаться , чтобы всё от него очистить. А чистить неучи будут ножами и подобной хернёй. Чистый колхоз. Подумать своей головой, не у каждого получается. 4. Что касается ремней, то они зачастую трутся о шляпку болта масляного насоса. Болт справа внизу на крышке насоса. Далее, тупари, чтобы все знали , ремень жрет по той причине, что ремень имеет перекос , т е есть неравномерное натяжение при натяжке, поэтому происходит сползание в сторону бачка омывателя или правого крыла. Трётся о шкив генератора . Не качественные ремни. Это факт. 5. Причина сползания ремня в сторону двигателя, это очень сильный износ помпы, что очень редко. Разве только что для дебилов. 6. Сползание ремня по причине не качественной шайбы за натяжным роликом. 7. Сползание ремня происходит по причине износа задней и передней крышки распредвала, когда вал перемещается продольно по своей постели. И прежде чем советы раздавать, надо самим много чего знать. 8. И последнее, кто не в теме, единственное устройство , которое задаёт направление ремня ГРМ , это натяжной мать его ролик и больше ничего. А на грантах и приорах, есть нижний шкив коленчатого вала, там есть бортик, именно этим шкивом с бортиком и корректируется направление ремня , т к уже у них ролик без бортиков и он самонатяжной. Поэтому функция направления ремня , там отсутствует. 9. И последнее, хоть раз поднимите свои задницы и спросите у производителей ремней ГРМ, как ремень можно ставить а как нельзя. Так вот, на наш АвтоВАЗ, можно установить ремень в любом варианте, т.к ремень является симметричным изделием и направления для установки не имеет. Это официальный ответ от оф сайта Гейтса и АвтоВАЗа. И всё потому, что на ремне нет и не было стрелок направления вращения. На тех ремнях , где есть три или одна стрелка указывающая направление, только те ремни нужно ставить правильно. Связано это с тем, что есть направление волокон корда ремня. Также ответ от Гейтса и АвтоВАЗа. И нехрен что то там выдумывать ради просмотров или лайков на будущее. Надеюсь хоть до кого нибудь дойдет. А хвалите таких мастеров потому, что сами хрен другое видели.
@@ИгорьГришакинпри такой затяжке ролик стремится ещё затянуться во время работы,а по часовой,он может даже раскрутиться на ходу.и кроме того больше площадь охвата помпы ремнем получается
Добрый вечер, Александр! При выставлении меток на коленвале, поршень может быть либо в верхней либо нижней мертвой точке, и вот чтобы быть уверенным, что у нас в верхней точке и выкрутили свечу и проверили. Дело в том, что на шестерне распредвала зубьев в 2 раза больше, чем на шестерне коленвала, а значит за один оборот распредвала, коленвал делает 2 оборота. И поэтому, чтобы не ошибиться мы и выставили поршень в первом цилиндре в верхней мёртвой точке :) А за то, что внимательно смотрите мои ролики и подправляете где я могу ошибиться - это правильно и здорово! :) Спасибо большое, Александр! :)
После таких умников которые мажут помпы герметиком , и никаким ремонтом заниматься не хочется. Типа сам сделал , а следующий пусть ебется соскребают Она и без герметика не бежит если равномерно обтянута помпа
Друзья! А у Вас были случаи, когда обрывало ремень ГРМ в самый не подходящий момент?
Вот недавно было, так вот всё выставил и так далее а заводится очень плохо что может быть ??
@@ДмитрийРостовский-ч4м может зажигание не правильно поставили
@@ЖумабекАжигалиев уже разобрался дадчик колена оказался хотя рабочий
@@ДмитрийРостовский-ч4м а я вот вчера столкнуться с этой проблемой дня два назад ремень грм поменял на 15ке вот вчера ещё раз порвало
у меня сегодня три ремня порвало ,помпа крутится чуть люфт есть,натяжной как новый ,в чем проблема хз
Первый комментарий оставляю под видео просто потому что удивлен работе настоящего хорошего мастера....
спасибо за ролик ни чего подобного ни видел мастер настоящий ни то что у нас в сервисах мастера ! здоровья вам и удачи !
Ваня любой твой ролик интересен ты всегда на позетиве а водителем это обезательно нужно увидеть ты как всегда на высоте удачи тебе во всем
Большое спасибо, Ольга! :)
Классные слова! :)) Очень приятно! :)
Спасибо огромное . Один из самых лучших, полезных и качественных видео . Удачи вам!
Коллективу здоровья! Успехов в работе. Работа выполнена на "хорошо" было бы "отлично" если ручки были в ПЕРЧАТКАХ.
Спасибо, Алексей! :)
Хорошее видео,все понятно, теперь можно все ремонтировать самой, спасибо Иван!!!!
Спасибо, Ксения! :)
Очень рад, что мои ролики смотрят не только мужчины, но и женщины :))
И что ролики помогают :)))
Вы конечно извините,но затяжку ремня производят против часовой стрелки!2-е каким образом может провернуться коленвал?и зачем проверять ВМТ?если шестерню по другому не поставишь (за счёт шпонки)!!!
Вот из-за таких как ты мастеров я не езжу на сто а делаю сам .
Здравствуйте. А почему говорите в начале ролика "будем смотреть загнуло или нет клапана"? Ведь на 8 клап вроде не гнет их? Или я ошибаюсь?
Добрый день! :)
Извините, оговорился! :) Да, на восьми клапанных движках клапана не гнёт :)
Просто перед этим делали мотор приоры, а там гнёт..вот и почему то сказал :))
Спасибо, что меня поправили! :)
у меня на восьмиклопе 1.5 был втыковый мотор ,потому что ГБЦ на 1.5 мм сфрезерована и распредвал с подъемом 10.93мм
поэтому я боялся даже давать кому-то на замену ГРМ
На грантах первых 8 клоп гнуло.
Парни. Если стоят обычные 82 поршня то не гнёт. Если стоят облегчённые 76,5,как на "калина-спорт", то гнёт. Хотя оба движка 8 клапанные. Или, к примеру, ваз-21099 1,5куб-не гнёт, а 1,3куб гнёт.
Здравствуйте скажите пожалуйста почему я поставил новый ремень грм натянул ролик максимально но ремень не натинулся , паставил другой ремень, тоже самое, ремень 111х19
Спасибо Иван! Удачи!
Спасибо, Булат! :)
Я тоже ставил помпу на прокладку и герметик накладывал начало жрать ремень, снял и на тонкий слой красный герметик проблема ушла
Спасибо за. Отвёт ванв удачи здоровья и всёх благ. Тысупёр ролик. Зачет лпйков10900
Спасибо, Ольга! :)
Вам тоже удачи и счастья! :)
Здравствуйте скажите пожалуйста лада 15 вдовлю до 70 или 80 пропадёт аворот! менял бензин насос фильтр все короче! Доросюл чистил форсунки
Зачем свечку откручивал лишняя работа пометки он всегда будет верхней мёртвой точки
Шестерни грм и коленвала новые поставили?
Нахрена😂
Кто знает подскажите, производитель ремня оао брт
У меня порвало бе не каких заклинание?что тогда может быть.
Мастера конечно улёт. Такую херню наговорили , просто капец. Мастером хрен назовешь.
1. Две шестерни , они же зубчатый шкив. По другому их установить не реально. Оба проходят на вал через шпонки.
2. Натяжной ролик , всегда крутят влево , при натяжке ремня ГРМ . Это делается для того, кто накурился или неуч, чтобы шкив распредвала , ролик и помпа , были равноудалены друг от друга и распределение нагрузки на ремне уровнять.
3. Помпа устанавливается на свою прокладку. Для подстраховки мажем любым салидолом или шрусом и даём время пропитаться. Излишки убрали и установили. Чтобы помпа села ровно , нужно три болта тянуть с одинаковым усилием, чтобы посадка по плоскости была равномерная. Вот и всё, и не нужно трахаться с герметиками, чтобы потом также не сношаться , чтобы всё от него очистить. А чистить неучи будут ножами и подобной хернёй. Чистый колхоз. Подумать своей головой, не у каждого получается.
4. Что касается ремней, то они зачастую трутся о шляпку болта масляного насоса. Болт справа внизу на крышке насоса. Далее, тупари, чтобы все знали , ремень жрет по той причине, что ремень имеет перекос , т е есть неравномерное натяжение при натяжке, поэтому происходит сползание в сторону бачка омывателя или правого крыла. Трётся о шкив генератора . Не качественные ремни. Это факт.
5. Причина сползания ремня в сторону двигателя, это очень сильный износ помпы, что очень редко. Разве только что для дебилов.
6. Сползание ремня по причине не качественной шайбы за натяжным роликом.
7. Сползание ремня происходит по причине износа задней и передней крышки распредвала, когда вал перемещается продольно по своей постели.
И прежде чем советы раздавать, надо самим много чего знать.
8. И последнее, кто не в теме, единственное устройство , которое задаёт направление ремня ГРМ , это натяжной мать его ролик и больше ничего.
А на грантах и приорах, есть нижний шкив коленчатого вала, там есть бортик, именно этим шкивом с бортиком и корректируется направление ремня , т к уже у них ролик без бортиков и он самонатяжной. Поэтому функция направления ремня , там отсутствует.
9. И последнее, хоть раз поднимите свои задницы и спросите у производителей ремней ГРМ, как ремень можно ставить а как нельзя. Так вот, на наш АвтоВАЗ, можно установить ремень в любом варианте, т.к ремень является симметричным изделием и направления для установки не имеет. Это официальный ответ от оф сайта Гейтса и АвтоВАЗа. И всё потому, что на ремне нет и не было стрелок направления вращения. На тех ремнях , где есть три или одна стрелка указывающая направление, только те ремни нужно ставить правильно. Связано это с тем, что есть направление волокон корда ремня. Также ответ от Гейтса и АвтоВАЗа. И нехрен что то там выдумывать ради просмотров или лайков на будущее.
Надеюсь хоть до кого нибудь дойдет. А хвалите таких мастеров потому, что сами хрен другое видели.
Красава , обосновал точно
С герметиком ебутся потом следующий мастер 😂
Спасибо
По звуку мотора можно узнать, что ремень порвался.😂ну ты механик!
Полностью согласен 😂
И сколько за это все обходится?
Dobr vecer.Yordanov
Добрый вечер, Мустафа! :)
Хорошего Вам настроения! :)
Привет. Меня. Девиятка. Ну он парвиет. Ремень. Грем. Яменял. Ролик. Шестрна. Каленивал. И. Менял. Малик. Чала. Серавно. Рвет. Грем
Сколько вышло по деньгам
Привет, Мажит! :)
Я очень рад, что мой видеоролик тебе помог! :)
Может натяжение не правильное..или сильно натянул, или наоборот слабо.
После замены головки уже дважды порвало ремень, не могу понять в чем проблема
Братан отрегулируй клапана и катайся ,выпуск делай 0.35 , впуск 0.25 .
Ставь железный натяжитель.пластмасовый жрет.
Здраствуйте а как понять что погнуло клапана?
Брат запомни 8 клапанные двигатели их не гнëт
Ремень сполз на самый край шестерни, а должен быть по центру.
Новый сальник коленвала "задрочили" сразу же при установке..... Родной же был в идеале, зачем его было трогать?
Я не пойму нахрен свечи откручивать там и так метки есть
А почему заклинило Помпу?!? 😜
А чёрт его знает, Ольга! :)
Старая наверное стала :)) В общем когда меняют ремень ГРМ, то меняют и помпу! :)
@@yurganofflife клинит ещё когда перетянут грм и подшипники не выдерживают
Ролик надо против часовой! Дядя.
Для чего?
@@ИгорьГришакинпри такой затяжке ролик стремится ещё затянуться во время работы,а по часовой,он может даже раскрутиться на ходу.и кроме того больше площадь охвата помпы ремнем получается
Это когда против часовой закручиваешь, площадь больше обхвата? @@Andrey-xp8hd
Можно было свечу не откручивать,раз выставили метку на коленвале.
Всем привет 🎉у меня часто рвется ремень ГРМ на ваз 21099
Свечи выкручивать не надо при совмещениях меток поршень и так будет в верху
Ну и на маховике есть метка))
@@РаильАсадулин-м1к Метки есть, по ним и выставляли! :)
Добрый вечер, Александр!
При выставлении меток на коленвале, поршень может быть либо в верхней либо нижней мертвой точке, и вот чтобы быть уверенным, что у нас в верхней точке и выкрутили свечу и проверили.
Дело в том, что на шестерне распредвала зубьев в 2 раза больше, чем на шестерне коленвала, а значит за один оборот распредвала, коленвал делает 2 оборота. И поэтому, чтобы не ошибиться мы и выставили поршень в первом цилиндре в верхней мёртвой точке :)
А за то, что внимательно смотрите мои ролики и подправляете где я могу ошибиться - это правильно и здорово! :)
Спасибо большое, Александр! :)
@@yurganofflife это тоже верно, но удобнее в окошко кпп выставлять метку верхней мёртвой, опять же если при замене маховика, его правильно поставили)
@@yurganofflife когда ставешь новый ремень метку на шестерне колен вала совмещает с риской на масленном насосе , поршень всегда в верху
Ну ни чего сложного 30-40 мин и римень поменен зв прошлое лето 2 ремня на дороге поменял
Коленвал как не крути , метки совмещаеш и 1 поршень всегда вмт будет.
Слесарь так себе не грамотный.
Ремень по середине должен стоять
Причина часто рвет
Шпильку поменяй на ролике и шестерню на коленвале
И натягивать ремень на горячую 90градусов прогиб должен быть
Всё менял всеравно рвёт
Нашёл причину?
Шпильку на ролике менял?
И этот не проверил как ремень сидит...пох...
После таких умников которые мажут помпы герметиком , и никаким ремонтом заниматься не хочется.
Типа сам сделал , а следующий пусть ебется соскребают
Она и без герметика не бежит если равномерно обтянута помпа
Какие спецы????? А кроме помпы почему спец бл.
Спасибо большое! :)))
👍👍👍
💪💪💪👍👍👍
Ролик - какое то гамно...
...я имею в виду натяжной ролик...))
зачем новую помпу-прокладку обрабатывать герметиком? - это же уже ремонт
Это извращенцы 😅
👍👍👍