Habt Ihr mal wieder Lust, in alten Gleisplänen zu blättern? Dieses Mal habe ich welche von BTTB natürlich in Spur TT. Viel Spaß! #Modellbahn #Gleispläne #SpurTT
Guten Morgen Dana, die Gleispläne haben allesamt einen Fehler. Bei TT eigentlich nicht verwunderlich, man haftet am Oval auf dem Tisch. Das gilt auch für die meisten anderen Gleispläne der Zeit vor den 80ern. Eine Modllbahn fährt zwangsläufig im Kreis von A nach A. Erst in den 80ern entwickelte man andere Ideen, zumal durch N eine noch platzsparendere Modellvariante den Markt eroberte. Jetzt war es leicht von A nach B zu fahren. bei den Klassikern erforderte das ein Umdenken. Der Kreis der bestenfall in der Mitte gekreuzt wurde, wurde nun gestaucht, verbogen und gedreht und siehe da, das Hundeknochenptinzip erlaubte sogar Gegenzüge. Und nicht nur das, durch die sinnvolle Verlagerung des Betriebes auf 2 oder mehr Ebenen inklusive Schattenbahnhof blieb kaum noch ein Wunsch offen. Leider führte das großzügige Raumangebot der kleinen Spuren zu manchen wundersamen Entwicklungen. Der klassische Eckberg wurde aufgrund der Vielzahl von Gleisen -zigmal durchtunnelt. Tunnel mit vier Gleisen sind keine Seltenheit. Ferner mußte neben einem 8 gleisigen Großstadtbahnhof eine zweigleisige Paradestrecke, eine Nebenbahn mit einem weiteren Bahnhof oder Haltepunkt errichtet werden und der Schattenbahnhof muß alle Loks und Wagen aufnehmen können. Daß es dadurch zu Auswüchsen kommt, brauch ich wohl nicht erklären. Was mich selbst bei räumlich großzügigen Anlagen stört, ist der Bahnhof/Haltepunkt der Nebenstrecke. Der ist nach einer Fahrt rund um die ganze Anlage nur Luftline (umgerechnet auf 1:1) ganze 100 m vom Hauptbahnhof entfernt. Der neueste Hype ist die Gleiswendel, jawohl es heißt d i e Wendel, da geht es in den Schattenbahnhof, was ich als sehr vernünftig ansehe, aber es geht nicht immer in den Untergrund, sie führt meist zur Paradestrecke, die nun (wiederum umgerechnet auf 1:1) 30 m über Bahnhofshöhe in Gegenrichtung führt. Wobei oft die Bietschtalbrückke passiert wird. Am anderen Ende ist erneut eine Wendel und der Zug gelangt wieder in den Bahnhof. Ich weiß man muß Kompromisse eingegen, aber wenn man sich am Vorbild orientiert, baut man keine viergleisigen Tunnel und die Station der Nebenbahn sieht man nicht, oder man ersetzt sie durch einen Anschluß eines Unternehmens. Weniger ist mehr, das gilt gerade für die Modellbahn. Einen großen Fehlgriff möchte ich noch erwähnen. Viele Modelbahner haben Dampfloks und dazugehörig eine Drehscheibe, Ringlokschuppen, Wasserturm, Bekohlung und Wasserkrähne. Paßt das alles zur Größe des Bahnhofs? Ein Beispiel aus der Realität. Da ist ein Bw mit 10 ständigem Ringlokschuppen (ich denke mal, die meisten Modellbahner haben mehr Lokomotiven) dazugehörig ist ein Güterbahnhof, von etwa 3 km Länge mit 72 Gleisen. Auch hier wird deutlich, daß man das nicht umsetzen kann. Ich bewundere daher die Kreativiätt einzelner Modellbahner, die es dennoch schaffen mit wesentlich weniger Aufwand uns den Betrieb eines solchen Großbetriebes vorzustellen. Darum seid kreativ. Holt euch Anregungen, aber übernehmt nicht alles kritiklos, etwa nach dem Motto, das will ich auch haben. So und nun allen ein frohes Weihnachtsfest.
Einen schönen guten Morgen! Da hast du mal wieder absolut Recht: obwohl TT ein wirklich toller Maßstab ist, gibt es auch da viel Seltsames an Anlagen zu entdecken. Du hast ja einige Denkwürdigkeiten aufgezählt. Aber natürlich findet man auch sehr realistische Anlagen mit viel Liebe gestaltet! Ja, weniger ist durchaus mehr. Ich habe da auch noch eine Idee für TT. Bis jetzt habe ich ja keine Anlage, aber viele Loks und Wagons. Da schwebt mir eine kleine Strecke vor ohne Kreisverkehr! Ich wünsche Dir auch ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr! LG Dana
Ich denke, die häufig vorkommenden Ovale sind eher fehlendem Platz als fehlender Fantasie geschuldet. Damals waren auch eher Kinder als alte Männer die Zielgruppe. Die blaue Gleisplanmappe noch von Zeuke enthält nach meinem Geschmack auch mehr Abwechslung und Ideen bei den Gleisplänen als diese. Dort wurde das Problem der im Kreis fahrenden Züge auch häufig durch verdeckte Abstellbahnhöfe gelöst. Allerdings brauchen dort auch viele Anlagen mehr Platz. Hier hat man vermutlich bewusst Gleispläne mit wenig Platzbedarf gebracht. Mit vielem, was Du zu heutigen Anlagen sagst, hast Du vollkommen Recht. Die unvermeidlichen Drehscheiben sind viel zu überdimensioniert und oft wirkt der Rest der Anlage nur um die Drehscheibe herumgebaut. Auf meine Anlage kommt keine Drehscheibe! :-D Was ich auch überhaupt nicht leiden kann, sind Strecken, die nicht sichtbar in einem Bahnhof beginnen, sondern wahllos aus einem Tunnel auftauchen und in einem anderen wieder verschwinden. Lieber Kompromisse bei Radien und Streckenlängen eingehen als ein solches sinn- und zusammenhangloses Streckengewirr.
Ich stimme dir in nahezu allen Punkten zu, nur zum letzten Teil regt sich Widerspruch. meine letze Anlage (1980 abgebaut) hatte als Themaa einen Bahnhof. Und zwar einen Vorstadtbahnhof mit großem Güteraufkommen und Lokwechsel-Bw für den imaginären Hauptstadbahnhof. Die Bahnsteiggleise waren fast 4 Meter lang. Es war einfach toll, wenn hier ein Schnellzug mit einer 01 oder der BR 17 und 8 manchma 10 langen Wagen hier recht langsam durchfuhr. Denn nur wenige hundert Meter weiter war der Hauptbahnhof. Übrigens verschwandt der Zug anfänglich im Tunnel, dann habe ich umgebaut und unter Brücken und Häuserschluchten wurde die Trasse weggetarnt.. Obwohl ich kein reales Vorbild geplant hatte, stellte sich heraus, daß an meinem jetzigen Wohnort genau diese Situation besteht. Vorstadtbahnho mit Bw, breite Brücken und dann schon der Hauptbahnhof zur anderen Seite ist es ähnlich. Stadtentwiclung, Industriealisierung und bauliche Gegebenheiten haben eben an anderer Stelle den Hauptbahnhof entstehen lassen. Aus der Themen beschränung läßt sich enorm viel entwickeln. Ein schönes Weihnachtsfest wünsche ich dir.
Hallo Dana, vielen Dank das Du uns mit auf Zeitreise mitgenommen hast. Da fühlt man sich doch in seine Kindheit zurück versetzt. Toll präsentiert. Ich wünsche Dir ein frohes Weihnachtsfest sowie ein guten Rutsch ins neue Jahr.
Hallo Dana! Vielen lieben Dank. Für ca.20 Minuten war ich wieder in meine Kindheit zurück versetzt 😉 Auch Dir ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest gewünscht
Dana, danke für die Vorstellung der Gleispläne. Da sind schon sehr interessante Konzeptionen bei. Die Landschaften sind je Anlagentyp angepasst. Ich denke für die Zeit damals eine sehr gute Anregung und die Möglichkeit der Modifizierung wie Du ja auch gesagt hast. Deine Vorstellung der Pläne war ein Klasse Rückblick in eine vergangene Zeit. Dampf- und Diesel waren noch voll in Betrieb und die Oberleitung noch nicht so oft vorhanden. Danke für Deine Erklärungen, Euch darüber auch eine frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr, der Wilfried analog
Lieber Wilfried, schön, dass du auch wieder reingeschaut hast. Wenn ich da so blättere, kommen mir durchaus Ideen für weitere Anlagen ... Hab ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr! LG Dana
Hallo Dana, ich liebe diese alten Kataloge/Gleispläne , habe fast alle aus Ost und West in vielen Spurweiten. Sowas liebevolles gibt es heute gar nicht mehr. Wo ich Kind war, gab es in unserer kleinen Stadt einen Spielzeugladen mit dem Namen „Flax und Krümel“, wie oft stand ich als Krümel vor dem Schaufenster und erträumte mir meine Eisenbahnwelt. Zum Glück waren solche Kataloge/Gleispläne mit dem Taschengeld finanzierbar. Ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest, bleib gesund, LG Gert
Hallo Dana, in solchen alten Katalogen zu stöbern ist schon sehr Interessant. Schön vorgestellt und erklärt. Wünsche Dir noch ein paar schöne Tage und ein Frohes Weihnachtsfest. Grüße Wolfgang
Sehr interessant! Sehr praktisch Gleispläne als Katalog zu veröffentlichen in einer Zeit ohne Smartphone und ohne PC 😄 Ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest mit Genuss Zeit, um den ein oder anderen Zug fahren zu lassen!
Hallo Dana, Man das war wieder sehr schön, dass du mal wieder in so einen alten Heft geblättert hast. Mir gefällt sowas immer, da werden Erinnerungen wach, da ich dieses Heft früher auch hatte. Ich habe heute erst wieder mal deine Videos geschaut ( in Sachsen sagt man auch geguckt) , als du deine BTTB-Sammlung gezeigt hast, man ist die groß und umfangreich, einfach toll. Meine erste TT-Bahn war damals auch etwa 1,50m mal 0,95m und eben alles BTTB, war aber auch schön. Ja und was Bernhart geschrieben hat, mit dem Schaufenster, genau so kenne ich das auch. Dir noch eine schöne Weihnachtszeit, Gruß aus Radebeul vom Tilo
Hallo Tilo, ich glaube fast, dass wir alle an den gleichen Scheiben uns die Nasen plattgemacht haben. Meine Sammlung ist einer meiner treuen Begleiter. Leider habe ich keine Anlage in TT ... Hab eine schönes Weihnachtsfest. LG nach Radebeul! Dana
Schön wars wieder,Dana! Und interessant. Dann danke ich Dir auch mal für Deine Beiträge dieses Jahr hier und wünsche Dir ebenfalls ein frohes Fest + eine angenehme Zeit sowie auch schon mal einen guten Rutsch nach 2021! Es gehen Grüße von Potsdam nach Magdeburg von Paul.
Guten Abend Paul! Danke für deine Wünsche. Ich hoffe, dass du auch eine angenehme Zeit hast und gut ins neue Jahr kommst. LG zurück ins schöne Potsdam. Dana
Hi Dana, ich habe hier auch noch so etliche alte Gleisplanhefte herumliegen, zumeist von Fleischmann in Spur H0. Dazu alte Zubehörkataloge von Faller, Vollmer & Co. Vielleicht filme ich die auch mal ab. 😏 Jetzt danke ich Dir aber erstmal für Deine ganzen Videos, die Du uns über's Jahr verteilt "geschenkt" hast. Sie sind allesamt ein wundervoller Zeitvertreib und immer wieder anschaubar, vor allem mit Deiner sanften Stimme im Off. 🥰 Und übrigens: Hübsches rotes und kuscheliges Jäckchen was Du da anhast! 🙂 Jedenfalls nutze ich die Weihnachtstage, um mal in Ruhe mit den Videos von "A Woman in Physics" hinterherzukommen. 🧐 Wünsche Dir, liebe Dana, jedenfalls frohe Weihnachten, einen guten Rutsch ins neue Jahr und vor allem Gesundheit, Gesundheit, Gesundheit... 🎅 🎄🎄🎄😘👋🏻
😊 Guten Abend! Danke, danke für die lieben Worte! Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2021. Möge es besser werden als das alte. Liebe Grüße aus Magdeburg Dana
Unser Dana ist hier auf You Tube die Einzige Lady in dieser Männerdomäne mit 856 Abonnenten . Das wird Ihr so leicht keine andere Dame strittig machen und damit ist Sie die absolute Nr 1 . Macht mal n bissl Werbung , dürfen auch gerne 100.000 werden . Gruß aus m Bw-Ms . ;-)
@@FrauVomErdbeerkopf , Danke mit Gruß ! Frohe Weihnacht Euch Allen , auch wenns nicht so richtig danach aussieht , ( ihr wisst schon wegen .... ) . Aber warte mal ab Dana , die ersten Tausend machste in kürze und dann geht die Post ab . Tschüssi
Ohjaaaaa, dieses Heft hatte ich auch mal in Besitz... 🤩 Und am besten hat mir die Anlage Morbach gefallen. Gebaut habe ich diese Anlage leider nie, lag aber auch daran das dieses Kühlhaus so nie zu kaufen war und ich damals als Kind nicht wußte wie man so etwas baut.... Da habe ich dann lieber selbst die Anlagen geplant und gebaut. Und jaaaa, die Verdrahtung habe ich sogar schon als Kind hinbekommen... 🤣🤣🤣👍 Grüße Ronny
Hallo Ronny, Du hast das echt schon als Kind hinbekommen? Genial! Ich tue mich mit Elektronik bis heute schwer und brauche immer ewig, bis bei mir was funktioniert. LG Dana
@@FrauVomErdbeerkopf nunja das war ja nur ein bisschen Elektrik, das war nicht so kompliziert. Bei elektronischen Sachen zu ich mich auch schwer aber dafür hat man Freunde.... 🤣🤣🤣🤣🤣😝
@@FrauVomErdbeerkopf Vielen Dank, das Blättern in den alten Katalogen (Deine Videos) finde ich toll, es erinnert mich an meine damalige TT- Anlage. Manche Hefte hatte ich selbst zur Verfügung, oft schaute ich nach dem begehrten Rollmaterial, welches aber in einzelnen Fällen ein Wunsch blieb (zB: Weinfaßwagen und "Budweiser").
Hallo Micha! Danke, nach dem chaotischen Jahr kann man wirklich ein schönes Weihnachtsfest brauchen. Auch dir ein frohes Fest und einen guten Rutsch! LG Dana
Als H0-Bahner kann ich mitt TT nicht so viel anfangen, aber ich habe solche alten Gleisbahn-Hefte von Fleischmann. Dennoch ein Kompliment an dich. Rhetorisch sehr gut (keine übermäßigen Äh's und Ehm's), gefällt mir von daher sehr gut. Was hast du studiert?
Hallo Manfred, ich habe auch Videos zu H0-Katalogen, wenn es dich interessiert. Danke für das Kompliment. Ich habe ursprünglich mal Lehramt studiert: Mathe, Physik und Informatik. Habe aber in Physik promoviert. Bei vielen Vorträgen und Vorlesungen lernt man, besser zu sprechen. LG Dana
@@FrauVomErdbeerkopf Ja, das merkt man, bin studierter und promovierter Philosoph, aber lange nicht so gut wie du. Gerne kannst du auch meine Filme ansehen (unter meinem Namen).
Danke Dana für das schöne Video, sehr interessant! Offenbar hatte die Berliner TT Bahn viel mehr Wagenmodelle der Berliner Stadtbahn, die findet man in N kaum. Weisst Du warum in England und der DDR die Spur TT beliebter war als in anderen Ländern? Auf jeden Fall wünsche ich Dir schöne Festtage!
Hallo Stefan! Da bin ich mir nicht sicher, warum sich TT nicht überall durchgesetzt hat. Theoretisch ist es die ideale Größe. Ich denke, in der DDR lag es wohl am großen Angebot staatlicher seits. Dir auch ein schönes Weihnachtsfest! LG Dana
@@FrauVomErdbeerkopf , ganz genau ! Die Mitte zwischen H0 und N ist das Idealmaß . Jetzt rückblickend für mich als Umsteiger von H0 nach N , ist es immer noch gelegentlich die Frage ob ich mit TT nicht doch besser bedient gewesen wäre !? Nun ist es so wie es ist und ich werd s nicht mehr ändern . Allen Anderen würde ich nahelegen , dennoch sehr genau darüber nachzudenken !
@@berndthiel613 ein guter Rat! Wenn ich mit Koffer und Japananlage so weitestgehend fertig bin, werde ich wahrscheinlich für meine TT-Sammlung auch eine kleine Anlage bauen. Mal schauen.
Hallo, alte Gleisplaene zeigen uns doch wie die Ansichten sich geändert haben. Hochhäuser in Kombi mit Dampflokomotiven echt 70er. Alte Märklin Bücher sind da auch interessant. Wollte nicht versäumen Frohe Weihnachten zu wünschen Thomas H. aus Bayern
Hallo Thomas, vielleicht war es ein Dampflokfest? 😉 Ich finde gerade diese Seltsamkeiten machen diese Kataloge liebenswerr. Dir auch ein schönes Weihnachtsfest und liebe Grüße nach Bayern Dana
@Bernhard vom Blumenberg Danke, wenn ich so was Finde bekommt es ja Dana gleich gepostet ;) Solche Links poste ich öfters mal, nichts zu Danken in diesem Sinne ;)
Guten Morgen Dana, die Gleispläne haben allesamt einen Fehler. Bei TT eigentlich nicht verwunderlich, man haftet am Oval auf dem Tisch. Das gilt auch für die meisten anderen Gleispläne der Zeit vor den 80ern. Eine Modllbahn fährt zwangsläufig im Kreis von A nach A. Erst in den 80ern entwickelte man andere Ideen, zumal durch N eine noch platzsparendere Modellvariante den Markt eroberte. Jetzt war es leicht von A nach B zu fahren. bei den Klassikern erforderte das ein Umdenken. Der Kreis der bestenfall in der Mitte gekreuzt wurde, wurde nun gestaucht, verbogen und gedreht und siehe da, das Hundeknochenptinzip erlaubte sogar Gegenzüge. Und nicht nur das, durch die sinnvolle Verlagerung des Betriebes auf 2 oder mehr Ebenen inklusive Schattenbahnhof blieb kaum noch ein Wunsch offen. Leider führte das großzügige Raumangebot der kleinen Spuren zu manchen wundersamen Entwicklungen. Der klassische Eckberg wurde aufgrund der Vielzahl von Gleisen -zigmal durchtunnelt. Tunnel mit vier Gleisen sind keine Seltenheit. Ferner mußte neben einem 8 gleisigen Großstadtbahnhof eine zweigleisige Paradestrecke, eine Nebenbahn mit einem weiteren Bahnhof oder Haltepunkt errichtet werden und der Schattenbahnhof muß alle Loks und Wagen aufnehmen können. Daß es dadurch zu Auswüchsen kommt, brauch ich wohl nicht erklären. Was mich selbst bei räumlich großzügigen Anlagen stört, ist der Bahnhof/Haltepunkt der Nebenstrecke. Der ist nach einer Fahrt rund um die ganze Anlage nur Luftline (umgerechnet auf 1:1) ganze 100 m vom Hauptbahnhof entfernt. Der neueste Hype ist die Gleiswendel, jawohl es heißt d i e Wendel, da geht es in den Schattenbahnhof, was ich als sehr vernünftig ansehe, aber es geht nicht immer in den Untergrund, sie führt meist zur Paradestrecke, die nun (wiederum umgerechnet auf 1:1) 30 m über Bahnhofshöhe in Gegenrichtung führt. Wobei oft die Bietschtalbrückke passiert wird. Am anderen Ende ist erneut eine Wendel und der Zug gelangt wieder in den Bahnhof.
Ich weiß man muß Kompromisse eingegen, aber wenn man sich am Vorbild orientiert, baut man keine viergleisigen Tunnel und die Station der Nebenbahn sieht man nicht, oder man ersetzt sie durch einen Anschluß eines Unternehmens. Weniger ist mehr, das gilt gerade für die Modellbahn. Einen großen Fehlgriff möchte ich noch erwähnen. Viele Modelbahner haben Dampfloks und dazugehörig eine Drehscheibe, Ringlokschuppen, Wasserturm, Bekohlung und Wasserkrähne. Paßt das alles zur Größe des Bahnhofs? Ein Beispiel aus der Realität. Da ist ein Bw mit 10 ständigem Ringlokschuppen (ich denke mal, die meisten Modellbahner haben mehr Lokomotiven) dazugehörig ist ein Güterbahnhof, von etwa 3 km Länge mit 72 Gleisen. Auch hier wird deutlich, daß man das nicht umsetzen kann. Ich bewundere daher die Kreativiätt einzelner Modellbahner, die es dennoch schaffen mit wesentlich weniger Aufwand uns den Betrieb eines solchen Großbetriebes vorzustellen. Darum seid kreativ. Holt euch Anregungen, aber übernehmt nicht alles kritiklos, etwa nach dem Motto, das will ich auch haben.
So und nun allen ein frohes Weihnachtsfest.
Einen schönen guten Morgen!
Da hast du mal wieder absolut Recht: obwohl TT ein wirklich toller Maßstab ist, gibt es auch da viel Seltsames an Anlagen zu entdecken. Du hast ja einige Denkwürdigkeiten aufgezählt. Aber natürlich findet man auch sehr realistische Anlagen mit viel Liebe gestaltet!
Ja, weniger ist durchaus mehr. Ich habe da auch noch eine Idee für TT. Bis jetzt habe ich ja keine Anlage, aber viele Loks und Wagons. Da schwebt mir eine kleine Strecke vor ohne Kreisverkehr!
Ich wünsche Dir auch ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
LG Dana
Ich denke, die häufig vorkommenden Ovale sind eher fehlendem Platz als fehlender Fantasie geschuldet. Damals waren auch eher Kinder als alte Männer die Zielgruppe. Die blaue Gleisplanmappe noch von Zeuke enthält nach meinem Geschmack auch mehr Abwechslung und Ideen bei den Gleisplänen als diese. Dort wurde das Problem der im Kreis fahrenden Züge auch häufig durch verdeckte Abstellbahnhöfe gelöst. Allerdings brauchen dort auch viele Anlagen mehr Platz. Hier hat man vermutlich bewusst Gleispläne mit wenig Platzbedarf gebracht.
Mit vielem, was Du zu heutigen Anlagen sagst, hast Du vollkommen Recht. Die unvermeidlichen Drehscheiben sind viel zu überdimensioniert und oft wirkt der Rest der Anlage nur um die Drehscheibe herumgebaut. Auf meine Anlage kommt keine Drehscheibe! :-D Was ich auch überhaupt nicht leiden kann, sind Strecken, die nicht sichtbar in einem Bahnhof beginnen, sondern wahllos aus einem Tunnel auftauchen und in einem anderen wieder verschwinden. Lieber Kompromisse bei Radien und Streckenlängen eingehen als ein solches sinn- und zusammenhangloses Streckengewirr.
Ich stimme dir in nahezu allen Punkten zu, nur zum letzten Teil regt sich Widerspruch. meine letze Anlage (1980 abgebaut) hatte als Themaa einen Bahnhof. Und zwar einen Vorstadtbahnhof mit großem Güteraufkommen und Lokwechsel-Bw für den imaginären Hauptstadbahnhof. Die Bahnsteiggleise waren fast 4 Meter lang. Es war einfach toll, wenn hier ein Schnellzug mit einer 01 oder der BR 17 und 8 manchma 10 langen Wagen hier recht langsam durchfuhr. Denn nur wenige hundert Meter weiter war der Hauptbahnhof. Übrigens verschwandt der Zug anfänglich im Tunnel, dann habe ich umgebaut und unter Brücken und Häuserschluchten wurde die Trasse weggetarnt.. Obwohl ich kein reales Vorbild geplant hatte, stellte sich heraus, daß an meinem jetzigen Wohnort genau diese Situation besteht. Vorstadtbahnho mit Bw, breite Brücken und dann schon der Hauptbahnhof zur anderen Seite ist es ähnlich. Stadtentwiclung, Industriealisierung und bauliche Gegebenheiten haben eben an anderer Stelle den Hauptbahnhof entstehen lassen. Aus der Themen beschränung läßt sich enorm viel entwickeln.
Ein schönes Weihnachtsfest wünsche ich dir.
Hallo Dana, vielen Dank das Du uns mit auf Zeitreise mitgenommen hast. Da fühlt man sich doch in seine Kindheit zurück versetzt. Toll präsentiert. Ich wünsche Dir ein frohes Weihnachtsfest sowie ein guten Rutsch ins neue Jahr.
Hallo Sven, schön, dass ich Kindheitserinnerungen wecken konnte.
Dir auch ein frohes Fest! LG Dana
Hallo Dana!
Vielen lieben Dank. Für ca.20 Minuten war ich wieder in meine Kindheit zurück versetzt 😉
Auch Dir ein schönes und besinnliches Weihnachtsfest gewünscht
Hallo Rene, das freut mich! Diese Erinnerungen sind doch mit die schönsten im Leben.
Hab ein schönes Weihnachtsfest.
LG Dana
Huhu Dana😊🔝👍🚂.Ein schönes Filmchen.. Ein paar Reste vom Gleis Plan Heft habe ich auch noch 😊🚂..Das weckt wieder Erinnerungen.. Liebe grüße 😊🚂
Hallo!
Danke. Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein schönes Weihnachtsfest und einen fleißigen Weihnachtsmann.
Liebe Grüße aus Magdeburg
Dana
@@FrauVomErdbeerkopf danke gleichfalls 😊🎄🚂das wünsche ich dir auch.. 😊🎄🚂
Hello Dana, thank you, Very nice review.
Hi! Thanks for watching.
Greetings from Magdeburg
Dana
Dana, danke für die Vorstellung der Gleispläne. Da sind schon sehr interessante Konzeptionen bei. Die Landschaften sind je Anlagentyp angepasst. Ich denke für die Zeit damals eine sehr gute Anregung und die Möglichkeit der Modifizierung wie Du ja auch gesagt hast. Deine Vorstellung der Pläne war ein Klasse Rückblick in eine vergangene Zeit. Dampf- und Diesel waren noch voll in Betrieb und die Oberleitung noch nicht so oft vorhanden. Danke für Deine Erklärungen, Euch darüber auch eine frohe Weihnachten und ein gutes neues Jahr, der Wilfried analog
Lieber Wilfried, schön, dass du auch wieder reingeschaut hast. Wenn ich da so blättere, kommen mir durchaus Ideen für weitere Anlagen ...
Hab ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
LG Dana
Hallo Dana, ich liebe diese alten Kataloge/Gleispläne , habe fast alle aus Ost und West in vielen Spurweiten.
Sowas liebevolles gibt es heute gar nicht mehr. Wo ich Kind war, gab es in unserer kleinen Stadt einen Spielzeugladen mit dem Namen „Flax und Krümel“, wie oft stand ich als Krümel vor dem Schaufenster und erträumte mir meine Eisenbahnwelt. Zum Glück waren solche Kataloge/Gleispläne mit dem Taschengeld finanzierbar.
Ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest, bleib gesund, LG Gert
Hallo Gert, so ging es mir auch... nichts war so toll, wie Loks und Wagons gaffen.
Habt ein schönes Weihnachtsfest! LG Dana
Hallo Dana, in solchen alten Katalogen zu stöbern ist schon sehr Interessant. Schön vorgestellt und erklärt.
Wünsche Dir noch ein paar schöne Tage und ein Frohes Weihnachtsfest. Grüße Wolfgang
Hallo Wolfgang!
Dank dir. Ich schaue da gerne immer mal wieder rein.
Dir auch ein schönes Weihnachtsfest!
LG Dana
Sehr interessant! Sehr praktisch Gleispläne als Katalog zu veröffentlichen in einer Zeit ohne Smartphone und ohne PC 😄
Ich wünsche dir ein schönes Weihnachtsfest mit Genuss Zeit, um den ein oder anderen Zug fahren zu lassen!
Hallo Annika,
ja, die Idee war damals gut. Gerade für total Unerfahrene.
Hab ein schönes Weihnachtsfest und einen fleißigen Weihnachtsmann
LG Dana
Hallo Dana,
Man das war wieder sehr schön, dass du mal wieder in so einen alten Heft geblättert hast. Mir gefällt sowas immer, da werden Erinnerungen wach, da ich dieses Heft früher auch hatte. Ich habe heute erst wieder mal deine Videos geschaut ( in Sachsen sagt man auch geguckt) , als du deine BTTB-Sammlung gezeigt hast, man ist die groß und umfangreich, einfach toll. Meine erste TT-Bahn war damals auch etwa 1,50m mal 0,95m und eben alles BTTB, war aber auch schön. Ja und was Bernhart geschrieben hat, mit dem Schaufenster, genau so kenne ich das auch. Dir noch eine schöne Weihnachtszeit,
Gruß aus Radebeul vom Tilo
Hallo Tilo, ich glaube fast, dass wir alle an den gleichen Scheiben uns die Nasen plattgemacht haben. Meine Sammlung ist einer meiner treuen Begleiter. Leider habe ich keine Anlage in TT ...
Hab eine schönes Weihnachtsfest. LG nach Radebeul!
Dana
Hey Dana ich wünsche dir ebenfalls schöne Weihnachten . War wieder ein toller Beitrag!
Hallo Ingo, dank dir. Hab ein schönes Weihnachtsfest!
LG Dana
Wieder ein wunderschönes Video,wünsche Dir ein schönes besinnliches Weihnachtsfest. Lg
Hallo Steffen, danke. Dir auch ein frohes Fest!
LG Dana
@@FrauVomErdbeerkopf Ganz lieben Dank Dir ☃️☃️☃️🎄🎄🎄🎄
Schön wars wieder,Dana! Und interessant. Dann danke ich Dir auch mal für Deine Beiträge dieses Jahr hier und wünsche Dir ebenfalls ein frohes Fest + eine angenehme Zeit sowie auch schon mal einen guten Rutsch nach 2021! Es gehen Grüße von Potsdam nach Magdeburg von Paul.
Guten Abend Paul!
Danke für deine Wünsche. Ich hoffe, dass du auch eine angenehme Zeit hast und gut ins neue Jahr kommst.
LG zurück ins schöne Potsdam. Dana
ich finde deine videos sehr unterhaltsam!🙋🏻♂️👍👌
Danke!
Freue mich. Lass es dir schmecken. Bei mir gibt es jetzt Kekse und Kaffee.
Hallo Peter, das hab ich gemacht. War wirklich sehr lecker.
Guten Appetit!
LG Dana
Hallo Dana, sehr interessant.
LG Thomas
Hallo Thomas, danke.
LG Dana
Hi Dana, ich habe hier auch noch so etliche alte Gleisplanhefte herumliegen, zumeist von Fleischmann in Spur H0. Dazu alte Zubehörkataloge von Faller, Vollmer & Co. Vielleicht filme ich die auch mal ab. 😏
Jetzt danke ich Dir aber erstmal für Deine ganzen Videos, die Du uns über's Jahr verteilt "geschenkt" hast. Sie sind allesamt ein wundervoller Zeitvertreib und immer wieder anschaubar, vor allem mit Deiner sanften Stimme im Off. 🥰
Und übrigens: Hübsches rotes und kuscheliges Jäckchen was Du da anhast! 🙂
Jedenfalls nutze ich die Weihnachtstage, um mal in Ruhe mit den Videos von "A Woman in Physics" hinterherzukommen. 🧐
Wünsche Dir, liebe Dana, jedenfalls frohe Weihnachten, einen guten Rutsch ins neue Jahr und vor allem Gesundheit, Gesundheit, Gesundheit... 🎅 🎄🎄🎄😘👋🏻
😊 Guten Abend! Danke, danke für die lieben Worte!
Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2021. Möge es besser werden als das alte.
Liebe Grüße aus Magdeburg
Dana
Hallo Dana...
Wie du weißt Liebe ich solche Alten Broschüren.
Vielen Dank an dich
Der Uwe aus Wiesbaden
Hallo Uwe, das freut mich!
Hab einen schönen Abend!
LG Dana
Unser Dana ist hier auf You Tube die Einzige Lady in dieser Männerdomäne mit 856 Abonnenten . Das wird Ihr so leicht keine andere Dame strittig machen und damit ist Sie die absolute Nr 1 . Macht mal n bissl Werbung , dürfen auch gerne 100.000 werden . Gruß aus m Bw-Ms . ;-)
Hallo Bernd, danke für deine lieben Worte! 😊
Liebe Grüße aus Magdeburg
Dana
@@FrauVomErdbeerkopf , Danke mit Gruß ! Frohe Weihnacht Euch Allen , auch wenns nicht so richtig danach aussieht , ( ihr wisst schon wegen .... ) . Aber warte mal ab Dana , die ersten Tausend machste in kürze und dann geht die Post ab . Tschüssi
😁🤓 Das neue Jahr wird bestimmt besser!
Wunderbar Dana. Ich hatte mal die Anlage Industriegelände oder so nachgebaut.
Dir n schönes Fest
@@TTfan1970 toll! Euch auch ein schönes Weihnachtsfest!
Ich habe Werbung für dich in der Facebook-Gruppe gemacht!
😊 Danke, das ist lieb!
Prima !
Ohjaaaaa, dieses Heft hatte ich auch mal in Besitz... 🤩
Und am besten hat mir die Anlage Morbach gefallen. Gebaut habe ich diese Anlage leider nie, lag aber auch daran das dieses Kühlhaus so nie zu kaufen war und ich damals als Kind nicht wußte wie man so etwas baut.... Da habe ich dann lieber selbst die Anlagen geplant und gebaut. Und jaaaa, die Verdrahtung habe ich sogar schon als Kind hinbekommen... 🤣🤣🤣👍
Grüße Ronny
Hallo Ronny, Du hast das echt schon als Kind hinbekommen? Genial! Ich tue mich mit Elektronik bis heute schwer und brauche immer ewig, bis bei mir was funktioniert.
LG Dana
@@FrauVomErdbeerkopf nunja das war ja nur ein bisschen Elektrik, das war nicht so kompliziert. Bei elektronischen Sachen zu ich mich auch schwer aber dafür hat man Freunde.... 🤣🤣🤣🤣🤣😝
Sei gegrüßt! Momentan über ich mich in "EEP 16" ein, die Gleispläne sind tolle Einfälle.
Uih, ganz viel Spaß dabei!
@@FrauVomErdbeerkopf Vielen Dank, das Blättern in den alten Katalogen (Deine Videos) finde ich toll, es erinnert mich an meine damalige TT- Anlage. Manche Hefte hatte ich selbst zur Verfügung, oft schaute ich nach dem begehrten Rollmaterial, welches aber in einzelnen Fällen ein Wunsch blieb (zB: Weinfaßwagen und "Budweiser").
@@ReneBerwein ich weiß noch, wie meine Familie manchmal durch die Stadt gerannt ist, um eine neuen Wagen zu bekommen...
@@FrauVomErdbeerkopf ...ja, wenn man wußte daß etwas erhältlich ist war Eile geboten.
Frohe Weihnachten Dana, alles Liebe für die Familie.... LG Rene
Hallo Rene, danke!
Dir und Deiner Familie auch ein schönes Weihnachtsfest und einen fleißigen Weihnachtsmann.
LG Dana
hallo dana auch von mir ein schönes weinachtsfest und einen guten rutsch lg.micha
Hallo Micha! Danke, nach dem chaotischen Jahr kann man wirklich ein schönes Weihnachtsfest brauchen. Auch dir ein frohes Fest und einen guten Rutsch!
LG Dana
Danke Dana 👍👍👍👍👍 so alt sieht das Heft noch gar nicht aus🎄🎅☃ gut gehegt 😋 besTTe Grüße Loli 🍀🍀🍀🍀🌠
Hallo Loli, danke fürs Anschauen. NeTTe Grüße zurück, Dana
Hi Dana,
wieder einen schönen, alten Katalog! :) Und in so gutem Zustand
Hallo Brian. Ich als Weihnachtsfrau? Tolle Idee!
Ganz liebe Grüße
Dana
Als H0-Bahner kann ich mitt TT nicht so viel anfangen, aber ich habe solche alten Gleisbahn-Hefte von Fleischmann. Dennoch ein Kompliment an dich. Rhetorisch sehr gut (keine übermäßigen Äh's und Ehm's), gefällt mir von daher sehr gut. Was hast du studiert?
Hallo Manfred, ich habe auch Videos zu H0-Katalogen, wenn es dich interessiert.
Danke für das Kompliment. Ich habe ursprünglich mal Lehramt studiert: Mathe, Physik und Informatik. Habe aber in Physik promoviert. Bei vielen Vorträgen und Vorlesungen lernt man, besser zu sprechen.
LG Dana
@@FrauVomErdbeerkopf Ja, das merkt man, bin studierter und promovierter Philosoph, aber lange nicht so gut wie du. Gerne kannst du auch meine Filme ansehen (unter meinem Namen).
@@manfredklein8131 uh, Philosophie ist auch interessant! Toll.
Dann schaue ich mal rein!
Hallo Dana
sehr schön...und wo sind nun die Kekse ? der Glühwein glüht schon im Glas 😆🎅
LG Wolfgang
Moin Wolfgang, die sind doch schon aufgefuttert! 😉
LG Dana
@@FrauVomErdbeerkopf ich hätte mich wahnsinnig über ein paar Kekse von Dir zu Weihnachten gefreut. Adresse kann ich dir geben ...🤗🤗
@@wolfgangsmodelleisenbahn 😃 bis Weihnachten kann ich nur noch digitale Kekse bieten. Du weißt schon: Hundehäufchen 🍪🍪🍪
😉
@@FrauVomErdbeerkopf wie könnte ich die vergessen, aber ein bisschen gemein ist es schon, erst den Mund wässrig machen und dann nicht liefern .😆😆😆🎅
@@wolfgangsmodelleisenbahn 😇 vielleicht sollte ich mal ein Backvideo machen ... aber das Chaos will bestimmt niemand anschauen!😅
Danke Dana für das schöne Video, sehr interessant! Offenbar hatte die Berliner TT Bahn viel mehr Wagenmodelle der Berliner Stadtbahn, die findet man in N kaum. Weisst Du warum in England und der DDR die Spur TT beliebter war als in anderen Ländern?
Auf jeden Fall wünsche ich Dir schöne Festtage!
Hallo Stefan!
Da bin ich mir nicht sicher, warum sich TT nicht überall durchgesetzt hat. Theoretisch ist es die ideale Größe. Ich denke, in der DDR lag es wohl am großen Angebot staatlicher seits.
Dir auch ein schönes Weihnachtsfest!
LG Dana
@@FrauVomErdbeerkopf , ganz genau ! Die Mitte zwischen H0 und N ist das Idealmaß . Jetzt rückblickend für mich als Umsteiger von H0 nach N , ist es immer noch gelegentlich die Frage ob ich mit TT nicht doch besser bedient gewesen wäre !? Nun ist es so wie es ist und ich werd s nicht mehr ändern . Allen Anderen würde ich nahelegen , dennoch sehr genau darüber nachzudenken !
@@berndthiel613 ein guter Rat!
Wenn ich mit Koffer und Japananlage so weitestgehend fertig bin, werde ich wahrscheinlich für meine TT-Sammlung auch eine kleine Anlage bauen. Mal schauen.
@@FrauVomErdbeerkopf , dass wird sicherlich Dein Programm sehr angenehm erweitern und Deine TT Fangemeinde , die es auch gibt , umsomehr freuen ! ;-)
@@berndthiel613 😊 mir persönlich ist die Spur gar nicht so wichtig. Mir geht es eher ums Bauen und Fahren.
Bei 6.15 habe ich meinen Plan gesehen. Habe die Anlage 65 aufgebaut und baue heute noch. 😊
Uh, jetzt bin ich beeindruckt! Ich hoffe und wünsche weiterhin ganz viel Spaß dabei!
Hallo, alte Gleisplaene zeigen uns doch wie die Ansichten sich geändert haben. Hochhäuser in Kombi mit Dampflokomotiven echt 70er. Alte Märklin Bücher sind da auch interessant. Wollte nicht versäumen Frohe Weihnachten zu wünschen Thomas H. aus Bayern
Hallo Thomas, vielleicht war es ein Dampflokfest? 😉 Ich finde gerade diese Seltsamkeiten machen diese Kataloge liebenswerr.
Dir auch ein schönes Weihnachtsfest und liebe Grüße nach Bayern
Dana
Für dich als Schamlspurfan, war in meinen Empfehlungen heute mit dabei.ua-cam.com/video/7GwvzlUUDoo/v-deo.html
Na das ist ja mal eine tolle Empfehlung!
@@FrauVomErdbeerkopf Hab ich öfters mal in meinen Empfehlungen drin.
@Bernhard vom Blumenberg Danke, wenn ich so was Finde bekommt es ja Dana gleich gepostet ;) Solche Links poste ich öfters mal, nichts zu Danken in diesem Sinne ;)