"Это время не алчных маркетологов, а талантливых инженеров. А инженер, которому дали свободу может творить чудеса" Великолепная, но, в тоже время, осознавая, в какое время живем, грустная фраза.
там по истории Соитиро Хонда делал "мопеды" итд, а когда задумали делать машины он продал свой "мопедный" бизнес и купил цистерну спирта ну и на детали осталось. спирт был для инженеров, потому-что сильно прорывное можно было придумать ток неадекватным. вот потом и появились всякие цивик которые нагнули детройт.
@@ИгровойКанал-ч7н она полноприводная, и что? И нихера она не рулится. Сравни ее с Cheetah, с Blista Compact или Uranus - вот они реально рулятся. А Voodoo - вообще самый управляемый автомобиль в игре. Ты просто сравни, на каких огромных скоростях эти машины входят в поворот, и как в него не входит Infernus. Если любишь объективные данные, то залезь в файл handling.cfg и сам проверь все коэффициенты трения. У инфернуса там стоит, по-моему, 0.60. Там есть еще второе число (TractionLoss) - это процент, на который нужно умножить первое число, чтобы получить коэффициент трения в скольжении (так как обычно именно он определяет управляемость, а не зацепный коэффициент). И по этому показателю инфернус сасает у всех даже не спорткаров.
по характеристикам может и нет, тюнинговать надо хоть и есть огромнейший запас но в стоке она не такая быстрая но вот по духу и ощущениям она на одном уровне с старыми 911 воздушного охлаждения к которым прикрутили турбины
Почти все видео текст был по этой статье зачитан, нового ничего не узнал (плюс я еще не услышал про рейсталинг первоначальной модели нсх, их несколько было). А вот про новую NSX я не читал и узнал много нового)))
@@ИльяИльин-ю2з , если тебе не интересно, тогда не смотри. Или хотя бы уважай тех людей, которые над созданием новых видео трудятся неделями лишь для того, чтобы вы их смотрели и сказали: Вау!
Отличный обзор. всегда был фанатом Хонда, и NSX это венец японской инженерной мысли : дерзкий и стремительный, красивый и величественный.на треке лучший спорткар. Хондовцам огромное уважение, за надёжные и быстрые авто.
Ты не прав, акура это премиальный сегмент, а там уже все другое, движки лакшери салон, куча наворотов и прочее, у обычной хонда не будет ничего такого что будет в акуре...
Здравствуй, Алекс! У тебя, определенно, лучший канал на трубе про автомобили: сама подача, музыкальное сопровождение, информативность. Я бы очень хотела, чтобы твой канал развивался и дальше и выходили новые интересные ролики. Хочу обратить внимание на то, что меня, как истинного автолюбителя, волнует одна вещь. Хонда NSX- это спорткар, а не суперкар!:), т.к. именно в конце 80-х и в 90-х суперкары, как класс автомобилей, приобрели свою популярность. Были выпущены всем известные культовые суперкары Феррари F40, F50;, легендарная и неповторимая Дьябло, Ягуар XJ 220, Корвет C5, Бугатти E B 110, Lotus Esprid и т.д. и т.п.. Это всем до боли известные суперкары. На многих каналах Хонду NSX называют суперкаром, хотя это абсолютно не так. Суперкары имеют определенные характеристики, относящие их к своему классу как, в принципе, и другие автомобили. У суперкаров и гиперкаров этого времени есть 4 основные характеристики, отличающие их от других классов автомобилей: 1. Дизайн(аэродинамический) 2. Мощность 3. Разгон 4. Максимальная скорость. ХондаNSX cоответствует только первому параметру. Общие характеристики для суперкаров этого времени таковы: мощность не менее 300+ лошадей; разгон до 100 км/час не более 5 сек, максимальная скорость не менее 300 км/ч. Это характеристики для стока. Тюнингованная версия не в счёт. ХондаNSX- это спорткар(спорткупе). Это фундаментальные понятия, о которых надо рассказывать в начале ролика. Япония, в принципе, никогда не выпускала суперкары. Да, были прототипы, концепты, но в серию они запущены не были. Все самые любимые нами японские автомобили с конца 80-х до 2004 являются спорткарами. Появившийся позже наследник Skylyna NissanGTR не подходит под первое определение - дизайн(был создан при помощи кувалды, молотка и напильника,)). Это просто мощный стоковый спорткар. P.S. ,У тебя там , кстати, Порш959 назван гиперкаром хотя как гиперкар он попадает только под характеристику разгон. Тем более, что он и создавался для ралли.
5:57-6:17 видел это видео. Сенна прекрасно испытал машину. Очень понравилось, как он использовал технику heel & toe. 6:37 Алекс совершенно прав: инженерам NSX R крупно повезло сотрудничать с Айртоном Сенной, ведь благодаря его отзыву их машина стала лучше. 11:58 это не очень относится к теме видео, но в 2012-м вышли ПЕРВАЯ часть фильма «Мстители», а не новая)
Наконец-то выпуск не выбивает слезу! Осталось про Mazda RX рассказать и Nissan Fairlady, и с японскими спорткарами практически покончено, а вообще было бы интересно про Toyota Crown увидеть, там богатая история!
Можно обзор про chevrolet corvette. Все выпуски как всегда очень интересны но хочется узнать больше про легенду Америки 🇺🇸 chevrolet corvette. Лайк не глядя, удачи в развитии канала ☝️👍👍👍
Алекс Ты Красава!!! Зделай серию про Ниссан Z серию очень интересно будет посмотреть, там тоже есть хорошые авто))) Лайк не глядя, как всегда на высоте!!!
Легендарные года и легендарные автомобили!А сейчас бах трах готово, можно с уверенностью сказать что современные автомобили по надёжности проигрывают все!Нет на сегодняшний день автомобилей которые прошли хотя бы тысяч 70-100 без косяков!Вечная память Айртону Сенна и огромная благодарность за вклад в развитие автоспорта и автомобилестроение!
Алекс, считаю твои видоролики - ШЕДЕВРАМИ. А ж мурашки по телу идут, очень правильный подбор фоновой музыки и то как преподносишь. Уважаю. У меня к тебе просьба. Рассмотри пожалуйста видеоролик на тему AlfaRomeo. Изучи историю марки, там всё ооочень интерессно и будет о чём рассказать людям. Про Кризис, про ДТМ и борьбу с BMW и Mersedes, про утерю рынка и возвращение легендарной AlfaRomeo Gulia которая поборола на северной петле M3 и M4. Очень тебя прошу обрати внимание. Желаю удачи в развитии!
Хоть я родился только в 2011 году и мне должны нравится какие-нибудь бмв или Мерседес… Но мне нравятся только японцы.. особенно RX-7 на роторе… Японцы делают вещи 🤘😎
Как всегда, отличная подача и качественный материал. Одна маленькая неточность - придворное спортателье Honda - не Megan, а Mugen, сделай поправку всплывающим текстом.
Первое, что поразило фраза хорошо характеризующие наше настоящее " время алчных маркетологов", надо запомнить...второе, когда услышал про человека- легенду 20 века Айртона Сенну...спасибо за обзор...
"Это время не алчных маркетологов, а талантливых инженеров. А инженер, которому дали свободу может творить чудеса"
Великолепная, но, в тоже время, осознавая, в какое время живем, грустная фраза.
там по истории Соитиро Хонда делал "мопеды" итд, а когда задумали делать машины он продал свой "мопедный" бизнес и купил цистерну спирта ну и на детали осталось. спирт был для инженеров, потому-что сильно прорывное можно было придумать ток неадекватным. вот потом и появились всякие цивик которые нагнули детройт.
@@xak3pp история со спиртом была ещё до мопедов, это он с похмелья начал мопеды собирать, а потом и автомобили строить.
❤👍🏻👏🏽
@@xak3pp😊😊😊😊
😊
Понравилась фраза: Конкуренты были темнее тучи. )))
Скайлайн был, Имреза, Эво, Сильвия, NSX. Чего-то не хватает...
Мазда RX7/RX8.
Супры в твоем списке не хватает...
Dima Demchuk Супра была
рх 7/8 это хуйня собачья а не машины
да у мазды ток мх5 тащит ))
3000GT не хватает, факт!
Какие же Японцы молорики!) респект от хондавода)))
Расскажи про Honda S2000
Дождались
@@Aboltus666 чуть-чуть подождать пришлось
Говорят, что Алекс может даже лайк на комент поставить
а если не может? тогда что?
nikita Link
Может.
а если не может ? тогда что ?
nikita Link
Слоупок, он уже поставил.
420, nice
Да это же самый быстрый автомобиль в ГТА Сан Андреас
Но он нихера не рулился, так что юзабильность под вопросом. Но для драга в самый раз
Infernus
@@ldmtag ты просто не умеешь ездить. она полноприводная и отлично рулится
@@ИгровойКанал-ч7н она полноприводная, и что? И нихера она не рулится. Сравни ее с Cheetah, с Blista Compact или Uranus - вот они реально рулятся. А Voodoo - вообще самый управляемый автомобиль в игре. Ты просто сравни, на каких огромных скоростях эти машины входят в поворот, и как в него не входит Infernus. Если любишь объективные данные, то залезь в файл handling.cfg и сам проверь все коэффициенты трения. У инфернуса там стоит, по-моему, 0.60. Там есть еще второе число (TractionLoss) - это процент, на который нужно умножить первое число, чтобы получить коэффициент трения в скольжении (так как обычно именно он определяет управляемость, а не зацепный коэффициент). И по этому показателю инфернус сасает у всех даже не спорткаров.
drunk tooth. Да точно,но мне инфернус не очень нравится...мне больше нравится Туризмо
Honda NSX получше некоторых современных спорткаров
💯 %
Сейчас их делают маркетологи , а не инженеры с гонщиками .
ua-cam.com/video/45lH73kbRVI/v-deo.html
по характеристикам может и нет, тюнинговать надо хоть и есть огромнейший запас но в стоке она не такая быстрая но вот по духу и ощущениям она на одном уровне с старыми 911 воздушного охлаждения к которым прикрутили турбины
Например "Маруси"))
Ruslan Bekezhanov нету такого
Только что закончил читать статью про NSX, и тут хоба, уведомление о новом видосе, и именно про нее...
Почти все видео текст был по этой статье зачитан, нового ничего не узнал (плюс я еще не услышал про рейсталинг первоначальной модели нсх, их несколько было). А вот про новую NSX я не читал и узнал много нового)))
@@ИльяИльин-ю2з , если тебе не интересно, тогда не смотри. Или хотя бы уважай тех людей, которые над созданием новых видео трудятся неделями лишь для того, чтобы вы их смотрели и сказали: Вау!
Илья Ильин совпадение?не думаю
ФСБ следит за тобой...
Совпадение? *НЕДУМАЮ*
Айртон Сена человек из Бразилии который многим показал как нужно ездить и на каких машинах. Царствие небесное Аиртон Сена. Благодарю Алекс 🤗
А ещё Сенна показал пример посвящённости и любви к тому, что делаешь. Его трудолюбие достойно уважения и подражания.
Отличный обзор. всегда был фанатом Хонда, и NSX это венец японской инженерной мысли : дерзкий и стремительный, красивый и величественный.на треке лучший спорткар. Хондовцам огромное уважение, за надёжные и быстрые авто.
как же я люблю Хонду ! надежность , управление , скорость и еще раз надежность ! =) после Хонды только Акура
s2000 тоже неплохо 😎🤙
@Марк Твен ток чоть у друга она не ломается
Хонда и Акура это одно и то же, просто Акура американское подразделение Хонды
Ты не прав, акура это премиальный сегмент, а там уже все другое, движки лакшери салон, куча наворотов и прочее, у обычной хонда не будет ничего такого что будет в акуре...
@@Volot88 акура,это как Лексус у Тойоты
Вот это совпадение, выпуск вышел в мой др, про такой по-настоящему легендарный суперкар 90х! Приятно смотреть и слушать!
Здравствуй, Алекс! У тебя, определенно, лучший канал на трубе про автомобили: сама подача, музыкальное сопровождение, информативность. Я бы очень хотела, чтобы твой канал развивался и дальше и выходили новые интересные ролики.
Хочу обратить внимание на то, что меня, как истинного автолюбителя, волнует одна вещь. Хонда NSX- это спорткар, а не суперкар!:), т.к. именно в конце 80-х и в 90-х суперкары, как класс автомобилей, приобрели свою популярность. Были выпущены всем известные культовые суперкары Феррари F40, F50;, легендарная и неповторимая Дьябло, Ягуар XJ 220, Корвет C5, Бугатти E B 110, Lotus Esprid и т.д. и т.п.. Это всем до боли известные суперкары.
На многих каналах Хонду NSX называют суперкаром, хотя это абсолютно не так.
Суперкары имеют определенные характеристики, относящие их к своему классу как, в принципе, и другие автомобили. У суперкаров и гиперкаров этого времени есть 4 основные характеристики, отличающие их от других классов автомобилей:
1. Дизайн(аэродинамический)
2. Мощность
3. Разгон
4. Максимальная скорость.
ХондаNSX cоответствует только первому параметру.
Общие характеристики для суперкаров этого времени таковы: мощность не менее 300+ лошадей; разгон до 100 км/час не более 5 сек, максимальная скорость не менее 300 км/ч. Это характеристики для стока. Тюнингованная версия не в счёт.
ХондаNSX- это спорткар(спорткупе).
Это фундаментальные понятия, о которых надо рассказывать в начале ролика.
Япония, в принципе, никогда не выпускала суперкары. Да, были прототипы, концепты, но в серию они запущены не были. Все самые любимые нами японские автомобили с конца 80-х до 2004 являются спорткарами. Появившийся позже наследник Skylyna NissanGTR не подходит под первое определение - дизайн(был создан при помощи кувалды, молотка и напильника,)). Это просто мощный стоковый спорткар.
P.S. ,У тебя там , кстати, Порш959 назван гиперкаром хотя как гиперкар он попадает только под характеристику разгон. Тем более, что он и создавался для ралли.
это просто невероятно !! очень душевно и сильно. я с восторгом смотрел этот ролик. спасибо за такие хорошие работы.
Настройка от Айртона Сенны уже чего стоит! Лайк!
Мурашки по кожи...Спасибо за видео!!!
Как всегда на высшем уровне! Спасибо тебе Алекс за твои труды! Сделай видос на RX-7 пожалуйста.
Японцы-великий народ
Так себе, если честно.
Dmitry Shustrov
Великая автомобильная страна...
А насчет народа я бы поспорил...
@@donfazani1403 да весьма необычный народ
Может и великий, но россиян недолюбливают, а машины у них классные не спорю, особенно для внутреннего рынка!!!!
@@almaz3785 россиян никто не любит, весьма оправдано, кстати говоря
Моя первая машина в жизни была Accord! С тех пор только Honda!
Не надоест?
Так водители BMW рассуждают. Каждому - своё. Я не озвучиваю свое мнение здесь...
Смотрю на Японские автомобили 80-90гг и понимаю что АвтоВАЗ до сих пор не достиг этого уровня!
Ты же русский. Странно что вообще ты это понял
Дурень
@@guccinkoshan1637 че я не прав?
@@profootball-q3d хрю хрю, у вас там в бункерах вай фай подключили смотрю
зачёт принят сракнуть в сторону РФ
Чувак ты действительно настоящий ценитель искусства!!!! Контент с, душой прям , грамотно, так делаешь!!!!
Да! Японская Феррари!
Тащусь с твоих видосов!
Единственное что мне в этом автомобиле не нравится это то что я его не могу купить
Айртон Сенна--вечная память!😥😣😫😖😞😟😢😭😰
Сегодня праздник-моему родному городу 140 лет и Алекс выпустил видео про самый крутой спорткар Японии
youngmownaypacklie celepwr они все хороши ,но в мире кольцевых гонок,самым быстрым японским автомобилем был нсх
От вступления с кадрами с NSX прости мурашки. Всё видео ТОП, но вступление - это просто вышка
Да, японцы - это круто!
Даже старые...
Видео подано отлично, как всегда)
Интересно, можно ли ожидать выпуск о легендарной AE86?
Ребята, ну кто имеет право ставить дизлайки на этом канале?! Без преувеличения, гениальный канал автоистории!!!
Лайк сразу, больше Японии на канале
спасибо тебе брат! я так люблю NSX
Ассаламу-1алейкум, суна ч1ог1 йез и машен, не знал что среди наших есть фаны таких автомобилей
Подуши брату, брат.
Авто- легенда!!! Автору огромное спасибо за такие качественные выпуски!
5:57-6:17 видел это видео. Сенна прекрасно испытал машину. Очень понравилось, как он использовал технику heel & toe.
6:37 Алекс совершенно прав: инженерам NSX R крупно повезло сотрудничать с Айртоном Сенной, ведь благодаря его отзыву их машина стала лучше.
11:58 это не очень относится к теме видео, но в 2012-м вышли ПЕРВАЯ часть фильма «Мстители», а не новая)
Долго ждал этот выпуск про NSX!!!
Наконец-то выпуск не выбивает слезу! Осталось про Mazda RX рассказать и Nissan Fairlady, и с японскими спорткарами практически покончено, а вообще было бы интересно про Toyota Crown увидеть, там богатая история!
Можно обзор про chevrolet corvette. Все выпуски как всегда очень интересны но хочется узнать больше про легенду Америки 🇺🇸 chevrolet corvette. Лайк не глядя, удачи в развитии канала ☝️👍👍👍
Всі японці молодці я ярий поклонік японської техніки за все за що вони беруться все виходить найкраще.
Алекс Ты Красава!!! Зделай серию про Ниссан Z серию очень интересно будет посмотреть, там тоже есть хорошые авто))) Лайк не глядя, как всегда на высоте!!!
Андрей Васильков Может не будем грубить?!...
Я всю жизнь так пишу, и что с этого...
@rxjs tap главное что понятно
Он выпустил ролик про Z
Очень рад наткнуться на видео! С самого детства по игре Гран-Туризмо1 полюбилась эта машина, и до сих пор)
Как же я обожаю твои каждые видео.
Смотри все видео и постоянно поражаюсь
Боже КАК ПРИЯТНО Этот человек рассказывает!:) такое ощущение что это мой голос читает текст)))
Ну наконец-то Nonda NSX 😍
Отличный обзор,я не знал,до сего времени,что Сенна тестировал это авто.Жирный лайкос.
Еее, еще одна легенда😍
Best Motoring, на этом канале японцы часто гоняли на этой тачанке по треку с RX-7, Supra, STI, Evo, Skyline.
Спасиб
Канал для тех кто родился в 80-ых, Умница!!!!!
Ты где был?!!! Мы заждались!!! Моя жена спрашивает почему я пересматриваю твои ролики постоянно. Боюсь признаться что обзоры от Алекса это наркотик.
"Это время не алчных маркетологов, а талантливых инженеров"- точно сказано, аж добавить нечего. Чисто за это я ставлю лайк.
Люблю Hond'у, особенно nsx и s2k
Легендарные года и легендарные автомобили!А сейчас бах трах готово, можно с уверенностью сказать что современные автомобили по надёжности проигрывают все!Нет на сегодняшний день автомобилей которые прошли хотя бы тысяч 70-100 без косяков!Вечная память Айртону Сенна и огромная благодарность за вклад в развитие автоспорта и автомобилестроение!
Инфернус (кто играл тот поймёт )
The Master ахах,он у меня на Даймонде есть,на сапфире)
SA
The Master сан андрес
Pegassi
Алексей Шевцов у меня на адвансе был)))
Ты настолько хорошо делаешь видео, что можно купить любое ведро и радоваться как будто на 7 небе от счастья
Очередное классное видео и очередной лайк
Старый NSX,это детище инженеров и генитальных гонщиков,а новый это товар произведенный маркетологами и модой.Шикарный видос,спасибо!
обожаю Honda ! 3 машины Хонда были и следующая только Honda !!!
Ая о ладе мечтаю
Лучший алекс прям то что надо и подача и тех характеристики просто не понимаю почему так мало подпищиков ,всем рекомендую этого грамотного блогера!
Бесподобный спорткар! Спасибо Алекс!
Алекс, считаю твои видоролики - ШЕДЕВРАМИ. А ж мурашки по телу идут, очень правильный подбор фоновой музыки и то как преподносишь. Уважаю.
У меня к тебе просьба. Рассмотри пожалуйста видеоролик на тему AlfaRomeo. Изучи историю марки, там всё ооочень интерессно и будет о чём рассказать людям. Про Кризис, про ДТМ и борьбу с BMW и Mersedes, про утерю рынка и возвращение легендарной AlfaRomeo Gulia которая поборола на северной петле M3 и M4. Очень тебя прошу обрати внимание.
Желаю удачи в развитии!
Ах... Вот бы еще GTR R35 таким сделали.... Или ЭВО на конвейер вернули...
Ярослав Шевченко А что не так с 35 ?
житиар жирный, но 1200сил это не 280
@@CeH9I101 какие 1200, 600 там
@@ldmtag да, 1200 сил только в тюне, а 600 сил это сток
Ну ты загнууллл чтобы эволюшина " обновленного" Сделали и поставили снова нееее не думаю..
Хоть я родился только в 2011 году и мне должны нравится какие-нибудь бмв или Мерседес…
Но мне нравятся только японцы.. особенно RX-7 на роторе…
Японцы делают вещи 🤘😎
Лянча дельта интеграле, огромная часть истории ралли тех времен, сделай плиз видео )
Dmitriy Nesterenko причем тут ралли...?
Порнография твоя Лянча Супра или Скайлайн её размажут
@@yan_eveplayz3792 нет. Лянча в ралли в те времена был топом
@Viva TheNyashka Так Скайлайн не был создан для ралли.
Уже привычка сначала лайк ставлю на этом канале а потом смотрю . красавчик автор !
завтра 24 года, как погиб Айртон Сенна.
26. Помнить о нем. Всегда.
Редко, но как же метко! Такое наслаждение. Спасибо!
КАК ВСЕГДА ,КЛАСССССССССССССССССССССС
Было бы интересно послушать про серию Прелюд от Хонды. Спасибо, за твою работу
Отличнейший канал об авто!!!
Классная захватывающая история одного легендарного автомобиля , легенда Японского автопрома . 😎
Прекрасный и познавательный видое. Спасибо!)
Блин каждый раз когда смотрю твои выпуски, у меня всё больше любимых машин
Я хотел бы увидеть в выпуске Pontiac GTO
Игорь Бондаренко ты в Вконтакте есть? Нфс про стрит играешь?
Ну.
Ну.
Пересматриваю не первый раз и каждый раз мурашки по коже. Зачетно ALEX B.
годнота подъехала)
если ещё сдлеаешь обзор на какой-нибудь Type R, то вообще шикарно будет
Civic Type R 97 года)
блин, братан, не дразни!))
ua-cam.com/video/45lH73kbRVI/v-deo.html
у тебя талант дружище
Наконец то, как же я тащюсь с nsx, спасибо за видео
Спасибо за фильм. Кстати, вчера умер А.Сенна.
Не умер. Погиб.
Ну сдох и сдох и что тут такого?
Любая машина станет легендарной если Alex на нее сделает видео, красава продолжай в этом темпе !
Ура очередной шедевр
Алекс , ты скрасил мой серый день)))
Сулейман Адыков Мои тоже
Не пойму придурков которых ставят дизлайк Alex Blare respect тебе за твой труд один из лучших контентов ютуба
Тюниг ателье Меган?) Может Mugen?
Кэдди Цутия))))))
А он думает что про рено рассказывает)
@@Олежа-в5у про какое Рено?
@@ВладиславМошко-щ3й про рено меган блять
Как он это делает? Каждый раз мурашки по коже...
Что лучше Хонда или Тойота? Лайк за Хонду, за Тойоту комент.
И то и то
Нет равных
Как всегда, отличная подача и качественный материал. Одна маленькая неточность - придворное спортателье Honda - не Megan, а Mugen, сделай поправку всплывающим текстом.
Топ спасибо за информацию
Первое, что поразило фраза хорошо характеризующие наше настоящее " время алчных маркетологов", надо запомнить...второе, когда услышал про человека- легенду 20 века Айртона Сенну...спасибо за обзор...
Брат ты топ люблю тебя
Спасибо Алекс за очередной шедевр))) еще одно видео в личную коллекцию, продолжай в том же духе. ждем новых серий)))
Сначала лайк, потом просмотр!
твои видео просто топ, смотришь и дух захватывает.
Alex. сделай видос про Honda Civic
Спасибо за контент , С нетерпением жду следующих роликов!!!
сделай пж про тойоту ае 86
Recer986 DE JA VU
Про короллу вообще.
Табурет
@@user-dm5fp9kh4t Intial D я знаю откуда пошел этот мемасик)))
NSX любимая моя машина,был мелким и под столом ходил,когда была раскраска с этой машиной)Обожал её и в Форзе хоризон в s1 ранкед гоняю на ней
Нельзя прерывать писать коментарии и смотреть ролики этого чудака, который выпускает отличные видео..
Эволюшион сняли с производства , Супра сейчас не та ( двигатель от BMW ) , вся надежда на NSX Type-R . Хонда покажет Кузькину Мать !
Ну и что что двигатель BMW? Отличный рядник с хорошей тягой на низах, приятный звук, да и относительно терпим к тюнингу. Че плохого то?
Каждый раз жду новых выпусков. Лайк не глядя! Просто супер! Так держать!)
Сила!
Достойно из той эпохи вышли только Ниссан, Хонда, Субару... ну и ещё немного Митсубиси
ApryMEHT у мицу был свой суперкар от дизайнера додж вайпер - митсубиши гто.
+Евгений Филиппов так я не именно про суперкары... а про то что они продолжили Лансер
ApryMEHT а как же галант 7 и 8?) vr4 версии.
+Евгений Филиппов И эти тоже))
суперкар у япов был только один ,это нсх. остальные все без исключения считаются спорткарами