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3 ヶ月前にW1での最初の動画アップされて、もう腰上オーバーホールされてるなんてチャレンジャーな方ですね。びっくりしました。何かでバイクやエンジン等を触られてたのでしょうか。とはいえ、私も怖いもの知らず系人間で19年前に手に入れた650のビンテージトライアンフを手にして1年ぐらいで独学オーバーホールしました。もちろんボーリング等の機械加工は内燃機屋に出しますが。ここ何年も乗っていませんが今でもそのトラ健在です。動画楽しみにしています。
バイクや車いじりは若い頃に少しかじった程度なので素人同然ですよ。今回の腰上オーバーホールもしなくてよかったはずの作業なので恥を偲んで動画にしておりますwそれはそうとビンテージトライアンフいいですね!外車は古くても部品が出やすいと聞きます。お金はかかりそうですが部品の心配せずに長く乗れるのは羨ましい限りです。
中古車は当たり外れがありますね!ぼろぼろのW1Sを完全レストアしてピカピカに仕上げられた動画を最近見つけました。かみなしさんも頑張ってください。
外れひいちゃったかもwとりあえず安全に走れる状態にはもっていきたいですね!がんばりますよ!
古いバイクはこういうのが大変ですよね…購入店でサジ投げられたら、自分ならお手上げなんやけど…
20〜30年前なら途方に暮れてましたが、今!はネットで調べたり工具購入できたりするのでなんとかなる気がしますねw
半世紀近く前、W3のエンジンからカラカラ異音がした。カワサキの代理店は知らん顔で見てくれなかった。運良くオートバイ仲間の人に見てもらって、クランクのブッシュが割れていたのが判明。メグロのブッシュに交換してもらった。
完成したと思ったら…でも自分で出来るのが凄いです!私にはばらす事も出来ないかもw
ツンデレポンコツなのでw近場に頼りになるショップがあれば整備丸投げしたいですw
御無沙汰しています。Cub C125乗りですm(__)m2年前頃kaminashi 氏のエストレヤ見てずっと欲しくてヤフオクで即決しました(;^_^A車体番号からすると1999年型のRSじゃない方です。エンジンオイル・オイルエレメント・エアーエレメント・プラグ交換したらエンジン始動しましたナンバープレート取得し乗り回すとやっぱ買って良かったです(^^)vてかW1SA大変な事になってますね・・・私もエストリヤ少しずつ綺麗にして行きます。また色々教えて下さいm(__)m
エストレヤ購入おめでとうございます!どんどん乗ってあげてください!私はエストレヤの抜群の安定感、見た目、良い意味でのポンコツ感が堪らなく大好きですw高級カブc125の兄貴ぶんとしてカブ250のようなエストレヤも大事に乗ってあげてください!
3 ヶ月前にW1での最初の動画アップされて、もう腰上オーバーホールされてるなんてチャレンジャーな方ですね。びっくりしました。何かでバイクやエンジン等を触られてたのでしょうか。
とはいえ、私も怖いもの知らず系人間で19年前に手に入れた650のビンテージトライアンフを手にして1年ぐらいで独学オーバーホールしました。もちろんボーリング等の機械加工は内燃機屋に出しますが。ここ何年も乗っていませんが今でもそのトラ健在です。
動画楽しみにしています。
バイクや車いじりは若い頃に少しかじった程度なので素人同然ですよ。
今回の腰上オーバーホールもしなくてよかったはずの作業なので恥を偲んで動画にしておりますw
それはそうとビンテージトライアンフいいですね!
外車は古くても部品が出やすいと聞きます。
お金はかかりそうですが部品の心配せずに長く乗れるのは羨ましい限りです。
中古車は当たり外れがありますね!ぼろぼろのW1Sを完全レストアしてピカピカに仕上げられた動画を最近見つけました。かみなしさんも頑張ってください。
外れひいちゃったかもw
とりあえず安全に走れる状態にはもっていきたいですね!
がんばりますよ!
古いバイクはこういうのが大変ですよね…
購入店でサジ投げられたら、自分ならお手上げなんやけど…
20〜30年前なら途方に暮れてましたが、今!はネットで調べたり工具購入できたりするのでなんとかなる気がしますねw
半世紀近く前、W3のエンジンからカラカラ異音がした。
カワサキの代理店は知らん顔で見てくれなかった。
運良くオートバイ仲間の人に見てもらって、クランクのブッシュが割れていたのが判明。メグロのブッシュに交換してもらった。
完成したと思ったら…
でも自分で出来るのが凄いです!
私にはばらす事も出来ないかもw
ツンデレポンコツなのでw
近場に頼りになるショップがあれば整備丸投げしたいですw
御無沙汰しています。Cub C125乗りですm(__)m
2年前頃kaminashi 氏のエストレヤ見てずっと欲しくてヤフオクで即決しました(;^_^A
車体番号からすると1999年型のRSじゃない方です。
エンジンオイル・オイルエレメント・エアーエレメント・プラグ交換したらエンジン
始動しましたナンバープレート取得し乗り回すとやっぱ買って良かったです(^^)v
てかW1SA大変な事になってますね・・・私もエストリヤ少しずつ綺麗にして行きます。
また色々教えて下さいm(__)m
エストレヤ購入おめでとうございます!
どんどん乗ってあげてください!
私はエストレヤの抜群の安定感、見た目、良い意味でのポンコツ感が堪らなく大好きですw
高級カブc125の兄貴ぶんとしてカブ250のようなエストレヤも大事に乗ってあげてください!