Разборка дефектация муфты VAG Haldex 4 полного привода 4motion. VW TIGUAN 2.0TSI. Шокирующие выводы!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 лют 2025
  • Здравствуйте.
    Сегодня буду разбирать снятый с автомобиля муфту полного привода автомобиля Volkswagen Tiguan 2.0tsi.
    На этом автомобиле есть проблема, а именно, блокируются задние колеса при повороте или развороте автомобиля. Подозрения на заклинившую муфту. Диагностику полного привода этого автомобиля, смотрите в моих прошлых видео.
    Работы буду производить согласно инструкции производителя по ремонту и обслуживанию.
    Покажу последовательно все этапы, от подготовки до непосредственно демонтажа. Покажу чем и как работаю. Косяки и проблемы, сложности.
    Цель на сегодня - разобрать муфту и извлечь фрикционы.
    После извлечения больного)), увиденное меня лично немного шокировало, такое количество грязи и отработанных материалов, продуктов износа я не ожидал увидеть!
    При этом, для себя я сделал однозначный вывод! Замена масла в муфте халекс, без снятия с автомобиля - дурная и не благодарная работа, деньги на ветер!
    И еще! Если у Вас возникает стойкое желание преодолевать или штурмовать бездорожье на паркетнике, даже не смотря на то, что это лучший паркетник на рынке), посмотрите на последствия таких экспериментов и стоимость ремонта!) И желание должно уйти само собой))
    Почему!? Смотрие в видео...
    Все работы производятся своими силами в гараже, делаем всё быстро и максимально понятно.
    Чувствую это не конец моих приключений с этим авто)
    Далее, обо всем по порядку.
    Смотрите в этом видео! Будет интересно.
    Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.
    Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал.
    Спасибо за просмотр.
    #THEmasteROCKTV

КОМЕНТАРІ • 89

  • @nazarvasylenko5860
    @nazarvasylenko5860 4 роки тому +14

    Как приятно смотрeть, когда и техника на высоте и материал смонтирован классно....автору наивысшие похвалы, так снимать

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +2

      Неожиданно), спасибо за поддержку и мотивацию! Вам спасибо за прсмотр и комментарий !

  • @bigga951
    @bigga951 3 роки тому +5

    Реально полезный канал. Когда инженер берется крутить гайки, и еще это снимает на видео, получается учебное пособие=).

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      Спасибо большое за высокую оценку, это мотивирует! Действительно инженеру сегодня не легко обеспечить семью достатком за зарплату). Приходится вертеться 😉

  • @antonoshurkov8518
    @antonoshurkov8518 5 років тому +3

    Интересно! Спасибо за видосы!

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  5 років тому +2

      Спасибо за то, что на канале!

  • @Александр071-н2е

    Шестигранник на 30 это волшебство 👌

  • @3DKVM
    @3DKVM 5 років тому +2

    Мддя!! Дійсно шок! Ну тепер ясно звідки температура. Дякую!!

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  5 років тому +2

      Так)! Причину з'ясовано. Звісно то є не регулярна проблема з муфтами халдекс, але маємо шо маємо.

  • @vladislavscorp4205
    @vladislavscorp4205 7 місяців тому

    Здравствуйте. Можете подсказать количество фрикционов, на видео так и не получилось посчитать и если не составит труда указать размеры этих дисков чтобы можно было заказать подешевле. Оригинальные совсем не дешёвые, или может есть информация об альтернатив или аналогах? Заранее благодарен.

  • @OleksiiMATVIEIEV
    @OleksiiMATVIEIEV 4 роки тому +1

    Крайне информативно. Спасибо.
    Кстати о полной замене масла и промывке муфты. На ваш взгляд, если фрикционы не приварились и работают нормально, будет ли достаточно вынять блок фрикционов вместе с осью, с которой они собраны, без полной выемки онных и просто промыть через масляные каналы.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +3

      Спасибо за поддержку!
      Очень интересный вопрос.
      Я считаю что если вынут приводной вал с барабаном и вы это уже сделали, то разобрать его и промыть фрикционы - мелочь. Не помыть - будет полумерой. Просто через четыре- восемь отверстий диаметром мене 3мм в барабане, не реально вымыть лабиринт фрикционов по площади пару квадратов)). Только разве что под давлением), и то, жидкость туда может и попадёт, а выйдет ли грязь, мусор, продукт износа?.... Это паника.
      Заодно будет не лишним, а в большинстве случаев необходимым и я это очень рекомендую, исследовать/дефектовать степень износа фрикцинов. Заменить местами/перевернуть более нагруженные/изношенные фрикционы, если такие есть, на менее нагруженные/изношенные, из того же пакета. Типа перемешать, но с умом)).
      Тем самым без дополнительных затрат существенно продлить жизнь муфте.

    • @OleksiiMATVIEIEV
      @OleksiiMATVIEIEV 4 роки тому

      @@themasterocktv82 замена, хороший вариант, но если я не ошибаюсь только в сборе с муфтой.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +1

      @@OleksiiMATVIEIEV вы не поняли.
      Под заменой я имел ввиду "перемешать" те фрикционы , что у вас в наличии. Там очень хорошо видно, после вскрытия пакета. Более изношенные меняете местами с менее изношенными. Ничего покупать не надо)
      А так то да, пакет фрикцинов купить дороже чем задний редуктора в сборе)

    • @OleksiiMATVIEIEV
      @OleksiiMATVIEIEV 4 роки тому +1

      @@themasterocktv82 логично. Спасибо за информацию

  • @ЮрийБрызгали
    @ЮрийБрызгали 5 місяців тому

    Супер

  • @СергейСенин-ч6ы

    Добрый день! Подскажите номер предохранителя элетронасоса Haldex 4,Caddi2,0 TDI maksi 2012г. Спасибо за ваши ролики, очень познавательно и все
    понятно, что муфту надо вовремя обслуживать

  • @АлексейАлексей-у7щ

    Если самому заварить будет постоянно полный привод? Просто у меня блок управления сгорел и насос, а хочу на полном приводе зиму откатать

  • @Семен-с7ж
    @Семен-с7ж 4 роки тому +1

    , Благодарю 👍👍👍

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      И вам спасибо за просмотр и коментарий!)

  • @Ferum2404
    @Ferum2404 Рік тому

    Я как понял можно самостоятельно еë разобрать? А то мне спец сказал что там надо комплект сжимать как то.

  • @yaroslavya8630
    @yaroslavya8630 2 роки тому +1

    Добрий день. В моїм пасаті перестала працювати муфта халдекс.помилка 02248. Клапан. Питання якось ремонтується? Чи тільки під заміну клапан?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  2 роки тому

      @Yaroslav Ya доброго дня. Взагалі я б замінив насос в сборі,але перед тим промити все, включаючи зчеплення. В сборі, бо то не розбірний агрегат по заводу. Але знаю умільці розбирають, чистять, міняють щітки там наприклад, збирають - працює деякий час, потім по новому- ремонт. У вас не щітки, тому працювати не буде після "розбору" 80% так як треба. Заміна моє рішення.

  • @ViceVersace
    @ViceVersace 4 роки тому +1

    Great stuff my friend. How many miles had that haldex seen?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Hi, and thank you for the comment. That haldex had 128.000 miles. Salvage car from USA ILLINOIS.

    • @ViceVersace
      @ViceVersace 4 роки тому +1

      @@themasterocktv82
      I really appreciate what you're doing, haven't seen any other video about the haldex internals. If you could add english subtitles that would help a lot. I enjoy projects like this but the language barrier makes it hard, I'll stick around for a while anyway. 🧐

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +1

      Thank you for the high attention to my work) it's really motivated!
      Feel free to ask me any questions)
      About subtitles in English I think about a long time and some day I will do it🙃

    • @ViceVersace
      @ViceVersace 4 роки тому

      @@themasterocktv82 I bet there are a lot of people that want to see how a haldex gen 4 gets done, but also understand what the fault is in your instance. Clearly, yours is in terrible shape for it's miles, I guess.
      I'm looking to buy an Audi tts with gen 4 haldex and definitely considering redoing it myself, maybe replace the clutch plates to more abrasive ones for later upgrades in power.

  • @mo1oko55
    @mo1oko55 4 роки тому +2

    Круто ,мне видимо предстоит такая же процедура(((есть один вопрос как можно отключить и что бы поездить на переднем приводе задний привод?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +2

      Здравствуйте. Просто выньте предохранитель на насос Haldex. В одном из первых видео о ремонте халдекса я его показываю. Если не найдете предохранитель, отключайте разьем на самой муфте, тот что ближе к передку.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      ua-cam.com/video/27rJnEDwiLI/v-deo.html
      Здесь смотрите, все понятно
      10:20

  • @alekseydanilov9519
    @alekseydanilov9519 Рік тому +1

    Муфта подгорела по причине перегрева, это логично, но вот про выводы о замене масла со снятием, это борщ.

    • @МихаилГусев-я3х
      @МихаилГусев-я3х 8 місяців тому

      Согласен.
      Вывод , что менять масло в Haldex - деньги на ветер - ШЛЯПА !!!
      Рекомендация - ЗЛО !!!
      Конечно, нафиг его менять ... когда фрикционы сварились уже.
      Продукты разрушения дисков - маслом не вымыть ! Нуу, конечно не вымыть - её надо снять и выбросить.
      Но , в любом случае , спасибо за видео.
      P.S. рекомендация :
      Всегда , при замене масла в Haldex , снимать насос и чистить сетку. ( колечко резиновое лучше менять )

  • @максимтимофеев-э5о

    Подскажите, при снятом карданне и заглушенном двс, должна ли муфта крутиться свободно?

  • @Dimych82
    @Dimych82 4 роки тому +2

    Это с каким пробегом авто? И как меняли масло с фильтром?
    У меня 240000 км пробег. Меняю масло и фильтр через 50-60 ткм.
    Вроде все ок с ней. Внутрь конечно не лазил.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +4

      Здравствуйте. О пробеге я в видел упоминал, да и в описании вроде есть.. 210т.км Иллинойс США. Информации о сервисе и условиях эксплуатации нет. Есть факт убитой муфты ))
      На Вашем месте я бы всё-таки заглянул внутрь. Продукты износа муфты есть уже полюбому не зависимо от режимов эксплуатации. Да и "перемешать" фрикционы на таком пробеге было бы не лишним. Продлить жизнь так сказать.

  • @ОлександрДомащенко-ш3ф

    Чи можна їздити напередньому приводі коли задній не працює? Чи це шкодить муфті?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  2 роки тому

      Вітаю! Дякую за перегляд та коментар.
      Можна їздити, в принципі, але дивлячись, що не працює на задньому. Якщо вимушено вимикаєте, то можна.

    • @ОлександрДомащенко-ш3ф
      @ОлександрДомащенко-ш3ф 2 роки тому

      @@themasterocktv82 Ні, він просто перестав працювати, ще не розбирав не дивився причину, але їзджу так, от і думаю чи модна так їздити так чи ні

    • @СергейСенин-ч6ы
      @СергейСенин-ч6ы Рік тому

      Всем доброго дня! Подскажите пожалуйста, кто знает номер предохранителя что-бы отключить муфту Halfex 4,на Caddi 2,0 TDI maksi, 2012года. Течь масла из под насоса. Спасибо за ответ!

  • @masterdim8866
    @masterdim8866 4 роки тому +1

    Дружище привет, подскажите пожалуйста, Ауди ку 3, полный привод. Такое ощущение что при повороте на асфальте как будто на заблокированном приводе еду. Похоже что тоже заварилась. Вопрос, какие признаки были у тебя?
    Вот при повороте и приезде по асфальту реально ощущение что на блокировке еду. Дорого вышли эти фрикционы ? Работа не считая.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Приветствую).
      Да, такие же признаки. Как на заблокированом дифференциале едешь. Прямо едешь, все ок. На повороте , жрёт резину на асфальте, типа ударами. На грунте кидает грунт из под колес. Фрикционы найти нереально. Если найдёшь их, то поймёшь что взять бу мост в сборе лучше)). Фрикционы космонавты продают))

    • @roman74747
      @roman74747 3 роки тому +1

      Так как в итоге вышли из положения? Купили "мост в сборе" или просто перетасовали родные? Итоговая цена вопроса?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      Здравствуйте. На видео есть же полная история ремонта. Ничего не покупал) не менял)

    • @Sevunions
      @Sevunions 7 місяців тому

      @@themasterocktv82 откуда у вас мост в тигуане?

  • @А.Спасск-Дальний
    @А.Спасск-Дальний 4 роки тому +1

    Спасибо за хорошее видео и информацию. Наверное масло во время не менялось или его мало было и из-за этого подгорели диски. Или? Спасибо за ответ.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +2

      Спасибо за то, что на канале.
      Я думаю что !возможно!, стоит добавить еще отчаяное преодоление снежной пересечённой местности. Все Вами перечисленные причины могли сыграть свою роль. Ибо и диски не просто подгорели , а пригорели)) один к одному, а это надо постараться.

    • @АндрейК-ь6з
      @АндрейК-ь6з 4 роки тому +1

      @@themasterocktv82 скорее не снег, а кто-то устроил кэмел трофи. По грязи быстрее можно перегреть

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Оно да) но машина чистая с низу идеально. Поэтому и думаю на снег)

    • @АндрейК-ь6з
      @АндрейК-ь6з 4 роки тому +1

      @@themasterocktv82 перед аукционом помыли.
      Хотя могли после эвакуации отмыть. Засадить это "внедорожник" легко. Он довольно бодро старается, но как говорится - тем дальше бежать за трактором)))))

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +1

      @@АндрейК-ь6з да никто не заморачивается с мойкой движка в сша 100%. Там машин миллионы. В день на аукционах продаётся 200тысяч машин с среднем по стране) тем более он чистый и сверху, снизу и днище. Это списанные под пресс авто)
      Дороги чистые просто. На машинах из Техаса есть пыль, мелкий такой песок оранжевый, он везде) но не критично.
      Тигуан как для серийного паркетника имеет очень хорошую проходимость. Кия, хьюндай, Тойота, форд, джип - как то слабее будут. А засадить это да)) если у прокладки вместо головы ж0п@))

  • @Nikita-t1n7n
    @Nikita-t1n7n 4 роки тому +1

    2000 года haldex, 1 поколение это вроде, в принципе все тоже самое?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Нет не так, халдекс за это время изменился. Здесь 4е поколение.

  • @АндрейК-ь6з
    @АндрейК-ь6з 4 роки тому +1

    Привет Черкассам!
    Похоже масло или не менялось или без соблюдения регламента. Про фильтр - его по регламенту ВАГ вообще не меняют )))))

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +1

      Черкаго сити))
      Да, про фильтр на ваге забыли или забили.
      Для себя сделал вывод для дома/семьи 4 motion н@хрен не нужен. Одни затраты и переплата.

  • @batibat7809
    @batibat7809 3 роки тому

    А куда масло заливать, если єто вся муфта?)

  • @alexsandr98_00
    @alexsandr98_00 3 роки тому +1

    Почему диф не срабатывает ?
    Электронника блокирует ? (Думая, что машина буксует)

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      Здравствуйте. Дифференциал работает с ним все ок. Заблокирована муфта. Электроника не при чем, проблема в механике.

    • @alexsandr98_00
      @alexsandr98_00 3 роки тому +1

      @@themasterocktv82 То, что диф рабочий это я понял.
      Диф же стоит после муфты, он должен компенсировать разное количество оборотов колес при повороте.
      Муфта только подключает задний редуктор.
      Я думаю, от того что муфта заблокировалась (задний мост подключен) мозги думают, что машина буксует, и на поворотах (колеса крутяться с разной скоростью) срабатывает имитация блкировки.
      Поэтому на поворотах, манина начинаеться дергаться. Я про это.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      Как раз мозги думали что муфта рабочая) давали команду на размыкание/смыкание, а его по факту не было ибо обратной связи нет. Муфта заблокирована была "заваренными" между собой фрикционами.

  • @petrburlakov
    @petrburlakov 4 роки тому +1

    Сколько перемыл этих муфт , не разу такой сажи не видел. На каком масле она работала???

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Здравствуйте. Сам в шоке был. Оригинал пригон из США. Я думаю, что в эту муфту после гарантийного сервиса никто не заглядывал

    • @EvgeniyK2
      @EvgeniyK2 4 роки тому +1

      Ее просто хорошо "подогрели" и не раз.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Приветствую!) Я думаю, что слово "подогрели" это очень, очень мягко сказано))

    • @EvgeniyK2
      @EvgeniyK2 4 роки тому +1

      @@themasterocktv82 )

    • @888Slavec
      @888Slavec 3 роки тому +1

      Подскажите, при резком трогании с места, в муфте происходят удар или кратковременное отключение заднего привода. Что может быть?

  • @Ден33-н5в
    @Ден33-н5в 3 роки тому

    а помыть демиксидом. чтобы вышли диски без поломки?

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      Здравствуйте. Димексид вещь жёсткая и в этом случае не нужная) А если её в картер налить, то ещё и не безопасная.

  • @ОлегВільховий
    @ОлегВільховий 3 роки тому +1

    Дякую за відео цікаво.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому +1

      Вітаю! Дякую за відгук та перегляд!

    • @ОлегВільховий
      @ОлегВільховий 3 роки тому

      На даному етапі тема цікава, хочу теж розібратись з обслуговуванням та ремонтом повного приводу. Ще аби по обслуговуванню коробки та роздаток. Масла і кількість.

  • @Igorenrus
    @Igorenrus 4 роки тому +1

    И сколько же за ремонт муфты взяли денег? Если новая стоит около 3000 зелени..

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому +1

      Здравствуйте. Новая не вариант.
      Вариант выбрать бу, но без гарантии и попасть на тоже самое) Диагностика и дефектация наше все.
      Денег было адекватно ;) клиент доволен)

  • @ЖакеАктау-л5з
    @ЖакеАктау-л5з 3 роки тому

    Пакет фрикционы продается отдельно или купить сборе халдекс

  • @sl.n.5381
    @sl.n.5381 3 роки тому +1

    Первый раз подобное вижу, так зажарить пакет фрикционных дисков, не понимаю как это можно суметь сделать?????
    Регламент и обслуживание задней оси, прост как Букварь.
    Да и не имеет астрономической цены. Это как зубы чистить по утрам и вечерам, в обязательном порядке на автоматизме.
    Видимо владельцы авто настолько безалаберны, что похоже после туалета даже попу не подтирают....

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      Здравствуйте. Да, состояние аховое 🙃100005000%
      Но, по букварю вага как раз лезть туда и не надо)))). Вот клиент и не лез)) а отжигал)
      Но мы то знаем что к чему 😉 и как надо обслуживать. Согласен с зубами и гигиеной, добавлю в список физкультуру 💪👍. Намного легче и дешевле профилактика, чем лечение или нБ похороны)

  • @ukraine-8884
    @ukraine-8884 3 роки тому +1

    По муфте видно что машину тащили на частичной погрузке. Для планового то разбор никчему. Но желательно конешно хоть раз в 250 тыс почистить магнит. Ну и обслужить насос.

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  3 роки тому

      Вітаю! Вполне возможно, хотя не уверен, уж слишком высокая температура там была.
      Для планового ТО , может и нет. А вот через 60-80т.км я бы туда заглянул) 😉 Смотря ещё какая "прокладка"

  • @ВадимБаширов-б4г
    @ВадимБаширов-б4г 4 роки тому +1

    )

  • @АлександрИлюхин-р9э

    Мясо!!

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  2 роки тому

      Здравствуйте, согласен 100500% "в кизло"))

  • @ДФЗ-д1э
    @ДФЗ-д1э 4 роки тому +1

    Жесть

    • @themasterocktv82
      @themasterocktv82  4 роки тому

      Согласен! Вот что бывает с муфтой)