Капитальный ремонт АКПП A8LF2 на Kia Sorento из-за масла!!!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 чер 2024
  • Произведем и покажем все этапы работ по АКПП A8LF2, от диагностики, разборки-дефектовки и ремонту АКПП на Киа Соренто Прайм 2018 г.в. Очень внимательно посмотрите на масло которое было залито в АКПП. Оно и стало причиной неадекватной работы АКПП. Скорее всего это была подделка, или масло очень низкого качества которое превратилось в солидол.
    Учебное видео
    Навигация по видео:
    00:00 Начало
    00:04 Кратко об авто
    00:25 Озвучиваю заявленные неисправности
    00:43 Начинаем диагностику с проверки загрузок передач
    02:00 Дорожные испытания
    02:53 Озвучиваю итоги дорожного теста
    03:06 Начинаем разборку и дефектовку АКПП A8LF2
    03:20 Снимаем переднюю крышку АКПП
    03:49 Видим странное масло, точнее как солидольный налет
    04:25 Откручиваем и снимаем косу с датчиками
    05:59 Еще раз замечание про странное масло и разницу между эмульсией и налетом
    06:17 Откручиваем и снимаем гидроблок
    07:46 Откручиваем и снимаем датчики и фишку с корпуса коробки
    09:08 Начинаем половинить АКПП
    10:07 Открыли АКПП, пара замечаний про подшипники
    10:26 Снимаем дифференциал
    10:42 Парковочный механизм
    11:00 Откручиваем и снимаем масляный насос
    12:20 Осматриваем фильтр и видим налет или что то подобное солидолу все забито
    14:44 Извлекаем первое сцепление (муфту) овердрайв
    15:16 Показываю вошер, элемент для смазки и подачи масла
    15:34 Снимаем тормоз Low/Reverse
    16:39 Снимаем стопорное кольцо и ступицу
    17:52 Снимаем планетарку на 5 сателлитов
    18:49 Снимаем солнечную шестерню
    19:41 Снимаем коронную шестерню
    20:05 Достаем промшестерню с парковочным колесом
    23:06 Откручиваем и снимаем заднюю крышку АКПП
    24:37 Осматриваем тефлоны на ступице
    26:01 Снимаем барабан (муфту)
    26:47 Осматриваем пакет фрикционов
    27:43 Снимаем планетарку с муфтой
    28:14 Снимаем коронную (солнечную) шестерню с муфтой
    28:41 Снимаем еще одну планетарку
    29:18 Снимаем еще одну коронную шестерню
    31:16 Снимаем центральную шестерню
    32:18 Итоги разборки/дефектовки АКПП
    34:46 Разбор и дефектовка гидроблока АКПП A8LF2
    36:39 Установка АКПП и дополнительного охлаждения коробки
    37:45 Установка дополнительного охлаждения АКПП
    39:01 Обкатка АКПП
    40:15 Итоги
    #акпп #kia
  • Наука та технологія

КОМЕНТАРІ • 27

  • @user-di7ef8qd2c
    @user-di7ef8qd2c 8 місяців тому +1

    Добрый день.делайте пожалуйста по больше такие видео.лайк подписка

    • @akpp-plant
      @akpp-plant  7 місяців тому

      Будем стараться

  • @user-gc9sg3vd3t
    @user-gc9sg3vd3t 8 місяців тому +1

    Спасибо за видео, очень интересно

  • @remote_daddy
    @remote_daddy 7 місяців тому +1

    Отличное видео. Шестерня и устройство Low/Reverse 15:46 очень напоминает Корейскую версию 6Т30~70 от GM. Как Вы думаете не получится такой случай - со временем одно из этих тонких колец пропилит барабан и разлетится?

    • @akpp-plant
      @akpp-plant  4 місяці тому

      Нет, не думаем. По крайней мере за 12лет работы с АКПП не встречались ни разу с таким случаем

  • @user-kz2ok1lk8f
    @user-kz2ok1lk8f 6 місяців тому

    Здравствуйте! Скажите пожалуйста, A8LF2 полноприводная чем то отличается от моноприводной?
    Возможна ли установка углового редуктора на коробку A8LF2 с маркировкой 2WD?

  • @user-gw5jk8nz4x
    @user-gw5jk8nz4x 29 днів тому

    Скажите пожалуйста каким маслом надо пользоваться на корейском роботе и не снимая коробку можно фильтр заменить и масло одно заливается и как заменить полностью спасибо за ранее

  • @user-ct3my5re7j
    @user-ct3my5re7j 5 місяців тому

    Здравствуйте!подскажите пожалуйста пожет ли коробка,издавать гул на 3300-3500оборотах на любых скоростях.коробка не пинатает,переход плавный.только гул на 3300-3500

  • @user-di7ef8qd2c
    @user-di7ef8qd2c 8 місяців тому +1

    А ну да еще и коментарий😊все по феншую

  • @user-on8up7kf7x
    @user-on8up7kf7x 6 місяців тому

    Подскажите пожалуйста насколько вообще
    отличается акпп A8LF2 и акпп A8LF1?

  • @user-di7ef8qd2c
    @user-di7ef8qd2c 8 місяців тому +1

    Огонь

  • @user-gr5tb7nm6w
    @user-gr5tb7nm6w 5 місяців тому +1

    😢
    Аналогичная проблема сантафе 4, 2.2 дизель... проблемы начались ещё во время гарантии, но то было то не было. Мол нагнется акпп милости просим, а пока езжай. Гарантия кончалась, проблема осталась. Жопа короче похоже. Авто куплен новым в салоне.
    Пока не прогрею капитально, акпп адекватно не едет. Словно как на мкпп сцепление буксует и не хочет переключаться с 3 на 4.

    • @akpp-plant
      @akpp-plant  4 місяці тому

      Добрый день. Необходимо провести компьютерную диагностику и посмотреть параметры. Тут важно понять- не хочет или не может? Так сразу сказать не может.
      Вы из какого города?

  • @vladimirspb2229
    @vladimirspb2229 7 місяців тому

    Люфт в шариковом подшипнике, да в новом подшипнике через 100 км будет такой же люфт и такие подшипники не регулируются))))

  • @user-ct3my5re7j
    @user-ct3my5re7j 5 місяців тому +1

    Можно узнать какое масло залили?и сколько литр?

    • @akpp-plant
      @akpp-plant  4 місяці тому

      Залили, то, что требует производитель - SP4

  • @user-py3bf8md8w
    @user-py3bf8md8w 6 місяців тому +1

    Какое масло для 8ст лучше лить.

    • @akpp-plant
      @akpp-plant  4 місяці тому

      для этой коробки?

    • @myxa2939
      @myxa2939 2 місяці тому

      ​@@akpp-plantда

  • @user-ou8oy4zi1y
    @user-ou8oy4zi1y 6 місяців тому

    Цена работы?

    • @akpp-plant
      @akpp-plant  4 місяці тому

      По стоимости вас сможем проконсультировать по тел: +7(3412)47-59-47

  • @user-xi2pt1pg4w
    @user-xi2pt1pg4w 6 місяців тому +1

    Сколько денег клиенту обошлось?

    • @akpp-plant
      @akpp-plant  4 місяці тому

      По стоимости вас сможем проконсультировать по тел: +7(3412)47-59-47