Поломка гидротрансформатора АКПП A8LF2/Hyundai Staria

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 сер 2023
  • Дефектовка АКПП A8LF2 с автомобиля Hyundai Staria пробегом 64т.км.
    🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей🛠
    Находимся по адресам:
    Север
    г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
    📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
    Юг
    г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
    📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
    👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
    😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
    👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
    👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
    👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
    👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
    ❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
    🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
    #автосервис
    #авторемонт
    #oemzap
    #kia
    #hyundai
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 26

  • @user-st5pi2kx9e
    @user-st5pi2kx9e 9 місяців тому +1

    Блин походу у меня такой же коробас. Санта дизель 2019 год.

  • @MrRussilo
    @MrRussilo 9 місяців тому

    Владелец этой коробки видимо очень мечтал стать водителем bmw. И у него технически это получилось !

  • @user-iq9vs5pl3w
    @user-iq9vs5pl3w 9 місяців тому +1

    Санта фе 3,5, коробка а8, позавчера приехала с проблемой не переключается выше 4 передачи на горячую. На холодной АКПП всё хорошо. Слили просто мёртвое сгоревшее масло.пробег 60000

    • @yurikponomarioff
      @yurikponomarioff 9 місяців тому +1

      Само по себе масло в акпп не горит, горят фрикционы. Если масло чёрное, то значит в нем продукты разрушения пакетов.

    • @user-iq9vs5pl3w
      @user-iq9vs5pl3w 9 місяців тому +1

      @@yurikponomarioff я тоже так думал, пока не увидел сам и не посмотрел видео у ребят

  • @user-jd4xf7er3l
    @user-jd4xf7er3l 9 місяців тому

    Интересно, в какую сумму и сколько по времени выйдет ремонт? Просто у меня Санта фе 2.2 2020 года и иногда при переключении с 3/4 и с 7/8 есть пинки, похожие на пропуск зажигания. Диагностика ничего не показала, всё гуд, но пинки то есть...

  • @user-ns1ii8tw4d
    @user-ns1ii8tw4d 9 місяців тому +1

    Если причину выявили сразу при вскрытии масляного насоса, зачем было разбирать всю коробку? К тому же если причина поломки не единичный случай.

  • @user-lt6we1kv2w
    @user-lt6we1kv2w 9 місяців тому +7

    Машина 21 года примерно 4 ляма и такая херь

    • @yurikponomarioff
      @yurikponomarioff 9 місяців тому +3

      Херь в голове у водятела, который на ней ездит, любая гидромеханика очень надёжная при правильной эксплуатации.

  • @user-nw7sz2tz4j
    @user-nw7sz2tz4j 6 місяців тому

    Из за чего это

  • @andregor0708
    @andregor0708 9 місяців тому +1

    Заострили внимание что это ПП или это не важно,?

    • @alexeykazakov1956
      @alexeykazakov1956 9 місяців тому

      Там есть видос, где они рассказывают про эту же коробку, но передний привод

  • @fatman01394
    @fatman01394 9 місяців тому +2

    А насколько массовая проблема? Заказал палисад, думал коробка надежная, а тут такие видео…

    • @OPK126
      @OPK126 9 місяців тому +1

      Коробка надёжная. Бублик бывает с косяком. Можно превентивно снять Бублик и проварить проблемные места.

    • @fatman01394
      @fatman01394 9 місяців тому +2

      @@OPK126 я бублик отношу к коробке в данном случае, хотя может и не совсем правильно )
      Посмотрю пока дальше, насколько массовая проблема будет. Может пройдет информация о браке в определенной партии, тогда лучше просто поменять бублик на новый и жить спокойно.

    • @alexander-hs1si
      @alexander-hs1si 9 місяців тому

      Варили бублик, но после появления шуршания

  • @user-fp9kv2qg7z
    @user-fp9kv2qg7z 9 місяців тому +1

    Почему не дилер по гарантии ?!?!

    • @user-cf8ld2ld8m
      @user-cf8ld2ld8m 9 місяців тому

      400+ тыс у дилера

    • @alexeykazakov1956
      @alexeykazakov1956 9 місяців тому

      ​@@user-cf8ld2ld8mтак это не гарантия чтоли?

  • @user-xb1id3nr4i
    @user-xb1id3nr4i 9 місяців тому +2

    Возможно эксплуатировал неправильно, буксовал, перегружал, крутил обороты.. но это не точно..

    • @OPK126
      @OPK126 9 місяців тому +1

      И в хвост и в гриву, груженный! Макс динамичные разгоны регулярно. Все это не влияет. Влияют только ударные нагрузки, но на акпп, раздатку и муфту. А бублик это дело идёт с завода с плохим проваром мет херовин по краю. Они отлетают и привет. Поможет превентивный провар и езди 300ткм без проблем.

  • @vvv5038
    @vvv5038 6 місяців тому +1

    Замена масла на этом дерьме 50 000р )))

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller 9 місяців тому +1

    Интересно, это заводской брак?

  • @arkadiyparovozov692
    @arkadiyparovozov692 4 місяці тому

    человк удивляется, что пробег 64 тыс а люфтов еще нет. До чего ж оскотинели производители автомобилей. Предполагается, что к 100к авто должно блевать маслом на асфальт и сраться вкладышами

  • @user-ff3bw2uk3s
    @user-ff3bw2uk3s 7 місяців тому

    У меня киа соренто прайм 2018 года при торможении с 2 на 1 пинок иногда есть иногда нет смотрел както передачу там сказали что надо прошивать коробку масло менял два раза частично через 6 тыс. Кточто подскажет.