MOUNTAINBIKE WASCH MYTHEN 🧼 DIE WAHRHEIT ÜBER MTB & EMTB REINIGER
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- Опубліковано 20 лип 2024
- WASCH DEIN BIKE NICHT! SCHAU ZUERST DIESES VIDEO UND DAS NEUERE UPDATE-VIDEO: • SO KRIEGST DU JEDES BI...
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Mountainbike Wäsche - egal ob MTB oder EMTB, Fully oder Hardtail - wird von Vielen immer noch als eine Art Wissenschaft angesehen. Manch einer betreibt einen regelrechten Kult. Hersteller wissen das zu nutzen und bieten unterschiedliche Produkte an um diese Zielgruppe zu befriedigen - bzw ihnen das Geld aus der Tasche zu ziehen.
Aber welche dieser Produkte funktionieren wirklich? Welche machen Sinn? Welche sind gar schlecht fürs Fahrrad?
Der Doktor malträtiert in diesem Video Material mit den unterschiedlichsten Substanzen verschiedener Hersteller um dir zu zeigen was du von den verschiedenen Mittelchen tatsächlich erwarten kannst. Obendrein kommt auch ein Hochdruckreiniger zum Einsatz - kann das gut gehen?
Alle Reiniger im Video - Flaschen und Kanister sowie Bürsten - wurden für dieses Video selbst gekauft oder waren bereits davor im Eigengebrauch. Ausnahme: das Punk Powder von Muc-Off und der Bike-Reiniger von Sonax. Diese wurden von den jeweiligen Herstellern zur Verfügung gestellt. Dass ich diese aber zu einem Reinigervergleich heranziehen werde wusste keiner der Hersteller.
Der Vollständigkeit halber sei erwähnt dass es sich beim blauen Reiniger um Peaty´s Loam Foam handelt und der Schwarze ist von Liqui Moly (Würth).
Dieses Video will keines der Produkte als "Testsieger" o.ä. darstellen sondern vielmehr Bewusst sein schaffen für das Reinigen an sich und womit und wie gereinigt werden sollte. Es gibt unzählige hervorragende Reinigungsprodukte am Markt, aber das heisst nicht dass man diese auch zwingend braucht um sein Rad sauber zu bekommen.
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Dem Dokter, dem Protagonisten und allen anderen Beteiligten aufrichtigen Dank und Ehr für dieses erkenntnisreiche und bahnbrechenendere Video in gewohnter Qualität!!!
Da bedanken wir uns alle sehr! 😄👍🏻
Endlich mal einer der es auf den Punkt bringt🙏🙏. Wie immer Klasse Video und sehr unterhaltsam.👏👏
Super video! Viele nutzen VIEL zu viel Reiniger!
Ein paar Punkte wurden aber vergessen. Reiniger braucht man hauptsächlich nicht, um etwas Schlamm oder Staub vom Rahmen abzubekommen. Den Reiniger braucht man vor allem, um Gemische aus Öl/Fett und Dreck sanfter zu entfernen. Sanft nicht im Sinne von kann man sich in die Augen sprühen, sondern sanft zum Fahrrad.
Natürlich geht das auch nur mit Wasser und einer Bürste, aber das bedeutet in der Regel mehr Abrieb. Eine Öl/Sand/Staub Mischung ist buchstäblich eine Schleifpaste.
Spühlmittel geht super, bedeutet aber mehr nachölen/nachfetten wenn man es auf Antriebsteilen etc. einsetzt. Die Fettlösekraft von Spühlmittel ist normalerweise um ein vielfaches höher als von Fahradreiniger.
Kann man recht einfach ausprobieren, mein Fahradreiniger entfettet/entölt meine Kette nicht vollständig bei normaler Anwendung, dringt also in gefettete/geölte Teile nicht tief ein.
Mein fettlösender Antriebsreiniger allerdings schon, Spühlmittel ebenfalls.
Ich nehme einen Hochdruckreiniger mit Niederdruckdüse für den ersten Gang um das Gröbste zu entfernen bzw. anzufeuchten. Nutze dann den Reiniger sparsam mit Bürste/Tuch nur dort wo sinnvoll. Dann wird alles nochmal abgeduscht.
Der Antrieb wird nur komplett gereinigt wenn das Öl verdreckt ist. Im Sommer mit Schmiermittel auf Wachs Basis auf dem Antrieb reicht normalerweise der reguläre Reiniger und Dusche.
Abschließend die wichtigen Stellen mit dem richtigen Schmiermittel nachbehandeln, einziehen lassen und Überschuss wegwischen. Das vertreibt die Restfeuchte und verhindert Korrosion.
Wer Wasserflecken nicht mag muss halt mit nem Microfasertuch nachwischen ansonsten trocknet der Rest von alleine.
Natürlich kann man hier und da ein paar Euro sparen, aber beim Schmiermittel sollte man es nicht!
Beim Reiniger ist weniger mehr, dann kann es (muss natürlich nicht) auch ein Spezialreiniger sein (mMn.).
Wer bis zu fünfstelling für ein Rad bezahlt sollte nicht zu sehr bei der Pflege knausern ;).
wo kein unnötiges Fett/Öl ist braucht man auch keinen extra Dreck wegmachen. Ketten werden grundsätzlich nicht in Öl getränkt sondern gerade soviel/sowenig geölt wie nötig - dazu gabs schon einige Videos. Das letzte dazu erst vor kurzem: ua-cam.com/video/1yD2OQMC8GE/v-deo.html
@@mr_eit Das stimmt, auch beim Schmieren ist oft weniger mehr. Ein dünner Film an der richtigen Stelle reicht aus.
Danke für den Link, werde ich mir gleich mal anschauen.
Ich sags seit Jahren: der Hochdruckreiniger tut dem Bike nix, solange im Hirn kein Niederdruck herrscht und man das Ganze mitAugenmaß betreibt. Mit diesem Wissen können wir jetzt alle auf Hatebook in die Fahrradgruppen gehen und uns neue Freunde suchen.
"Niederdruck im Hirn" 👍🏻😉
Niederdruck im Hirn…geil 😂🔝🍻🍻
Gleich nal im IBC Freunde machen gehen...🥰🥰🥰😆😆😆
Du bist einfach ein richtig cooler Typ. Und wenn man mal bewusst darauf achtet, was du alles an Details in deine Videos einbaust, der Steven Spielberg der UA-cam-Creators 😂
Endlich mal jemand der es auf den Punkt bringt, ich benutze eine sprühflasche wo ich 50% generalreiniger vom dm reinfülle kosten : 1€ und 50% Wasser, Bike nass machen dann damit einsprühen, bürsten und mit dem Wasserschlauch abspritzen Zack sauber 🎉
Hi.
Ich benutze: Einfaches Auto Shampoo oder Spülmittel.
Als Werkzeug: alte Zahnbürste,Pinsel ausm Baumarkt,, Waschbürste für Autos. Microfasertuch zum trocknen. (das gibt weniger Wasserflecken)
ich benutze den Pinken Reiniger schon länger in Verbindung mit Wasser und bekomme mein Bike aus Carbon damit gut sauber, ohne flecken ohne Dreck zu hinterlassen. aber interessantes Video ;) Bis sehr sympathisch und bringst es sehr unterhaltsam rüber, ich werde jetzt wohl mehr auf Wasser setzen als auf den Pinken Reiniger ;)
putze seit 40 jahren meine fahräder mit fit (spüli des osten) ! super rübergebracht das thema!
Ist das Zeug gut für das Schaltwerk?
„das Schaltwerk“ als solches verträgt mehr als man denkt. Meist sind die Lager (falls welche drin sind) in den Schaltröllchen eher pflegebedürftig
@@mr_eit im Sinne von effektiv meinte ich eigentlich :) aber das mit den Lagern ist gut zu wissen
Ein weiteres sehr informatives Videos 👍🏻👍🏻 muss ja ehrlich zugeben das ich das pinke Spülmittel immer auf bike gesprüht habe statt auf die Bürste oder Lappen 😅 wie ihn jeden deiner Videos was gelernt
Endlich Einer der sich traut es auszusprechen, ich verwende seit meiner Kindheit und das ist mehr wie ein halbes Jahrhundert nix anderes wie Geschirrspülmittel und habe meine Bikes (Bio, E, Benzin) immer sauber bekommen 😉
Um ehrlich zu sein verwend eich meist gar nichts - eine Niederdruckreiniger und Bürste (für die Ritzel hinten) - ein Tuch zum abwischen. Das letzte Mal wo ich ein Bike richtig gewaschen habe war Anfang 2023 als mein Brose-Bike verkauft wurde 🤷🏼♂️
Wie immer ein hervorragend informativer und unterhaltsamer Beitrag. Vielen Dank. Zum Thema selbst kann man nur mit dem Kopf schütteln, welche Preise die Fahrradindustrie für z.B. solch zugegeben schön bunten Reinigungsprodukte aufruft. 1 Liter für 10 - 15 €. Es gibt Autowasch-Konzentrate 10 Liter für 30 € auf Amazon. Hier werden dann 100 ml auf 1 Liter Wasser gegeben = 1 Liter = 30 Cent. Man nehme noch eine leere Haushaltsreiniger-Pumpsprühflasche und man hat jahrelangen Putzspaß. Allerdings ist die Farbe nicht so cool.
Mal wieder ein Hammer Video und ich finde es echt mega von dir dass du so ehrlich gegen die großen Firmen trittst !! 🫡♥️ du bist der Hammer 🤩
Ich stelle das Bike Kopfüber auf Lenker und Sattel, nehme normales Autoshampoo, einen weichen Schwamm für Felgen und Rahmen, eine kleine Bürste für die Zwischenräume und spüle es mit dem Wasserschlauch (auch aufgestellt) ab.
Danach per Pressluft abblasen, Trockenbremsen, Rahmen, Schwinge und Felgen mit einem Microfasertuch abwischen.
Meines Erachtens relativ schnell, schonend und günstig. 😅
Was ich auch für relativ wichtig halte, falls möglich die Wäsche gleich nach der Fahrt erledigen, da der Schmutz noch nicht soo stark haftet und sich zudem das „einweichen“ spart.. 😁
Danke für das tolle Video 👍🏻
Bin eigentlich ein Fan von den pinkfarbenen Zeug und habe mir damals ein großes Set mit Eimer und Bürsten gekauft. Die Bürsten sind aber schon Supererer 💪
Jetzt wollte ich mir einen 5 Liter Nachfüllkanister kaufen, aber nach den super Video wird es ein Pinkfarbenes Spühlmittel werden.👌 Wegen der Optik halt 😳
die Bürste(n) hier im Video sind auch vom pinken Hersteller - und sind tatsächlich sehr fein 👍🏻
Nach 29 Jahren MTB mit idR Wasser- und Bürste-Reinigung - Tankstelle - zwischendurch mal den einen oder anderen Reiniger oder ein bisschen Spüli mit Wasser im Eimer - bin ich neuerdings vom Dr. Wack Reiniger einigermaßen begeistert. Das ganze Rad einschäumen muss ich dabei nicht aber für den ärgsten Schlammmassel im Tretlager / Umwerferbereich funktioniert er echt besser als nur Wasser bzw Wasser mit Spüli. Im Kettenreinigungsgerät stark verdünnt auch gut zu gebrauchen.
Zusätzlich zu so einer Bürste wie der Dokter sie hier benutzt ist noch eine Spülbürste und eine Flaschenbürste gut zu gebrauchen - mit letzterer kommt man auch am Schaltwerk gut überall hin, sogar in's Parallelogram oder im Tretlagerbereich zwischen Rahmen und Zahnkränzen sowie Reifen und Rahmen und um die Bremssättel herum.
Die Beläge nehm ich vor dem Waschen raus und die Scheiben vor dem Wiedereinbau mit einem sauberen Tuch oder Küchentuch und paar Tropfen Isopropanol abreiben. Bremsenreiniger hatte ich auch ist aber fieses Zeug, da ist mir das Iso lieber. Ausserdem immer gut zu gebrauchen - die wegen Löcherbildung aussortierten Socken - kommen nochmal in die Waschmaschine und sind am Rad öfter mal gut zu brauchen - bspw. um die Standrohre und Dämpfer vor/nach einer Aus-/Abfahrt abzuziehen. Im Bad ausrangierte Zahnbürsten sind an solchen Stellen auch hilfreich.
Gruezi wohl ;)
Sehr lehrreiches Video :) Gerade Spezialreiniger sind manchmal etwas mit Vorsicht zu genießen. Im Motorrad-Sektor gibt es ein sehr bekanntes Mittel, welches alle Edelstahlschrauben in kürzester Zeit rosten lässt und auch Kunststoffteile extrem angreifen kann... Ich nutze entweder ein mildes Auto Shampoo oder einfach Spüli. Reicht absolut für Fahrrad, Motorrad und Auto :)
_ich find es auch witzig, wo der Unterschied zwischen Motorrad- oder Fahrradspezialreiniger sein soll ..._
der Unterschied liegt im Etikett und Preis. Kanister und Inhalt - vorallem beim Pinken Hersteller der Motorrad und Mountainbike Produkte gleichzeitig in den selben Behältern mit anderer Etikette verkauft . sind die Gleichen 😉
Ich mach auch nur Wasser und Bürste und bei ganz hartnäckigen Stellen etwas Spüli. Des reicht vollkommen aus. Man muss das Radl auch nicht nach jeder Ausfahhrt komplett reinigen. Denn Dreck hält warm um das Radl fühlt sich wohl. Jedoch die Tauchrohre der Gabel im des Dämpfers zu säubern schadet nicht.
Beste Grüße aus dem Sauerland John
Danke Mr. EIT für dieses Video. Es war auch eines der mit Spannung erwarteten Videos von dir. Allerdings bin ich so ehrlich hätte ich doch mit einem anderem Ausgang gerechnet. Warum? Keine Ahnung. Am Bio Bike hab ich seit eh und jeh mit Gartenschlauch und Bürste gearbeitet. Ohne Probleme.
Erst mit der Anschaffung des EBike kam der Gedanke und Wunsch bzw das innere Bedürfnis nach einem Reiniger? Warum? Einfach die Zeitersparnis. Zumindest bei Rosa ist es ja so das man ja laut Hersteller nach 5min Einwirkzeit das Rad nur noch abspülen brauch und fertig. Mit schrubben und Spüli brauch ich da schon 10-15min.
Jetzt stellt sich nur die Frage ist dies dann somit das Geld wert? Eher nicht. Folglich werde ich nach Verbrauch der 1 Literflasche wieder zu altbewährtem zurückkehren.
Danke für diese Erkenntnis und Erinnerung.
Was den Preis betrifft: mein Bikeshop bietet Nachfüllungen des pinken Zeugs an. Man bringt seine Flasche und bekommt sie gefüllt. Das kostet dramatisch weniger pro Liter (auch weniger als Konzentrat und Pulver) und spart Plastikflaschenmüll obendrein. Leider bieten nicht alle Bikeshops diesen Service.
Der Doktor ist auch wieder brutal mit seinem Urteil. 😉 😇 😃
Ich muss gestehen, ich bin der Marketing Strategie der PINKEN über UA-cam zum Opfer gefallen und habe zwei Flaschen im Angebot gekauft, alles vor dem Video.
Gerade nach mehreren staubigen Touren ausprobiert und ich muss sagen, es hat nur mir einschäumen und absprühen sehr gut funktioniert.
Wenn jetzt der Rasen an der Reinigungsstätte auch noch besser wächst, bin ich mehr als zufrieden.
Warten wir es ab. 😉
Mal wieder ein sehr schönes Video, vielen Dank dafür. Für die Fans des pinken Reinigers sei noch erwähnt: es gibt auch Händler die eine Nachfüllstation haben. Das spart zwar den Müll Zuhause aber ich weiß jetzt nicht mit welchen Gebinden der Händler seine Station auffüllt…
mein Shop füllt auch nach. Die haben dazu einen grossen Kanister - rein optisch schaut das nach nem 20l Gebinde aus. Für den Kunden ist nachfüllen (selbst schon dort gemacht) die günstigste Art an das pinke Zeug zu kommen 👍🏼
Ich habe die Ehrfahrung, dass sehr gerne in den Dämpfer Wasser durch Hochdruckreiniger kommt. Ich werde nie wieder ein Putzmittel kaufen. Einfach Spüli mit Wasser in eine Flasche...
ja, Dämpfer (und Gabel) kriegen oft mehr ab als man denkt. Auf Lager passen alle auf, aber über den Dämpfer da spritzen sie ungebremst drüber
Danke für dieses Video! Wollte immer schon mal wissen was passiert wenn putzmittel eintrocknen 😁 Hochdruck und Kugellager? Danke! Auch wenn ich nur den gartenschlauch nutze....die mikrrrobn? Ich wasche immer da wo das Gras net wachsen soll. Sprühflaschen? Es kommt auf den sprühkopf an. Die originalen sprühköpfe hauen es einfach nur raus. Da gibt's bessere, sparsamere. Und wer mit Hochdruck wäscht, braucht er überhaupt reiniger? 🤪
wenn der Dreck noch nicht angetrocknet ist braucht es meist gar keinen Reiniger. Wenn man aber den Lack schön bekommen will, hilft dennoch ein wenig Spüli dabei auch die Dreckschleier vom Lack zu bekommen die , wenn man nur abspült, nach dem Trockenen sonst wieder sichtbar werden.
Mein Gras wächst super, ich habe in 2020/21 das orange Zeug für relevante Teile benutzt.
Du hattest mir mal auf einen Kommentar mit "dann wird dir mein Video übers Bike reinigen gefallen" geantwortet. Gratuliere, du hattest reicht! Nun ja, abgesehen von den ganzen Zaubermitteln, von denen ich keines verwende, wasche ich mein Bike genau so! Allerdings, hat sich hinten am Rahmen Bremsstaub abgesetzt, sowas geht mit dem Hochdruckreiniger nicht weg. Da kann man sich zwei Fragen stellen. Entweder "Wie bekomm ich das weg?" oder "wen interessierts?".
gegen Bremsstaub gehe ich mit Reiniger und Bürste vor. Nutzt das nichts gibts eine Bremsenreinigerdusche und danach nochmal die Bürste. Gab bislang noch nichts was da nicht runter ging 😉
Gerade gschaut. Was ich nicht verstehe: Das ein eingetrockneter Reiniger nicht sauber macht is doch logisch. Ich muss ihn doch erstmal abwaschen, oder? Außerdem müßte man nicht auf Flecken prüfen nachdem man es normal genutzt hat? Einsprühen, einwirken (keine 24 Std.) abspülen?
Materialverträglichkeit wurde bewusst nach 24h geprüft, da es durchaus vorkommen kann das Reiniger mal ein-/antricknen. Bei Draufsprühen und abwischen hätte kein einziger Hersteller irreparable Flecken hinterlassen - am allerwenigsten das Spüli 😉
@@mr_eit Da haste auch wieder recht.
30.100 Abonnenten,Gratuliere🥂🍾☕️🍎🍎! Wasche mein E-MTB nur mit dem Wasserschlauch ein wenig Autoshampoo(Bio)im Eimer,und einer weichen Bürste.Trockne es mit einem Weichen Fasertuch das ich mit etwas Brunox Turbo Spray Tränke ,und mit leichten Presslufteinsatz,damit glänzt es wie neu !👍LG aus der Steir.Toskana
Vielen Dank🤗 Mit Luft abblasen ist auch ne gute Sache (vorallem auch für Kette & Co) 👍
Interessant wäre der Reinigertest nicht auf der Felge sondern auf der Bremscheibe gewesen. Bremsscheibe einsprühen einen Bremsbelag drauflegen und 24h einwirken lassen. Um zu simulieren wie es aussieht wenn das Bike nach dem Waschen nicht gleich gefahren wird.
Bei einem MTB wo nur Gatsch drauf ist, wird gar kein Reiniger nötig sein. Nur mit Wasser aufweichen und abspritzen. Reiniger sind in der Regel für Fett und Teer- Entfernung.
Jedenfalls wieder ein super toll gemachter Beitrag. Excellent !👍👍👌
auf der Bremse wird Bremsenreiniger benutzt vor und nach der Bikewäsche damit Beläge und Bremse sauber bleiben und danach auch sind. du darfst dir gern deine Scheiben und deine Beläge ruinieren, sag fanach was rausgekommen ist😉
@@mr_eit Ich probier es nicht. Ich weiss dass die Scheibe rostig sein wird. Generell sind alle Reiniger mit Vorsicht zu geniessen, da diese Material angreifen.
Es wird nicht nach dem 3. mal waschen die Gabel runterbrechen. Aber im Laufe der Zeit kann es sein dass sich Lacke verändern, Plastik spröde und Gummi hart wird.
Wer denkt dann noch an den Reiniger ? Aber ist in dem Video eh gut gebracht, dass es vielmehr um den Umsatz und nicht um das Ergebnis geht.👍
Ich bin immer wieder erstaunt welcher Aufwand hinter den Videos steckt. Von der Kulisse, den Details im Hintergrund bis zum Video und Tonschnitt. Wirklich erstaunlich.
Weil ich diese Reiniger auch n icht auf der Bremse haben will, sprüh ich die zu Beginn und nach dem Waschen mit Bremsenreiniger ab - sicher ist sicher.
Mountainbiken ist ein teures Hobby, viele sind bereits dafür auch Geld auszugeben, klar gibt es dann Hersteller die versuchen mit "innovativen Reinigungsprodukten" auch was von dem Geld abzubekommen. Die Hinweise auf Materialverträglichkeit finden sich meist ganz unten im Kleingedruckten🤷🏼♂️
I hab da a Pumpflasche. Da kimmd a Spülinrein. 1 EL auf 1.5L und Spritz das aufs Rad und hab ein paar unterschiedlich große Pinsel für unterschiedliche Ecken. Dann Gartenschlauch. Topp und kost fast nix und ist PH Neutral 🙋♂️
👍🏻
Sehr wertvolles, Augen öffnendes, lustiges :D Video..Danke
Sehr gutes Videos nur beim Lufttrocknen kann ich nicht zu 100 % zustimmen. Zumindest den Antrieb sollte man schon trocknen. Es gibt viele Ketten wie zb auch meine geliebten goldenen von KMC die schnell dazu neigen Flugrost anzusetzen. Viele Shimano Ketten neigen auch dazu.
"Zumindest den Antrieb sollte man schon trocknen." - vollkommen korrekt. Ob Ketten aber schnell rosten oder nicht hängt von deren Oberflächenvergütung (dessen Verschleiss und Wartungszustand) ab. Aber grundsätzlich richtig - ich trockene auch immer (!) die Kette ab (und Zahnkranz), und schmiere sie danach, auch wenn sonst nichts gemacht wird. Das Thema KEtten wurde aber bereits in einigen anderen Videos ganz separat behandelt und wurde hier bewusst weggelassen. Auch gibt es zum Thema Waschen ein etwas aktuelleres Video als das hier am Kanal ( ua-cam.com/video/ib3Q14TiT0g/v-deo.htmlsi=fHnvz9emPmpgM5V3 ). Der Schwerpunkt hier liegt eindeutig beim Doktor und Wasch Mythen (steht auch im Titel).
Sehr schön erklärt wie immer auf deine eigene sehr geile und Spezielle Art. Wie handhabst du es mit dem Antrieb? Weil nur Wasser und Bürste wird hier nichts
Ich öle die Kette nur sehr sparsam und gezielt. Dreckig ist Kette dadurch selten bis nie. Der Antrieb wird mit einer groben Bürste abgeschrubbt, Schaltröllchen gesäubert weil sich daran sehr gern Dreck festsetzt. Explizite Extrabehandlung darüber hinaus bekommt er aber nicht.
Für Kette gilt das selbe wie fürs restliche RAd: wenn es erst gar nie richtig verdreckt, tut man sich mit dem Reinigen leichter
@@mr_eit Kette ölen oder Kette wachsen? 🤔
Ich bleibe bei Fit Spülmittel ist günstiger als Bike-Reiniger und nicht so stark krossesiv. Was mich Mal interessieren würde wie gut Schampoo funktioniert?
Theoretisch ähnlich gut (schäumt aber wahrscheinlich unnötig viel). Intensivere Reinigungskraft hat aber sicher Spüli, da es im originalen Anwendungsfall (Geschirr) auch mit hartnäckigeren Dreck zu kämpfen hat als Schampoo.
Ich hab ein Focus Thron² BJ 2021 und bei meinem Steuersatz (ZS56 / ZS56) ist tatsächlich kein Industrielager verbaut, sondern offene Kugellager.
Habe ich gesehen weil mein Steuerlager lautes klopfen verursacht hat und ich mir das Acros eingebaut habe.
Ich weiß nicht ob von Haus aus schon wenig Fett in den 2 Lagern war, oder durch die Waschlanze. Denke mal, billig verbaut und auch billig gefettet gewesen.
Ich wasche meines immer an der Tankstelle bzw. in Auhof beim neuen Oberscheider.
Leider sparen viele Hersteller hier doppelt: erstens weil sie keine ordentliche n Steuersätze verbauen (man "beeindruckt" Kunden lieber mit teilen die man auf den ersten Blick sieht wie Schaltwerke, reifen o.ä.) und zweitens weil sie dann auch noch ab Werk sehr wenig Fett verwenden.
Wenn es einen Universal-Tipp gibt, dann den dass man gleich nach dem Kauf den Steuersatz checken und fetten sollte. In Zeiten wo Fahrräder verkauft wird wie geschnittenes Brot bleibt im Werk noch weniger Zeit für sowas wie Qualitätskontrolle und der Kunde bekommt ein noch weniger solide zusammengebautes Bike. Wenn dann der Bikeshop vor Ort auch nicht nachhilft (was die allerwenigsten tun) dann bleibt es beim Kunden für ne ordentliche Fettpackung zu sorgen die dann auch längere Zeit den Steuersatz schütz und Wasser fern hält.
Einfach geiles Video! Danke dafür! :) Amüsant, originell und informell... das hast du sowas von drauf!
Falls ichs noch nicht gesagt habe: so ein Feedback kriegt/liest man gern 🤗😁👍🏻
Ich reinige meine Räder seit über 50 Jahren mit Eimer, Schmierseife, Schwamm, Bürste und wenn zur Hand einem Gartenschlauch. Hinterher mit einem Tuch nachtrocknen. Fertig.
die gute alte Schmierseife 👍🏻
@@mr_eit Mit der bekommst Du sogar den Putzlappen der Kette wieder sauber. 😉😊
Bei mir gibt es ab jetzt nur noch Spüli
Ach herrje. Wieder mal alles richtig gemacht. Habe noch nie einen Fahrradreiniger verwendet. Klares Wasser reicht. Und wo es nicht reicht, bleibt der Dreck halt dran. Mir sind MTBs mit einer leichten Patina lieber. :-) Danke fürs Video.
Patina gibt dem Ganzen auch mehr Charakter 🤗👍🏻
Großes Kino! Herzlichen Dank
Gut gesprochen Mr. EIT👍🏻😁👍🏻
Man wird so mit Werbung zugebombt was man alles für das Rad kaufen soll was man meist gar nicht braucht sondern einfach auch klassisch funktioniert.
Mach weiter so
🤘🏻🥳🤘🏻
Informativ und trotzdem lustig. So macht putzen Spaß 😁
Wieder ein wunderbares Video ✌️✌️👏👏 können wir Mal ein Video über Felgen zentrieren machen? Das wäre Klasse LG vom Schluchsee 😊 und servus
nachdem der Doktor ohnehin seine neue Werkstatt hat, wird es von dort in Zukunft auch definitiv sowas wie "Schrauber-Videos" geben. Speichen werden da auch mal zum Thema werden - begonnen wird demnächst aber mit einem anderen Thema 😉
Wie schauts mit Spüli und den anderen Mitteln aus mit Kettenschmierung? Muss man danach was machen für die Kette? Reines Wasser dürfte ja bei der Kettenfettung kein Problem sein.
Abhängig vom Öl: ja, oder nein. Dry-Lubes wäscht auch Wasser weg, ohne Spüli. Wet-Lubs sind hartnäckiger und brauchen oft richtig aggressive Kettenreiniger. Ist aber auch abhängig vom verwendeten öl/Marke.
Wieder mal auf den Punkt gebracht,… super Video!
0:54 da sind sogar die Socken Biologisch abbaubar 😅
Sonst ziemlich informativ danke ✌️ cooler sympathischer Kollege 💪🏽
Danke dir fürs Feedback 🤗👍🏼
Nach einige hundert reparierten Motoren, darf ich festhalten, dass bei 95% der Fälle, die (Folge)Schäden durch Wasser- bzw. Feuchtigkeitseintritt verursacht wurden. Das größere Problem stellen einfache O-Ring-Dichtungen, die zwischen Kurbelwelle und Lager vor Wasser schützen sollten. Hier kommt es schnell zu deren Verschleiß und die darauffolgende Undichtigkeit. Die Dichtungen von Industrielager dichten auch nicht so gut nach ein paar Tausend Kilometer Laufleistung und es kommen nach und nach Wasser und Feuchtigkeit im Lager - das beschleunigt den Verschleiß immens durch Korrosion und Rostbildung. Mein Tipp wäre - wer sein eBike länger funktionstüchtig erhalten will, sollte Druckwasser von Akku, Motor, Display und Kabeln fern halten... Sportliche Grüße, EBMR e-Bike Motorreparatur!
Richtig. Druckwasser ist immer (!) schlecht. Für Dichtungen an Lagern und den Dichtungen an Gabel und Dämpfer. Hier heisst es mit Hirn arbeiten, Abstand halten und nicht regelmäßig bzw zu oft. Der gute alte Gartenschlauch hat mehrere Vorteile: das Wasser hat weniger Druck und die Tropfen sind kleiner. Die Tankstellenwäsche hat aufgrund des viel feiner verstäubten Wasser immer eine grössere Wahrscheinlichkeit dass Wasser wo hinkommt wo es nicht hinkommen soll als beim Gartenschlauch.
Ich wasche mein Bike selten und wenn, dann so wie in dem Video hier: ua-cam.com/video/ib3Q14TiT0g/v-deo.htmlsi=eAcb7jtINuuIHDqX 👍🏻
In allen Aspekten, TOP Video :)
Sehr gutes Video. Genau mein Humor und meine Einstellung zur Fahrradpflege ! Das ganze überteuerte Zeug auf dem Markt,kann man sich sparen. Danke und ich freue mich auf weitere Videos
Roland, ich habe eine Frage an Dich: Anfang Juni ´22 bekam ich mein Santa Cruz Bronson, noch das alte mit 27" vorne und hinten, noch aus dem ´21er Jahr . Es war ein Vorführrad, kein wirkliches Gebrauchtrad sondern ein Vorführrad. Ich war damit recht intensiv unterwegs und habe es stets artgerecht bewegt. Nun habe ich Ende Dezember ´22 festgestellt, dass 2 von 4 Lagern im Übersetzungshebel zum Dämpfer komplett verrostet waren (nur von außen abgedichtet) und dass 1 von 2 beidseitig abgedichteten Lagern (Marke Enduro) auch leichte Dreckspuren von innen zeigte. Kann es sein, dass es einen Unterschied gibt zwischen Axiallagern und Radiallagern, was die Dichtheit betrifft? Ich habe noch nie einen Hochdruckreiniger verwendet, denke aber, dass die Schäden auf die frühere Reinigung durch einen solchen aufgetreten sind.
Ja, es gibt defintiv Unterschiede bei der Art der Dichtung und auch herstellerspezifische Unterschiede. Nicht jeder Hersteller verbaut ab Werk die hochwertigsten Lager. Beim Nachrüsten sollte man auf entsprechende Qualität und Dichtung (2Z, besser 2RS, die sind in der Regel wartungsfrei). Es macht aber nicht zwingend an jedem Punkt am Rad immer Sinn die selbe Dichtungsart zu nutzen. Da Kugellager am Hinterbau aber selten bis nie ganz durchdrehen ist Dichtung meist dennoch wichtiger als Reibungsfreiheit. Es gibt einige Infos dazu im Netz, den Link hier hat Google auf die Schnelle dazu ausgespuckt: www.kugellager-express.de/Infos-Kugellager-Dichtungen
@@mr_eit Witzig, genau bei dieser Firma hab ich bestellt. Ja, die 2RS scheinen dichter zu sein als die Z. Allerdings hätte ich die Z ständig am Nippel abdrücken müssen, obwohl innen wahrscheinlich trotzdem nicht alles wegen der kurzen Schlitze in den Distanzrohren zwischen den Lagern an den Lagerinnenseite angekommen wäre. Am Preis liegt´s jedenfalls nicht. Ich werde darum statt der mit Schmiernippel einzusetzenden Z die wartungsfreien 2RS einsetzen und nach 6 Monaten nachsehen. Auch die 2 Stk. orangen, angeblich höherwertigen Lagern Marke Enduro ersetze ich durch gewöhnliche blaue 2RS in Edelstahl und schau mal, was raus kommt. (Ich halte das für Geldbeschafferei der Fahrradbranche.) Fakt ist, dass in die Z definitiv Wasser und Dreck rein gekommen ist, und das macht mich nachdenklich. Last but not least, wenn man weiß, was man tut, tauscht man in 1,5h 6 Kugellager und gibt 60€ aus. Beim Fahren hatte ich´s eh noch nicht gemerkt. Und Fakt ist, dass ich Hochdruckreiniger nur verwenden würde, wenn es nicht anders geht oder eben nur mit großem Abstand.
stimm ich voll zu - Hochdruckreiniger nur mit Abstand verwenden, wenn man weiss was man tut und nicht bei jeder Wäsche
Wie immer sehr cooles Video! Vielleicht bringt es ja wirklich paar Leute zum nachdenken.
Meine Bikes werden nur mit warmen Wasser und einem Lappen gewaschen und werden trotzdem sauber und außerdem hat die Handwäsche für Mich was total entspannendes! 🤣
ja, so eine Handwäsche ist oft entspannender als man denkt 🤗
Wie immer tolles Video!!!!
Wie immer Klasse Video und sehr unterhaltsam
Profi ist Profi super erklärt bitte weitermachen 👍
Bin auch vollkommen deiner Meinung, warmes Wasser und Bürste reichen komplett aus. Hab mein Bike früher nach jeder Tour in der SB-Waschanlage abgedampft, mittlerweile hab ich mir auf Amazon einen 5 Liter Pumpsprüher (der normalerweise zum Düngen oder versprühen von Insektiziden auf Pflanzen verwendet wird) zugelegt, schafft maximal 3 bar und ist mit heißem Wasser mehr als ausreichend. Hinterher noch nachtrocknen, fertig ist das Teil und darf dann wieder an die Wand in die Wohnung
Diese Dünge-Spritzer habe ich ab und an unterwegs auch im Einsatz ua-cam.com/video/PZqnjraSRPA/v-deo.html - den kleinen Kärcher dagegen fast nur noch zu Hause ua-cam.com/video/ShxiRXacqh8/v-deo.html
@@mr_eit Ja sowas in der Art nur größer 😄 Der Kärcher ist natürlich auch top, war mir für den Nutzen aber bissl zu teuer
etwas grösser ist von Vorteil, meine kleine Spritze ist schneller leer als sie aufgefüllt ist 🫢😄
Sehr sehr guter Beitrag
Danke für das tolle Video!
Lieber etwas mehr Zeit und dafür weniger Chemie.
Pro-Tipp von meinem damaligen Motorradfahrlehrer: *Bei hartnäckigem Dreck* (Insekten, Vogelkot, Kuhscheiße, überfahrenes Streuobst usw.) ein Papiertuch (z.B. Zewa) mit etwas Spüli-Wasser auf die betroffenen Stellen legen und einweichen lassen. Bei Bedarf nochmal etwas Spüli-Wasser drauftröpfeln. So klappts auch an richtig heißen Tagen mit dem Einweichen, ohne dass das Wasser direkt verdunstet.
Wichtig!!! Den Dreck NICHT mit dem Papiertuch wegreiben, sondern das Papier einfach abziehen und dann z.B. mit einem nassen Schwamm den angelösten Dreck entfernen. Sonst gibt es Kratzer!
Nasses Papiertuch hat beim Auto schon die Insekten von der Motorhaube weg bekommen 👍🏻
Frage mich gerade, ob ich nicht doch lieber meinen eigenen Reiniger mit Spüli anrühren sollte. Ich mag meinen F100 zwar sehr, aber scheinbar alles nur heiße Luft mit viel Regenbogen Tam Tam... Danke für das Video 👍👍👍
mit Regenbogen Tam Tam verkaufen sich Reiniger eben besser 🤷🏼♂️.
Ich benutze zwar nicht das Mittel, aber den Sprühkopf des blauen Mittelchens, damit schaumt auch eine Spülimischung ganz gut. Wenn man es direkt auf die Bürste gibt schäumt es aber auch in kürzester Zeit von alleine.
Bürste und etwas Handarbeit verkauft sich eben nicht so gut wie Aufsprühen-und-Abwaschen 😉
@@mr_eit klar, alles nur Marketing. Werde somit in eigen Produktion gehen. Ein paar Einhorn Aufkleber und etwas Himbeer Aroma lassen sich auch noch organisieren. Ihr hört dann demnächst von mir 🤪😅🦄🌈
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Café ist unterwegs 👍😀
Danke für die Aufklärung einiger Mythen 👍👍
Danke dir ☕️🤗👍🏻
Hm - Kugellager hin oder her: Ich sorge mich mehr um die Dichtigkeit der elektrischen Verbindungen, ihrer Stecker und ihrer Durchführungen. Wenn da irgendwo Wasser in die Elektrik/Elektronik eindringt, dann kann (muss nicht) es irgendwann später durch Korrosion oder durch Kriechströme lustige Reaktionen bis hin zum Totalausfall geben. Deshalb hab' ich mir so eine 5 Liter Gartenspritze (Drucksprüher mit wenigen Bar Druck) besorgt. Die reicht auch zum Nassmachen, Einweichen und Absprühen. Da kann ich direkt ein paar Tropfen Spülmittel zugeben, und ich kann die kritischen Punkte (Durchführungen etc.) viel leichter umgehen, weil's einfach nicht so wild überall rumspritzt wie ein Sturzbetrunkener vor'm Urinal ...
Gartenspritze, ja: ua-cam.com/video/PZqnjraSRPA/v-deo.html oder gleich einen Niederdruck-Variante ua-cam.com/video/ShxiRXacqh8/v-deo.html
Wie im Video aber auch gesagt soll man ohnehin mit Hirn waschen, und Abstand halten. Dann sind Steckverbindungen immer noch besser geschützt als Dichtungen an Federgabel/Dämpfer.
@@mr_eit ... mit Hirn? Da bin ich aber skeptisch. Das gibt doch eine Sauerei, wenn das Hirn von Streben, Kette und Ritzeln tropft.🤔 Da bleibe ich doch lieber bei Wasser!
Es gibt bei uns hier Hochdruck Reiniger mit Bürstenaufsatz ,
und mit Normale Lanze...Ansonsten kompetent und Lustig wie immer.
Lg. Aus Bellinzona 🇨🇭
Danke dir und Gruss retour 🤗
Perfekt! Würde ich so machen! Kleine frage: kann ich nach der waschstrasse ohne die kette zu ölen 300meter langsam nach hause fahren?
"können" sicherlich. Ungeölt reibt es aber mehr und man sollte Ketten nicht im "trockenen Zustand" fahren. Wenige Meter, ohne viel Stress dahin rollen überleben Ketten dennoch. Meine Waschstelle ist von der Werkstatt ebenfalls fast 400m entfernt und ich spritze es ab und fahren dann auch sachte zur Werkstatt wo ich es noch richtig abtrocknen und die trockene Kette dann auch schmieren.
@@mr_eit perfekt danke!
Auch im Amerika Urlaub darf der Mr. nicht fehlen!! Gutes Video und mach weiter so 👍🏻
🇺🇸 Internationales Publikum 👍🏻 Phantastisch 😄
Danke für dein tolles Video aber ich kann dir nur abraten von Spülmittel da es auf die Dauer deine Gummidichtringe beschädigt.Am besten ein Autowaschmittel verwenden zb.Nigrin.
die 3x im Jahr wo ich mit der Hand das Rad wasche passiert garantiert nichts 😉
Dazwischen wird ohnehin an der Tankstelle ohne Spüli abgespritzt 😄
Nice Mr Eit! Sehr cool 😎
Übrigens, es gibt auch rosanes Spülmittel, mit Himbeerduft :D
Phantastisch, das werd ich gleich probieren 😄🫧🧼😉👍🏼
das hast du sehr schön gesagt :) danke schön
Cube hat keine irgendwie gedichteten Lager im lenkopfbereich, nur einen offenen Kugelkäfig bei meinem Gravel bike sogar komplett ohne Fett, im Neuzustand am quietschen, sonst wie immer top Video
da spart Cube aber am falschen Platz 🤷🏼♂
@@mr_eit Cube scheint da zu sparen, wo man es nicht sieht, wenn mann das weiß, kann man sich drauf einstellen.
So hat mein Tate, früher schon sein Auto gwaschen . Der Mama das Spüli gemopst und ich durfte mithelfn.😂
Sehr, sehr cooles Video! Wie immer! Das pinke Zeugs hat mir - trotz Abspülen nach sehr kurzer Einwirket ganz hässliche Flecken auf meiner Federgabel hinterlassen. Seitdem gibt auch nur noch das grüne Spülmittel, Wasser und Bürsten.
dafür kann man sich damit auch selbst einen ganz schicken DIY Oilslick Effekt auf die Felgen zaubern😄😉
@@mr_eit hat halt nicht jeder 🙂
...und will wohl auch nicht jeder 😉
Wie immer beste Unterhaltung vom Doktor.
Ich spritz auch nur mit Wasser ab Ausser nach dem schrauben oder Kette reinigen Brauch ich was wo entfettet zb Isopropanol 99,9% verdampft auch rückstandslos
benutze seit Jahren Orangen Reiniger Konzentrat 1:10 u wird super sauber u der 5 Liter Kanister reicht auch für die Bude Auto usw ... auf jeden fall weniger ist mehr top Video
Cooler Typ👍🏻
Das Video hat mir mal wieder sehr gut gefallen!
Danke für das Video. Wollte rosa kaufen aber jetzt wo ich gesehen habe das blau viel besser blasen machen tut: kommt das nach hause danke.
Ps nein ich lass Spülie an mein Rad, aber welche Farbe ist da die beste? :D
wie auch beim Duft, spielt auch Farbe wohl eine sehr untergeordnete Rolle für Ergebnis 😉🧼
Vermisse irgendwie Dr. Wack :D Also es geht darum wenn das Bike dreckig ist das es passieren koennte das man Dreck mit rein drueckt.. So wurde es mir frueher zumindest erklaert.. Ich habe mir so nen kleinen Akku Druckreiniger gekauft. Der hat auch nicht so viel Druck und es geht ganz gut sauber.. Kleinen Wasser Kasten mit ins Auto und man kann es gleich nach der Tour Reinigen ;) Schoenes Wochenende alln ;)
zu Akku-Kasten-mit-Wasser gabs bereits vor einiger Zeit einen Beitrag ua-cam.com/video/ShxiRXacqh8/v-deo.html 😉👍🏼
Ich nehm immer meinen kleinen Mini Kirchen. Ansonsten Spüli und ab und zu a bissl Öl auf den Lappen zum nach polieren.
Feat. die legendären Vogelkonzerte im Hintergrund 🎵🎶
Ich habe für meine Räder noch nie irgendwelche Reiniger gebraucht. Immer Lappen, Bürste und Wasser.
Anschließend an die erforderlichen Stellen Öl.
Bisher nie Probleme gehabt.
Markus
Ja, das ist eigentlich auch die übliche, bewährte Variante. Das derart viele Bikereiniger am Markt sind (un d weiterhin mehr werden) zeigt aber dass hier offenbar ein Markt ist der etwas abwirft. (Zu?)Viele sind der Meinung dass sie ein Rad nur mit duftenden,in verschiedenen Farben bunt gefärbten Produkten sauber kriegen. Mit "Bürste & Wasser" lässt sich auch weniger Geld verdienen🤷🏼♂️😉
Danke für das video.
Werde meinen pinken reiniger gegen spüli und waschanlage tauschen.
😉
man kann ja auch Alles miteinander kombinieren. Ich Hab im Auto für "Notfälle unterwegs" zB ein Päckchen pinkes Pulver mit, das braucht weniger Platz als alles andere. 😉
Ich muss mir glücklicherweise nicht überlegen was ins Auto muss hihi bin nur mit ebike unterwegs. Danke für deine Ratschläge
Großartig !!!!
Mr eit und der Abend zeichnet ein grinsenen in unser Gesicht.... Danke fuer die muehe.... und weiter volle Ladung!!!! 😄
Wir brauchen einen neuen Aufkleber mit: volle Ladung!!!!
Sag mal, warum gibt es bei deinen Merch-Artikeln zwar alle möglichen Hoodies, T-Shirts etc., aber keine Trikots fürs Biken? Ein preiswertes langärmeliges MTB-Trikot mit Bodenprobenlizenz oder so wär doch auch fetzengeil!
Ich würd mich sogar selbstlos als Tester in L oder XL zur Verfügung stellen, wenn du noch unsicher bist.. 😉😎😁
Übrigens: Ich mag statt dem Hochdruckreiniger die 5l-Pflanzensprühhanddruckflasche oder wie des Ding heißt für Unterwegs zum saubermachen... Und ein Eimer mit Tüchern, Bürste und Spülmittel... Passt auch in einen "normalen" Kofferraum.
Langarm-Jersey - Made in Scotland, Endura MT500 im Custom-Design - gibt es jeweils 1x im Jahr und werden mit Video angekündigt ua-cam.com/video/qWXRlkfC7Xk/v-deo.html. Die 2022 sind leider bereits alle restlos weg 🤷🏼♂️
Nächste Chance gibt es 2023.
@@mr_eit 😢Schade... Aber Merci für die Info... Muss ich besser aufpassen!
Ich nehme auch spüli. Macht genau das gleiche. So mein Eindruck.
Mit dampfstrahlen, naja, mach ich auch. Das Problem sind weniger die Lager, sondern das drumherum und dass da eben das dreckwasser reinläuft. Hatte es oft, dass das Fahrrad nach der Wäsche angefangen hat zu knarzen. Mein santa cruz mag das auch nicht. Muss halt öfters mal bauteile auseinander nehmen und neu abschmieren. Ist ja kein Auto wo man 20tsd km fahren kann ohne was dran zu machen.
Na ja, beim Auto ist es eigentlich sehr ähnlich, nur bauartbedingt schwierig(er), Fehler beim Reinigen zu machen.
Wenn du da bei jeder Wäsche die Ferderbeine oder die Antriebsmanschetten, aus nächster Nähe, mit dem Dampfstrahler bearbeitest, wird dein Auto auch häufiger in die Werkstatt müssen ;)
@@espneindanke9172 🤣 das mach besser nicht !
Für mich als neueinsteiger hat sich das Video jezt schon bezahlt gemacht
Danke ❤
Ich benutze außer für die Kette keine Reinigungsmittel ich reinige bei uns in der Waschstraße mein Mountainbike immer nur mit dem Hochdruckreiniger mit Mineralfreiem Wasser das macht auch keine Flecken und ich halte immer etwa 1-2m abstand besonders bei gabel und Dämpfer
Aber dann riecht mein Rad nicht nach Pfefferminz 🥺🥺, wenn ich damit durch den Bärlauch fahre.
wenn echt riechtig riechen soll, dann empfehl ich das "waterless bikewash" vom pinken Hersteller. Dieses Mittel das ohne Wasser funktioniert riecht intensiver als das normale Waschmittel des pinken Herstellers 😄. Nur wegen dem Geruch würd ichs aber dennoch nicht kaufen 😉
Ich nehm seit jeher Warmes Wasser, einen Spritzer Spüli und eine Bürste, Wenns detailliert sauber werden soll gibt's noch Pinsel und kleinere Bürsten. Wird immer schön Sauber 👍🏻
Und was sagen deine Lager etc dazu
@@pascalschreiber1136 ich habe dieses Jahr alles das erste mal nach 9 Jahren, 22000km und aufgemacht, Steuersatz geht noch, kommt aber bald Tretlager ist noch das erste, Geht einwandfrei, die Naben sind nivht mehr die Besten, gehen aber noch fürn 2. Radsatz - für die ganz günstigen Shimanos ist das völlig in Ordnung. Fett war noch überall drin, kein Rost und alles tutti ✌🏻
Mit bissel Reiniger und ner Bürste und bissel Wasser geht das schnell und gut. Passt für mich.
So schaut's aus 👍😄
Ich habe CHF 8000 für mein E-Bike bezahlt und dann spare ich sicher nicht am Reinigungsmittel. Man kann vermutlich jedes erdenkliche Reinigungsmittel aufs Fahrrad sprühen und es wird sauber. Auch wenn die pinken, blauen und grünen Fahrradreinigungsmittel überteuert sind, sind sie aber dafür gemacht, dass sie mit den im Fahrradbau verwendeten Materialien schonend umgehen. Spüli ist vor allem gemacht, um Fett zu lösen. Ich will an meinem Fahrrad aber kein Fett lösen, sondern Dreck. Wenn ich Fett an meiner Fahrradkette lösen will, verwende ich Kettenreiniger. Dafür ist der ja gemacht. Ich liebe mein Fahrrad und es ist mir wert, etwas mehr für das geeignete Reinigungsmittel zu zahlen. Aber jeder halt so, wie er will und es ihm wert ist.
Logische Argumentation. Ich kenn auch jemand der wäscht nur mit Wasser und Schwamm, spart dadurch dass er gar keine Spezial-Mittel kauft und nimmt dieses GEld dann und investiert es ins neue Fahrrad 🤷🏼♂️ Wie du schon so richtig sagst: "jeder halt so, wie er will und es ihm wert ist"👍🏻
Saubere Sache! Also das Video...😁✌🏻😎
achso zwecks Preis/Leistung. Wer da etwas Sparen will. Statt MTB Sachen einfach die für das Motorenduro nehmen. Ist das gleiche nur preiswerter
MucOff verkauft tatsächlich ihren Motorradreiniger (selber Kanister, anderer Aufkleber) oft günstiger als das selbe Zeug mit MTB Aufkleber 🤷🏼♂️
Das gabs vor einiger Zeit bereits mal in Videoform 😉 ua-cam.com/video/rx8dTP1EIPk/v-deo.html
Die guten biologisch abbaubaren Reinigungsmittel reinigen natürlich auch den veraifften Antrieb sauber und ziehen das gute Kettenöl mit. Also hab ich dann abbaubare mittel und Öl aufm Rasen.
Aber hey. Ist doch biologisch abbaubar.
„Mengen“ an Öl sollte man ohnehin nie auf die Kette tun, das zieht nur extra Dreck an und erschwert das Reinigen. Die geringen Mengen die dann tatsächlich mit abgewaschen werden sind in der Regel - wiederum abhängig vom Öl/Wachs/whatever - dennoch unbedenklich. Antriebsreiniger, Kettenreiniger u.ä sollte man dennoch nicht im Freien/auf der Wiese nutzen. Die gehören in die Werkstatt und nach Gebrauch auch ordnungsgemäß entsorgt.
Ich habe schon einiges probiert, bin aber immer wieder beim Frosch Orangen-Reiniger / Spüli hängen geblieben. Für den Antrieb nutze ich bei Bedarf zusätzlich einen Fett-Reiniger z. B. Brief-Power. Alles nur mit Schwamm, Schlauch und Spritzdüse ohne Hochdruck. Bisher dankt es mir mein Bike mit tadellose Funktion und langem Leben der Komponenten. Alles darüber hinaus ist reine Geldverschwendung.
Das "brief-power" zeugs ist klasse!
Sprühe auf Ritzl und Kette ein wenig Biodiesel fahre dann zur ein KM entfernten Waschanlage, schmeiß einen Euro rein , Einstellung Reinigen, fasse mit links den Lenker links die Lanze in der rechten Hand schiebe das Rad im Kreis rückwärts Spritze von der Bremsscheiben Seite aus auf Kassette und Kette dann auf Reifen nie hart auf einen Punkt sondern mit fliesenden Bewegungen und genügend Abstand, dann Seitenwechsel und gleich mit klarspülen nachspülen, dann fahr ich nach Hause dabei bremse ich die Bremse trocken und zu Hause noch mit einem Tuch die restlichen nassen Stellen , auf Gabel und Sattelstütze etwas Silikonspray,dann pumpen und abwischen und gut is! Auf eine Küchenrolle etwas Biodiesel und damit die Kette total blank wischen und kein anderes Fett das gleiche nach jeder längeren Fahrt wiederholen und die Kette hält erheblich länger weil Staub nicht kleben bleibt wie bei viele Anderen Schmiermitteln! Erst probieren dann kommentieren😂
uupps... Augenöffner, vielen Dank dafür!
👍🏼
Ich liebe deinen Content ❤
Freut mich, danke dir 🤗
Wer angibt der Hochdruckreiniger schadet dem Rad, hat schlichtweg keine ahnung... zum einen muss man nicht direkt auf die Lager blasen und zum anderen einfach in einem gesunden abstand zum Rad benutzen, fertig...
Wenn ich am Auto zu nah ran gehe, brauch ich mich auch nicht wundern, wenn irgendwann der Lack ab ist.
richtig 👍🏻
In welchem Bikepark muss ich fahren, um diese Legende mal zu treffen?
Für Patreons gabs im April heuer schon ne Ausfahrt, die nächste im Juni. Eine Ausfahrt für die Allgemeinheit wird wohl im Juli heuer stattfinden. Ob man "die Legende" in Bikeparks finden wird ist eher fraglich. Bevorzuge eher die natürlichen wurzelgespickten Trails 😉