Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
パワードライブは、デチューンされている軽自動車のエンジン性能を普通レベルに戻してくれるアイテムとして僕も使用しています。足回りやブレーキ回りの強化をしなくてもいい範囲でパワーアップしてくれて、設置もお手軽なので良いですよね。オープンエアドライブがさらに楽しくなります😊
@COPEN Days さんご視聴&コメントも頂きまして、有難うございます!゛もう少しパワーがあれば゛を叶えてくれる良い商品ですね😊ECUを書き換えた方がもっとパワーが上がるのかと思いますが、通勤&街乗りメイン、レギュラーガソリンを使いたい自分にとってはドンピシャで、ドライブも楽しくなりそうです(^^)
3000PRMからのパワーカーブの違いですから、もっと引っ張って3000~6000あたりを使わないと差は出ないと思いますが?タコメーターをみないとだめです。全域でパワーアップしてるわけではありません
ご視聴&コメントも頂きまして、有難うございます!おっしゃるように、ATではパワーバンドに入る前に変速してしまうので、低回転域では体感的には変化は感じません、、、スロコンの効果の方が感じます。Sモードやマニュアルモードにして3000回転以上回すと明らかに違いは感じます(^^)
4/21に納車後、ちょっと走りましたら5日後にコロナに罹患いたしまして😅まだまだ楽しめてない感じです😭私もこのアカウントとは別にドライブ動画をアップするチャンネルを立ち上げようと思っていますが、カメラのマウントが上手くいかないですねフロントガラスの角度が高くガラス貼り付け型のホルダーだとスマホがやや下向きになり前面を上手く映すことができず…現在いろいろ検討中であります☺️
ご視聴&コメントも頂きまして、有難うございます!ついに納車されたんですね😊おめでとうございます!私は動画撮影は素人で、基本iphoneのみです。。。色々と試しながら勉強もしてる最中ですが、車の動画撮影は難しいですよね😅色々と試行錯誤して、コペンの良さが伝わるような動画を撮れるようになりたいです😊おうこうシネマホリックさんのドライブ動画も楽しみです!
割と短い時間で設置できるのを知り、びっくりしました。しかも、私にもできそうな取り付け具合です。しかも、しっかり体感できて、とても良さそうなパーツだと思いました。今回の動画とは関係ありませんが、初回の動画と今回の動画を比較して、まだ、動画としてアップしていないパーツが、数え方、見え方にもよるかもしれませんが、私の見え方では、最低3点あるように見えました。(^o^)(勘違いかもしれませんが)
@kotobuki p さんいつもコメント頂きまして、有難うございます!動画では、CVT車の普段の街乗りを想定してますが、マニュアルモードにするとパワーアップ感は倍増します😊マニュアル車は効果を感じやすいかもしれません。ここ最近で注文していたパーツが纏まった事もあり、確かに色々と追加になってます。。動画でアップしていないパーツも出てきてますね😅また紹介もしたいと思ってます(^^)
パワードライブは、デチューンされている軽自動車のエンジン性能を普通レベルに戻してくれるアイテムとして僕も使用しています。足回りやブレーキ回りの強化をしなくてもいい範囲でパワーアップしてくれて、設置もお手軽なので良いですよね。オープンエアドライブがさらに楽しくなります😊
@COPEN Days さん
ご視聴&コメントも頂きまして、有難うございます!
゛もう少しパワーがあれば゛を叶えてくれる良い商品ですね😊ECUを書き換えた方がもっとパワーが上がるのかと思いますが、通勤&街乗りメイン、レギュラーガソリンを使いたい自分にとってはドンピシャで、ドライブも楽しくなりそうです(^^)
3000PRMからのパワーカーブの違いですから、もっと引っ張って3000~6000あたりを使わないと差は出ないと思いますが?タコメーターをみないとだめです。全域でパワーアップしてるわけではありません
ご視聴&コメントも頂きまして、有難うございます!
おっしゃるように、ATではパワーバンドに入る前に変速してしまうので、低回転域では体感的には変化は感じません、、、
スロコンの効果の方が感じます。
Sモードやマニュアルモードにして3000回転以上回すと明らかに違いは感じます(^^)
4/21に納車後、ちょっと走りましたら5日後にコロナに罹患いたしまして😅まだまだ楽しめてない感じです😭
私もこのアカウントとは別にドライブ動画をアップするチャンネルを立ち上げようと思っていますが、カメラのマウントが上手くいかないですね
フロントガラスの角度が高くガラス貼り付け型のホルダーだとスマホがやや下向きになり前面を上手く映すことができず…
現在いろいろ検討中であります☺️
ご視聴&コメントも頂きまして、有難うございます!
ついに納車されたんですね😊
おめでとうございます!
私は動画撮影は素人で、基本iphoneのみです。。。色々と試しながら勉強もしてる最中ですが、車の動画撮影は難しいですよね😅
色々と試行錯誤して、コペンの良さが伝わるような動画を撮れるようになりたいです😊おうこうシネマホリックさんのドライブ動画も楽しみです!
割と短い時間で設置できるのを知り、
びっくりしました。
しかも、私にもできそうな取り付け具合です。
しかも、しっかり体感できて、
とても良さそうなパーツだと思いました。
今回の動画とは関係ありませんが、
初回の動画と今回の動画を比較して、
まだ、動画としてアップしていないパーツが、
数え方、見え方にもよるかもしれませんが、
私の見え方では、最低3点あるように見えました。(^o^)
(勘違いかもしれませんが)
@kotobuki p さん
いつもコメント頂きまして、有難うございます!
動画では、CVT車の普段の街乗りを想定してますが、マニュアルモードにするとパワーアップ感は倍増します😊マニュアル車は効果を感じやすいかもしれません。
ここ最近で注文していたパーツが纏まった事もあり、確かに色々と追加になってます。。
動画でアップしていないパーツも出てきてますね😅
また紹介もしたいと思ってます(^^)