REPUESTO DE PALANCA DE VELOCIDADES| VW POINTER PICK UP | PATO CANTU
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Que tal banda, Si tienes mucho juego en la palanca de velocidades o no entran bien los cambios de tu Pointer o Gol, aqui te explico como cambiar el repuesto, espero te sea de utilidad!!!
Aquí te dejo el link de los diagramas de los relevadores para que te sea mas fácil: drive.google.c....
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#PointerPickUp #SaveiroG3
Que milagro mi pato saludos no se pierda tanto
aquí voy a andar dando lata, un abrazo carnal!!
Muy buen video mi pato me gustaría que hicieras uno para quitar el chillido de las bandas del pointer cuando se mojan y más en esta temporada de lluvia gracias y un saludo pato
Solo agrégale un poquito de aceite 3 en 1...y ya problema solucionado. Hay que tomarse su debido tiempo para eso...ya que es peligroso que le lleven los dedos esas fajas.
Muchas gracias por tu sabiduria y compartirla ,conmigo y todos tus seguidores ,un lujo como lo explicas, gracias
Que pasa si se mete como si nada
Buendía un video de cambio de bujes traseros de puente trasero porfa 🎉😢
Hola amigo! Una pregunta, cómo sacaste la parte circular de la palanca de cambios? (1:25) Saludos!
El círculo cromado de la funda? Trae como unas grapas, nada más lo jalas hacia a ti, no estará pegado con silicón o algo así, saludos!!!
Buenos días, porqué estarán duros los cambios de velocidades, entran todas las velocidades pero se siente muy dura la palanca, saludos
Que dado ocupas en la parte de abajo Bro
😢
Abajo donde?? En la palanca creo que es 1/2 y en la transmisión necesitaría checarlo
La neta no parece tutorial porque no explicas bien nada.
Por fa contestane lo mas antes posible yo trabajo con la camio y hace 1 cemana q no puedo trabajar
Una duda, el seguro ni agarra el resorte ya qué es más pequeño y se sale por encima del seguro, es así?
En donde va el resorte que viene en el kit
Gracias por el video me animare hacer el cambio por que le estoy batallando con la reversa..
Cubre polvo como lo pido
Gracias...
cual es el video donde cambias ese hule de abajo para que no entre el calor.. no lo encuentro :(
ua-cam.com/video/i3cyQU_BeW4/v-deo.html debe de ser este, saludos
Gracias parcero, muy útil tu video, explicación y práctico, sin hablar tanta cháchara, saludos desde Bogota
Cuánto mide la parte cromada de la funda de palanca de cambios??? Por favor es para adaptarla a otro auto
ua-cam.com/users/shortsupgZIIHOUSA?feature=share
espero te sirva carnal, saludos!!
Muchas gracias 👏
Muy buen video profesional felicidades
Como le pusiste los bujes? Ahorita ando en eso y estan bien duros no los puedo poneeer! AYUDAA!
Eso le falta un repuestos de palanca está flojo la llevado bario mecánico y queda y igual
Hola amigo te consulto tengo una saviro 2008 naftera y la reversa no entra q puede sr
Muy bonita troca bro! No la vendes?
Que tal Arturo, de momento no carnal, pero si la pongo a la venta te aviso, Saludos!!
Excelente video amigo, gracias por darte a la tarea de hacerlo de una forma fácil de entender saludos
yo le hice todo eso y cambie la varilla pero no entra la reversa a que se debera?
Gracias por todo.nos es muy útil tus conocimientos
*Aquí andamos aprendiendo para arreglar mi Pointer cuando lo necesite*
espero te sirva Edi, como quiera aquí ando por si tienes una duda, Saludos!!
Que onda bro como pusiste el segurito de metal que trae el repuesto por que mi palanca trae una ranura donde se supone que atora ese seguro y al poner la nueva cebolla cubre esa parte y no se puede poner de nuevo el segurito
Que tal Oscar, tienes que levantar la palanca hacia arriba, tienes que poner primero el resorte, después va una rondana de plástico y luego el seguro, hay que hacer algo de fuerza por que hay que comprimir un poco el resorte para que el seguro llegue a la ranura, espero te sirva, saludos!!!
Oye bro , solucionaste el problema ?
Ah mi me pasa lo mismo
@@kevinhenriquez413 si lo resolví pero el detalle salió que se bota el mentado seguro que va en la muesca de la palanca y lo que hice fue poner doble seguro y quedó
Muy buen video, te agradezco hermano
No puede ser. Es Aaron de gas monkey.
Gracias Jay de la Cueva
Hola amigo yo tengo un problema con mi Pointer 2003 al querer pasar a segunda la palanca se desliza a cuarta para poder meterla tengo que hacer un poco más de fuerza hacia mi pierna para que entre bien de lo contrario el carro se me queda parado aceleró y no jala... Todas las demás velocidades incluida la reversa entran sin ningún problema la palanca no se siente que tenga juego y la caja no truena ni hace ruidos extraños solo es la segunda como que está dura 😔
Igual prueba haciendo el cambio de los bujes
Hola mi Pointer se quedó con la primera velocidad, y la palanca está toda floja, se mueve para todos lados, ahí que procede, es parte de la caja o es la palanca
Que onda Jose Luis apenas que te asomes por abajo donde está la varilla de la transmisión que alguien te ayude a mover la palanca, sino hay movimiento se te safo el perno que sujeta la varilla que va a la transmisión, si si hay movimiento entonces podría ser la transmisión, pero yo creo que es lo primero, espero te sirva, saludos carnal!!!
Amigo , una pregunta , ese varillaje lleva alguna tapa de protector por abajo del carro, muy agradecido!!
Que tal Julio, al menos el mío no lleva nada, lleva un protector de calor pero por encima de las varilllas, por abajo nada, espero te sirva saludos!!
Oye bro, es posible que tire aceite por donde van los bujes? Lo que pasa es que me cambiaron reten pero sigue con una pequeña fuga, que cae justo debajo de la palanca (a la altura de los bujes) o de donde podria ser?
Que tal Cristian, podría ser que el reten no haya quedado bien puesto, o no salio bueno y por eso fuga, también podrías darle una buena lavada al motor y transmisión y ver si el aceite viene de otro lado y va y se escurre en esa parte, Saludos!!
Bien,hasta pronto,Cantú.
Hola podrás pasarme el link del cambio del plástico por donde entra en calor 🙏
Que tal Marcos es este articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-677571994-cubrepolvo-palanca-velocidades-vw-pointer-redonda-interior-_JM espero te sirva, saludos!!!
En mi caso se rompió el plástico de la palanca velocidades la tuve que comprar de un pointer y solo no se si se aprieta mucho o poco
Cuál plástico carnal?
Disculpa tienes taller ? Y dónde se encuentra, gracias
No tengo taller, saludos carnal!!!
Muy bien. Y el vídeo del cambio de goma para q no entre calor. ???
que onda Jose Luis, a la orden ua-cam.com/video/i3cyQU_BeW4/v-deo.html, Saludos!!!
Me animaré hacerle yo mismo el cambio de gomas, saludos!!
animate carnal, sin miedo, Saludos!!
@@PatoCantu Que hay amigo tengo un pointer 2006 y el volante vibra en ocasiones a 80km o 100km/h solo a veces, crees que sea alineación y balanceo o será alguna otra cosa ???
@@elvergudo8994 qué tal, normalmente es el balanceo de las llantas y si traes rines deportivos necesitas los centradores también para que no vibre, espero te sirva saludos!
@@PatoCantu muchas gracias saludos 👍
Los empaques varian para cada modelo?? tengo un pointer 2010 pickup
Que tal Victor, hasta donde yo se no, todos llevan el mismo repuesto, Saludos!!
@@PatoCantu muchas graciass hermano
Una pregunta si ya le cambie la cebolleta y le pongo la reversa y entra y no da para atrás y se queda el foco prendió de la reversa como si fuera a dar
Que tal Juan, la falla es que se queda el foco de la reversa prendido o que pones reversa y no da para atrás? Saludos!!
@@PatoCantu el mio esta igual cambie varilla, cebolla y bujes y no da la reversa como se puede calibrar?
@@davidzapcons4570 lo único así que yo eh hecho es aflojas los 2 tornillos de la placa dónde se monta la cebolla y eso te permite un poco de juego, mueves la placa ya sea para adelante o para atrás o hacia los lados el chiste que la pongas en un punto en el que entran todos los cambios y ahí aprietas los 2 tornillos, espero te sirva, Saludos!!
que onda yo ya practique lo de tus videos jejeje pero no se que paso que ya no entro la reversa
Puedes intentar lo siguiente, en la plaquita donde va la cebolla lleva 2 tornillos aflojalos de manera que la placa tenga un poco de juego y puedas cambiar un poco la posición a la izquierda o derecha, verifica en qué punto entran todos los cambios y ahí aprietas los tornillos, haz la prueba y me avisas, Saludos!!
@@PatoCantu sabes que paso que el resorte y el candado quedó muy apretado que no dio la oportunidad de bajar para la reversa es mi primer carro en standar y como estaba todo suelto entraba la reversa sin aplanar le hacía abajo de echo todavía no lo resuelvo jejej lo volví a dejar suelto el resorte sin candado
Amigo el ventilador de la pointer es muy ruidoso de por si xq asta en la cabina es muy notorio el ruido
Que tal Tino, a lo mejor ya necesita cambio, Saludos carnal!!
Hola yo tengo un pointer modelo 2006 y el ventilador no se nota cuando trabaja huan el alta checalo vale la pena son buenos autos saludos
Amigo llolecambie la cebolla y el repuesto dela palanca Demi carrito Pointer y no me jefa me tira la reversa y la quinta k debo Aser le xfabor dime saludos y grasias x sus videos
Afloja los 2 tornillos de la base donde va la cebolla, mueve la plaquita a otra posición y revisa que entren todos los cambios, si lo mueves otra vez la plaquita, espero te sirva, saludos!!!
@@PatoCantu ok amigo gracias aorita lo voy Aser aver k pasa sale saludos carnal
@@joseluisperezgallegos5286 ya está, comentas haber como te va con eso, como quiera aquí andamos carnal!!
@@joseluisperezgallegos5286 lo arreglaste?
No carnal n keda quisas es la caja olos sincronizadores saludos así lo ando cargando sin la kinta y nilareversa dime k leago
Que medida es el tornillo de abajo bro??
Que tal carnal, cuál tornillo?
@@PatoCantu el de abajo el que está por el escape
@@joseantonioperezcortazar6390 si mal no recuerdo es 13mm, saludos!!!
Muchas gracias
Que tipo de grasa se usa?
Yo siempre eh usado la grasa de chasis, y sin broncas, saludos!!!
@@PatoCantu muchas gracias amigo
Buen video me sirvió mucho
Que bueno que te sirvió , un abrazo carnal!!!
Buen trabajo pato
Gracias carnal, Saludos!!
Hola buen video muy informativo me gustaria que tambien menciones costos de los bujes como la mano de obra nos puede servir de mucho para tomar una buena decicion ya que muchos no tenemos la herramienta necesaria saludos
Que tal Alejandro, no había visto tu mensaje, el repuesto me costo como 140 pesos y lo de la mano de obra eso si ni idea de cuanto cobre un mecánico, pero animate no es muy difícil y ahí poco a poco vas comprando herramienta, Saludos carnal!!
@@PatoCantu ok gracias me voy animar saludos