Pour pallier au souci de catadioptre arrière obligatoire, et juste histoire de faire passer le truc en cas de contrôle, peut-être que placer de part et d'autre de la plaque (côté gauche +droit) un fin catadioptre vertical (de type cadre vélo) pourrait faire l'affaire. Un peu de bricolage (rapide) avec une feuille PVC 2 mm rigide et du double face à l'arrière de la plaque minéralogique. Il y a moyen de faire un truc très propre.
Ah c'est pas évident ces pièces adaptables. Bien vue le catadioptre. Faire chromer l'ancien guide chaine. Peut être voir avec un carrossier pour rallonger le garde-boue arrière et fixer la plaque. Ou alors un support déporté. Comme j'ai vu en commentaire. Moi j'adore cette petite machine qui est un vrai petit couteau suisse de la campagne normande. Gros V.
Il y a c-racer aussi qui a sorti toute une gamme d'accessoires au top pour la Monkey. Ils avaient fait des merveilles sur la SV650. Sur leur chaîne UA-cam, ils ont posté hier les tutos de montage pour toutes les pièces Monkey disponibles.
Encore une vidéo sympa. Je suis d'accord concernant tes commentaires sur le "tout chromé" qui au vu des pièces que tu as installées....Bof! Bof! . Je préfère la config d'origine, juste à trouver la même chose en chrome. La bonne roulade à toi et à + pour tes nouvelles vidéos. Joël.
Hello, toujours un plaisir tes vidéos. C'est un dimanche Monkey, je viens de voir la visite d'un cub store en Thaïlande par glg sur sa chaîne WATH THE STUFF.
L'angle légal d'une plaque est de 30° et tout support orientable et démontable ( hormis l'origine) proscrit également, la sanction est sévère : amende, suspension du permis, confiscation du matériel et du véhicule. R 413-15 du notre magnifique code de la route. Schuss ride safe
@@Lunaris2142 bonjour Merci pour ton message. Oui je pense c’était pour avoir un tarif approximatif. D’avance merci à toi et continue de nous faire voyager Merciiiiii à toi
@Lunaris2142, de plus, je crois que les catadioptres "orange" de l'ancien garde boue sont aussi obligatoire. Autre soucis avec ce support plus court, c'est la remontée de pluie sur le feux arrière dans le meilleur des cas, ou pire, dans le dos...🙁
J’allais justement en parler de la pluie, tu as totalement raison, je suis quasi certain que l’eau va gicler énormément ! Perso sur la mienne je préfère conserver le support de plaque « étanche » d’origine, idem pour la pseudo « protection » de chaîne qui en faite ne protège plus rien car trop haute d’une part mais surtout absente au niveau de la couronne là où justement il y a les projections. Par contre j’attends avec impatience la vidéo sur l’ECU si il y a moyen de gagner 50cv 🤣
A mon goût le support de plaque aurait été plus esthétique s’il était deporté + vers la pointe du garde boue arrière , ça allégerait la ligne et résoudrait le problème d’angle de la plaque
Bonjour lunaris ..... il semblerai d'après ta video que le le pneu touche ta plaque environ 4-5 cms a partir du bas de la plaque .... donc le fait de couper 2 cms la partie basse de ta plaque ne sert à rien.... Si tu mets un bout de scotch blanc derrière ta plaque et que tu l'écrases contre le pneu , tu auras la marque de l'endroit excate ou ça touche . Bonne continuation ✌
😨 mon dieu tu laisses tes voitures dehors aux intempéries avec l'hiver qui arrive, il va falloir vraiment réquisitionner les autres garages que possède tes voisins où trouver une solution !
🧐Perso je trouve que le nouveau support de plaque dégrade l’esthétique du Monkey , idem pour le cache chaîne , en plus les chromes de ce nouveau support sont inutile puisque invisible , mais comme on dit " les goûts et les couleurs ! " 🤔
Perso, je préfère sans le saute vent, avec l'ancienne protection chaine "Monkey" et ne suis pas convaincu par l’esthétique de ton nouveau porte plaque. Donc, les pièces custom, ça marche pas à tous les coup malheureusement. Merci pour ta vidéo :o)
C'est 30° maximum vers le haut l'angle pour la plaque, pas 45°, là c'est quand même bien visible j'espère que tu tomberas pas sur un flic un peu con ^^"
Ouais bon euhh... Franchement le support de plaque d'origine est bien mieux lol ... Et que dire de se cache chaîne, il ne cache rien mdrr ... 🤣 Le précédent noir que tu as démonté est bien plus joli et utile ! Bref sinon j'ai hâte de voir le test de l'ecu, c'est intéressant ça ! 🙂
Franchement c'est horrible sa ressemble a rien remets le précédent protege chaîne et repeint le en chrome et si sa te tente dans la foulée tu repeint aussi la boîte à air et sa sera le top..😉
Bof, bof pas terrible ces pièces, pourquoi ne pas faire chromer le carter de protection de chaine marqué Monkey, à mon sens il est bien plus esthétique et surement plus efficace.
J'ai lu le même genre de commentaires négatifs sur Dreamparts mais personne ne dit clairement ce qui ne va pas. Perso, j'ai déjà passé commande chez eux, il y a eu du délai (blocage en douane) mais aucun problème avec les pièces ni avec les frais de port. Je pense qu'il y a plutôt un pb de concurrence avec les groupes qui diffusent ces avis négatifs...
Toujours un plaisir de voir cette Monkey ! 🥰
Le nouveau support de plaque est sympa, ils ne vont rien te dire , j’adore ce style de vidéos ! ✌🏻
Bonjour ,lunaris merci encore pour les super vidéo comme d'habitude merci
Pourquoi n'ont ils pas fait le copié colé du support existant mais en chrome ?
Bonne idée ces pièces en chrome
C’est super joli
Toujours un véritable moment de détente 🔎🎬Bon Dimanche 😉Alex 🙏
C'est encore mieux que dimanche Martin avec toi, Incroyables mais Lunaris...
Toujours un plaisir tes vidéos ✌🏼
le protège chaine est haut pour pouvoir changer la couronne pour une plus grosse
Le monkey est la seule moto que lunaris aura gardé plus de 2 ans.. irremplaçable cette mini. Combien de kms ?
Tellement mieux ! Bravo Lunaris !
Bien plus esthétique le nouveau support de plaque que celui d'origine 👌
Grave
Très jolie merci pour la vidéo
Pour pallier au souci de catadioptre arrière obligatoire, et juste histoire de faire passer le truc en cas de contrôle, peut-être que placer de part et d'autre de la plaque (côté gauche +droit) un fin catadioptre vertical (de type cadre vélo) pourrait faire l'affaire. Un peu de bricolage (rapide) avec une feuille PVC 2 mm rigide et du double face à l'arrière de la plaque minéralogique. Il y a moyen de faire un truc très propre.
Ah c'est pas évident ces pièces adaptables.
Bien vue le catadioptre.
Faire chromer l'ancien guide chaine.
Peut être voir avec un carrossier pour rallonger le garde-boue arrière et fixer la plaque.
Ou alors un support déporté.
Comme j'ai vu en commentaire.
Moi j'adore cette petite machine qui est un vrai petit couteau suisse de la campagne normande.
Gros V.
l'inclinaison de la plaque me semble au-delà des 30° autorisés (30° par rapport à la verticale).
point à vérifier selon moi
nickel la plaque lunaris
j'ai hâte de voir le monkey intégralement chromé !
Ce qui m'intéresserait surtout c'est de changer les amortisseurs arrières. Avez-vous une recommandation ?
Il y a c-racer aussi qui a sorti toute une gamme d'accessoires au top pour la Monkey. Ils avaient fait des merveilles sur la SV650. Sur leur chaîne UA-cam, ils ont posté hier les tutos de montage pour toutes les pièces Monkey disponibles.
Encore une vidéo sympa. Je suis d'accord concernant tes commentaires sur le "tout chromé" qui au vu des pièces que tu as installées....Bof! Bof! . Je préfère la config d'origine, juste à trouver la même chose en chrome. La bonne roulade à toi et à + pour tes nouvelles vidéos. Joël.
Bonjour est ce que vous savez si on peut monter ce système de plaque sur un Dax ST125 en vous remerciant
Vraiment mignon ton petit truc. Je pense pas que j'en achèterais, mais sympa.
Tout est en chrome ou chromée ?
Je pense aux clignotants qui semblent être en plastique chromé. ..
Oui. Pas de bol. Tout démonter et remonter. Tu auras essayé.✌🏼
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1
Hello, toujours un plaisir tes vidéos.
C'est un dimanche Monkey, je viens de voir la visite d'un cub store en Thaïlande par glg sur sa chaîne WATH THE STUFF.
Je préfère nettement le premier carter de chaine en noir qu'ils t'avaient envoyé précédemment.
excellent lapsus
ça serait bien de virer l'autocollant sur le pare choc arrière , c'est pas trés beau ...
L'angle légal d'une plaque est de 30° et tout support orientable et démontable ( hormis l'origine) proscrit également, la sanction est sévère : amende, suspension du permis, confiscation du matériel et du véhicule. R 413-15 du notre magnifique code de la route. Schuss ride safe
Bonjour
Lunaris
Je souhaiterais savoir si l’assurance pour le MONKEY était raisonnable
Salut, le seul qui pourra te répondre c'est ton assureur.
@@Lunaris2142 bonjour
Merci pour ton message. Oui je pense c’était pour avoir un tarif approximatif.
D’avance merci à toi et continue de nous faire voyager Merciiiiii à toi
Tu ne peux plus mettre les catadioptres latéraux également...
@Lunaris2142, de plus, je crois que les catadioptres "orange" de l'ancien garde boue sont aussi obligatoire. Autre soucis avec ce support plus court, c'est la remontée de pluie sur le feux arrière dans le meilleur des cas, ou pire, dans le dos...🙁
J’allais justement en parler de la pluie, tu as totalement raison, je suis quasi certain que l’eau va gicler énormément !
Perso sur la mienne je préfère conserver le support de plaque « étanche » d’origine, idem pour la pseudo « protection » de chaîne qui en faite ne protège plus rien car trop haute d’une part mais surtout absente au niveau de la couronne là où justement il y a les projections.
Par contre j’attends avec impatience la vidéo sur l’ECU si il y a moyen de gagner 50cv 🤣
Salut
Tu pourrais faire Chrome ton protège chaîne noir .
@lunaris, tu me le vends quand ton Monkey ? J’aimerais le coupler avec mon dax pour les sorties week-end avec la patronne
Salut ✌️
Un essai de la NT 1100 en vue ?
Ride safe ✌️
Je kiff le support de plaque mais bon dommage pour le catadioptre
A mon goût le support de plaque aurait été plus esthétique s’il était deporté + vers la pointe du garde boue arrière , ça allégerait la ligne et résoudrait le problème d’angle de la plaque
Ce support de plaque existe !
R&G Racing
Dans le prolongement exact du garde boue 😍
Bonjour lunaris ..... il semblerai d'après ta video que le le pneu touche ta plaque environ 4-5 cms a partir du bas de la plaque .... donc le fait de couper 2 cms la partie basse de ta plaque ne sert à rien....
Si tu mets un bout de scotch blanc derrière ta plaque et que tu l'écrases contre le pneu , tu auras la marque de l'endroit excate ou ça touche .
Bonne continuation ✌
Il suffit de chromer la pièce noire de Dreamparts c'est facile et pas cher ... (plus difficile, c'est trouver le bon peintre)
Pourquoi t'as pas pris une MSX ?
Car elle est moche.
sympa ....
5 mois sans une nouvelle vidéo sur le monkey, c'est long.
Espérons qu'un possesseur du nouveau dax va se dévouer pour aller en normandie.
😨 mon dieu tu laisses tes voitures dehors aux intempéries avec l'hiver qui arrive, il va falloir vraiment réquisitionner les autres garages que possède tes voisins où trouver une solution !
🧐Perso je trouve que le nouveau support de plaque dégrade l’esthétique du Monkey , idem pour le cache chaîne , en plus les chromes de ce nouveau support sont inutile puisque invisible , mais comme on dit " les goûts et les couleurs ! " 🤔
pas hors de prix mais les frais de port sont ENORMES chez dreamparts...
Perso, je préfère sans le saute vent, avec l'ancienne protection chaine "Monkey" et ne suis pas convaincu par l’esthétique de ton nouveau porte plaque. Donc, les pièces custom, ça marche pas à tous les coup malheureusement.
Merci pour ta vidéo :o)
C'est 30° maximum vers le haut l'angle pour la plaque, pas 45°, là c'est quand même bien visible j'espère que tu tomberas pas sur un flic un peu con ^^"
Ouais bon euhh... Franchement le support de plaque d'origine est bien mieux lol ... Et que dire de se cache chaîne, il ne cache rien mdrr ... 🤣 Le précédent noir que tu as démonté est bien plus joli et utile ! Bref sinon j'ai hâte de voir le test de l'ecu, c'est intéressant ça ! 🙂
Ouais.... Pareil. L'essai de l'ECU me semble être ce qu'il y aura de plus intéressant !
Franchement c'est horrible sa ressemble a rien remets le précédent protege chaîne et repeint le en chrome et si sa te tente dans la foulée tu repeint aussi la boîte à air et sa sera le top..😉
Guide chaine chromé ? Le truc qui va prendre toute la graisse la saleté et tout .. chromé vraiment ? Je suis franchement pas super convaincu là .. ^^v
la chienne🤣
Bof, bof pas terrible ces pièces, pourquoi ne pas faire chromer le carter de protection de chaine marqué Monkey, à mon sens il est bien plus esthétique et surement plus efficace.
LoL le guide chaine c'est une blague ou quoi ?!
Attention avec dreamparts, site pas très sérieux, il est d'ailleurs banni des groupes de mini.
Les groupes en question sont tenu par des concurrents à eux logique qu'ils sont pas appréciés 😂
Dreamparts est un site sérieux, par contre beaucoup de détracteurs disant le contraire
J'ai lu le même genre de commentaires négatifs sur Dreamparts mais personne ne dit clairement ce qui ne va pas. Perso, j'ai déjà passé commande chez eux, il y a eu du délai (blocage en douane) mais aucun problème avec les pièces ni avec les frais de port. Je pense qu'il y a plutôt un pb de concurrence avec les groupes qui diffusent ces avis négatifs...