О чем расскажут свечи? / Виды нагара на свечах зажигания

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 тра 2023
  • Сегодня мы поговорим о свечах зажигания, а именно - о видах, типах нагара. И о том, что сигнализирует каждый из них.
    Начнем с изолятора. Замечали ли вы коричневый ободок на изоляторе своих свечей? Одна из весьма распространённых теорий гласит, что связано это дело с негерметичностью посадочных мест свечей.
    На самом деле поводов для беспокойства нет, расслабьтесь. Отложения данного цвета возникают в результате воздействия на изолятор коронных разрядов, возникающих в неоднородных полях у электродов. Такое явление считается нормальным для проводников, работающих под высоким напряжением, а сам коричневый «ободок» называется коронным пятном.
    А вот если вы обнаружили на том же самом месте черное кольцо из копоти, то да, вполне возможно, что посадочные места свечей негерметичны. А значит, пора провести диагностику, по-хорошему, всей системы высоковольтного напряжения.
    Перейдем к электродам. В норме, в идеале, свечи должны выглядеть примерно следующим образом - равномерный нагар сероватого или кофейного цвета.
    Это что касается нормы, теперь НЕ норма. Нагар, налёт, как правило, черного маслянистого цвета, который можно физически отковырнуть и потрогать/пощупать. Один из наиболее часто встречающихся типов нагара. Значит, что в камеру сгорания попадает слишком много масла. Отсюда и нагар. Одновременно с ним из выхлопной трубы будет наблюдаться синеватый дым.
    Ну а масло в камеру сгорания может поступать из-за многих причин - маслосъемные колпачки износились, к примеру, либо вообще вся цилиндро-поршневая группа.
    Сухой черный нагар, как сажа. Это говорит о слишком богатой топливовоздушной смеси - слишком много бензина поступает в цилиндры. Возможные причины - износ свечей, проблемы с регулятором давления топлива, засоренный воздушный фильтр и пр.
    Красный нагар на свечах зажигания. Как правило, так проявляют себя различные присадки для топлива, которые содержат марганец или свинец. Свечи стоит поменять, а заправку сменить, т.к. эксплуатация авто на таком топливе крайне негативно сказывается на автомобиле. В довесок ко всему, выхлоп крайне токсичен.
    Следующий тип - гладкий, глянцевый, белый нагар. Такой нагар может быть из-за обедненной смеси, из-за подсоса лишнего воздуха, из-за пропусков зажигания. Однако, на современных автомобилях встретить такую проблему нам не удалось за всю практику.
    ______
    Контактная информация и ссылки на наши ресурсы:
    ✔ Telegram: t.me/topmotors_nsk
    ✔ ВК: topmotors_nsk
    ✔ TikTok: / topmotors_nsk
    ✔ Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/topmotors
    ✔ Территориально: Новосибирск, ул. Днепрогэсовская 9/1
    ✔ Тел: 2-277-299 😉
    ______
    Продакшн: fej.kontenta
    #автосервис #автомобили #двигатель
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 22

  • @user-gr8ln4hp9l
    @user-gr8ln4hp9l 7 місяців тому +2

    Подписался. Грамотный дядька в своей профессии. Богатый словарный запас, хорошо описывает проблему, понятно и доходчиво. Жаль, что Вашего сервиса нет в моем городе.

  • @igor2030ign
    @igor2030ign 8 місяців тому +4

    Почему не сказали что свечи можно не менять до 100ткм если они в порядке, подгибая контакты до нужного зазора?
    Патамушта вам это не выгодно а выгодно клиенту.
    Да, удалите этот вредный для вас комментарий. 😂

  • @ADAI-777
    @ADAI-777 7 місяців тому +3

    Прадо 2017,2.7.Есть ГБО.Пробег 50 000км.У меня красного цвета.Родной Denso.Значит заправку надо менят?

  • @dmitriy8824
    @dmitriy8824 4 місяці тому

    спасибо !

  • @muzazamat
    @muzazamat 3 місяці тому +1

    5:34 - магазин в Бурзянском районе Республики Башкортостан. Одни из самых глухих мест. Был там))) Кстати, магазин продается )))))

  • @user-ee9ew3tz9q
    @user-ee9ew3tz9q Рік тому

    Как всегда топ 🔝

  • @Sasha_Svarovski
    @Sasha_Svarovski 6 місяців тому +1

    кто знает, надо ли крутить 406-ой ЗМЗ. для очистки на высоких оборотах, или он низкооборотистый и максимальная эффективность горения у него на средних оборотах? Например, мой после 4 тысяч ругается. Для него 3500 это уже высокие обороты. А тянет он - с холостых может трогаться и ехать на третьей на 1200 оборотах

  • @mirny116
    @mirny116 8 місяців тому

    Подписался.

  • @glein1000
    @glein1000 10 місяців тому

    А если налет ровно на одной стороне свечи?) Сухой, ногтем не снимается без усилия

  • @user-cw3ct1id7g
    @user-cw3ct1id7g 2 місяці тому +1

    Красный налёт, это не свинец, это железо от антидетонационной добавки "Ферроцен! " Спец липовый!

  • @user-fi2lo7bk7t
    @user-fi2lo7bk7t 11 місяців тому +2

    Супер! хорошая подача материала! Спасибо! Подскажите, а если ездить в режиме «пенсионера» свечи могут стать черными?

    • @top-motors-nsk
      @top-motors-nsk  11 місяців тому +1

      Вряд ли. Такой эффект был на старых, карбюраторных моторах. На авто с датчиками смеси, блок управления учитывает и корректирует обогащение в реальном времени.
      П.С. Спасибо за отзыв)

    • @ADAI-777
      @ADAI-777 7 місяців тому +1

      ​@@top-motors-nskУ меня красного цвета.Свечи менять?

  • @user-yr3kt5qu2r
    @user-yr3kt5qu2r 4 місяці тому

    Если.95.то.92.

  • @rokstikk
    @rokstikk 8 місяців тому

    так и не понял чем плох красный нагар кроме того что в бензе присадки для увеличения октанового числа . чисто для экологии согласен - не хорошо - так наверное надо пинать нефтебазы и их ставить на бабло за вред окружающей среде . но учитывая на каких говномобилях ездят граждане думаю такой бенз не самая большая пироблема . Проблема куча авто которая ездит на масле - постоянно воняет горелым маслом , куча авто ездит с неисправной топливной и зажиганием , очень воняют дизеля с неисправной топливной - все это массово и явно опаснее присадок в 95м бензе

    • @user-iv1ov8ds3j
      @user-iv1ov8ds3j 5 місяців тому

      Красный налёт (оксид железа) из за присадок не на основе свинца(тетраэтил свинец),таких сейчас нет и они запрещены ,а на основе железа (ферроцены). При работе двигателя этот оксид восстанавливается до металлического железа и происходит замыкание с последующими пропусками воспламенения.Но при проверке остывших свечей,пропуска не будет,так как это железо опять станет оксидом. Чтобы поймать эту неисправность,нужно , максимум в течении двух минут,после остановки прогретого двигателя, успеть проверить свечу на стенде под давлением.

    • @user-hb7bx8ml2t
      @user-hb7bx8ml2t 2 місяці тому

      Вчора перевірила свіча була червона ,тай стпумом вдарило,просто броні провода не підняла правельно

  • @vto4ky246
    @vto4ky246 Рік тому

    Белый налёт, бедная смесь, так все говорят, когда мои свечи видят) думаю, так и есть

    • @top-motors-nsk
      @top-motors-nsk  Рік тому

      Удачи в поисках проблемы 💪

  • @No-Mad-Life
    @No-Mad-Life 8 місяців тому +2

    Видео ни о чем.

  • @boogee6855
    @boogee6855 5 місяців тому

    У меня 6 свечей и везде картина разная ..