Toyota Camry ,крыло ржавое в труху.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 вер 2024
  • Обратились с ржавчиной на крыле , а оказалось что уже труха. В итоге меняем крыло и внутренние элементы.
    По вопросам кузовного ремонта , можете писать мне на страничку VK id27542215
    Инстаграм / autorem73
    Мой номер телефона +79021290924
    Здесь будут ссылки , чем пользуемся и где купить:
    Пневмопистолет для герметика alitems.site/g...
    Торнадор, без него ни как alitems.site/g...
    Дешевый и эффективный аккумуляторный гайковерт, спокойно кручу стапель, колеса, подвеску alitems.site/g...
    Линейка 2D для измерения кузова автомобиля alitems.site/g...
    Резьбовой клепальник, классная вещь alitems.site/g...
    а

КОМЕНТАРІ • 486

  • @MrDrFrost
    @MrDrFrost 2 роки тому +165

    Очень удивлен, чтобы владелец тойоты ремонтирует ее. 99,9% владельцев считают, что эта колесница богов из поднебесной вообще не ломается, не гниет и даже мыть ее необязательно. На одном масле можно доехать до луны, там заправиться, вернуться обратно и, естественно, продать по цене новой!

    • @Николай-г2н5о
      @Николай-г2н5о 2 роки тому +8

      Але, не видно авто после не качественного ремонта?

    • @Mercurychka
      @Mercurychka 2 роки тому +28

      Ну вы фантазёр, приукрасил ,на луне не обязательно заправляться ,это же Тойота)

    • @Николай-г2н5о
      @Николай-г2н5о 2 роки тому +16

      @@Mercurychka ездите дальше на божественном китайце или автовазе. Ктож вам запрещает. Правда на таком возрасте если сравнивать с Тойотой у них на проч будет отсутствовать днище со стаканами .

    • @Mercurychka
      @Mercurychka 2 роки тому +2

      @@Николай-г2н5о читаешь между строк?

    • @ДмитрийПопов-э7в
      @ДмитрийПопов-э7в 2 роки тому +8

      тазы рулят!

  • @МММ-ъ9щ
    @МММ-ъ9щ 2 роки тому +60

    Вот это подход к работе я понимаю. Респект мастеру

    • @АлександрАлександр-я7ы
      @АлександрАлександр-я7ы 6 місяців тому

      При продаже будут тыкать толщиками и убеждать что эта перекрашеная тачка таких денег не стоит

  • @ДмитрийЮдаков-з6т
    @ДмитрийЮдаков-з6т 2 роки тому +10

    Отличная работа коллектива,это хорошое было решение поменять все ржавое. Получилось лучше заводы,просто супер. Так и продолжайте.👍👍👍👍

  • @Дмитрий-ы3ъ
    @Дмитрий-ы3ъ 2 роки тому +9

    Парни,Молодцы👍Маленькими кусочкоми меняли ржавое и круто получилось!Как завод,а где то даже и лучше!

  • @АлексейСтр-ы3ю
    @АлексейСтр-ы3ю 2 роки тому +2

    Вы очень хороший и жестянщик и маляр побольше бы таких специалистов, лайк 100%с меня, так держать

  • @Dmitry_nvkz42
    @Dmitry_nvkz42 2 роки тому +8

    Затягивают такие видео, автор молодец, приятно когда цель не только срубить денег с клиента...

    • @Respected12
      @Respected12 2 роки тому +1

      но еще и видосик запилить)

  • @VKontakte2000
    @VKontakte2000 2 роки тому +4

    Спасибо за рассказ про ржавчину, полезная информация при выборе авто , и спасибо за грамотную работу, приятно посмотреть

  • @Гарик-т9л
    @Гарик-т9л 2 роки тому +5

    Занавески на передних дверях Стильные !!! Герани в горшках не хватает.А Мастер Молодец!!!

  • @aleksmedvedev78
    @aleksmedvedev78 2 роки тому +38

    Божественная тойота

    • @СергейЕрмаков-е8р
      @СергейЕрмаков-е8р 2 роки тому

      Только хотел написать...

    • @Serge-qt6uu
      @Serge-qt6uu 2 роки тому

      Да дерьмо машина. Правда там пробег уже 350 тысяч, но то такое.

  • @isaselihov7983
    @isaselihov7983 2 роки тому +4

    Красавчик удачи тебе, побольше бы таких спецов , здоровья тебе крепкого 👍👍👍👍👍

  • @ГостеприимныйПогост

    А где же комментарии : " Да , моя тойота ни разу не ржавая , ни единой ржавинки, машина просто девственница , в видео не ржавчина, это фотошоп. Священная тойота не ржавеет ".

    • @ВадимВадимович-ж9ч
      @ВадимВадимович-ж9ч 2 роки тому

      Это в клубном сервисе,там конкретный тойтодрочер.

    • @kazahtaraz8778
      @kazahtaraz8778 2 роки тому +1

      Задняя часть донора не ржавая. Так что не надо говорить. Его машина делалась. Вот и ржа пошла.

  • @никник-о6ц
    @никник-о6ц 2 роки тому +6

    хрен знает сколько берете за работу, но по виду делаете ответственно!!! респект

  • @Dr.Pavel_03
    @Dr.Pavel_03 2 роки тому +3

    Отличная работа! Приятно смотреть, как прибалт делаешь! Супер

  • @kamalqasimov777
    @kamalqasimov777 2 роки тому +9

    Машина сгнила, а так всё нормально.Это же божественная Тойота😀🙂🙂😀😀😀😀😀😀😀

    • @forsolyk9703
      @forsolyk9703 2 роки тому +1

      так там после дтп и кривого ремонта вышла эта ситуация не ?

    • @iosiv.Stalin.
      @iosiv.Stalin. 27 днів тому

      Кати на китайце😂😂

  • @ИбрагимАдс
    @ИбрагимАдс 2 роки тому +1

    Мастер от души и сердца все работы супер всегда. Респект 👍👍👍👍👍👏👏👏

  • @ПавелЧ-и4д
    @ПавелЧ-и4д 2 роки тому +8

    Совет владельцам Тойот и не только - хотите сохранить не лицевые и силовые части, удаляйте сколько возможно рыхлую ржу, и промазываете битумной мастикой замешанной на горячую с пушсалом 50 на 50, лучше сала больше, разводите бензином, уай спиритом и на теплую наноситься на метал, все это впитывается и консервирует.
    Просто битумная ничего хорошего не сделает. Про скрытые полости и так понятно.

    • @ДмитрийДмитриевич-о4т
      @ДмитрийДмитриевич-о4т 2 роки тому

      Можно подробнее, вы разбираетесь или где-то прочитали, какая мастика, пушсало понятно, а то хочу скрытые полости обработать

    • @ПавелЧ-и4д
      @ПавелЧ-и4д 2 роки тому

      @@ДмитрийДмитриевич-о4т скрытые полости битумную ни в коем случае. Лучшее решение пушсало нагреть развести и распылить внутри. Основной + пушсало не высыхает и при повреждении покрытия под ним проникает при нагреве от того же солнца, затекает в швы, чего не происходит с большинством готовых составов для скрытых полостей.
      При необходимости сварочных работ в дальнейшем просто нагревается место и стирается тряпкой, все делается...

    • @vitaliyavt6397
      @vitaliyavt6397 2 роки тому

      @@ДмитрийДмитриевич-о4т да купи готовое TECTYL ML или поздние препараты

    • @andrewsvetlov2190
      @andrewsvetlov2190 2 роки тому

      @@vitaliyavt6397 ml от Тектил не лучший выбор. Лучше Динитрол ml , он не так застывает и игибирует начавшуюся коррозию в отличии от Тектила !

  • @АлександрПавлов-ы5у

    Как всегда отличная работа!
    Продолжай так же снимать авто в покрасочной камере, очень интересно смотреть)

  • @ДикийДерзкий-и7к
    @ДикийДерзкий-и7к 2 роки тому +3

    Хороший специалист своего дела 👍

  • @ВладимирПарфенов-ж1б

    Побольше бы ответственных как Вы...

  • @ЕвгенийШнек-м9р
    @ЕвгенийШнек-м9р 2 роки тому +3

    Привет 🤝 о единомышленника нашёл по теме мастики👍

  • @впартизаны
    @впартизаны 2 роки тому

    Красавчик! Я бы не рискнул без примерки с дверью и крышкой багажника крыло варить!

  • @Curik86
    @Curik86 2 роки тому +1

    За такие деньги это прям агонь! Респектую

  • @СабитГазизов-ц7з
    @СабитГазизов-ц7з 4 місяці тому

    Мастер -кудесник ! К сожалению таких мало. Да ещё не жадный.

  • @a1132903
    @a1132903 2 роки тому +2

    хороший подход к работе приятно смотреть ролик. лайк

  • @hffhn24-
    @hffhn24- 2 роки тому +4

    Спасибо что озвучиваете цены.

  • @dimassamurai8870
    @dimassamurai8870 2 роки тому +2

    Отличная работа, мастер золотые руки!

  • @Давид-э4я3е
    @Давид-э4я3е 2 роки тому

    На моей машине пару сантиметров карниз замят, хотел поехать к мастеру. Но сейчас передумал, вдруг весь карниз заменит, а может и пол 😁😁

  • @kazahtaraz8778
    @kazahtaraz8778 2 роки тому +1

    Жаль Камри в этом кузове больше не делают. Самый красивый кузов!

    • @TurbidFish
      @TurbidFish 2 роки тому +1

      Да прям уж. Выглядит как дефолт-кар, глазу не за что зацепиться, ни снаружи, ни в салоне. Последняя Камря куда интереснее в плане дизайна.

    • @kazahtaraz8778
      @kazahtaraz8778 2 роки тому

      @@TurbidFish На вкус и цвет товарищей нет!

    • @TurbidFish
      @TurbidFish 2 роки тому

      @@kazahtaraz8778 это да, я к тойотам вообще равнодушен, к любым. 10 лет на трояках от бмв езжу.

  • @ЕвгенийЖилинский-д3у

    правильный подход к решению проблемы

  • @ivansh74
    @ivansh74 2 роки тому +3

    Надо было менять весь - rear cut, к тому же он был куплен. Получилось бы не намного дороже. Через 5 лет, там где уже сейчас осталась коррозия, будут дыры насквозь.

    • @parktronik7120
      @parktronik7120 2 роки тому

      Подборщики будут тыкать, мол тотал востановленный.

    • @anton.suxinin
      @anton.suxinin Рік тому +1

      @@parktronik7120 а вы машину делаете для подборщика что ли? Я вот лично для себя

  • @ampership
    @ampership 2 роки тому +3

    Императорская Тойота! Взяла и гнить начала .

  • @ermak-tut
    @ermak-tut 2 роки тому

    этой камри уже не поможешь!!! мастер красава!!!

  • @МАЛЫШ-з9ш
    @МАЛЫШ-з9ш 2 роки тому +1

    Всё по КРАСОТЕ 🔥👍🔥

  • @nighthunter174
    @nighthunter174 2 роки тому +1

    Всем привет!!я такому мастеру свою тарантайку бы доверил сделать,на задней двери жимок от гаражных ворот есть и пара пятен от ржи появились...калина 10го года.жаль,что далеко от меня

  • @AvtoLyCH
    @AvtoLyCH 2 роки тому +5

    Приветствую Геннадий, чем под крылом обрабатывали???

  • @Alter-vitek
    @Alter-vitek 2 роки тому

    Была 15 летняя Королла с пробегом 200+ в родной краске бывший хозяин ездил без заглушек в порогах земли было много, но не сгннили . а вот в месте где промахнулись когда домкратили начало гнить . все остальное было целое . болты откручивались , а не обламывались как на хундаях и тазах.

  • @КатяНазарова-ъ5ь
    @КатяНазарова-ъ5ь 2 роки тому +25

    Все ржаеаеет. Битое и не Битое. Года берут свое.

    • @Витёкит25
      @Витёкит25 2 роки тому +10

      Не битое не гниёт в два раза а то и в три дольше! Это относится к старым японцам,немцам. АвтоВАЗ в это не входит и все с рашки,так как отлито из чермета

    • @akulenok_tururu
      @akulenok_tururu 2 роки тому +3

      ВАЗ давно не ржавеет.

    • @Витёкит25
      @Витёкит25 2 роки тому +6

      @@akulenok_tururu О да он гниёт 😂😂😂 ты ездил на тазе то хоть.

    • @_upiter-5.
      @_upiter-5. 2 роки тому +1

      @@Витёкит25 Сам ты парашка.

    • @ВадимВадимович-ж9ч
      @ВадимВадимович-ж9ч 2 роки тому +1

      @@Витёкит25 старые немцы и японцы в цинке,потому и не ржавеют.

  • @cemenborzov1059
    @cemenborzov1059 2 роки тому

    Качественная работа, респект мастеру

  • @user-wo4qb5tr2s
    @user-wo4qb5tr2s 2 роки тому +1

    Мастер КРАСАВЧИК!

  • @БунеевАндрей
    @БунеевАндрей 3 місяці тому

    Хорошая работа если ходить будет!
    У нас тоже элементами маняют: вмятина на крыше - замена крыши про двери и срыльья вообще не говорю!

  • @dylanstark6587
    @dylanstark6587 2 роки тому

    Great repair, the only way to do this right,cheers from the east coast of Canada 🇨🇦

  • @urqua495
    @urqua495 2 роки тому

    Вот это прям красотища,не дать не взять .

  • @maximkantemirov3651
    @maximkantemirov3651 2 роки тому +1

    Такое бывает, арки от времени и эксплуатации коррозируют.

  • @Sergey-1970-t5w
    @Sergey-1970-t5w 2 роки тому +1

    Сороковка самая удачна из всех Камрюх ну а работа ещё лучше!

  • @ztivanivanov7477
    @ztivanivanov7477 2 роки тому +1

    Камри,V40,2008 год,370000 пробег, гаража не видела и ездит каждый день. Американка 3.5. намека нет на ржавчину или даже на вздутие краски.

  • @Ленинпик
    @Ленинпик 2 роки тому

    Мастер красавчик 👍к своей работе чётко относится и руки не из жопы😃😃короче не пальцем сделанный мастер 😜😜👍👍👍

  • @khakimov.a.r.
    @khakimov.a.r. 2 роки тому +6

    Руки из нужного места 👍

  • @GarageRZN
    @GarageRZN 2 роки тому +19

    Приветствую.
    Битума мастика вообще бесполезная вещь, мое такое мнение.

    • @kazakrussia1
      @kazakrussia1 2 роки тому

      А что же полезное?

    • @юрийХхх-ц6ф
      @юрийХхх-ц6ф 2 роки тому +6

      @@kazakrussia1 пуш сало хорошее средство от корозии

    • @hophlop8657
      @hophlop8657 2 роки тому +4

      Пользуюсь пуш салом и мовилем.

    • @GarageRZN
      @GarageRZN 2 роки тому

      @@kazakrussia1 на мой взгляд самое хорошее
      На голый метал первичный грунт,а потом хороший слой распыляемого герметика.

    • @АлександрТитов-в7ф
      @АлександрТитов-в7ф 2 роки тому +3

      @@GarageRZN и герметик стоит как звоночек а под ним гуляет ржавчина только жировые антикоры

  • @Vladimir_366.
    @Vladimir_366. 2 роки тому

    Была Камри 40,правда правый руль и эксплуатировалась в Хабаровском крае,зимы сухие и про реагенты ещё не знают дорожники поэтому даже намёка на ржавчину не было

  • @samvel83dok15
    @samvel83dok15 2 роки тому +1

    Отличная работа, как всегда.

  • @zhestyankapokraska5184
    @zhestyankapokraska5184 2 роки тому +2

    Привет, Спасибо за обзор.

  • @АлександрЛадохин-е8б

    Да всё про эти тачки можно забыть , их время ушло , и нет ни какого смысла покупать . Шесть лет назад такую в Красноярске искали , девятнадцать штук смотрели , взяли двадцатую из битья было деланное заднее крыло и бампера , остальные были вообще мрак .

  • @СергейАлонов-ч4ч
    @СергейАлонов-ч4ч 2 роки тому +2

    Если бы горе рихтовщики залили полиуретановым герметиком шов и обработали из нутри антикорозийкой машина бы скакала до сих пор без проблем

  • @РоманНикитин-р3ч
    @РоманНикитин-р3ч 2 роки тому +1

    Год после ремонта😂 да это же ремонт год это
    еще ништяк и вот где месиа реза и стыка там через год рыжики будут

  • @VladoSila
    @VladoSila 2 роки тому +1

    Постой, постой, а чё - так можно было? Я то думал, что у Тойоты нет цели заржаветь, а есть только путь...)))

    • @GM-Opel.GARAGE
      @GM-Opel.GARAGE 2 роки тому +1

      это только в японии работает видимо по донору))

  • @markaraujo06
    @markaraujo06 2 роки тому +1

    very nice work.i usually watch arthur tussik he got the greatest skills.

  • @andru069
    @andru069 2 роки тому +1

    прекрасная работа !

  • @D_S_K-ENERGY
    @D_S_K-ENERGY 2 роки тому +2

    С такими способностями, можно автомобиль с нуля собрать.

  • @GOGADRIVE
    @GOGADRIVE 2 роки тому +1

    Отличная работа!!! ✊🏻👍🏼👌

  • @АлексейГаврилишин

    Да... руки у тебя золотые

  • @ВаняСтрепетов
    @ВаняСтрепетов 2 роки тому +1

    Добрый вечер!!!
    чем лучше пройти днище по типу антикорозийной обработки!?

  • @ДмитрийЗахаров-ю5ч

    Щас таких не делают щас гибридные в моде, а такая машина в Японии копейки стоят, только не проходной год и только на запчасти такую

  • @basist.07
    @basist.07 2 роки тому

    Золотые руки!браво

  • @НиколайТарасов-ы6ш

    Приятно смотреть, Удачи Вам

  • @threehandretbaaks8012
    @threehandretbaaks8012 2 роки тому +5

    сколько видел этих ржавых ведрищ. тайота - управляй ржавчиной...

    • @Витёкит25
      @Витёкит25 2 роки тому +1

      Битый хлам ты видел а не ржавые Тойоты

  • @АйдарБадртдинов-я2в

    Молодцы! По больше бы таких мастеров! Чем посоветуешь обработать днище авто?

  • @валерачайка-ы6э
    @валерачайка-ы6э 2 роки тому

    Здравствуйте.отличная работа

  • @ИгорьДымура
    @ИгорьДымура 2 роки тому

    Машина не старая,просто не повезло с ремонтом!

  • @reader8292
    @reader8292 2 роки тому

    Не думал что Тойота хуже Опеля по кузову

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      Опеля оцинкованны , а Тойота нет

  • @valerifedorov7397
    @valerifedorov7397 2 роки тому

    хорошая работа, и цена нормальная если это правда.

  • @ЕвгенийСергиенко-п9й

    Молодчик, как всегда все на отлично!

    • @Aleksandr.K..
      @Aleksandr.K.. 2 роки тому

      Молодчик - человек, обычно молодой, нарушающий нормы общественного поведения, способный на преступление, на хулиганство

  • @CarplayToyota
    @CarplayToyota 2 роки тому +1

    Здравствуйте! Если вам мерс (w203) пригнать, так же арки и пороги сзади гниют, восстановите? Фото, видео могу куда -либо прислать для анализа

  • @ЛюдвигАристархович-и8ь

    Старые машины не все ржавые,всё зависит в чьих руках старая машина.

  • @джа-джабинкс-у1о
    @джа-джабинкс-у1о 2 роки тому

    Отличная работа на совесть

  • @genadu1316
    @genadu1316 2 роки тому +1

    Супер

  • @ЕржанНусипбеков-е6ш

    Базару нет!

  • @rmblr44
    @rmblr44 2 роки тому +2

    Рыжики? Ты двери на моей 105 волге не видел

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      Страшно представить)

    • @ДамирСафин-э2й
      @ДамирСафин-э2й 2 роки тому +1

      Если двери на Волге видно, то это хорошо. А если нет, то они самоликвидировались☹️

  • @ГенаСоболев-з5т
    @ГенаСоболев-з5т 2 роки тому +2

    Как же все в один голос кричат, что иномарки не гниют😂

    • @anton.suxinin
      @anton.suxinin Рік тому +1

      ну-ну, а то что машине около 15 лет и гнить начала после ремонта это ничего не значит для вас...

  • @teleguru7323
    @teleguru7323 2 роки тому +2

    У меня была Сороковка 9 года в родной краске вообще не ржавела за 10 лет

  • @Андрей777-х3п
    @Андрей777-х3п 2 роки тому

    Слышал только весты ржавеют..... Причем не раз слышал!

  • @tarik20ua
    @tarik20ua 2 роки тому

    Такой вопрос: разве не надо швы герметиком промазывать?

  • @МихаилТаймуев
    @МихаилТаймуев 2 роки тому

    Если после ремонта обработали хорошо ничего менять не пришлось

  • @СергейВольхин-г8с
    @СергейВольхин-г8с 2 роки тому +3

    Человеку хреново отремонтировали машину,вот и стала гнить. Хоть Камри и старая,но в 40 кузове всегда нравилась.

  • @Dmitriy360_
    @Dmitriy360_ 2 роки тому

    Была у меня такая Камри, ржавчины вообще не было.

  • @АлександрТрифонов-р2е

    Красавчик. Как всегда на высоте. С завода так не парятся.👍👍👍👍

  • @vitaliyavt6397
    @vitaliyavt6397 2 роки тому +1

    облизыватели камрюх в ужасе, ведь иномарка не ржавеет :)))))) , увы это не ауди 80/100/200 середины 80-х и конца 80-х кузова которых были из горяче-оцинкованой стали а все полости были залиты горячим жидким воском с герметизацией швов и защитным пвх покрытием днища. Увы качество иномарок ниже плинтуса, поэтому если у Вас японское "качество" но залейте полости проникающими составами, да будет некоторое время вонять но авто не сгниёт за пару лет.

    • @prowick
      @prowick 2 роки тому

      Которые так же гнили после плохих ремонтов. Хотя с 2000х у всех обработка кузова хуже

  • @Ivan_Izmestev
    @Ivan_Izmestev 2 роки тому

    Отличная работа. Скажите пожалуйста, как в покрасочной камере пыль удаляется?

  • @azizovzaurbek3812
    @azizovzaurbek3812 2 роки тому +1

    Битумной мастикой нежелательно обрабатывать, а чем или каким антикором тогда лучше обработать для защиты кузова от коррозии?

    • @stepanbes624
      @stepanbes624 2 роки тому +2

      Пушсало + отработка , мовиль . у меня так обработана Тойота рав4 96 год

  • @sergio-dl5lb
    @sergio-dl5lb Місяць тому

    Класс 😊

  • @1GR-FE
    @1GR-FE 2 роки тому

    горловина бака раз в 15 лет меняют, они от солей на дорогах гниют. я менял в прошлом году.

  • @dieselm57
    @dieselm57 2 роки тому

    Я сколько работаю с кузовней и не когда не понимал людей которые используют мастику, она воду впитывает, а наружу не выпускает, что и вызывает коррозию

  • @саша-и8р7п
    @саша-и8р7п 2 роки тому

    на видео заметил сиденье заднего рада с уаз буханки тож использую очень удобен )

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому +1

      Досталось вместе с помещением )))

  • @trofimka45
    @trofimka45 Рік тому

    Респект за работу но потом при продаже докажи что ничего глобального не было.
    Вы живёте там где нет по сути ржавых машин это разве ржавая так се.

  • @ZilistScan
    @ZilistScan 8 місяців тому

    Преет там все потому что, мастику уже на ржавчину нанесли, просто ускоряют процесс гниения, если мастика резинобитомная нанесёна на деталь не тронутой ржавчиной этой детали не чего не доспеется многие года, это лучше чем машина выходит с завода не обработана и попадает в российские реагенты,,

  • @СергейМуньков-у5п
    @СергейМуньков-у5п 2 роки тому +3

    Ильдару отправить! Он на нее молится

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому +1

      Точно. Тачка прикольная , но уже старая.

    • @СергейНетудыхатко
      @СергейНетудыхатко 2 роки тому

      @@autorem сколько стоит такую перекрасить ?

  • @Сергей-ы9г9р
    @Сергей-ы9г9р 2 роки тому +7

    "вечная тойота"

  • @АндрейЖ-щ3ш
    @АндрейЖ-щ3ш 2 роки тому

    С какого города эта камри???? Без номеров ,что ли гоняет хозяин ?

  • @Бмв-ъ6щ
    @Бмв-ъ6щ Рік тому

    КАМРИ 👍👍👍 НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАГЛЯНУТЬ ПОД ВАШИ ВЁДРА ЧТО ТАМ ТВОРИТСЯ!!! ЕСЛИ Б ЭТО КРЫЛО НЕ БИЛОСЬ ОНО ЕЩЁ ЛЕТ 50 НЕ ГНИЛО БЫ!!!

  • @ДмитрийДмитриевич-о4т

    То есть мастикой арку внутри не обрабатывать или качественную надо просто, а то все сейчас проклевают внутри и потом мастикой мажут, как лучше тогда?

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      Мл составы, а лучше не заниматься хернёй и ни чего не клеить, потому что как не обрабатывай ,все равно под эту шумку влага попадет будет преть .есть специальный шумоизоляционные распыляемые материалы , вот их можно наносить а сверху мл состав, который опять же нужно переодически обновлять .

    • @ДмитрийДмитриевич-о4т
      @ДмитрийДмитриевич-о4т 2 роки тому

      @@autorem сейчас еду в автомагазин в нашем Ульяновске, где что лучше купить для антикора, хочу арки самостоятельно обработать?, получается если специальные мастичные составы можно наносить на арки? В инете смотрю мешают пушсало с мастикой или ещё с чем-то, так что лучше?

    • @autorem
      @autorem  2 роки тому

      @@ДмитрийДмитриевич-о4т в кузов заедь , спроси у них , может что посоветуют тебе , я думаю кроме пушсало ты ни чего не найдешь в наличии

  • @wmoto3771
    @wmoto3771 2 роки тому

    Пресвятая тойота сгнила, причём даже там, где не была бита.Ну и ну, вот это страсти..