Кузовной ремонт. Опять Камри, сам процесссс))) Body repair.
Вставка
- Опубліковано 27 чер 2017
- Кузовной ремонт автомобилей в гараже. Канал о ремонте автомобилей и не только.
Где купить споттер Пилот и контактную сварку АКС-3Тм. spotterpilot.ru/
Канал Алексея Кумашова / @kumashov
Размеры кузова zarubin1964
Комментарии с матом и оскорблениями буду удалять. Вопросы о цене ремонта останутся без ответа.
Production Music
courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
#автоблоггараж#споттерпилот# - Наука та технологія
Крыло надо было менять. Дело в том, что его уже делали два раза и не очень удачно. К тому же внутри был поврежден усилитель и его надо было как то выправить.
👍👍👍
Если вы москве или област дайте номер телефон есть машина после дтп ваш работа меня понравилось спасибо
Ничего не понял, а куда удар был?
Спасибо как всегда , на одном дыхании, дело мастера боится, золотые руки у вас! Ждем продолжения познавательных уроков.
Супер мастер от души и сердца все ровно четко. Сколько ты людям помогаешь и делаешь дабро пусть всегда всевышний помогает тебе и твоим родным и близким. Все ваши работы качества высшего класса 👍👍👍👍👍👍👍
@@lunatikvampir242 это ты кому вообще пишешь
@@user-kx6mp8us7u, тебе всё - равно этого не понять, жизни обьяснить не хватит. Да и совет на будущее : с малознакомыми людьми надо на " вы" общаться
Another excellent repair. I do like your spot welder. It seems a lot lighter than our hand held units. Very good metal work. Thanks for a great video.
Yes!!!
Как всегда очень хорошо, качественно и грамотно делаете свою работу. 👍👍👍
Молодцы, чисто, аккуратно, и правильным инструментом.
Exelentes profissionais Deus abençoe vocês sempre com muita saúda e paz sou fã de carteirinha!!
Поздравляю
Она и ее сотрудники - отличные рабочие для ремонта аварийных автомобилей.
Очень приятно видеть вас обоих на работе. Но в некоторых видеороликах они говорят только 20 минут, чего я все равно не понимаю, потому что я не говорю по-русски, что очень раздражает.
Но в этом видео вам, наконец, удалось показать много вашей замечательной работы, а не просто говорить и говорить.
Я надеюсь, что вы продолжаете делать это сейчас.
И еще одно замечание, было бы замечательно, если бы иногда показывалось, как автомобиль затем красится и, таким образом, дорабатывается. Картина также будет очень интересной.
Я надеюсь, что вы можете понять перевод достаточно хорошо, потому что я работал с программой перевода. Поскольку я сам не говорю по-русски, я не могу проверить, хорош перевод или плох.
Делай это много.
Фанат из Германии
Gratulation
Sie und ihr Mitarbeiter sind brillante Arbeiter zum reparieren von Unfall Autos.
Es macht große Freude euch beiden beim Arbeite zu zusehen. Aber das sie in manchen Videos zum Teil 20 Minuten nur reden, was ich sowieso nicht verstehe weil ich kein Russisch kann, das nervt wirklich sehr.
Aber in diesem Video habt ihr es endlich mal geschafft sehr viel von eurer großartigen Arbeit zu zeigen und nicht nur reden reden und reden.
Ich hoffe ihr macht das jetzt weiter so.
Und noch eine Anmerkung, es wäre toll wenn auch mal gezeigt wird, wie das Auto dann lackiert wird und somit fertig gestellt wird. Die Lackierarbeiten wären auch sehr interessant.
Ein Fan aus Deutschland
уважуха, сам не рихтовщик, но видел, как работают другие.
молодец мужик.
очень крутой ты мастер сколько смотрю и завидую тебе белой завестью,с Новым годом!долгих лет и крепкого здаровья а денегсам зараотаешь это очень хорошо у тея получается,Мир твоему дому!
Грамотно получилось дядя Андрей здоровья с шастия успехам в работе уважаю таких мастера живите 10000 лет 👏👏🚘🚘😎😎
Классно,оперативно и качественно- молодцы.
Вот могут же мастера так четко грамотно все сделать за такую работу и денег не жалко!
Чистота и технологичность. Молодец.
Смотрел как фильм.Что скажеш.Золотые руки!!!!!
как всегда работа заслуживающая уважения! лайк!
Отличный ремонт. Когда я к вам попаду на ремонт. Надеюсь летом
Андрей тебя и твоей семье срождеством самых лучших пожеланий все видосы и ремонты на высшем уровне с уважением Эрмат
Класс ! Быстро и красиво 👍
what's app no do
Добрый вечер. Миссия была отличная. Лайк.
Порядок в гараже, и всё необходимое есть (лайк)
Без комментариев как всегда огонь.
Молодец красавчик хороший мастер
Очень классно сделано!!!! мастер своего дела))))) привет из Одессы!!!!!
Молодцы, конечно! Что уж там мелочиться - надо было сразу всю боковину в сборе: заднее крыло вместе с порогом, передней и центральной стойками заменить, тогда за работу можно было бы ещё больше "зарядить"!!!
Нет конечно. Надо было отсверлить это крыло, выровнять или заменить внутрянки и усилители, потом снять с этого всю шпаклю, отрихтовать его и приварить на место, желательно за шапку сухарей.
А зачем изначально было его отсверливать? Повреждена была только арка, и если даже на самом крыле была шпакля, как и на дверях, а может и на переднем крыле, куда вы дальше лезть не стали, тогда на месте подкорректировать крыло куда правильнее, чем менять целиком родное крыло, да ещё попутно порезав заднюю стойку! Вывод один: вы делаете, как дороже - нужно же затраты на оборудование отбивать!
А как выровнять внутренний усилитель? Он либо будет держать крыло при вытяжке, либо порвет наружку и перестанет выполнять свою функцию. Вырезать кусок? И какой смысл играться с крылом на котором уже 3-5 мм шпакли?
В вашем видео ролике не говорится о том, что на заднем крыле полсантиметра шпакли, отсюда и возникают вопросы о целесообразности замены заднего крыла при повреждении арки.
@@AvtoblogGaraj не обращайте внимания на техноидиотов.
Качество хорошее работа отличная,
С успешной миссией!
Мастеру виднее - менять или не менять. У таких мастеров очередь на 6 месяцев вперёд. Так если там есть проблема внутри - делаем. Имею опыт. С Днём Кузовщика!!!
Все отлично, я на стыках делаю ступеньку
Отлично.
Наверное нету какого-то смысла грунтовать там, где все равно при сварке отгорит... Внутрянку, стыки - только мовиль (и др.) защитит.
За контактную сварку респект👍👍👍👍👍
Андрей я тебя увидел! Привет от Каховки!
хозяин машину явно не очень любит хотя приезжает всегда к вам, а ваш ремонт просто Супер!!!
Мастер. Супер.
нужно предупреждать что сварка. я без очков
конечно не завод и не колхоз когда полуавтоматом дырки жгут!мастеру респект!
видно что чел вложился в оборудование и не занимается колхозом
Золотые руки.
Грамотная работа!
Спасибо за видео!
У мужика золотые руки
👍👏 браво.
4.15 стекло боковое болгаркой уделал.А так молодцы.Хотя крыло целиком менять ?
Молодцы Класс .
Работа наверняка на уровне. Но выражение - ни кто не догадаеться. Это мерзко. Надеюсь что скоро в ведут уголовную ответственность за обман при продаже машины.
Good! Keep it up!
Браво!!!
молодец.
Щётка рулит, тоже постоянно использую.
Но об этом никому))))
красотища!!!
круто, что сказать
дай пожалуйста ссылку где купить такую растяжку в виде домкрата или как изготовить? спасибо
Magnda gumawa dyan sa inyo komplito mga gamit original i Watching hire in saudi arabia
щепцы мне понравились скока стоит такая сварка
great job...
Good job but cover the car when welding and grinding sparks wreck glass and paint
андрей привет.красавчик как всегда лайк.андрей скажи плиз.что нужно менять на тоёоти при стреленых подушьках я .думал только подушки.а аказывается ещё какой та модуль аир баг. его менять обезательно? и в какой последованости менять чтоб не стрельнули подушки..?зарание спасибо.
Я отключаю массу и меняю. Блок управления подушками можно отдать для перепрошивки и он будет работать
Иза маленькой вмятены арки, крыло менять! Смыс??? Если не понял обьясните!
Прочитайте все комментарии к видео.
что тогда по твоему большая ?
Интересно такая сварка что то держит , тем более без клея
И еще вопрос: когда завариваете отверстия от сверла в донорской детале, вы подкладываете какую нибудь пластину с внутренней стороны(медную или еще какую нибудь) или нет? Или с 2ух сторон затачиваете?
Ничего не подкладываю. Варю как обычно.
Класно как всегда.лишь бы клиент такую красивую работу оплатил зеркально красиво. А клиент...
Здравствуйте. Вот думаю занятся изготовлением стапеля и хочу спросить. Как вы оцениваете стапель свой и Виталика из "гараж каховка" наверняка вы в курсе. Извините если глупый вопрос
У Витальки преимущество яма, а у меня ровный пол. Можно совместить обе конструкции.
👍👍👍
А где кантачку заказывали?
Андрей предупреждать надо когда варите , а зайцев нахватался.
Что мелочиться?, сразу бы четверть меняли :D.
Делал аналогичную работу. Дверь расшивал и восстанавливал.
Кто подскажет на учет можно ставить с переваренной крышей?
Artur the best
👍
Работа отлично выполнена, а в каком городе вы занимаетесь ремонтом
Здравствуйте Андрей. Я себе купил не новую Ниву. Требуется ремонт с заменой некоторых деталей и резка арок под расширители от лаптера. За такую работу возьмётесь или только в оригинал ремонтируете ?
К сожалению я иногородних не беру.
Вам надо было в начале ролика сказать, что старое крыло все в шпаклёвка.
Сколько за работу?
Где можно приобрести такой аппарат?
всё гуд. только вот маляры опять могут всё загубить
филёнка оригинальная около 40 000 стоит на камри
А чего бампер не ставили? Какой-то зазор по задней двери с крылом не очень красивый... Стекло не прикладывали с уплотнителем...
давно вас не смотрел, ученика взяли? нравится мне как как вы работаете аппаратом контактной сварки, просто балдею)) что за аппарат кстати? вы же вроде бы покупали другой? с цилиндрическим трансформатором, оранжевый.
Ученик, это сын. А сварки у меня три с разными электродами. Работаю всеми, когда какими удобно.
сын - это отлично! ваш опыт и знанию не пропадут! всех благ вам и удачи!
Ученик ясно видно что не от саседа. Кстати сынку при желании может без гидравлики обходится.
не советую так работать болгаркой, надевайте варежки брезентовые. Чисто из хороших побуждений советую.
Андрей, здравствуйте. Скажите, а на пороге внизу где сплошной шов не будет металл гнить изнутри?
Если после покраски, обработать внутренние полости антикором, то ничего ржаветь не будет.
В каком городе вы находитесь?
Молоток
А где вы находитесь?
Какая цена данной работы?
так то вроде все грамотно , но для начала надо краску счищать на стыках что бы не кипело , и сначала варятся стыки а потом все остальное .
Если сначала варить стыки, то изменится зазор, ввиду стягивания металла при сварке. Если заварить швы в последнюю очередь, этого не будет.
Хорошее видео. На моём канале есть видео работы спотером
Андрей здравствуйте .смотрю всегда ваше видио все понятно много пригодилось. Сам с гомеля.не поможешь? Друг взял машину битую тайоту Ярис 2002года.удар в зад.нужно менять тазик заднею панель.кое что с помощью твоих видио сделали.тазика нету панели нету размеров тоже.помоги с размерами если есть .заранее спасибо.
К сожалению нет.
Андрей Бищенков не подскажешь где можно взять с донора тазик и заднею панель не могу найти может есть какие контакты. Замените спасибо
Здравствуйте, подскажите ваш адрес.
А что за модель контактной и кто производитель? Я так понимаю у нее придим пободрее, чем у АКСа? Пожалуйста, по возможности сделайте обзор на эту контачку. И сравнение с АКСом.
Это Краб. Его делал Таганрогский радиозавод. Сейчас таких нет.
Андрей Бищенков а по прижиму он мощнее акса? На авито видел такие.
Одинаково.
А вы простым грунтом пользуетесь? А как же кислотный?
Либо сварочный, либо эпоксидный.
Все красиво, только не совсем понятно как скрытые полости обрабатываются от коррозии... На заводе после сварки кузов опускается в грунтовочную ванну, и грунт заполняет все полости... А здесь не понятно что будет с точечной сваркой через полгода, от конденсата и тд...
Для этого есть сварочный грунт.
Андрей Бищенков
я в этом не спец, просто не совсем понимаю как во внутрь закрытой полости роместить этот грунт... Одно дело мы по молодости пушсалом пороги задували, и они лет 100 могли хранится, правда из всех щелей перло... а как грунтом все это внутри обрабттать не совсем ясно...
Russia 777 перед сваркой стыковочные места на кузове и донорской части проходишь сварочным грунтом(грунт с высоким содержанием цинка). При сварке образуется, что то наподобе оцинковки.
В теории после покраски(после кузовных сразу нельзя) нужно еще обработать антикором для скрытых полостей на маслянной или парафиновой основе.
подскажи ,в дверном проеме точечная сварка почему ржавеет под резинкой?
Может ржавеет уплотнитель, может было нарушено ЛКП. Если на тазике, так это надо принимать как должное.
@@AvtoblogGaraj не на лексусе рх 300 ,на каждой точке понемногу,как может ржаветь уплотнитель?а может быть такое, что во время удара в бок например все точки немного надорвались?
вы мастер своего дело,классно сделали быстро и красиво
банда блогеров-рихтовщиков-маляров))))
Для чего при сварке по шву проходит шеткой металлической? Что это дает?
Очистка от оксидной пленки и чтобы лучше видеть провар.
И как-то прикольно,на крыле бирка какая-то,а крыло б/у. И ещё один вопросик,как часто вы пользуетесь грунтом для сварки? Он денег стоит хороших... В Украине,в пределах 1000 грн за балон... Или Вы только в ролике пшикнули?
Все зависит от клиента. Если по дешевле, то ничего не делаю, если требуют качество, грунтую все.
стыдно за комент но спрошу , задняя правая -что со стеклом в результате?(
Стыдно спросить, но не понял вашего вопроса.
Можете сказать?
Сколько стоит ваша работа в рублях
Здравствуйте а где вы спотер купили можно номерок , буду благодарен
spotterpilot.ru/