Керування автомобілем зимою - 6 основних правил (мої правила на зимовій дорозі)
Вставка
- Опубліковано 12 січ 2022
- Потрібно розуміти - керування автомобілем зимою відрізняється від керування влітку. Правила на зимовій дорозі зовсім інші і все через наявність низьких температур, снігу та льоду на самому дорожньому покритті. Як керувати машиною взимку розказую саме в цьому відео, озвучую 6 правил управління автомобілем в умовах зими. Насправді тут нема нічого складного, варто лише враховувати деякі особливості. Про все це я розказую та доволі детально на своєму відео.
Інстаграм: / avtonova4ok
Моя сторінка на Facebook: / rivoknet
Я новачок. Перелік пунктів був дуже доречний. Дякую Вам!
На перший погляд проста всім відома інформація.Але як багато змісту в цьому відео.Варто пам'ятати завжди тому що життя це найдорожче.Дякую за відео. 👍
Дуже корисне відео! Після першої самостійної поїздки взимку я вирішила передивитися різні відео з порадами щодо їзди взимку і можу сказати, що усі ці поради влучні!! Всім користуюся на практиці. Будьте обережними на дорозі і поважайте одне одного 😊
Дуже корисне і зрозуміле відео. Дякую.
Дякую! Вельми корисно зараз!
Все зрозуміло Дякую за інформацію бо інколи буває починаєш забувати .
Дякую за відео. Корисно і актуально. Шкіряні сидіння. В мене були з тканини. Але водійське прийшлось замінити. Поставив зі шкіри. Тепер взимку жестяк конкретний практично завжди не крісло а як пеньок серед лісу :) Влітку також в гарячі дні :)
Корисне відео навіть навіть для тих хто не часто їздить за кермом. Дяка вам від мене і від дружини!
Дякую вам Пане )
Комент в підримку укр контенту
Цікаве відео, дякую. По суті, наші погляди співпадають. Можна ще додати незамерзайку в омивач скла. Щодо дистанції згідний повністю. Що ж до гальмування то гальмівний шлях взагалі зростає непропорційно. Хай навіть 1,5 м досить для гальмування із 20 км/год, то із 40 км/год не те що 3, а навіть 4 м буде замало. Досить згадати тести, які проводили хлопці з SRT, там було гальмування зі 100 км/год. Точних цифр я не назву, але вони були десь метрів так за 40. Іншими словами, якби машина під час гальмування швидкість губила пропорційно, тоді зі 100 км/год гальмівний шлях був би 7,5 м, ну нехай 10. Але ж так не буває...
Квадрат швидкості.
Між літніми колесами і зимовими це небо і земля, між зимовими і зимовими з шипами це просто інший світ. За 30 років перший сезон мав шиповані колеса, я був приємно здивований .
Шипи купуються під умови використання. В місті вони не потрібні ( ну або все залежить від міста, чистять всі по різному).
👍👍👍
Той момент, коли дивишся урок і водій їде по твоєму рідному місту)
це все прекрасно,але мене ще цікавить таке, як гірські дороги , автомагістралі в зимовий період? тобто коли дуже засніжено і ,наприклад видимість -0, що треба робити ,щоб небуло масової аварії,як то буває наприклад в Канаді і Америці.
дякую за український контент,дуже приємно слухати 😊
Задні туманки вмикати, тоді не будуть дупу нюхати.
Зменшувати швидкість руху до максимально безпечної за тих умов
Привіт Здолбунові ! , там живуть мої батьки.
👍
Хочеться слово "їзда" замінити на "водіння"..
Де в Рівному норм автосервіс (грм наприклад поміняти) для сценіка2?
В описі під відео є посилання на мою сторінку на ФБ, а також сторінка Інстаграм. Напишіть - я дам координати де я міняв
@@user-zu8xj4ww6p мене нема ні у фб ні в інсті
@@normanreedus9379 А вайбер є?
@@user-tq3nz7cd3s сюди напишіть будь ласка
@@normanreedus9379 Я не знаю тих сервісів. Але думаю автор відео може вам на вайбер скинути.
скажіть яке авто краще взяти .ваз 2109 або славута 1.3 інж.вам здоровья і добра
Саня Процик, дивіться самі. ВАЗ 2109 вважається класом вище, ніж Славута. У Славути схема переключання передач специфічна, з 4 на 5 переключання нагадує букву П. Масла у моторі приблизно однакова кількість, антифризу теж. Що ж до комфорту... як на мене, нормальні машини за свої гроші. Правда, пасивна безпека у них не дуже, м'яко кажучи. Якщо надумаєте брати Славуту або Таврію, запасне колесо перекладіть у багажник. Славута має невтикові мотори. Можливо, трошки менше бере бензу, хоч це залежить від техстану, стилю і умов їзди. Як на мене, що там, що там ззаду тіснувато, хоча залежить від того, хто сидить спереду. Свічки, повітряний і масляний фільтри недорогі. Масло і антифриз треба лити якісні. Масло в моторі раджу міняти раз на півроку або на 5000-7000 км, тоді мотор довше поживе. Один мій друг міняв масло після 3000 км пробігу. Його 21093 Балтика пройщла у його руках 200 тисяч (до нього 100 тисяч). Мотора не капіталили. Масло лили Лотос польського виробництва. Якось так, вибір за Вами...
А що робити з тими хто позаду підпирає?
Задні туманки. Якщо не допомогло - торкнутися гальм щоб стопи засвітилися. Якщо не допомогло - правий поворотник. Якщо не допомогло - знизити швидкість поки не обжене.
Цікаво
Це відео не для новачків, а для бмвшніків )
З зимовою гумою не зовсім згідний. Нема в нас зим.
Їзджу на всесезонній.
На льоду звісно не кайф, але на мокрій дорозі не переживаю. А от з зимовою може бути біда, не раз таке бачив.
А яка саме? Що з нею не так?
@@user-rm8ph7sn6x Слухайте більше, Вам нарадять. 😂
ПДД написаны кровью..это не просто крылатая фраза.