парни, мне кажется пора начать называть этого человека "Повелитель Металла")) как же это смотрится легко и непринужденно с его подачи, хотя на самом деле это огромный труд - огромный респект!!
Я долго не решался начать заниматься кузовщиной, давно купил полуавтомат так для себя, после того как посмотрел твои видео, и всё понеслась, щас некогда свою машину заворить😂, заказы на месяц вперёд. Удачи тебе. Спасибо.
Сколько смотрю всех кто занимается кузовными работами, этот парень реально самый лучший, это первый человек который рассказывает какой ток нужно выставить на автомате и как им работать, молодец так держать👍
Мега лайк!!! Тож самое сейчас делаю...такое себе дело конечно...дружище, возьми кромкогиб, не будешь бояться увода металла, и конструкция жосче будет, а это +
@@miklemikle-1982 я знаю, я переварил уже машину свою, 240 отдал за полную переварку, не скажу что плохо заварили и покрасили, но и не идеально, а тут человек прям душу вложил в нее
Сергей как всегда с таким колоссальным трудом подходит к ремонту что одно удовольствие смотреть, особенно такие некрухи востонавливает. Удачи и продвижения, и конечно же здоровья.
Привет, тоже занимаюсь кузовным ремонтом, хочу сказать спасибо за твои видео, они реально вдохновляют, у тебя талант и большой потенциал, тебе нужно помещение побольше и покомфортнее , тогда съёмка выйдет на новый уровень и тебе работать будет приятней подписчиков станет еще больше, с твоим качеством работы у тебя потенциал на канал миллионник, еще раз спасибо тебе.
Я на это смотрю и не понимаю сколько надо клиенту денег что бы так сварить машину. Если бы эта машина была клиентская. Лайк за подход такой . ты меня удивляешь с каждым разом!
Серега привет давно смотрю и сам занимаюсь типо таким же ремонтом купи пневмо зубило очень помогает с сварных точками я даже иногда не высверливаю он не очень дорогой но помогает и ускоряет процесс
Классно, рукастый парень, контент конечно интересный, но жаль, что это все сгниет через 1-2 года так как если есть технология, что в случает такой коррозии меняется деталь, то ее нужно менять, а это все для экономии и контента… сколько таких ремонтов видел, ни один не ходит…
@@TheJIexa90нормально это сколько? Билет 300р Это не как у других от 1000р и > Где подписоты в разы больше Думай о чем говоришь, человек месяцами это ведро из утиля восстанавливает. Учитывай это. Сколько стоит такая работа, знаешь? Другие кто тачки разыгрывает, максимум что покрасят целиком и на продажу, работы на неделю. Плюсом работают в команде Серёга один тащит весь объем работы. Также за месяца что он трудится "на сухую" какая-то оплата должна быть?! Там остаётся поверь, не так уж много, разделить это на время которое он потратил. Раньше вообще никаких розыгрышей не было, делал тачки с таким же подходом. Без какого либо там дохода можно сказать. Монетизация была минимальная. За его подход к работе мы его и уважаем. А вот тачки давно пора брать подороже. Поэтому у него сейчас цель - стимул М5
@@TapaKaH_y_KocTpa не 300р, а 400 за билет. 400*1000 билетов 400 000р+ спонсоры + реклама. этот ржавый таз отлично в плюс выходит поэтому розыгрыш и делает, а чем больше из утиля в идеал тем больше контента. Если брать сразу нормальные машины никто из смотреть не будет
варил у себя ваз 2114 впервые в жизни, места не было, пришлось варить на улице, в качестве временного грунта, так же чтоб не ржавели уже готовые места, использовал дешевый цинковый грунт, кислотного не было, город маленький, а по времени варить поздно начал, боялся не успеть покрасить к холодам, если кто то будет варить у себя когда нибудь машину, то лучше либо получше поищите кислотник, либо зачищайте цинк до голого металла перед шпаклей и покраской, иначе все отвалится
Стоимость только работ такого мастера может шокировать !как тут пишут иной раз проще и выгоднее купить другой авто просто гораздо в лучшем состоянии во всем
занимаюсь кузовным ремонтом уже 3 года имею представление сколько это времени и денег стоит сделать эту работу из этого вытекает вопрос о целесообразности такого ремонта при учёте цены 2112 в 200 тысяч рублей не брав в учёты богдан которые стоят 300-400. Выгоднее сделать клиентскую машину с таким подходом и поднять с неё 200-300 к и не вкладывать свои деньги в покупку машины морозить их на время ремонта
За перевалку жигулей не готовы платить 200-300 тыс, а так в целом да выгодно делать клиентские у меня вытяжка на стапеле передка и покраска от 200 начинается под ключ без запчастей
Впервые вижу рихтовщика у которого защитный кожух на УШМ стоит. У других наверное пара запасных глаз в кармане имеется))) Подскажи, а эта краска, которая с внутренней стороны детали наносится от температуры не вспучивается, когда свариваешь?
Я тоже всегда с кожухом, без него как то страшно выглядит этот диск на 11 тысячах оборотов, хоть и в очках а все равно страшновато. С кожухом намного спокойнее! Грунт огобгорает вокруг сварочной точки чуть чуть и все как бы
Работа отличная только такой титанический тру потраченный на в общем то дешёвый таз оправдываться только контентом в начале канала это имело смысл сейчас пора переходить на машины выше классом удачи
скажи, пожалуйста, какой посоветуешь герметик для сварных швов при сварке полов? Долго ищу, в интернете разное пишут, где одно - круто, в другом месте - самое худшее. Спасибо!
Подскажи как мастер с опытом. Если суппорт потеет его лучше чинить или менять? Речь о Hyundai. Чинить оригинал или менять на аналог? Оригинал чтоит 18.000 рублей один суппорт. По этому о замене на оригинал речи идти не может.
Песок где берешь? у меня прямо проблема песок для пескоструя раньше в Леруа брал а сейчас нету устал 50 кг сушить на печке )) большие объёмы нет смысла брать
Профессиональные средства для удаления продуктов коррозии - pastakpps.ru/?tab=1
Хотелось бы узнать вы рассматриваете в плане восстановления Бмв ? Если да то я бы с радостью смотрел бы каждую часть
@@stuhan8114естественно)
парни, мне кажется пора начать называть этого человека "Повелитель Металла")) как же это смотрится легко и непринужденно с его подачи, хотя на самом деле это огромный труд - огромный респект!!
Показывай все что хочешь,с таким подходом все 4 двери готов посмотреть как будешь делать,удачи,контент 🔥
Я долго не решался начать заниматься кузовщиной, давно купил полуавтомат так для себя, после того как посмотрел твои видео, и всё понеслась, щас некогда свою машину заворить😂, заказы на месяц вперёд. Удачи тебе. Спасибо.
такая работа достойна сотни тысяч лайков!!!!
Сколько смотрю всех кто занимается кузовными работами, этот парень реально самый лучший, это первый человек который рассказывает какой ток нужно выставить на автомате и как им работать, молодец так держать👍
Автореставратора смотрел?
@budaproekt нет не смотрел
Есть канал-"Из хлама". Смотрел?
@@Дмитрий-й1з6э нет...
Дружище желаю тебе искренно в ближайшее время приобрести Гараж большей площади!!!
Оч кстати 👍
Мега лайк!!! Тож самое сейчас делаю...такое себе дело конечно...дружище, возьми кромкогиб, не будешь бояться увода металла, и конструкция жосче будет, а это +
Если бы мне так переварили мою 2112, я бы вообще был бы самым счастливым на свете 😂
Такой труд и подход стоит оч дорохо- бохато.
@@miklemikle-1982 я знаю, я переварил уже машину свою, 240 отдал за полную переварку, не скажу что плохо заварили и покрасили, но и не идеально, а тут человек прям душу вложил в нее
@@НикитаВолков-т3я Когда продавать придётся, не оценят труд и вложения.
@@НикитаВолков-т3яза 12ку 240 переварка??? Это в каком регионе?
@@MrBlin66 Это Москва, переварка порогов, задних арок, карманов, полная обработка 3 составами и покраска всего этого, всего 240
Сергей как всегда с таким колоссальным трудом подходит к ремонту что одно удовольствие смотреть, особенно такие некрухи востонавливает. Удачи и продвижения, и конечно же здоровья.
Красава Серёга, смотреть одно удовольствие
Брат, ты не почти научился, ты сделал офигенно.
Вот это взрыв на качество, сьемку и подачу материала, я в шоке. Вы молодец продолжайте в том же духе, а песни в пролетах на заднем фоне бомба
✊
За восстановление дверей 100 лайков бы поставил. Молодец !
Слов нет!
Красава респект уважуха 💪🏿😎
Серёга, чертов гений сварки....
Блин когда работаешь пескоструем вообще песня лучше чем некоторые маляры
Дело мастера боится!!! Как всегда Высший пилотаж!!! Смотреть одно удовольствие. Сварка заметно подросла!!! 🎉
Блин очень круто, большая работа проделана!
Приятно наблюдать : как горит огонь 🔥, как течет вода 💦 , и как СЕРЁГА работает ! 🔨 💪😉 Командир подскажи пожалуйста внутренние размеры гаража !
Дружище запили видео, как делать переход по базе
Ваше видео очень помогает 👍, сейчас сам перевариваю 12 для себя, очень хорошая мотивация смотреть вас и брать пример 👍👍👍
Мужик! Я тебе всегда пишу, одно и тоже, береги себя! Не надрывайся ты так, понятно, что ты фанат своего дела, слов нет, но беречь себя нужно!
Красава, так держать🤝
Самый качественный ремонт на ютубе,сколько труда,лайк однозначно
Мне бы так со своей приорой, повеселиться) только на замену задних стаканов времени и сил хватило) . Молодец! Классный ролик! Удачи и терпения вам!
Здравствуйте! Работа мастера, как приятно смотреть 👍 кайф 👍да можно и больше показывать, только за👍здоровье Вам и успехов!
Реально красава🔥
Привет, тоже занимаюсь кузовным ремонтом, хочу сказать спасибо за твои видео, они реально вдохновляют, у тебя талант и большой потенциал, тебе нужно помещение побольше и покомфортнее , тогда съёмка выйдет на новый уровень и тебе работать будет приятней подписчиков станет еще больше, с твоим качеством работы у тебя потенциал на канал миллионник, еще раз спасибо тебе.
✊🤝
29:00 двери зачётно делаешь 💪💪💪👍👍👍👍
Наконец-то дождался, спасибо за такой классный контент, желаю тебе добра, успехов, здоровья 👍👍👍
Kpacaвчик одним словом!
КТО ЖДЕТ ФИНАЛ - С ВАС ЛАЙК!😊
Серега, отличная работа.
Сергей! Как всегда на высоте! Смотрю и даже учусь....с Дверями супер.
Красавчик
Я на это смотрю и не понимаю сколько надо клиенту денег что бы так сварить машину. Если бы эта машина была клиентская. Лайк за подход такой . ты меня удивляешь с каждым разом!
Бесконечное количество 🎉🎉🎉
Если бы все перекупы были как ты! Удачи в этом не лёгком труде👍
Серега привет давно смотрю и сам занимаюсь типо таким же ремонтом купи пневмо зубило очень помогает с сварных точками я даже иногда не высверливаю он не очень дорогой но помогает и ускоряет процесс
Классно, рукастый парень, контент конечно интересный, но жаль, что это все сгниет через 1-2 года так как если есть технология, что в случает такой коррозии меняется деталь, то ее нужно менять, а это все для экономии и контента… сколько таких ремонтов видел, ни один не ходит…
ничего не буду через год ,два даже больше,мелкие косяки будут,это нормально
@ ты офигенные вещи делаешь и реально очень интересно смотреть! Но блин все ж надеюсь все понимают) за семерку и ее зазоры тебе вообще респект!
К началу не попал, но видел что видос от Серёги вышел, и уверен что выпуск будет бомба 💣
Делаешь от души смотреть приятно
Молодец
Красавчик, все бы так делали!
ТОП, Всего самого наилучшего, большой привет с Сахалина🤜🤛, скажи пожалуйста какой проволокой варишь?
За восстановление двери - уважение
С таким подходом надо восстанавливать не эти гнилые тазы, а то с чего можно нормально денег поднять
думаешь с розыгрыша он мало денег поднимет с тазов? он же не просто его на авито продает
@@TheJIexa90нормально это сколько? Билет 300р
Это не как у других от 1000р и >
Где подписоты в разы больше
Думай о чем говоришь, человек месяцами это ведро из утиля восстанавливает. Учитывай это. Сколько стоит такая работа, знаешь?
Другие кто тачки разыгрывает, максимум что покрасят целиком и на продажу, работы на неделю. Плюсом работают в команде
Серёга один тащит весь объем работы. Также за месяца что он трудится "на сухую" какая-то оплата должна быть?! Там остаётся поверь, не так уж много, разделить это на время которое он потратил.
Раньше вообще никаких розыгрышей не было, делал тачки с таким же подходом. Без какого либо там дохода можно сказать. Монетизация была минимальная.
За его подход к работе мы его и уважаем.
А вот тачки давно пора брать подороже. Поэтому у него сейчас цель - стимул М5
@@TapaKaH_y_KocTpa не 300р, а 400 за билет. 400*1000 билетов 400 000р+ спонсоры + реклама. этот ржавый таз отлично в плюс выходит поэтому розыгрыш и делает, а чем больше из утиля в идеал тем больше контента. Если брать сразу нормальные машины никто из смотреть не будет
@@TapaKaH_y_KocTpa спасибо что ответил ❤️ всё именно так✊
@@TapaKaH_y_KocTpaпо факту 💪👍
варил у себя ваз 2114 впервые в жизни, места не было, пришлось варить на улице, в качестве временного грунта, так же чтоб не ржавели уже готовые места, использовал дешевый цинковый грунт, кислотного не было, город маленький, а по времени варить поздно начал, боялся не успеть покрасить к холодам, если кто то будет варить у себя когда нибудь машину, то лучше либо получше поищите кислотник, либо зачищайте цинк до голого металла перед шпаклей и покраской, иначе все отвалится
Привет. Что можешь посоветовать для обработки днища после ремонта полов? И принципиально ли то, каков будет производитель? Спасибо заранее!
Как всегда супер! Титанический труд, проходил такое! 😊
Любые деньги готов дать тебе для переварки своего чермета 🫡
Лучший🎉
Стоимость только работ такого мастера может шокировать !как тут пишут иной раз проще и выгоднее купить другой авто просто гораздо в лучшем состоянии во всем
Очень приятно смотреть, круто работаешь, есть чему поучиться 👍
занимаюсь кузовным ремонтом уже 3 года имею представление сколько это времени и денег стоит сделать эту работу из этого вытекает вопрос о целесообразности такого ремонта при учёте цены 2112 в 200 тысяч рублей не брав в учёты богдан которые стоят 300-400. Выгоднее сделать клиентскую машину с таким подходом и поднять с неё 200-300 к и не вкладывать свои деньги в покупку машины морозить их на время ремонта
За перевалку жигулей не готовы платить 200-300 тыс, а так в целом да выгодно делать клиентские у меня вытяжка на стапеле передка и покраска от 200 начинается под ключ без запчастей
Ну я думаю если бы ему это было не выгодно, он бы этим не стал заниматься.
Давненько не было роликов 🎉🎉🎉
Красавчик 👍здаровья тебе и успехов во всем 👍
Лайк за старания, желаю большого гаража и процветания канала!
Единственный минус, что редко видео, в остальном ТОП)
M-молодец ! М-мастер!
Всегда было интересно, соединитель порогов стоит дешевле, чем допустим лист металла такой же квадратуры, купленный в рознице?
Впервые вижу рихтовщика у которого защитный кожух на УШМ стоит. У других наверное пара запасных глаз в кармане имеется))) Подскажи, а эта краска, которая с внутренней стороны детали наносится от температуры не вспучивается, когда свариваешь?
Я тоже всегда с кожухом, без него как то страшно выглядит этот диск на 11 тысячах оборотов, хоть и в очках а все равно страшновато. С кожухом намного спокойнее! Грунт огобгорает вокруг сварочной точки чуть чуть и все как бы
Что за трек в начале ролика? Ремикс Мияги вроде
Серёга спасибо за контент! Ты красавчик 👍
Шикарно!!! 💪👍
Работа отличная только такой титанический тру потраченный на в общем то дешёвый таз оправдываться только контентом в начале канала это имело смысл сейчас пора переходить на машины выше классом удачи
Рукожопам нашим надо посмотреть как надо делать👍🙂
Классно! А можно подробнее про грунт, который на внутрянку наносил? Он не горит при сварке?
горит
@@GCK-8 а по видио и не скажешь 😄
Тоже долго ждал!!!!))) красава!
на что подсъёмы снимаете?
заранее спасибо, удачи вам!
Серёга, болгарка как продолжение руки 😮
Отличная работа
Тебе надо в след раз саундтреки к видео скидывать))) а тож я буду теперь искать )))
Отличная работа док🤝🙂
Класс, дверб получились😊
Привет из Кузбасса!
Красава, молодец!
Красавчик, хорошо делаешь, снимаешь тоже покайфно
Ведро герметика шовного и компрессор вечный тебе Серега😊
Ювелирная работа
И во сколько обойдётся примерно такая работа? А так всё чётко, красава 👍😎
Удачи тебе во всём.👍
Серёг кислотник гидроскопичен, лучше использовать эпоксидник.
Как обычно Красавчег💪👍
братан)))
ты машина))
скажи, пожалуйста, какой посоветуешь герметик для сварных швов при сварке полов? Долго ищу, в интернете разное пишут, где одно - круто, в другом месте - самое худшее. Спасибо!
реофлекс
А был ли опыт использования body 999? Что можете про него сказать ?
Подскажи как мастер с опытом. Если суппорт потеет его лучше чинить или менять? Речь о Hyundai. Чинить оригинал или менять на аналог? Оригинал чтоит 18.000 рублей один суппорт. По этому о замене на оригинал речи идти не может.
@@Joihem не сталкивался напиши в чате телеграм там мастера ответят
@@GCK-8 тут как бы всё очевидно. Оригинал 18.000 , аналог из Китая 6.000 рублей ))
С замиранием дыхания смотрю
почему?😅
Подскажите если аппарат без газа, какой толщиной проволки лучше варить и каким током?
0.8 толщина. Ток по наитию
Понял спасибо!
Спасибо за видео
Сколько будет стоить переварить ваз 2114 заднюю часть .
Готовься к 100
Красавчик!
респиратора недостаточно при пескоструе, посмотрите проф оборудование, там шлем идет с избыточным давлением, вы так скоро угрохаете легкие.
Где бы в Кемеровской области такого специалиста найти. Приорка сгнила
Блин охренеть, очень круто делаешь песок цинк, очень круто. А где этот ваш гск 8 находится как туда попасть?
@@yzzbek это невозможно, не зачем
@GCK-8 понял принял, я так понимаю основные проекты в рамках восстановление на продажу. Но это очень круто
в розыгрыш
развития твоему каналу
Оооочень хорошо!
Песок где берешь? у меня прямо проблема песок для пескоструя раньше в Леруа брал а сейчас нету устал 50 кг сушить на печке )) большие объёмы нет смысла брать
любой магаз строител.материалы ,песок в мешках по 40кг,сушишь,сеешь..
Ауфффф🔥🔥🔥🔥
здравствуйте а какой проволокой варите?0.8?
Да без разницы какой проволокой варить, хоть 1, хоть 0.8, чем удобнее. 1 быстрее немного, лично мне.
Сергей какой у вас сварочник, с газом или без?
У него с газом
У флюсовой проволоки расход больше, по факту выходит дороже чем баллон углекислоты.
Просто красавчик
Я прямо ждал выпуска