Поддерживаю, собрал 3 машины, 2 продал, делал хорошо всё, да заработал на каждой, но если поделить деньги на потраченное время, как будто бы и при своём остался или даже в минус ушёл. Третью машину чисто для себя брал на поджоп, в итоге потратил на неё уже в 3 раза больше её стоимости, а за то время пока её делал, были 2-3 варианта в моем городе таких же точно машин, но на 20к дороже чем я изначально покупал себе, только в них выкидывать столько не надо было, от этого понял что не надо это все, жить как Плюшкин, время дороже
Удачи тебе в восстановление, не легкое это дело !) снимай видео как востанавливать будешь очень интересно посмотреть )), а так пассат отличная тачка )) поздравляю с приобретением)😊
Тоже сам восстанавливал а6 с5 много чего поменял ДВС свапнул и много по ходовой ну почти уже все сделал, не легкая работа и самое главное не спешить и качественно сделать надо, чтобы потом опять не залезать под капот, удачи тебе ждём новых видосов
Блин, я уже 3 машину купил (именно б5 и два 5+) Они намного лучше были чем это, по ценам дешевле чем 100к , ты в нее кучу денег вольешь , мой тебе совет ищи донора битого либо под запретом (дешевле выйдет) даже не думай только детали покупать😅
Passat Variant Santana да ещё и с мотором VR5 это классная покупка,поздравляю.Жаль только что не с акпп комплектация.Кстати у меня в продаже есть несколько контрактных моторов AGZ и AZX с таких пассатов.Пробеги до 100000 км.
@@miklemikle-1982 в Англии в 2016 году с аукциона.В 2017 году привез их под разбор.Машины в идеальном состоянии были.Уже от них почти ничего не осталось кроме нескольких моторов.Один AGZ и два штуки AZX.
Владел вентой , так же за 100т была куплена, кожа,автомат и вр6, в таком же состоянии (дрова) Салон был черный и дефектов сильно видно не было, в итоге двигатель собрал, цепи поменял, салон отчистил, ездил пол года и бед не знал, кайфовал от звука и от тяги мотора. Продал за 300т, опыт получил
22:32 Это воздушный насос, который хитро подводит машину под экологические нормы! Работает после пуска мотора, пока смесь очень богатая - дует атмосферным воздухом в выхлопную трубу, обманывая датчики и экологов! После прогрева (не продолжительного) отключается и не работает ни когда более (ну по крайней мере его не слышно!)
Двигатель vr5, ставили не только на пасат и на гольфы с компликтацией gti. Двухмасовый маховик на ваг не очень и дорогой, есть умельцы которые перебирают его относительно не дорого!
Доброго здравия вам ,осилишь интересный аппарат ,ты парень рукастый и с головой ,получится отличный аппарат,я бы тоже взял на воскрешение такую машинку.
О сколько умников.Если человек берёт значит видит и знает,что делать.Тем более,что берёт для себя,а не на продажу.По нынешней жизни это не плохой вариант.Вы посмотрите сколько сейчас стоит убитая жигулятина.В эту же сумму. Чел,удачи в оживлении🤝
1.8турбо это совсем не народный! ладно бы еще просто 1.8, но даже он не особо народный(даже этот 2.3 проще,без фазо вращателей,2 кл. а не 5 на цилиндр!), Вот 1.6 на 8кл народный!
@@del5596 этот вр5 один из самых гемморных двигателей в линейке, проблема с запчастями, аналогов мало в основном оригинал. 1.6 никуда не едет, для универсала 1.6 это вообще смешно. ГНЦ на 1.8 вообще не проблема, перебирается и ходит дальше, 1.8 простой ДВС
@@Russian777 чё ты несёшь?Ничего геморройного в этом моторе нет,запчастей среди аналогов валом и ценники не большие.Повторюсь,все запчасти для этого мотора есть аналоги,про то что там большинство только оригинал в продаже не надо выдумывать.Мотор простой как 2 копейки.Я их собрал хренову кучу.Поршень один +0.50 к примеру мале стоит от 4800 до 5300 а тейкин от 2700 до 3500.Пойли посмотри по чем поршни на солярис и сравни.Кольца комплект 6000 стоят,сейчас на вазовский мотор 21127 кольца к примеру SM стоят 8500.Грм комплект c обеими цепями полный стоит от 15000 до 30000.На тот же солярис грм комплект с одной цепью стоит 15 штук.И повторюсь все,абсолютно все запчасти на этот мотор под заказ со сроком доставки 3-5 дней.
@@ВикторБулычёв-99 Причем тут продать? Это удел барыг, перекупов. Человек ее восстановить хочет, а это минимум, еще 100-150 сверху , если делать по уму и своими руками, а в сервисе еще сотку плюсуй! А за эти деньги, уже можно, что-то смотреть, что на ходу .
@@00Causticsmoke00 за эти деньги ты возьмёшь такое но на ходу и один хрен 100-150 вложишь.Я сервис держу и запчастями занимаюсь контрактными и новыми,думаешь не знаю о чем говорю?
Там в конце "турбинка" это воздушный насос прокачки каталитического конвертора, работает 2-3 минуты после заведения холодного мотора. Штуkа бесполезная, особенно если керамику из него выбили.
Я не эксперт, но по моему субъективному мнению из объёма 2.3 литра всего 150 л.с. это очень мало, да ещё в такой сложной компановке. Всё это выливается в избыточный расход топлива и общее техническое содержание авто.
У нас такой набор в районе 400 евро. и, покупали бы только из-за деталей, продать трудно, долго торговался. Моторы очень проблемные, поэтому они не пользуются популярностью.
@@miklemikle-1982 да в проебалтике хлама хватает и берегут его и ценники выставляют при продаже заоблачные.До СВО я через проебалтику двигателя таскал и иногда машины покупал.
За что Голосовали то и получили... Потом МОЛЧАЛИ и пострадали ! Теперь терпите и походу "ЗДО....." ... Ладно себя не жалко.. А как же Дети ? Потомки ? ... .... .... ....
Ахах, вот вы укроботы конечно, эти машины на vr6 и палке вечно в кругах ваговедов цениться будут. А вот вариаторные а4 - никто искать и выкупать в таком состоянии не станет. Тем более кузов живой, салон еще подлежит восстановлению. Идите еще такие комменты оставьте под видео, где Мерседесы 70х восстанавливают, там вам еще больше в панамку накидают)
Ну всё, бабки плакальщицы подтянулись😂 Это не довели , это конструктор для взрослых , это состояние души. А если не понимаете то идите на другие каналы где пыль в глаза пускают 😁👍
Когда проверял климат контроль сначала сказал проверим дует в лицо, и включил обдув ног. Говорит в лицо дует. Потом отключил обдув ног, оставил только обдув лобового и говорит в ноги дует😂😂😂Там же все нарисовано на климате. У тебя даже с выключенным обдувом все дует😅
@del5596 ну я ж и говорю.. если возможность есть. А если делать на СТО... да еще и у нас... то очередь подойдет через полгодика... собирать.будут еще год...
Ну, редкий - это громко сказано...Пассат как пассат. Мотор только2.3, AGZ вероятно. И вот в этом засада. Запчастей на него мало и в основном орига. Поэтому восстановление его будет мучительно больно дорогим. Но, надо отдать должное, кузова у них очень живучие...
@@del5596 не в моторе. Мотор то сам живучий. В обвеске. В этом возрасте у них там все, как правило, уже на изоленте и колхоз колхозный. Я про всякие трубочки, фитинги и прочую обвязку, которая на 2.3 сугубо индивидуальная. Б/у живого мало, а новое зачастую только в оригинале за оверпрайс и вечность ожидания. Ну, естественно я говорю о восстановлении в изначальное состояние,, а не о том, чтобы как-то собрать, чтобы могло передвигаться. Но в любом случае, удачи. Возможно подвернется какой-то распил из япы, их иногда, хоть и очень редко уже, но завозят, когда машина в жирной комплектации и с живым салоном. А что касается двигателя, то после такого хранения разобранного мотора прежним владельцем, вполне возможно, что что-то и по нему придется докупать. Влага, коррозия, сами понимаете...
тачка хорошая, универсал достаточно редкий кузов у пассата б5, гараж есть, инструмент есть, главное чтобы еще запчасти были в продаже и всё сошлось, удачи, но по сути только двигатель сделать надо
Самый беспонтовый двигатель от ваг, не оправдал ожиданий инженеров, так же как и w10, т.е. два vr5 срощенных, также выдавал меньше расчетной мощности, при этом был немного длиннее v8, ну а vr5 это тоже что то с чем-то
Красавчик, делай дела, а умники пусть лежат на диване, пролежни налёживают, всё у тебя получится в лучшем виде, большой привет из Геленджика!!!
редкая комплектация - металлолом 😁
@@ГусьХ-х3г металлолом эдишн экскалибур RS6 мега вау))
@VotEnot_ ну я написал больше как шутку.
9:47 Коленвал после шлифовки!?
-Да-да! В прошлои году всем селом его на веревке по асфальту таскали. Шлифовали
😂😂😂😂
Движка нет а они воздуховоды и кнопочки проверяют...
Если движка нет, то на остальное не смотреть ? )))
У него ещё шесть газоновских цилиндров от БТР в гараже лежит.
@Сергей-ы1н5д так это он самопальный движок ваяет? Тогда осилит тачку!
Все работало, все было, а чего разобрал? - починить хотел. 😂
Память сидей есть? Вроде есть но памятью работать разучился😂
1:30 Память работала!?
-Не знаю, не помню😂
Парадокс )))
😂👍
Кладезь контента! Лет на 10 видосами мы обеспечены!))))
4:10 Компрессор надо положить...
Вай родные, да он уже 10 лет как прилег отдохнуть😂😂😂
Езжу на Пассате с таким мотором. Едет божественно! Востанавливай, не пожалеешь.
Баааалин, если ты свой кастом мотор сюда поставишь и поедешь, то я подпишу на твой канал всех соседей и трех кошек😂
...наблюдаю!)))😂
7:07 Подушки есть!?
-Да, есть. Я проверял😂. Теперь нет
...ничего более смешного я не слышал!😂 Я про "вопросы" типа "работает" на фоне той кучи дерьма!😅
Нормальный такой конструктор для мальчиков за 100к 👍
Удачи брат, не слушай умников, захотел значит так надо, занимайся
Я собрал уже много машин, катался сам, потом продавал. Как вывод-овчинка вышивки не стоит. Если подсчитать время-деньги, то уходишь в минус.
Поддерживаю, собрал 3 машины, 2 продал, делал хорошо всё, да заработал на каждой, но если поделить деньги на потраченное время, как будто бы и при своём остался или даже в минус ушёл. Третью машину чисто для себя брал на поджоп, в итоге потратил на неё уже в 3 раза больше её стоимости, а за то время пока её делал, были 2-3 варианта в моем городе таких же точно машин, но на 20к дороже чем я изначально покупал себе, только в них выкидывать столько не надо было, от этого понял что не надо это все, жить как Плюшкин, время дороже
Удачи тебе в восстановление, не легкое это дело !) снимай видео как востанавливать будешь очень интересно посмотреть )), а так пассат отличная тачка )) поздравляю с приобретением)😊
Спасибо )
Пассат б5 тачка огонь
Тоже сам восстанавливал а6 с5 много чего поменял ДВС свапнул и много по ходовой ну почти уже все сделал, не легкая работа и самое главное не спешить и качественно сделать надо, чтобы потом опять не залезать под капот, удачи тебе ждём новых видосов
Блин, я уже 3 машину купил (именно б5 и два 5+)
Они намного лучше были чем это, по ценам дешевле чем 100к , ты в нее кучу денег вольешь , мой тебе совет ищи донора битого либо под запретом (дешевле выйдет) даже не думай только детали покупать😅
Привет если с движком пойдёт не поплану всегда можно 16 от приоры поставить его лепят на все машины.
Тогда уже лучше от змз 406)
От Запорожца норм будет! На изолента!') 😂 🎉
1.9 tdi AFN или AHH его родные моторы слегка чипануть на 150лс и будет счастье
Двиг тока не пили😂👍
)))
Норм!!! За эти деньги. Я в тебя верю, восстановишь!!
В сейчасных реалиях за эти деньги тачка топ. Удачи в сборке!
Отличная машина, варили на днях пороги на такой, очень крепкий и качественный кузов ! Механику до ума довести и в путь !!!
Правда наш был на полном приводе !)
- Телевизор - новый!
Вискомуфта - новая!
- А зачем продаёшь?
- Эщё навэй хачу!
Великий мастер поработал над ним
нормальная тачка, делай, у тебя всё получится, у кого то из коментаторов и такой нету)
Passat Variant Santana да ещё и с мотором VR5 это классная покупка,поздравляю.Жаль только что не с акпп комплектация.Кстати у меня в продаже есть несколько контрактных моторов AGZ и AZX с таких пассатов.Пробеги до 100000 км.
Где такие есть?
@@miklemikle-1982 прошу прощения что именно вас интересует?
@@ВикторБулычёв-99 да мне больше интересно, где такие ДВС нашли с такими малыми пробегами
@@miklemikle-1982 в Англии в 2016 году с аукциона.В 2017 году привез их под разбор.Машины в идеальном состоянии были.Уже от них почти ничего не осталось кроме нескольких моторов.Один AGZ и два штуки AZX.
Главно боевые рабочие тапки я тоже в них даже дрова пилью и сварочные роботы😁
Кладезь мемов😂
Постарался 😂
Кондей работает? Я упал с дивана
Владел вентой , так же за 100т была куплена, кожа,автомат и вр6, в таком же состоянии (дрова)
Салон был черный и дефектов сильно видно не было, в итоге двигатель собрал, цепи поменял, салон отчистил, ездил пол года и бед не знал, кайфовал от звука и от тяги мотора. Продал за 300т, опыт получил
Здарова Советуешь венту какая она на вр6
Даже собакен помогает😂
22:32 Это воздушный насос, который хитро подводит машину под экологические нормы! Работает после пуска мотора, пока смесь очень богатая - дует атмосферным воздухом в выхлопную трубу, обманывая датчики и экологов! После прогрева (не продолжительного) отключается и не работает ни когда более (ну по крайней мере его не слышно!)
В общем не нужная хрень)
С удачной покупкой
Главное зеркала работают🎉
М да мужик, легких путей ты не ищешь. Ну всё равно я рад за тебя, тебе в радость а нам годный контент
Шаг в пропасть, но мы конечно же такое любим)
Двигатель vr5, ставили не только на пасат и на гольфы с компликтацией gti.
Двухмасовый маховик на ваг не очень и дорогой, есть умельцы которые перебирают его относительно не дорого!
За что там сотку???
Успехов тебе😊
Будем смотреть!
Надо запомнить количество подписчиков! После сборки такого аппарата явно будет прирост 👍
Если бы ты был не блогером ,то было бы печально. А так - кладезь контента!
Ну от разве что! И то - это было бы, если бы подписчиков было куча.
Один раз в жизни видел такой пассат , не мог прверить что бывает V-обрашный 5-ти цилинровый мотор )
За сколько потом его можно будет купить? Скидка будет?
А мне нравится хороший аппарат при желание 3-4 месяца и кучка денег . и станит машиной мечты .
Доброго здравия вам ,осилишь интересный аппарат ,ты парень рукастый и с головой ,получится отличный аппарат,я бы тоже взял на воскрешение такую машинку.
О сколько умников.Если человек берёт значит видит и знает,что делать.Тем более,что берёт для себя,а не на продажу.По нынешней жизни это не плохой вариант.Вы посмотрите сколько сейчас стоит убитая жигулятина.В эту же сумму.
Чел,удачи в оживлении🤝
...а кто вам сделал "нынешнюю жизнь"??? А?
@_Pretender к чему вопрос?
Трещеткой нельзя откручивать затянутые болты, но я так понял там слесарь "хрустит" так что все ок :)
Всё поправимо!!! Малорик!!! Я б тоже забрал сделать, тем более за 100 вообще подарок хоть даже без мотора совсем
В принципе не плохо, недвига за 100 к.
100к это не многовато за этот вторчермет ?😁
Будем ждать продолжения,не слушай ни кого нормальная брычька,сотку вложыш и попрёшь
Хе..я, за зиму соберешь😁👍👍👍
9:56 А этот поршень откуда!?
-да снизу откуда-то выпал...!
Выжимной разборный можно промыть смазать и на место поставить.
@@musicforcar2391 я так бы и сделал))) тем более он живой
Жду восстановления движка) этого )
Успехов!
Кузов не плохой , а вот двигатель по мне лучше поставить более " народный" какой нибудь 1.9 дизель или 2.0 под газ .
Народный это 1.8т наверное, а 1.9 это народный в Беларуси
1.8турбо это совсем не народный! ладно бы еще просто 1.8, но даже он не особо народный(даже этот 2.3 проще,без фазо вращателей,2 кл. а не 5 на цилиндр!), Вот 1.6 на 8кл народный!
@@del5596 этот вр5 один из самых гемморных двигателей в линейке, проблема с запчастями, аналогов мало в основном оригинал. 1.6 никуда не едет, для универсала 1.6 это вообще смешно. ГНЦ на 1.8 вообще не проблема, перебирается и ходит дальше, 1.8 простой ДВС
@@Russian777 чё ты несёшь?Ничего геморройного в этом моторе нет,запчастей среди аналогов валом и ценники не большие.Повторюсь,все запчасти для этого мотора есть аналоги,про то что там большинство только оригинал в продаже не надо выдумывать.Мотор простой как 2 копейки.Я их собрал хренову кучу.Поршень один +0.50 к примеру мале стоит от 4800 до 5300 а тейкин от 2700 до 3500.Пойли посмотри по чем поршни на солярис и сравни.Кольца комплект 6000 стоят,сейчас на вазовский мотор 21127 кольца к примеру SM стоят 8500.Грм комплект c обеими цепями полный стоит от 15000 до 30000.На тот же солярис грм комплект с одной цепью стоит 15 штук.И повторюсь все,абсолютно все запчасти на этот мотор под заказ со сроком доставки 3-5 дней.
@@del5596 согласен с тобой,VR5 мотор простой как 3 копейки.
А где твой восстановленный Passat
Неужели можно восстановить?
Конечно!
Бро ! Вот это? За сотку? за нее доплатить должны были, за вывоз....
За сотку отлично.Его даже сейчас по запчастям продать можно с хорошей выгодой.
@@ВикторБулычёв-99 Причем тут продать? Это удел барыг, перекупов. Человек ее восстановить хочет, а это минимум, еще 100-150 сверху , если делать по уму и своими руками, а в сервисе еще сотку плюсуй! А за эти деньги, уже можно, что-то смотреть, что на ходу .
@@00Causticsmoke00 за эти деньги ты возьмёшь такое но на ходу и один хрен 100-150 вложишь.Я сервис держу и запчастями занимаюсь контрактными и новыми,думаешь не знаю о чем говорю?
Редкий мотор для этого кузова
такой именно набор комплектаций , очень редкий,еще и механика, на досках вообще нет в продажах
за 100к огонь конструктор. ждем восстановление в сток. виктор рейнц наверное лучше не брать сейчас. очень много пали.
Супер👍
Там в конце "турбинка" это воздушный насос прокачки каталитического конвертора, работает 2-3 минуты после заведения холодного мотора. Штуkа бесполезная, особенно если керамику из него выбили.
Ставь туда шестицилиндровый огрызок в8 оставшийся от распиленного змз 😆
Автор планирует заливать контент на рос платформы?
@@matveymishmail в Яндекс дзене есть, в рутуб скоро будет
Всё, прощай в образный мотик, пассат появился
Не хера подобного!
Какая боль... Что же нас дальше ждет? Какая часть от Поссата будет отпилена? я в предвкушении!
))))
Номерной знак, который в багажнике лежит, дороже самой машины)))). Но за такую машину что-то и 100к жалко
Я офигею если ты его соберёшь, парень.
А что такого невыполнимого? Всё детали заводские, придумывать не надо, это не V8 пилить, и потом собирать и заводить огрызок V2
@del5596 это да.. Но в моих глазах - это несобираемый ребус
Я не эксперт, но по моему субъективному мнению из объёма 2.3 литра всего 150 л.с. это очень мало, да ещё в такой сложной компановке. Всё это выливается в избыточный расход топлива и общее техническое содержание авто.
Что ты делаешь контент сам себя находит
Приоромотр и в путь))
У нас такой набор в районе 400 евро. и, покупали бы только из-за деталей, продать трудно, долго торговался. Моторы очень проблемные, поэтому они не пользуются популярностью.
164 регион , порадовало!)
Я б его и затак не взял, времени и денег уйдет в два раза больше чем купить такой же в хорошем состоянии, но молодость и тема для контента рулит😅
У нас такой пассат можно купить от 400-500 евро нормальный на ходу🫡🫡🫡
У вас это где?
@@ВикторБулычёв-99ну даже в той же Прибалтике, это у нас в РФ только хлам берегут и продают за космический ценник.
@@miklemikle-1982 да в проебалтике хлама хватает и берегут его и ценники выставляют при продаже заоблачные.До СВО я через проебалтику двигателя таскал и иногда машины покупал.
@@miklemikle-1982 аха в трибалтике прям все на новых машинах ездят и меняют кажды год их
@@up8286 а это тут причём?
Довели людей ,что такое восстанавливать собираются😢
За что Голосовали то и получили... Потом МОЛЧАЛИ и пострадали ! Теперь терпите и походу "ЗДО....." ... Ладно себя не жалко.. А как же Дети ? Потомки ? ... .... .... ....
Катюха, ты дура? Ему это покайфу
Ахах, вот вы укроботы конечно, эти машины на vr6 и палке вечно в кругах ваговедов цениться будут. А вот вариаторные а4 - никто искать и выкупать в таком состоянии не станет. Тем более кузов живой, салон еще подлежит восстановлению.
Идите еще такие комменты оставьте под видео, где Мерседесы 70х восстанавливают, там вам еще больше в панамку накидают)
Ну всё, бабки плакальщицы подтянулись😂
Это не довели , это конструктор для взрослых , это состояние души.
А если не понимаете то идите на другие каналы где пыль в глаза пускают 😁👍
У катюхи поплыла кукуха, парню нравится этим заниматься , при чём тут " довели"?
🙈общение истиных спецов 😂
Такой леденец кому-то достанется.
Когда проверял климат контроль сначала сказал проверим дует в лицо, и включил обдув ног. Говорит в лицо дует. Потом отключил обдув ног, оставил только обдув лобового и говорит в ноги дует😂😂😂Там же все нарисовано на климате. У тебя даже с выключенным обдувом все дует😅
Да я до этого проверял ещё, но не на камеру, думаю дай как покажу на камеру😂
Только цилиндры не надо отпиливать😅.
Некруха
продам "дрова" за 100к
Уфф, двс я так понял так себе по надеге. Хотя удачи с починкой авто. В хозяйстве самое то повозка.
Хорошее преобретение, мотор фигня починить главное кузов хороший
Что называется конструктор-убийца всего оставшегося личного времени и денег) но это дело действительно увлекательное
Что в нем редкого? У меня был такой, на V6 и полном приводе, вот это комплектация.
Что в нем необычного?
Не найдешь с такой именно комплектацией на досках объявлений вторую
1,47, потолок чуть чуть провис)))))) 😅
Ну не знаю.... 100К за ЭТО... ну если есть возможности и желание. Но по моему в него нужно ввалить столько, что за эти деньги можно и поцелее найти
На что там в валивать то? (Кроме бампера, и упора капота) . Просто помыть, и нормально собрать, всё есть
@del5596 ну я ж и говорю.. если возможность есть. А если делать на СТО... да еще и у нас... то очередь подойдет через полгодика... собирать.будут еще год...
Вкратце: всё есть, но ничего не работает
стоимость некоторых запчастей на этот мотор тебя неприятно удивит к сожалению. например крышки гбц или катушки зажигания
Машина не дымила масло не брала все работало, так зачем тогда мотор разобрал и
Я же в начале, показывал заваренный поддон, виновника, ударили поддон, масло ушло, сразу не остановились, задрало коленвал, всё!
Утиль сбор получается
Ну, редкий - это громко сказано...Пассат как пассат. Мотор только2.3, AGZ вероятно. И вот в этом засада. Запчастей на него мало и в основном орига. Поэтому восстановление его будет мучительно больно дорогим. Но, надо отдать должное, кузова у них очень живучие...
@@АлександрСоколов-ь1о такой комплектации на досках объявлений не нашёл, а что там в моторе восстанавливать то? Всё запчасти есть на руках
@@del5596 не в моторе. Мотор то сам живучий. В обвеске. В этом возрасте у них там все, как правило, уже на изоленте и колхоз колхозный. Я про всякие трубочки, фитинги и прочую обвязку, которая на 2.3 сугубо индивидуальная. Б/у живого мало, а новое зачастую только в оригинале за оверпрайс и вечность ожидания. Ну, естественно я говорю о восстановлении в изначальное состояние,, а не о том, чтобы как-то собрать, чтобы могло передвигаться. Но в любом случае, удачи. Возможно подвернется какой-то распил из япы, их иногда, хоть и очень редко уже, но завозят, когда машина в жирной комплектации и с живым салоном. А что касается двигателя, то после такого хранения разобранного мотора прежним владельцем, вполне возможно, что что-то и по нему придется докупать. Влага, коррозия, сами понимаете...
т55 лучше
Все работает 😂
тачка хорошая, универсал достаточно редкий кузов у пассата б5, гараж есть, инструмент есть, главное чтобы еще запчасти были в продаже и всё сошлось, удачи, но по сути только двигатель сделать надо
Пассат б5 Сантана редкий?Да бросьте их валом,только они в основном дизельные или с мотором 1.8 турбо.А вот с VR5 редкие.
Самый беспонтовый двигатель от ваг, не оправдал ожиданий инженеров, так же как и w10, т.е. два vr5 срощенных, также выдавал меньше расчетной мощности, при этом был немного длиннее v8, ну а vr5 это тоже что то с чем-то