Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
毎月楽しみにしてます。具体的になってありがたいです。
ありがとうございます、これからも発信していきますので
毎月やってくれてホント助かります
だって、相場がアチイでございますから。怪しいの大好き
今後のFL5の相場は、ホンダメーカーの方針によって大きく左右されますね😢FL5でタイプR生産終了宣言したら相場は上がるし、継続して生産するなら横ばいか緩やかな下落かな?ただ、次期タイプRがあるとしても、ハイブリットになるなら、FL5の相場は上がりそう。
そうですね。EV全振り宣言した手前、あとには引けないのかもしれませんが、EVが怪しい雰囲気になった今、社長交代でがらっと方向転換するかもしれませんよね。。
買って少しで売るのは転売ヤー以外もいると思う。2年待つとテンション下がるからとりあえず買ったけど1ヶ月で売るとか。まだ順番を待ちですが、注文したことを忘れていて次なんの車買うかなくらいまで気分は下がっていました
転売ヤーじゃないなら、それでいいんです。生業としているひとに向けて言っていますから。だいたい生粋の転売ヤーなら0kmでうりますものね
もう待てずに中古買ってしまった😅
そんなときは、リセールなどきにせず楽しむが勝ちです。
@@ddhorroroba その通りですね!楽しみます😊
よっしゃもっとさがれば買えるぞ(ニチャ
その分岐点ですよ
予想としては製造中止に近づくまで下がって、製造中止は発表されたらまた一気に上がる。そこからはまたゆっくり下がって、10年単位経つと上がる、と。なので次の売りどきは製造中止前後かな。自分の赤FL5の納車はまだ2年後なので、どうなることか。
ホンダ車はある一定まで下がって後は上がるだけです。S2000が60万円ぐらい、EK9が50万円、FD2なんかはまだ底が見えないけど100万円切ることはなさそうに思う。
S6の流れを見ると一度底を打ったら相場が出来て状態がいいのはもう下がらない気がするなぁ
FK8も高値をキープしていますので、しばらくは安泰ですが、何台流通するかによりますよね」
マイチェンで大きいアップデートあるとフル以上にダメージあったりもするからそのへんも注目かな
@@RS-twjm ありえますね。あと、MURNグレードがでたら転売勢はそっちにいくでしょう
冷静に考えて2万台も世に出たら相場は下がりますよ。
海外に流れている証拠ですよね。
N-Boxは月で1.7万台も出てるのに値段が下がらないのをみると、総売上台数2万台程度じゃ相場に対する影響は少なさそう。
@@ichibandude S2000ななんかがいい例ですよね
株価とほぼ同じ値動き?
まったく連動性はないですが、底割れはどの心理的な要素はありそうです。なにせ、金融相場化しております売買する方たちにとっては
EK9の後継版が欲しい!
大分一時期よりは値段が落ち着いているみたいですが、気合がいりますよね。状態がいいのがまずないはず
部品の廃盤祭り、値上げの影響をもろに受けてる部品の数々。モール系だけでなく、EACVやブレーキの配管系などの車検に確実に直結する部品の供給がすぐに怪しくなるなどに耐えれる人はどうぞって車です。
@@mr-bean.tag-h もうそれは、故障を楽しめて、パーツの工面にドキドキできる人しか所有できないレベルですよ。
乗りこなせる奴が買えばいいのであって、大して運転も上手く無い奴が買う車輌じゃない。86やBRZ.GRヤリス等、最近下手くそがよく乗ってるよ。
まあまあ、そんなこといったら、ますます国産スポーツカーが先細りになって超高額化しますよ。それもいやですよね
毎月楽しみにしてます。具体的になってありがたいです。
ありがとうございます、これからも発信していきますので
毎月やってくれてホント助かります
だって、相場がアチイでございますから。
怪しいの大好き
今後のFL5の相場は、ホンダメーカーの方針によって大きく左右されますね😢
FL5でタイプR生産終了宣言したら相場は上がるし、継続して生産するなら横ばいか緩やかな下落かな?
ただ、次期タイプRがあるとしても、ハイブリットになるなら、FL5の相場は上がりそう。
そうですね。EV全振り宣言した手前、あとには引けないのかもしれませんが、EVが怪しい雰囲気になった今、社長交代でがらっと方向転換するかもしれませんよね。。
買って少しで売るのは転売ヤー以外もいると思う。2年待つとテンション下がるからとりあえず買ったけど1ヶ月で売るとか。まだ順番を待ちですが、注文したことを忘れていて次なんの車買うかなくらいまで気分は下がっていました
転売ヤーじゃないなら、それでいいんです。
生業としているひとに向けて言っていますから。
だいたい生粋の転売ヤーなら0kmでうりますものね
もう待てずに中古買ってしまった😅
そんなときは、リセールなどきにせず
楽しむが勝ちです。
@@ddhorroroba その通りですね!楽しみます😊
よっしゃもっとさがれば買えるぞ(ニチャ
その分岐点ですよ
予想としては製造中止に近づくまで下がって、製造中止は発表されたらまた一気に上がる。そこからはまたゆっくり下がって、10年単位経つと上がる、と。なので次の売りどきは製造中止前後かな。自分の赤FL5の納車はまだ2年後なので、どうなることか。
ホンダ車はある一定まで下がって後は上がるだけです。S2000が60万円ぐらい、EK9が50万円、FD2なんかはまだ底が見えないけど100万円切ることはなさそうに思う。
S6の流れを見ると一度底を打ったら相場が出来て状態がいいのはもう下がらない気がするなぁ
FK8も高値をキープしていますので、しばらくは安泰ですが、何台流通するかによりますよね」
マイチェンで大きいアップデートあるとフル以上にダメージあったりもするからそのへんも注目かな
@@RS-twjm ありえますね。
あと、MURNグレードがでたら
転売勢はそっちにいくでしょう
冷静に考えて2万台も世に出たら相場は下がりますよ。
海外に流れている証拠ですよね。
N-Boxは月で1.7万台も出てるのに値段が下がらないのをみると、総売上台数2万台程度じゃ相場に対する影響は少なさそう。
@@ichibandude S2000ななんかがいい例ですよね
株価とほぼ同じ値動き?
まったく連動性はないですが、
底割れはどの心理的な要素はありそうです。
なにせ、金融相場化しております
売買する方たちにとっては
EK9の後継版が欲しい!
大分一時期よりは値段が落ち着いているみたいですが、気合がいりますよね。状態がいいのがまずないはず
部品の廃盤祭り、値上げの影響をもろに受けてる部品の数々。モール系だけでなく、EACVやブレーキの配管系などの車検に確実に直結する部品の供給がすぐに怪しくなるなどに耐えれる人はどうぞって車です。
@@mr-bean.tag-h もうそれは、故障を楽しめて、パーツの工面にドキドキできる人しか所有できないレベルですよ。
乗りこなせる奴が買えばいいのであって、大して運転も上手く無い奴が買う車輌じゃない。
86やBRZ.GRヤリス等、最近下手くそがよく乗ってるよ。
まあまあ、そんなこといったら、ますます国産スポーツカーが先細りになって超高額化しますよ。
それもいやですよね