Eu mai spus, o spun si acum, nu agreez direcționarea asta spre electricificare in Europa, prin prisma politicilor practicate. Mașinile electrice, nu sunt fan, da nici nu am nimic impotriva lor, au ajuns intr-un punct in care deja sunt interesante, ma uit nefiresc la un Highland, desi nu agreez Tesla neam. Ceed-ul pe care mi l-ai recomandat iar eu am luat altceva, l-am luat si pe ala, are deja 55800 de km, are consum mediu 5.7, anul viitor, o voi schimba cu un hibrid Toyota. Dar sa fiu proprietar de beta, indiferent de procucator, pe banii mei si care nu sunt putini, sa am statie de incarcare in orasul meu, stau la bloc, unde cel mai mic pret este de 0.42 euro, la un hub Audi si doar la anumite ore, altfel in jur de 0.5 euro, pai sa vina cineva sa ma convinga sa imi iau electrica. Cu un hibrid voi avea costuri in jurul a 6 euro/ 100 km. Vrau sa am libertatea de a alege, fara sa fiu constrans intr-o directie si impins de la spate in alta, asta e ce ma deranjeaza si ma face refractar. Apropo de Y, felicitari, sa va bucurati de ea fara evenimente negative, e ce ti-ai dorit, deci cea mai buna alegere, ce vorbeste lumea, e treaba lor.
Momentan nu constrange nimeni spre nimic, pana in 2035 se vor mai vinde masini hibrid, PHEV, probabil si Mild-Hybrid benzina, si de ce nu, si alte tehnologii, dar trendul nu trebuie neglijat. Cine intelege ce se spune in acest video, intelege ce are de facut in urmatorii ani cu mobilitatea personala sau a familiei sale.
Momentan nu, e doar un hype calare pe un tsunami cu un advocacy feroce in spate, oamenii vor sa vanda. Ce face un iPhone, ce nu face un android si invers? In principiu nimic diferit, e vorba de trend!! Nu o sa imi iau niciodata un iPhone, dar am cumparat cu un 15 pro, fiica-mea e in trend. Un Civic cu echipare de nivel mediu, cu tot cu livrare, e in jur de 28.000 de dolari in US, eu nu ma pot apropia de unicul hibrid de 2.0 sub 40k in Europa. De ce? Nu avem 2.0, avem 1.5 turbo... nu mai avem nici din ala, avem politici de mediu europene. Inainte de Ucraina, era un pret de maxim 0.21 euro/Kwh, a sarit la 0.40-0.42 si nu a mai coborat, la consumator casnic.Cel putin 2 centrale nucleare au fost repuse in functiune. Fiecare satuc de pe langa oras are 2-3 eoliene din alea standard, vantul bate ziua si noaptea, o statie de hidroliza e 2-3 milionane de euro, ar fi o oarecare autonomie pentru mobilitatea comunitatii sau nu?!? Dar concernele energetice nu lupta inapoi, cum lupta petrolul? Cum naiba sa iti tai singur craca de sub picioare, daca pe acelasi principiu nu construiesc nici macar statii de stocare pentru incarcarea electricelor, care sa fim sinceri, sunt o solutie mai facila, implicit mai ieftina. Deja batem campii cu politici protectioniste in Europa, ne jumulesc chinezii, e plin de MG4, MG5, Smart 1 si 3 in Germania, e plin de MG termic, rata de crestere se vede la ochi, pai ori e bun electricul, ori e bun doar dintr-o anumita perspectiva? Spuneam acum 2 ani ca peste 15 ani pozitia balantei dintre electric si hidrogen va fi alta, e o discutie lunga, care nu isi are locul aici. Repet, inteleg si respect lucrarea inginereasca mult mai mult decat media, insa urasc de moarte PR-ul din spatele produsului electric, asta e tot. @@turatii
cand l-am vazut pe Tariceanu acolo m-a lovit greata... cum flencanea el la patiserie, ca doar era moka si sorbea din cafeaua aia.. mda. In rest, un material interesant.
Chiar am intrat cu intenția să mă uit la vlog in timp ce mâncam :D când am auzit ...mi-a trecut și foame și am schimbat vlogu.greata e senzația care ți-o poate da astfel de știre
Ce prognoze , statistici...cand totu este dirijat si manipulat 😅 ia să tăie statu toate bonusurile ce e asata 11k la o electrica si 0 la diesel nou? + Ca forțează producători sa scoata D din oferte Atunci să vedem adevăratele statistici ? Pierdere de timp...
Nu mai este 11 000 la o electrica, este 5000, dar in Italia este 13 000. Pacat ca nu vreti sa intelegeti ca nu este nimic dirijat si manipulat, este o directie spre care se va merge natural, nu cred ca mai are cineva telefon mobil cu butoane astazi, in afara de pensionari, poate, de 90 de ani, in rest progresul se misca inexorabil, fie ca vrem, fie ca nu vrem. Si daca se vor scoate ecobonusurile de tot, masinile electrice se vor ieftini si se vor vinde singure, cum deja se intampla. In video s-a spus ceva important, daca stim sa citim printre randuri, Germania a renuntat la ecobonusuri pentru electrice, dar din 2,5 milioane de masini noi vandute in 2023, 500 000 au fost electrice, acum piata EV se sustine singura in tarile in care fenomenul a ajuns la maturitate.
Deci nu-i manipularea pieței când dai 11k respectiv 5k doar într-o anumită direcție... n-am nimic împotriva inovația doar că lumea în care trăim nu sa construit cu EV ...și nici no va salva UE care E fix 2 %🌎 word să fim serioși ...poate taxa de carbon va salva planeta😅 totu E despre € și limitarea noastră în mobilitate...acest Green Deal va transforma UE într-un mare Muzeu in aeir Liber.Poluarea nu E la noi in Europa
@gaby1980 Repet, daca urmaresti cu atentie ce spune Dan Vardie acolo, nu e vorba de Europa aici, ci de tendinta pe intreaga planeta, masinile verzi sunt in crestere peste tot si toate graficele, toate curbele, toate statisticile, arata o directie clara. Legat de 11k, subventia la hectar nu te deranjeaza? Dar subventia pentru panourile electrice? Dar subventia in general, pentru mii de domenii (in Romania), nu reprezinta fix acelasi lucru? Urmareste cu atentie legislatia, o sa fii absolut siderat de cate tampenii se fac cu banii nostri, si da, orice astfel de subventie are, in functie de domeniu, un impact mai mare sau mai mic in piata. Plafonarea pretului la energia electrica, in esenta, e tot o subventie. Repet ce a zis Dan, ne ducem prea tare pe fenta si pierdem din vedere mingea.
I se rupe pla lu tări, șosoteste mereu in timp ce vb alții. Intrebare: daca vara ne vine praf adus de vant saharian si iarna valuri polare, unde se duce aerul nostru curat rezultat din decarbonizare si ce ne vine la schimb in nas? Ala puturos din China? In afara de faptul ca dam tonul, credeti ca vom ramane cu tonul sau se vor alinia si asia sau africa la un moment dat? Io stau in sua de 20 de ani si va spun ca această țară nu poate functiona pe masini electrice.
Acum, nu ascund faptul ca nu-s mare fan, dar la ultimele doua evenimente la care am fost, omul a aratat ca e mai tare decat orice politician actual, se pare ca, in ciuda varstei, nu doar intelege ci si deschide gura cu aplomb si intotdeauna pe subiect. Se pare ca nu a uitat nici ce a fost si nici ce este. Astia de acum, epigoni.
"Calin popescu tariceanu presedinte de onoare al apia ".nu ne mai facem bine .sa fereasca Dumnezeu.
Bravo Robert. Ești mare. Jurnalist de nota 10
Interesant clipul!
Eu mai spus, o spun si acum, nu agreez direcționarea asta spre electricificare in Europa, prin prisma politicilor practicate. Mașinile electrice, nu sunt fan, da nici nu am nimic impotriva lor, au ajuns intr-un punct in care deja sunt interesante, ma uit nefiresc la un Highland, desi nu agreez Tesla neam. Ceed-ul pe care mi l-ai recomandat iar eu am luat altceva, l-am luat si pe ala, are deja 55800 de km, are consum mediu 5.7, anul viitor, o voi schimba cu un hibrid Toyota. Dar sa fiu proprietar de beta, indiferent de procucator, pe banii mei si care nu sunt putini, sa am statie de incarcare in orasul meu, stau la bloc, unde cel mai mic pret este de 0.42 euro, la un hub Audi si doar la anumite ore, altfel in jur de 0.5 euro, pai sa vina cineva sa ma convinga sa imi iau electrica. Cu un hibrid voi avea costuri in jurul a 6 euro/ 100 km. Vrau sa am libertatea de a alege, fara sa fiu constrans intr-o directie si impins de la spate in alta, asta e ce ma deranjeaza si ma face refractar. Apropo de Y, felicitari, sa va bucurati de ea fara evenimente negative, e ce ti-ai dorit, deci cea mai buna alegere, ce vorbeste lumea, e treaba lor.
Momentan nu constrange nimeni spre nimic, pana in 2035 se vor mai vinde masini hibrid, PHEV, probabil si Mild-Hybrid benzina, si de ce nu, si alte tehnologii, dar trendul nu trebuie neglijat. Cine intelege ce se spune in acest video, intelege ce are de facut in urmatorii ani cu mobilitatea personala sau a familiei sale.
Momentan nu, e doar un hype calare pe un tsunami cu un advocacy feroce in spate, oamenii vor sa vanda. Ce face un iPhone, ce nu face un android si invers? In principiu nimic diferit, e vorba de trend!! Nu o sa imi iau niciodata un iPhone, dar am cumparat cu un 15 pro, fiica-mea e in trend. Un Civic cu echipare de nivel mediu, cu tot cu livrare, e in jur de 28.000 de dolari in US, eu nu ma pot apropia de unicul hibrid de 2.0 sub 40k in Europa. De ce? Nu avem 2.0, avem 1.5 turbo... nu mai avem nici din ala, avem politici de mediu europene. Inainte de Ucraina, era un pret de maxim 0.21 euro/Kwh, a sarit la 0.40-0.42 si nu a mai coborat, la consumator casnic.Cel putin 2 centrale nucleare au fost repuse in functiune. Fiecare satuc de pe langa oras are 2-3 eoliene din alea standard, vantul bate ziua si noaptea, o statie de hidroliza e 2-3 milionane de euro, ar fi o oarecare autonomie pentru mobilitatea comunitatii sau nu?!? Dar concernele energetice nu lupta inapoi, cum lupta petrolul? Cum naiba sa iti tai singur craca de sub picioare, daca pe acelasi principiu nu construiesc nici macar statii de stocare pentru incarcarea electricelor, care sa fim sinceri, sunt o solutie mai facila, implicit mai ieftina. Deja batem campii cu politici protectioniste in Europa, ne jumulesc chinezii, e plin de MG4, MG5, Smart 1 si 3 in Germania, e plin de MG termic, rata de crestere se vede la ochi, pai ori e bun electricul, ori e bun doar dintr-o anumita perspectiva? Spuneam acum 2 ani ca peste 15 ani pozitia balantei dintre electric si hidrogen va fi alta, e o discutie lunga, care nu isi are locul aici. Repet, inteleg si respect lucrarea inginereasca mult mai mult decat media, insa urasc de moarte PR-ul din spatele produsului electric, asta e tot. @@turatii
cand l-am vazut pe Tariceanu acolo m-a lovit greata... cum flencanea el la patiserie, ca doar era moka si sorbea din cafeaua aia.. mda. In rest, un material interesant.
Călin Popescu Tăriceanu președinte de onoare Apia, superb!!!
Chiar am intrat cu intenția să mă uit la vlog in timp ce mâncam :D când am auzit ...mi-a trecut și foame și am schimbat vlogu.greata e senzația care ți-o poate da astfel de știre
Ce prognoze , statistici...cand totu este dirijat si manipulat 😅 ia să tăie statu toate bonusurile ce e asata 11k la o electrica si 0 la diesel nou? + Ca forțează producători sa scoata D din oferte Atunci să vedem adevăratele statistici ? Pierdere de timp...
Nu mai este 11 000 la o electrica, este 5000, dar in Italia este 13 000. Pacat ca nu vreti sa intelegeti ca nu este nimic dirijat si manipulat, este o directie spre care se va merge natural, nu cred ca mai are cineva telefon mobil cu butoane astazi, in afara de pensionari, poate, de 90 de ani, in rest progresul se misca inexorabil, fie ca vrem, fie ca nu vrem. Si daca se vor scoate ecobonusurile de tot, masinile electrice se vor ieftini si se vor vinde singure, cum deja se intampla. In video s-a spus ceva important, daca stim sa citim printre randuri, Germania a renuntat la ecobonusuri pentru electrice, dar din 2,5 milioane de masini noi vandute in 2023, 500 000 au fost electrice, acum piata EV se sustine singura in tarile in care fenomenul a ajuns la maturitate.
Deci nu-i manipularea pieței când dai 11k respectiv 5k doar într-o anumită direcție... n-am nimic împotriva inovația doar că lumea în care trăim nu sa construit cu EV ...și nici no va salva UE care E fix 2 %🌎 word să fim serioși ...poate taxa de carbon va salva planeta😅 totu E despre € și limitarea noastră în mobilitate...acest Green Deal va transforma UE într-un mare Muzeu in aeir Liber.Poluarea nu E la noi in Europa
@gaby1980 Repet, daca urmaresti cu atentie ce spune Dan Vardie acolo, nu e vorba de Europa aici, ci de tendinta pe intreaga planeta, masinile verzi sunt in crestere peste tot si toate graficele, toate curbele, toate statisticile, arata o directie clara. Legat de 11k, subventia la hectar nu te deranjeaza? Dar subventia pentru panourile electrice? Dar subventia in general, pentru mii de domenii (in Romania), nu reprezinta fix acelasi lucru? Urmareste cu atentie legislatia, o sa fii absolut siderat de cate tampenii se fac cu banii nostri, si da, orice astfel de subventie are, in functie de domeniu, un impact mai mare sau mai mic in piata. Plafonarea pretului la energia electrica, in esenta, e tot o subventie. Repet ce a zis Dan, ne ducem prea tare pe fenta si pierdem din vedere mingea.
Prietene trăiești in trecut in anii 2000😂. Probabil ai telefon Nokia. Alooo aici e anul 2024....
I se rupe pla lu tări, șosoteste mereu in timp ce vb alții. Intrebare: daca vara ne vine praf adus de vant saharian si iarna valuri polare, unde se duce aerul nostru curat rezultat din decarbonizare si ce ne vine la schimb in nas? Ala puturos din China? In afara de faptul ca dam tonul, credeti ca vom ramane cu tonul sau se vor alinia si asia sau africa la un moment dat? Io stau in sua de 20 de ani si va spun ca această țară nu poate functiona pe masini electrice.
Acum, nu ascund faptul ca nu-s mare fan, dar la ultimele doua evenimente la care am fost, omul a aratat ca e mai tare decat orice politician actual, se pare ca, in ciuda varstei, nu doar intelege ci si deschide gura cu aplomb si intotdeauna pe subiect. Se pare ca nu a uitat nici ce a fost si nici ce este. Astia de acum, epigoni.
@@turatii pai la ce avem acum dumneata le dai clasă tuturor. Te votez fara ezitare la toamna. Te bați cu Geoana la titlu.