Beginn einer Ära: Der Neoplan Cityliner
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- Опубліковано 8 лис 2021
- Taucht ein in eine spannende Stunde Bus-Geschichte, denn in diesem Film stellen Walter und Albert Müller ihren Neoplan Cityliner der 1. Generation, 1. Serie vor. Der Cityliner markierte 1971 einen Wendepunkt im Busbau, denn mit ihm hielt der Reisehochdecker vor 50 Jahren Einzug. Erstmals wuchsen die Busse in die Höhe, um große Kofferräume zu ermöglichen, Sitze auf Podesten und dem Fahrer einen eigenen Bereich zu geben. Auch feierten die Bordküche und eine Bordtoilette Premiere.
Das Busunternehmen Müller-Reisen aus Massenbachhausen bekam Anfang der 1980er Jahre ihren ersten eigenen Cityliner, hier stellen sie ihren Oldtimer vor, den sie von Konrad Auwärter erwerben konnten. - Авто та транспорт
Diese überaus detaillierten Vorstellungen von älteren Bussen sind wirklich grandios… Gerade für jüngere Fahrer wie mich, die diese Zeiten leider nicht miterlebt haben, sind das einmalige Einblicke in die Busgeschichte - vom Öffnen jeder noch so kleinen Klappe über die Fahr- und Soundaufnahmen bis zu den Erzählungen aus dem damaligen Alltagseinsatz, wirklich kaum zu übertreffen. Bravo für dieses sehr gelungene Video, bitte mehr davon! 😍
Wunder schon das waren noch Fahrzeuge super toll und danke an die beiden Brüder für die Instandhaltung ❤ Marcus Lacki
Der Sound am Ende... EINFACH NE LEGÄNDE... ♥️♥️♥️
Herrlich!! Selbst im Video kriegt man mit, wie schön der Bus noch läuft! Und der Motorsound erinnert mich irgendwie an die KöF...
Ganz tolles Video, was da bei den Müllers über deren Cityliner entstanden ist. Beachtenswert, daß sie sich diese Schätzchen ( es gibt noch weitere Oldtimerbusse) in Ehren halten und sie hegen und pflegen. Weiter so. Danke für diesen schönen Filmbeitrag.
Die Leute haben wirklich Spaß dir das Fahrzeug zu erklären. Super Video.
Ich bin eingeschworener Setra Fahrer aber dieses Kulturgut ist absolut erhaltenswert. Danke an die Müllers.
Der Beitrag kann nur gut sein. Danke ans Team, danke Sascha 👍✌️
Damals waren die Busse einfach schöner wie heute....
so ein schönes, informatives Video über die Geschichte von Neoplan und Gottlob Auwärter, das waren Busse...Bitte noch mehr Video´s über solch schöne alte Busse und Busgeschichten. Drögmöller, die legendäre Kinobestuhlung ...?
Schön zum zuhören, wie die Brüder von der Vergangenheit und deren Oldtimer schwärmen. Schön ;).
Soooo ein großes lenkrad🖖👌
Neoplan war dem Fortschritt früher stets voraus. Schade was jetzt daraus geworden ist
Vom innovativen Hersteller zu einem Schriftzug degradiert, der nach Gutdünken überall draufgeklebt werden kann. Ein Nachteil im Kapitalismus.
Vom Fahrwerk her waren sie sicher nicht der Zeit voraus aber in der Verarbeitung teilweise Lausig. Gerne gefahren habe ich unseren alten Cityliner trotzdem Baujahr 1985 mit 1,2 Millionen Kilometer
Was haben die denn anders gemacht? Als Setra oder MB zu der Zeit? Die Kisten haben mehr gegammelt als Setra oder MB 🤣🤣
Super Video . Zwei wirklich nette Brüder und schöner Bus. Mit tollen Praxis Erfahrungen
Gerne mehr von solchen alten Bussen
Was für ein schöner Bus. Respekt an die Firma Müller
Wahnsinn… mit so einem sind die Kollegen früher durch Europa gefahren. Riesen Lenkrad, der Sitz dazu da wusste man was man am Abend getan hat. Absoluter Respekt davor!
Das war wieder soooo schön! Tolles Video! Ich kenne den Bus und auch die anderen müller'schen Oldtimer aus eigener Anschauung bzw. Reise. Große Klasse, danke dafür!
Wunderschön! Weckt viele Erinnerungen von die 70er biß in die 80er Jahre wenn ich als Fahrgast (meistens in Schweden) mit Neoplan-büsse gefahren bin.
Vielen Dank!
Alter das ist ja Mal richtig geil das so ein Bus der schon ich sage jetzt Mal so Alt ist noch fahren kann von selbst &sich dabei noch so geile anhören tut einfach nur geil 👍🏻
wir waren damals Vetragswerkstatt für Neoplan und haben noch Nirosta Stoßecken auf Lager 😉
Das Auto erinnert mich stark an meiner Lehrzeit 😂 Zierleisten und Scharnierleisten noch mit Keder und Endstücken. Schlösser mit Vierkantschlüssel . Viele Anbauteile rundum noch in Metall gefasst. Damals fuhren noch viele mit Nirosta Stoßstangen und Beplankungen rum, heute sieht man sowas außer hier auf UA-cam gar nicht mehr 😪 Um so schöner so ein Fahrzeug hier nochmal zu sehen 👌👍
PS dieses kleine schwebende Cockpit, echt putzig, wenn man sieht was für riesen Schrankwände heutzutage verbaut werden und diese kleinen Spiegel, ein dünnes Ärmchen und das Spiegelglas , das war´s , hat funktioniert 😂🧐
Beautiful bus!!!
sehr schönes Fahrzeug, wirkt noch heute modern und schick
Das wichtigste Argument für eine geteilte Scheibe bei einem Schwaben?? Kleine Scheibe ist billiger.😅👍
Von den Reichen lernt man das sparen 😉
Toller Bericht, bin Mitte der 80 er Jahre mit so einem nach England mitgereist, beim Rauf oder Runterfahren von der Fähre setzte er durch den langen Verbau auf.
wow - diese knappe Stunde war definitiv nicht verschenkt. Danke für die gelungene Vorstellung dieses wunderschönen Fahrzeuges und die tolle Reise zurück in meine Jugend :-)
Mein Vater fuhr damals einen Cityliner. Bitte macht mehr Videos der älteren Generationen. Das ist so fesselnd…..
Ganz großartig! Bitte mehr Videos in dieser Detailstufe - besonders gerne von den Klassikern von Neoplan und Setra :-)
Love the bus, and love the accent of these guys. Sometimes difficult to understand with my Dutch-School German, but I'll manage
Super schönes Video über einen für damalige Verhältnisse gut gebauten Bus. Neoplan hat immer früh erkannt das Fahrer und Fahrgäste im Einklang zu bringen. Bitte mehr so Videos...
Der Sound 🥰 das erinnert mich an meine Anfangszeit Anfang der 90iger. Noch 302, 303 Setra HD mit 10 Zylinder V Motor.
Das waren noch Zeiten als die Auwärter ihr Lebenswerk besaßen und Kundenwünsche erfüllt werden konnten. Heute ist der Bus der Busse zu einer Stangenware verkümmert. Wir fahren keinen Neoplan mehr, weil die Kofferräume zu klein sind. Dies Problem hatten wir nicht beim N116/3 H. Schönes Video und erfahrene Wort der Gebrüder Müller.
Wenn's zu stark individualisiert wurde, hatte es aber auch den Nachteil, dass keiner mehr den Bus kannte. Stromlaufpläne waren unvollständig. Dann dauerte die Fehlersuche um weiten länger als Reparatur. Letztendlich sind die Individualisierungen die Sahnehäubchen, die dem Hersteller meist nur ideellen Wert bescheren und sich darüber hinaus selten finanziell lohnen.
Ich finde das Video sehr toll,aber noch cooler,dass die beiden Senior Chefs noch selber aktiv am fahren sind,mich erinnert dieser cityliner an die 80iger Jahre,alleine der Sound beim Bremsen u. der dieselmotor u.die manuelle handschaltung.wünsche immer gute u.vor allem sichere Fahrt👍 gruss aus Münster in NRW🚍😉
Schade dass heutzutage die Reisebusse fast alle auf Automatik fahren🙂
Der Motorsound war atemberaubend
Hi Sascha ! Der Bus war da ja für seine Zeit, ein sehr fortschrittliches Fahrzeug. ;-)
Genaugenommen war er moderner als alles, was es bis dahin gab. Er war der Trendsetter.
Das kann ich mir bei der Ausstattung gut vorstellen ! 🙂
Greyhound war mein erster Gedanke, als ich den Bus im Video sah.
Der sieht echt wieder top aus. Finde ich super, dass so ein tolles Fahrzeug erhalten ist.
Besten Dank für das Video und die detaillierte Beschreibung! Einfach großartig! Der Bus selbst ist optisch wie technisch komplett durchdacht und ein absoluter Traum! Der Motorsound zum Schluss mit Blick von hinten zur großen Scheibe ein perfekter Abschluss! Einfach Mega 👍👍👍
Wunderschöner Wagen! Und schön, wie die beiden Herren auf all die Details eingegangen sind ...
Vielen Dank für den Henschel Sound !!!
Looks giant and extraordinarily beautiful. It's an interesting that it looks much bigger than the successors. I'm guessing it's about the proportions on front end, especially the steep angle of the upper part of windshield makes it look huge. The backswept windshield makes newer generations look shorter. Cityliner has one of the most successful designs that ever came thru.
Ein wunderbarer Bericht.Einfach super.
Great! Keep going with this kind of videos!!!
Tolle Chefs, sehr informativ und ein sehr schönes Fahrzeug.
Der schöne Dialekt!
Very beauty full Windows for see road + bike
Wie immer ein super Film
Schönes Auto. 🙂 Den etwas modifizierten ( BJ 78 ) bin ich noch gefahren, mit 320er MAN drin. Der hatte eine tolle Straßenlage und schönen Geradeauslauf. Ich war damals den O303 gewohnt und vom Handling des Cityliner ( damals noch Intercityliner ) begeistert. 🙂
Neoplan Cityliner❤❤❤
Top Film 👍
Wunderbar!
Das ist Klassische Luxus pur.
Danke:-... Sehr informativ und nett gemacht.
Ein schöner Oldtimer, Skyliner als Doppeldecker Bj 1980 bin ich nach der Wende noch gefahren. Da war noch Schaltgetriebe mit Splittung. Ein schöner Betriebshof, würde bestimmt Spaß machen als Reisebusfahrer zu arbeiten.
Obwohl ich mit Bussen naturgemäß beruflich wenig zu tun habe, ein tolles Video. Die beiden Brüder sprechen so ein charmantes Schwäbisch, ich könnte denen stundenlang zuhören! Kleine Frage: Bremsflüssigkeit? Der hat doch reine Druckluftbremsen! Ist das nicht eher für die Kupplungsbetätigung?
Super toller Film😊
Schönes Video😍👍
Super interessantes Video! Weiter so!
Bardzo fajny film. Piekny autokar.
Mundstock in Peine hatte früher 70erjahre ein neoplan Doppeldecker ziehhamonicker Bus 👍 ähnliche Farbe wie dieses Modell... unten mit kleinen Tischlampen... sehr schöner Bus
3 like 👍❤️👍❤️
Respekt dafür, mit welcher Hingabe sich die Gebrüder Müller diesem schönen Stück der Geschichte des Fahrzeugbaus angenommen haben! Erinnere mich noch gern an die Besuche der beiden während dem Bau ihrer Busse und zu den Fahrzeugabnahmen. Kann mich da aus eigener Erfahrung den negativen Kommentaren einiger Vorgänger hier nicht anschließen. Und das aus persönlicher Erfahrung ;-)
Ich bin leider 86 geboren, und als ich AKtiv bus fahren durfte, war das alles fast schon vorbei... mit viel Glück ist mal ein O307 gefahren. Oder ein O303 V8 am Busbahnhof gestanden.. Das war immer ein Highlight.. Auch Opa hat früher mal ein Reisebus gemietet für den Betriebsausflug. Ich finde diese Alten Maschinen faszinierend. Was mich viel mehr interessieren würde, damals war sowas ja Aktuell wie heute ein Moderner Bus. Stellt sich die Firma jetzt auch mal so ein in die Ecke ? Sind ja irgendwann auch Oldies :) Ich hoffe man kann mir da Folgen ^^
Es ist doch schon interessant, wie gute Ideen über die Zeit hin wegmodernisiert wurden (wie die zu öffnenden Radläufe z.B.).
Old school top 👍👍👍
Amazing machine but should be better to have a english subtitles
GEIL
Bin mit dem Bus schon in Berchtesgaden gefahren. Vor 6 oder 7 Jahren beim Rossfeldrennen konnte man zwischen den Rennläufen mit Oldiebussen über die Rennstrecke zum Ziel am Gipfel fahren.
Ist schon ein cooles Teil. Bekenne mich auch als OMSI-Fan
I love these kinds of videos on old buses. I am Swedish so I only understand maybe 5-10% of the words. Do you have any plans to make any subtitles in the future? :) I´m a big fan of old Neoplan and Setras and I own a 1975 Setra S150H with a Hanomag engine. Thanks for a good video.
Dadglenn❤❤❤
красавчик
Müller reisen aus Massenbachhausen
❤
Supertolles Video und sehr sympathisch die Herren Müller.. Daumen hoch. Ist das der Bus, der früher mit der Bröskamp Farbe in blau war?
Es ist allerdings Schade das dieses schöne Fahrzeug mit den " Angel Mörder" Aufklebern verunstaltet wird.
Megaliner oder Megashuttle wären doch auch mal eine Vorstellung wert falls man ein Exemplar findet oder ?😁
Meine erste Fahrt mit einem Neoplan wahr 1985 von kroatische Vukovar nach Frankfurt
Sehr cooles video👌weiss jemand,ob dieser cityliner schon im Jahre 1971 Servolenkung hatte🤔?
Your videos are very interesting to watch and learn but sad that we can understand anything since many of us don't speak German 😕. Please put an English subtitle....
Sind die Scheinwerfer nicht vom Mercedes W116?
Nein.
the english auto gen subtitles are wild, did they talk about bananas at one point XD
Henschelmotor?! Hatten die nicht Mercedes OM 402 und 403 Motoren?
Mir wird Neoplan Auwärter immer sympathischer. Schade, Schade Schade, dass es so etwas nicht mehr gibt. MAN Neoplan ist nicht das selbe, leider. Und ich mag die alte Technik sehr, bin ja schon etwas älter. Muss leider jeden Tag so ein mit heißer Nadel in der Türkei zusammen geschußteten MAN City Lion fahren und die sind mit jetzt knapp 200000km so fertig wie ein Setra oder Neoplan mit 2 Millionen KM nicht. Echt traurig was man heute aus Spargründen für Arbeitsplätze bekommt.
Ничего не понятно, но очень интересно.
18:24 Rost bei Mercedes😂Ganz was Neues
12:25 Die Bremsfölüssigkeit.. Ich dachte ein Bus dieser grösse Bremst mit Luft??? Wozu also der Vorratsbehälter.. Wer weiss es?? Solch Busse hatten wir früher auch. Unter anderm ein Jomboliner. Aus der Serie den Bus Nr. 4
Druckluftunterstützte Hydraulikbremsanlage
Kann dies lokal geklont werden...??
Entweder als Buskörper neu erstellt...??
An der Front erkennt man die Ähnlichkeiten zum späteren stadtbus O405 von Mercedes. Da hat Mercedes aber stark abgekupfert
Ich wohne in pilsting beim ehemaligen neoplan werk
Den Diesel kann man noch mit Heizöl fahren das schmiert sogar denn Motor noch
jo das war die era fährst du los mit neoplan kommst zurück mit eisenbahn das waren möhren hoch 3 auch wenn sie chiq wahren vom design
Wenn eine Reiseleiterin da Platz nimmt, kann man ihr unter den Rock gucken. Keine sehr glückliche Lösung. Das ist das Einzige was mir an dem Auto nicht gefällt.
Warum haben die überhaupt den Sternenschrott gekauft? Wahrscheinlich billiger! Mercedes hat noch nie auf Kundenwünsche gehorcht und war maximal arrogant. Ich kann mich noch erinnern dass wir bei einem W123 mit dem M102 einen kapitalen Motorschaden nach 60.000km hatten. Trotz Scheckheftpflege stritten wir uns 3 Monate mit Mercedes. Das Auto war keine 2 Jahre alt. Eine Pleuelschraube brach und durchschlug das Kurbelgehäuse. Das Öldruckmamometer zeigte auch immer zu wenig Druck an was niemanden in der Werkstatt trotz mehrmaliger Urgenz interessierte. Wir mussten von der Strassenmeisterei ein Schreiben beibringen aus dem hervorging wie viel Öl von der Fahrbahn entfernt werden musste da sie behaupteten wir wären ohne Öl gefahren. Unfassbar! 37 Jahre später kauften wir wieder einen Mercedes und wurden wieder enttäuscht. Ich habe ein paar Patienten mit Fuhrwerk und Bussen. Kein Mensch kauft Mercedesfahrzeuge. Das ist die am meisten überschätzt Marke, speziell im NFZ Bereich.
Absolut schade, der dämliche Tote Winkel Hinweis. Aber naja, Hauptsache Franzosen. In Zukunft sollen wir noch in leuchtend Gelb herumfahren. So ein Aufkleber ändert natürlich beträchtlich (!!!) das Sicherheitsgefüge auf den Straßen. Von der Schönheit des Fahrzeugs ganz zu schweigen.
Magnetschilder und gut auf der Autobahn sind die ohnehin nicht Pflicht. Die Maskenhinweise finde ich viel schlimmer.
Sehr unsympathisch diese Müllers 🤢😢👎🏻
Woran machst du das Fest? Was stört dich?
Der Grund würde mich interessieren ? Mir kamen sie sehr sympathisch vor, vor allem der Techniker.